第1篇 置业公司成本控制部工作报告
尊敬的各位领导，各位同事，朋友们：
大家好！
一元复始，万象更新。首先我谨代表****置业有限公司成本控制部给大家致以节日的祝福，祝大家在新的一年里工作顺心、生活如意、家庭幸福、一顺百顺。
在即将过去的里，我们公司取得了瞩目的成就。**老年公寓项目与民政**项目顺利完工，赢得了良好的口碑。一號公馆项目与一號城邦项目步入正轨，取得了很好的社会效益，预示着房地产行业在沁阳市已经开启了**时代。
在过去的一年里，成本控制部始终围绕公司的总体部署为各个环节做好把控，为公司发展方向提供决策依据。经过成本控制部全体员工的共同努力，对一年来的工作成果做如下汇报：第一，完成了福兴老年公寓项目的结算审计工作。第二，完成了一號公馆项目的设计对接任务。第三，完成了一號城邦项目前期投资损失的审计工作。第四，参与并完成了公司交待的其它事项，比如一號城邦项目的发展方向、各项目的对外效果展示、预售面积的审核、合同的管理等。第五，一號城邦项目与一號公馆项目的景观设计任务正在对接中，其中一號城邦首期景观蓝图计划在春节前完成。
回顾过去，虽然取得了部分成绩，然未敢有丝毫傲慢。我们深知取得这些成绩是在公司的正确引导下，以及成本控制部所有员工和公司其它部门的全力配合才得以完成。没有成功的个人，只有成功的团队，虽然目前只有我一个人，那也是一个人的团队，我相信不久的将来我的团队必将逐渐壮大，为公司贡献更大的`力量。在这里，我要感谢支持并配合成本控制部工作的所有同事，没有你们的共同参与和辛勤付出，成本控制部的工作也不会开展的如此顺利。
一份耕耘，一份收获。站在的成绩单上，我们的起点高了，目标也应该更远。放眼，全新的征程必将迎来全新的挑战，成本控制部将直挂云帆拔锚起航，誓言在**公司宏伟蓝图上再次绽放光芒，迎接新的曙光。在此，成本控制部做出以下安排。第一，继续汲取优秀人才，壮大团队力量，建全部门人员配置。第二，勇于创新，敢于放权，积极培养新人，让一些有工作热情的新员工能够有展现自己的平台，虚心听取他们的新思路，新见解。第三，加强成本控制部管理体系建设，制定控制目标与控制计划，将各项具体工作落实到个人，贯彻到实处。第四，完善未完工作计划，全力推进一號公馆项目与一號城邦项目景观设计工作及二期建设计划，为公司下一步工作做好前瞻准备。第五，配合其它部门完成公司交待的其它事项。
回顾，有成就，更有不足。因为个人能力有限，工作经验欠缺，使好多工作未能够做到统筹安排，导致在取得部分成绩的同时，也延误了不少计划，有的工作未能按原计划得以实施，比如公司网站的更新，项目各项指标的成本测算等，都是在计划之内，却未能按时完成。所以，我的下步工作重心首先要克服自身的不足，加强公司各项业务对接能力，努力提高自己的专业技术水平，使工作计划合理布置，统筹安排，科学的将各项工作有条不紊的开展起来。
展望，有信心，更有压力。因为成本控制部的工作效率直接关系到公司的兴衰，公司发展的越快，我们肩上背负的责任也越大，在工作中不敢有丝毫懈怠。我相信通过我们的努力，以及各部门的全力配合与帮助，我们成本控制部的工作在新的一年里一定会更上一层楼。
最后，我想向公司和各位员工承诺：成本控制部的各项工作敢于接受公司的检验，敢于经受时间的考验，请你们放心，也请你们监督。在新的一年里，成本控制部所有员工一定会一如既往的恪尽职守，坚定立场，坚持原则，我们将始终为提高公司的整体效益而努力奋斗！
再次祝大家新年快乐，健康幸福，一生平安！
谢谢！
成本控制部
二○一四年一月十八日
第2篇 置业公司成本控制部的工作报告
尊敬的各位领导，各位同事，朋友们：
大家好！
一元复始，万象更新。首先我谨代表****置业有限公司成本控制部给大家致以节日的祝福，祝大家在新的一年里工作顺心、生活如意、家庭幸福、一顺百顺。
在即将过去的里，我们公司取得了瞩目的成就。**老年公寓项目与民政**项目顺利完工，赢得了良好的口碑。一號公馆项目与一號城邦项目步入正轨，取得了很好的社会效益，预示着房地产行业在沁阳市已经开启了**时代。
在过去的一年里，成本控制部始终围绕公司的总体部署为各个环节做好把控，为公司发展方向提供决策依据。经过成本控制部全体员工的共同努力，对一年来的工作成果做如下汇报：第一，完成了福兴老年公寓项目的结算审计工作。第二，完成了一號公馆项目的设计对接任务。第三，完成了一號城邦项目前期投资损失的审计工作。第四，参与并完成了公司交待的其它事项，比如一號城邦项目的发展方向、各项目的对外效果展示、预售面积的审核、合同的管理等。第五，一號城邦项目与一號公馆项目的景观设计任务正在对接中，其中一號城邦首期景观蓝图计划在春节前完成。
回顾过去，虽然取得了部分成绩，然未敢有丝毫傲慢。我们深知取得这些成绩是在公司的正确引导下，以及成本控制部所有员工和公司其它部门的全力配合才得以完成。没有成功的个人，只有成功的团队，虽然目前只有我一个人，那也是一个人的团队，我相信不久的将来我的团队必将逐渐壮大，为公司贡献更大的力量。在这里，我要感谢支持并配合成本控制部工作的所有同事，没有你们的共同参与和辛勤付出，成本控制部的工作也不会开展的如此顺利。
一份耕耘，一份收获。站在的成绩单上，我们的起点高了，目标也应该更远。放眼，全新的征程必将迎来全新的挑战，成本控制部将直挂云帆拔锚起航，誓言在**公司宏伟蓝图上再次绽放光芒，迎接新的曙光。在此，成本控制部做出以下安排。第一，继续汲取优秀人才，壮大团队力量，建全部门人员配置。第二，勇于创新，敢于放权，积极培养新人，让一些有工作热情的新员工能够有展现自己的平台，虚心听取他们的新思路，新见解。第三，加强成本控制部管理体系建设，制定控制目标与控制计划，将各项具体工作落实到个人，贯彻到实处。第四，完善未完工作计划，全力推进一號公馆项目与一號城邦项目景观设计工作及二期建设计划，为公司下一步工作做好前瞻准备。第五，配合其它部门完成公司交待的其它事项。
回顾，有成就，更有不足。因为个人能力有限，工作经验欠缺，使好多工作未能够做到统筹安排，导致在取得部分成绩的同时，也延误了不少计划，有的工作未能按原计划得以实施，比如公司网站的更新，项目各项指标的成本测算等，都是在计划之内，却未能按时完成。所以，我的下步工作重心首先要克服自身的不足，加强公司各项业务对接能力，努力提高自己的专业技术水平，使工作计划合理布置，统筹安排，科学的将各项工作有条不紊的开展起来。
展望，有信心，更有压力。因为成本控制部的工作效率直接关系到公司的兴衰，公司发展的越快，我们肩上背负的责任也越大，在工作中不敢有丝毫懈怠。我相信通过我们的努力，以及各部门的全力配合与帮助，我们成本控制部的工作在新的一年里一定会更上一层楼。
最后，我想向公司和各位员工承诺：成本控制部的各项工作敢于接受公司的检验，敢于经受时间的考验，请你们放心，也请你们监督。在新的一年里，成本控制部所有员工一定会一如既往的恪尽职守，坚定立场，坚持原则，我们将始终为提高公司的整体效益而努力奋斗！
再次祝大家新年快乐，健康幸福，一生平安！
谢谢！
成本控制部
二○一四年一月十八日
第3篇 文具公司成本费用控制问题的调查报告
文具有限公司于1994年在区小港衙前纬一路正式成立。注册资本1000万美元，公司员工1000多人，生产文具、办公用品、包装制品的制造和加工。作为文具行业需考虑该行业的发展情况、发展方向。也可结合先进的技术加上品质质量提升产品价位，由于现在的市场竞争力非常强，面临的问题也有很多。我们可以从内部经营模式进行分析。
第一、控制生产成本，来提高经济效益
1、原材料的控制问题
据了解该公司主要以装配为主，原材料由公司接单下给外协单位，外协单位加工成零件销售给该公司。由于零件的销售价是基本上固定不变的，而原材料的价格一直受到市场价格影响，尤其是笔芯的原料(德国料，国产料，普通料)在市场上价格起伏很大。外协单位通过成本核算后发现亏本现象，这时他们会要求该公司调高零件价格。而这时公司领导意识到后，认真分析原材料的未来走势，看好市场，打听行情，尽可能以便宜的价格买进，达到控制原材料费用的目的。
2、零件控制问题
外协单位加工完零件来该公司进仓，该公司专设进厂检验一名，对外购零件进行仔细的检验，检验合格后出具检验合格单送往仓库，经仓库保管员核对数量无误后给予进仓。如发现检验不合格或数量有误，采取补退或调换措施。
对于车间领用零件采用限额领料制度。例如：生产部发下装配1000只笔的任务单，任务单上的数量应按3%的合理损耗来配料。即总配料数为1030只笔芯。如生产1000只笔按限额领料单上1030只还不够做的话，那么车间就要写一张信息反馈单给品管部，品管部分析原因，如确实由于员工操作不当引起损耗，由品管部审批后交由仓库补料。如因工厂机器设备的原因引起损耗，则由仓库直接向工厂补料。通过一系列化的措施促使各部门提高警惕，把产品质量做好，减少零件亏损，从而提高经济效益。
3、日需品控制问题
如需品的购入一般由仓库保管员填写一张采购确认单，价格在100元以下的报送生产部审批后，交公司采购员去采购。价格在100元以上的，则由生产部审批后再送总经理审批，然后交公司采购员。
该公司的日需品用量过高、数量较大要根据人数，所以对每个人的领用也实行限数领物。而对其它一些数量较少，价格低的物品则实行审批制度。这样一来，大大减少了物资的浪费。
第二，人力资源的控制，来提高经济效益
1、工资核算方法的转变，来节约成本
据了解，该公司前两年实行计时工资制度。例如，生产部任务下来，一车间每天要完成装配8000只笔。一组生产线上有15个员工，产品要经过5道工序完工，而每道工序人员都不等。即前一道工序半产品积压，后一道工序的人员去帮忙。计时工资的优点就是大家有团队精神，齐心协力完成任务。而它的缺点就是让那些不肯真正出力的人有机可乘，延迟完成产量。自从实行计件工资以后，采取多劳多得的工资核算制度。在产量不变的情况下，可实行工作分配，由两个同时做一道工序，这样不仅提高员工工作积极性，缩短了时间，加快了进度，而且大大减少了工资费用。
2、对某些人员实行一人多岗制度
由于公司规模不是很大，有些岗位比较空闲。公司领导看到这个情况后，便采取裁员政策，对某些岗位实行一人多岗制度。例如：公司质保部设进厂检验一名，由于外协单位并不是每天都来送货，所以也没有很多零部件需要检验，有空时会让她做一些核算工资方面的工作。又如：公司采购员，由于公司生产笔芯的零件都有生产部专人负责，而采购员只负责笔芯的采购，其它包装虽然有很多，但大多数物品是送货上门的，不需要直接去买。所以采购员也兼每月一次核算工资的工作。再如：公司驾驶员，原本只负责驾驶工作，有专职的装卸工把公司生产出的产成品装上车，跟着驾驶员每天一早送往门市部，大概一上午的时间就可以来回了。所以就辞退了装卸工，由驾驶员一人负责。公司对以上人员的工资进行合理调整，这样一来，不仅使员工工作充实，有积级性，同时为公司节约了费用。
第三，其它费用的控制，来提高经济效益
公司生产出不合格产品，外协外购用的废旧包装物等从去年开始实行专人买卖制度，定期上交财务。一年下来也有好几千元的收入，不仅减少了不必要的浪费，而且为公司增加了收入。
通过以上几点的改革，对成本费用合理的控制，使公司的利润稳步上升，同时也使投资者更有信心。
调查总结：成本费用要真正落到实处，要建立一套切实可行的奖惩考核办法，明确规定各种考核指标及办法，使成本费用指标真正同职工切身利益挂钩起来。有了指标就有了责任，该罚的一定要罚，对超额完成指标者该奖的一定要奖，不能随意改变考核奖惩办法，只有这样，才能保证成本费用指标的完成，才能把成本费用落到实处。
第4篇 航空公司抓好成本控制的效能监察工作报告
航材投入作为航空公司运营当中的主要成本之一，管理控制的好与不好直接影响企业的经济效益。同时，航材管理又是一个商务活动行为，受市场经济的影响，更面临着行业不正之风和腐败行为的挑战，管理监督的是否到位又直接影响企业的健康发展和整体形象。
自xx年以来，**##分公司飞机维修基地在上级党委的正确领导下，按照《**##分公司效能监察工作暂行办法》和《***维修基地效能监察暂行规定》的总体要求，积极组织开展针对航材管理中订货、送修等重要环节的效能监察工作，尤其加强了针对飞机发动机、附件的订货、送修索赔工作的现行管理制度和操作程序的效能监察，通过不懈努力和全面监督，安全生产和成本控制管理发挥了积极有效的作用。四年来，共完成746件航材索赔任务，索赔成功率达到了89%以上，累计为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计3549万元，将航材维修保障成本控制在了最低限度。
一、认真抓好立项工作严格组织落实到位
从xx年开始，按照**##分公司领导关于加大控制航材订货、送修成本的指示精神，抓好“三个一”的工作，即：全力抓好每一项工作，处理好每一个故障，控制好每一件航材。按照**##分公司纪委的要求，进行认真的评估和论证，将航材送修管理及送修操作程序作为效能监察的重点项目之一。项目确立之后，从认识上、组织上和管理上做了周密的工作安排：一是经常性的进行宣传教育，明确效能监察的意义和任务，统一对效能监察的思想认识；二是加强组织领导，成立党政共管的效能检查领导小组，合力抓好效能监督监察工作，增强航材管理人员责任意识和成本意识；三是明确目标，细化安排，同时要求具体业务人员始终按照“四个是否”的要求审视自己的工作，即：是否以“航材分承包商目录”为依据进行航材采购；是否以“航材外委维修目录”为依据进行航材送修；是否以“航材索赔管理程序”为依据完成索赔工作任务；是否以“航材采购合同协议”为依据进行审核付款。通过接受效能监察小组的工作监督和指导，减少了违规操作的行为，达到了增加效能和效益的目的。
二、认真遵守管理制度，严格订货送修要求
航材管理不同于一般的物资管理，它控制的点多、面广、环节多，并具有很大的复杂性，是一个严谨的系统工程，要实现高标准的管理，必须做好四个方面的工作。
一是严格操作程序。航材计划、订货、送修、验收人员从每一张订单做起，认真办理自检、互检，严格审批手续；从每一项订货航材算起，精打细算，分文必争。在选择供货商的过程中要认真货比三家，优中选优；对每一件到货器材进行严格检查和验收，坚持“四对六查”的验收标准原则，不放过任何问题和疑点；对每一笔付款账单进行核对，认真核查到货付款单据，杜绝付款差错现象的发生。三年来订货送修付款890000000多万元，查处重收、错收和多收100多笔，拒付金额1174万元（xx年112万元；xx年699万元；xx年374万元），为**##分公司挽回了一定的经济损失。
二是严格送修条件和标准。送修厂家的选择要以**##分公司工程部确定的合格送修厂家为主要对象，严格遵循先内部、后外部的原则选择送修。同时，送修报价审批也要执行**##分公司工程部与修理厂家签订的送修协议，严格修理价格的控制和计算。
三是严格执行审批程序。（1）材料费不超过全新单价25%的“航材送修审批单”，逐级报至维修基地总经理审批。（2）材料费超过全新单价25%以上的“航材送修审批单”，逐级报至公司机务工程部审批。（3）附件修理价（包括工时费+材料费）超过5万元以上的，要逐级报至机务工程部和**##分公司主管领导审批。对以上审批通过的，航材送修业务员以传真方式向外委维修单位确认报价，航材送修订单开始生效；否则，要求业务人员再一次与厂商协商修理价格。这样做的目的是上下监督，层层把关，透明公开，从而达到降低修理成本和控制违规操作的目的。
四是严格控制航材索赔环节。力争不放过任何索赔机会，特别是对于厂商不接受索赔的器材，组织机务工程人员对此进行技术评估，据理力争，确保**##分公司经济效益不受损失。几年来共完成746件（xx年完成205件；xx年完成261件；xx年完成280件）航材送修索赔任务。索赔成功率达到了89%以上。为**##分公司节约资金及挽回经济损失共计2375多万元（xx年节约320万元；xx年节约249万元；xx年节约1356万元；xx年节约439万元）。
三、结合效能监察工作严格监督制约机制
从xx年到xx年，将航材订货特别是航材送修列为效能监察项目以后，严格按照效能监察的工作要求，严格效能监察小组的月监察、季度监察和年度监察制度。其具体的操作方式力求“四个结合”：全方位监察与重点抽查相结合；对个别情况提问与深入实际检查相结合；查阅手册规定程序与检查实际操作方法相结合；各个环节的审批检查与检查大额资金使用控制相结合。层层把关，严格控制。在具体的业务执行中，**##分公司坚持“二审、三批、一公开”的基本原则。（二审：业务人员对所做的各类订货或送修凭证，必须先给同室、同部门的业务人员进行确认互审；所辖业务科室主管进行核查复审；“三批”：根据订货或送修航材金额的大小，分别由航材处领导审批、飞机维修基地领导审批、**##分公司职能部门和公司领导审批。一公开：公开电脑程序数据信息库，人人均可查对订货、送修厂家和航材的价格信息，以求大家共同监督执行，防止暗箱操作和舞弊行为的发生）。
不仅如此，在整个航材采购和送修运行程序都是一环接一环，一环紧扣一环。类似接力长跑、流水作业，整个过程都是相互连接并透明公开的，从根本上杜绝了暗箱操作的舞弊行为。整个航材努力实现“五点、三线、一个平台”运行机制：由计划、订货、送修、航材和核算付款“五点”连成一个闭环；由逐级审批、效能监察、验收检验形成“三线”相连；由计划为龙头指令相联系的航材采购、送修索赔、仓储管理和质量监督的“网络平台”，提供基础保障。始终强调监督意识、协调意识和配合意识。
xx年至xx年到货航材38117项（xx年到货航材12931项；xx年到货航材12051项；xx年到货航材13135项），查处不合格航材598项（xx年查处不合格航材235项；xx年查处不合格航材173项；xx年查处不合格航材190项），占到货总验收项数的1.5%。并对不合格器材做了退货索赔处理，堵住了细小漏洞、挽回了巨额损失。
四、认真做好计划评估努力降低库存资金
从xx年开始以来，根据**##分公司主管领导指示，大家提出了“航材管理要向合理性靠近、与国际化接轨、从成本中要效益、改变订货计划审核老方式”的基本要求，以效能监察与成本控制为契机，着力提高航材订货计划的准确性。在保证飞机安全正常的基础上，努力控制航材的采购成本，全面降低航材库存资金。根据实际生产需要，及时组织有关部门技术专家对航材年度、季度和临时采购计划进行集体评估，从而减少了计划的盲目性，提高了对飞机维护需求的前瞻性，改变过去二传手一条线的封闭式审核的方法。通过采取工程、维修、航材等人员为一体的“诸葛亮”评审方法，在科学统计的基础上，进行相关的数据分析和研究讨论，互通信息，共同审定，领导当场审批。这样，不仅航材人员通过与工程技术人员的积极接触和相互交流学习，提高了计划业务员对飞机结构的进一步了解，掌握了部分器材在飞机上的安装位置、使用功能、装机数量等知识，而且极大的提高了航材采购计划的科学性、准确性。在确保航材供应的基础上降低了航材的采购成本，使航材库存周转速度进一步加快。
另外，从xx年开始，进一步加大了对成本控制的力度。发动群众，集思广益，凭借集体智慧，建立了航材管理低库存与零库存控制系统的多部门跟踪、反馈平台。根据动态变化形成了以计划为龙头和送修、待修、订货、aog室遥相呼应的管理体系，对库存备件的变化动态，进行了及时跟踪和有效控制，取得了十分明显的效果。在机队规模快速扩大与库存流动资金不相匹配的情况下，xx年创造了全年30架飞机缺件停场只有13天的最好航材保障成绩，比xx、xx、xx三年平均停厂196天的基础上少了183天。库存流动资金低于波音公司推荐库存标准，达到了预期控制的目标。
特别是在去年当中，**##分公司又重点的对租赁航材进行了有效的监督和控制。要求计划和aog部门要充分发挥**总库的资源优势，来弥补**##分公司库存的不足。要求对**各分子公司的库存动态提前做好信息掌握，能在**内部解决的绝不向外部租赁，对于确向外部租赁的器材，要严格按照《租赁审批程序》进行控制。xx年共租借航材附件243件，其中仅从**及分子公司就免费借用器材207件，租赁付费器材只有36件，并对这些租借器材通过aog快速抢修或从国内其他公司寻找免费器材等方式，减少和缩短租赁器材的数量与租期。36个租赁付费器材平均租赁时间为20天，比规定“租赁航材平均不超过30天”标准要求缩短了10天。xx年支付租赁费1230604.25元人民币，同比xx年（3229003.12）减少租赁费61.89%。xx年效果更佳，截至8月底共计租赁航材10件，应支付租赁费用人民币只有32万元。
五、认真负责尽职尽责严抓索赔成功力度
为了使企业的经济利益不受损失，经常性组织从事商务往来的机关业务人员忠诚于企业诚信理念的教育和学习，定期进行成本控制和效能监察讲评，“小会提、大会讲”已形成制度，极大的强化了“成本在我手中、安全在我心中”和“企业靠我振兴、我靠企业生存”的企业精神，从而激发了业务员工尽职尽责，提高航材订货、送修质量索赔的责任意识。在严格控制航材索赔环节上，力争不放过任何索赔机会，确保争议航材索赔成功最大化，确保**##分公司经济效益不受损失。
比较突出的事例如：波音737-700空气循环机（件号：2206400-2）。故障原因：右空调组件跳出，更换空气循环机。xx年2月4日送原厂honeywell公司索赔。
厂家收到此件后，经分解评估，xx年3月17日第一次报价，拒绝我方索赔要求，认为该件的故障是由于**##分公司使用不当造成内、外部损坏，不予索赔。修理报价：27530.00美圆。送修业务员认为厂家报价不合理,于是发传真、打电话，强烈要求厂家接受**##分公司的索赔要求。
厂家再次答复：根据honeywell公司索赔原则，此件的故障不在索赔范围之内，拒绝索赔。
**##分公司机务人立即组织技术专家进行评估，经过技术分析之后，确认该件的故障肯定是因为空气循环机本身的质量和可靠性所造成，不能认同该件的故障是**##分公司使用不当造成的，强烈要求厂家接受**##分公司的索赔要求。厂家得到公司的电话回复后，终于在xx年3月22日发传真确认honeywell公司同意接受**##分公司的索赔要求，为**##分公司直接节约送修费用27530.00美元（合人民币：302830.00元）。
六、积极拓展索赔业务，严格审核厂商报价
从xx年开始，根据**##分公司对航材索赔提出的新要求和效能监察工作的深入开展，积极行动起来，对从未涉足的ad/sb索赔，开始了新的探索和尝试，并成功完成送crane公司的燃油泵的拆装工时索赔550.00美元。虽然没有多少钱，但它却意味着在新的索赔领域里迈出了坚实的一步。
与此同时，**##分公司对正常送修件的报价，坚持严格审查、精确计算的原则。在发现厂家报价不合理时，都会在报价批复之前通知修理厂家，并拒绝接受厂家的不合理报价，要求重新二次报价。
七、认真审查报废航材，严格判断报废标准
一些送修器材，在送往厂家修理后，有可能经厂家分解评估后认为修理不经济，建议**##分公司报废此件，并原件返回公司。遇到这种情况，公司的送修业务人员都能够认真对待每一件送修器材，即使被厂家宣判为报废的器材，也要认真审查，严格判断。一方面让送修厂家把送修器材原样返回；另一方面积极寻找下一家修理此件的厂家，然后将预计报废的器材再次发出修理，结果预计报废的器材被修复，为此节约了公司重新订购该器材所需的资金。如，波音757-200飞机风挡玻璃（p/n：5-71762-3097），该件经送修业务员查询国内只有ameco公司可以修理，此件送修后，厂家建议报废，但大家并没有轻易做出上报报废申请的决定，而是积极与国外公司联系，并将此件送国外修理，最后此件被修复返回，修理费仅为：530.00美元，此件节约资金：214170.00元。
八、认真签订租赁协议严格要求齐抓共管
就拿三年来其中的一件事来说，**##分公司波音737-700飞机反推损坏，急需一件反推，否则飞机要停场。此时，正值**##分公司生产旺季，公司飞机原本运力就不足，多停场一天，公司就将造到巨大的经济损失。因此，各部门齐上手，分头与国外厂家联系。波音公司有库存租赁件：租赁费每天3100.00美元，租赁费按照实际租赁天数计算。按照波音公司给出的租赁费，如**##分公司故障反推送修周期按照70天计算，租赁费将是一笔不小的费用。为了尽可能的降低租赁费，共赏又找到了goodrich公司，并进行多次电话联系商讨，最终说服goodrich公司，给**##分公司提供一件全新的租赁件，租赁费降低到每天1800.00美元，并接受**##分公司的对租赁期封顶的建议，租赁期封顶天数为45天。同时goodrich公司应要求，以aog的速度及时提供了一件反推，解决了**##分公司的生产急需。仅此一项就节约资金1700600.00元。
九、总结经验感受体会抓好重点全员关注
1、建立重点业务流程管理监察制度，要以加强航材管理、控制成本、提高企业经济效益为目的。企业中心任务是安全生产和经营发展，开展重点工作业务流程监察必须围绕这个中心发挥监察职能。在对航材实施重点工作业务流程监察过程中，要紧紧围绕企业的生产经营和发展来进行，有重点地针对计划管理、订货管理、送修标管理和航材验收进行效能监察，通过监察，发现问题，堵塞漏洞，健全制度，改进工作，提高管理水平，从而达到提高企业经济效益，促进企业发展的目的。
2、领导高度重视与大力支持，是推进航材工作业务流程管理监察工作的关键。近年来**##分公司将系统建设和开展航材工作业务流程监察摆在党风廉政建设的重要议事日程，强调开展重点工作业务流程监察的重要性和紧迫性，大力支持和要求纪检监察人员参与航材管理活动，及时发现和解决存在的问题。同时，结合每年的工作重点，更新修订新的监察方案和工作计划，并多次组织、参加方案讨论及修改，有力地促进了监察工作的开展。
3、加强监察审核人员的主动性、积极性、创造性，是有效执行航材管理工作业务流程管理监察的必然要求。在开展航材管理工作业务流程管理监察过程中，纪检监察人员充分发挥自身的主动性、积极性和创造性，转变工作作风，深入到具体工作中了解情况、发现问题，积极策划、创新思维、大胆设计，努力探索效能监察的新方法、新途径，为效能监察工作服务大局、取得实效提供了有力保障。
4、效能监督和成本控制工作是一个持续改进的过程，必须逐步建立有效、规范的管理体系，抓重点、带全面、促提高。按照xx年下发的《**集团公司效能监察实施细则》的要求，进一步做好以下方面的工作：
一是通过对供货商历年供货记录评估，选择出在供应质量、价格、周期等方面优胜的厂家作为相对固定的供货商。
二是进一步加强送修索赔工作力度，包括eo工时费、材料费索赔和器材修理索赔，对于索赔不成功器材组织专家小组评估，力争成本最低化、效益最大化。
三是控制监督包修业务和定厂、定点修理的操作过程，确保修理质量可靠、修理价格低廉、索赔工作到位。
四是抓好国外厂商的送修报价确认把关工作，特别是修理价格超过全新价格的20%以上的，必须做到两次价格洽谈核实确认。
五是对于航化产品和有寿命控制的器材，坚持发陈、储新的原则，特别是要降低化工器材的报废比率。
六是继续完善运行程序和监督机制，严格按规定程序操作。加强验收检验的独立性，杜绝不合格器材入库，杜绝在库存管理中的器材损坏和超期问题的发生。
综合上述，航材各项管理在效能监察的督促下取得了很大的成绩和长足的进步，使效能监察工作在航材安全生产和制度管理方面真正起到了保驾护航的作用，切实扮演了“监督”者的角色。同时达到了效能监督促进成本管理、成本管理又体现效能监察作用的目的，实现了流程的再管理，工作的再监督的目标意义。然而，大家的工作与兄弟单位相比，还存在着一定差距和不足，大家将通过交流活动，虚心学习各单位的好经验、好做法，来进一步提高航材管理工作水平，为降低**##分公司的运营成本和创新、创效做出更大的努力。
第5篇 电力公司节能降耗和成本控制效能监察工作情况报告
电力公司节能降耗和成本控制效能监察工作情况报告
为全面落实集团公司建设资源节约型和环境友好型企业的部署和要求，充分发挥效能监察工作为节约生产经营成本，推动党风廉政建设，提高企业经济效益，促进公司“节约年”各项目标任务的实现。从4月份开始公司立项开展了“节能降耗”和“成本控制”效能监察，现将工作开展情况报告如下：
为确保效能监察工作取得实效，我们认真制定了“节能降耗”和“成本控制”效能监察实施方案，明确了效能监察的工作目的、工作方法和步骤，采取部门自查和效能监察工作小组进行检查的方式，重点对生产经营管理的主要经营指标、各项消耗性指标进行专项效能监察。督促检查节能降耗和成本控制方面的责任落实情况、推动全面可靠性管理和质量控制分析管理，优化设备运行状态，降低煤耗及热值差，采取管理节能、科技节能的有效措施，促进企业低成本、低消耗、低排放和高效率生产节能方式，堵塞管理漏洞，提高企业经营管理水平和经济效益。
一、认真制定“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案
在项目立项后，我们依据集团公司关于开展“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作要求，认真制定了“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案。
（一）明确了工作目的及意义，即：通过开展“节能降耗”和“成本控制”效能监察，督促检查节能降耗和成本控制方面的责任落实情况、推动全面可靠性管理和质量控制分析管理，优化设备运行状态，降低煤耗及热值差，采取管理节能、科技节能的有效措施，促进企业低收入、低消耗、低排放和高效率生产节能方式，堵塞管理漏洞，提高企业经营管理水平和经济效益。
（二）确定了工作方法和步骤，即：宣传阶段（3月1日－4月1日）由各部门组织召开专门会议，学习动员；监察审计部人员深入分场、部门，作具体宣传和要求；自查阶段（4月2日－6月30日）由各部门按实施方案要求“对标、对表、对照”进行认真自查自纠，对自查情况写成书面自查报告报效能监察办公室；检查整改阶段（7月1日－8月31日）在自查基础上，效能监察小组对各部门进行认真检查，对自查不到位和自查中发现问题但没有自我整改的进行重点检查，发现问题和不足，监察审计部发《监察建议书》，限期认真整改。总结提高阶段（9月1日—11月30日）巩固整改成果，总结经验，制定和完善“节能降耗”和“成本控制”相关经济指标，加强管理，工作取得效果。
二、节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施情况
根据“节能降耗”和“成本控制”效能监察工作实施方案，在公司效能监察工作领导小组的领导下，效能监察工作小组深入各部门认真开展了此项监察工作。
（一）组织各部门围绕节能降耗和成本控制主题，认真学习和宣传，提高全员认识，引导全员自觉参与“成本控制”和“节能降耗”工作，增强了全员节能意识。在此基础上，提高了搞好效能监察工作的主动性和自觉性。各部门都围绕实施方案认真开展了自查工作。
（二）在公司各部门自查的基础上，监察小组定期或不定期的对各部门进行了检查。检查发现生产部门对节能降耗各项考核指标，进行了层层分解，将主要指标落实到每个岗位、每个人和工作的每一个环节，形成了节能降耗 “事事有人抓、件件有落实”的有利局面。
（三）重点对燃料管理工作进行了检查。监察小组深入现场到煤场磅房、燃运分场、化学分场煤化验室及燃料管理部就煤场管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建设、落实和燃料成本控制等方面进行了认真检查。
通过对现场考察、资料查阅和座谈，发现燃料部门工作中能严格“对标、对表、对照”进行，磅、采、制、化过程严格管理，重视做好对燃料管理人员行为规范的教育和监督等工作。
（四）对非生产用能和用材进行了检查，倡导从节约一度电、一滴水、一张纸做起。无论在生产上还是在办公室和生活方面都要厉行节约，严格控制各项成本，反对浪费。
三、“节能降耗”和“成本控制”效能监察整改工作情况
效能监察工作小组在经过认真检查后，对检查结果认真汇总、分析，针对存在的问题和不足，提出了监察建议：
1、加强运行经济活动分析，及时调整和优化设备运行方式，保证机组运行的经济性。
2、妥善处理好与供煤单位的关系，调整购煤策略，严格控制燃料成本，做好来煤的检斤、检制和查假工作。做好配煤和掺煤工作，提高燃烧效率和燃烧稳定性，减少重油消耗量。
3、根据煤炭市场形势，及时调整购煤结构，提前做好燃料冬储工作
4、加大设备改造力度，提高设备健康水平。
5、加强资源综合利用，深入搞好清洁生产。继续以粉煤灰为重点，推进工业废物综合利用。
6、加强节电、节水工作，努力降低厂用电和一次水耗量。发扬勤俭办企业的优良传统，努力降低非生产用能和用材。
四、总结提高工作情况
在效 能监察工作小组检查发出监察建议后，公司各部门认真进行整改，制定和完善管理制度，规范各项工作程序，组织召开专题会议，认真落实了各项监察建议，及时进行了整改。
1、“以小保大”抓落实。对大指标（煤耗、厂用电率、油耗、水耗）的变化情况日监督、周分析、月核算；对小指标进行分场、班组层层细化分解、逐级落实，以小指标促大指标完成。
2、加强煤场管理，保持合理的库存，及时烧旧存新，减少热值损失，降低热值差；严格执行煤场分类储煤规定及配煤管理措施，按照安全、经济适炉的标准，科学计算掺混比例，确保锅炉经济、安全燃烧。
3、以“以热定电”，合理安排运行方式，在确保石化公司大乙烯供热的前提下，继续抢发电量；最大限度拓展热力市场，提高供热量，确保机组高效运转。
4、树立“零违章、零非停”理念，以星级评定为契机，全面加强安全生产基础管理；着力实施现场标准化作业，强化设备检修质量管理，实施动态对标，提高设备的可靠性指标；加大反事故演习力度，提高运行人员正确操作能力；科学制定锅炉四管防磨防爆措施及防灭火措施，提高机组的等效可用系数。
5、加强对设备的巡检，有效整治跑、冒、滴、漏，综合治理设备的内外漏泄；合理调控锅炉连排流量，做好疏水、凝结水的指标控制与回收，严格控制水汽损失率，全方位减少热损失。
6、优化机组运行方式。将一厂电量成功地向二厂进行置换，充分发挥大机组的优势，降低了供电煤耗；坚持锅炉运行参数压红线运行，提高机炉的负荷率；加强燃烧调整、强化煤粉细度监控及一二次风量风速的配比，提高锅炉效率；加强对凝结器的定期清洗工作，降低端差，提高真空度。
7、对公司非生产用水、用电进行检查，对长明灯、长流水的现象进行检查和考核；
8、充分利用经过变频改造的节能设备，降低厂用电率和供电煤耗，努力增加上网电量；
9、继续加强燃油管理，减少锅炉启停次数，严格执行锅炉升压曲线，对启停炉和稳燃用油实行定量管理，努力降低重油消耗。
经过公司各部门的努力，以对煤、水、油、电消耗量进行控制和节约，使各项指标同比取得全面好转，煤耗、发电厂用电率达到或接近历史最好水平，有力促进“节约年”各项工作的开展。
1-9月份：
1、发电量实际完成231965万千瓦时，同比多发电29598万千瓦时；
2、供热量完成1283.2万吉焦，比去年同比增加359.2万吉焦；
3、发电厂用电率完成7.54%，同比降低0.70%；
4、供电煤耗率完成367.38克/千万时，同比降低7.05克/千瓦时。
第6篇 公司成本管理报告材料
公司成本管理报告材料
各位领导，同志们：
大家好！很高兴代表北方公司在今天的研讨会上发言。北方公司成立至今已经二个年头了，从制定项目成本管理办法开始，到项目全面推广，全公司上下在摸索和逐步完善的过程中付出了艰辛的努力，也取得了一定的成效，使我公司的项目管理工作逐步走向了以成本管理和效益管理为中心的正确道路。下面我谈一谈对项目管理的一些体会和看法。
一、经济效益是靠“成本管理”管出来的
在计划经济条件下，建筑企业靠伸手要钱来生存和发展，其具体表现在职工向集体伸手要，集体向企业伸手要，企业向主管单位伸手要，主管单位向国家伸手要。
市场经济初期，靠吃建设单位，一个项目干个两三年，三五年吃追加投资，吃高估冒算，勉强维持高产值，高成本，高浪费低效益的生产方式。
市场经济发展到今天，企业靠什麽生存和谋求效益，靠管理，靠加强成本管理，靠降低成本来实现效益，来保证生存和发展。我曾经做过比较，前些年，我们承接的都是内资项目，都是按国家规定标准计算造价，而且是按照国家核定给我们中央直属企业的取费标准不下浮或略做下浮（一般在1-2个百分点）来计价的，付款条件也是按国家规定，但经营成果却总是不好，利润率很低，连国家规定的计划利润都交不够，还有的项目一分钱也交不上来。为什麽呢？原因只有一个没有抓成本管理，企业的效益都流失了，我有一个观点，一个工程项目在一个地区，在一定时间内他的最低成本是一个固定值，也就是说他的成本价值是固定的，因此工程的利润含量也是固定存在的一个固定值，为什麽有的工程效益好，有的工程效益不好，因为没有控制好成本，利润流失了，该企业挣的钱企业没挣到，利润让别的企业和个人挣去了。
最近几年，市场竞争越来越激烈，各建筑企业竟相压价，中标造价都低于国家规定标准，而且下降幅度很大，象涵乐园项目，造价低于国家规定水平3%左右，合同造价根本没有计划利润和上级管理费。然而我们在这些项目都创造了利润，实现了上缴。上缴比例大大高于实行项目法以前的各单位盈利水平，现在，通过市场价格竞争承接的一些项目，和以前相比，没有了中央企业的高取费，与地方甚至是乡镇企业同等价格竞争，通过加强成本管理保证了上缴计划利润、管理费等各项费用，还能实现3%以上的成本降低额。所有这些靠的是什麽？靠加强成本管理，靠加强成本控制实现了经济效益与造价的反向增长。
有一次我去参加一个项目的竣工审计，我们的一个管理人员在接受审计时的第一句话是，我们这个项目效益不好，因为报价太低，他用的是报价而不是中标价，我想了想，对他说：如果早些年以前你这麽说，还会有人同请你，还会有人替你说话，但是现在不行了，通过实行项目法，现在人们提高了成本管理水平同时也提高了对于成本管理的认识，从先进的项目管理理论来讲就凭你说的这句话，就可以说你不称职。
1、工程完工以后发现报价低，（该工程是否是低标暂且不论）说明在开工时，你就没看合同，没有研究合同造价，否则你为什麽当初不提出来这是第一不称职。
2、因为开工前没有分析合同，没有分析合同报价，也不可能制定出相应的成本控制计划，在整个施工过程中也就没有采取有效的成本控制措施，这是第二不称职
3、认为低价中标项目就应该赔钱，这是错误的观念或者说是借口，这是第三个不称职。
为什麽这麽说原因有三，首先低价是为了中标，而不是为了赔钱，是手段但绝不是目的；其次中标价只是宣布中标时双方对该工程造价的承诺，不是结算价，更不是最终造价。是通过努力可以改变的，工程的最终造价是靠双方共同创造的，为什麽用创造这个词，我觉得这里面有主观能动性的作用。最近承接的世纪华侨城工程是低价中标项目，当时决策压力很大，接还是不接，经公司领导研究决策，表态很明确，一定要接，不接将丢掉这块市场，将被对手压倒，工程就这样接了下来。接了以后怎麽办，目的同样很明确，不能赔钱，而且要挣钱，怎麽挣钱，经过研究决定首先在合同上打开缺口，逐步淡化和修正以前承诺的各项条件，在保证正常施工的前提下，采用边干边谈的策略，以时间换效益，通过跟甲方近期的接触和交流，甲方的态度已开始松动，相信通过努力，在施工过程中通过变更、签证、索赔调增造价的可能性是有的。只要我们抓好施工过程中二次经营，通过施工过程中的有效管理，低价中标工程照样可以赚钱。以我公司中标的天津轻轨车站项目，评标原则就是低价中标，每一个标段有十几家单位报价，报价值相差很大，如何看待这个问题，是否就可以认为报价高的就能赚钱，报价低的就会赔钱，这种结论显然不正确，我认为管好了报价低的也能挣钱，管不好报价高的也会赔钱，主要看成本管理和增收手段，每一个单位的管理水平不一致，特别是成本管理水平不一致。势必造成经营结果的大幅度反差。现在该工程已经竣工了，经过数步审计，上缴管理费可以达到10%以上，完成了经营目标，这说明当初的决策是对的，低价中标项目可一干，而且可以赚钱的。
二、目前我们成本管理的现状与不足
在项目管理方面我们虽取得了一定的经验和成果，但应该看到我们还存在这样或那样的问题，项目成本管理水平不一致，有的项目连试运行的水平还没有达到，地域发展的不平衡，在个别项目生产要素的调配不合理，项目责任成本目标在个别项目流于形势，项目机构短期行为，规模与效益反向增长，利益与效能的反向增长,我们的成本管理还停留在责任管理阶段，还没有达到制度化管理和科学化管理的高度，这些都直接影响我们的项目管理水平向更高层次发展。我们与先进企业相比还差距很大，和他们一比我们还有很多要学的东西。我们的管理水平与我们的企业规模还很不适应，因为我们是大企业，我们也一直以大企业自居，然而我们究竟大在那里。前几年在进行国情教育时中央电台播了一个专题片，其中有一段关于大国的论述，很精辟，“我们是大国，人口大国，污染大国，浪费大国”我觉得说的很好，很切中时弊，我觉得着并不是在贬低自己，认识自身的缺点就是进步的开始，由此我联想到我们企业，我们是“人数多负担大，成本大，浪费大，”人数多是历史遗留问题，成本大是花钱大手大脚，浪费大更是管理不细，没有成本意识和控制手段。“我们只能算是计划经济时代的大企业，我们不是市场经济下的大企业”，现代化的大企业应该具有以下特征“技术实力大，经济实力大，发展后劲大”我们搞成本管理就是要朝着这个方向努力。
下面就今后的工作谈一下我个人的想法。
一、进一步抓好项目责任成本测定工作。
为什么要搞责任成本测定，责任成本测定是实现项目成本责任管理的第一步，是关键的一项工作。测定的责任成本是成本管理的目标和方向，是对成本实行计划管理的依据，如果没有一个明确的目标，成本管理工作也就无从下手，如果一个项目经理或一个项目班子连盈利的想法都没有，这个项目也就不可能赚到钱。
对项目实行责任成本测定，是为了保证企业效益的实现，是为了完成企业的资本积累所必须做的工作，也就是为了企业的长远发展。因此各项目经理要主动配合我们的测定工作并积极去落实。
在局里召开的'经营工作会上，段局长、刘总经济师分别就加强成本管理工作作了重要讲话，我们北方公司在集团公司原项目责任成本测定办法的基础上，针对北方公司的实际情况作了大量的修改，使之更细致，更科学、更严密、耕具操作性，同时规定了从成本测定表到项目成本降低技术组织措施表，和项目责任成本构成表，项目分包合同管理台帐等的数据和资料管理模式，提高了责任成本的透明度、可控性、和可考核性，特别强调了责任成本的动态管理，该办法的实行必将推进我公司项目责任成本测定及项目责任成本核算工作。同时，我们想通过一个阶段的实施，发现成本管理过程中存在的问题，安排全处范围内的项目经理，经营财务物资等相关人员进行讨论和研究，逐步建立起一套适应北方公司特点的成本管理制度和成本管理方法，把北方公司的成本管理工作做的更好。
对于责任成本的测定工作将采取两种方式，.对于采用预算方式结算的工程和可做施工图预算的工程采用分解费率法，按《中铁建工集团工程项目成本测定实施细则》测定责任成本和上缴比例，对于低价中标项目考虑静态测定和动态测定两个方面，采用预期效益法保证使每个项目都有责任目标，有目标压力，从而去实现各项费用的目标管理，才能实现最终的盈利。
下面我就关于加强项目成本管理工作谈谈自己的几点意见。
为什麽要搞成本管理，各位领导都作了阐述和论证，我就不多说了，我认为搞成本管理就是要解决一个最基本的问题“是生存还是死亡”，搞成本管理就生，不搞成本管理就死，我们别无选择。
北方公司是在原三处的基础上重新组建成立的，原三处在成本管理和成本控制方面已打好了坚实的基础，刘玉华总经济师在原三出任总经济师期间，就十分重视项目成本管理工作，制定了一整套完善的项目成本管理规章制度，使每一个管理人员都树立了成本意识，为今天北方公司的成本管理与成本控制打下了基础。
现代企业的实力扩张，取决于自身的技术和资本的凝聚，实现企业增长方式的转变。现代企业的较量也就是技术和资本的较量，在目前市场激烈竞争的形势下我们要走也只有走质量效益型的道路，以质量效益为中心强化管理，严格过程控制，逐步追求效益的最大化，是我们永恒的也是最终的目标，要实现这个目标，要从加强以下工作入手；
1、项目班子要加强成本意识，要分析合同，分析合同价款，分析工程特点，分析市场环境，从全面履约出发组织施工。
2、做好责任成本的计划和措施管理
各项目经理部在接受施工任务以后，首先要熟悉合同造价，熟悉合同条款，编制施工预算，将责任成本目标层层分解，并根据合同价款制定出材料费，人工费，机械费，周转材料费，管理费控制计划目标，并制定出一整套保证计划的实现的办法和保证措施。
3、进一步强化成本计划，成本核算，成本分析，成本目标落实和纠偏的成本核算控制体系。保证核算控制体系的有效运转，作到工程施工与成本核算的同步，成本分析与纠正措施同步。
4、在控制材料费支出方面，抓好采购环节，做到货比多家，随着市场经济买方市场的出现，原计划经济体制下的材料供应体系发生了变化，市场为我们提供了新的机遇，在材料采购中往往出现一种材料几家十几家竟相兜售的情况，和我们承接工程投标报价一样，竞争是激烈的，因此材料采购中已不能满足货比三家的老办法和老形式，我们要求材料人员要多比多看多了解适应了新形势的要求。对于数额较大的大宗材料要采用民主定价，不能一个人说了算，坚决杜绝材料采购中吃回扣，拿好处，坑企业现象发生。要严把材料进货计量关，作好每一项材料的进货计量工作，堵住利润流失的大漏洞，在材料使用过程中以施工预算为限额，严格限额用料制度。充分认识计划管理的严肃性重要性，避免现场浪费，对超用的部分要追究责任，并罚款，保证企业利益不受损失。
5、在分包队伍的选用上，看素质，看技能，不看关系，严格按照合格分承包方名册选用分包队伍，同时抓好分包队伍的合同管理，要在合同中加强对分包队伍的约束，特别是质量、工期、材料用量方面的约束，要抓好分包队伍的结算工作，要在全处实行结算会审制度，每一个结算要经过总工程师、技术员、质量员、安全员、材料员的审核，分别对工程项目、工作量、工程质量、安全施工、材料的调拨和浪费等项目进行审核确认，最后由经营部门作全面审核，从而避免乱给工，多结算的现象。
6、机械费用的控制从优化方案入手，合理配置机械，提高机械利用率，外租机械要实行合同管理，明确单价，计时办法和双方的权利义务。
7、对于管理费的控制我公司今年相继出台了一岗一薪，招待费，办公用品管理办法，各单位要认真贯彻执行。
8、提高项目管理人员的业务素质，项目经理和管理人员要学习《工程项目经营责任制实施办法》；《工程项目责任成本管理办法》；《项目成本管理办法》；《项目资金管理使用办法》；《项目经理部工资分配、奖惩办法》《中铁建工集团工程项目成本测定实施细则》等有关文件。
9、加强学习和交流，学习成功项目的管理经验，进行经验交流，使项目经理和管理人员掌握先进的和关键的成本管理经验。
10、项目班子要进行廉政学习，带动项目经理部全体干部职工参与成本管理的积极性。在这方面我们今年就有几个项目经理部作的很好，项目经理，书记与大家同吃同住同劳动，干部职工拧成一股绳，共同参与成本管理工作，使项目取得了可观的经济效益。
11、充分发挥经营人员的作用，实践证明只有充分发挥经营人员在成本管理和对外签证、索赔过程中的作用，才能使项目实现更高的效益。我公司承接的低价中标项目都是靠内部的成本计划管理和对外的签证索赔创收实现了很好的经营成果。
12、要增强全员成本意识，充分调动和发挥各管理部门和管理人员在成本管理中的作用，增强项目管理人员的成本管理责任感，使项目经理部全体人员都参与到项目成本控制中去。
我们从向管理要效益开始我们对于成本管理的探素和追求，现在我们从向更高的管理要更高的效益开始我们对于成本管理更深层次的探素和追求。我们要提高经济发展质量，逐步向现代化大企业迈进。更高的效益从那里来，在这里我总结了几句话“向科学施工要效益，向优化资源要效益，向材料采购要效益，向加工定货要效益，向节约用工要效益，向节约用料要效益，向加强公关要效益，向签证索赔要效益，向提高质量要效益，向缩短工期要效益，向安全施工要效益，向提高每一个人的工作质量要效益”效益来自方方面面，效益来自每一项工作，效益来自每一个努力工作的干部职工。
