制造专业生产实习报告（精选4篇）

制造专业生产实习报告 篇1

在回想起实习期间，往事历历在目，有酸甜苦辣，心中滋味只有自己最清楚。实习经历是我人生中宝贵的财富和经验积累，这段经历让我了解社会，学到了很多课堂上学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我进一步走向社会打下了坚实的基础。近两个月的工作，让我了解了工厂的生产情况，学到了与本专业相关的各种知识，第一次亲身感受了所学知识与实际应用的结合，让我大开眼界，也对以前所学知识进行了初步的审视。通过这次生产实习，我进一步巩固和深化了所学的理论知识，弥补了以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打下了坚实的基础。

一、实习目的

生产实习是制造专业学习中不可或缺的一部分，它旨在通过实践让学生获得基本生产技能和感性知识，使理论与实际相结合，拓宽知识面。同时，专业实习也是培养学生业务能力和素质的重要途径，培养学生吃苦耐劳的精神，帮助他们逐步融入社会，了解产业状况和国情。通过实习，学生可以初步掌握技术工作能力，了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法。这些实际知识对学生的学习和未来的工作都具有重要的基础意义。

二、实习单位介绍

3月1日，我们来到广州双涛筛网制造有限公司实习。该公司成立于1990年，前身源之于著名的丝网之乡河北省安平县丝网集团，产品已形成了系列化。专业生产产品有：不同材质的陶瓷、食品用输送带网系列；不同类型的金属扩张网系列；还有各种压花网、勾网、电焊网等。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的，然后通过该厂总设计师的总体介绍，粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况，也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

三、实习内容

工作环境有些艰苦，每个工位的大小只能够容纳一张椅子，一旦工作起来就没有休息的时间，坐在椅子上一动不动，久了感觉全身腰酸背痛很难受，而且车间内噪音很大，环境嘈杂，空气污浊（车间为全封闭式的），那会儿能休息一下的就是上厕所，但是上厕所也要打报告，批准以后才能去在接下来的一段时间，我分别在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益匪浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件:床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来。

经过工人师傅的详细介绍，我了解到一般零件的加工过程包括以下步骤：准备胚料---进行划线标记---在刨床上进行加工（留有加工余量）---进行粗车加工---进行热处理和调质---进行车床半精加工---进行磨削---进行齿轮加工---进行淬火处理（针对齿面）---最后进行磨面加工。

齿轮零件加工工艺包括以下步骤：粗车、热处理、精车、磨内孔、磨芯、轴端面加工、磨另一端面、滚齿、钳齿、剃齿、铡键槽、钳工和最终的完工工序。

很多工厂里，劳动强度并不是很大，但工作时间却非常长。只要没有完成规定的任务数量，加班就是不可避免的，而且是强制性的。经常每天都要加班，有时一天的工作时间甚至超过十二个小时。刚开始很难适应这种压迫性的工作环境。身边的同事大多是中专或技校的学生，甚至有很多人还没有毕业就来上班了。他们也在忍受着这种煎熬，有点类似现代的包身工，裸露的剥削。学校把学生送到这些企业，让这些资本家来压榨这些十七八岁甚至十五六岁的`孩子的血汗，让人感到心有余而力不足。

在这种长时间的工作环境下，员工们的饮食情况非常糟糕。工厂食堂提供的饭菜味道难以下咽，而且缺乏油脂，吃下去很快就会感到饥饿。我深有体会，因为在学校的时候从来没有饿过得这么快。我猜想工厂食堂的饭菜可能是为了降低成本，所以质量很低。工人们即使不想吃食堂的饭菜，也没有时间外出用餐，因为工作时间非常紧张，一周只有三次放行。因此，他们只能每天吃着难以下咽的食物，无法自己解决饮食问题。

很高兴能和大家分享我在实习中的收获。在这段时间里，我深刻地认识到了数控机床在机械制造业中的重要性，它是现代制造业中不可或缺的关键设备。数控机床是电子信息技术和传统机械加工技术相结合的产物，集成了现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点。在实习中，我不仅学到了关于零件加工工艺的知识，还拓展了自己的专业知识面。同时，我也意识到了我国数控机床产业的现状，大部分数控机床依然依赖进口，而且在数量、精度和性能指标上都落后于发达国家。这让我更加坚信，中国制造业需要不断努力追赶国际先进水平，加强自主研发和创新能力，为我国制造业的发展做出更大的贡献。

四、实习收获

在实习过程中，我从技术、团队合作、专业素质等方面都有了很大的收获。从技术方面来说，这次实习给了我将所学知识应用到解决实际问题的机会。在实习过程中，我逐渐清晰地理解了许多原来并不熟练的知识，并巩固了许多以前没有重视的方面。在发现和解决问题的过程中，我还学到了不少新的东西，这些都是在课本中所提到的技术要求之外的。

1、在实习过程中，团队合作至关重要。首先，我们需要制定详细的计划，并明确分工。在测量过程中，我们不仅要完成自己的任务，还要考虑到团队其他成员的工作，尽可能地为他们提供支持和帮助。团队成员之间的合作关系至关重要，团队氛围会直接影响到实习的进展。因此，团队合作精神在实习中起着非常重要的作用。

2、在实习前一定要提前学习和熟悉相关的测量方法和计算公式，确保在实习过程中能够准确地进行测量工作。同时，要听从指导教师的安排，避免因为测量方法错误而导致的误差和问题。熟悉仪器的使用方法，了解误差来源及减少措施也是非常重要的。另外，在实际测量中，要掌握科学的测量方法，遵循测量原则，如“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并且要做到“步步有检核”，这样可以防止误差的积累，及时发现错误，提高测量效率。

3、业内计算必须非常仔细，因为即使是一个小错误也可能导致整体结果的错误。误差的检验也是非常重要的，所有数据都必须控制在可接受的范围内。

4、四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量。

5、团队合作是我们工作中不可或缺的一部分。在生产线上，每个人都是团队中不可或缺的一员，只有团结合作，互相帮助，我们才能做好每个细节，完成生产任务。

制造专业生产实习报告 篇2

实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期半个月的生产实习，我们就在校园内实习，在校内实习过程中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。

一：实习目的

1：通过在校内的实习，自己动手进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程，了解和掌握本专业基础的实际操作知识，巩固和加深已学过的理论知识。

2：在实习期间，通过对典型零件的分析，以及零件组装过程中所用的，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

3：通过实习，与指导教师的广泛接触，学习他们的好的操作经验，动作要领和技巧，实践中的经验，学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。

4：通过老师组织参观大连鱼轮制造厂和大连船舶重工管系加工厂，掌握了部件装配和管子加工的整个过程，操作要领和动作要求等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。

5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二：操作实习的要求

为了达到上述实习目的，操作实习的内容和要求有：

（一）锚机托架

锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械，同时也是抛锚时系住船舶的装置，托架是将其固定的装置。

技术要求：

1：组装时各面保持垂直度，不能倾斜。

2：锐边要倒圆，焊后清理干净。

3：加工工时为2小时。

（二）甲板分段局部放样

甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。其装配第一部是放样，其次选材安装。

安装要求：

1：开口边缘做到表面光顺。

2：注意安装构件方向。

3：保证结构尺寸

（三）舭龙骨肘板放样

将舭龙骨肘板的结构线画到实物上

（四）带缆桩

带缆桩是船舶的一种系船设备，用于船停泊时系缚缆索。其装配过程是将部件组装成整体。安装要求：

1：两桩柱必须保证垂直并平行，不得有歪斜

2：锐边要倒圆，焊缝需清理，做到表面美观光顺

3：保证焊接质量

（五）直角三通制作、斜角三通制作、等径等角三通制作、直角四通制作：

技术要求：

1：按图纸要求用马粪纸进行放样。

2：按尺寸要求及样板进行划线加工，各管交接处应平整，每20mm长度允许间隙在0.5mm。

3：各管中心应相交，允许偏离轴线±1mm

（六）：3节90度虾壳管制作

技术要求：

1：按图纸要求用马粪纸进行放样。

2：按尺寸要求及样板进行划线加工，各管交接处应平整，每20mm长度允许间隙在0.5mm。

3：中段45度允许公差±1度

三：操作实习的时间

20xx年6月20-20xx年7月1日

四：操作实习的内容

（一）画图

1：无论装配还是管系，画图都是非常重要的步骤，可以说不会画图看不懂图纸就等于不会说话看不见东西一样，所以说我们实习的第一课就是识图、画图。

2：首先画的是舭龙骨肘板的放样图，画图时要保证主尺寸长宽450mm，四角要注意有四个内切圆弧半径都是25mm，中心有个半径140mm的半圆，两角还有r25mm的小圆，需要采用两圆内切找圆心法确定圆心。

3：内底肋板，这个图尺寸非常多，值得注意的是肋板顶端距离底板顶端的距离不是150mm而是140mm，没有标注，而是通过计算得来，右边的圆弧还要向下延伸出10mm，左下角和右下角还有两个宽50mm的肘板，还有这个图有很多的小圆弧，要保证每个圆弧都能圆滑的过度和相切，还要保证尺寸的准确。

4：甲板分段放样，我们这个课题是选择在室外进行粉线放样，首先是准备材料及工具，有粉线、石笔、弯尺、刚直尺、盘尺、卷尺、粉笔。每四个人分成一组在空旷的场地上进行放样。放样时的要点是弹粉线，要用粉笔在粉线上涂抹粉笔灰，然后两个人各拿住线的一头按在地上，另一个人在中间将线提起要保证垂直，然后松手，粉笔灰在地面上留下的痕迹就是线了。另外就是做垂直线，要运用勾谷定理，画一条长度是3的倍数的线段，再用粉线分别量取5的倍数和4的倍数的长度的线段以其中一点为圆心分别画弧，其交点与圆心连接，这样垂直线就出来了。还有开口的位置

5：直角三通管展开图

五：心得体会

经过这次实操实习，我在这方面学到很多的东西。对“装配“这一新的名词有了更进一步的了解，在这之前，我的确是对装配没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。还有就是，我不光真正意义上的把这个“装配”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次装配实习的内容是做一个带缆桩吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了毛坯材料时，还喜气洋洋的，不就是按照图纸上面的要求做出各种形状出来吗？这个简单，可是当我们组一拿到材料是我就蒙了，根本就无从下手，知道是什么形状的但是不知道怎么做出来啊。这时老师开口讲述其中的奥秘，听完指导老师的细心讲授后，方知这活该怎么干，它的每个部件都是应用各种各样的辅助工具制作的。如果没有辅助工具是没法干出来的，这将会费很多力气，就像老师说的：窍门满地跑，看你找不找！做部件过程中也得非常小心，弄错一点尺寸的话，那这块材料就废了。我们就因为搞错尺寸弄废了好几块料。我也说不上我们花了多少时间，好不容易才把各个部件做完，然而在组装的过程中也是非常不容易的，看一次图装一个部件。确定了装配的位置就开始固定，要保证总体尺寸、垂直度、平行度等等，又必须几个人配合装，有的位置难安的部件我们安了好长时间才安上！我心里清楚，就我们这个装配的速度是绝对不行的，进了工厂只能影响工厂的生产效率，以后还得多多锻炼实际操作，装完了才注意手上因为做部件弄了好几个水泡！

然而我们把装配好的带缆桩交给老师检查时，老师用个尺子检查尺寸，我们这才注意尽管我已经很小心了但还是有的地方高错了，无奈又拿回去修整，这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。

经过这么几天的实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。我相信自己经过这次实习，将会在很大意义上为自己接下来的实习做下坚实的铺垫。

通过这次为期不长的实习生活，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

今天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。

钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识，并且教会了我们曾样去做手锤，然后让我们自己去做，任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行！

1、坚持

我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

2、勤打杂

我们到公司去实习，公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，我们应该主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些重要的工作。

3、多听、多看、多想、多做、少说

我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。

4、少埋怨

有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。

5、虚心学习

在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教，当别人教我们知识的时候，我们也应该虚心的接受，不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

6、错不可怕，就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，在就业心态上我也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。

感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

制造专业生产实习报告 篇3

实习是每个大学生必有的一段经历，让大学生参与到社会当中实践可以培养实践动手能力，更能学到课堂上学不到东西。回想起那短暂的一个星期，往事还历历在目，各种酸甜苦辣，但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。实习，它使我们在实践中了解社会，也开拓了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。一个星期的实习，通过了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

生产实习是我们制造专业理论学习之外，获得实践知识不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，提高专业技能，并激发我们对本专业学习的兴趣。通过现场操作实习和与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础。实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。实习也在于培养我们吃苦耐劳的`精神，与人交际的`能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展打下坚实的基础。

在实习过程中，我不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我学会了他们的敬业精神。感到了生活的充实，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我消除了走向社会的恐惧心里，使我对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。也掌握了西门子plc一些简单编程，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。再就是齿轮零件加工工艺：

粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工

其实我认为实习另一个目的是在实践中初识社会，了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫，需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通，平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。问题出在于自身态度，没有端正态度面对，只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的，容易在挫折面前低头泄气，所以让我学会不管做什么事，首先自己的态度要明确要端正，才能承受客观存在和战胜自我的勇气。

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺，我不能仅仅将自己定位为一名刚毕业的大学生，更应该定位为一名基层的工人阶级，这样才能不断地提升自身的素质、素养，不断地改进自己的知识结构水平，让自己投入到理论学习中，好好积累基础理论知识，方能厚积薄发。

制造专业生产实习报告 篇4

一、前言

知识是人类前进的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠控制理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情形多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的联合起来，才干将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会情形，联合自己所学的专业知识，学校组织了这次生产实习。

二、实习目的

此次实习我们要达到以下几点：

1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行视察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地懂得机械制作厂的生产组织及生产过程，懂得和控制本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

2：在实习期间，通过对范例零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺设备，把理论知识和实践相联合起来，分析和解决问题的工作能力。

3：通过记实习日记，写实习报告，锤炼与造就我们的视察，分析问题以及搜集和收拾技巧材料等方面的能力。

三、实习内容

(1)懂得工厂的生产过程、生产线布局、技巧设备;

(2)记载零件设计和制作工艺及设备;

(3)控制机械加工工艺方面的知识及方法

(4)懂得切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用处等

(5)懂得机床和数控系统的知识，特别是加工中心等范例的数控设备

(6)懂得企业生产管理模式，学习先进的管理方法方法

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增长我们的知识面，在实习中我们懂得工厂的一些基础运作过程，对机床的结构和其加工方法以及把持方法有个初步的懂得，对部分零件的加工工艺有个较详细的懂得为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，懂得自己真正学到了多少器材，从而补充自己的不足。

四、实习历程

燕大汽车零部件制造有限公司

简介：

秦皇岛燕大汽车零部件有限公司成都分公司创建于xxxx年7月，位于成都市新都镇工业大道东段，占地30余亩，总建筑面积4000平方米，现有员工100余人，设有技术部、销售部、生产部、质控部、采购部、综合部、财务部等七个部门;成立了模具开发、焊工、机修、仓储等4个班组。在总公司大力协助及技术支持下，成都分公司具有冲压工艺、各种焊接工艺以及模具的加工制造及零部件的自主开发能力;

主要经营：汽车零部件的制造、驾驶室焊接、车门框总成焊接、冲压件压型、产品精加工等业务;

设备：开式可倾压力机、5000KN四柱压力机、Z516台式钻床、YH32-500 天秦塑胶厂

简介：

天秦公司主要从事工程塑料制品和相关设备的研制、开发和生产，公司致力于向高科技、高附加值企业发展，近年来积极开发各种民用和军用产品，恪守"以科技为先导，开创军用包装新领域;以质量求发展，让用户更满意"的质量方针，以完善的质量管理体系确保了公司的持续发展。天秦公司在新材料、多功能产品等领域积极拓展，开发了几十种民用产品，主要包括组合式工程塑料托盘、塑料密封桶、电动工具手柄、食品夹、休闲椅等，其中组合式工程塑料托盘已获得国家专利。

天秦公司厂区环境优美，绿化面积达37%，被广大客商誉为"花园式工厂"。公司拥有全自动电脑控制注塑机6台，生产能力达到5000吨/年，适合于大规模自动化生产。

设备：压力机(压制桶盖);注塑机;CJ2000M5

注塑过程：吸料机——料筒——烘干——加热塑化——合模——注射——成型——冷却——脱模

特点：废料回收，物料利用率高达99.8%

方华机械有限公司

简介：

方华埃西姆机械有限公司是由中国、法国、摩纳哥三国合资成立，注册于秦皇岛经济技术开发区，占地28亩，拥有现代化工业厂房和优雅的工作环境。公司拥有世界一流的生产设备：精密慢走丝切割机床、大型数控龙门镗铣中心、高速加工中心、数控车床、数控钻床等，这些设备本地区绝无仅有。

主要业务：汽车专用工装及精密模具的设计与制造，产品在国内占据主导地位，并远销日本、欧洲。

设备：TGX4145B铣床等。

洛阳一拖集团公司

简介：

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。

1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善， 1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，xxxx年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。xxxx年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于xxxx年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从xxxx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保xxxx年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。 经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类：柴油发动机、压力机

三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进

洛阳一拖齿轮厂

1、概述：

专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

2、主要设备：

摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

3、主要产品：

1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。 加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2)、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

中信重工

简介：

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司重要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域供给成套重大技巧设备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和区域，在国内外盘踞较大的市场份额。

设备：重型数控车床;185MN锻压机;6.5*18m数控龙门镗铣床等

产品：矿口起重机、大型齿轮等。

东晨模具科技有限公司

简介：

一拖(洛阳)东晨模具科技有限公司是以锻造模具、冲压模具为主导产品的专业模具厂，隶属中国一拖集团有限公司，具备模具工艺开发、设计、制造及调试能力。公司拥有专业工程技术人员40余名，采用全三维CAD/CAE/CAM/PDM集成技术和逆向工程进行冲压工艺性CAE分析，优化工艺方案，现为河南省信息化制造重点示范企业。拥有大中型数控机床13台，模具调试、检测设备齐全，具有强大的模具加工能力和完善的模具加工手段。公司目前向高附加值且有广阔市场前景的汽车、柴油机领域模具进军。

主要参观两个车间。第一个车间为机加工车间。内有各种机加工设备。用于生产模具。通过参观我们更直观的了解了这些机床的工作方式和优缺点等。如龙门刨用于大型模具的平面斜面加工，具有成本低，效率低，表面不光洁的特点。龙门铣表面光洁效率高。小型立式铣床用于加工小模具。可铣型腔、盲孔但效率不高。立式车床下面工作台旋转为主运动，用于加工大型零件。卧式镗床用于加工箱体侧孔。普通车床手动操作，工作繁琐劳动力大效率低，数控床效率高平面磨床通过电磁固定工件等等。第二个车间为模具车间，有铸造模。冲压模具及设备、白模成型等等。

主要设备及部分设备参数：龙门刨、龙门铣(XA)工作台宽1250mm，长4000mm、刨床。立式铣床(加工型腔)，卧式铣床(b-270)800x2500、数控车床、数控铣床、卧式镗床7x6113A/1、普通车床、摇臂钻床(Z350X16/1)最大孔径50MM，跨距1600MM、大型拉深模具、铸造模具(用于生产主轴。有钳口、飞边槽。导向部分。燕尾等为下模.很厚，结构复杂通过数控铣加工。检验注入铅等，抛光用手动或电动生产工艺：下料、锻造、机加工、退火、刨六方、画线钻孔、数控铣、抛光、热处理、抛光)、剪板机、平板磨床、四柱液压机(型号：YZ CCRM650， 公称力6300KN)、双动薄板冲压液压机(型号：YX28-400/650)、油压机(YZ27-800Y，用于大型覆盖件拉伸)。

材料设计院

简介：

一拖集团公司工程材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。

下设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。现有职工120人，其中高级工程师20人，工程硕士3人，工程师20人，技师与高级技师13人。有固定资产总值1000余万元。拥有先进的铸造冶金，机械加工，金属热处理及各种理化检验检测设备200余台。具有较强的材料试验与开发能力，检验检测与零部件失效分析能力，装备设计制造与工程承揽能力。多年来承担一拖公司内外工程项目余项，曾多次获得省、部和一拖公司科技进步奖。在行业技术进步与一拖公司的发展中发挥着重要作用。

首先参观的是热处理实验室，科技设备：GCK1650立式数控淬火机床、GCK10150数控立式通用淬火机床。

感应加热：利用工件感应电流所产生的热效应使工件局部加热的工艺过程，该种加热方式主要应用于齿轮、凸凹轮轴、花键轴等承载较大的工件。加热特点是：1 加热速度快，热效率高;2 降火是工件变形小;3 氧化脱氧少;4 表面硬度高，芯部韧性好;5 容易控制加热层温度和区域。

其次我们在工作人员的带领下来到了探伤检测实验室，属于无损检测(NDT)实验室即非破坏检验。该实验室可以进行的检测有：磁粉检测(MT)、渗透检测(PT)、涡流检测(GT)、超声波检测(UT)、射线检测(RT)，前三种检测主要检测表面及近表面的缺陷，后二种检测主要检测金属内部的缺陷，其各种检测的基本原理如下：

磁粉检测(MT)：是通过对被检工件施加磁场使其磁化(整体磁化或局部磁化)，在工件的表面和近表面缺陷处将有磁力线逸出工件表面而形成漏磁场，有磁极的存在就能吸附施加在工件表面上的磁粉形成聚集磁痕，从而显示出缺陷的存在

渗透检测(PT)：在测试材料表面使用一种液态染料，并使其在体表保留至预设时限，该染料可为在正常光照下即能辨认的有色液体，也可为需要特殊光照方可显现的黄/绿荧光色液体，液态染料由于“毛细作用”进入材料表面开口的`裂痕。毛细作用在染色剂停留过程中始终发生，直至多余染料完全被清洗。此时将某种显像剂施加到被检材质表面，渗透入裂痕并使其着色，进而显现缺陷。

涡流检测(GT)：是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等)的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。

超声波检测(UT)：当金属中有气孔、裂纹、分层等缺陷(缺陷中有气体)或夹杂，超声波传播到金属与缺陷的界面处时，就会全部或部分反射。反射回来的超声波被探头接收，通过仪器内部的电路处理，在仪器的荧光屏上就会显示出不同高度和有一定间距的波形。可以根据波形的变化特征判断缺陷在工件重的深度、位置和形状。

射线检测(RT)：射线的种类很多，其中易于穿透物质的有X射线、γ射线、中子射线三种。这三种射线都被用于无损检测，其中X射线和γ射线广泛用于锅炉压力容器焊缝和其他工业产品、结构材料的缺陷检测，而中子射线仅用于一些特殊场合。

随后又在工作人员的带领下来到了楼上的检测实验室，该实验室主要对工件的硬度，任性，表面晶象进行检测

设备名称有:TC-200A磁粉探伤机， VWD-015/7静音式无油空压机，HB3000型布氏硬度计，HV-5型维氏硬度计，HR-150G型洛氏硬度计，其次还有各种晶象显微镜，各种电子显微镜，光学显微镜另外还有各种磨光机，各种先进的激光检测设等。

在技术人员的详细解说与操作下，使我们对上述各种仪器的使用方法及注意事项有了初步的了解。

球铁铸铝厂

简介：

球墨铸铁和铝合金铸件生产原主要是为了满足中国一拖和第一拖拉机股份有限公司生产履带式及轮式拖拉机、推土机、载重汽车、柴油机等对轿毂、刹车毂、差速器壳体、缸盖、正时齿轮等200余种产品服务的。年生产合格球铁铸件1.2万吨，合格铝铸件1000吨。

设四个车间：熔化车间、造型车间、离配车间、清理车间。

锻造厂—热处理车间

有三个工序在该车间完成，分别是锻件热处理、锻件的清理和锻件的冷校正。

(1)锻件热处理

主要设备：热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉。 消除锻造应力;

热处理作用达到产品所需要的性能和组织要求; 使锻件硬度在合适范围内，为后续机加工做准备。

(2)锻件的清理

主要设备：喷丸机或抛丸机

方 法：喷丸或抛丸，用直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面。

抛丸作用：击碎氧化膜，对锻件起到清理强化作用(又叫冷作硬化)，提高锻件强度。经喷丸后的锻件表面泛着金属光泽，表面遍布着小麻坑(是高速钢丸冲击所得)，表面硬度较大。

(3)锻件的冷校正

主 要 设备：锻件冷校正设备：主要有油压机和校正锤。

冷校正作用：消除锻件在热处理过程中因锻造应力释放导致的产品冷变形(对于变形量大的锻件还要进行去应力回火);

福莱格公司

简介：

福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T——2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×2200MM，分别生产大形薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成形件;拥有多条焊装生产线，分别生产中重形汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱;拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工，其中包括一条阴极电泳线，具有包括锌系雷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工，制件输送采用单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力;一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线，采用自动化悬链系统，前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三坐标测量机，具有使用UGⅡ、PRO/E等三维设计软件进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。

福莱格公司总共设九个车间：

备料车间：为各工序进行备材

主要设备：剪床20台，除锈、酸洗生产线

冲压一车间：生产各种类形的驾驶室覆盖件，中厚板冲压件

主要设备：双动630T 、400T冲压机 单动双点800T、630T冲压机

冲压二车间：生产特大薄板件、门板、顶棚、仪表板

主要设备：1000T、1300T双动拉伸压力机 单动四点1000T压力机

单动单点2000T压力机

焊接车间：焊接各类形零件，车身，油箱

主要设备：50-200kw点焊机 油箱封焊机

油漆车间：对各类零件进行喷漆处理以及对合件组成工艺，表面磷化处理

主要设备：电泳设备 静电喷涂设备还有组装车间。

热处理厂

1、简介

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于xxxx年12月26日。

拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。 双排炉：用于渗碳、淬火，甲醇作为保护气体，丙酮为渗碳剂

2、 设备及功能喷丸剂：用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量

校直机：用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形

3、 车间介绍

●化学热处理车间(3车间)：

主要有电热渗碳淬火生产线，甲醇+丙酮进行渗碳反应。甲醇作为保护气氛，防止高温(930℃)零件表面被氧化和脱碳;丙酮作为渗碳剂，在高温下分解生成活性碳原子在零件表面开始向心部渗碳，得到一层一定厚度的渗碳层。渗碳淬火处理后可提高零件的耐磨性，得到的组织为细晶状M.

Ⅰ区 预热区900℃

Ⅱ区 渗碳区920℃

主要设备：煤气加热气体渗碳炉Ⅲ区 强渗区930℃

Ⅳ区 扩散区900℃

Ⅴ区 淬火区830℃

淬火介质：等温淬火油、快速淬火油

淬火后，要用合适温度(80℃)的碱水清洗零件或毛坯以去除油污，清洗后在200℃进行低温回火90min，目的是消除淬火内应力，防止淬火零件表面开裂，降低脆性。

淬火后不合格的组织为：M+Ar+心部F;

淬火后对零件表面的硬度要求：58≤HRC≤64;

电热渗碳淬火生产的优势：可控制炉内碳势，实现碳势、温度、周期的精确控制。 在设计热处理产品前要考虑的因素：

(1)热处理变形因素;

(2)避免设计带尖角、直角和棱角的零件; (3)尽量设计对称的零件形状;

(4)孔径不要设计在零件的边缘，两孔径间距要大于最大孔径直径的2倍;

(5)设计零件前要做检验工作。

●感应淬火车间(2车间)

工艺：正火、调质、离子氮化、感应热处理 井式渗碳炉(煤油作为渗碳剂) 设备箱式加热炉

井式回火炉

感应淬火工件变形量较大：加热温度T越高，保温时间t越长，则工件变形量就越大。 感应回火：低温去应力回火。

高频感应淬火炉10W～50WHZ

感应淬火设备中频感应淬火炉1000～10000HZ 超音频感应淬火炉1W～10WHZ

各种硬度计(布氏、维氏、落氏等)

设备光探伤

探伤仪器超声波探伤

磁粉探伤

一拖工程机械有限公司

1、简介：

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。xxxx年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要产品:

先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

3、主要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。

4、车间介绍：

该公司共有五个车间：

车间一、结构车间，主要负责下料;

车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接;

车间三、机加式车间，主要用于零件的加工;

车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理;

车间五、组装车间，主要用来装配;

5、零件油漆处理工艺流程：

除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂

五、实习总结

通过本次实习，不仅巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，也让我们更进一步实地了解到模具专业相关的整生产个过程。还让我见识了外面的世界，扩大了我的视野，通过日常的交流生活让我和同学之间的友谊更加之深。还有件值得高兴的事是，在实习期间旅游中国第一名寺—白马寺，龙门石窟等旅游景点，让我对中国文化，洛阳文化又进一步的领略了一番，真是受益匪浅。

短暂的实习期间，基本上了解了各车间的基本运作。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。

时间过的真快，在实习期间，我学到了很多在学校里学不到的东西，也认识到了自己很多不足，感觉受益匪浅，以下是我在实习期间一些自己的心得体会。

六、实习感受

通过本次生产实习感想很多，体会也很深，没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

作为新时代的大学生，特别是在这个特殊的岁月里，全球金融危机的到来，给大学生就业带来前所未有的挑战和困难，作为20xx年毕业我们，面对大环境，我们也没太多的办法，除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在，而我们往往只看到了危机，却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，诚实做人，踏实做事，扎实做好学问，先将课本的理论知识学好，学会，学懂，之后，我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道，理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件，比如，认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来好处和机遇，为我们课本理论的学习打下良好的基础，当然最主要还靠我们自已。