金属加工实习报告 篇1
适用场景:焊接操作培训、车床操作考核
本文要点:焊接工艺规范掌握、车床精度控制要求、钳工技能实操训练
行文逻辑:了解实习目的→掌握操作规范→完成实践任务→总结经验教训
为期两周的金属加工实习在金属的回声中结束了。总的来说,这两周的实习是一次有趣而重要的经历,一定会影响我以后的学习。我觉得以后不会有这样的机会,短时间内会体验到现在行业常用的方法;恐怕很难这么幸运的体验到身边的一切都是怎么做出来的。
一、实习的目的
了解各工种的作用和用法,锻炼自己的动手能力,将所学的理论知识应用到实践中,进一步巩固和深化已学的理论知识,提高所学知识的综合应用,缩短大学生与工作人员的思维和距离,为今后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容
1.焊接实践
工地上闪烁的电火花我见过很多次,知道是焊接。这一次要接触到很多学生害怕的焊接。我以为会很好操作,其实不是那样的。比我想象的难多了。今天老师给我们详细介绍了焊接操作和一些注意事项。焊接产生的气味和刺眼的光线对人体有害。要懂得保护自己,操作时要穿工作服,戴口罩。从老师的讲解中,我了解到焊条的角度一般在70° ~ 80°之间,运带速度当然是均匀的。但是在实际操作中,我们往往速度很慢,很难保持均匀的速度,所以焊接结果非常不流畅。有些地方停留时间短,焊接不好,有裂纹。在停留时间较长的地方,往往会出现渗透和漏洞的问题。电极的高度应该保持在2-4 mm,但是在开始的时候,也是漏洞百出,因为电极是在运输棒材的同时不断缩短的,所以很难不断控制电极的原始高度。高了容易断弧,低了容易粘。每个学生试了三根焊条,看到自己焊接的奇怪形状,就着急了。幸运的是,经过多次焊接,他开始慢慢找到手感,并以良好的成绩通过了期末考试。通过这次焊接,我们掌握了点焊的知识,但是要想和专业工人一样标准,需要反复练习,熟能生巧。虽然焊接很累,也很危险,但是我们自己亲手焊接过,亲身经历过,以后还有机会再练习。
2.热处理实践
热处理是将金属材料置于某种介质中进行加热、保温和冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织来控制其性能的一种金属热加工技术。
为了使金属工件具有所需的机械、物理和化学性能,除了合理选择材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必要的。钢铁是机械工业中应用最广泛的材料。钢铁的显微组织复杂,可以通过热处理来控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。此外,铝、铜、镁、钛及其合金的机械、物理和化学性能可以通过热处理来改变,以获得不同的使用性能。
3.特纳实习
车床操作人员给我们简单了解了车床的工作原理和工作方式;学会正确使用车床,能正确使用一种工件加工方法;了解车床型号的含义,精通车削操作。特纳安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,长发拉进帽内。工件和车刀应夹紧牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不允许测量工件。工件安装完毕后,必须将三爪扳手方便地取下,以免意外启动车床,以免扳手飞出伤人。
刚开始听师傅的安排和操作流程,对车床操作也比较熟悉。后来练习了转文件句柄;过了一段时间,我练习了怎么转螺纹,最后独立加工了锤柄。并给我们讲解了各个手柄的功能,初步演示了操作方法,加工了一些零件,然后让我们开始加工。特纳对准确度要求很高。如果是微小的差别,那就是千里之外了。如果工件太大,可以继续开到合适的尺寸。车辆小了,整个工件就报废了,你只能从头再来。不幸的是,这种情况在我们组发生过一次,大大推迟了我们的工作进度。最后,经过努力,我们完成了我们的工件:锤子和螺母。
车工经验:车床是通过各种手柄操作的,通过车床完成工件的成功喜悦只有通过个人实习才能感受到。作为大学生,我们经历了十几年的理论学习,不止一次被告知理论知识和实践之间有差距,但我们从来没有认真对待这句话,也没有机会去验证这句话之间的实际差距。理论归理论,实践才是真正的目的,才能培养出真正的技能。这个阶段实习最大的感受就是要自己动手。不动手不知道怎么操作。不动手不知道怎么了。不知道以后怎么改正错误。实践带来真正的知识,实践使人进步更快,收获更多,适应社会的能力更强。
4、数控实习
就是通过编程控制车床进行加工。老师还在黑板上给我们简单介绍了一下,并举例说明。一步一步写。最困扰我们的是刀的准度。一不小心就会把x轴和z轴倒过来。在同学和老师的帮助下,我学会了如何校正刀具。通过数控车床的操作和编程,深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,互相帮助解决我们不能或不理解的问题。然后老师让我们开一个真正的机床,在机床上演示那些程序。我们知道模拟和现实差距很大。模拟可以出错,也可以改正,但是涉及到真正的机床,一刀就浪费材料。我们的计算也很重要,误差不能大于1mm。每个人都有亲手练习的机会。接吻和看别人做有很大的区别。当我第一次启动机器时,我感到不知所措。我不知道该怎么办。先做再做的人都晕了。好在有老师的指点,我也做出了成品。虽然不完美,但是是自己做的还是觉得心里很开心。
5、钳工实习
在钳工培训中,我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配和划线;了解文件结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。首先,正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时,前手压力逐渐减小,后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时,双手的压力相同。向前推锉时,前手压力逐渐减小,然后增大。当文件返回时,不施加压力。这样,我们就更容易归档了。同时,我也知道钳工的安全技术是:
(1)钳桌应放置在便于工作和适合光线的地方;钻机和砂轮一般应放置在场地边缘,以确保安全。
(2)使用机床工具(如钻床、砂轮、手电钻等)时。),经常检查。如果发现任何损坏,不得使用,但需要修理和重复使用。
(3)虎钳夹紧工具时,不允许用锤子敲击虎钳手柄或钢管施加夹紧力。然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准,但是它是我们汗水的结晶,是我们两天奋斗的结果。
说实话,钳工的训练很枯燥。可能一上午反复做一个动作,但也需要力量和良好的表现,就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候,整个人手酸疼,腿站的有点僵硬。但是,当他累的时候,可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背,气喘吁吁。过了几天,看着自己的处理结果,最想说的是感谢指导我们的老师。
6.铸造实践
实验的目的是了解铸造技术的工艺、特点和应用,熟悉砂型铸造技术和工具的使用。了解型砂及其成分,掌握铸造简单零件的砂型铸造方法。练习步骤:简单来说,做模型,模芯,砂型,砂芯,合箱,冲孔,浇注,冷却,落砂,检验。
听了学生的话,这不是一件容易的事!为了让无形的沙子和泥土成为我们想要的,我们需要动动脑子。它不仅需要我们的体力,还需要我们的耐心。
铸造成型可以说是小时候玩沙子的完整回味。但这一次,除了冲动的心,更需要的是细心和耐心,更重要的是,小时候用的是手,现在用的是沙盒,泥铲锤,秋叶沙钩。看起来是一些简单的步骤。但是我觉得不反复修剪是不可能做出惊艳的模型的。好在有现成的模具,可以尽快用来做下一个砂型。泥铲沙子看起来很简单,但很累。不能偷懒,镘刀是假的或者加了更多的沙子,对后期的零件铸造会起到关键作用。记住,有时候一枝妙笔可以生花,但有时候只是因为你的一点点修补,你就失去了之前所有的成就!到了早上,虽然我们都很累,腰酸背痛,但是看到自己努力的成果,以为没什么!只有连我们自己都不敢相信自己的眼睛,所以一堆沙子在我们的精心加工下才能变得那么整齐美丽。
7.工艺实践
锻造是一种使金属材料在外力作用下发生塑性变形,从而获得一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中一种重要的加工方法。锻造包括锻造和冲压。锻造可分为自由锻造和模锻。自由锻造也可以分为手工锻造和机械锻造。
(1)手锻工具
①支撑工具:如爪砧、球形砧(也称蘑菇砧)、芯砧等。
②打击工具:如各种锤子、手锤等。
③成型工具:如各种冲头、平锤、葫芦、窝等。
④夹紧工具:各种形状的钳子。
⑤刀具:各种订书钉和刀具。
⑥量具:直尺、内外卡钳等。
(2)锤子上的自由锻造工具
①夹紧工具:如圆钳、方钳、老虎钳、抱钳、尖嘴钳、专用钳等。
②刀具:如刀(又称切菜刀)、啃刀、半圆刀等。
③变形工具:如夹子、凹槽、熨斗、冲头、心轴、压力棒、衬套板。
④量具:如直尺、内外卡钳等。
⑤起重工具:如钳子、叉子等。
三、实习感受
我们在实习中充分度过了自己的实习生活。虽然我们没有学到多少知识,但我们已经知道,还有许多技能需要我们去真正学习和掌握。社会需要人才,社会需要有能力的人才。新世纪的我国大学只有通过参与实践,才能确保自己在未来社会竞争中的地位。我们应该参加更多的大学生实习。似乎这些天我们学到的东西比我们班多。
我们是即将步入社会的人。我们更需要的是努力工作的精神。面对困难时,我们可以坚持下去,相信自己有能力。不管我们将来会遇到多少困难,我们都会学会克服它们,因为我们在彼此身上看到了学习的优势和活力。所以我希望现在的孩子多上这样的课程,这样不仅有助于他们成长为一个自己衣食无忧,遇到挫折不怕辛苦的有用之人。
金属加工实习报告 篇2
适用场景:机械专业学生实训指导、车钳工操作规范学习
本文要点:车床结构认知与操作、钳工基本技能训练、工件加工质量控制
行文逻辑:了解原理→掌握车工→完成钳工→组装修整→总结心得
一、实习目的:
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识,了解机械零件的加工工艺,从而得到机械制造基本技能的训练,并配合相关课程的教学。
二、实习的原理及基本要求:
实习分为车工和钳工。
1、车工:
懂得普通车床的结构特点和移动方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式,学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。
2、钳工:
掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料,独立完成钳工各种基本技能。
三、实习具体概述:
1、车工概述:
普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。
具体操作步骤为:
首先用卡盘卡住下好料的棒材,留出端头20mm左右,用切断刀车平端面,然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置,固定后在棒材端部转出规定的中心孔。
外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆,弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度,车外圆时径向力很小,常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中,对于进刀和退刀的若干操作,我们并不是很熟练,但在老师的指导下,我们还是很好地完成了。
车削好各外圆后,用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。
切断时工件一般用卡盘夹持,应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高,否则将在工件上留下凸台,并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长,但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度,用手均匀缓慢地进给。
在制作过程中,经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导,我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。
2、钳工概述:
(1)基本操作:利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。
(2)具体操作:
a、划线:根据图样要求,用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时,从划线基准开始。
b、锯切:
a)锯条安装:锯条安装在锯弓上,锯齿应向前,锯条不能有歪斜和扭曲。
b)锯切站立姿势与握锯:握锯的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的压力不要过大。
c)起锯方法:为使起锯的位置准确而平稳,起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。
d)锯切速度和往复长度:以每分钟往复20-40次为宜,一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。
(3)、锉削、斩削和转孔:
a)锉削平面:是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后,可用细锉或光锉以推锉法修光。
b)斩削方法:起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾,以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时,应调转工件从另一端斩掉剩余部分。
c)钻孔的方法:按划线钻孔,钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时,钻头必须经常退出排屑。
d)攻螺纹:攻螺纹时用铰杠夹持住丝锥的方尾,将丝锥放到已钻好的底处,保持丝锥中心与孔中心重合,开始时右手握铰杠中间,并用食指夹住丝锥,适当施加压力并顺时针转动,每转1-2圈要反转1/4圈。攻螺纹时要双手用力平衡。
对车、钳等工艺完成后的工件进行组装,并进行少量修整。
四、实习心得及总结:
1.在做此工艺前,应先将制作的内容弄清楚并看懂图纸的尺寸,并构思好只制作的具体步骤,不可盲目动手做。
2.在做车工时,由于车床上的操作部件太多,所以有时容易操作错误。例如,本该是横向退刀的"告成了纵向进刀等。在制作前,应弄明白车床上每一个操作部件的具体作用及操作方法,然后再看老师演示,最后自己动手做。不可凭自己的意愿操作。
3.本实习的大部分时间都用在了做钳工上,从开始的画基准线,到锯切、打孔,到最后的成型,每一步都必须认真完成。在锯工件时,一定要将锯柄握紧并且往复的频率均匀,每锯一段时间即观察是否锯平整。锯好后,测量其尺寸,并进行打磨处理,使工件表面光滑并达到所要求的尺寸。在此过程中,我们所遇到的最大问题就是锯时容易歪,为了避免此种情况,我们经常用尺子测量,有一点歪时就进行校正,最后再进行打磨。
4.将部件安装完后,最后对其进行修整处理,即达到图纸尺寸的要求并使其尽量美观。
5.在制作过程中,我最大的心得就是做任何事都必须有一个计划,不可盲目行事。此过程需要我们的全身心投入、不慌不忙地去做,并及时修正自己的目标;还要有团队精神,大家互相帮助,共同完成任务。
6.通过两周的努力,终于完成了任务。胜利果实来之不易,这是我们全体小组成员努力协作的结果。最后,多谢老师的指导!
金属加工实习报告 篇3
适用场景:钢铁企业参观学习、高校实践教学安排
本文要点:轧钢工艺流程解析、冷轧设备操作规范、材料成型技术应用
行文逻辑:了解工艺流程→学习设备操作→总结实践心得
一、实习目的
1、将所学的《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合,进一步加深对理论知识的理解。
2、了解轧钢的生产工艺流程,获得材料成型工艺、设备基础知识,为进一步学习专业知识打好基础。
3、培养学生艰苦奋斗以及实事求是的精神
4、通过理论与实际结合培养发现问题、分析问题和解决问题的创新思维和实际工作能力,以便提高自身的实践能力和综合素质
二、实习时间及实习地点简介
春兴冷轧钢厂—20xx.09.02
公司主要立足于生产高技术含量、高附加值钢铁精品,年产成品钢材400万吨,目前主产业已形成以矿山开采、铁矿精选以及焦炭生产为源头,以线材、棒材、板材为终端产品的现代化钢铁产业链,产品发展方向明确,产品结构合理。 随着市场经济的繁荣发展和信息化时代的到来,公司紧跟时代发展步伐,乘势而上,以科学发展观统领全局,坚持外向型发展道路,全面实施精品春兴战略,使企业不断发挥壮大,取得了良好的经济效益和社会效益;被省政府命名为“河北省百强民营企业”和“河北省明星企业”。
公司树立和落实以人为本,科技兴企,可持续的科学发展观,坚持走新型工业化道路,推进产品结构调整,打造具有时代特色和春兴钢铁特色的企业文化,
奉行“以质量求生存,以改革求发展,以服务求信誉”的经营理念,争创全国一流民营钢铁企业,为发展民本经济、构筑和谐社会做出新的更大的贡献。
三、实习工艺流程
四.实习内容
在老师和工厂师傅的带领下,环绕工厂进行实习参观,工厂工人耐心的为我们讲解每一种机器的大体用法,并细心的讲述了整个工艺流程。
经过热轧送来的钢卷,要先经过连续三次技术处理,要先用盐酸除去氧化膜,才能送到冷轧机组。在冷轧机上,开卷机讲钢卷打开,然后将钢带引入五机架连轧机轧成薄带卷。从五机架出来的还有不同规格的普通钢带卷,它是根据用户多种多样的要求来加工的.。
五、实习心得体会
本次实习是我们第一次亲身感受所学知识与实际的区别。初入钢厂车间虽然对大大小小各式各样的生产设备没有一个深入的了解,但还是对其充满着好奇。面对着各式的设备,不能说是充满着恐惧,至少也会有一丝的紧张。通过本次的认知实习,让我了解了铁矿石是怎么样被加工成为钢材的,让我受益匪浅,也让 我感受到了肩上的重任,在以后的学习生活中必须认真学习,刻苦专研,为我国的钢铁产业 奉献出自己已有的力量。
