【第1篇】精选单位实习报告评语范文2350字
1、xx同志在我公司工作期间能够严格遵守并执行公司的各项规章制度,能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习业务知识,在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧,并将其合理的运用到工作中去。能够积极主动的向老员工学习,弥补自己的不足。工作积极主动,学习认真,尊敬他人,待人诚恳,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累。并能够灵活运用所学的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作期间得到领导和同事们的一致好评。
2、 该生在实习期间,能遵守本单位的各项规章制度,工作积极肯干,努力学习有关知识,较好完成各项工作任务。2、 该员工能遵守本公司的规章制度,按时上下班。在工作中任劳任 ,能配合各岗位的工作。按时完成主管下达的生产任务。在流水线作业中练成好能手。
3、 该生在实习期间,能自觉遵守各项规章制度。结合实际虚心学习。得到大家的一致好评、希望该生能在工作中不断努力,不断提高业务水平为今后走出社会打下良好基矗
4、 该生勤奋好学、工作认真、服从上级安排、本厂对该生非常满意。
5、 ×××同志/同学,在我单位实习期间,工作认真负责积极主动,能够很好的完成领导交给的各项任务。人际关系方面能够很好的团结同事,受到了单位同事的一致好评。希望在今后努力学习,早日成为国家的栋梁之才。
6、 该生在我单位实习/见习期间,能够严格遵守并执行公司的各项规章制度,能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习工程及业务知识,在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧,并将其合理的运用到工作中去。能够积极主动的向老员工学习,弥补自己的不足。工作积极主动,学习认真,尊敬他人,待人诚恳,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累。并能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。这期间,理论水平及操作技能均有很大程度的提高。在见习期间得到领导和同事们的一致好评。
7、 本学员在本单位工作,基本能遵守国家法规和单位规章制度,按时上下班、待人有礼、业务成绩还可以,对器材有一定钻研能力,服从主管工作安排,希望日后工作更加刻苦,做一个对社会有贡献的人。
8、 该同学在我公司实习期间,能配合公司各级主管安排,工作态度好,有责任心,与同事之间和睦相处,社交能力强。
9、 在实习期间工作认真,勤奋好学。踏实肯干,虚心好学,善于思考,能举一反三,能将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去,保质保量完成工作,并能与公司同事和睦相处,与其一同工作的员工都对该生的表现给与肯定。
10、 该员工在工作期间,表现良好,同事之间相处比较融洽,乐意服从上司的任何安排,对于工作上的不懂的地方就问,并能主动提出自己的见解,这位员工我很满意。
11、部门鉴定实习期间,态度端正,学习踏/实,工作认真,注重理论和实践相结合,将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,在我部“重庆热线”实习时能创造性、建设性地并能独立开展工作;能吃苦耐劳,工作 责任心强,注重团队合作,善于取涨补短,虚心好学,具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在计算机通讯领域不断地探索,有自己的思路和设想。
12、在实习期间,符合大学生实习的要求:工作主动,踏实,肯干,和老师同事关系处理的很好,耐心学习不断的奋力工作,以提高技术的自身,受到大家好评,望今后发扬成绩。
13、该同学在我单位实习期间,遵守单位规章制度,学习认真,勤于思考,勤于实践,能灵活运用专业知识解决实际问题,给本单位留下良好的印象。
14、该生在实习过程能够积极主动探索未知,发现问题,团结同事,互助协作。此间表示优秀,体现出了应有的精神和风采圆满完成了本次实习。
15、该生在我公司实习期间表示优秀,严格遵守公司各项规章制度,对待工作认真负责,与同事相处融洽,为人谦逊、踏实、勤恳、能吃苦,受到我公司领导及同事的一致好评!
16、该学生实习期间工作认真,勤奋好学,踏实肯干,在工作中遇到不懂的地方,能够虚心向富有教训的前辈请教,善于思考,能够举一反三。对于别人提出的工作建议,可以虚心听龋在时间紧迫的情况下,加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去,保质保量完成工作任务。同时,该学生严格遵守我公司的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与公司同事和睦相处,与其一同工作的员工都对该学生的表示予以肯定。
17、该生在本学期顶岗实习期间,思想品德好,积极进取,乐于助人,工作认真负责,努力学习,乐学上进,受到公司的好评。18、毕业鉴定:该生在校期间,思想品德好,积极进取,尊敬师长,团结同学,关心他人,诚恳待人,严于律己,热心公益活动,劳动积极认真,不怕脏不怕累,做事任劳任怨,有较强集体荣誉感。学习上,有自主学习思考的好习惯,上课专心听讲,积极思考问题,踊跃回答老师的提问,讨论小组中积极发言,能融入班集体中,作业能认真仔细按时完成。课外广泛阅读,拓展知识面。在实习中,学校实训课能积极主动学习,认真学习,勤与动手实操,顶岗实习中,工作认真负责,尽心尽责,受到公司的一致好评。总体来说,该生各方面表现优秀。
18***同志自去年毕业开始在***我公司实习。在我单位见习期间,能够严格遵守并执行公司的各项规章制度,能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。认真学习业务知识,在很短的时间内就掌握了工作的要点和技巧,并将其合理的运用到工作中去。能够积极主动的向老员工学习,弥补自己的不足。工作积极主动,学习认真,尊敬他人,待人诚恳,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累。并能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。一年来理论水平及操作技能均有很大程度的提高。在见习期间得到领导和同事们的一致好评。
怎么写报告74人觉得有帮助
写好一份单位实习报告,得从几个关键点入手。报告的开头部分,得把实习的时间、地点、参与的主要工作交代清楚,这能让读者一目了然。比如提到自己是在某年某月到某公司某个部门实习,具体负责了哪些项目,这些信息很重要。
正文怎么写?
这部分需要详细描述实习期间的具体工作内容。比如说参与了一个市场调研项目,就要写出具体的调研方法是什么,数据分析的过程如何,最后得出什么结论。如果做了产品设计相关的工作,那就要提到设计方案的思路,还有过程中遇到的问题及解决办法。这一块儿要是能结合一些专业术语就更好了,这样显得更有深度。
还有一个重要的部分是总结自己的收获。这里不是简单的说学到多少东西,而是要具体指出哪方面的技能得到了提升。像是沟通能力、团队协作能力还是专业技能,最好能举例子说明。当然,有时候写的时候可能会因为太想表达自己的感受,结果语句有些啰嗦,这就需要注意一下了。
书写注意事项:
写报告的时候要注意格式,尤其是引用的数据和资料,一定要标明出处。有时候可能会忘记标注来源,虽然不是大问题,但还是建议养成习惯,这样显得更加严谨。
小编友情提醒:
检查一遍报告是很必要的。有时候写着写着会漏掉一些小细节,比如时间写错了或者数字不对,这些虽然不大,但也会影响报告的整体质量。检查的时候别光看文字,也要核对图表和数据是否准确无误。
【第2篇】单位机械厂个人实习报告范文750字
单位机械厂个人实习报告
今年暑假经过亲戚介绍,去了一家工具有限公司进行了实习,将近一个月的实习,虽然说没有对那些精密仪器逐个有个详细了解,但多少对知道这个公司的经营范围与对象。
刀具是由机床、刀具和工件组成的切削加工工艺系统中最活跃的因素,刀具切削性能的好坏取决于刀具的材料和刀具结构。切削加工生产率和刀具寿命的高低加工成本的多少、加工精度和加工表面质量的优劣等,在很大程度上取决于刀具材料、刀具结构及切削参数的合理选择。这家公司的刀具主要由日本三菱、瑞士,也由于是外国公司,接洽的是上海的分公司,在我们工作最繁忙的时候,却是外国休假的时候,这实在是一个问题。
公司说实话是处于一个大仓库内,在大的.空间内,除了会计室、会议室,经理室,配送部以外,就是堆放在四处的刀具。基本流程是,买货者在正确的部门买货,由经手者开出发票,发票是一式四联的,由买者拿着经过会计师傅敲章的,由他拿着的两张单子去配送部拿货,流程进行完毕后,他本人只拥有一张发票。其余三张由本公司留存,以便以后对帐。即使在一个星期的交易金额也是很大的。
不过,很少看到顾客会拿着很多钱来现买现付。只有极其少数的顾客交易费用是很少的,才会当场付清。公司有一个自己的商务系统,在里面拥有的是整个公司的全部信息,包括供应商、客户信息,各部门的仓库里的货物数量等。在有的顾客在购买前会打电话来询问是否有他所要的货物,这时,通过这个系统,就可以很清楚的得到他要的答案。这家公司的大数交易都是通过计算机完成的。
一台电脑、一个电话是每个工作人员桌上必须具有的工具,通过这两样工具,工作人员可以整天不出公司大门。却可以顺利完成很多工作额,可以说实现计算机化了。与供应方和供货方之间的交易磋商,合同签定也是通过传真完成的。
单位机械厂个人实习报告
怎么写报告82人觉得有帮助
在单位机械厂进行个人实习时,写一份像样的报告其实并不复杂,但得花点心思。报告的开头应该交代清楚你是谁,从什么时候开始实习的,实习的主要目的是什么。这部分内容要简明扼要,不要啰嗦,毕竟谁也不想看一大堆废话。比如可以说“我是某学校的学生,于今年三月到贵厂实习,主要想了解机械制造的基本流程。”
接着,就要详细描述实习期间的具体工作内容了。这部分需要多下功夫,因为这是报告的核心部分。比如,你可能参与了某个产品的设计环节,那就要具体讲讲这个产品是什么,设计过程中遇到了哪些问题,又是怎么解决的。如果只是泛泛而谈,说“参与了设计”,这显然不够专业。最好能提到具体的零件名称,比如“我负责设计了一款齿轮,直径为五十毫米,材料选用的是45号钢”,这样听起来就更有说服力。
还有就是实习期间学到的东西,这部分也不能忽视。你可以结合自己的专业背景,谈谈这次实习对你今后的学习和职业规划有什么帮助。比如,“通过这次实习,我对机械加工工艺有了更深的理解,特别是热处理工艺的应用,让我意识到理论知识和实践结合的重要性。”不过这里有个小细节需要注意,有些人在写这部分的时候容易写得太笼统,比如只说“学到了很多东西”,这样的话显得很空洞。
书写注意事项:
报告里还可以加入一些图表或者照片,用来辅助说明你的工作内容。比如一张装配图,上面标注了各个部件的位置和名称,比单纯的文字描述要直观得多。当然,如果你没有这方面的素材,也可以手绘简单的示意图,只要能让读者明白你在说什么就行。
小编友情提醒:
别忘了检查一下报告的整体格式。标题要醒目,字体大小要合适,页边距也要留够。如果报告太长,最好分章节列出目录,方便阅读。不过要注意的是,有些人会在这一步上出问题,比如忘记调整行间距,或者标题字体和正文字体不一致,这些小问题虽然不起眼,但也会影响报告的整体观感。
写报告的过程中,还有一点很重要,就是要实事求是。如果遇到的问题没解决,那就老老实实地写出来,这样反而更能体现你的诚实态度。同时,也不要害怕暴露自己的不足之处,毕竟每个人都有成长的过程。至于报告的语言风格,可以根据实际情况调整,如果是给领导看的,就稍微正式一点;如果是提交给学校的作业,就可以轻松一些。
【第3篇】最新实习报告单位评语2025范文1500字
x在我校实习期间工作认真,勤奋好学,踏实肯干,服从分配, 尊敬指导教师及实习单位人员,能够虚心向富有经验的教师请教,虚心听取别人提出的工作建议。能将所学理论指导实际工作,热爱本职工作,关心爱护学生,保质保量完成各项工作任务。同时,该生严格遵守我校的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与同事和睦相处,表现出强烈的敬业精神,深厚的专业思想和良好的师德。经过实习期间的工作和学习,该生基本上完成了单位交给的各项任务,综合素质得到较大提高,达到了实习的目的。
xx同志谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
xx同志踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。
xx同志待人诚恳,作风朴实。该学生严格遵守我单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。
该生综合素质较好,业务能力较强,政治表现良好,法纪观念充实,服从安排听指挥,与同事友好相处,短短实习工作期间,能够做到爱岗敬业,认真负责,相信会在今后的工作中取得出色的成绩。希望xx同志继续积极参加各种社会活动,不断总结提高,为毕业后投身祖国建设打下扎实基础。
该生在实习期间工作认真、勤奋、踏实、敬业,能够虚心求教,善于思考,举一反三。热爱学生,特别关怀班上成绩较差、行为偏差的孩子,耐心为他们补课,并给予肯定和鼓励,深得学生的喜爱。教学上有良好的素质,教学目标明确,板书工整、语言清晰,能够适时调整教学方式,有一定的组织能力。注重教案的编写和反思,作业批改认真细致。相信今后的工作中定能更好地注重备课的针对性(备教材与备学生)、课堂的有机调控和难点的有效突破,使自己更快地成长。
指导老师:
**同学在实习期间,非常出色的完成了教育实习方面的工作。具体表现有以下几点:首先,思想上对教学实习工作非常重视,意识到位。从开始实习第一天起就全身心投入到工作当中去,顺利地完成了从学生到老师的角色转换。其次,虚心好学,肯于钻研,对于指导老师的意见虚心接受,听课积极认真。更加难得的是**同学乐于深入到学生当中,与学生交朋友,以亲身经历向学生传授学习经验,帮助学生解决学习当中遇到的难题,真正做到了学生的良师益友。另外,**同学认真学习教材、教法,备课当中不墨守成规,勇于创新,大胆尝试探究实验的教学模式,并在授课当中展现了较强的控制课堂的能力和优秀的教师基本功素养。总而言之,经过这次教学实习工作,相信**同学已经具备了作为一名教师的基本素质,使得我们完全可以期待,在不久的将来,他一定会成为一名优秀的教师。
指导班主任:
**同学在本校实习班主任期间,能坚持每天全程跟班,主动与班主任交流班级情况,与同学谈心,进行个别指导。认真听取老师的意见,并虚心学习,积极主动参与班级管理与活动,做学生的知心朋友和“大哥哥”。在此期间,独立主持了一次班会,组织了一次课外活动,参与组织了校运会的筹备、组织和管理。通过“家长联系本”用笔谈的方式与每一位同学交流、指导,受到学生的好评、欢迎!
怎么写报告10人觉得有帮助
写一份好的实习报告单位评语,得从几个关键点入手。首先,明确你的意图,是要表扬还是指出不足,这决定了语气是积极正面还是稍带建设性。比如,对于表现突出的实习生,可以强调其专业技能和工作态度,比如“小王同学在项目推进过程中展现出极强的责任心,不仅按时完成了分配任务,还在数据分析部分提出了创新思路”。这里提到的“创新思路”就显得比较具体,能给对方留下深刻印象。
再者,报告中需要融入一些行业术语,这样显得专业。例如,“在为期三个月的实习期间,李明同学熟练掌握了客户关系管理系统的操作流程,并能够独立完成客户资料录入及分类整理工作。”这一句中,“客户关系管理系统”就是一个专业术语,有助于增强可信度。不过,这里有个小问题,句子稍微有点冗长,建议拆分成两句:“李明同学熟练掌握客户关系管理系统。他能独立完成客户资料录入与分类整理。”
如果是在评语中提及不足之处,也要讲究方式方法。比如,“张华同学虽然努力,但在时间管理上还有提升空间,尤其是在多任务并行处理时显得有些吃力。”这样的表达既委婉又明确,不会让被评价者感到尴尬。但要注意的是,这类句子有时可能因为措辞不够精炼,容易让人觉得啰嗦,比如这里的“虽然努力”可以简化为“尽管尽心”。
书写注意事项:
引用具体的例子很重要,这能让评语更有说服力。比如,“赵丽在团队合作中表现出色,她主动协助同事解决技术难题,特别是在上个月的系统升级项目中,她的贡献尤为显著。”这里通过具体的时间节点(上个月)和事件背景(系统升级项目),增强了描述的真实性。
小编友情提醒:
记得在评语结尾留些鼓励的话。例如,“希望在未来的工作中继续保持这份热情,相信会有更大的进步。”这样的结尾既温馨又能激励人心。不过这里有个小问题,句子稍显套路化,若能加入更多个性化的内容会更好。
【第4篇】单位实习报告评语精选范文1050字
xx同志待人诚恳,作风朴实。该学生严格遵守我单位的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处,交流融洽,善于取长补短,虚心好学,注重团队合作。
xx同志谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
xx同志综合素质较好,业务能力较强,政治表现良好,法纪观念充实,服从安排听指挥,与同事友好相处,短短实习工作期间,能够做到爱岗敬业,认真负责,相信会在今后的工作中取得出色的成绩。希望xx同志继续积极参加各种社会活动,不断总结提高,为毕业后投身祖国建设打下扎实基础。
xx同志综合素质较好,业务能力较强,政治表现良好,法纪观念充实,服从安排听指挥,与同事友好相处,短短实习工作期间,能够做到爱岗敬业,认真负责,相信会在今后的工作中取得出色的成绩。希望xx同志继续积极参加各种社会活动,不断总结提高,为毕业后投身祖国建设打下扎实基础。
xx同志踏实肯干,吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。
xx同志积极主动,态度端正。实习期间,她主动要求到各部门了解学习,努力从多方面开拓自己的眼界。她先后去了财务管理科、招标办公室、计划财务部、人力资源部、办公室、法律事务部、设备管理科、法制办公室等主要业务部门。通过学习书面材料和与各部室人员的交流,她比较全面地了解了我单位科室的主要职能和重点工作,还协助完成了一些她力所能及的行政事务工作。这种积极主动的工作态度获得了各科室人员的一致好评。
xx同志谦虚谨慎,勤奋好学。注重理论和实践相结合,将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。表现出较强的求知欲,并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。
怎么写报告95人觉得有帮助
写好一份单位实习报告,关键在于细节和态度。实习期间的经历往往丰富多彩,但如何把这些经历转化为有价值的报告,就需要一些技巧了。开头部分要简明扼要地介绍自己的实习背景,比如所在部门、承担的工作内容等。这部分不用太长,能起到引导作用就好。记得要把实习单位的基本情况交代清楚,这不仅是对实习单位的尊重,也是对自己工作的负责。
接下来就是重点,要把具体的工作任务和完成情况详细描述出来。这里要注意的是,用词要专业,尽量避免口语化表达。比如,“协助完成了某某项目”的说法就显得比较笼统,不如改成“参与了某某项目的策划与执行,负责其中某一部分的具体实施”。这样不仅显得更具体,也能体现出你在工作中的贡献。
在写到成果的时候,可以结合数据说话。如果有一些量化指标,比如提高了多少效率、减少了多少成本之类的,最好都写进去。当然,除了数字,也要适当加入一些主观感受,比如说通过这次实习学到了什么技能,或者遇到了哪些挑战。这些内容会让报告更有温度,也更容易引起阅读者的共鸣。
有时候,实习过程中可能会遇到突发状况,这时候就需要冷静应对。记得在报告里提到这些情况时,不仅要写出当时采取了哪些措施解决问题,还要反思从中获得了哪些教训。这样的内容能够展示你的成长轨迹,给读者留下深刻印象。
还有就是格式问题,虽然不是最重要的,但也需要重视。字体大小、行间距、页边距这些基本的东西都要统一。另外,检查一下有没有错别字,这个特别重要。有时候一个小小的拼写错误,可能就会让人觉得不够认真。不过有时候人难免会疏忽,比如把“报告”写成了“报导”,这种小地方大家都能理解。
最后一点,就是态度问题。无论是成功还是失败的经历,都要坦诚地记录下来。不要因为担心影响评价而刻意美化事实,真实才是最有价值的部分。而且,很多时候,失败的经验比成功的案例更能体现一个人的成长潜力。
【第5篇】实习报告的单位评语该怎么写呢范文400字
实习报告的单位评语该怎么写呢
该生在我单位实习期间,努力刻苦钻研业务,勤奋好学,虚心请教,不怕苦不怕累,并具有一定创新精神.得到我单位领导以及同事的一致好评.该生为人诚恳,做事严谨塌实,诚实本分.望今后在工作中更加努力,争取更大成绩
该生在院期间,遵规守纪,做事踏实认真,能按时保质保量的`完成所交代的工作任务,积极上进,有自己的主见观点,善于思考,能够充分发挥主观能动性,帮助我单位完成大量实践工作,深得我院领导一致好评,是一名优秀的法学毕业生!
对于别人提出的工作建议,可以虚心听取。在时间紧迫的情况下,加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去,保质保量完成工作任务。
同时,该学生严格遵守我公司的各项规章制度,实习期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与公司同事和睦相处,与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定。
怎么写报告89人觉得有帮助
实习报告的单位评语该怎么写呢
写单位评语的时候,得先把实习期间的表现搞清楚。有些同学表现很积极,工作态度认真,对待任务特别负责,这类同学的评语肯定不能含糊,得好好夸一夸。比如可以说“该同志在实习期间表现出色,能够主动承担工作任务,对待同事也十分友善”。这里需要注意的是,用词不能太随便,毕竟这是正式场合。
还有一些同学可能有点小问题,比如有时候会拖延提交材料的时间,这种情况下评语就得稍微委婉一点。可以这么写:“该同志在实习期间基本能完成分配的任务,但在时间管理上还有提升的空间。”这样既指出了不足,又不会让人觉得太刺耳。
写评语的时候,行业术语最好带上一些,显得专业。比如说某个学生在技术部门实习,“熟练掌握数据分析软件”就比“会用电脑”显得靠谱多了。不过,有时候写作者可能会不自觉地多写几个字,比如“该同志在工作中表现出较强的责任心和团队协作精神,得到了同事的一致好评。”这里“责任心”后面加了个“和团队协作精神”,虽然不是大问题,但还是应该注意语言的精炼。
要是遇到那种表现平平的学生,评语也不能太敷衍。可以这样写:“该同志在实习期间基本完成了岗位职责,未来需要加强专业技能的学习。”这样的评语既客观又有建设性,不会让人觉得是在应付差事。
书写注意事项:
写评语的时候最好结合具体的事例。比如某学生在一次项目中主动提出优化方案,结果真的提高了工作效率,就可以这么写:“在某次项目中,该同志提出了创新性的解决方案,为项目的顺利推进做出了贡献。”这样写出来的评语更有说服力。
小编友情提醒:
写评语的时候语气要恰当。表扬的时候不要太过夸张,批评的时候也不要太严厉,毕竟这都是为了帮助学生更好地成长。
【第6篇】车管所单位实习报告范文2250字
为了锻炼自己,提高自己的能力,切合所学专业,我来到了义乌车管所实习。时光飞逝,为期半个月的专业实践已经结束,回想这几天在办公室工作的点点滴滴,发觉原以为很简单的事情,做起来确实是那么的困难。
第一天报到那天,我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门,门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台,了解一点点的操作,看着这么多的人挤在咨询台前,我就进来跟阿姨说:“阿姨,我是义乌工商学院来这里实习的,这里需要我的帮忙吗?”就这样,我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处,还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件,所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是,就不用给表格,而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区,就要根据其身份证号码或者驾驶证号码,进行搜索。那时候,我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后,我上去报到了,然后分配各自的岗位。后来的结果是:我跟一个学妹被分配在办公室,而没有在原来的咨询台,因为我自告奋勇说我打字快。第一天,大家各就各位,开始了工作。
这里的工作环境很好,尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士,这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张,担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里,便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询,后来连续几天我都在打电话。当然,打的不是私人电话,而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计,义乌的所有外资企业都需要联系询问,而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司,再自报家门,然后说明问题,问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆,如果有,就需要车牌号码;如果没有,就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧,所以在电话里我的语气就是温柔的(这是听过我打电话的人对我的评价)。但是打电话也并不是那么简单的。有些公司的号码错误,那自然的,我就打错电话了,有的人会说哦哦没事的,但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后,在我说明来意之后,他会反问我:你到底骗不骗人的?是不是真的是车管所的?问这个是干什么的?怎么会有我们公司的号码?等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容,否则我无法跟对方说清楚,没有让对方理解,那就是我的失职。很多企业警惕性很高,即使有以公司名字登记的车,也会回答我说没有。在我问了车牌号后,他们也总是不愿透露。在这种情况下,我就需要尽我最大的努力对他进行解释劝说,我只是进行一个调查统计而已,让他们相信我,而且给他们我们所里的电话,这就是证据。
由于对方都是义乌的外资企业,所以很多手机号码都是该企业的老板,也就是老外。因此,在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量,我事先把在对话中会用到的几句英文记下,这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文,但是很少有知道“车管所”的,这样我就需要用另外的词语来描述车管所,尽量让他听得懂。还有的问题是,有的老外没有翻译,也不会说英文,虽然会几句中文,但是我说了很多次还是无法理解我的意思的,这样的我也很无奈,只好放弃电话。到后来,我的英文已经很顺口!
后来打电话的内容不是这个,而是根据表格上所示联系人信息和号码,通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要,时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海,不肯办通行证;有的车主是说车是被朋友借出去开的,也不肯办;有的车主是开错路了,否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料,给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下,再加上不补办通行证的严重后果,就会配合我们的工作。还有的问题是,车是别人开的,而资料上显示的车主我们联系了之后,他也无法联系到开他车的人,他这个通行证就做不了,问我们该怎么办;有的问题是开车的不是车主,而且是外地人,在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证,还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证,很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议,因为我们的工作就是通知到对方就够了,尽量帮助到就够了的,其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说,上海都已经去过了,以后不会去了,干吗还要办。根据上头的文件说,这个是因上海交通繁忙,为了减轻他们的负担而给我们的任务:只要是去过上海的,就是要补办通行证,在关卡处的临时通行证是没有用的,这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的,在突发情况下不得不去上海,那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方,且告知他:如果不办起来,以后这辆车会被拉入黑名单,车办业务或者年审,都会被卡。
当车主还有其他问题询问,而我毕竟是外行人,没办法回答对方,那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中,最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制,态度的礼貌是很重要的。
车管所是机关单位,电脑上的很多资料都是不可外泄的,否则是犯法的。其实不管在什么单位上班,要做到安分守己,该做的就要做好,不该做的就不要去多手,踏踏实实的就够了。
实习单位意见单位 (公章)20 年 月 日实习考核成绩班主任:(签名)
怎么写报告12人觉得有帮助
车管所单位实习报告怎么写
最近有朋友问我车管所实习报告该怎么写,我琢磨了一下,感觉写这类报告得从实际出发,结合自己的经历和观察。一开始拿到任务的时候,心里有点没底,毕竟车管所的工作和学校学的东西不太一样。但后来慢慢熟悉了流程,就发现其实报告也没那么难写。
车管所主要负责车辆登记、年检这些事,所以实习期间接触到的文件特别多,什么车辆档案、驾驶人信息表之类的。把这些东西整理出来很重要,因为报告需要有具体的数据支撑。比如说某段时间内办理了多少辆新车注册,这个数字得真实可靠,不然领导看了会觉得敷衍。记得有一次统计的时候,我把一个表格的数据抄错了,结果发现总数对不上,又得重新核对一遍,费了不少时间。
写报告的时候,最好能把自己参与的具体工作都列出来。像我去车管所的第一天,就被安排帮忙录入驾驶员资料,那会儿还不太熟练,老是输错名字。还有一次跟同事去停车场核查车辆,当时天气很热,穿着反光背心跑来跑去,汗水都浸湿了衣服。这些细节都可以写进报告里,这样显得内容充实,不是那种空洞的套话。
报告也不能光写流水账。要把学到的知识点提炼出来,比如车管所日常业务涉及到哪些法律法规,或者工作中遇到的问题怎么解决。有一次处理一起车辆过户手续,发现车主提供的材料不全,最后是在指导老师的帮助下才顺利完成的。这件事让我意识到,工作中遇到难题不能慌,得冷静分析原因,找到合适的办法。
书写注意事项:
报告里的格式也得注意。开头部分简单介绍实习背景,中间部分详细描述工作内容,最后再谈谈收获和感悟。不过千万别把感悟写得太矫情,像是“这次实习让我明白了团队合作的重要性”之类的话,反而显得假大空。我觉得可以稍微提一下对未来工作的期待,比如希望通过这次实习提升自己的专业能力,为以后的职业发展打基础。
【第7篇】事业单位财务岗实习报告范文1450字
事业单位财务岗实习报告
暑假到了,为了丰富自已的阅历,适应社会,我想在这个假期能找个实习单位,渡过一个有意义的暑假,由于这是第一次,就不知道怎么下手。还好参考从网上找到的样板,顺利的解决了这个环节。
我应聘的岗位是实习会计,被建业公司安置到了xx-x置业有现公司。xx-x公司的财务部并没有太多人,设有一名财务经理,两名出纳,两名会计。此次负责我实习的是公司出纳—刘爱丽,刘姐根据我的实习时间,主要是让我了解财务软件的使用和会计处理的流程,并做一些会计凭证。公司采用的是金碟财务软件,从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结帐都是通过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,掌握了金蝶财务软件的操作。
开始单位不会让我干什么,观察我是否有耐性全身心的投入本行业。然后是大批量的工作,数量和难度都很大但是要求不高,这是考察我的能力,也让我找到自己的位置。单位里完全按能力来分配待遇,而不是学历。社会的准则就是不能劳动的人就是废物,即便你是大学生、文化高、素质高、说话有水平、气质高、斯文做作等等。山外有山,人外有人,虚心向他人学习有真材实学才是当务之急。
作为学习了这么长时间会计的我们,可以说对会计基本上能耳目能熟了。有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。通过实践了解到,这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。下面就是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的很多道理。
以前,我总以为自己的会计理论知识还算扎实,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是实际中学会做账。
在实践中我也发现,会计具有很强的连通性、逻辑性和规范性。其一,每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。其二,会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性。其三,在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基矗体现了会计的规范性。
在登帐过程中,首先,要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。
在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”,会计本来就是烦琐的工作。不过慢慢觉得只要你用心地做,反而又会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。清朝改良派代表梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!
总之,在这次会计实习中,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。我可谓受益非浅。
怎么写报告40人觉得有帮助
事业单位财务岗实习报告怎么写
写一份好的事业单位财务岗实习报告,需要从多个角度去准备。首先,明确报告的目的很重要。这是对自己实习期间工作的梳理和总结,也是向单位展示自己能力的一种方式。当然,这不仅仅是简单的记录流水账,而是要突出重点,比如自己在实习过程中学到的东西,以及为单位解决过哪些具体的问题。
在写报告时,可以按照时间顺序来组织内容。比如,可以从刚进入单位时的情况说起,当时对工作流程了解多少,有哪些困惑。接着描述在同事和领导帮助下逐步熟悉业务的过程。这部分内容应该具体一些,包括参与了哪些项目,遇到了什么困难,又是如何克服的。这样可以让阅读者感受到你的成长轨迹。
书写注意事项:
财务岗的工作离不开数字和报表,所以在报告中加入相关数据会更有说服力。比如,可以列举自己负责过的某项统计工作,最终得到了什么样的结果,这些结果对于单位的管理决策有什么样的影响。不过,这里需要注意的是,数据要真实准确,不能凭空捏造。如果数据来源复杂,最好附上简要的说明,这样能让报告显得更加专业。
还有一点值得注意,就是要注意格式的规范性。虽然说报告的主要目的是传达信息,但如果格式混乱,会让读者感到困扰。因此,建议使用统一的字体大小和行距,段落之间保持适当的间距。标题可以根据内容的重要性设置层级,但不要过多地使用不同的样式,以免显得杂乱无章。
在撰写报告时,也要兼顾到个人的感受。毕竟,这份报告不仅是给单位看的,也是对自己的一个交代。所以,可以在适当的地方表达自己的想法,比如说通过这次实习学到了什么,对未来的职业规划有何影响。这样的内容能够让报告更具人情味,也能让阅读者更好地理解你的工作态度。
有时候,写报告的时候可能会遇到一些小麻烦,像是找不到合适的词语来表达某个意思,或者是在描述某个事件时记不清具体的细节。这时候不要慌张,可以尝试换个角度思考问题,或者查阅相关的资料来补充遗漏的部分。只要用心去做,总会找到解决问题的办法。
【第8篇】xxxx年铁路单位实习报告范文10450字
xxxx年铁路单位实习报告(一)
时光飞逝,转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习,通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于连接员工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
按照计划,我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。
千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业,站内有多少条线去及库车车间的各个专用线
(1煤专 :两条专线有多长大概可以放多少个车.
(2)大化 :大二线 和大三线高站台 一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢.
(3)华丽 : 专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。
(4)塔化 :进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。
(5)货场 :有三条专用线。
我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”.“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性” 我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。
三、安全警钟长鸣于心
在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。
到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让安全局警钟长鸣于心”。
四、现场实习的反思和总结
在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了,过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!
xxxx年铁路单位实习报告(二)
土木建筑学院
土木工程0914班
xx
xx
整个实习过程由两天构成,第一天是老师带领我们参观了一个火车铁路主题公园。老师给我们简单讲了一下,铁路线路的构成,包括路基 道床.枕木.钢轨.连接零件。
老师指着那个蒸汽机车说道,铁路车辆按照用途可分为三大类。用于运送旅客和为旅客服务的车辆为铁路客车,用于运送货物的车辆为铁路货车,用于铁路企业办理自身业务用的车辆为铁路特种用途车。
在课堂上,老师讲到了铁路的发展概况。早期铁路车辆都是两轴的,设备简陋。随着轻型材料的发展,车体重量大为减轻,出现了一些活节式车辆,相邻两节车的相邻端共置于一台两轴转向架上,非活节端采用两轴或单轴转向架。这种车辆多用于动车组。现代客车为了提高旅客的安全性和舒适性,多采用全金属整体承载结构的车体,以及独立的温水或电气采暖、强迫通风、电气照明、空气调节、热水和冷冻饮用水等设备。还说道列车重量的不断提高,除了要求车辆具有足够的强度外,还要求采用高强度车钩,大容量缓冲器和灵敏度高、
可靠性好的列车制动装置。不少运输煤或矿石的单元列车,为了提高翻车机卸车效率,在车钩缓冲装置中采用旋转式车钩。中国铁路的客货车辆以前主要依靠进口,类型复杂,设备简陋,载重量小。______成立後开始自行设计和制造车辆。作为一个国人,算是抬起头来了。说到汽车的结构,车辆通常由车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和车辆设备五部分组成。另外一点就是车辆设备,它是车辆上为客货运输服务的附加设施,随车辆类型而异。如客车的照明设备、供电设备、空气调节设备、采暖设备、卫生设备等,保温车上的制冷装置、发电机组,货车上的床板托、栓马环、绳栓、柱插以及供调车人员使用的脚蹬、扶手等。还有就是车辆在使用寿命期中要进行检修。中国铁路实行厂修、段修、辅修和轴检四级定期检修的制度,并辅以列车检查和摘车临修等日常维修,以保证车辆的良好状态(见铁路车辆检修和铁路车辆运用管理)。为便于识别车辆的配属关系和使用,在车辆上涂有各种标记。
后来还讲到的就是铁路上的各种土木工程设施。同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术。铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程。
说道机车的牵引力,有电力牵引、内燃牵引及蒸汽牵引三种。蒸
汽机车虽是铁路发源的最早的动力,但由于污染空气,热效率很低以及噪声过大,已经逐渐被淘汰或仅用于小运量的线路上。电力机车的动力较强,而内燃机车灵活性大,两者之中采取何种牵引动力,需视能源分布、运量大小和自然条件而定。
有一点差点忘记了,上课先讲了铁路的起源。16世纪中叶,在欧洲各国的矿区,开始有马牵引的木轮矿车行驶在窄轨的木轨上。18世纪各矿区经过改进,木轨改为铸铁轨。英国工程师制造了3台蒸汽机车,其中最早的是带有齿轮行于齿轨上的机车。这些都给铁路的形成准备了条件。英国人斯蒂芬森接受修建并装备自斯托克顿至达灵顿铁路的任务。他制成了蒸汽机车并由其子协助,建成这段长20多公里标准轨距的铁路。被公认为世界第一条机械牵引的铁路。但铁路时代的真正开始,应从建成自利物浦至曼彻斯特的铁路后算起,铁路的高速可靠、低运价、大量运输的功用才引起世界的重视。铁路在工业革命中产生,同时在很大程度上帮助了工业革命的实现与发展。中国的铁路发展始于1876年,英商在上海开办公司修筑淞沪铁路,是中国修建铁路的开端,但后被清政府拆除。后来自唐山至胥各庄间修建一条长 9公里的铁路,采用轻便轨道,以骡马拖曳,是年6月改为机车牵引。1949年以后,中国铁路交通得到蓬勃发展。
从一开始起铁路优于其他交通运输工具的地方是速度较快和每列列车装载较多。现代铁路又在高速及重载方面有新的发展。
以下是中国铁路之最:
1.唐山--胥各庄铁路——中国人自己修筑的,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路。
2.淞沪铁路——中国土地上的第一条铁路,1876年英商怡和洋行在上海修建,此路全长30里。
3.上海浦东高速磁浮铁路——中国第一条高速磁浮铁路。全长30公里,平均运行速度达到每秒60-70米。除启动加速和减速停车两个阶段外,列车大部分时间时速为300多公里,达到设计时速430公里的时间有20多秒。
4.成渝铁路——新中国自行设计施工的第一条铁路,完全采用国产材料修建的第一条铁路。
5.粤海铁路——中国第一条跨海铁路,____年1月7日正式开通。总投资45亿元,由“两线一渡”工程组成,即广东省境内的湛江至海安铁路139公里、琼州海峡铁路轮渡24公里、海南省境内的海口至叉河西环铁路182公里。
6.包兰铁路——穿越茫茫腾格里沙漠的中国第一条沙漠铁路。经过当地人民防沙治沙,在铁路沿线建起绿色屏障,至今已安全畅通41年。这一治沙工程被誉为“世界奇迹”,并荣获联合国“全球500佳环境保护奖”。
7.宝成铁路——四川与全国沟通的第一条铁路,又是中国第一条电气化铁路。北起陕西宝鸡,过略阳、阳平关入四川,再经广元到达成都,全长669公里,四川境内374公里。
8.京九铁路——我国铁路建设史规模、投资最多、一次建成里程最长、工期最短的纵贯南北、跨越九省市的铁路大干线。全线正线长2397公里。
9.成昆铁路——在禁区建成的铁路。成昆铁路所在的路线,曾经是外国专家断言根本不能修建铁路的“禁区”。这条铁路贯穿成都至昆明,全长1085公里,三分之一的路段落在地震地区,沿线山高谷深,川大流急,地质复杂,气候多变,凿穿大山数百座,修建隧道427座,架设桥梁653座,桥梁隧道总长400多公里,平均每1.7公里一座桥梁,每2.5公里一座隧道,其工程之艰巨,为世界铁路建设上所罕见。
10.南疆铁路——一半是“火焰”一半是“冰山”的铁路。南疆铁路经过最低的陆地之一的吐鲁番盆地,进入天山山区,一处奇热,一处奇冷。铁路全长476公里,全线除戈壁荒漠和盐渍地外,一半以上是深山峡谷,曲线占80%。
11.南昆铁路——风景最美最险峻的干线。南昆铁路东起南宁,西至昆明,北接红果,全长899.7公里。是连接广西、贵州、云南的国家一级电气化铁路干线。沿途高峡深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亚洲第一都在这条干线上创造出来。其中包括:世界铁路第一高桥——清水河大桥,亚洲第一险隧道——家竹菁隧道,亚洲第一墙——石头寨车站锚拉式椿板墙,单线最长电气化隧道——米花岭隧道。
12.青藏铁路——世界海拔又最让人期待的一条干线。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏铁路,沿线海拔在3000米左右,达5000米,是中国一条高原铁路,也是目前世界上海拔的铁路。其工程量虽然比不上成昆线,但高原的气候、自然条件十分恶劣,地质十分复杂,修建难度十分巨大。又由于这条铁路的建成将会使进出西藏的难度和路费都大大降低,所以既是盼望西藏之行的驴友们最期待的线路,也是藏区人民最盼望的一条路。
最后,说道这几天铁道实习的收获呢,还是有许多的。第一呢,我进一步了解到了铁道这门,先算是专业吧,为我大三选专业时做了
一点准备。并且老师呢,也告诉了我们一些行呀行规,在这里就不一一赘述。还有一点就是老师说的一句话,我觉得很有道理。就是做从头到尾一直做技术人员,发展会受到限制。要忘管理层是奔。但是如果是工管出身,而不是技术出身。那就很难达到管理层。
以上就是我的实践报告。
xxxx年铁路单位实习报告(三)
本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。
本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工,然后成为一名合格的复合型人才。
xxxx年铁路单位实习报告(四)
实习单位: 广州铁路(集团)公司惠州工务
姓 名: xxxxxxxxx
系(院): 铁道工程系
专业班级: xxxxxxxxxx
指导老师:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
摘 要:根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排,为巩固理论教学成果,提高学生的操作技能,适应现场的实际需要,xxxx年级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分三个月的《铁道工务》顶岗实习。
一、实习日期:
xxxx年.03.26 — xxxx年.06.21
二、关 键 词:
整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固、涂油、换螺帽、换扣板、换弹条、换枕木、换钢轨
三、实习目的:
1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。
2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。
3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。
4、参加线路综合维修、临时补休作业。
5、掌握各种施工作业防护方法。
6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。
四、实习主要内容:
在系里面安排我们到工务段实习,我们所有人都觉得非常的激动,因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识,从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。
本次实习我们去惠州的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到河源站,来到广梅汕铁路党校职校,来到广梅汕铁路党校职校的主要目的就是:对线路作业的安全培训及安全考试。
等到安全考试完成,我们又辗转到被分到的车间,而和我一起被分在龙川北线路车间一共八人,当天我们六个男生就分到了工区,两个女生分在了车间,晚九点才到东水线路专修工区。
实习第一天我们就被要求5:00起床,常常的火车鸣笛声,确实有点的不适应,但是接下来的日子每天如是,就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是:工务的常规作业,刨除铁道线路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床边破。第二天我们就被要求00:00起床,因为天窗点在00:30-02:30。点内我工作量是涂油换螺帽。
接下来的工作,是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后,是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓,轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单,但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个月,接下来又做了一样其他的工务作业,那就是:拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。
相关工作的图片:
五、实习心得:
三个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的,由于我们的线路刚刚好要做外观,而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草,然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样,我的心顿时就凉了,但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里,我不断调整自己,虚心学习,努力提高自己各方面的能力,争取在最短的时间内的融入铁路工务工作。在此,我非常感谢我们工区的师傅们,在我实习期间给我的指导和帮助,为我今后的成长打下了良好的基础。短短的三个月,我学习到的东西颇多。
首先,我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习,我了解到线路工工作的重要性,决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性,努力提升自己专业方面的能力,使自己能够早日成为一个合格的技术工人。
其次,在工作上,我们需要坚持勤于思考,虚心请教的态度,全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间,通过师傅们的耐心讲解,自己对线路综合维修与经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习,我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问,明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务,熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养
护作业中,线路、道岔的检查方法,木枕、扣件改道作业,作业安全防护等也有了深入的了解。晚上,跟工长学习各项台账,各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习,我更加深入的认识到在工作上应注重规范,只有明确了各项作业标准,各种规章制度,才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术,才能更有效的提高作业效率。
再次,我了解了很多学校学习中没有接触过的一些铁路规范,如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等,了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等;生活上跟师傅们一起作业,从他们身上了解铁路方面文化。
短短三个月的实习时间,我已完全相信我已完成了实习要求的从学生向铁路线路工的部分转变,在今后的工作学习中,充分运用老师传授的知识,更好的融入铁路工作上来,为铁路更好发展做出奉献!
六、实习收获:
1、 掌握了轨道构造、轨缝调整、轨距加宽和曲线外轨超高等内容。
2、 掌握了线路养护维修的标准、要求和各项单项作业标准及作业方法。
3、 掌握了道岔类型、构造,道岔主要尺寸,道岔检查的主要内容。
4、 我们熟悉了曲线的构造,曲线整正及养护维修方法。
5、 掌握了各种施工作业防护方法;熟悉了工务段的管理组织及工区的职责范围。
七、实习后建议:
学校在开设课程时,应该根据现场作业的标准,尽量让学生在学校的时候就能见识到现场的一些作业模式,以及学习这门专业今后工作的环境和主要工作,这样可以让学生在走上工作岗位之前有一个心里准备,可以减少学生到现场以后对现场的失落感和抱怨。这样更有利于学生很快适应工作环境,尽快投身工作岗位。
怎么写报告38人觉得有帮助
今年铁路单位实习报告怎么写
做实习报告前得明白一个道理,报告不是流水账,也不是单纯记流水。报告要能反映你在实习中学到了什么,这些问题得提前想好。写报告的时候,最好先整理一下思路,不然写着写着就跑偏了。
开头部分很重要,要交代清楚实习的时间地点和背景。比如你是在哪段时间去哪个车站实习的,这得说清楚。还有实习的目的,是为了熟悉业务流程还是掌握设备操作,这都要写明。这部分写得模糊不清的话,后面的内容就容易显得没头没尾。
接下来就是重点,要把实习过程中学到的东西详细写出来。比如你在车站实习时,是怎么跟着师傅检查列车运行情况的,有哪些步骤需要特别注意。还有在信号楼实习时,信号灯的显示跟列车运行有什么关系,这些都是关键点。要是这部分写得含糊不清,别人看了可能不知道你具体干了什么。
实习期间遇到的问题也要提一提。比如你第一次参与故障处理时,是不是有点手忙脚乱,后来是怎么克服的。这样的细节能体现你的成长经历。如果这部分写得太简略,就显得不够真实。
书写注意事项:
报告里还可以加上一些自己的想法。比如说你觉得铁路运输还有哪些地方可以改进,或者你对某些规章制度的看法。这能表现出你的思考能力。但这里要注意,想法不能太离谱,得结合实际情况来说。
小编友情提醒:
别忘了检查一遍报告。有时候字打错了,句子不通顺,这都会影响报告的质量。尤其是数字和专业术语,更要核对准确。要是发现错漏,及时修改掉,不然交上去会被扣分的。
写报告的时候,脑子里得有个大致框架,这样写起来才不会乱。但也不能死板地套用格式,要根据实际情况灵活调整。要是完全照搬别人的写法,那报告就没什么价值了。