【第1篇】车工实习报告内容范文800字
车工实习报告内容
一.填空：
1.在卧式车床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速刚车刀车削____________________________材料时，应加冷却润滑液，车削______________时可不加冷却润滑液，用硬质合金车刀车削时
____________________________。
3.车床上的通用夹具有____________________________________________________
。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心，适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整，靠____________________________定心，适宜于安装______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。
5.yg类硬质合金车刀适用于加工______________材料，粗加工时常用______________牌号，精加工时常用______________牌号;yt类硬质合金车刀适用于加工______________材料，粗加工时常用______________牌号，精加工时常用______________牌号。
6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。
7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出图中外圆车刀的几何角度，并说明在切削过程中的作用。
三.车削螺纹时，对车刀几何形状和安装有何要求？四.说出ca6140型卧式车床的'几大主要组成部分及其作用。
五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种？各有何特点？分别适用何种情况？六.已知车削工件直径d=30毫米，车床主轴转速为n=600转/分，计算出切削速度v米/秒.七.车床的附件有哪些？各适用安装什么零件？
八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。
序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是：
十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯：锻材;材料：45;件数：10)。
序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具
十一.车工实习总结(不少于300字)
怎么写报告78人觉得有帮助
车工实习报告内容怎么写
车工实习报告主要就是记录自己在车间里的工作情况，还有学到的知识和技能。刚开始的时候，得先把实习的时间、地点、参与人员这些基本信息写清楚，这样能让别人知道你是在什么样的环境下学习的。然后，就该写自己具体的实习任务了，比如加工某个零件的具体步骤，包括怎么装夹工件，选择刀具，设置机床参数之类的。
接着就可以谈谈自己在操作过程中遇到的问题了，比如说有一次我加工一个圆柱形工件时，发现表面粗糙度不达标，后来才知道是因为进给速度太快导致的。这种情况就需要调整参数，降低进给量，这样才能保证工件质量。另外，安全问题也很重要，必须严格按照操作规程来，要是忽视了这些，可能会发生事故，不仅影响生产进度，还可能伤到自己。
在实习期间，肯定还会学到不少理论知识，像什么车削原理，刀具材料的选择，这些都是书本上学不到的东西。记得有一次师傅给我们讲车刀的角度对切削力的影响，当时听得挺认真的，回去后还特意找了几本书来复习，结果发现书上的内容和实际操作还是有差距的。所以呀，理论联系实际很重要，不能光看书本知识，还要多动手实践。
除了技术方面的内容，还有一些软实力也是需要培养的。比如说团队协作能力，有时候一个零件需要好几个工序才能完成，这就得和其他同事配合好，互相沟通协调。还有责任心也特别关键，一旦开始操作就得全神贯注，不能马虎大意，毕竟车床不是闹着玩的，稍不留神就会出问题。
小编友情提醒：
最好还能总结一下自己的收获，这不仅仅是对自己这段时间工作的回顾，也是一种自我提升的过程。比如通过这次实习，我觉得自己的动手能力和解决问题的能力都有所提高，同时也认识到理论学习的重要性。不过，有些细节可能记不太清了，只能大致回忆一下当时的场景。希望以后有机会能继续参加类似的实践活动，不断积累经验。
【第2篇】车工实习报告1000字范文1250字
车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
一、车工安全知识
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位 二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。 我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了理想的效果。 时光总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
怎么写报告48人觉得有帮助
车工实习报告1000字怎么写
车工实习报告其实不算特别难写，关键是得把自己的经历和学到的东西好好整理出来。一开始要先把实习的时间地点写清楚，还有参与的人员，这能让人明白是在什么情况下做的这个实习。记得开头这部分要简洁明了，别啰嗦太多。
接着就可以讲讲实习的主要任务了。比如说操作机床进行零件加工，这过程中要注意的是要把具体的步骤写出来，像第一步怎么装夹工件，第二步如何调整刀具之类的。这部分最好结合实际操作的情况，不然容易显得空洞。有时候可能遇到一些突发状况，比如刀具磨损速度快，这时就得想办法解决，这部分也值得提一下。
然后就是写自己的收获。这个环节很重要，因为这是体现个人能力的地方。可以从技术层面说说自己学到了哪些新技能，比如掌握了某款机床的操作技巧，或者是学会了处理某些常见故障。当然，除了技术方面的收获，还可以谈谈工作态度上的转变，比如更加注重细节，或者明白了团队协作的重要性。
在描述实习成果的时候，最好附上一些数据支持，这样更有说服力。比如加工了多少个零件，合格率是多少。不过有时候数据可能不太准确，因为记笔记的时候可能有疏漏。这部分写的时候得小心，确保数字大致无误就行。
最后别忘了感谢一下指导师傅，毕竟人家给了不少帮助。不过表达谢意的时候不要太过夸张，简单诚恳就好。另外，如果有机会的话，也可以提一些建议，像是希望以后能增加更多的实操机会之类的。
整个报告写完后，记得多检查几遍，看看有没有遗漏或者表述不清的地方。有时候因为赶时间，可能会忽略掉一些关键点，所以一定要耐心一点。要是觉得有必要，可以找同学帮忙看看，他们可能会发现一些自己没注意到的问题。
【第3篇】2025钳工、车工实习报告范文1950字
报告
实习时间：____-12-22至____-1-4
实习地点：唐山学院东校区工厂培训实习车间
实习内容：钳工、车工
去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
交活的时间很快就要到了，我努力着，争取着做的更加完美。最后一天到来了，我加快了自己的“步伐”，经过前几天的训练，操作变得尤为熟练，速度快起来了，质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的，但是我看到了自己满意的成果，我为自己的努力而高兴，为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习，大家的感受普遍是比较累，但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去，我们的这一部分却已经完成了，这个短暂的经历将伴随着我们走过一生，影响着我们的工作学习。
钳工的部分让我们还在不停的回味当中，此时我们又要开始新的工作，用另一种方式满足着我们的好奇心，这就是接下来一星期的车工实习部分。车工，顾名思义开车的工人，不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件，从而满足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重，不得有半点马虎，看到那些我们笨重的机器，我们也渐渐地领会到了这一点。
同样第一节是理论课学习，我们学习了车床的内部结构，及其一些操作规程、注意事项。对于车工，安全更是第一要务，我们面对的是无血无肉的机器，任何闪失都有可能造成人身伤害，甚至会危及生命。工作时不要戴手套，机器运行时不要碰那些旋转的部分，女生工作时要把长发盘起来，并且用帽子罩好，工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。
车工，注重的就是机器的操作，并且在操作过程中不断总结经验，追求简单，快速，安全的方式。由于我们的时间比较短，老师只教了我们一些基础的操作，为了完成任务，我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉，我们在第三天就要开始实际工作了，并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比，车工似乎更注重的是技术，不过用车床制作的工件精密度要求相当高，零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分，不过这样的要求是必要的，如果我们某一天真的来工厂工作，为人家做工件，也许就是因为这零点零几毫米的差距，造成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中十分谨慎，我们的任务就是在这种沉着，冷静的心态下顺利完成了，而我们此时的也要告一段落了。
我们留恋这里！伴随着时间一秒一秒的走过，我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有很多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简单单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，如何去正确把握自己的人生。
？
怎么写报告62人觉得有帮助
写报告这件事，说复杂也复杂，说简单其实也不难。比如钳工、车工这类技术活儿的实习报告，关键是要把学到的东西整理清楚，让别人看明白你到底学到了什么。开头这部分得先把背景交代一下，就是你在哪儿实习，干了什么，这很重要。比如我那次去一家机械厂实习，每天跟着师傅学怎么操作机床，那段时间特别忙，有时候零件尺寸不对就得返工，累是累点，但学到的东西真不少。
接下来就该讲具体的操作流程了。比如说加工一个齿轮，首先要选合适的材料，然后要调好机床参数，接着就是一步步地加工。这个过程中可能会遇到各种问题，像刀具磨损，加工精度不够，这些都是需要记录下来的。我有一次加工的时候发现零件表面有点毛刺，当时就想着是不是进给速度太快了，后来调整了一下果然好了。这种细节一定要记下来，以后遇到类似情况就知道该怎么处理。
还有就是要注意数据记录，特别是测量的数据。每个零件的尺寸都要精确到小数点后几位，这直接影响到产品质量。记得有一次我测得数据跟标准值差了一点点，当时以为没什么大不了，结果师傅看了之后说这样会影响后续装配，让我重新做了一遍。所以，测量这块不能马虎，数据要准确，不然会影响整个生产环节。
最后这部分可以谈谈自己的感受和体会。实习这段时间确实挺锻炼人的，尤其是动手能力提高了不少。不过刚开始的时候确实不太适应，好多东西看起来简单，实际操作起来才发现没那么容易。不过慢慢摸索着来，也就掌握了窍门。我觉得这种实操经验特别宝贵，比书本上学的知识更直观，也更容易记住。
写报告的时候还要注意格式，虽然不是特别重要，但整洁一点会给人留下好印象。字体大小要合适，段落之间空两行，这样看起来舒服。另外，如果能附上一些照片或者图表就更好了，比如加工前后的对比图，或者机床的操作界面截图，这些都能让报告更有说服力。不过有时候拍照的时候角度不太好，拍出来的图片有点歪，但也没办法，凑合着用吧。
【第4篇】车工实习报告2000字范文600字
一、实训目的
1、了解车床的工作原理，工作方式及其车床保养。
2、学会车床的使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
3、学会选择刀具及刀具的磨削。
二、实训内容
1、车床和砂轮的安全使用方法。
2、外圆刀，四十五度角刀，白钢刀等刀具的磨削和正确的使用方法。
3、阶梯轴及倒角的加工。
4、锥度轴的加工。
5、螺纹的加工。
6、蜗杆的加工。
三、实训总结
将近一个月的车工实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说：付出越多，收货越多。
记得第一天实训，连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了，能够加工几种简单的不同工件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹，进多少刀，都要做到心中有数，一点也不能马虎。我干也是，要细心，要一点点进刀;待进刀一定深度后，要分左右进刀，这样才会使刀具的搜里均衡。最后一个就是加工锥度角，要调试转盘;通过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好角度，开始加工锥度角。
一个月很快过去了，有所收获，但也存在不少问题。例如：车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬，特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验，特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。
怎么写报告93人觉得有帮助
车工实习报告2000字怎么写
车工实习报告，说起来简单，做起来可不容易。不是随便写写就行的，得花心思去琢磨。开头，你得先把实习的时间地点什么的交代清楚，不然人家不知道你是什么时候、在哪实习的。比如，你可以这么写，“这次实习是在某厂进行的，时间是从某月某日到某月某日”。这一步很重要，得把基本的情况先亮出来。
接下来就是重点了，得把实习的过程写详细点。要是你光写个大概，那没什么说服力。比如，你在实习期间学到了什么技能，像是怎么操作机床，如何调整刀具，这些都得具体说说。记得要把每个步骤写清楚，别含糊其辞。就像我有一次实习的时候，刚开始对车床的操作完全摸不着头脑，后来师傅手把手教了几次才慢慢学会的。还有一次，我在加工零件的时候，因为没调好刀具的角度，结果出来的零件不合格，这事给我印象特别深。
然后就是写实习的心得体会了。这部分不能太虚，得结合实际来说。比如，你觉得车工这份工作怎么样，有没有遇到什么困难，又是怎么克服的。当然，写的时候也别太吹嘘自己，实事求是就好。我记得有次实习，我本来以为自己已经掌握了不少技能，结果一上手才发现还有很多不足，这让我意识到自己需要继续努力。
再就是得提一下实习对你个人的影响。这个影响可不止是技术上的，还可以是思想上的。比如，通过这次实习，你是不是对车工这个行业有了更深的认识，是不是更加坚定了自己的职业方向。这一块儿写的时候可以稍微带点感情色彩，这样显得真实。
最后就是写建议了。既然你经历了整个实习过程，肯定能发现不少问题。这些问题可能是设备上的，也可能是管理上的。不管怎么说，把这些都写下来，说不定还能给以后的实习生提供点参考呢。不过，写建议的时候要注意方式方法，别一上来就批评一堆，这样不太好。最好是先夸夸优点，然后再委婉地指出问题所在。
写报告的时候，还得注意格式什么的。开头的标题得醒目，正文的段落也要分明，字迹要清晰，这都是基本的要求。要是写得乱七八糟的，就算内容再好也没人愿意看。另外，报告里的专业术语最好用得恰到好处，别为了显示自己知道得多而滥用，那样反而会让人觉得啰嗦。
有时候写报告确实挺费劲的，特别是像车工这种需要动手实践的工作。有时候你明明觉得自己做得很好了，可是一写下来却发现表达不出来，这就有点尴尬了。遇到这种情况，最好的办法就是多练习，多看看别人是怎么写的，慢慢地就能找到感觉了。
【第5篇】金工实习报告铣工 车工 焊工范文850字
金工实习报告范文（铣工 车工 焊工）
通过为期两周的金工实习， 学习了一些金属加工方面的知识，也得到了很好的动手锻炼机会，加强动手能力，范文之实习报告:金工实习报告（铣工 车工 焊工）。
首日的安全教育中，展示了实习过程中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种，
钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。
化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。
铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。
车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。
铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。
怎么写报告84人觉得有帮助
金工实习报告铣工车工焊工怎么写
金工实习的报告，特别是涉及铣工、车工、焊工这些技术类工种的，和普通的文章有些不一样。它们需要更注重实际的操作步骤、工艺流程以及具体的数据记录。这类报告一般用于总结实习期间学到的知识和技能，同时也可以为后续的工作打下基础。
开始写之前，得明确报告的目的。要是单纯为了交差，那随便抄抄凑个字数就行，但要是想真正学到东西，就得好好准备了。报告的内容应该包括实习的时间地点、指导老师的讲解、自己的操作体会、遇到的问题及解决办法。这些都得详细记下来，毕竟这是实践的重要环节。
铣工的话，重点在于机床的操作，比如调整刀具、控制进给速度、选择合适的切削参数。记得每次操作都要认真检查设备的状态，尤其是润滑情况。如果操作不当，机床可能会发出异常的声音，这时候就得立刻停机检查。还有，铣削过程中产生的废料要及时清理，不然会影响加工精度。
车工相对来说稍微复杂一点，因为它涉及到更多的理论知识。首先要熟悉图纸上的尺寸要求，然后根据这些要求来设定车床的各项参数。比如主轴转速、进给量之类的，这些都是直接影响加工质量的因素。在实际操作的时候，要特别注意刀具的角度和位置，稍有偏差就可能导致工件报废。
至于焊工，这可是个技术活儿。焊接的时候得掌握好电流大小、电压高低还有焊条的选择。不同的材料需要用不同的焊接方法，像不锈钢就不能用普通的电弧焊，得用氩弧焊才行。而且焊接过程中会产生大量的热量，所以要做好防护措施，避免烫伤。还有就是焊缝的质量检查，这个得用专业的仪器来测量，不能光凭肉眼判断。
写报告的时候，最好能附上一些现场的照片或者草图，这样能让别人更直观地了解你的工作内容。不过照片的质量不能太差，要是模糊不清的话反而会让人觉得敷衍了事。另外，数据的记录也必须准确无误，哪怕是一个小小的数值偏差，都有可能影响到整个项目的进展。
有时候写着写着就会忘记一些细节，比如某个零件的具体型号或者是某种材料的规格。这种时候可以翻看当时的笔记，尽量还原当时的情景。当然，如果实在想不起来也没关系，只要大致描述清楚就行，不用过分纠结于那些细枝末节。
最后别忘了检查一遍报告有没有明显的错误，像拼写错误或者标点符号使用不当之类的小问题。虽然不是特别严重，但看起来总是不太专业。还有就是格式要统一，字体大小、行距这些都得保持一致，不然会给审阅的人留下不好的印象。
【第6篇】车工金工的实习报告范文1700字
车工金工的实习报告一
一、实习目的：
实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。
二、实习时间：xx年x月x日——xx年x月x日
三、实习单位：xx
四、实习主要内容：
这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结：
首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。
最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。
五、实习体会：
金工实习丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要，金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作，还有就是安全知识，这样就算以后碰到了这些机器，也能从容操作，防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美好的！这一段宝贵的经历，我一定会好好珍存。同时，通过金工实习，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个大学生而言，都有一份责任，好好学习先进的知识，创造新的技术。
这次的实习，我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间，我的.与人交际能力方面有了大大的提升，同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间，我的专业知识得到了很好的应用，通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足，对于实际操作能力上我还有待于提高，因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养，让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会，迎接挑战！
车工金工的实习报告
怎么写报告57人觉得有帮助
车工金工的实习报告怎么写
实习报告，说起来重要，做起来就有点麻烦了。车工金工的实习报告，得先把实习的过程给整明白，不然写出来的报告就像没头的苍蝇，乱飞。先把自己的实习时间、地点、参与的项目写清楚，这很重要。要是时间搞错了，地点写混了，那报告的开头就砸锅了。
实习的时候肯定干了不少活，那些干活的过程可不能全写进去，得挑重点。比如，那天用机床加工零件，从毛坯到成品，中间用了哪些步骤，用到了什么工具，这些都要记下来。还有就是遇到的问题，怎么解决的，最好能写出个思路。要是问题没解决，也要写出来，不然显得实习白干了。
写报告的时候，数据特别关键。比如加工的零件尺寸，精度是多少，这些数字得精确，不能含糊。要是数据不准，别人看了你的报告就会怀疑你是不是真的做了实习。不过有时候忙起来，可能抄错数据的事就容易发生，这种事谁都不想，但确实可能发生。
报告里的文字描述也很重要。该用专业术语的地方不能乱用口语，不然显得不专业。像“车削”、“钻孔”这样的词就得用对了，别写成“磨平”或者“打洞”。当然，有时候写着写着就可能把“车削”写成“切削”，看起来差不多，但意思上还是有差别的。不过这类事，大家心里都明白，只要不是故意的就行。
小编友情提醒：
别忘了写点自己的感受。实习的时候肯定学到不少东西，把这些体会写进去，能让报告更有价值。但别光喊口号，说什么“收获很大”之类的话，要说具体学到了什么，比如掌握了哪种操作技能，提升了哪方面的技术能力。要是写得太虚，读者一看就知道你在敷衍。
写完报告后，最好找个同学互相看看，有时候自己看不出来的问题，别人一眼就能发现。有时候写得急了，可能会漏掉一些重要的细节，或者把顺序搞乱了。这种事情也不是一次两次发生的，所以互相检查是个不错的办法。
【第7篇】钳工车工实习报告范文900字
去年的实习是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。
首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。
从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。
怎么写报告49人觉得有帮助
写一份合格的钳工或车工实习报告并不是一件难事，但确实需要一些技巧。这类报告通常用于记录你在车间的实际操作经历，包括学到的技术细节和遇到的问题。开头部分得先把实习的时间地点写清楚，这很重要，因为这是基础信息。比如说是哪一年的几月几日到几月几日在哪家工厂进行的实习，还有指导老师的名字也别忘了。
接下来就是正文部分了，这部分得具体描述你参与的操作流程。比如说你学会了如何正确地使用台钻，记得要把台钻的工作原理说一下，再详细讲下你是怎么操作的。如果是在车床上工作的话，就要提到车床的种类，然后讲讲你加工的那个零件的基本情况，像它的尺寸，材料，还有最终达到的效果。这部分最好能结合具体的数字，这样显得更有说服力。要是有照片或者图表，放上去就更好了，能让别人更直观地了解你的成果。
还有一点也很关键，就是在报告里提一提你在实习过程中遇到的困难以及解决办法。比如说刚开始的时候可能不太熟练，老是装错螺丝的位置，后来通过请教师傅才改正过来。这样的内容会让报告看起来更加真实可信。另外，如果你有特别突出的表现，像是比其他人更快地掌握了某种技能，也可以写进去，这样有助于展示你的个人能力。
写报告的时候要注意语言表达。有时候可能会因为疏忽把“车削”写成“削车”，虽然意思差别不大，但还是建议检查一下，毕竟书面的东西还是要力求准确。还有就是句子结构不要太复杂，简单明了就行，不然读者看着费劲。比如“我第一天去实习的时候，看到很多机器觉得挺新奇的，但是真正开始操作的时候才发现没那么容易。”这样的句子就挺好理解的。
小编友情提醒：
记得附上一些参考文献，哪怕只是简单的几本教材的名字也好。这表明你在写报告的时候是有依据的，不是凭空捏造出来的。不过这里有个小问题需要注意，有些同学可能会忘记标注书名页码什么的，这就不太好，最好养成良好的习惯，从一开始就把这些信息整理好。
【第8篇】最新精选车工实习报告范文1500字
最新精选车工实习报告
车工实习是培养学生运用车工工艺和操作车床的技能，并达到规定技术等级标准的重要环节。在车工 实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的， 许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。针对这种情况，很有必要探索一些 有效途径减少学校的实习经费支出。笔者总结多年车工实习教学心得，归纳出车工实习过程中可节 省的三个方面。
现分述如下:一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重， 而且材料有相当大的节省空间，因此节省材料十分重要。用以下三种方法可以使材料消耗在原有基础上降低50%以上。
1.课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题，若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗 ，因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如，教材上一般有这样三个课 题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面，可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。
2.材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续，作为后续课题的实习坯料。比如，将轴类工件的 实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料，将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。
3.减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下，实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消 耗的同时，也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。
二、节省刀具金车刀，这种车刀的损耗部位最 主要是刀头，而刀杆的损耗极小。因此，针对这种情况，对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径，具体做法有如下两种:1.自制车刀购买刀头，在废弃的刀杆上按所购刀头的形状和尺寸在铣床上铣出刀槽，然后将刀头钎焊在 刀槽内，就制成了一把焊接式硬质合金车刀。一粒刀头的价格不足整把车刀的50%，利用这种方法节省刀具的效果是相当明显的。2.模拟训练在练习刃磨整体式普通成形车刀时，刀刃形状较难控制;在练习刃磨梯形螺纹车刀和蜗杆车 刀时，刀具角度较难保证。这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练， 待学生训练熟练后，再让他们用高速钢条练习刃磨。这样，可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的 不必要损耗。
三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具，若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的，很有必要控制这类量具的种类和数量。具体有如下三种做法:
1.自制量具利用现有实习设备制造结构简单的量具，替代那些使用频率低、结构复杂而相应价格昂贵的 量具。比如，车套类工件时要用到内径百分表，这种量具只有在测量精度要求较高的深孔时才用得 着，而且结构复杂、使用麻烦、价格较贵。其实，在不影响测量精度的情况下可以用塞规替代，而塞规结构简单，制造容易，可以在现有的车床上自制，成本很低。
2.转换测量方法在不影响测量精度的前提下，用那些价格便宜的常用量具进行测量。 比如，在测量梯形螺纹中径时，尽量采用单针测量而不采用三针测量;在测量蜗杆齿厚时，可以用 单针间接测量代替使用齿厚游标卡尺(齿轮卡尺)进行的直接测量。这样可以避免使用价格很高、 使用频率又很低的公法线千分尺和齿厚游标卡尺，而使用价格相对便宜、使用频率很高的外径千分 尺。非常昂贵、使用频率又很低的量块;在车床上加工大偏心距(偏心距e>5mm)的偏心工件 时，对工件进行找正的量具一般是量块和百分表，而其中的量块可利用车床中拖板刻度盘来替代。
实践证明，在不降低教学效果的前提下，节省材料、刀具和量具可以大大降低车工实习的教学成本，最终达到节约教学经费的效果。
怎么写报告22人觉得有帮助
车工实习报告该怎么写？车工实习报告，关键是要把实习期间学到的东西、遇到的问题还有解决的办法都写清楚。开头部分，先说下实习的基本情况，比如是在哪个厂子，带你的师傅是谁，实习的具体时间，这样能让看报告的人有个大概了解。
接下来就是重点了，要把实习期间干的工作一一列出来。比如说第一天跟着师傅学怎么操作机床，第二天就试着自己动手加工零件了，第三天遇到个难题，零件尺寸总是不对，后来是怎么查资料、请教别人终于解决了的。这部分一定要具体，不然人家看了不知道你到底做了什么。
再往后，可以谈谈自己的感受，尤其是那些不容易察觉的小细节。比如一开始觉得车床的操作挺简单的，结果一上手才发现没那么容易，手忙脚乱了好一阵才找到门道。还有就是安全问题，车工，刀具飞速旋转，要是防护措施不到位，后果很严重，这一点得特别强调。
说到这儿，还有一点得注意，有些东西不能光靠理论，实际操作才是王道。记得有一次加工一个精度要求很高的零件，书本上的公式算得明明白白，可实际操作时才发现，稍微一不留神，误差就出来了。所以，多实践才是硬道理。
最后这部分，可以总结下这次实习的收获。不仅学到了技术，还明白了团队合作的重要性。有时候一个人想破脑袋也解决不了的问题，大家一起讨论就能迎刃而解。而且，实习期间学会了不少车间里的规矩，比如工具用完要及时归位，工作台要保持整洁之类的，这些看似小事，其实都是职业素养的一部分。
写报告的时候，字迹得清楚，别龙飞凤舞的，不然看的人头疼。另外，数据什么的最好能精确到小数点后几位，这样显得专业。不过，有时候写作者可能会不小心写错数字，虽然不是故意的，但还是得改过来。还有就是，别忘了附上一些照片或者图纸什么的，直观展示效果更好。
