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运输公司个人述职报告范文(精选8篇)

发布时间:2025-08-19 17:50:01 查看人数:87

运输公司个人述职报告

【第1篇】运输公司个人述职报告范文4200字

xxxx年是我在职业生涯中比较不平凡的一年,因为我非常荣幸地在集团公司领导的关心支持下,在高速客运公司班子的具体领导下,经历了杭州长运抗冰雪保春运、奥运火炬浙江传递保障运输、赴四川赈灾义送、赴上海义送灾区学生、赴北京担任奥会会通勤保障运输等五项重大公益活动开展的波澜壮阔的历程和两个文明建设取得好成绩的实践活动,并以自己在这些活动中与大家一起,共同努力,留下了足迹,发挥了作用,作出了自己应有的一份贡献而感到高兴。借此机会,我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!下面我将自己一年来的工作、学习、思想情况向领导和同志们报告如下。

一、个人学习方面:

一年来,我能比较注重加强自身学习。作为一名党员,我除了牢记《党章》要求,规范自己的行业,能自觉地投入到党委发起的开展党的xx大精神主题宣传教育实践活动中去,树立科学发展观,树立终生学习的观念,不断地加强自身学习。我能坚持通过参加集团公司、高速客公司组织的各类学习,参加党员干部现代远程教育活动,以及平时通过报纸、广播、电视等媒体,认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献,提高自己的政治理论素养和道德修养,使自己在思想上做到与___保持一致。在学习中,我能坚持学以致用,理论联系实际的良好学风,并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题,使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观,从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求,努力做到为人正派,清正廉洁,奉公守法,待人以诚。上半年在公司开展的新一轮解放思想大行动活动中,我与班子成员紧紧围绕集团公司提出的七大课题,撰写了《丰富客运服务文化,推进杭州长运品牌建设》的调研材料。下半年在集团公司开展xxxx年度企业思想政治工作重点课题研讨活动中,我又与班子成员通过学习xx大报告,理论联系实际,撰写了《加强客运车公司企业文化建设的思考》的调研材料,通过经常性的学习和研究,为搞好车公司今后的文化建设工作打下了思想基础。在加强理论知识学习的同时,我还十分注重对企业管理和现代高科技知识方面的学习,更好地服务于经济工作中心。此外,我能一如既往地利用业余时间不断向同志们学习了有关电脑软件操作方面的知识,借鉴同志们的一些有益的经验,运用到管理工作之中,制作一些有关服务质量、安全宣传方面的多媒体宣教课件,并提高课件的直观性和教育效果,依托自己掌握的科技知识为优化管理手段起好作用。

二、履行工作职责方面:

坚持以经济建设为中心,围绕中心发挥企业党建工作的作用,这是我履行工作职责的基本思路,在过去的一年里,我在担任党支部书记的本职工作岗位上,能根据班子的工作分配,认真做好配角,全身心、全过程地投入到了车公司的两个文明建设实践和为展示杭州长运品牌而进行的各项活动之中,协助一把手做好工作,并得到了领导和同志们的关心、帮助、理解和大力支持,有效地开展了各项工作。

在开展党建工作中,我能团结全体党员同志,发挥民主集中制的作用,依靠支部委会会的集体领导、依靠各党小组的贯彻落实、依靠党员责任区活动的深入开展,积极贯彻落实集团公司党委xxxx年度党建和精神文明建设工作要点的文件精神,巩固五好党支部创建活动成果,团结和带领广大党员干部积极投入到开展党的xx大精神主题宣传教育实践活动中去,把学习xx大精神与搞好高速客运公司的两个文明建设有机地相结合。我与班子成员联系高速客运公司创业创新、廉政文化建设工作情况,以及推进品质长运建设工作的进程,坚持突出重点,选好载体,开展有针对性的主题实践活动,从而把学习党的xx大精神落到实处。在实践活动中,坚持以安全生产、优质服务,展示形象,打造品牌为主线,搞好本单位的自选项目。支部针对活动期间我们所面临的两大重要课题,即一是搞好反恐防爆,做好“五一”黄金周运输和奥运期间运输;二是接受上级部门的挑选,赴北京为奥运会担任通勤保障运输工作,重点开展两个实践活动的自选项目,即:开展迎奥运的安全生产宣传活动,举办图片展和开展“安全优质迎奥运”岗位创优活动,为做好xxxx年北京奥运会的通勤保障运输工作作准备。从活动结果看,效果良好,得到了好评。支部以开展党员干部远程教育工作为载体,开展党员学习活动,使党员们做到在政治上与___保持高度一致,带头执行党的路线、方针、政策,遵守企业的各项规章制度和职业道德、社会公德,争做客运两个文明建设的表率。在努力完善党组织的日常工作的同时,能积极开展党、工、团共创活动,支持和投身工、团组织依据自己的章程开展凝聚力工程建设。在工、团组织的共同努力下,公司完成了以提高服务质量和节能减排为主题的“我建议”活动,共向上报送合理化建议20余条;完成了《党章知识答题竞赛》和《党员法纪知识测试》等教育工作。

党支部通过开展对党的知识的宣传教育,以及对新挖掘的党员先进人物进行宣传,提高了职工对党组织的向心力,支部在做好党员发展工作的同时,扩大了入党积极分子队伍,xxxx年有2位员工向党支部递交了《入党申请书》,申请入党人员总数为职工数的9%,完成1 名预备党员按期转正,发展预备党员1 名,进入培养发展的入党积极分子达3名,为党的事业增加了新的活力。

在完成班子分配的行政工作方面,我通过参加每次的行政工作会议,以及参加生产现场值班,做到积极支持和参与班子的生产经营和管理活动,积极为高速客运公司完善制度建设贡献力量,努力使高速客运公司的管理向科学化、规范化、人性化方向迈进。我能运用自己所掌握的制图知识,认真搞好年度方针目标的宣传,并与安全部门一起,制作预防交通事故的展板,利用图板的宣传方式,加强公司安全文化、服务文化的宣传。在平时的管理工作中,我能紧紧依靠各部门及一线的管理人员,认真贯彻实施行业管理部门、集团公司、高速客运公司有关服务质量方面的规章年度,落实iso质量体系的各项要求,营造安全

生产、文明经营、优质服务的良好氛围,努力创建文明车公司。我能加强与服务质量管理职能部门和旅客服务中心的联系和沟通,及时收集客运质量问题方面的信息资料,通过分析整理,以参加安全活动的方式,把客运质量问题信息向全体驾驶员进行通报,实现服务质量管理上的“预防为主”,杜绝各类有责服务质量投诉事件的发生。对于已经发生的客运质量问题,我能与质量管理人员一起,按照事情大小、责任大小情况,依据以人为本的工作思路,大胆而妥善地处理质量方面的违规情况,听取一些合理意见建议,化解消极因素,提升积极因素,并积极采取一些补救措施,改进服务质量现状。为弘扬车公司文明建设新风,加强对文明建设宣传,我能做到带头写通讯报道,大力弘扬公司在抗震救灾和服务奥运方面的典型事迹,并组织各科办积极向《长运报》、《长运网站》投稿,在大家的努力下,今年的投稿在数量上和质量上都比去年有很大的进步。我能充分利用车公司现有的各种资源进行宣传,营造学先进的氛围,今年在新浪网上开设的《杭州长运高速客运公司学习园地》共发消息90余篇,加大了对精神文明建设的宣传力度,更多地展示公司的文明建设新成果。“杭舟(沈家门)文明线”被评为省级文明班线后,根据班子的工作布置,我对文明线建设进行了再次总结,并在省文明行业建设工作会议上作了经验交流,为打响了客运班线精品化建设作出了一份贡献。在大家的共同努力创建下,公司还被推荐参加杭州市文明服务示范点的评选。

总之,过去一年成绩的取得,应当归功于班子的正确领导,归功于积极投身参与,无私奉献的高速客运公司全体管理人员和驾驶员。

三、存在的不足

在同志们的帮助下,我虽然取得了一些成绩,但与照领导和同志们对我的希望和要求相比,特别是与其他工作出色的同志横向比较,我还存在一些不足之处,有待于在今后的工作中不断加以改正。由于个人的能力、所掌握的知识面以及视野等原因,本人在党支部工作中的创新力度不够,党建活动活跃程度不够;今后对积极要求向党组织靠拢的青年人的工作、学习、生活关心力度要进一步加强;经过一年多的锻炼,虽然现场管理能力有所加强,但随着实践活动的越是深入,新知识的不断充入,本人在生产、安全、机务管理上知识面不广的不足之处也越多;在开展大胆管理的同时,做好耐心细仔的思想工作有时不够到位,工作的满意度有待提高;有时在工作上还难免会出现一些形式化的东西。除了以上不足之处外,大家一定还会发现我有其他许许多多的错误和缺点,因此对于大家对我提出的批评和意见,我保证一定虚心接受,并努力用今后的实际行动来加以改正。

四、新一年的打算

在新的一年里,我要通过学习xx大精神,继续围绕集团公司在新一轮解放思想大行动活动中所提出的各项课题,在抓好政治理论学习的同时,抓好自身业务知识学习,加强综合能力建设,努力做好几项工作:

一是加强学习、提高自身素质。要进一步加深对生产、安全、机务、服务质量管理方面知识的学习,进一步向班子成员和广大管理人员学习,开展调查研究,注意经验积累,以科学的发展观,积极探索车公司完善管理方面的新领域。同时要认真研究其它运输方式在服务质量管理方面的一些先进经验,有选择地为我们的客运服务所借鉴;要认真分析公路客运市场旅客对服务质量需求的新变化,积极组织员工开展服务承诺优化的研讨活动,为集团公司形成新的服务承诺举措献计献策。总之要通过学习提升自己的创新工作能力,营造温馨的车厢文化,不断满足旅客需求,更好地服务于企业实现打造道路运输第一品牌的目标。

二是抓好载体,深化党建工作。要结合今年已经开展的党的xx大精神主题宣传教育实践活动、新一轮解放思想大行动和廉政教育宣传月活动这三项大的活动,与班子一起,继续探索深化党风廉政建设的新路子,并结合高速客运公司新一年的工作实际,搞好新的自选项目,活跃党建工作,加强领导班子和党员、职工队伍建设,营造一支具有蓬勃向上的朝气、开拓进取的锐气、不怕困难的勇气的员工队伍。

三是运用科技,完善创优宣教。要根据集团公司在新一年打造道路运输第一品牌新要求,结合车公司贯彻落实工作的要点,树立“标杆”,并对车公司客运服务工作的流程进行梳理,制作新的多媒体教育课件,以提高服务质量宣教工作的直观化、形象化,推动服务质量的提高。

总之希望在新的xxxx年里能一如既往地继续得到领导和同志们的关心和工作上的指导、支持,同时借此机会提前祝大家新年快乐、身体健康、万事如意!

小结如有不当之处,请同志们批评指正!谢谢大家!

怎么写报告11人觉得有帮助

述职报告是向领导汇报工作的一种形式,对于运输公司的个人述职来说,它不仅是对自己工作的总结,也是对未来工作的规划。写好这样的报告,首先要明确报告的目的和对象。

在写报告的时候,先列出一个大致的提纲,这样能帮助理清思路。提纲可以包括工作完成情况、存在的问题、改进措施以及下一步的工作计划。这一步很重要,就像盖房子前得先画好图纸一样。当然,提纲不必太详细,只要有个大概就行,具体的内容可以在后续写作过程中逐步完善。

正文怎么写?

这部分需要详细描述过去一段时间内的工作成果。比如,如果你负责的是货运调度,那就应该具体说明这段时间内完成了多少批次的货物运输任务,有没有遇到什么突发状况,又是如何处理的。这里要尽量用数据说话,比如“本月共完成货运任务35次,其中紧急配送任务占到了总数的四分之一”。这样做能让报告更有说服力。

书写注意事项:

在叙述过程中,还要注意结合实际情况。比如,如果在工作中遇到了一些难题,就要坦诚地写出来,而不是避重就轻。这不仅体现了诚实的态度,也能为接下来的改进措施提供依据。例如,“由于线路规划不合理,导致部分运输时间延长了近一个小时,经过团队讨论后决定调整路线布局”。

除了工作成绩和问题外,还应该谈谈自己的感受和体会。这一部分可以稍微主观一点,写出自己对这份工作的理解以及从中获得的经验教训。比如,“通过这次事件,我深刻认识到合理规划的重要性,也学会了如何在压力下保持冷静”。

至于改进措施,这是报告中非常重要的一部分。针对前面提到的问题,提出切实可行的办法。例如,“针对上述提到的线路问题,我们已经着手进行数据分析,并计划在下个月完成新的优化方案”。这样不仅能表现出解决问题的决心,也为未来的工作指明了方向。

小编友情提醒:

关于下一步的工作计划,可以根据公司的总体目标和个人职责制定相应的短期和长期目标。短期目标可以是一些具体的任务,如“确保下一季度货运任务准时率达到95%以上”;而长期目标则可以是提升团队的整体效率,如“培养一支能够独立应对复杂情况的后备力量”。

需要注意的是,写报告时语言要简洁明了,避免冗长啰嗦。同时,格式也很关键,标题要醒目,段落要分明,必要的时候还可以加上图表来辅助说明。毕竟,清晰直观的信息更容易被人接受。

在整个写作过程中,难免会出现一些小疏漏。有时候可能会忘记检查某些细节,比如日期填写错误之类的小问题。但这些都是正常的,只要用心去修改就能避免。另外,有时候为了赶时间,草草了事也是常有的事,但这会影响报告的质量。所以,最好预留足够的时间来反复推敲,这样才能交出一份满意的答卷。

【第2篇】暑期在运输公司的社会实践报告范文3100字

在烈日炎炎的夏天,大二下学期的学习生活结束了,心里也开始着急啦,不知道暑假该如何安排。其实早在这一学期结束之前,就琢磨着,在暑假的时候,到外面去打暑假工,好好锻炼一下自己,只是一直没有找到合适的工作。也跟父母商量过,实在找不到合适的工作就先回去给家呆着,父亲没有说什么,知道我在家也闲不住,还不如让我出去,自己去找点活干。本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的,可最后,由于那里的暑假工已经招齐啦,所以也去不成啦。没办法,只有先回去一趟了。七月四号回家,一直在家闲了一个多星期,闷得不得了。然后就给在杭州的堂哥发信息,问问堂哥那里有没有什么活干,实在不想这样一直就给家闲着。堂哥说,想过来的话,活是有的,就怕我干不下来。我笑着说,活是慢慢干的,不管做什么,都不是一下子就能适应的。想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间,我自认为自己还是能吃一点苦的。 经过考虑之后,我就跟父亲说,我准备到杭州去,然后就给堂哥打了个电话,了解了一些情况,就定了去杭州的注意。去的时候,堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。外甥刚好初中毕业,暑假在家也没什么事情,就带过去也好哈锻炼一下。提了两双鞋子,背着几件换洗衣服,顶着依旧炎热天气,走出了家门,和外甥一起踏上了去杭州的征途。汽车从早上七点开始行使,上高速后,一路飞奔。坐在窗边,想着不知到了目的地之后,会是一种什么生活。也许某一年,某一天就会为了生活,而来回奔波,不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。

汽车终于在下午五点多到达目的地。打开车门的那一刻,就发现,原来的杭州的天气,比家里要热的很多,感觉整个大地就像一个蒸笼。往稍远的地面望去,就发现,那地面像火苗一样晃动。打了电话叫堂哥他们来接我们,在路边站了一会儿,衣服都烫了起来。再伸手摸摸包,感觉就像用火刚烤干的一样,暖呼呼的。心想,这种天气就是对我的一个很大的考验。(文章出自:第一范文 m.ok3w.net)

过去之后的第二天,就去职业介绍所看了一下,发现那里的工作还是很多的,只可惜都是长期的。因为我出来的比较晚,招暑假工的地方,人都已经招齐啦。于是堂哥说先给外甥找一份工作,外甥不想回去上学了,就给他找长期的好啦。最后发现一家运输公司还不错,待遇还能接受,就开了一封介绍信。 因为我的工作还没着落,就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。踩着单车,大约有半个多小时,终于找到了那家公司的所在地。跟老板见了面。外甥什么也没说,就站在那里。堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况,老板看着外甥年纪还小,就说他吃不消那样的工作的。我在旁边给老板说,“其实刚干一份工作,是需要个适应期的。做一份工作,也不可能说一开始就能够适应下来。但是可能经过一个星期的适应之后。差不多就能做下来啦。”老板看了看我,指着我跟堂哥说,“他也要来这里干吗?”堂哥说,我是过来做暑假工的,开学了还要回去读书的。我就问老板,“我在你这里做一段时间行不行?九月份开学我就要回学校去了。”老板问了我是上什么学校的,我说是大专。他看了看说,这个戴眼镜的(指的是我)要在这儿干,还差不多,在公司可以帮我点点货,对对货都是可以的。然后又指了指外甥说,他在这时吃不消的,年纪太小。本来是给外甥找份工作的,幸运的是老板看上了我。在老板的要求下,我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。

一个人到了公司,感觉一切都是那么的陌生。没有一个认识的人,也没有一个熟悉的地方,所有的都需要自己去慢慢探索。整个物流基地里面,做多的就是货物和货车,齐刷刷的排在那里。

最开始的时候,老板安排一位姓陈的仓库管理员带着我。有陈管带着我开始对货,点货,告诉我哪里的货该放在什么位置。经过一个星期的适应,对整个环境有了基本的了解。 陈管对我说,其实这件工作熟悉起来之后,做起来也是比较简单的。关键是要用心去做,把每一件货对清楚,该放哪里就放在哪里,该搬到那辆车的就搬到到那辆车。一般都是早上对退货,晚上对发货。如果是退货的话,一般有两个标签,这个时候,就得注意要看从外地到杭州的那张标签。单号有时也有可能跟清单上不一样的(由于手工操作会造成误写),这时就需要看联系电话和收货地址,来查明这件货的真正单号。晚上对货上车,最主要的就是要分清各个地区的,不能窜货少货。否则不仅会造成运输费用的损失,更重要的是延误到货时间,这样就会损失客户利益,最终会影响发货方对承运方的信任度,影响后续生意。所以一件看似简单的工作,却也担负重大的责任。

有时,我也会跟司机一块去出到外面去提货回来。在提货的时候,要注意包装的完整无损,也要点清楚件数。有时一件货物的托运费虽然很低,但是货物的价值却很高,如果件数和包装没有注意好,也会造成很多不必要的麻烦。同时从点上提回去的货物,有时是没有公司的标签的,所以需要我们把货物提回来之后,把清单上的单号写好,贴在外包装上,以方便晚上点货上车。其次就是做好仓库清洁,每天对仓库进行打扫,同时把仓库的货物整理好。 虽然这些日常工作说起来是比较简单的,但是在炎热的天气中,做任何一项工作,都是很辛苦的,特别是最开始的那几天,刚好是高温期,每天的气温都会达到三十八度,搬不了几件货,全身就会汗湿透。十多天之后,稍微好一点了,每天基本都有雷阵雨,可以降降温。

同时,随着时间的推移,和员工们之间,也渐渐熟悉起来。随之而来的便是一些小的摩擦。因为在体力上,跟老员工相比,我和他们之间是有一定差距的。虽然在我面前不讲我,但是也有个别人会给老板讲,说我干活不行。我个人是坚持能搬得动的货物,就尽量搬,搬不动的,就叫人抬一下,没人合作的话,就先放在边上,先等一下,去找工具来卸下来。 八月二十九号,去找老板结的工资。为期四十天的暑期实践过去了,领到工资的那一刻,感觉很欣慰,那不仅是四十天来努力的结果,更是对我四十天来价值的体现。我也习惯了那里的生活和那项工作,虽然有点苦,但是都是我自愿的,没有父母的要求,也没有学校的要求,我只是本着自愿的心理来参加这种社会实践,锻炼自己的综合能力,我也从中学到不少东西:

1语言是一门艺术,要学善于与别人沟通:

经过一段时间的工作,让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通,这门技术是需要长期学习的。在工作上,该讲的话,必须得讲,同时要使对方能够接受意见和建议,以有利于工作的整体布局;在平时,也需要和同事们之进行交流,经过一段时间的工作,让我认识了很多的同事。如何与别人好好沟通,这门技术是需要长期学习的。在工作上,该讲的话,必须得讲,同时要使对方能够接受意见和建议,以有利于工作的整体布局;在平时,也需要和同事们之间多进行交流,讲讲开心的大家一起分享,讲一些工作上的难点,来放松一下紧张的心理。 织梦好,好织梦 2态度决定一切,要有耐心和信心以及责任心:

在熟悉工作环节之后,有时可能会觉得一直重复的做那件工作很乏味,这时就需要我们有足够的耐心,去坚持,坚持就是胜利;也要相信自己能够完成任务,能够坚持到底;最重要的是要有责任心,不管是多么简单的工作,或者多么复杂的工作,既然去做了,就要凭自己的良心去做,要对得起自己,也要对得起老板。

3理论联系实际,在工作中不断吸取经验: 要注重理论联系实际,既要从书本中学习,又要在工作实践中学习,不断在工作实践中吸取经验,总结经验,把学习成果转化为工作思路,促进工作的进行。

短期的社会实践,让我从中学到了很多东西,社会实践的作用,让我受益匪浅,也拉近了我与社会的距离,让我在社会实践中开拓了视野,增长了一定的社会经验。虽然有些辛酸的历史,不过也都是我宝贵的经验,它们将成为我以后工作的教训。

怎么写报告45人觉得有帮助

暑期在运输公司进行社会实践,不少同学都会被要求提交一份报告。这类报告主要记录参与实践的过程、观察到的现象以及自己的感悟。报告写得好不好,不仅影响成绩,还可能对以后的工作产生间接影响。所以,掌握一些技巧很重要。

一开始得确定好主题,这一步很关键。如果主题选得不好,后面写起来会很费劲。比如有的同学选了“物流配送效率提升”的主题,听起来就比较具体,能聚焦到一个点上去分析。要是选了个太宽泛的主题,像“我对运输行业的看法”,那就容易跑题,什么都想说却说不清楚。我见过有同学写的时候,开头说了一堆关于运输行业的历史背景,结果正文部分完全偏离了主题,东拉西扯的,最后弄得四不像。

写报告的时候,资料收集也很重要。光靠记忆肯定不行,得去翻阅相关书籍、上网查资料,甚至可以找些同行聊聊天。有一次我在写报告时,忘了记下某个关键数据来源,后来只能凭印象写,结果被老师指出数据不准确。这事提醒我,平时做笔记的时候一定要细致,该标注出处的地方别偷懒。

正文部分最好分几个小节来写。每个小节讲清楚一个问题就好,不要一股脑儿地把所有东西都塞进去。比如,可以先写实践的基本情况,包括时间、地点、参与人员之类的;接着分析遇到的问题,这些问题是怎么产生的,有什么影响;最后提出建议,比如如何改进现有的工作流程。记得,每个小节之间的联系要紧密,不能脱节。有一次我写报告时,第二部分突然开始讲别的事,跟前面的内容完全没有关系,读起来就很突兀。

报告的语言要尽量正式一点,但也不要太过死板。适当的口语化表达能让内容显得生动些。不过要注意,别因为追求活泼就把专业术语都省略了。像“货物周转率”这样的专业术语,最好还是保留,这样显得专业性强。当然,也不能为了显示自己懂行而乱用术语,不然反而会让读者摸不着头脑。

书写注意事项:

图表和数据的运用也很有必要。有时候,用文字描述很复杂的情况,不如一张图就能直观地展现出来。我曾经写报告时,只用了大量文字描述某项数据的变化趋势,结果老师看了半天也没弄明白具体的情况。后来我补上了几张折线图,马上就清晰多了。不过要注意的是,图表不是越多越好,得挑那些真正有助于说明问题的放进去。

最后检查一遍格式。标题要醒目,字号大小要合适,页边距也要符合要求。我有一次因为没注意到这些细节,交上去的报告差点被退回重改。虽然当时觉得挺冤枉的,但仔细想想也是自己疏忽了。

【第3篇】2025年运输公司党总支书记述职报告范文3500字

各位代表:

根据公司党委的统一安排,我在这里对自己XX年的履职情况,向各位代表述职,请预评议。

XX年,对于我们xx运输分公司来讲,可以说,是分公司历史上极其不平凡的一年,我们既面临着艰难的市场开拓和繁重的发展任务,又面临着薪酬制度改革和几大特殊性群体维稳工作的巨大压力,可以说,改革、发展、稳定这三大任务,从未像今年这样,集中地、齐头并重地、不可回避地摆在我们分公司面前。作为分公司的总支书记,作为分公司的主要负责人之一,身感压力之大、责任之重。我深深地懂得一个最基本的道理,党组织把一个干部放在领导岗位上,就是一种责任,就是一种考验,就是一种重托。作为党组织任命的一个领导干部,无论在什么情况下,无论困难多么大,也无论情形多么复杂,都应该把坚定的贯彻上级精神与搞好本单位的工作结合起来,都应该全力做到不负组织的重托,不负群众的期望,把发展抓好,把队伍带好,把企业的科学发展、和谐发展落实好。这是党对干部,特别是对主要领导干部的基本要求,也是一名领导干部的本份所在、责任所在。在这个思想认识的支配下,XX年,面对分公司改革、发展、稳定三大繁重任务,我和分公司经理xxx同志共同谋划,和分公司班子成员共同努力,带领分公司全体干部员工齐心协力抓发展、搞改革、保稳定,使我们分公司比较顺利度过了极不平凡的一年,也使我们在极不平凡的一年里获得了不平凡的发展。XX年,我们分公司的产值首次突破叁仟万大关,各项制度平稳落实,几大特殊群体基本稳定。这个发展的成果,和谐的成果,是分公司上下共同努力的结果,是我们分公司人良好精神风貌集中展示的结果,是我们分公司两级干部素质优良、会工作、有能力的结果。我作为党总支书记,在过去的一年里,从履行自己的职责上,也做了一些自己应该做的工作,这主要体现在四个方面:

第一个方面是,抓班子的政治建设和理论建设,为分公司的和谐发展、科学发展提供组织保证。这是党总支的一项重要工作,是党管干部的重要体现,也是总支书记的一项重要职责。在这方面,我主要是充分利用民主生活会、厂务公开会、中心组学习和与基层班子集体谈话、找干部个别交谈的时机,传递组织的要求,强调党对干部的标准。让两级干部清醒地明白:任何职务都是组织赋予的,权力只能为企业谋事,为职工谋利;也让两级干部明白:加强理论学习,既是组织的要求,也是提升干部自身素质的需求,更是发展分公司的需要。今年以来,无论是在为民服务、创先争优活动中,还是在对干部的年度考评中;无论是对基层班子的调整,还是对干部的管理使用,我和总支一班人都是坚持认真研究,慎重运作,把政治素质、理论素养、开拓能力、民主作风、为民意识,作为建设的重点,作为主要的标准,促进了两级班子的建设,也促进了干部队伍的成长。今年,总支对车队支部、机关支部进行了改选,新建了押运队支部,并全部配齐了班子成员。使基层支部正规化、规范化。分公司两级班子和领导干部的事业心、责任感明显增强,“见红旗就扛,有第一就争”的精神明显增大。分公司两级班子和干部队伍中,没有发现违法乱纪现象。在总支一班人和基层两级班子的共同努力下,XX年,分公司干部队伍建设的许多做法得到了公司党委的高度评价和充分肯定。

第二个方面是,围绕经济发展目标的实现,提发展思路、抓队伍建设、保市场开拓。经营目标,既决定着分公司的效益,更决定着职工的利益,是分公司发展的大事,是职工生存的大事。做为总支书记,我一直认为,在事关分公司发展的大事上,自己必须要多思考,多作为,这既是对上级的负责,对企业的负责,更是对职工群众的负责。为此,我坚持在事关分公司发展的大事上,及时与分公司经理xxx同志研究,与班子成员沟通,全力支持和配合行政领导的工作。同时,从自身的工作职责出发,今年重点做了这样几个方面的工作。一是主动谋划分公司发展。在今年年初召开的职代会上,我从分公司的生存与发展出发,提出了“原油拉运守住一条底线、物流运输实现二个突破、安全生产抓好三个改进、设备维护做到四个到位、和谐稳定确保五个没有”的发展思路。并深入到各个基层单位和机关组室,帮助、指导理清工作思路。二是始终坚持每天清晨到车场,兼职押运到现场,和员工交心谈心,真实地了解队伍状况,真实地掌握生产情况。组织车队、押运队、机关党群部门的同志研究,从提升队伍素质着眼,设计和开展了“抓三赛(技术练赛、劳动比赛、安全竞赛),评四星(效益明星、安全明星、技术明星、服务明星)”活动,并带领相关工作人员到基层单位帮助指导工作,推动现场管理,提升服务质量。三是积极开展“百名干部解百题”活动。针对分公司的生产实际,自已以身作则,引导全体党员干部注重调研、注重剖析、注重策略、注重给力、注重总结,立题审题,破题解题,共写出了具有一定水准的论文8篇、总结5篇,有力地推动了分公司的生产正常有序地进行。四是尽全力帮助基层单位解决在市场开拓中遇到的问题。凡是基层单位在市场方面要求我去做的工作,我都及时前往,出谋划策,积极配合。我觉得,xx的发展是xx人共同的追求,xx的效益要靠xx人共同努力,xx的市场要靠xx人共同开拓,在市场问题上不能有岗位之别,上下之分,必须上下同心,群策群力,协同作战,才能够把我们xx的市场越做越宽广,才能够把我们xx的“效益蛋糕”越做越宠大。

第三个方面是,着力于构建和谐xx,聚合力抓好稳定工作。这是当今时代党务工作的重中之重,也是党政领导的重要职责,更是总支书记责无旁贷的一项政治任务。今年,面对几大特殊群体的维稳任务,面对生产任务不均衡、专职押运员不够、缴纳安全风险抵押金、接新车、分新房、薪酬制度改革及几个特殊敏感时期,职工队伍呈现出的复杂情形,做为总支书记,我和分公司总支一班人,始终坚持以大局为重,以发展为重,以稳定为重。在缴纳安全风险抵押金的工作中,既积极推进,又稳妥运作,既对上负责,又对下负责;明确提出了“生产要正常,队伍要稳定,安全要确保,信访渠道要畅通”的“四要”纪律要求,党员干部包保到人,耐心细致地做好思想政治工作,坚持一天一碰头,一天一分析,一天一安排。分公司全部上缴人员(78人),在规定的时间上缴安全风险抵押金40.2万元,且无一人上访,无一人影响工作。与此同时,在做其他特殊群体人员的稳定工作中,我们又明确提出和严格落实了“分公司领导包队,机关部门包点,基层干部包人”的包保维稳措施。凡是有不稳定的苗头和现象出现,我都坚持带领相关部门的同志盯在现场,解决问题;守在现场,确保稳定。对困难家属和维稳重点人,坚持上门慰问,既送关怀,又做工作。在总支一班人的高度重视下,在分公司两级党政干部的共同努力下,在职工群众的积极配合下,截止到目前,共发放慰问物资价值 6618 元,慰问金 3600 元,共为5位困难家庭申报困难补助,为4位特困家庭办理低保户,到医院看望员工15次,共为5位职工家庭办理丧事。今年,我们分公司,无论是在岗职工,还是特殊群体的人员,都保持了基本的稳定,没有出现越级上访、越级群访的现象。

第四个方面是,以身作则,抓好自身建设。我认为,作为一个领导干部,加强自身建设,既是组织上提出的严明要求,更是自己做好领导工作必备的资格和资本。我也经常告诫自己,一个人的成长进步,是组织培养的结果,是群众信任的结果,离开了组织的培养和群众的信任,是不可能成长进步的。组织上把自己放在领导岗位上,就要珍惜组织的重托,就要珍爱群众的信任,就要自觉地抓好自身建设。从走上干部岗位后,我就是这样想,也一直努力在这样做。从没有利用自己手中的权力,为亲朋好友谋一点私利;也没有为个人的私事找单位解决;更没有偏离原则为少数人谋私利。

总的来讲,一年来,我和分公司班子成员一道,着眼于分公司的科学发展、和谐发展,做了一些工作,工作成绩应该归功于分公司领导班子,分公司和谐发展的成果,应该归功于全公司干部职工。我们分公司是一个充满深情、充满关爱、充满理解与支持的温暖团队,生活和工作在这个团队中,我感到非常欣慰和自豪。自己能在总支书记这个岗位上舒心地工作,是分公司上上下下支持和理解的结果,在这里,我要感谢公司领导、感谢班子成员和基层的干部职工,对我工作的理解和支持。

一年来,自己在工作中虽然取得了较好的成绩,但也存在着一些不足。一是思维还不够开阔,这在很大程度上制约了自己对市场的认识和对分公司发展的深层思考;二是工作的魄力还不够大,对有些问题的处理还障于情面,导致了盗油案件的发生;三是尽管自己天天到车场,偶尔也到现场,但严格地讲还是走马观花多,真正地了解基层还不够,指导基层更不够;四是工作方法有时急躁、简单。在今后的工作中,我将努力完善自己的人格形象,尽心尽职地干好本职工作,为分公司的发展作出自己的贡献。

怎么写报告22人觉得有帮助

2025年运输公司党总支书记述职报告怎么写

每年年底都是述职的时候了,这可不是个轻松的事。作为党总支书记,得把这一年的工作好好梳理一遍,还得说得有条有理。述职报告不是简单的流水账,既要体现成绩,也要找出不足,还要有具体的改进计划。这就像做菜一样,光有材料不行,得知道怎么搭配才香。

写述职报告前,先把这一年的重要工作列出来,大事小事都记下来。比如组织了多少次党员大会,开展了哪些主题活动,还有那些需要改进的地方。记得把一些关键数字也写进去,这样显得有依据。不过有时候脑子一热,把时间搞混了,明明是上半年的事,写成了下半年,这个小错误就只能自己发现了。

写报告时,要注意分块儿写,比如党建工作、队伍建设、廉政建设这几块儿。每块儿的内容都要有重点,不能胡子眉毛一把抓。像是党建工作这部分,得说清楚组织了多少次学习,党员的思想状态怎么样,有没有人掉队之类的。要是哪天写着写着,把“掉队”写成了“倒退”,那也是可能发生的,谁都有马虎的时候。

关于队伍建设,就要讲讲怎么培养干部,提高他们的业务能力。可以提一下培训的情况,比如参加了什么培训班,学到了什么新东西。要是写到某次培训时,不小心把“培训班”写成了“训练班”,也不算太离谱,毕竟意思差不多。

廉政建设这部分,就得强调纪律的重要性,看看有没有违反规定的情况。如果发现有员工违规违纪,得说说怎么处理的,是不是及时纠正了。有时候写着写着,会把“纠正”写成“改正”,这样的小问题也常见。

除了写好正文,别忘了附上一些相关的表格和数据。这些资料能帮领导更好地了解情况。要是哪天一时大意,把“附上”写成“配上”,也是正常现象,不用太纠结。

小编友情提醒:

检查一遍报告,看看有没有错别字,语句通不通顺。要是哪句话写得有点拗口,改改就好。写报告是个细致活儿,不能急躁,不然容易出问题。要是哪天写累了,脑袋不清醒,把“问题”写成“问题”,那就得仔细校对了。

【第4篇】运输公司自检自查报告范文900字

自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。以下是小编精心准备的运输公司自检自查报告,大家可以参考以下内容哦!

运输企业自查自纠报告

根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:

1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、gps监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、gps安装基本情况台账、车辆档案资料等。)

7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

xxx市xx运输有限公司

____年x月6日

运输企业自查自纠报告,尽在。

怎么写报告51人觉得有帮助

在撰写运输公司的自检自查报告时,首先要明确这份报告的核心目标——它不仅是向管理层汇报工作情况的一种形式,更是发现问题、改进流程的重要手段。因此,在动笔前,需要先梳理好检查的重点区域,比如车辆维护记录是否完整、安全培训是否到位、货物运输流程是否存在漏洞等。

报告的开头部分应该简明扼要地介绍背景信息,例如本次自检自查活动的具体时间范围,以及参与人员的基本构成。这部分不需要过多赘述,只要让读者大致了解情况即可。接着就可以进入具体的检查内容了。对于每个项目,最好能列出相关的标准或规定作为参考依据,这样不仅能增强说服力,还能帮助后续整改工作更有针对性。比如针对车辆状况这一项,可以参照国家颁布的相关法律法规,指出哪些条款未被完全落实,再结合实际情况给出具体案例加以说明。

在描述问题的时候,要注意客观公正,避免情绪化表达。如果某处存在问题,应当详细记录发生的时间、地点、责任人等相关信息,以便于后续追踪处理。另外,还可以尝试从多个角度分析问题产生的原因,包括人为因素和技术层面的问题。这样做不仅有助于全面理解问题本质,也能为制定解决方案提供更多的思路。

在陈述完问题之后,还必须提出相应的整改措施。这里需要注意的是,提出的措施既要切实可行,又要能够有效解决问题。可以先确定短期目标,比如立即采取什么行动来防止类似事件再次发生;然后再规划长期计划,比如加强员工培训力度,优化现有的管理制度等。同时,为了确保整改效果,还需要建立一套完善的监督机制,定期复查各项指标是否达标。

除了上述常规步骤之外,还有一些细节需要注意。比如,报告的语言要简洁明了,尽量避免使用过于复杂的专业术语,除非确实必要。此外,图表和数据的运用也很重要,它们可以使报告更加直观易懂。但也要控制好用量,过多的图表反而会分散注意力。还有就是格式问题,虽然不是最重要的,但也应该保持整洁统一,给阅读者留下良好的第一印象。

有时候,在整理资料的过程中,可能会因为手头的工作太多而一时疏忽,导致某些关键点没有及时记录下来。这时就需要事后补救,可以通过询问同事或者查阅历史文档的方式来补充缺失的信息。虽然这可能会增加一点麻烦,但从长远来看,这样做能够保证报告的质量,避免遗漏重要信息。

小编友情提醒:

完成初稿后,建议多读几遍,看看有没有明显的逻辑不通或者语义模糊的地方。如果有条件的话,最好找一位熟悉该领域的专业人士帮忙审阅一下,听听他们的意见。毕竟旁观者清,他们或许能发现一些自己未曾注意到的小问题。

【第5篇】一家运输公司新闻通讯的工作报告范文4450字

各位领导、同志们:大家好!

今年以来,我公司的宣传报道工作坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习宣传贯彻党的十七大精神为主线,全面贯彻落实科学发展观,紧紧围绕企业中心工作,进一步拓展内容领域,创新方法手段,完善体制机制,努力打造全方位、多层次、宽领域的大宣传格局,充分展示江汉运输良好形象。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针,牢牢把握正确舆论导向,积极开展先进人物、典型事迹宣传,传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。引导职工深入理解和自觉实践科学发展观,形成科学发展、创新发展、和谐发展的良好舆论氛围。在宣传党的方针政策、公司奋斗目标、培育企业文化、提升企业影响、展示企业风采等方面都取得了一定的成绩。全年共采写编印《江汉运输报》12期;制作青年人物展播、七一先锋模范展播、检查汇报专题和优质党课等电视专题片10余部;在《江汉石油报》见报 70篇,各版头条9篇,整版采用1次,1000字以上的专题和有分量稿件达14篇;在油田电视台播出新闻 40余条,其中9条列入向十七大献礼、践行《员工守则》、主题活动在基层、质量月活动等专栏,4条被外送《中国石化新闻》播出;被油田局域网采用41篇,被油田《政工之声》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日报》、《中国石化报》等省部级及以上新闻媒体见报5篇。总结今年的公司宣传工作,主要有以下几个方面:

一、深入生产一线,深入职工群众,重大节日、重要活动、特殊环境下写实记录运输人克难奋进、共创和谐的感人场景。

在农历春节、五一、中秋、国庆等重大节日期间,我公司宣传人员都能放弃节假日休息时间,出现在车场、井队、油站,报道我们运输人用实际行动向油田发展、企业和谐献礼,为油田建设加油提速的感人场面。尤其是雪灾期间深入一线拍摄的现场新闻特写:《雪夜抢运原油》、《风雪搬迁路,匆忙运输人》、《雪中送碳》,描绘出油品、工程、物流三个分公司顶风冒雪保油田生产生活用车的抗灾感人画卷,生动鲜活,感染力强。反映了运输人迎难而上、科学组织生产的奋进场面,提振人心,鼓舞士气。也展现出运输确保油田勘探开发的奉献精神,顾全大局、无私无畏。其中,《雪夜抢运原油》还在《中国石化新闻》中播出,较好宣传了江汉运输的形象。

当然,公司党委和公司一系列的重要活动也成为宣传报道的重要内容。如节前访贫问苦、向癌患青年捐款、员工体检、夏送清凉、文艺演出进车场、小运输人夏令营、劳模日活动等等。特别是《让“劳模种子”结出更多的“奉献之果”——运输公司举办劳模日活动》还被《工人日报》转载。

二、加强宣传队伍建设,健全通讯报道网络,规范对外报道管理,建立奖惩机制,充分调动专兼职宣传人员工作积极性。

公司党委十分重视通讯报道队伍的建设,坚持通讯员外送培训制度。一年来,我们先后选送了1名同志到中石化电视记者培训班培训,2名同志到油田报社培训班学习。举办了一期近30名通讯员参加的公司新闻写作培训班。培训采取了理论与实践相结合的办班办法,邀请报社资深记者和编辑讲课,改稿。组织集中采访写稿,发表稿件12 篇。活动有效地提高了基层专兼职宣传人员的业务水平和实战能力。

各基层也进一步加强了对外宣传力量,巩固和壮大新闻通讯员队伍,把责任心强、热爱文字工作的同志协调、引导到专兼职新闻通讯员岗位上。

同时,加强了对外报道的审核把关,监督管理,确保稿件内容真实、准确。反映基层情况的稿件,各单位领导切实履行审核把关责任;反映公司层面工作的稿件,送交相关部门负责人或者公司领导审核把关,杜绝了报道失实现象和各种差错。今年还制定了《运输公司宣传报道奖励与考核实施办法》,进一步明确责任,建立奖励机制,充分调动通讯工作人员积极性,促进了全年对外宣传用稿总量实现新突破。

三、积极宣传贯彻党的十七大精神,及时报道公司落实科学发展观的举措,使科学发展成为企业的最强音。

____年,是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,积极、全面、准确、深入地宣传党的十七大精神和落实科学发展观,对于干部职工更好地掌握中央精神,以实际行动自觉推进运输发展有着重要的作用。为此,我公司的新闻宣传工作紧紧围绕党的十七大的“关键词”,不间断组织新闻报道。从形势任务教育、党员干部轮训、优质党课、入党积极分子革命传统教育等不同层面及时报道我公司宣贯党的十七大精神的情况。同时,把公司践行科学发展观的具体举措、落实油田会议和决策部署、实施五大战略的工作动态通过报纸、电视、网络传播出去,推进运输又好又快发展。如整版介绍我公司鏖战西北市场的纪实报道《载物载德载天下》,年初刊登在《江汉石油报》头版的《运输公司主营收入首次逾亿元》,网络信息《运输公司以五大战略落实油田会议精神》,物流专题研讨会后《物流业成为运输发展的“新引擎”》,走在全局前面的《运输公司深入学习科学发展观》等报道,全面反映出我运输公司科学谋划、超前思考、果断决策的宏观思维和在可持续协调发展的道路是所取得的卓越成效。

四、全程关注“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”、“抓源头、促清廉”主题活动,唱响党建思想政治工作的主旋律。

今年,集团公司党组在全系统开展了“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”两项重要主题活动。公司党委将这两项主题活动作为今年党建和思想政治工作的重中之重,扎实开展,抓好抓实,用良好的干部作风形象促和谐、促发展。新闻宣传高度关注,在自办报纸《江汉运输报》和运输网上开辟了专栏,跟踪报道全公司各单位扎实开展“深入群众促和谐,凝心聚力促发展”和“抓源头、促清廉”主题活动的进程,各级领导班子和党员干部转作风、树形象、立足本职工作创佳绩的情况;促进惩防体系建设,增强党员干部廉洁自律意识的情况。

在活动之初,我们就通过电视、报纸、网络、简报,以《扎实做好四项工作,确保“双促”主题活动起好步》、《“双促”活动月月有重点》为题,对外宣传公司主题活动的起步早、实施方案优、形式活的做法。对推进会、研讨会及查找、分析、整改等主题活动进展情况进行大篇幅、多角度、多层面报道,《节日“不脱节服务”受群众欢迎》、《将职责进行到底—运输公司“二线干部”群体印象》、《落实整改工作由“前台”转向“后台”》、《三锤打造“立体式”干部》、《“九回头”推进全年生产经营任务完成》等专题报道多次受到局“双促”办的肯定。两篇反映我公司“抓促”主题活动抓教育、抓整改的消息

我公司深入扎实开展的主题活动成为油田典型之一。第一阶段后,反映我公司主题活动实施方案、学习教育情况的专题报道《从“加油”到“提速”》就在油田“双促”主题活动巡礼专栏中刊载。10月中旬,油品分公司被评为油田“双促”主题活动典型,报纸、电视同时以《服务先行谋发展》为题进行了宣传,随后,这一反映油品分公司三深入三服务的电视报道被《中国石化新闻》播出,并且上了提要新闻。

五、大力挖掘践行集团公司《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作的先进典型,敏锐捕捉企业亮点和员工身上闪光点。除常规报道外,我公司利用油田报纸、电视、网络三大平台举办的《员工守则》、《安全生产禁令》、精细管理和节能减排工作专刊和专栏,全面推介和盘点相关工作所取得的骄人业绩,选树宣传一批典型,充分展示运输队伍的精神风貌。

在优秀员工方面,我们大力宣扬了中石化劳动模范、工程运输分公司司机张勇;中石化清溪1井抢险二等功个人得主、西南运输部经理王祥林;局汽车修理状元、大修厂修理工罗卫文;油田和谐之家得主、工程分公司职工陈荷盛等等各岗各业员工。在公司内部,还以表彰青年人物的形式,用专题片展播了郭克章、王宗贵等运输十大杰出青年人物事迹。

在安全生产方面,我们及时报道了物流公司开展“家属安全监督员”活动;油品分公司开展危货运输专项整治;工程分公司设立“安全通道”义务疏导交通;西南运输部地震期间采取应急措施确保安全生产等等好的做法和措施。制作的《运输公司大力开展开展危货运输专项整治》专题篇顺利通过潜江市、湖北省运管部门的专项验收,受到相关部门好评,并作为样板在全市展播。

在精细管理、节能减排工作方面,及时反映工作动向、突出做法以及取得的成效。精细管理作为石化系统一项重点工作,我公司也是早部署早落实,报道方面不仅跟踪进程,还有言论在《江汉石油报》、《中国石化报》上发表。节能作为可持续发展的基本要求,企业履行社会责任的具体体现,油品运输分公司油料管理办法、节油经验多次在油田报纸、电视上出现,《中国石化新闻》对其也进行了报道。及时报道各单位涌现出来的典型人物、事迹和经验,及时宣传各项工作中有效措施和先进做法,进一步增强了干部职工的素质、安全、管理、节能等方面的意识,促进了企业又好又快发展。

纵观全年的宣传报道工作,在取得良好成绩的同时,我们也应该清醒地认识到与上级的要求还有一定的差距:一是新闻宣传报道队伍的整体素质还有待加强;二是信息报送的数量和质量还有待进一步提高;三是各单位写稿、发稿量极不均衡;四是新闻载体运用不平衡,图片报道几乎是空白。今后宣传思想工作任务艰巨,意义重大,我们将紧紧围绕公司党委及公司提出的各项目标,认真贯彻组织实施,与时俱进,对内凝聚力量、坚定信念;对外打造品牌、提升知名度和美誉度。为此,下一步我们除了继续保持今年以来宣传工作的良好势头外,还要集中精力做好以下几点:

一、要抓好新闻策划。在全面把握新闻宣传要点的基础上,要定期做好重点报道策划,组织好宣传报道采风活动,保证新闻报道既有高度、广度,又有深度、力度,扎实开展有效新闻宣传,努力做到政治方向正确,舆论导向有力,影响力大,传播面广,为公司全面落实科学发展观,扎实推进持续有效和谐发展提供强有力的舆论支撑。

二、认真做好通讯员队伍的建设工作。这项工作是宣传工作的基础,希望各部门各单位都要高度的重视。要切实关心宣传队伍成长,生活上多关心,工作上多支持、鼓励,进一步激发他们的工作热情,推动公司宣传工作健康良性发展。

三、继续抓好对外宣传工作。对外宣传工作不仅要与同期比、和自己比,还要和其他兄弟单位比,要上大台、上大报。我们应该清醒的认识到我们离上级要求和自身发展需求的还有很大的差距。各基层通讯员要继续坚持把笔头、镜头对准基层一线和职工群众,宣传他们的“创造点”和“闪光点”,展示运输职工群众风采。

四、加强图片和网络宣传工作。从目前宣传手段的多样性、重要性来看,直观形象的图片、网络宣传的影响越来越大。参与报刊图片报道和运输网站建设、积极向油田网投稿是各部门各单位义不容辞的责任,我们希望各部门各单位对此要有高度的认识,积极行动,要将自己部门、单位和公司的各种有益资讯及时反映出来,丰富公司报道内容和形式。

同志们,一年就要过去了,新的一年就要到来。我们全体通讯员一定要在科学发展观的指导下,在公司党委的正确领导下,一如既往的做好企业宣传工作。为促进企业的全面发展和人的全面进步服务;为推进企业精神文明与企业文化建设服务;为宣传贯彻上级政策方针服务;为增强企业凝聚力、提升企业形象与企业美誉度服务。归根到底,我们通讯员要为打造、打响江汉运输品牌作出自己不懈的努力和应有的贡献。

怎么写报告95人觉得有帮助

在一家运输公司里,新闻通讯工作算是个挺重要的部分,这不仅是对外宣传的窗口,也是内部沟通的重要桥梁。要写好这样的工作报告,得从几个方面入手。

开头怎么写?

开头这部分得简明扼要地介绍背景和目的,比如最近有什么重要的活动或者项目启动了,为什么要写这份报告。不过有时候可能因为时间紧张,有些人会直接跳过这部分,结果导致读者一头雾水。所以哪怕只是一句话,也得交代清楚事情的来龙去脉。

正文怎么写?

这部分需要把重点事件详细展开。比如说这次活动的具体安排,参与人员的情况,还有活动的效果如何。这里需要注意的是,描述的时候要尽量客观,避免过多主观评价。如果活动中遇到一些突发情况,也要如实记录下来,这样能让读者了解到实际情况。但有时候写着写着就容易跑题,比如提到一个细节时突然扯到别的事情上去,这就不太好。

然后是数据部分,这是新闻通讯报告中必不可少的一部分。无论是财务状况、客户反馈还是运营效率的数据,都得确保准确无误。不过有时因为数据来源渠道不同,可能会存在一定的偏差,这就需要仔细核对,确保最终呈现的数据是可靠的。另外,数据的表现形式也很重要,表格、图表等形式能让读者更直观地理解信息。

最后是结尾部分,这部分可以简要概括一下整个报告的主要内容,也可以提出下一步的工作计划。不过有时候结尾写得太仓促,只是简单罗列几条计划就结束了,这样显得有些草率。最好能结合当前情况,给出一些具体的实施建议,这样才更有价值。

写报告的过程中,格式也是需要注意的。标题要醒目,字体大小要合适,段落划分要清晰。要是排版混乱,即使内容再好也会让人看着不舒服。有时候因为赶时间,有些人可能会忽略这些细节,结果整篇报告看起来乱糟糟的,影响阅读体验。

【第6篇】远洋运输公司职代会总经理工作报告范文2800字

____年,上远洋运输公司在集团的大力支持和集运的正确领导下,牢固树立和落实科学发展观,以确保主船队安全准班为核心,切实按照集运下达的____年度经营管理业绩责任书要求,紧紧围绕十三届二次职工代表大会确定的工作任务,以改革、创新的精神推动各项工作。经过全体船岸职工的共同努力,公司的各项改革工作平稳推进、安全稳定态势基本正常,全面完成了十三届二次职工代表大会提出的各项工作目标。尤其是通过全面深化精益管理活动,落实成本控制措施,公司取得了整体效益持平的喜人成绩,为上远的持续稳步发展奠定了坚实的基础。

____年上远的各项工作,总体上呈现以下特点:

——____年,是全面夯实安全管理基础的一年

____年船舶安全面100%,船舶防抗台成功率100%,全年无上报海损、机损、污染责任性事故,船舶综合准班率95.47%,在港口国检查中,无船舶滞留。

——____年,是信息化建设成果卓著的一年

全面完成了公司信息化建设第二个三年规划各项目标任务。

——____年,是全面深化“精益管理”活动的一年

在深入贯彻精益管理理念、全面分析现状的基础上,紧紧把握严控成本主题,制定了一系列行之有效的措施。

——____年,是人力资源结构调整完成阶段性目标的一年

按照《人力资源三年规划》基本思路和年度工作推进要求,公司在人力资源的开发和管理方面积极探索。

一是船员队伍结构进一步呈现改善和优化态势。

二是补充新生力量和淘汰不适岗船员双轨齐下。

三是加大船员的储备。

四是强化高级船舶人才队伍的建设和领军人才的培育。

五是完成船舶“三个岗位”退出岗位序列。

六是首次尝试由海事培训中心与菲律宾专业英语培训机构合作。

七是对机关员工实施了全员、全日制、全过程的“三全”考核。

——____年,是开拓市场效益创新高的一年

船舶管理、船员租赁两大业务板块的巨额减亏,陆上产业效益的较大增幅,使公司____年度实现了整体效益持平的喜人局面。

——____年,是陆上产业改革重组有序推进打牢基础的一年

经过前期对陆上产业改革重组的基础性筹划,公司确定的____年陆上产业相关单位改革重组第一阶段工作初见成效。

——____年,是公司主营业务拓展取得实质性进展的一年

在集团和集运领导的直接关心和支持下,上远目前拥有了4艘船舶,使上远的发展格局在____年实现了突破,作为船东地位得到了集团、集运的认可和支持。

——____年,是公司凝聚力工程进一步落实的一年

一是认真开展住房货币化补贴发放工作,基本完成既定的目标任务。

二是积极与上海市郊政府协调,办理“农转非”船员家属“镇保”。

三是实施了阶段性承担陆地部分单位退养费用以及统一管理陆地单位退休人员的工作。

四是慰问职工1357人次,慰问金16.7万余元,发放困难补助金74.7万余元。

五是完善了育人成才机制。

在我们取得一些成绩的同时,更要深刻地认识到,一些“长期积累的、发展过程中产生的、承担存续职责带来的”问题,困扰着上远的生存、稳定和发展。上远要实现持续发展并再创辉煌,在担当主船队管理责任重要使命的同时,真正成为“自主经营、自负盈亏”的法人实体和市场竞争主体,需要我们切实解决当前存在的一些深层次问题。这些问题主要表现在:

一是船舶安全状况仍不尽如人意,安全管理手段和方法、制度执行力度、事故处罚等方面存在着许多薄弱环节和管理漏洞。

二是人才队伍仍存在结构不平衡,影响上远的未来发展。

三是____年公司创效工作面临巨大困难,增收、降本工作任重道远。

四是部分员工对上远的发展前景心存忧虑,不能以积极的态度来面对,而是对改革存有偏激抵触情绪,“等、靠、要、比、混”的思想仍然比较严重。

五是陆上产业发展前景令人担忧,改革重组困难重重,举步维艰。

对以上问题,我们在今后的工作中必须深刻分析和研究,采取切实可行的措施认真加以解决。

第二部分 ____年面临的形势

一、 ____年总体形势分析

在船舶管理方面:一方面,根据集运近几年运力发展规划,____年将有6艘船舶投入营运,这给公司提供发展机会的同时,也对安全、准班和成本控制提出了更高的要求;另一方面,据众多权威机构预测,____年世界航运市场形势仍然看好。随着航运市场的上扬,船舶管理、船舶买卖和船舶租赁的业务也将随之看好,同样给公司提供了一次难得的机遇。

在船员劳务方面:国际海员缺口大已呈 长期趋势。当前我国海员短缺的原因主要有两方面因素,一是高级船员的培养需要一定的周期;二是我国政府严格控制海员的适任标准,在海员的数量上未能实现与高速发展的航运市场同步增长。

在陆上产业方面:____年12月国资委出台了《关于推进国有资产调整和国有企业重组的指导性意见》,明确到____年扭亏无望的国企基本上都将退出,同时加快大型国企股份制改革,实现投资主体多元化,使股份制成为公有制的主要形式。从集团层面要求,近年来集团已将推进股份制改革作为一项重点工作。因此,公司制和股权结构多元化必将是今后陆上产业改革和调整的方向。

二、 公司面临的困难和具有的优势

根据公司目前的状况,在认真把握市场机遇的同时,我们更要正视所面临的挑战:

一是随着国际航运界对船舶管理要求的越来越严格,imo组织对国际船舶安全管理的要求越来越高,船舶管理的难度将越来越大。

二是同行间的激烈竞争、高级船员的严重流失,使得高级船员更加紧缺,船员的成本随之增加,直接影响到船舶的安全管理。

三是陆上产业目前还有6家内部独立核算单位,这种企业性质和格局很难参与市场竞争,几十年国有企业留下的历史遗留问题,将会使改革遇到更多困难,需要付出巨大的努力。

尽管我们面临着十分严峻的形势,但是,更应该清楚地看到我们所具有的优势和实力:

一是我们经营过各种类型的船舶运输业务,拥有较为充足而优秀的海机务管理队伍、船员队伍、船舶监造队伍,上远的品牌价值在业内得到公认。

二是我们在船舶管理信息化建设的研发、应用方面,领先于国内外同行,能为船队的全方位监控和管理提供科技支持。

三是我们有中远集团和中远集运强大的后盾支持。

第三部分 ____年的任务和工作

——____年的总体工作思路

贯彻落实中远集运20xx“三会”精神,以确保集运主船队安全准班为首要任务,围绕上远年度工作目标,继续致力于安全管理,在基础管理和构建长效机制上再有新推进;继续致力于信息化建设,在提高核心竞争力上再求新突破;继续致力于精益管理,在降本增效上再出新成果;继续致力于新业务拓展,在____年同口径基础上效益再有新提升;继续致力于陆上产业改革重组,在增强发展后劲上注入新活力;继续致力于以人为本,在强化队伍建设上再出新举措;继续致力于和谐发展,在确保上远改革、发展、稳定上再创新局面。

——____年实现四大目标

一是确保整个上远的安全稳定。

二是提升上远整体效益。

三是建立陆上产业法人治理结构。

四是实现企业与员工和谐共进。

——____年主要奋斗指标

1、安全管理:

船舶安全面大于98%;船舶综合准班率大于95%;船舶营运率98.5%以上;船舶防抗台成功率100%;船舶无缺陷批注通过率高于中远集团75%的控制指标,力争船舶无滞留。

2、对外船舶管理:

____年,全面管理船舶增加10艘,总数达到45艘。

3、对外劳务输出:

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远洋运输公司职代会总经理工作报告怎么写

写这种报告得有点讲究,不是随便凑几句就行。开头这部分最好把公司整体情况说一下,比如最近一年经营状况如何,业绩有没有增长,员工队伍稳定不。这部分不用太复杂,把主要成果讲明白就好。要是业绩不错,可以说说哪些项目完成得好,哪些指标超预期。

接着要谈下发展中遇到的问题,这个部分不能回避,得实事求是。比如说船舶调度上是不是存在效率低的情况,安全管理方面有没有漏洞,客户满意度如何。这些问题提出来后,后面才能接着讲怎么解决。

关于具体措施,这得结合实际情况来说。如果设备老化影响了运营,那就要提到更新改造计划,包括资金投入、时间表什么的。如果是人员培训不到位导致操作不当,就得明确下一步培训方案,可能还要引入外部专家指导。另外,针对市场变化大的情况,营销策略也要调整,比如开发新航线或者优化现有航线布局。

财务方面的内容也不能少,毕竟这是股东们关心的重点。收入支出情况得列清楚,利润分配比例也要说下。如果利润不高,得分析原因,是成本控制出了问题还是市场价格波动影响大。要是利润还可以,那就得说明如何合理使用这笔钱,是用于扩大再生产还是改善员工福利。

还有就是安全生产这块,得强调安全责任制落实到位,定期检查隐患排查机制要健全。特别是远洋运输,涉及面广风险高,一点疏忽就可能造成重大损失。所以安全培训要经常搞,应急预案得完善,设备维护保养更要做到位。

至于团队建设方面,领导层得带头做榜样,营造良好的工作氛围。管理层内部沟通顺畅很重要,不能各自为政。另外,给年轻人更多机会也很关键,他们思想活跃,能带来新思路。当然,老员工的经验也不能忽视,可以让他们带徒弟传帮带。

最后还得提下社会责任,企业不能光顾着赚钱,还得回馈社会。比如参与公益活动,帮助困难群体,这不仅能提升企业形象,也能增强员工归属感。当然,具体的活动形式可以根据自身条件来定,不一定非要搞大型活动,小规模的志愿服务也挺好。

写报告的时候,用词得谨慎,尤其是涉及到数字的地方,必须准确无误。有时候一个小小的数字搞错了,后果可能很严重。另外,引用政策法规时也要小心,别张冠李戴。还有,行文风格要符合公司文化,如果是比较传统的企业,语言就得正式点;要是创新型公司,就可以稍微活泼些。

写完初稿后最好多看几遍,看看有没有逻辑不通的地方。有时候写着写着思路乱了,句子之间衔接不上,这种地方得仔细修改。还有,有些专业术语可能外人不太懂,最好解释一下,不然听众一头雾水。

【第7篇】运输公司负责人述职报告范文4800字

1.运输公司负责人述职报告

光阴荏苒,日月如梭,转眼一年的时间就匆匆过去了。全年来,公司的各项工作,在上级领导的正确指导与监督下,紧紧围绕年初工作目标开展工作,通过公司各单位的密切配合,全体员工的共同拼博,圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩,做出了应有贡献,取得了可喜成绩,得到了上级领导及公司各单位的'好评。回顾一年来的业务工作,公司主要做了如下方面工作。

一、车辆的使用情况

全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,公司加大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力,拓展公司的业务范围,在公司拥有五辆五轴车、两辆四轴车、四辆二轴车的基础上,在上级领导的关心和支持下,分别于11月20日、12月1日购进了两辆五轴车投入运输工作,全面增强了公司的运输能力。

二、全面加强公司管理,使公司尽快走向规范化

为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来,公司结合工作实际,适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性,加快了公司的发展步伐。

1、在公司领导的正确指导下,明确了岗位职责,做到了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”。

2、对公司职员实行技术量化考核工作,新老员工进行测试,技术不过关的司机给予辞退处理。

3、增强员工的责任感,努力提高职工的综合素质,吸取优秀人才,加快公司的发展步伐。

三、加强计划与控制,提高车辆的运输盈利能力

1、为了降低成本,为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下,经过多条路线试行的办法,实施了既可以增加运输盈利能力,又不延误各单位工作进行的办法。

2、二月份由于过新年,车辆在没有货源的情况下停止运作了十天,行车趟数为xx趟,未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xx趟以上。

3、因大部分车辆使用的年代已久,为确保车辆安全正常工作,车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加,利润相对减少。

4、从九月份开始,由于柴油的紧缺,油价平均上升了0.5元/升,利润降低。

5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始,由于运费单价减少了1/3,运费收入也相对减少了1/3。

四、加大对安全意识的宣传力度,做好安全工作把好安全关

在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

全年共发生交通事故十起,共罚款人民币xx元整,车辆报废一辆;因超重及其他罚款,被交警等交管部门罚款共xx元整。

五、工作中存在的不足及需要加强的工作

全年的工作,在上级领导的支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理,突出“以人为本”的企业宗旨;继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强计划与控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

在下一步工作中,公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,在上级领导的正确指导下,肩负新使命,创造新业绩,巩固取得的成绩,开创公司的新局面,为xx有限公司的美好未来谱写新篇章。

2.运输公司负责人述职报告

今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况述职如下:

1、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神

运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。

2、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产

公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。

3、树立热情服务意识,千方百计提高运输质量

今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚,第二天清早又必须要将产品运送到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲劳驾驶,运输公司在人手十分紧张的情况下,及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要往返运输2至3趟短途,就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时,合理安排机动驾驶员,在保障行车安全的情况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。

4、存在的不足及明年的奋斗目标

通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司xx分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。

____年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的____年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

3.运输公司负责人述职报告

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以_大精神和_届xx全会精神为指针,认真落实公司20_年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

3、车辆的管理方面。

⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

4、车辆保养管理方面。

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述职报告对于运输公司的负责人来说很重要,这不仅是对自己工作的总结,也是向上级展示工作成果的重要方式。写好这份报告需要一些技巧和注意事项。

先说格式,开头得有个简短的自我介绍,包括姓名、职位、负责的工作范围等基本信息。这部分内容要清晰明了,能让读者快速了解你的身份和职责。接下来就是正文部分,这部分可以按照时间顺序来写,从年初开始,到年底结束,详细记录这一年的主要工作情况。比如参与了哪些大型运输项目,解决了哪些突发状况,还有那些日常管理工作。每一项工作都要具体描述,最好能附上相关的数据支持,像完成任务的数量、效率提升的比例之类的具体数字,这样会让报告更有说服力。

在描述过程中,要注意用词准确,避免模糊不清的说法。比如说“提高了工作效率”,就得具体说明提高了多少个百分点,这样才能让人信服。另外,对于工作中遇到的问题也要如实反映,但重点是要说明你是如何克服这些问题的,这能体现出你的解决问题的能力。如果有些问题目前还没有完全解决,也可以提出来,表明下一步的工作方向。

除了工作成绩,还需要对自己的不足之处进行反思。毕竟每个人都有改进的空间,坦诚面对自己的短板有助于今后更好地开展工作。这部分内容不宜过多,点到为止即可,关键是要表现出积极改正的态度。同时,也可以谈谈对未来工作的展望,提出一些合理的建议和计划,展现你对公司发展的思考。

至于语言风格,得根据具体情况调整。如果是给高层领导看的,那就得正式一点,多用专业术语;要是面向普通员工,则可以稍微轻松些,用通俗易懂的话来表达。但不管哪种情况,都必须保证内容的真实性和客观性,不能夸大其词,也不能隐瞒事实。

在写报告的时候,有时候会因为赶时间或者其他原因,难免会出现一些小疏漏。比如偶尔忘记检查标点符号是否正确,或者不小心把某些数字弄错了。这些小问题虽然不会严重影响整体效果,但还是应该尽量避免。平时养成良好的写作习惯,每次写完后都仔细校对一遍,这样就能大大减少这类小失误的发生几率。

【第8篇】物流运输公司实习报告周记范文2850字

物流运输公司实习报告精选周记

周记1

我所在的公司叫xxx物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。

公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。

我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

周记2

这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。

其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。

周记3

时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽髁耍捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉ぷ魅嗽绷耍还液退窍啻φ枚纪玫模馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模晕雒啪鸵颗笥眩砗萌思使叵捣浅v匾?

这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

周记4

这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的.祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。

我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。

周记5

生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个

人的耐性吧,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

周记6

日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。

在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。

我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。

怎么写报告67人觉得有帮助

实习报告是记录工作经历、学习成果的重要方式,尤其是物流运输行业的实习报告,需要体现专业性与实践结合。写好这类报告,首先要明确目标,了解公司业务流程和自己的职责范围。比如,在一家物流公司实习,你要关注货物从接单到配送的全过程,包括仓储管理、车辆调度、路线规划等方面。这些内容都是报告的核心部分。

在写报告时,可以先整理一周的工作内容,列出每天的主要任务。比如周一参加早会,了解本周配送计划;周二协助处理客户投诉,记录问题原因;周三参与库存盘点,检查货物数量是否一致;周四学习使用新的运输管理系统软件;周五总结本周遇到的问题及解决办法。这样的记录既全面又具体,能让读者清楚地看到你的工作轨迹。

仅仅罗列任务还不够,还需要加入一些分析和思考。例如,通过观察发现某些订单经常延迟,可能是因为仓库拣货效率低,这时就需要提出改进措施,如优化拣货路径或增加人手。如果发现某条线路运输成本过高,就要考虑调整配送频率或更换供应商。这样的分析能体现你的专业能力,也能为公司提供参考价值。

需要注意的是,写报告时语言要简洁明了,避免冗长复杂的句子。有时候为了表达清晰,可能会不小心用错词,比如把“运输”写成“运输”,虽然意思差别不大,但还是会影响阅读体验。因此,写完后最好多检查几遍,确保没有明显的错误。

书写注意事项:

报告中要适当融入一些行业术语,比如“配载率”“时效性”“集约化配送”等,这不仅能展现你的专业水平,还能让报告更具说服力。不过,使用术语时要注意适度,避免堆砌专业词汇导致晦涩难懂。

小编友情提醒:

记得附上一些图表或数据支撑你的观点。比如制作一张表格,对比不同时间段的配送完成率;或者绘制折线图,展示货物损耗率的变化趋势。这样不仅能让报告更加直观,也能帮助领导快速把握关键信息。

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