适用场景:校园导游实训安排、景点讲解能力提升训练
本文要点:校园线路讲解演练、红色景点历史背景学习、古建筑文化知识掌握
行文逻辑:准备实训资料→进行景点讲解→总结实训成果
你正在浏览的实习报告是导游实习报告
实训地点:蓝天学院八一起义纪念馆滕王阁
实训时间:xxxx年4月24日——xxxx年5月8日
实训目的:一、将书本上的理论知识运用到实际中去,更好的发现自己的不足。
二、提高作为导游所必需的语言表达能力,在游客面前讲解时,不会因为外界的因素而影响到自己的讲解,努力将自己的知识传授给游客。
三、培养在外带团时导游的独立工作能力、组织协调能力,随机应变能力和人际交往能力。导游人员在带团时,她是一个独立的个体,任何事情都可能发生,因此需要提高综合能力。
实训准备:一、将同学们分成若干组,每组选出一名组长,由组长统一负责和布置组员的任务,每到一处景点时,要有同学出来讲解。
二、准备蓝天学院、八一起义纪念馆、滕王阁三地的资料,搜集多方面的导游词,将这些书面导游词变成自己的知识。
三、提前进行对景点的了解和询问,设计出合理的线路,以少的路程看多有特色的景点。
实训内容:
一、蓝天学院的讲解,线路为:正大门——升旗台——景观大道(教学区)——临水广场、求真湖、蓝天阁——图书馆——学术报告厅——沙龙舞台——蓝海大剧场——体育馆——生活区——生态园——行政楼。
二、八一起义纪念馆的讲解,线路为先进陈列大楼,接着是江西大旅社,即八一起义总指挥部旧址。
三、滕王阁的讲解,即逐层讲解。
实训结果:一、初步掌握导游讲解时所必须的语言技巧和处理突发事情的应变能力,游客在询问相关问题时能够很好的回答他们。
二、顺利完成三次户外导游培训,将平常老师上课时传授的理论知识同实际相结合。
三、其中还存在着不足,有些景点同学们不敢出来讲解,对景点资料的掌握不齐全,没有将书面上的知识变为自己的知识。
实训心得:导游是学问,也是艺术。在我们的这次户外实训课上,我们学到了很多,首先,我认识到理论知识与实际能力是非常重要的,因为在导游过程中,会有许多技巧性的东西存在,比如如何与游客沟通就是难学会的,但确是重要的技巧;再次到哟讲解是到哟工作的一项重要内容,在旅游过程中,现场讲解效果如何,在一定程度上反映了一个导游的素质和水平,同时也在很打程度上反映了我们导游队伍的建设,也会影响游客对整个旅游的印象。
下面,我具体地对这次户外实训谈下心得体会,我们这次的导游实训景点分为三个:
第一个景点,在校园讲解的这一块上,同学们的表现都比较好,主要是对自己的学校比较了解,准备的也比较充分,但是我们都有着共同的缺点,就是在讲解时语速在不断的加快,语速在加快,但大脑思维一时还跟不上,就会出现口头禅,这将影响到讲解的效果,你对游客的吸引力也将会降低;其次,老师也在此次校园导游中,以蓝天阁,生态园为例,讲解了园林和古建筑方面的知识,这让我们更好地结合具体事物掌握知识。
第二个景点是八一起义纪念馆,在此次的讲解中,我饿母女首先是听定点导游讲解,结束之后再分组讲解,听完导游的讲解,发现了我们之间的差距,还存在着很多不足,八一起义纪念馆是一个红色旅游区,是一个有着很重要的历史景点,也是我们革命光荣,值得几年的地方,但由于我们对历史背景了解不是很多,以致于在导游词的准备反方面不是很充分,再讲解时不能流利的表达出来。在这个环节中没有预想的效果,这也说明了我们更应该认真地去学习,多掌握些历史知识,对我们今后的导游讲解时会有很大的作用。
第三个景点是滕王阁,滕王阁是因为王勃写的一篇文章而名扬天下,这首先就给我们下了一个要求,就要对《滕王阁序》这篇文章要有个初步的了解,在这次的实训中,我们同样的是请这里的点点导游给我们先讲解,虽然同学们都大概知道这些知识,但还是很认真地听她的讲解,这次的实训,汇集了多方面的知识,有历史、人物、山水等等,这就要求我们要有丰富的知识面,对景物的了解也要更深层次,我们吸取了上次在八一起义纪念馆的教训,认真地准备好了导游词,对有些地方进行了现场模拟,可以说,这次的课,效果很不错。
通过这次的导游户外实训,我的确获益匪浅,作为一名导游,当你看到游客投来赞许的目光时,感到多么高兴和自豪,但是同样有着许多酸甜苦辣。
适用场景:旅行社实习生岗位考核、导游工作前准备
本文要点:导游工作流程规范、散客团管理难点、司机路线熟悉度问题
行文逻辑:介绍实习内容→说明实践时间→描述实践单位→分析收获与体会→总结实习经验
实习报告语言要求简练,符合公务文书的要求。不要过多的说“我”如何如何,在第一段介绍了自己的实习时间地点和分配到的任务后,下面的文字尽量少出现人称,到底该怎么写实习报告你知道了吗?不知道的话就来吧,下面是小编收集的大学生实习报告的相关内容,欢迎大家前来了解。
在大学里上的是旅游学院,当然学的是导游专业了,毕业后如果没有什么大碍的话,我就是一名景点的导游了,这是我喜欢的工作,因为我就是喜欢玩,希望能够将祖国的名山大川全部游历一遍。
不过要想毕业后找到好的工作,必须要先实习一下,不实习怎么能在将来的工作中做好。不是说不实习将来工作就一定做不好,实习就能将工作做好,这只是一个相对概念。不过总的来说,实习好处怎么说也是比坏处大多了。
一、实践的内容:从事的是导游的工作。
二、实践时间:20xx年1月28日20xx年2月15日
三、实践单位:xx旅行社
四、旅行社简介:xx旅行社有限公司,是经xx省旅游局、xx市旅游局批准,经xx省工商行政管理局核准登记成立的旅游企业,目前主营国内旅游、代办订飞机票、火车票手续,代订酒店及租车业务。该公司为中国旅游协会的会员,现有辖区17个门市部,目前有国内、省内、业务、办公室、导游、质监、财务部门。自开业经营以来,一直以质量著称,基础扎实,为旅客设计安排多种质优价廉的国内省内旅游线路,国内的海南、桂林、华东;省内的沙滩线、温泉线、一天游等线路在同行中享有旅行社声誉,并发挥经营旅游大巴最专业的优势,以优惠的价格、优质的服务赢得客户的青睐。立足于“顾客至上、精益求精”的宗旨,强化管理、提高服务。
五、收获与体会:
(一)收获
当导游,就跟大家平常所想到的那样,可以带着“免费通行证”到处游山玩水,品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是,我认为,收获的又何止是这些,人际关系拓宽了,收获了友情;胆子大了,收获了信心和勇气;在车上漂泊久了,收获了平淡的心。也可以这么说,上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中,师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做,很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样,有的是较少旅游的,而有些是经常旅游的,在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态,那会成为“经验”。当然,也因为是实践了,亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下,片面地强调理论或者实践其实真的是错误的,而这也是现在很多大学生常犯的一个错误!
(二)散客团操作过程的挫折
1、旅行社出了漏洞
旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的,不能说完美,但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点,客人由早上6点半一直等到8点多,客人的心情也就可想而知了。
2、心理压力让人疲惫
或者说体力是当好导游的首要因素,这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求,但是我觉得体力上的考验其实算不了什么,心理上的压力才是真正然人疲惫的。
3、散客团,顾名思义的“散”
一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢?拼团也就拼团吧,但却没想到一个团居然可以“散”成这个样。前几天出的就是这样,把两个团拼在国际旅行社也就罢了,居然还往团里插进了4个自由人(只包来回车费和两天的住宿)和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头:“拉了那么多年团,还是第一次有那么散的啊!”
4、车子出问题
车子在路途中出现故障,这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现,没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上,也是这个团,因为是汽车游,路途本来就长,客人坐得已经有点疲惫,本来是计划12点半左右吃午餐的,结果车子加挡的线断了,被迫中途修车。客人甚是无奈,又饿又累的,我也无奈,因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的,还好修车的时间不长,只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。
5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间,导游中间人难做
散客通常是指去异地独立旅游者,有时也被称为异地个人旅游计划。实际上,对于散客一直没有一个十分明确的定义,简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中,因为不是来自一个团队的,团里最缺的就是理解与谦让,座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。在团中,因为是纯玩团,没有购物点,地陪要赚钱也就要靠加点了,这个团中,加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的,作为全陪没钱赚也没什么大不了,这本来就是旅行社安排好的。
6、司机不认得路
作为新手来说,我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走,只有走过两三遍才会有点印象,所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路,那可真是盲头苍蝇了。事实上,一般师傅还是知道该怎么走的,只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已,不太清楚具体的上车点在哪。
(三)总结
总的来说,导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容!就像有人说过的,坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的,要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚!
不管怎么说,这次我的旅行社实习学到的东西实在是太多了,这对我将来的生活是一笔巨大的财富,我会受用一辈子的。
什么事情只要自己去经历了,去感受了,才能学到东西,这是亘古不变的道理。以前的我总不相信自己,觉得自己不行,可是等到自己去试了,我发现只要我努力了,我会和别人做的一样好!
天是永远无止境的高的,可是我的心志比天还要高,也是永无止境的,我自信只有打不死的心态我才会在老的是时候感觉到疲倦。只有顽强,前面的路也许会更彷徨,不过我相信我会战胜一切困难的!
适用场景:旅游接待岗位入职培训、旅行社线路设计考核
本文要点:接待服务流程优化、旅游产品线路设计、导游职责细化执行
行文逻辑:明确实习目标→规范接待流程→设计旅游线路→落实导游职责
一、实习概况
(一)实习时间:20xx年7月——20xx年1月
(二)实习地点:xxx旅行社
(三)实习目的:旅游业是一个新兴的朝阳产业,旅游专业也是一个实践性很强的专业,不仅仅需要过硬的专业知识,旅游时以娱乐为目的的,包括食住行游购娱六个大方面,每一个方面的安排和操作都是很繁杂的,所以参加旅行社岗位的实习主要是培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过旅行社实习让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提高理论联系实际能力,更好的掌握课本知识和实际操作能力。
二、实习内容
(一)接待实习内容
众所周知,旅游业是一个服务性的产业,有的时候一个旅行社的接待质量要比服务质量还要重要,不管是游客还是业务客户,对一个旅行社的第一印象都是很重要的,直接影响到他们对旅行社的信任程度,所以对于旅行社的员工来说要努力使自己成为公司的“形象大使”。这也是我进入旅行社后的第一课。
当游客主动上门咨询旅游产品的时候首先要做到微笑服务,这是服务业最基本的要求,要针对顾客的需求介绍相对应的旅游产品,对于游客的疑问要细心的给予解释不要表现出不耐烦,在介绍过程中要有诚恳的态度,让游客觉得你是真的设身处地为他们考虑;当客户前来拜访时要主动的热情招待,有针对性的用简洁明了的语言向客户介绍旅游产品,在刚到一个旅行社时应对公司的主要客户有大致的了解。
在服务业中最忌讳让客户感到自己被冷落,所以旅行社员工要有敬业精神,不要将个人情绪带到工作中。
(二)产品线路安排实习
作为一个刚到旅行社的新人刚开始是不会直接参与旅游线路的设计的,只是做一些零散的工作,在旁边多接触多学习,旅游产品的设计和线路的安排是一个旅行社得以生存和发展的基础,也是旅行社不断注入活力的源泉,在旅游产品的设计中要注意几个问题,首先是旅游产品的设计要迎合旅游者的需求,要在充分的市场调查的基础上开展真正跟上时代的步伐,要推陈出新,避免雷同产品的出现;其次在设计旅游产品时要注意行程的安排要松紧有致,不要让游客觉得行程太松散,时间上要紧凑,争取在有限的时间内让游客看到自己想要看到的景观,达到自己的要求;再次是设计旅游产品的工作人员要有丰富的地理历史等方面的专业知识,设计线路时要合理一有吸引力,并且在设计完成之后会用优美的语言向游客描述,让游客心向往之。
(三)导游员职责实习
作为一个导游人员,他的责任是很大的,不但要保证游客的人身和财产安全还要保证游客的游览质量。
1.担任全陪工作的导游人员的主要职责是:
(1)实施旅行社的接待计划,监督各地接待单位的执行情况和接待质量;
(2)协调领队、地陪、司机等各方面接待人员加强合作,做好旅行各站的衔接工作;
(3)配合、督促地方接待单位安排好旅游者的食、宿、交通和参观、游览活动,照顾好客人的生活起居;
(4)维护旅游者的人身和财物安全,处理好各类突发事件,并能提供与之相关的延伸服务;
(5)耐心解答旅游者提出的问题;
(6)反映旅游者的意见和要求,开展市场调研工作,协助开发、设计新的旅游产品
2.担任地陪工作的导游人员的主要职责是;
(1)认真做好旅游者在本站的接送服务;
(2)严格按照接待计划确定游览日程,安排好旅游者的食宿、游览、购物、文娱等活动;
(3)热情做好导游讲解工作,积极向旅游者介绍和传播中国文化;
(4)妥善处理好旅游相关服务各方面的协作关系,认真处理旅游者发生的各类问题;
(5)维护旅游者的人身和财物安全,做好事故防范和安全
提示工作。
三、实结
虽然我在旅行社的实习时间不是很长但是感触还是很深的,实习的这段时间让我改变了对旅游业的.看法,真正的旅游业远远没有我们在学校里想像的那么简单,食住行游购娱每个方面都有很大的学问,作为一个导游员不仅要有耐心还要细心,培养良好的职业道德,还要多了解时事变化不断的丰富自己的专业知识了解客源地的相关情况,对自己要有更高的要求。在旅行社实习的这段时间我发现旅游者对旅行社大多存在着不信任的心理,在对旅行社的选择上也很谨慎,经过我的总结我发现旅游者在选择旅行社时主要考虑一下几种因素:
(一)旅行社的规范性
旅行社的规范性有两个层次的含义,一是指该旅行社是否为根据我国《旅行社管理条例》相关规定设立的合法旅行社,二是指该旅行社在经营过程中是否存在欺骗旅游者、不正当竞争和超范围经营等违规行为。旅行社的规范性是旅游者在选择旅行社时首先要考虑的因素,因为这直接关系到游客的切身利益,关系到游客的旅行质量和游客的合法权益是否能得到保护。
(二)旅行社产品的价格
旅游者之所以选择旅行社组织的旅游线路,一个很重要的原因就是希望节省旅游费用。因为每个游客的经济状况是不同的,他们会根据自己的经济状况选择适当的旅游线路。因此,旅行社能不能在向旅游者推介旅游线路时提供诱人的旅游价格,在很大程度上决定着旅游者的购买决策。作为旅行社的线路设计人员来说应该尽量的减少成本为自己的公司争取价格优势,但是要在保证旅游服务质量的基础上。
(三)旅行社的服务质量
随着我国旅游消费者渐趋理性,越来越多的旅游者在选择旅行社的时候,已不仅仅着眼于旅行社的报价,而是综合平衡旅行社所提供旅游产品的“性价比”,从而权衡其所作出的购买决定是否“物有所值”。因而,旅行社的服务质量在旅游者心目中所占的分量越来越重。
(四)旅行社产品的丰富度和个性化程度
进入新世纪以来,人们的旅游消费观念正在发生多方面的变化,其中之一就是旅游消费需求的多样化和个性化。传统的“团体标准等全包价旅游产品”对旅游者的吸引力越来越小,相反,那些能够为旅游者提供多种包价形式和旅游服务,尤其是能够提供根据旅游者特殊需要“度身定制”旅游产品的旅行社越来越多地受到旅游者的青睐。
适用场景:景区带团经验总结、实习生岗位考核准备
本文要点:掌握导游讲解技巧、应对游客投诉处理、完成独立带团任务
行文逻辑:学习导游词→演练讲解技能→实地带团实践→处理突发情况
实习时间:xxxx年03月
实习地点:碴岈山风景区
实习目的:了解导游服务过程,掌握导游业务。实习内容:跟团学习导游带团技能,了解导游工作程序并独立带团。
正文:转眼之间我进入这个学校已经有一年有余了,学习旅游专业做一名优秀的导游员是我初的梦想,在校学习的过程中也了解到导游并不是一个轻松的职业。学校在这个春暖花开的季节安排我们外出实习。让我们离开校园踏上社会,为未来的路打下基础。我们年轻我们拥有绚丽的青春年华,我们意气风发,但我们并不年少轻狂、暴风雨的洗礼考验我们的意志,走出校园,踏上社会,我们上交了一份满意的答卷……
在学校的时候,就了解到导游这个职业是个吃苦的工作,必须拥有良好的体力、紧急情况的处理应变能力和过人的语言表达能力!能说会道是必须。毅然决定参加实习是因为只有实践才能检验出我是否适合这个角色,才能检验出我在学校学习的课本知识是否都融入了我的脑子里面……带着兴奋和激动的心情我进入了导游的前期培训。
刚开始的时候真的很兴奋、什么都想学,从拿到导游词的那一刻起就开始哇哇大背,好了,导游词是搞定了,接下来就是讲解了,因为是死记硬背的导游词,所以讲起来就好像背书一样,这样当然是不行啦,根本没办法吸引游客的注意力,这样游客当然不会满意啦。要让导游词融成自己的话给游客讲出来,这样才能引起游客的兴趣让游客满意。游客才会跟着导游的步伐走,才能更利于导游的讲解。还有就是在带团的过程中就是要还应对突发事件,及时处理好突发情况。还要本着“顾客就是上帝”原则无论游客怎么不通情达理也不能弃游客而去。要和游客保持好关系不能冷面相对。这是一个合格的导游必须做到的。好了接下来就是实地培训了。
刚开始公司让我们跟着老导游上山,看老导游是怎么讲的,老导游讲的真的跟棒!她们的讲解完全看不出来是背的导游词,好像这里的景点她们一直都跟熟悉一样,完全是用她们自己的话讲的。刚开始真的好佩服她们的,心想我什么时候才能像她们讲的那样好呢!我们跟了几次老导游,熟悉了路程路线,公司就开始检验我们是否合格,检验完后就派我们上山啦。
我第上山带的是散客,从我走出导游服务中心的那一刻我的心就开始砰砰砰直跳,真的好紧张!见了我的客人后我讲了欢迎词就带着他们上山啦。心情才慢慢开始平静下来,一路上所有景点我都有给他们讲到,一路上也是有说有笑的,已经完全没有了紧张的感觉。我第带游客觉得还是蛮成功的,客人也没有说我哪里讲的不好,我们游客也都很善良很幽默。我觉得我真的好幸运。唉不过第二次就没有那么幸运啦,我的游客老是说我小啦没有经验啦讲的不好啦怎么怎么的。弄的我好尴尬,可是我每个景点都有讲到呀为什么还说我讲的不好呢?唉…接下来的几天带的都还不错,积累了很多经验,带的也越来越好了。公司也开始让我带旅行社来的团体客了。我带的多的有六十多个人。人虽多但带的还是很顺利的。
时光飞逝,转眼几个月过去了,我们的实习工作也即将结束。我们也要从新回到校园继续学习。在这几个月里,我学到了好多在学校学不到的知识,开阔了我的视野,丰富了我的生活,提高了我的社会实践能力。我满载而归。社会上,我是一名合格的碴岈山导游员,校园里,我还是一个天真烂漫的孩子……
适用场景:旅行社人员培训、散客团操作复盘
本文要点:导游带团流程优化、散客团协调管理、车辆调度问题处理
行文逻辑:介绍旅行社→分析问题原因→总结经验教训
一、实践的内容:导游。
二、实践时间:20xx年1月28日20xx年2月15日
三、实践单位:xx旅行社
四、旅行社简介:xx旅行社有限公司。
是经xx省旅游局、xx市旅游局批准,经xx省工商行政管理局核准登记成立的旅游企业,目前主营国内旅游、代办订飞机票、火车票手续,代订酒店及租车业务。该公司为中国旅游协会的会员,现有辖区17个门市部,目前有国内、省内、业务、办公室、导游、质监、财务部门。自开业经营以来,一直以质量著称,基础扎实,为旅客设计安排多种质优价廉的国内省内旅游线路,国内的海南、桂林、华东;省内的沙滩线、温泉线、一天游等线路在同行中享有旅行社声誉,并发挥经营旅游大巴最专业的优势,以优惠的价格、优质的服务赢得客户的青睐。立足于“顾客至上、精益求精”的宗旨,强化管理、提高服务。
五、收获与体会
(一)收获
当导游,就跟大家平常所想到的那样,可以带着“免费通行证”到处游山玩水,品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是,我认为,收获的又何止是这些,人际关系拓宽了,收获了友情;胆子大了,收获了信心和勇气;在车上漂泊久了,收获了平淡的心。也可以这么说,上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中,师傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做,很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样,有的是较少旅游的,而有些是经常旅游的,在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态,那会成为“经验”。当然,也因为是实践了,亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下,片面地强调理论或者实践其实真的是错误的,而这也是现在很多大学生常犯的一个错误!
(二)散客团操作过程的挫折
1、旅行社出了漏洞
旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的,不能说完美,但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点,客人由早上6点半一直等到8点多,客人的心情也就可想而知了。
2、心理压力让人疲惫
或者说体力是当好导游的首要因素,这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求,但是我觉得体力上的考验其实算不了什么,心理上的压力才是真正然人疲惫的。
3、散客团,顾名思义的“散”
一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢?拼团也就拼团吧,但却没想到一个团居然可以“散”成这个样。前几天出的就是这样,把两个团拼在国际旅行社也就罢了,居然还往团里插进了4个自由人(只包来回车费和两天的住宿)和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头:“拉了那么多年团,还是第一次有那么散的啊!”
4、车子出问题
车子在路途中出现故障,这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现,没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上,也是这个团,因为是汽车游,路途本来就长,客人坐得已经有点疲惫,本来是计划12点半左右吃午餐的,结果车子加挡的线断了,被迫中途修车。客人甚是无奈,又饿又累的,我也无奈,因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的,还好修车的时间不长,只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。
5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间,导游中间人难做
散客通常是指去异地独立旅游者,有时也被称为异地个人旅游计划。实际上,对于散客一直没有一个十分明确的定义,简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中,因为不是来自一个团队的,团里最缺的就是理解与谦让,座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。在团中,因为是纯玩团,没有购物点,地陪要赚钱也就要靠加点了,这个团中,加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的,作为全陪没钱赚也没什么大不了,这本来就是旅行社安排好的。
6、司机不认得路
作为新手来说,我可以坦诚的说大多数景点的`路都不知道怎么走,只有走过两三遍才会有点印象,所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路,那可真是盲头苍蝇了。事实上,一般师傅还是知道该怎么走的,只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已,不太清楚具体的上车点在哪。
(三)总结
总的来说,导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容!就像有人说过的,坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的,要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚!
不管怎么说,这次我的旅行社实习学到的东西实在是太多了,这对我将来的生活是一笔巨大的财富,我会受用一辈子的。
什么事情只要自己去经历了,去感受了,才能学到东西,这是亘古不变的道理。以前的我总不相信自己,觉得自己不行,可是等到自己去试了,我发现只要我努力了,我会和别人做的一样好!
天是永远无止境的高的,可是我的心志比天还要高,也是永无止境的,我自信只有打不死的心态我才会在老的是时候感觉到疲倦。只有顽强,前面的路也许会更彷徨,不过我相信我会战胜一切困难的!
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