装配技能提升方法 报告1
适用场景:收割机装配培训、三包维修服务实施
报告要点:变速箱装配操作、割台总成组装流程、农机维修难点分析
行文逻辑:钳台布置→机床检查→零部件识别→装配操作→试车检测
1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、打磨、焊切、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我两天来奋斗的结果钳工的培训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见师傅在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我最想说的就是感谢指导我的培训师傅了。
一个月结束后,我基本掌握了收割机的几百个零部件,比如:主锥齿盒隔套、割台皮带轮内隔套、回转从动轴套、拖带轮轴、204轴承座等几百个相配套的零部件名称。熟悉了收割机总装的组成:滚筒总成装配、变速箱装配、分动箱装配、小减速箱装配、垂直搅龙及粮仓总成装配、左铰锥齿盒及过渡链盒装配、深度调节装装配、导向轮组合件装配、托带轮组合件装配、割台天轴、主副锥齿盒、曲柄组合件装配、割台总装。以及各个部件装配的顺序与注意的技术,比如:
变速箱装配
1、装半轴;
2、半轴及半轴壳装入变速箱壳,并装半轴齿轴;
3、装减速轴及齿轮;
4装中央传动齿及转向制动装;
5装第二轴、第一轴及齿轮;
6装变速拨叉、进倒拨叉;
7、装变速拨杆、进倒拨杆及变速箱盖。
技术要求:
1、各轴转动灵活无任何阻卡现象,无异常响声;
2、各档位挂进退出自如,且各齿轮全齿接合;
3、转向分离制动可靠;
4、各轴无发热或过紧现象;
5、无任何渗油现象。
收割机总装完成后,最后一步骤试车:
1、加变速箱机油至油位螺丝;
2、加分动箱机油;
3、加柴油机机油至规定值;
4、加柴油机冷却水。
技术要求:
1、柴油机起动正常,排烟正常,无异常响声;
2、割送脱离合器分离彻底,接合可靠;
3、分动器分离彻底,接合可靠,无异常声音;
4、行走离合器分离彻底,接合可靠,无打滑现象;
5、各档位行走正常,无异常响声;
6、转向分离彻底,制动可靠,转弯轻松自如;
7、割台、输送、脱粒等部件转动灵活,无异常声音,无阻卡发热现象;
8、发电机充电正常。
在接下来的一个月里,我把上个月所学到理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所掌握的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,积极和同事沟通,不懂就问。我逐步地熟练掌握了各项技术技能要求,已经能独立完成一个完整的零部件的组装,成为了一名合格的装配钳工。
收割机和耕整机生产和销售出去以后,必然需要维护,公司通过对我的能力考核后,将我调入了售后服务三包人员队伍中。三包服务做的主要内容也是对机械的组装与维护,但他跟在自己的企业做完全不同。在外面三包很多时候都遇到维修工具的缺少,导致更换零部件困难与更换时间长。要能独撑一面,不怕苦,不怕累,排除一切困难,为用户所急,为用户所想。要善于与客户沟通,自己边排故障边教用户排故障,今后出现同样问题时,通过电话就可以解决,这样既节约时间,又快速解决了问题。在三包期间了解到以下问题:
据了解,目前农村中农机手存在三种情况:一是农机出了小故障,农机手自己动手修复;二是农机手觉得农机维修业苦、累、脏,农机出了故障,需修理,自己不愿动手,直接送到经销商或农机维修点去修理;三是农机手缺乏农机技术知识,出了一点小毛病,也不会排除,而是送到经销商或农机维修点或叫修理工去修理。这部分农机手,一般都是才丢下三把犁把、镰把、锄头把的`农民,就购买了农业机械变成了农机手。他们没有参加技术培训,连一些基本的农机知识都不懂,怎么能排除故障呢。这就需要厂家及时派出三包维修人员。
三包期内的维修由我们农机生产厂家负责,但由于企业的三包维修点一般设在县一级农机经销商处,而镇村两级一般没有三包维修点,每逢春耕、三夏、三秋农忙季节,农机维修难尤为突出。由于时间紧,作业期短,维修点距离三包维修位距离较远,企业三包服务人员大多数没有专用的交通工具,不能及时维修,农民需等待很长时间,特别是大型动力机械的三包维修只有一两个三包维修人员是根本解决不了的,必须借助于专们的农机维修设备进行拆卸和更换。为修理农机,有时农民不得不付出很大的精力、财力,把机械拖到三包维修点去修理。三包期以后的农机维修问题表现更为突出。由于农机具品牌和配件品种多,更新换代速度快,而现有农机维修网点规模小,设备简陋,专业维修设备少,大多数农机维修以换件维修、手工维修、露天维修为主,维修浪费严重,维修质量得不到保证,修理时间较长,农机大修更是无力承担,使购机者的作业时间缩短,减少了作业收入。
近几年,随着国家对农业机械大力支持,农业机械不断进入农家。拖拉机、收割机、耕整机、插秧机等更是普及。这些农业机械给农民带来巨大的经济效益,但维修极不方便。主要是农村缺少专业技术人员,多为自学技术人员。维修网点以专业维修的少,多为临时性的农机维修服务站点。维修方式以换件维修为主,维修设备以手工维修工具为主。在农忙季节,有些农民机手往往要跑几十里路进城拉着有故障的农机具来县城请人维修;有的甚至还到县农机管理部门,要求派农机维修技术人员,帮忙维修。这样,不仅耽误了农时,影响农业生产,而且还增加了农民的费用开支。这种农村农机维修点建设滞后的现象,与当前农业机械的迅速增长很不相适应。
为促进农机化事业发展,必须做到那里有农机,那里就有农机维修点,那里就有农机维修技术人员。因此,加强农村农机维修网点建设,满足农民对农机维修工作的需求,是农机管理部门一项刻不容缓的工作。
做为一名从事农业机械制造行业的一员,有责任,也有义务为农业机械化的发展做出全身心的付出,做好本职工作,努力奉献。
装配技能提升方法 报告2
适用场景:车间实习前准备、装配岗位入职培训
报告要点:装配知识掌握、沟通水平提升、安全操作规范
行文逻辑:完成实习任务→总结装配经验→强调安全重要性→提升沟通能力
去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里,我将完成自己的毕业实习;在这里,我将完成从学生到员工的身份转变;在这里,我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑,这段经历对于我来说将会是多么的重要,人们常说,“好的开始是成功的一半”,而这段经历将是我太多的“开始”,我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好,我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。
时间飞逝,不经意间,我来达涅利实习半年了,这里提供的舞台让我经历了很多,这些经历中,大多是快乐的,当然,也会有痛苦的。然而,这些快乐亦或痛苦的经历,都会让我在不断学习和历练中成长。我想,这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!
我在达涅利的实习岗位是储备干部,分在装配部门,具体从事的是相关冶金设备的装配工作,另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面:扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实习,我的收获主要有两个方面:一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。
下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:
1.装配工作应把安全放在首位
“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。
2.装配工作特别忌讳返工
记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。
3.装配工作要统筹兼顾,注重效率
一个新的项目发到工位上,首先要统筹安排它的完成计划:哪些一定要先装配,哪些可以后装配,哪些可以并行进行,哪些一定要串行进行,哪些地方需要工时多一点,哪些地方则不需要那么多,哪些工作谁比较熟悉,哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了,项目执行时才能有的放矢,提高效率。
4.装配工作要善于发现问题,解决问题,总结经验
每个人的水平都是在不断地发现问题,解决问题中提升的,对于从事装配工作的人来说尤其重要,很多问题提前发现,耐心解决会大大提高效率,降低成本,减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累,设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。
在达涅利实习的这段时间,我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理:现今社会,智商固然重要,但很多时候情商的`高低更容易决定一个人的层次,一个人的发展前景。工作了以后,我对这些话的感受尤其深刻,对于刚从学校走出来稚气未脱的我们,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处,怎么更轻松的与别人沟通交流,怎么更稳定的控制自己的情绪等等,这些都需要我们在以后的工作中不断提升。
“因为年轻我们一无所有,也正因为年轻我们将拥有一切”,这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己,对于刚出校园走向社会的我们,一定要清楚自己的劣势,摆正自己的心态,戒骄戒躁,踏实做事,真诚做人;后半句激励自己,我们一定要对未来充满信心,敢于迎接挑战,不惧失败,努力拼搏,前方的路可能会曲折,但一定坚信未来会迎来光明。
既然选择了远方,那么就注定了风雨兼程,真心的希望自己能够在达涅利走的更远,更好。
