水利工程认识实习报告十篇

发布时间：2024-02-02 07:01:39 查看人数：38

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水利工程认识实习报告

第一篇水利工程认识实习报告2900字

一、实习目的；以前所学的知识都是水利水电工程中最基础的内容，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识，将理论和实践相结合，以便在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业知识来为家乡水利事业而奋斗。

二、实习单位及岗位介绍；在商州区水务局办公室的安排下深入到商州区南秦河堤防工程上进行施工方面的实习，重点学习了堤防工程施工技术及相应规范等知识。

三、实习内容及过程；

9月20日---10月1日熟悉商州区南秦河堤防工程有关资料及招投标等相关知识。

10月1日---2023年2月15日重点学习商州区南秦河堤防工程施工方面知识。

2023年2月15日---2023年2月24日写商州区南秦河堤防工程实习总结报告。

四、实习概况及施工技术总结

商州区南秦河堤防工程是商州区重点防洪工程之一，工程建设范围西起杨峪河镇南秦水库，东至刘湾办事处元明村，本工程按50年一遇洪水设计，设计洪峰流量750立方米/秒。河道宽度由原来的30多米拓宽至56米。基础m7.5浆砌石，深2.5m，宽1.5m；堤身砂砾料进行碾压回填；护坡m7.5浆砌石，高5.5m，底宽（水平）1.703m，顶宽（水平）0.55m，护坡垂直厚度（0.47m-0.92m）；迎水坡比为1：1.5，背水坡比为1：1，堤顶宽度4.0m。临水侧堤顶安装树围石，间距5m，树围石尺寸为1.25×1.25；齿墙和护坡每15m设沥青木板伸缩缝一道，坡面设d50塑料排水管，管头包扎土工织物。本工程的建成，对于根治南秦河水患、提高抗洪防灾能力，确保沿岸人民群众生命财产安全，改善项目区人居环境，优化投资环境，促进经济社会可持续发展将具有显著作用，特别是为城市建设奠定了重要的基础。

主要施工方法

施工程序：开挖导流渠→砂砾石开挖→齿墙砌筑→基础砂砾石回填→堤身填筑→机械削坡→人工削坡→迎水坡砌石→c20砼栏杆浇筑→堤顶碾压整平→树围石安装

1、施工导流

本堤防工程施工导流采用导流围堰，按5年一遇洪水进行设计，先挖导流渠，采用集坑法抽水。

2、砂砾石开挖

在熟悉图纸基础上，用全站仪放基槽开挖定位线，先清理坡面，最后挖基槽。高边坡开挖，先利用机械刷坡，再精确放线。挖槽时用水准仪进行高程控制，力争达到设计高程，做到超欠平衡，高挖低填，底宽度保持3.5m以上，边坡按1：1控制，在迎水侧设排水渠，将排水渠中所集明流用集坑法抽水排出，抽水用6台6寸泵，开挖至设计高程后，挖掘机进入基槽大致整平，人工再精确整平，并用压路机碾压，然后测试干密度，达到设计要求后再用全站仪精确放定位线，然后申请报验，经验收小组联合验收通过后，再进行浆砌石基础砌筑工序。

3、浆砌石齿墙施工

每15m为一个工作面，采用座浆法砌筑，先在底部铺一层35cm的稠砂浆，然后安放石块，砌筑程序为先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”，角石的位置要求准确，角石砌好后就可以把样线移到角石上，面石可选用长短不等的石块，以便与腹石交错衔接，面石外露应比较平整，厚度略同角石，腹石可用较小的石块分层填筑，填筑前先铺浆，在填第一层腹石时，须大面向下放稳，尽量使缝间隙最小，再用灰浆填满空隙，并放入合适的`片石，使石块挤入灰缝中，用钢筋扁铁人工振捣，砌筑时分层、分段进行，相邻段高差控制在12层砌石，同一层面应大致平衡升高，浆砌石一次可连续砌筑两层，在胶结材料终凝之前，砌体上和砌体四周不允许有强烈震动。如停砌时间较长，复工前将表面凿毛，并清除松动石块，再冲洗干净并使之保持湿润。砌筑时先铺一层砂浆，然后继续砌石，块石砌筑达到平（砌筑层面大体平整）、稳（块石大面向下，砌筑稳妥）、紧（用小石块将灰缝嵌紧，将砂浆挤紧）、满（灰缝用砂浆填满捣实，不留空洞），砌石外露面在胶结材料初凝后精心养护，经常洒水保持湿润，养护时间不少于14天。4、堤防砂砾料填筑

堤防砂砾料填筑施工工艺流程

装载机、挖掘机挖装↓自卸汽车运输↓

按照确定的铺料厚度、推土机精平洒水车洒水↓

振动碾按试验确定的压实遍数错轮碾压↓合格会同监理工程师、甲方现场取样，检测干密度↓进行下一层施工

齿墙基槽回填碾压，采用从上游到下游回填的施工方法，对于边坡结合部位，将倒坡削成1：1的顺坡，逐层碾压搭结。根据设计要求，每层砂砾石料厚度控制在30cm，堤身填筑分层水平上升。采用20t液压振动碾进行碾压，碾压宽度2.1m，每次碾压搭接宽度0.7m，碾压方向平行于堤身轴线，每层碾压完毕，采用灌砂法测试干容重，达到设计干容重2.15g/cm3后才进行下一层填筑，砂砾石料填筑碾压完后，超填部分削坡分两次进行，第一次采用机械削坡，可以使大部分砂砾料上堤利用，第二次采用人工削坡。人工削坡按计算公式进行控制，沿斜坡长度量1.8m，垂直坡面厚度为0.92m，沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次为0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齿墙顶部水平

不合格厚度按1.703m控制，护坡斜坡长度为9.92m。5、护坡砌筑

堤身填筑完成后，整修边坡，边坡平整并符合设计坡比后，方可按设计砌筑m7.5浆砌石护坡。角石、面石挑选，厚度不小于20cm，面部尺寸不小于30cm，做到座浆饱满，填浆密实，面层石放平砌稳，预留构缝宽不大于3cm，堤身精心放样，细心砌筑，做到线形顺畅，堤面整齐美观，坡面排水管按设计要求呈现梅花型布设，并向外倾斜，内侧进口包土工布反滤，每15m与齿墙一样留一伸缩缝，沥青木板条两侧各抹浆4cm，外缘顺坡拉线，保持坡比为1：1.5。

勾缝所用砂浆专料专用，清缝后进行冲洗填缝工作，勾缝的关键是填缝密实饱满，填好的缝面略高于缝边，缝边划线，清除周边灰浆，按实有砌缝勾凸缝，比砌石面高约2cm，不勾假缝。6、c20砼栏杆底座浇筑

使用木模进行浇筑，模板支撑必须牢固，满足砼浇筑要求，其允许偏差符合规范要求，模板拼装严密、准确、表面平整不漏浆，浇筑成型后的形状，尺寸符合设计规定。排水管及沥青木板5m放置一处。振捣时先将排水管用砂浆固定好，栏杆柱预留坑按尺寸放好，在浇筑中认真观察，严防模板移位变形，并随时做好加固准备，砼终凝后立即用草袋覆盖及时养护。（栏杆待后安装）7、堤顶路面平整及树围石安装

护坡砌至顶部设计高程后，采用人工精确整平堤顶，路面用压路机碾压，再安放树围石，树围石安放尺寸准确，整齐统一，表面清洁平整，安装好的树围石在一条线上，高度符合设计要求，美观大方。（绿化由其他施工队伍承担）五、实习总结及体会。

通过这次水利工程实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的水利专家那学到了许多做人处世的道理，通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，南秦河堤防工程人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，通过引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，当前所掌握的知识面不够广，尚不能独当一面，只有在实践中不断学习，才会掌握更多专业知识和技能。今后在工作中，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，应积极主动向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

第二篇水利水电工程认知实习报告650字

水利水电工程认知实习报告

水利认知实习报告

一、实习的意义与过程

1、实习的目的：

1. 了解在新形式下的我国水利水电工程以及水利资源综合利用的方针、政策和发展趋势；

2. 熟悉水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用，水电站的典型布置方式，组成建筑物及运行管理；

3．认识到本专业在国民经济中的.地位、典型工程的作用与社会经济效益等，激发学习热情，指明努力方向。

4. 了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解，为毕业设计做好准备。

2、实习要求：

1. 通过现场参观、报告和讲解，交接各种水利工程的组成和各部分的工程，并结合学知识其设计特点、形式及布置合理性进行分析；

2. 了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能，各建筑物的形式选择和特点；

3. 了解水泵、电机等动力设备和电气及自动化设备，站房结构与布置，典型水利枢纽的功能及各项水利工程的作用；

4. 读图：有关实习单位的水泵、电机总装图，水利工程枢纽总体与布置图、泵站片面图、站身剖面图；

5. 了解水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。

3、实习计划：

1. 日程安排：4月14日动员及准备，4月19日起程，4月21日返校。

2. 进行方式：听专题报告、现场参观讲授、现场阅读资料、工地实习、讨论及考查、编写实习报告等。

3. 实习地点：江苏省江都水利枢纽、江苏省苏北灌溉总渠水利枢纽、邗江瓜洲水利枢纽、镇江谏壁泵站等大中型泵站。

4. 实习内容：水工建筑物、水利工地施工、大中型水利枢纽工程、水源工程、节水灌溉工程。

第三篇水利工程实习报告1950字

通过这次水利工程实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后，才开始实习的，通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，通过这次毕业实习，使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后，逐步具有了较扎实的专业知识，但在校期间所学的内容都是理论知识，除上课程认知识习和假期专业实习外，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。

其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局，他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习，在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式，使我感受特别深刻。

水利工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说：“毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。

的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事水利工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外，在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下两点：

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任水利工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

总之，我会好好体会这次实习给我带来的成果，我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。

第四篇水利枢纽工程毕业实习报告2400字

水利枢纽工程毕业实习报告

根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下，我们02级水工、农水、水动三个专业于2023年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。

在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告，下午做专项参观实习。报告内容可以概括为：三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲)；三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况（此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲）；长江航运及三峡通航建筑物（三峡总公司建设部邓朝高工主讲）；施工机械（原三峡设备处处长主讲）。参观内容有：三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。

通过这次实习，我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：

第一部分专题报告总结

总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：

一、三峡水利枢纽概况

三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185 m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（_32台）单机容量70万千瓦（注：另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（_22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

三峡工程分三期，总工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为20000m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，2003年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。

三期工程6年（2003一2023年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达2000m，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10～100m。最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

三峡水利枢纽效益显着，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。

二、重要水工建筑物

1、挡水大坝及泄水建筑物

（1）任务：挡水、泄洪、排沙。

（2）坝型及主要尺寸：拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大坝高185－4＝181m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。

（3）设计标准：千年一遇洪水设计；万年一遇洪水+10％校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m；表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

2、水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，转轮直径10m，最大水头113m，额定流量966 m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。

3、通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

三、三峡工程的综合效益

三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175m，总库容393亿m3；水库全长600余km，平均宽度1.1km；水库面积1084 km2。它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。

1、防洪

经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿m3的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿m3，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。

第五篇水利工程系基础工程技术认知实习报告2350字

第一部分前言

2023年4月23至26号，在学校指导老师的带领下进行了为期一周的校外实习。在这一周的实习当中，使我懂得了很多以前在课本上不理解的东西。通过这次实习，我学习到与水利、铁路、公路工程等方面相关知识。例如，水工建筑物的坝体构成以及其所发挥的作用、公路铁路工程的构成及其施工工艺等。

第二部分专业论述

第一天（4月23号）上午，在指导老师的带领下，我们到安徽省合肥市肥东县撮镇，参观了红四方铁路枢纽工程的建设。该工程的项目总经理给我们耐心地介绍了铁路工程的建造、构成及其作用。他首先给我们介绍的是铁路经过公路时而修建的桥梁，该桥梁为框架桥，底部是中空的，上面是铁路，下面是公路。框架桥也叫地道桥或箱形桥，其顶板顶面，边墙两侧以及底板地面直接与土体接触。这种桥净空5米，顶板厚1.2米。路面穿过桥底板比路面高程低，要特别做好排水措施。而且也因为这种桥对地基要求不高，造价经济，所以被广泛用于铁路与公路立交桥。铁路工程轨道铺设是很重要的一部分，其中轨道工程包括钢轨、轨枕、扣件、道床等，其中轨枕分为木枕与预应力混凝土枕。轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床等部分组成。任何一个轨道零件强度和结构的变化都会影响所有其他零部件的工作条件。钢轨直接承受由车辆传来的巨大压力，并传向轨枕；轨枕承受钢轨传来的竖向垂直力、横向水平力后再将其分布于道床，并保持钢轨正常的几何位置；轮轨间的各种作用力通过轨枕和扣件的隔振、减振和衰减后传递给道床，使道碴重新排列，并将作用力扩散传递给路基，所以对路及要求特别重要。

下午，我们在指导老师的带领下，我们参观了安徽省合肥市肥东县大新镇路桥建设，该工程建设项目为玉溪路、和平路建设。该工程正在进行道路排水工程以及路基工程碾压。一、排水工程主要有雨、污水管道的铺设，检查井砌筑等。管道施工按从下游往上游、由深到浅的原则进行。管道采用开槽埋设，在施工前应根据沿线土质的不同，采取相应有效的方法先降低地下水位，再进行开挖。排水沟、集水坑施工方法：开挖时，在沟槽工作面的两边挖30㎝×30㎝尺寸的排水沟，每隔一井段设一集水坑，设水泵抽水排除。当开挖较深或土质较差时还应采用钢板桩支撑，确保槽壁稳定不塌方。施工工序：沟槽开挖、垫层基础、管道铺设、管座和接口检查井砌筑、闭水试验回填。路基施工碾压采用压路机反复碾压，碾压速度先快后慢，先用重型压路机后用轻型压路机进行碾压，合理控制碾压便数。

第二天（4月24号）上午，我们在去安徽省六安市金寨县梅山水库的路上，大概12点我们到达了目的地，虽然路途艰辛，但挺值得的。

下午，我们在指导老师的带领下参观了梅山水库，在老师讲解下我们了解了很多水工建筑物构成及其作用等。梅山水库位于鄂、豫、皖三省交界处的大别山腹地、淮河支流史河上游，坝址在安徽省金寨县梅山镇大小梅山之间。库区流域面积1970平方公里，占史河全流域面积6880平方公里的28．6%，总库容23．37亿立方米。相应洪水位140．77米，防洪库容11．39亿立方米，兴利库容7．96亿立方米，死库容4．02亿立方米，汛期限制水位125．27米，防洪标准万年一遇。泄洪遂洞位于大坝东岸，为马蹄形压力洞，全长249米，洞径6．3米，进口底高程72．70米，泄量630立方米/秒。泄水底孔设在第9号拱内为2．25米正方形压力洞，进口底高程66．78米，泄量165立方米/秒。发电厂为坝后式，位于5—8号垛后，安装水轮发电机4台、4万千瓦。水库大坝是以五百年一遇洪水标准设计、五千年一遇洪水校核的一级水工建筑物，系新中国第二座连拱坝，时称世界第一高坝。通过对梅山水库参观使我懂得了以前在课本上不理解的。

第三天（4月25号）上午，我们参观了金寨县的红石嘴水利枢纽工程。在负责人领导的介绍下，使我们懂得了该工程概况以及作用。红石嘴水利枢纽工程是史河灌区和河南省梅山灌区南干渠渠首枢纽。全部工程包括:拦河滚水坝，冲砂闸、史河灌区红石嘴进水闸和梅山灌区南干渠进水闸四部分，1958年12月开工，1961年9月完成。梅山水库的下泄水由拦河滚水坝窒高至50米高程，分别引人史河总干渠和梅山灌区南干渠，灌溉皖豫两省的金寨、霍邱、六安、固始等县农田383万亩，其中本县4.1万亩。由于施工时受器材与经费限制，拦河滚水坝采用砂心土护干砌石简易结构，设计流量仅是1000秒立方米。1969年7月连降暴雨，河水陡涨，过坝流量仅是1200秒立方米，拦河滚水坝被冲毁70余米。10月，六安红石嘴扩建工程指挥部将其改建为砂心钢筋混凝土护面滚水坝，设计过坝流量为4000秒立方米，同时修复并加固冲沙闸、进水闸，全部工程1970年8月建成，运行良好。南干渠从红石嘴枢纽工程，经县境梅山镇的清水、金山、徐冲3村境内，利用倒虹吸方式穿过长江河引水至河南固始县城南部，全长89.7公里(其中本县内6.5公里)，灌溉固始县24个乡，339个村的农田54万多亩，其中自流灌溉52万亩，提水灌溉2万亩。下午，我们怀着收获的心情在返校的路上，通过这两天参观学习，使我认识了很多水工建筑物的真实现状，以前只是在课本上见过，所以这次收益匪浅。

第四天（4月26号）上午，我们参观了安徽省合肥市的董铺水库。董铺水库位于合肥市西北近郊，巢湖支流南淝河上游，大坝座落在二环路旁，集水面积207.5平方公里。1953年开始起建到1956年建成，设计总库容1.73亿立方米。1978年加高加固后，提高到2.42亿立方米，董铺水库是全国重点防洪大型水库之一。由于其特殊的地理位置，历年来都把水库防洪工作，作为全市防汛重中之重的大事来抓，水库运行40多年来，充分发挥水库蓄洪调峰的功能，成功地拦截了40次100立方米/秒以上的洪峰，有力地减轻合肥市区的洪水灾害。

通过这一星期的认知实习，使我学到很多以前在课本不理解的东西让我体会到，干一项工程，不仅需要理论知识，而且需要很强的实践经验才能干好，所以一定要把握好每次能外出实习的机会，通过实践才能把理论运用到实际当中去。

第六篇水利工程测量实习报告2100字

水利工程测量实习报告

一、实训的目的、作用

水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上，进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。

二、实训的要求和任务

通过进行水利工程测量实训，使之能掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握水工建筑物的施工放样方法;掌握正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。

三、实训工作内容

1、阅读教材及实习指导书的有关内容，并查阅相关的测量技术规范。

2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。四、控制测量 1、选点

本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园，采用闭合导线，沿香樟林公园小路，共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好，易架设仪器和量距的地点，a01和a05号图根点采用钢筋水泥桩埋设，其余图根点采用木桩埋设。

2、量距

本次量距采用50m手摇钢尺，共丈量了11段距离。实地丈量时，a03和a04段由于超过了50m长，采用经纬仪进行直线定线后，分段进行了丈量。丈量后，进行了水准测量，并通过倾斜改正值计算公式△dh=h2/2l进行倾斜改正，闭合导线总长为366.120m。

3、水准测量

本次实训的图根水准测量采用闭合导线，共5个图根点(a01-a05)，高程系统采用假设高程(a01=250.000m)，采用等外水准测量，水准仪使用北测产dszc24型自动安平水准仪进行观测，仪器编号为270564，尺垫用生铁尺垫，共2个。采用双面尺法进行读数，当红黑面测出高差大于±3mm时，该测站进行重新观测，各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时，a01～a02段和a04～a05段的高差闭合差均大于了容许值，进行了重新观测，直到小于高差闭合差容许值为止，整个闭合导线的高差闭合差为+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，该水准测量成果可用。

四、实习心得

相比于以往的教学型实习，真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

1、测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。通过此次实践锻炼的机会，使我不仅巩固了所学的理论知识，在很大程度上也提高了动手和动脑的能力，我们不仅掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，进一步熟练了测量仪器的操作技能，提高了计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

2、实践是检验真理的唯一标准。我们完成这次实训的原则是让每个组员都学到知识而且会实际操作，能够熟练掌握测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的`用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

3、务必做到求真务实。测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。

4、每个人都需具备团队合作精神。在这次实习中让我充分认识到团队精神的重要性：一个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习不仅培养了我们小组的分工协作的能力，也增进了同学之间的感情这次实训，可以说为我们今后的工作奠定了基础，让我们做到了理论和实践相结合，也让我们发现了自己的不足。在我们以后面对实实在在的工程测量任务时，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决，只有丰富的理论知识和熟练的操作技能，才能圆满完成任务。总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，不仅锻炼了我的意志，让我的测量技术更加的成熟，也让我在各个方面都有所提高，更使我明白了作为一名测量人员应该具备的专业素质和修养，测量工作的顺利完成离不开严谨细致、吃苦耐劳和团结合作的精神！

第七篇 2023年6月水利工程专业大学生实习报告950字

姓名：;___ 所在院校:南京交通学院专业：水利工程施工

实习单位：中铁十七局集团

实习项目：

实习职务：技术员实习时间：2023年7月11日～2023年8月15

实习目的：尽早适应社会工作环境，在实践中寻找经验，在实践中不断学习，为今后的工作打下坚实的基础.

一工程概况：

1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400～dk066+99.200

基础为钻孔桩，桩径均为1.0米，承台尺寸：7.3_11.7厚度：2.0米

桥墩类型：双线型圆端空心墩。

2.该桥所在区段设计活载为2k活载，地震烈度为6度，地震动峰值加速度为0.05g

3.该桥位于直线上

二实习任务：

1.开孔钻孔

1.护筒的埋设

护筒采用6mm厚钢板卷制而成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m，直径比钻头直径大40cm，护筒顶端高出地下水位2m以上，高出地面30cm，并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合，一般平面允许误差不大于±50mm，竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

护筒埋设，在桩四周设置引桩，用冲击钻对准桩位下挖2m，将护筒吊入植正，用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒，下沉过程中不断校正中心位置及垂直度，使护筒均匀下沉到位，直到高出原地面30cm为止，并在护筒周围进行人工夯实。

2、泥浆制备及要求

泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。在开钻前，根据设计或试验室提供的配合比，采用优质粘土或膨润土，由拌浆机拌制，拌好的泥浆储备在泥浆池内，钻孔时由泵送至钻机，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率，可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素，其掺量由试验确定，钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率，根据土质情况及时调整泥浆性能，并填写好泥浆试验记录表。

泥浆性能指标如下：

泥浆比重：

一般地层1.1～1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。

粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。

含砂率：新制泥浆不大于4%。

胶体率：不小于95%。

ph值：应大于6.5。

3、钻机就位及钻孔

钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位，施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直。

第八篇水利水电工程专业的实习报告2550字

水利水电工程专业的实习报告

实习目的：

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2—3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间：__年7月7日—__年7月9日

实习地点：__省__市____镇__村

实习内容：

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态；了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况；了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点，我们就在a楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了__村。车在路上开了快两个小时，把我们带到__航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。

中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往__航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特；在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过；我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、公里的土坝。

7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是__航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的.课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度：

1、项目法人责任制

2、招投标，管理标，施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后，工程技术人员讲了__航电枢纽工程的有关信息，先是讲了航电工程的概念：航电工程是以航运为主，同时可以发电的一项为社会造福的工程。

__航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到：水库调节，防洪，发电，浇灌，航运，供水，渔业，旅游，环保，河流治理，等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大，但社会效益很高。其为__市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在__省__市____镇__村。上游是__，下游是__。所在的江是__，下游将汇到__。

然后工程技术人员又讲了__航电枢纽工程的行进过程：此项工程早在50年代就有规划，到了1994年规划才得以批准。

__年，宋书记提出在__市道外区建立橡胶坝，可是这样不能解决航运的问题，于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

__年10月，提交了《预可行性研究报告》，并勘察地形。

__年4月，《预可行性研究报告》获得批复。同年9月，提交了《可行性研究报告》。

__年4月，提交了《初步设计报告》。

__年4月，工程正式开工。计划__年10月完工，且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模，当时还有些概念听不懂，于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式，常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下，需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有：

1、正常蓄水位，指水库在正常运用情况下，答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位，决定着水库的规模与效益，也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。

2、死水位，指水库在正常运用情况下，答应消落到的最低水位；

3、防洪限制水位，指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位，通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时，可以此水位作为起算水位

4、防洪高水位，指下游防护区遭遇设计洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位；

5、设计洪水位，指大坝遭遇设计洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位；

6、校核洪水位，指大坝遭遇校核洪水时，水库（坝前）达到的最高洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积，一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有：

1、死库容，指死水位以下的水库容积。

2、兴利库容，亦称调节库容，指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。

3、防洪库容，指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

4、调洪库容，指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

5、重叠库容，指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪，也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时，正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时，正常蓄水位即为防洪限制水位。

6、总库容，指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

第九篇 2023年水利水电工程专业大学生实习报告1250字

实习目的

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2-3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基础。

实习时间： __年7月7日—__年7月9日

实习地点：__省__市____镇__村

实习内容

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态;了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往__航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特;在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是__航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了__水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录