提升实操能力

提升实操能力 报告1

在20xx年xx月初，经同学介绍来到了xx会计师事务所有限公司xx业务部面试会计助理，实习了3个月，学到了不少应用能力，发现原来学校教的和实际工作的真的难接应啊！应届毕业生学生真的缺少实操经验和社会阅历。

一、实习环境及岗位情况

xx会计师事务所有限公司是经xx省财政厅批准成立，具有独立法人资格的会计师事务所，目前公司主要业务是企业设立验资、变更、增资；各类企业年度审计、工商年检审计；企业所得税汇算清缴，出具查账报告；资产评估（含房地产）；企业跨区、歇业清税查账；财税顾问、培训、设立会计制度；税务代理、代理记帐、会计咨询、投资分析及海外公司注册（离岸公司）等。公司拥有专业技术人员40多名，其中：注册会计师15名、注册税务师8名、注册评估师5名、高级会计师1名、其它专业人员11名，并聘请了多名资深专家和经验丰富的专业人士与各类经济管理专家、学者担任常年顾问。拥有自己的客户服务标准和内部操作规范以及较强的专业技术力量，能确保我们的服务切合客户的需求，公司有完善的服务标准和信息沟通系统，能够保持与客户的双向沟通和信息反馈，有利于服务质量的保证。

二、实习内容

实习期间按照要求和公司安排主要完成以下实习工作任务：

1、了解会计师事物所机构组成，人员职责，基本业务。

2、分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程，行业规范，协助会计师完成各类业务。

3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。

现按照时间进度将实习内容报告如下：

第一周，我就跟着会计师到一间物流公司查账做审计报告和所得税汇算清缴了，虽然自己什幺都还没清楚要做什幺，但会计师很有耐心的讲解给我听怎幺做，第一次就负责了检查他们公司的帐目有没有白条，而会计师就在做审计工作。

在注册会计师老师的指导下做一些测试工作，协助完成工作底稿。起初，比较生疏。就先自己翻看客户提供的各种资料，包括凭证、总分账、明细账、固定资产明细表等等。然后开始进入抽查凭证工作。开始由老师写出需要抽查的内容和项目凭证号，我们实习生只负责查找凭证是否相符，尤其是涉及大额支出项目，计提折旧项目以及涉及税金项目、抽查凭证工作是审计过程中一个至关重要的程序，很多问题都是在抽凭时发现和暴露出来的。

在我们逐渐熟悉抽查凭证的塬则和方法后，便独立完成抽查工作，决定抽查的项目并签署审计抽查意见。在此过程中，会遇到一些问题，例如凭证号不相符合，塬始凭证不完整等等，在经过老师确认指导后我们写下自己的意见建议。在完成这一工作中，虽然抽凭并不难，但查找对照比较烦琐，而且责任重大，让我有较深刻的体会。

这些都是在事务所里协助老师做的比较零散的.工作，但是的确学到了不少东西，很多看似简单的问题有时自己都会遇到麻烦，在此解决过程中也积累了不少经验。

第二周开始，我跟着注册会计师出外勤，完成年度审计业务和所得税清缴，客户有xx电子有限公司、xxxx有限公司等。

之后的时间我们在事务所协助完成昨天现场工作的后续工作，整理完成工作底稿，完成审计报告的编写，并装订成册，直到送到客户手中。心中有一种说不出来的感觉，因为那里面包含着自己的工作，包含着自己的努力，也包含着自己的成就感。

这样，我在xxx会计师事务所有限公司xx业务部为期8周的实习就结束了，时间虽短，但内容丰富，让我受益很深。

三、实习体会

通过这次在会计师事务所的实习，使我在即将毕业前学到了很多东西，很多课本上没有而工作以后又必须具备的东西。

明白事务所工作的主要职责范围，机构构成，学到了一些必备的办公室事物处理，了解了最近的会计政策法规，并逐渐熟悉了审计业务的流程以及关键步骤。

体会到作为会计师事务所外部审计职责的重要性，无论从社会发展还是企业生存，完善的财务制度是至关重要的，而作为会计师事务所，肩负着外部审计这一重任，而作为事务所人员必须具备良好的个人品质，同时应具备较好的业务能力和身体素质，这样才能很好的适应并胜任这一重要的工作。

同时，作为事务所的实习人员，在审计过程中看到了很多的账本账册，也体会到了作为企业或者单位会计人员的工作。会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。每一笔业务的发生，都要根据其塬始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、叁栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。

会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，这为其二。

在会计的实践中，漏账，错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假、每一个程序，步骤都得以会计制度为前提，为基础、体现了会计的规范性、对于登账：首先要根据业务的发生，取得塬始凭证，将其登记记账凭证、然后，根据记账凭证，登记其明细账、期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账、结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表，利润表，损益表等等年度报表、这就是会计操作的一般顺序和基本流程。

另外，财务，审计本身就是比较烦琐的工作，面对那幺多的枯燥无味的账目和数字时常会心生烦闷，厌倦，以致于错漏百出，而愈错愈烦，愈烦愈错、必须调整好心态，只要你用心地做，反而会左右逢源、越做越觉乐趣，越做越起劲。

其实在实习之前我就给这个实习定了一个目标：感受审计工作。我不刻意要求能学到很多的审计知识，能独立的完成审计的业务，这些对于一个实习生来说也不现实。我只希望能感受审计人的生活，体会事务所工作的氛围，了解我理想的行业是否真的适合我。而结果是我得到远远超过了我开始的要求。其中最珍贵的不是加深了对审计这个行业的理解，而是实习带给我的成就感，让一直带点自卑情结的我明白到自己的能力。

进入大学以后在参加的活动中我都扮演着一个teammate的角色。而实习中虽然没有定位职位，我就自然而然的成为了实习生里的leader的角色，从教导工作，分配任务到调解矛盾，一步步走来我都能把它们完成到位。上司和实习生们对我的信任让我更认真细致的完成自己的工作也增添了我的一份自信。真的，自信和出色是相得益彰的，而这些也是快乐的源泉。实习期间和大家一起工作，一起成长我感到由衷的喜悦。

对于这次实习，同样存在着一些不足之处：

第一，实习时间短，两周时间不足以对事务所所有业务都有一完整的了解，对于审计业务也是浅尝辄止，没能接触到更多业务类型；

第二，参与审计的都是业务较为简单的诸如行业协会等，没有涉及规模较大，业务繁杂的大中型企业；

第三，对于课本学习内容有所遗忘，以至于在实践过程中时常不知如何解决。

对于以上问题，还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。

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实践时间：xx—1—15——xx—2—15

地点：联想电脑公司

一、前言：

万事开头难，什么事都要有尝试，都要有开始，都要有经过，都要有失败。在经历了在超市的工作之后，明白了很多事情看起来简单，但实际上与我们的想象是有很大的差距的。一个小小的超市的经营也不容忽视，不但要有细心，还要有策略，谋划。总之，任何事情都要考虑周全。

二、实践目的：

为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。

三、实践内容：

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。在家人的建议和介绍之下我来到了离我家不远的华联商厦做为期不到1个月的营业员。

1月15日，我乘坐公交车出发于早上8：00准时来到联想等电脑公司。首先，我与主管肖经理见了面，肖经理对我的到来表示热烈的。他向我详细介绍了目前所销售的产品、服务的对象以及联想近几年的发展概况等方面的情况。之后，他带领我参观了联想，对联想电脑产品以及各种耗材等进行了介绍。他要求我在实践过程中要主动与公司的技术员们接触，多动手、多动脑，敢于发问，将书本上学到的东西与实际相结合。

由于计算机软硬件发展速度空前，因此对于在实践过程中发现与书本上不同的地方要勇于探索，善于创新。最后他祝愿我在本次实践活动中能够学到的东西，取得优异的成绩。同时，为了给自己尽量多的创造动手机会，我还联系了到华硕电脑、思想汇报专题志诚电脑等作为我的实践单位。

到华硕商城之后，饶经理为我介绍了电脑城的商家、产品结构和销售情况。接下来的时间，这里的技术员和经理还给我从主板、显示器、cpu到显卡、声卡、内存、机箱电源、鼠标键盘等产品作了一一介绍。他要求我在实践过程中不但要学会如何装机，正确分辨计算机各部件的真伪，操作系统及部分应用软件的安装，还要学会计算机经营，市场调研，社会公关等方面的能力，全方位地发展，真正地达到社会实践的目的。下午6：30，我将第一天假期社会实践暂告一个段落，尽管我累得腰酸背痛，但是我却十分高兴。

从1月20日至1月24日我在所在公司进行社会实践。克服了天气寒冷的不良条件，在公司时学习计算机有关装机、装系统、装应用软件的基本操作、计算机经营、工厂市场行情调查、社会公关等方面的内容。在客户需要时还根据客户要求上门服务，同时这也响应了团中宣部、团中央、全国学联“同人民紧密结合，为祖国奉献青春”的口号。博得了市民的一致认可。为了保证我学到的东西能够切实规范化、系统化。我要求各自己每天必须写个人日志，注意消化自己在平时所学到的东西。

实践期间我争取一切可能的机会让我动手，短短的几天时间，自己装过至少三台电脑，绝大部分自己都曾到过用户家中为用户解决问题，我对计算机的一般性故障也能作一定的维护，具备了一定的产品真伪识别能力。实践也让我对联想电脑城和华硕电脑城的整体运行情况有了一个大致的了解。联想电脑城地处市中心附近，门前每天有大量的流动人口，而且电脑城也有一定的历史。几乎所有的市民都知道联想电脑城，给人的感觉是进入联想电脑城后又没有一个是来闲逛的，一般都是有备而来，而且一旦看中马上就会付钱购买。因此，我认为对联想电器城和华硕电脑城应该采取两两合作，优势互补，进一步加强交流和沟通。

总结：

经历了这一个月的自己实践使我学到和懂得了许多，我懂得赚钱的艰辛，我想我以后花钱肯定会很俭省的；我在工作的过程中，我学会了忍耐，学会了正确对待不公正待遇，我想这对于我未来直面不公很有帮助。虽然这次实践不太成功，但对我以后走上社会能够更好的工作做了很好的铺垫。要记住：不要抱怨这个社会是如何如何的不公，哪里哪里的人是不对的。因为这个社会不会因为你的抱怨而改变的。只有自己去适应这个社会才行！

提升实操能力 报告3

会计实习的建设主要是为了提高我们的实际应用水平.在实习过程中，通过做分录，填制凭证到制作账本来巩固我们的技能.通过会计实习，使得我们系统地练习企业会计核算的"基本程序和具体方法，加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力，提高运用会计基本技能的水平，也是对所学专业知识的一个检验.通过实际操作，不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证，登记账薄的会计工作技能和方法，而且对所学理论有一个较系统、完整的认识，最终达到会计理论，会计实践相结合的目的.

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姓名： 学号： 周次：第1-3周

经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，在这三个星期的实习中，主要是：

(一)、发动机曲柄连杆的检修，

(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整，

(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修，

(四)、发动机气门间隙的检修与调整，

(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检，

(六)、变速器壳体的检修，

(七)、鼓式车轮制动器的检修，

(八)，盘式制动器的检修，

(九)、轿车操纵机构的检修与调整，

(十)、前轮前束的检查与调整，

(十一)、交流发电机的检修，

(十二)、起动机的检修，

(十三)、ABS、汽车防盗系统的检修，

(十四)、柴油发动机废气排放的检测，在这三个星期的实习中，共做了这十四个实验项目。

了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程

活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。

漏光检验

为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好进行漏光度的检查。

漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

要求：在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在，在同一个活塞环上漏光不应多于两处，其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过25°，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°，漏光处的缝隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙

侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。

在做气缸磨损的检修

用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误差。

沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区域以外，即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

拆卸零件时，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录，拆下得零件要按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时，可用线或者铁丝将零件按顺序串起来，齿轮可按原来的方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。操纵机构的检查与调整。

1.从动盘的检修

1)检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明铆钉或更换铆钉即可。

2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

在检修ABS、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防盗系统之前，要把点火钥匙打到NO位置，这样才能检测出故障代码。

与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的`小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固!

成绩：评分教师：日期：

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经过短短一星期的计算机实训，我深深体会到电脑的神奇和奥妙;也意识到自己在计算机上还有许多不足。

现在我们已步入大学，经过半年的在校学习，对电脑还只是初步的认识和理解，但在这学期期间，一直忙于理论知识的学习，没能有机会放开课本，真正切身感受计算机魅力，所以在实训之前，电脑对我们来说是比较抽象的，但通过这次实训，我们揭开了她神秘的面纱，离我们不再遥远!据我了解，大多数同学都以前接触过电脑，也有玩过一些游戏，却不懂操作一些对我们以后工作有用的系统。对于我们所学的计算机知识渗透较少，之前都是老师操作为主。

此次实训就不同了，同学们都作了充分准备，在活动中同学们都提前来到教室上课，每位同学都认真的操作、练习;听着“嗒嗒”的打字声，心里真的不亦乐乎!和我们一同参与实训的还有_老师，在实训中也给予了我们指导，并且做详细的讲解，这次实训活动十分成功，除了各位同学的充分准备，还要感谢学院和_系的各位领导及专业老师，没有他们做出努力，给学生手操的平台。

通过这次实训，我们对电脑有了更深刻的认识，不但要有过硬的理论知识，良好的心理素质，健康的体魄，还要有超强的电脑操作能力，正所谓“秀才不出门，便知天下事”为一名_专业学生来说，必须有较广的社交圈和开阔的知识面，所以要把电脑作为一个重点来抓!

然而，在我参加培训的第一晚上，我就发现自己错了，此次的电脑培训与以前参加过的培训大相径庭。以前的培训都是应付考试的，实用性不强，而且那时学的东西，在工作中用的不多，时间长了不用也就忘记了。而这次培训的内容最显著的特点，就是实用性和工具性很强，都是平时工作中经常用到的`。

参加培训的第一课时，我就专心致志地听讲，把学习内容与以前操作不规范或不熟练的地方进行对比，感觉学习效果很好，受益匪浅。特别是_的学习，因为平时用得比较少，掌握的也不多，不想去进一步的学习，所以对_的操作不熟悉。这一次正好帮我解决了这一问题。

通过这次培训，使我的excil的操作有了新的认识，也掌握了几种方法。还有幻灯片的制作，原来从没有制作过，通过这次学习发现也不是想象中的那么难。简单的制作我已经基本上掌握。现在想起来这种培训是必要的，正所谓“磨刀不误砍柴工”。

提升实操能力 报告6

一.实训内容

这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类。

二.情况回顾

经过一个学期的的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。

三.操作作业

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。按照老师的要求，我们先进行收货行动，打开系统，收货三部进行，收货入库货物管理。在收货的时候，我们要选好公司，确定收货数量，记好货物订单号，最后确定入库.老师还跟我们说了，货架上一定要

摆放货物多的商品，货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来，全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后，组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸，货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多，但是以前没有经历过类似于这样的工作，消耗了我们一上午的时间。

四.利用高科技

随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对，所以核对货物是必需做的，这一步工作还挺快，不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里，然后剩下的"工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸，一页是货架上所有的商品编号，另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气，只是敲几下键盘而已，但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错，因为数字很长，敲数字的时候，小键盘比较密，打错了还得删除，非常耽误时间。因为这只是实训，让我们熟悉作业过程，以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

五.贴近实际

货物编号完成以后，紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑，把我们需要出库的货物给输进电脑，每个人都做以便出库作业，对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制，对商品保管帐的录入，又分配了三个进行货物的出库，他们首先要在提货单上进行签名，然后去去货，接下来去找检查员检查，检查无误以后，拿着货物去出货人那里进行交货，最后我们把出库但同意收拾给组长，签好字后就进行输入工作，在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去，即一共十张单子，输入完以后，出库作业即告完成，接下来是入库作业，首先去提货，一名同学做复核员，一名同学进行对货物的复位工作，一名同学进行消卡，最后由两名同学对入库所有内容的输入.

六.货物打包

在学会把货物入库的同时，我们还需要学会货物打包，打包分为自动和手动，在自动打包过程中，要把握好包装带与货物的尺度，相对于手动时间会短一些，手动中，需要的工具会多一点，程序会复杂一点.

七.检查工作

1、核对货品：货物复位，并且贴上货卡；

2、进行换组盘店，并把盘点单汇总，首先由各组组长给其他组的组员介绍货品，然后各组组长在回到各组中，共同完成盘点工作，在盘点过程中，我们每组还有分成3个小组，每组3个人，一个盘点人，一个复核人，一个查核人，盘店的人的任务是

对货品编号、规格、数量以及日期等进行填写，然后交给复核人进行复核，复核人所做的工作与盘点人相同，检查盘点人的工作结果是否正确，查核人需要对前两个人的工作再检查一遍，如果不正确，则由查核人再盘点一便，最后确认出一个正确的值，填写到盘点单上，三个小组盘点工作完成以后由组张进行盘点记录汇总，完成以后交给被盘点这一组的组长；

3、盘点单互换，将他们登陆到自己组的盈亏分析表；

4、进行核对，将自己的总帐中的数量与盘点数量进行比较，看是否存在误差。若有，则分析原因。如果错误原因在自己组，则在误差原因中填写规划错误，如果是由其他组盘点错误，则填写盘点错误，整理好汇总单；

八.改善提案

第五天没有什么具体的操作工作，每人只需要提交一份实习报告，对整个实训过程提出一个或多个意见和建议，以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

九.实训结束

五天的实训转眼就结束了，虽然有点累，但是过的很充实，实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”，而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会，我们一定要好好抓住这次机会，如果将来在面食的时候，有人问是否经历过仓储的工作，我们便有了依据，可以说经历过。

学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了，若想出人头地的话，最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出，就会得到多少回报！

这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统（ccxt），因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的最大问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果

十.经验体会

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软

件，大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。 仓储

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一.实习时间.地点

20xx年6月xx日到6月15 日

二.实习目的和任务

工程测量实习是在学完《工程测量》课程之后，对学生进行基本训练的一个重要环节，本次实习的目的在于使学生更好地理论联系实际，通过一周的野外实习，要求学生熟练掌握j6经纬仪和s3水准仪的操作和应用；基本掌握工程测量工作中的常用的测量方法和技术，进一步巩固加深工程测量的理论知识，从而培养学生实践中独立分析问题、解决问题以及组织工程测量工作的能力。

三.实习组织安排

指导老师：

2.第十组

组长：

组员：

四.实习内容

普通水准测量

(1).实习内容：利用水准仪进行水准测量，推算出待测点高程，完成一个闭合水准路线的测量。

(2).实验原理：水准测量的原理是利用水准仪提供一条水平视线，借助带有分化的水准尺，读取两测站的相应读数，计算出两点间的高差，然后根据已知点的高程，推算出待测点高程。

(3).操作步骤: 在地面选定b、c、d三个坚固点作为待定高程点，a为已知高程点，在a，b中间安置仪器，目估仪器距，ab前、后视距离大致相等，在ab两点分别立尺，然后经过“粗平-瞄准-精平-读数”的操作步骤即可测出黑面尺前后视读数，再换成红面尺读数，计算检核可得b点高程。然后依次测出b，c，d，a的高程。

(4). 数据处理：

1).先将观测到的数据记录到记录手簿上，再分别计算出高差，高差等于后视读数减前视读数，在双面尺法两次测得高差之差不大于6mm时，取其平均值作为平均高差。

2).计算检核：后视读数之和减前视读数之和应等于高差之和，也等于平均高差之和的二倍.

3).因为水煮路线是闭合的，所以高差的理论之和应等于零。

(5).问题分析：在进行测量时出现了误差较大，试验时间过长等问题，可能是由于操作不熟练，读数不细造成的。

2.水平角观测（测回法）

(1).实习内容：利用j6经纬仪进行水平角测量，观测处所观测角度的大小。

(2).实验原理：从一点出发的两空间直线在水平面上投影的夹角即二面角，称为水平角。其范围：顺时针0°~360°，通常用β表示。例如，a、o、b为地面上任意三点，将三点沿铅垂线方向投影到水平面h上，得到相应的a′、o′、b′点，则水平面上的夹角β即为地面oa、ob两方向线间的水平角。

(3).操作步骤：

1）在地面上确定点o，讲仪器安置在o点，再选取a，b两个点，放置测钎。

2）将竖直度盘调成盘左位置，将读数归零，瞄准a点，读取读数并记录。

3）再将望远镜瞄准b点，读数并记录。以上为上半测回。

4）将度盘调成盘右位置，瞄准b点，读数并记录。

5）再次将望远镜瞄准a点，读数并记录，完成一个测回。

(4).数据处理：将观测到的数据记录到记录簿上，计算出半测回角值，然后进行检核，最后计算出一测回角值。

(5).问题分析：在测量时读数容易出问题，而且在整平仪器时较困难。可能是由于对读数不了解，操作仪器不熟造成的。

3.建筑物点平面位置和高程测设

(1)实习内容：利用水准仪和经纬仪根据已知控制点，在地面上测设出一些点的平面位置；根据已知水准点，在地面上标定出某设计高程的高程位置。

(2).实验原理：利用极坐标法根据已知点的坐标，计算出方位角，来放样出点的位置。根据已知高程控制点，放样出设计高程的实际位置。

(3).操作步骤：

1）确定已知给定的控制点n，

2）计算出方位角和距离，

3）利用经纬仪确定要放样的点a的方向 ，

4）在确定的方向上丈量出na的距离，确定a点的位置。

(4).数据处理：

1）根据已知控制点的坐标计算出距离和方位角，

2）根据已知两待放样的点的坐标计算出两点之间的距离，与放样出的距离进行检核。

(5).问题分析：在放样时确定方向时也有困难，容易有偏差。在丈量na距离时容易出现误差。

4.平整场地土方量的测量与计算

(1).实习内容: 利用水准仪测量出方格网各个点的高程，并确定点的设计高程，最后计算出挖填的土方量。

(2).实验原理: 当建筑场地规整、地形较为平坦，场地设计标高尚未确定或已经确定时，均可以采用方格网法进行土方计算。该方法首先将场地划分为若干方格(一般为边长5～20 m的正方形)，从地形图或实测得到每个方格角点的自然标高，由给出的地面设计标高，根据各点的设计标高与自然标高之差，求出零线位置，进而求出各方格的工程量，所有方格的工程量之和即为整个场地的工程量。

提升实操能力 报告8

第一天

上午看“地税电子税务局培训”视频，下午看“湖北省国家税务局网上办税系统”和“航天开票演示动画”。两个视屏都从粗看到细听到结合理解来听看了三遍，虽然没能实际动手操作，但也觉得基本上掌握了。

第二天

老师给我们讲了作为企业会计人员到国/地税局要办理的事项，具体包括1.新户报到 2.办金税盘 3.买发票 4.办理三方协议书以及办理相应事项时所需带的资料和应注意的问题。记了好多的笔记，回头要好好消化一下。

第三天

上午老师给我们讲解了近几年的国家相应税收政策的变更历程。下午开始教我们速达建账了，自己练习建账。

第四天

终于有真帐了(老师一拿过来好像每个人都好开心，呵呵)，老师开始发给我们每人1套企业真账让我们自己做。我做的第一家是“武汉鑫发茂源工贸有限公司”，第一次亲自做真账还真有点无头绪，不知道如何下手，做完这一步不知道下一步该干什么，老师也一直在忙代账部内部工作的事情，也不好打扰去问，真有些着急!后来只能自己回想当初实操课里学的一些知识，理清思路，大方向是从证到账到表，回想当初财软(当时用的是金蝶)的做账步骤，还真收获不少，能自己衔接起来了，两种财软大同小易。先仔细翻看原始凭证发现这家公司是小规模企业，做来料加工的，增值税是季报的。自己一边想一边做，到后来发现自己能拿着一堆陌生的原始凭证自己做账并出报表了，拿来跟代账部的学姐们出的报表数字核对，几乎完全一样，心里真是有些开心!

第五天

自己跟其他学友换了一套账来做，做的是“武汉鑫鑫成名文化传播有限公司”的。拿过来之后发现速达里已有该公司的本期所有记账凭证，但是显示的会计期间仍是本期，纳闷了半天，不知道是怎么回事，后来想到此套账是从其他学员手里拿过来的，她已经在此系统里做过了(我们用的是同一软件同一账号不同电脑)，哦，原来是她是将所有的记账凭证都录入完成了，但是我在生成利润表时发现利润表上的数据全都是零，此时我推测，最后两笔业务“结转本期损益”是她手输进凭证的，而不是通过系统自动结转的。而且会计期间仍是本期，说明她之前根本就没期末结帐。问题找到了，所以我必须要将她手动输入的“结转本期损益”的记字凭证删除，来讲本月的所有记字凭证登帐，登完帐后再来结转本期损益，再到期末结帐，结帐完成后会计期间自动跳转到下一个月。再接着完成后面的出报表等事项。

第六七八天

这三天分别完成了：“武汉晨兴欣商贸有限公司”，“武汉和鑫达汽车配件销售有限公司”，“武汉万宝隆汽车销售有限公司”这几家公司的1月份的帐和表。最后老师给出代账部学姐做的给我们来核对自己做的是否正确。数据不一致的地方要自己好好找原因，要自己真正的弄懂。 第九天：我们自己将之前做的几家公司的账，全部在系统里取数，然后自己将12月份的账再也做一遍，并要出报表，最后老师给出代账部学姐做的给我们来核对自己做的是否正确。

第十天

老师教我们做地税清结，然后我们自己练习，代账部学姐先教一遍我们如何报税(都是地税)，拿来24家公司的2月份报表，让我们自己报，除了系统有些卡外，都很快很顺利的报完了。老师说我们不求数量，而是主要求质量。做再多，没做对做好，也是白搭;不能自己发现问题分析问题并解决即使做再多也都是无用功。平时上实操课里都是老师带着教着做的，照本相科，根本不知道自己能否独立完成，不知道会出现哪些问题并要怎么解决，上完了实操所有课程并不等于自己就真的都会了，而实习是要自己做的，全然不一样!

总之，这次实习对我的收获个人觉得还是蛮大的，无论从实际动手做账方面还是从对相关财务知识的理解运用方面抑或是个人的自信等方面都有了很大的提升，感谢老师的教导!

提升实操能力 报告9

一、实习时间：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

二、实习地点：x公司

三、小组成员：

组长：;

组员：

四、指导教师：

五、实习目的：

实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基础。

六、实习设备：

ds3型微倾式水准仪，dj6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50x50图纸等。

七、实习内容

1、 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;

2、 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;

3、 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程;

4、 绘图。

八、实习步骤：

1、 水准测量：

(1)水准测量原理：

水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从a至b，a称为后视点，a为后视读数;b称为前视点，b称为前视读数。如果已知a点的高程ha，则b点的高程为：

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b点的高程也可以通过水准仪的视线高程hi来计算，即

hi=ha+a

hb=hi-b

(2)水准测量的外业施测：

1)水准点：用水准测量方法测定高程的点。

2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。

3)水准测量的检核

计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。

测站检核：对每一测站上的每一读数，进行检核，用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm，两次高差之差不应超过规定的容许值，即6mm。

闭合水准路线的成果检测：理论上各测段高差之和应等于零，实际上上不会，存在高差闭合差，其不应该大于你容许值，即 ，若高差闭合差超出此范围，表明成果中有错误存在，则要重返工作。

4)水准测量的内业计算：

检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。

2、导线测量：

(1)导线测量概述：

导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。

多边形各内角的观测值之和与其理论值之差，应满足限差要求，其中n为多边形角个数。

坐标增量检核条件：

上述理论值应为零，可实际上一般不等于零，但也应该满足限差要求。

(2)导线测量的外业工作：

导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。

1)踏勘选点及建立标志：

在选点前，应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。

选点时应注意下列事项：

①相邻点间应相互通视良好，地势平坦，便于测角和量距。

②点位应选在土质坚实，便于安置仪器和保存标志的地方。

③导线点应选在视野开阔的地方，便于碎部测量

④导线边长应大致相等，其平均边长应符合表6-3所示。

⑤导线点应有足够的密度，分布均匀，便于控制整个测区。

2)测角：

导线转折角的测量采用测回法观测用dj6经纬仪测两测回，当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40〃时，取其平均值。

3)量边：点间距离已经给出，无需测量。

(3)导线测量内业计算：

导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。

计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错

算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。

1)准备工作

将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中，见表6-6，起算数据用单线标明。

2)角度闭合差的计算与调整

①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为：

式中 n——导线边数或转折角数。

由于观测水平角不可避免地含有误差，致使实测的内角之和 不等于理论值 ，两者之差，称为角度闭合差，用fβ表示，即 ②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为：

如果 > ，说明所测水平角不符合要求，应对水平角重新检查或重测。

如果 ≤ ，说明所测水平角符合要求，可对所测水平角进行调整。

③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值，则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中，也就是每个水平角加相同的改正数vβ，vβ的计算公式为：

计算检核：水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反，即

④计算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所测水平角加上

计算检核：改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180。

3)推算各边的坐标方位角

根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。

本例观测左角，按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角，填入表6-6的第五栏内。

计算检核：最后推算出起始边坐标方位角，它应与原有的起始边已知坐标方位角相等，否则应重新检查计算。

4)坐标增量的计算及其闭合差的调整

①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长，计算各边的坐标增量。

②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差，使得实际计算所得的 、 不等于零，从而产生纵坐标增量闭合差wx和横坐标增量闭合差wy，即

③计算导线全长闭合差wd和导线全长相对闭合差wk wd=

导线全长相对闭合差wk

图根导线的wkp为1/2 000。

如果wk>wkp，说明成果不合格，此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查，必要时须重测。

如果wk≤wkp，说明测量成果符合精度要求，可以进行调整。

④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将wx 、wy反号，并按与边长成正比的原则，分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数，即

⑤计算改正后的坐标增量，各边坐标增量计算值加上相应的改正数，即得各边的改正后的坐标增量。

3、碎步测量：

(1)碎步点的选择

碎步点就是地物地貌的特征，对于地物，碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线，山谷线等地性线上。

(2)经纬仪测绘法

观测时先将经纬仪安置在测站上，绘图板安置于测站旁，用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角，测站点至碎步点的距离和碎步点的高程，然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上，并在点的右侧注明其高程，再对照实地描绘地形。

操作步骤如下：

1)安置仪器。安置仪器于测站点，测定竖盘指标差，量取仪器高i，填入手簿。

2)定向。找准一控制点，作为零方向，设置水平度盘读数为零。

3)立尺。立尺员依次将尺立在地物，地貌特征点上。

4)观测。转动照准部，瞄准点1点的.标尺，读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数，计算式间距;再读中丝读数，竖盘读数。

5)记录。将所测读数依次填入手簿。

6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离，高差和高程。

7)展绘碎步点。

4、绘图，如附图所示。

九、实习中引起的误差原因及解决方法：

1、 各种测量误差的，其主要有三个方面：

(1)、仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差)。

(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差)。

(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差)。

2、 减少测量误差的方法：

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2)提高自身的测量水平，降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。

十、实习心得：

相比于以往的教学型实习，真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。

提升实操能力 报告10

一、实训时间：20xx年10月24日——20xx年11月3日

二、实训内容：物流软件模拟

三、实训地点：4409机房

四、实训目的：

通过物流模拟软件操作实训，对第三方物流的运作模式及作业流程有更进一步的认识，将我们平时所学的知识运用到实际操作中去，并通过实际操作巩固和提高我们的知识。在实训中发现问题解决问题，通过实训了解物流操作过程中容易遇到的问题，并针对这些问题找出最好的解决办法，为以后走上工作岗位打下良好的基础。

五、实训过程：

时间过得真快，转眼间为期两周的实训节结束了，虽然只有短短两周，但却让我对物流的认识更加清楚了。尤其是对第三方物流企业的运作流程，更加了解了。

实训第一天我们在实训指导老师的指导下首先在物流软件模拟系统中注册了自己的物流公司，我注册的公司是神州物流，我希望我的物流公司能给顾客提供神舟飞船般的速度，为顾客带来更高的效益。注册过公司之后，我们就要进行证书认证，只有通过认证我们的公司才能在这个软件中存在，通过认证之后我们就要对我们的公司进行管理，首先是对公司安全的管理，我们要将进入公司管理的初始密码改了，以免别人登陆我们的公司，对我们的公司进行破坏，然后在老师的指导下，我们便到物流市场上去租或买仓库、车辆，雇佣司机、搬运工、仓库保管员等，一切准备就绪，我们的公司便可以投入运营了，刚开始的时候我们对这个软件都不了解，做的时候遇到了许多困难，有的同学对一些软件的应用比较擅长，他们刚开始就做得比较轻松，在我还在对公司的资源进行管理时他们已经到市场上开始接订单了，所以我觉得我开始的时候就没有跟得上他们，因此我需要更加的努力，这样才不至于落后的更多。

实训的第二天我才开始到市场上去接订单、做订单，一开始我并不敢接太多的`订单，我只接了两个订单，然后按照操作流程对订单进行分拣、调度、制定运输计划、提交出仓计划等，然后我就在调度中心里看到车辆正在等候发车，我刚开始以为车俩发送过来需要一些时间的，所以我就一直在那等着，结果我等了好久，调度中心显示的还是车辆在等候发车，于是我便去问同学我的车要等多久才能发过来，有很多同学和我遇到的状况一样，他们也不知道要等到什么时候，之后我又问了一些同学，终于问到一个做完这步的了，那位同学告诉我，等待发车并不是让我们在那等着，而是让我们继续做下一步，下一步的运输中心就有发车的，然后我按照同学教我的步骤我一步一步的往下做，结果并们有那么顺利的发车，在选择车辆的时候总是出现没有合适的车辆，于是我又去租了好几车，终于有合适的了，车辆终于发出去了，然后系统消息提示我车辆正在等候装货，我就按照步骤到仓库管理中心去处理，进去之后我选择了一个订单先进行处理，首先是查看出库通知，接着是备货计划，首先是补货，补货完了后开始编制备货计划，再接着就是签发运输单据，然后就是出库装货，装货完毕后就进行出库登记，最后一步是费用结算，这样一个订单的出库就算是完成了，然后我们就等着货物到达之后再接货就可以了。

做完两个个订单之后，我又到物流市场上去接了一些订单。还是按照步骤一步一步的做下去，但是到发车时的车辆选择时有出现了问题，我明明做了好多车但却总是没有合适的车辆，我又去向同学请教，才明白原来我们在指定运输计划的时候已经选好了车辆，所以在发车时如果我们所租的车辆中没有那种车就无法发车，必须再去租或买那种车，所以下次做的时候我就知道了该如何处理这种种状况了。接下来的步骤基本上没什么问题了，做的基本顺利。在我处理好这个订单时，系统消息有提醒我货物已到达，请点收，于是我又到仓库管理中心去处理，同样先看入库通知，然后制定接收计划，做到这一步又出现问题了，在指定接收计划时需要选择仓库，但是我去没有仓库可选，我明明有一个仓库，不知道为什么无法选择，在同学的帮助下我才知道接收货物时，我们还必须在货物接收地租一个仓库，不然无法接受货物。重新租了仓库之后，终于把接收计划编制好了，然后就签收运输单据、入库卸货、入库登记、费用结算。这样一个订单才算基本完成。实训第二天由于对该软件的操作还不熟悉，遇到的问题比较多，所以做的比较慢，才做了两个订单就结束了。

实训的第三天我们的任务还是和前两天一样，接订单、处理订单。不过和前两天相比，我们对这个软件熟悉了很多，基本的操作流程也已经掌握了，因此我们处理订单的速度要快了许多，另外我还尝试了铁路、航空、海运，它们的速度要比公路快许多，而且操作起来也比较简单。但是其他公司都开始盈利了，而我的公司却一直是亏损的状态，真不明白我也一直在做订单为什么就没有盈利呢？但是我也没有气馁，仍然继续走订单，又做了许多订单，结果还是没有变化，后来才发现原来我没有在合同管理里面对完成的合同进行财务上报，所以没能收到账款，等我把做完的合同都上报了之后，我发现我们公司也盈利了，虽然没有其他公司获利多，不过我也很高兴，我会再接再厉的。

以后几天的实训内容和前见天基本相同，我们还是每天处理订单，由于我们对软件的操作流程都比较熟悉了，所以处理的速度快了许多，遇到的问题也少了一些，不过还是存在各种不同的问题的，比如在货物接收时，仓库体积不足，这就需要我们及时盘点仓库、整理仓库、或重新租仓库，还有在货物搬运过程中发生一些装配事故，这个可能是我们所租的搬运工的问题，也可能货物在运输过程中损坏了，我们可以重新租一个高级的搬运工，另外还要对意外事故进行处理和上报，还有就是在进行出库、入库登记时，会出现仓库不符、数量不符等状况，这就需要我们重新登记，确保正确。这些问题也是现实操作中比较常见的问题，所以不管是实训还是以后工作中我们都要多加注意。

最后几天我还试着进行了报价、申请长期合作者，准备接一些长期订单，长期订单获得的利润要比市场上散单的利润高很多，因此我还买了一辆车，和一个仓库，因为对公路进行报价必须有这两样，报价时我发现报价其实挺麻烦的，我们必须根据基础价来填写，公路报过价之后，我有对铁路、海运、航空、仓库租用、装卸费用等都报了价，接着就是申请长期合作，等待着接长期订单。有些同学做的好的还学会了和别的同学进行合作，由于实训时间有限，我本人在这方面也不擅长所以并没有做到哪一步，不过我也学会了许多东西。

六、实训心得：

转眼间两周的物流软件模拟实训就结束了，经过一年半的专业知识的学习，再加上机房里的两周模拟实训，理论与实践相结合，使我们对第三方物流有了更多的了解，同时也明白了，学好专业知识对我们来说是非常重要的，如果没有理论知识的帮助我们很难完成实训操作，虽然这次实训我做的不是很理想，但是我觉得我在这次实训中学到了很多东西，通过这次物流软件模拟实训，不仅使我进一步加深了对物流操作流程的了解，而且还学到了许多书本上需不到的东西，同时也通过实际操作更好的吸收和消化了老师课堂上所讲的知识。

虽然在实训的过程中我曾遇到过许多困难，不过在同学和老师的帮助下，问题都解决了，在解决问题的过程中我也学到了许多东西，同时还了解了许多物流操作过程中容易出现的问题，以及该如何处理这些问题，为我们以后走上工作岗位带来很大的帮助，使我们受益匪浅！