关于汽车维修专业实习报告（精选10篇）

关于汽车维修专业实习报告 篇1

一、实习目的：

熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况，为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和锻炼。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地观察、实践，使自己的动手能力得到充分的提高。

二、实习单位及岗位介绍：

离校半年来我一直在广东省佛山市坚信汽车维修有限公司实习，佛山市坚信汽车维修有限公司成立于20xx年，属于厦门金龙旅游车和安徽绅宝汽车定点的汽车保养维修服务站点。公司配套一流的维修设备，其中包括举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等汽车常用维修设备，还拥有先进的进口检测仪器，包括电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。另外，公司宽敞、整洁

的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。

三、实习内容及过程：

在实习半年来，我一直作为公司的机修学徒，进行学习和锻炼。通过大量的维修案例实践，我已经有了一定的维修工作经验，渐渐对汽车维修行业有了一定的了解。我认为我的实习阶段可以概括为三个阶段。

第一阶段：洗车

刚到公司的哪段时间，主要从事洗车工作。

虽说是洗车其实也包括了准备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车达到整洁、明亮的要求。洗车看似简单不多要洗得又快又干净让顾客满意很不容易，洗车工也要熟悉各个步骤，懂得与同事合作才能顺利完成工作。

第二阶段：简单保养

随后一段时间后，我渐渐地有了一定的动手能力，这时开始从事汽车的保养工作。汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养，这样才能保证汽车的行车安全性。汽车保养需要做一下的几项工作：

1、检查灯光和喇叭是否有异常，包括远光、近光、大灯、小灯、转向灯、雾灯、倒车灯、刹车灯、喇叭等。

2、清洁汽车外表，包括门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

3、检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

4、检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。

5、检查刹车状况和轮胎气压是否充足，并清除胎间杂物。

6、起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。

7、检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。所以每一步都必须认真、负责地去完成，以避免因为保养疏忽而引发汽车工作异常或引发交通事故。

第三阶段：汽车设备的运用和故障排除

从事洗车和简单保养大概3个月后，这段时间通过自己的学习和师傅的教导，对于举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、空调制冷剂添加仪、电脑检测仪、点火测试仪等设备，我已经有了充分的认识并学会了如何正确去使用它们。这些设备对于汽车故障的诊断和排除起到的作用是不可估量的，毕竟现代的汽车是科技的结合体，一些故障必须用先进的仪器才能检测出来。所以熟练掌握这些设备是非常重要的。

到了这个阶段，面对简单的汽车故障，我已经有了一定的解决方法。这完全归功于这3个月的不断学习、不怕苦和不怕累的工作态度，以至于我的维修知识有了质的飞跃。比如汽车的刹车、耗油、空调、门锁、怠速不稳等简单的故障我已有能力去处理了。

四、实习总结及体会：

一分耕耘一分收获，你付出了多少就有多少回报，这句话用在哪里都是对的。半年实习令我的专门只是有了质的飞跃之外，我更学会了更多与人沟通、交流的能力。

在工作中，您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通，如果发现自己与人沟通不当，想一想是否因为自己没能重视沟通而导致了问题的出现。交流是能否学习的重要因数，学会去跟同事、师傅去交流才能学习到更多的知识；通过交流不断也能认识自己的不足和错误，从而不断去反省、思考，只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。

关于专业知识方面，我觉得我还有很大的提升空间，我还有很多需要学习的知识。回顾这半年的实习，可以用酸甜苦辣来形容。实习中经历的我一生也不会忘记。通过实习让我懂得了很多很多，我就不一一概述了。总之，实习的经历是在校大学生根本没法体会得到的.。我想说的只是明白了做事的道理：做任何事情都必须要认真。在学校两年多的理论学习的却使我们对汽车专业知识有了进一步的了解，但是我们还是欠缺一定的动手操作能力，所以我们实习过程中都必须要更加认真、细心的去学习、去体会才能做好一件事，才能令顾客、公司满意，另外自己的技术水平会提升的更快。

实习的意义是为了检查同学们在校期间所学理论知识、专业技能及汽车检测与维修的综合运用能力，实习期间我不断的提醒自己要

注重理论实践相结合，只有这样才能更好地把在学所学的专业知识运用到实践操作中去，使专业技能不断加强和深化，从而为成为一位专业的汽车技术人员打好良好的基础。

其实机修也包含许多技术，比如机器和电子结合，作为汽车机修技术人员除了懂得机械原理，也懂得相关电子技术，这也是个人全面发展的基本要求。

此次实习将快结束，这段实习经历有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响并为毕业工作打下了坚实的基础。

关于汽车维修专业实习报告 篇2

一、实习概述

本次实习是我大学生活中的一次重要实践环节，旨在通过实地操作和学习，将所学的理论知识与汽车维修行业的实际工作相结合，以提高我的专业技能和综合素质。实习期间，我深入了解了汽车维修行业的运作流程，学习了汽车故障诊断、维修与保养的技术和方法，并参与了多个实际维修项目。

二、实习单位与岗位

实习单位：xx汽车维修中心

实习岗位：汽车维修实习生

在xx汽车维修中心，我作为汽车维修实习生，主要负责协助师傅进行汽车维修与保养工作。通过实际操作，我深入了解了汽车维修的各个环节，包括故障诊断、维修方案制定、零部件更换、调试检测等。

三、实习内容与过程

理论学习：在实习初期，我参加了由公司组织的汽车维修理论培训课程。课程内容涵盖了汽车结构、工作原理、故障诊断与维修技术等基础知识，为我后续的实习工作打下了坚实的理论基础。

实践操作：在理论学习的基础上，我跟随师傅开始了实践操作。通过观察师傅的"维修过程，我逐渐掌握了汽车故障诊断与维修的基本技能。在师傅的指导下，我参与了多个实际维修项目，包括发动机维修、底盘维修、电气系统维修等。通过实践操作，我不仅提高了自己的.动手能力，还学会了如何与同事合作解决问题。

案例分析：在实习过程中，我参与了多个实际案例分析。通过对故障车辆的现场勘查和数据分析，我学会了如何准确判断故障原因，并制定相应的维修方案。这些经验对我未来的职业发展具有重要的指导意义。

技能提升：为了不断提高自己的专业技能，我利用业余时间阅读了大量汽车维修相关的书籍和资料，并参加了公司组织的技能培训课程。通过不断学习和实践，我逐渐提高了自己的汽车维修技能水平。

四、实习收获与体会

技能提升：通过实习，我掌握了汽车维修与保养的基本技能，提高了自己的动手能力。同时，我也学会了如何运用所学知识解决实际问题，提高了自己的综合素质。

团队协作：在实习过程中，我学会了与同事合作解决问题。通过与师傅和同事的交流和合作，我不仅提高了自己的团队协作能力，还学会了如何更好地与他人沟通和协作。

职业规划：通过实习，我对汽车维修行业的发展趋势有了更深入的了解。我认识到汽车维修行业正朝着更加专业化、技术化和智能化的方向发展。因此，我将继续努力学习汽车维修与保养知识，提高自己的专业技能水平，以适应未来行业的发展需求。

五、不足与展望

不足：在实习过程中，我发现自己在某些方面还存在不足。例如，对于一些复杂故障的诊断能力还有待提高；在维修过程中，对于一些细节问题还需要更加注意。

展望：未来，我将继续努力学习汽车维修与保养知识，提高自己的专业技能水平。同时，我也将关注汽车维修行业的最新发展动态和技术趋势，不断学习和掌握新的维修技术和方法。我相信通过不断学习和实践，我将成为一名优秀的汽车维修技师。

关于汽车维修专业实习报告 篇3

实习单位：xxx汽车 4S 店

实习时间：xxxx

一、实习目的

了解汽车 4S 店的运营模式和服务流程，掌握汽车维修的核心技术和服务理念，提高自己的综合能力和竞争力。

二、实习内容

售后服务接待：学习如何与客户沟通，了解客户需求，记录车辆故障信息，为后续维修工作做好准备。

维修工单管理：负责维修工单的填写、派工和跟踪，确保维修进度和质量的监控。

传动系统维修：对汽车的变速器、传动轴、差速器等传动部件进行维修和保养，掌握了传动系统的故障诊断和维修方法。

新技术应用：了解并参与了一些汽车新技术的维修和保养，如混合动力系统、自动驾驶辅助系统等，拓宽了自己的`技术视野。

三、实习收获

学会了如何与客户进行有效的沟通和交流，提高了客户满意度。

熟悉了汽车 4S 店的管理模式和工作流程，为今后的职业发展提供了有益的经验。

掌握了一些先进汽车技术的维修方法，提升了自己的技术水平。

四、实习不足

在客户投诉处理方面，还需要提高沟通技巧和解决问题的能力。

对于新技术的理解和掌握还不够深入，需要加强学习和研究。

五、实习总结

这次在汽车 4S 店的实习经历让我受益匪浅，我将把所学的知识和技能运用到今后的工作中，不断提高自己的业务水平，为客户提供更优质的服务。

关于汽车维修专业实习报告 篇4

一、实习背景与目的

随着汽车行业的快速发展，汽车维修与保养技术也在不断更新。为了更好地了解汽车维修行业的实际运作，掌握汽车维修与保养的专业技能，我参加了为期三个月的汽修实习。此次实习的主要目的是：

1、深入了解汽车维修行业的现状与发展趋势；

2、掌握汽车维修与保养的基本技能；

3、提高解决实际问题的能力；

4、为未来的职业发展打下坚实基础。

二、实习单位与岗位

我所在的实习单位是xx汽车维修有限公司，这是一家专业从事汽车维修与保养的企业。在实习期间，我担任了汽车维修助理的"岗位，负责协助师傅完成汽车维修与保养工作。

三、实习内容与过程

理论学习：在实习初期，我参加了公司组织的汽车维修与保养理论培训课程。课程内容包括汽车结构、故障诊断、维修技术等，为我后续的实习工作打下了坚实的基础。

实践操作：在理论学习的基础上，我开始了实践操作。我跟随师傅学习了汽车故障诊断、维修与保养的基本流程。通过实际操作，我逐渐掌握了汽车维修与保养的技能。

参与项目：在实习期间，我参与了多个汽车维修项目。这些项目包括发动机维修、底盘维修、电气系统维修等。通过参与项目，我不仅提高了自己的实践能力，还学会了如何与同事合作解决问题。

实习总结：在实习结束时，我对自己的实习经历进行了总结。我认识到自己在汽车维修与保养方面的不足，并制定了相应的改进计划。同时，我也对汽车维修行业的发展趋势有了更深入的了解。

四、实习收获与体会

技能提升：通过实习，我掌握了汽车维修与保养的基本技能，提高了自己的实践能力。

团队协作：在实习过程中，我学会了与同事合作解决问题，提高了团队协作能力。

职业规划：通过实习，我对汽车维修行业的发展趋势有了更深入的了解，为自己的职业规划提供了有益的参考。

实践能力：在实习期间，我遇到了许多实际问题，通过不断尝试和实践，我逐渐学会了如何独立解决问题。

五、不足与展望

不足：在实习过程中，我发现自己在某些方面还存在不足，如对一些复杂故障的`诊断能力还有待提高。

展望：未来，我将继续努力学习汽车维修与保养知识，提高自己的专业技能。同时，我也将关注汽车维修行业的发展趋势，为自己的职业发展做好充分准备。

六、总结

通过这次汽修实习，我不仅掌握了汽车维修与保养的基本技能，还提高了自己的实践能力和团队协作能力。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。

关于汽车维修专业实习报告 篇5

XX年XX月，我在XXXX公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2、切身了解XX汽车服务市场现状

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的`机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：X公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

关于汽车维修专业实习报告 篇6

实习单位：xxx汽车服务中心

实习时间：xxxx

一、实习目的

将所学的汽车维修理论知识应用于实际工作中，熟悉汽车维修企业的工作流程和规范，培养自己的职业素养和实践能力。

二、实习内容

车辆检测：使用检测设备对进店车辆进行全面检测，包括发动机性能、底盘状况、电气系统等，为维修工作提供准确的数据支持。

电气系统维修：处理汽车电路故障，如灯泡更换、线路检修、电池维护等，了解了汽车电气系统的工作原理和常见故障。

空调系统维修：学习了汽车空调系统的检测、维修和保养，包括制冷剂的`加注、压缩机的检修、冷凝器和蒸发器的清洗等。

车身修复：参与了一些轻微碰撞事故车辆的车身修复工作，如钣金整形、喷漆等，掌握了基本的车身修复工艺。

三、实习收获

实际操作能力得到了显著提高，能够独立完成一些常见的维修项目。

对汽车维修行业的工作流程和规范有了更深入的了解，明白了质量控制和客户服务的重要性。

增强了自己的责任心和安全意识，在维修过程中严格遵守操作规程，确保工作质量和安全。

四、实习不足

在处理复杂故障时，还缺乏独立判断和解决问题的能力，需要更多的经验积累。

对一些先进的维修设备和技术的掌握还不够熟练，需要加强学习和培训。

五、实习总结

通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了自己的职业素养和团队合作精神。在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

关于汽车维修专业实习报告 篇7

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将[文章来日中国]车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的(中国)搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支 年月，我在一汽大众汽车日照销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆

房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店，销售服务的车型有红旗，奥迪，捷达，宝来，开迪共五种车型。

一、实习目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

切身了解日照汽车服务市场现状

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯

光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘挠味湎妒欠穹媳曜迹宦朱敝岢小⒆蚪谥飨欠袼啥＜觳槔牒掀骱椭贫宓淖杂尚谐淌欠穹瞎娑ā?br> 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里小时）小时矿物油小时合成油）换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给 打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染

及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将[文章来日中国]车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵装半轴

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。

安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的(中国)搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。

换支撑臂

因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支

关于汽车维修专业实习报告 篇8

出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油（automatictransmissionfluid）简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。

1、较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此要求atf具有较高的氧化安定性。

2、防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。

3、良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

4、抗磨性：要求atf既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合器将难以结合。

5、剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前，应用广泛的atf是dexron与dexron和型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是f型，国产轿车使用的`atf主要是8号自动传动油。

atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用：通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器；

1、通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵；

2、冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质；

3、润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

4、清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时，对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。

1、油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认atf是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，则予更换。

2、油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中，atf液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，atf充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换atf滤清器。换油时必须使用规定型号的atf。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexron型。首先取下放油孔塞，放出atf，更换新衬垫后装回拧紧；然后通过加油管加入新atf，对于a540型容量6、5l换油加注量2、5l，对于a140型容量5、6l换油加注量2、5l；最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2，（如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5、3l，换油量3l；奥迪a6自动变速器atf总容量5、4l，换油量3l。）这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

关于汽车维修专业实习报告 篇9

一、实习单位及岗位介绍

实习单位：xx汽车维修服务中心

实习岗位：汽车维修实习生

在xx汽车维修服务中心实习期间，我主要参与了汽车维修与保养的相关工作。该服务中心是一家专业的汽车维修企业，拥有先进的维修设备和一支技术精湛的团队。我的实习岗位是汽车维修实习生，主要负责在师傅的指导下进行汽车维修与保养工作，并学习相关的技术知识。

二、实习任务及完成情况

1、实习任务

①学习并掌握汽车维修的基本知识和技能；

②协助师傅完成汽车维修与保养工作；

③了解汽车维修行业的现状和发展趋势；

④学习客户服务技巧，提升沟通能力。

2、实习任务完成情况

①在实习期间，我积极参与各项汽车维修与保养工作，通过师傅的悉心指导，掌握了基本的汽车维修知识和技能，如更换机油、更换轮胎、检修发动机等；

②完成了多辆汽车的维修与保养任务，得到了师傅和客户的认可；

③通过与师傅和同事的交流，了解了汽车维修行业的现状和发展趋势，对汽车维修行业有了更深入的认识；

④在客户服务方面，我积极学习沟通技巧，努力提升自己的服务水平，得到了客户的好评。

三、实习总结及体会

1、实习总结

在xx汽车维修服务中心的实习期间，我收获颇丰。通过实践，我不仅掌握了汽车维修的.基本知识和技能，还了解了汽车维修行业的现状和发展趋势。在师傅的指导和同事的帮助下，我顺利完成了各项实习任务，得到了宝贵的经验。同时，我也意识到自己在技术和服务方面还有很多需要提升的地方。

2、实习体会

技术方面：汽车维修是一项技术性很强的工作，需要不断学习和实践。在实习期间，我深刻体会到了技术的重要性，也认识到了自己在技术方面的不足。因此，我将继续努力学习，提升自己的"技术水平；

服务方面：在汽车维修行业，服务质量和客户满意度同样重要。通过实习，我学会了如何与客户沟通，了解他们的需求并提供优质的服务。在未来的工作中，我将更加注重服务质量和客户满意度；

团队合作：在实习期间，我与师傅和同事之间建立了良好的合作关系。我们相互学习、相互帮助，共同完成了各项任务。这让我深刻体会到了团队合作的重要性；

职业规划：通过实习，我对汽车维修行业有了更深入的认识，也对自己的职业规划有了更明确的方向。我将继续在这个行业努力发展，不断提升自己的技能和服务水平。

四、展望与建议

1、展望

在未来的工作中，我将继续努力学习和实践，提升自己的技术水平和服务质量。同时，我也将关注汽车维修行业的发展趋势和市场需求，不断调整自己的职业规划和发展方向。我相信，在不久的将来，我将成为一名优秀的汽车维修技师。

2、建议

对于学校：建议学校加强与企业的合作，为学生提供更多的实习机会和实践平台。同时，学校也可以邀请企业专家来校授课或举办讲座，让学生了解行业的最新动态和发展趋势；

对于企业：建议企业加强对实习生的培养和管理，为他们提供更多的学习和实践机会。同时，企业也可以关注实习生的职业规划和发展需求，为他们提供更多的发展机会和空间。

关于汽车维修专业实习报告 篇10

实习单位：xxx汽车维修厂

实习时间：xxxx

一、实习目的

通过实践操作，深入了解汽车维修的工艺流程和技术要求，提高自己的实际操作能力和解决问题的能力，为今后的职业发展打下坚实的基础。

二、实习内容

在实习期间，我主要参与了以下几个方面的工作：

汽车保养：包括更换机油、滤清器、刹车片等常规保养项目，学习了正确的操作流程和工具使用方法。

故障诊断：协助师傅使用专业设备对车辆进行故障检测，如读取故障码、分析数据流等，积累了一定的诊断经验。

发动机维修：参与了发动机的拆解、清洗、部件更换和组装工作，了解了发动机的内部结构和工作原理。

底盘维修：学习了底盘系统的检查和维修，如悬挂系统、制动系统、转向系统等，掌握了底盘部件的"调整和更换技巧。

三、实习收获

技术技能：通过实际操作，熟练掌握了汽车维修的基本工具和设备的使用，提高了故障诊断和维修的能力。

团队协作：在与师傅和同事的合作中，学会了如何有效地沟通和协作，共同解决维修过程中的问题。

问题解决：面对各种复杂的故障，锻炼了自己分析问题和解决问题的能力，培养了耐心和细心的工作态度。

四、实习不足

理论知识与实践结合不够紧密，在实际操作中有时会出现对原理理解不透彻的情况。

对一些新型汽车技术和高端车型的维修经验不足，需要进一步学习和积累。

五、实习总结

这次实习让我对汽车维修行业有了更深入的.了解和认识，也让我明确了自己在技术和能力方面的不足之处。在今后的学习和工作中，我将不断努力，提高自己的专业水平，为成为一名优秀的汽车维修技师而努力。