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土木工程实习报告:优秀土木工程实习报告范文(精选8篇)

发布时间:2025-06-26 07:00:59 查看人数:49

土木工程实习报告:优秀土木工程实习报告

【第1篇】土木工程实习报告:优秀土木工程实习报告范文900字

土木工程实习报告范文:优秀土木工程实习报告范文

看到湘江中的岸汀浮渚。

湘江二桥。不算老,不新。没有什么沧桑感,也同样很难给人现代感。很中庸的存在。

二桥全长3616米,宽25米,分为4车道,1991年1月30日,正式通车。

大桥共有桥墩159个,千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越湘江的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成,总长为******。两岸引桥总长******。主桥桥宽为净25m,斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采用全断面一次总体式悬浇施工。桥塔采用倒y型独柱结构,塔柱上部锚固段为h型截面,高******,下部塔腿为矩形截面,高******,两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采用14根φ2m的钻孔灌注桩,用双壁钢围堰施工。

它的寿命是一百年。

早早回到车上。这次真的驶出了二环,沿着湘江,我们来到三汊矶大桥。亚洲第一,世界第二的自锚式悬索桥,它自诩不平凡,但这份不平凡在它的平凡面前显得那样平凡。

引桥混凝土浇注长845米, 主跨长328米,主桥长732米,桥面宽为29米

主桥由中南大学设计。算是中南桥隧人值得自负的骄傲了吧?

老师顿了顿,笑着说当年70号高强度钢材的价格大概是一万多人民币一吨。大家盘算着,一万一吨,合成5块钱一斤,猪肉没涨价时都比它贵,看着眼前这桥,刚好一辆拉着猪大概是送去屠宰场的农用车缓缓驶过,我们不禁慨然。

三、实习小结

翻开我的工程概论教材,发现在桥梁工程一章有这样仅有的笔记。

整体规划→工程可行性研究→发改委审批→设计招标→设计→施工招标→开工→竣工→荷载竣工测试→交付使用→工程维护。

本是一个再标准不过再平常不过的一个产业流程,我却看得心酸。

这是一座桥的宿命。轮回,而没有往生。

我想到了洪山大桥旁的旧桥,我想到了圭塘河大桥的翻新,我想到了比猪肉便宜的亚洲第一,世界第二的自锚式悬索桥。

好的桥梁是艺术品。而没有桥能够流芳百世,至少当前的施工技术、材料技术不允许。即便有这种可能,它终究会有一天落后于时代,影响环境的发展,终究还是要为时代所弃。赵州桥只有一座,南京长江一桥只有一座。它们的存在是真实的。可百年后谁去见证这份真实?

桥梁这艺术品注定是短寿的。

怎么写报告62人觉得有帮助

土木工程实习报告:优秀土木工程实习报告怎么写

刚进公司的时候,面对各种图纸和专业术语,心里确实有点慌。记得有一次开会,领导问到一个关键节点的处理方案,当时脑子一片空白,只能支支吾吾地回答了几句,结果可想而知。从那以后,我就开始认真研究项目资料,特别是那些施工图,反复琢磨其中的设计意图和构造细节。

写报告的时候,一定要把现场的情况交代清楚。比如我在某次桥梁施工实习中,需要记录下每一天的工作进展。一开始只是简单地记流水账,后来才发现这样根本没法看出问题所在。于是我就试着把每天遇到的技术难点、解决办法以及后续改进措施都详细记录下来。这样做不仅能让报告更有条理,还能为今后类似工程提供参考。

数据这部分特别重要,必须确保准确无误。有一次因为抄录的数据有偏差,导致计算结果出了问题,被同事指出后才意识到自己的疏忽。所以每次测量或者统计都要反复核对,最好能有两个人一起检查一遍。另外,图表也是不可或缺的一部分,它可以直观地展示一些复杂的信息,比如沉降观测曲线之类的。

关于格式,虽然不是最重要的,但也得符合基本规范。像字体大小、行距这类细节,虽然不会直接影响内容质量,但如果太随意的话,会让阅读者感觉不够正式。还有就是页码,别忘了加上去,不然最后装订成册的时候会很麻烦。

其实写报告最难的地方在于如何提炼精华。很多情况下,现场的情况很复杂,涉及的东西也多,如果不经过整理就一股脑儿全写进去,不仅篇幅会很长,还容易让人抓不住重点。所以我一般会先把所有的材料过一遍,挑出最关键的部分,然后再围绕这些核心内容展开叙述。

有时候写多了,难免会出现一些小问题。比如说某个数字忘记了修改,或者是单位没统一,这些问题往往不容易发现,除非有人专门去对比原始数据。因此,每次完成初稿之后,最好能放一放,隔几天再拿出来仔细审阅一遍。

小编友情提醒:

写报告的时候千万别忘了附上自己的心得体会。这并不是说要长篇大论地抒发感想,而是要在适当的地方穿插一些个人的看法,比如对某种工艺的理解、对某项技术应用的建议之类。当然,这些东西不能凭空捏造,得基于实际观察和实践得出的结论才行。

【第2篇】土木工程实习报告1000字范文1850字

三、练习内容

3.1、认识工程施工管理、技能治来由于练习时间较短,仅参加了施工进程的具体操纵,现作扼要概述如下:

3.1.1 项目技能认真人认真落实技能岗亭责任制和技能交底制,每道工序前必须举行技能交底并填写“技能交底记录”。

3.1.2 项目司理责成各专业工程师填写“施工日记”。工程司理应记录并生存一份具体的“施工日记”。“施工日记”的内容包罗以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场认真人、施工用质料和装备环境、依据的作业要领或哪个技能交底、当天气候、当天施工部位的查验和试验状态以及施工中出现的题目等。

3.1.3 工程施工进程中,由工程室认真现场劳动力调配、进度管理、机器利用和施工寂静等事变,并生存相干记录。工程司理认真每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度环境,找出工程实际盼望同筹划之间的差距,摆设本周的事变。项目总工总结上周的施工质量状态,并对下一步的质量管理提出发起和要求。

3.1.4 在施工进程中,实行自检、互检、交代检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相干工班长签认后,由项目质检员复查、查验合格后方可举行下道工序。不合格的工序必须举行返工,再次验收合格后方可举行下道工序。项目通过创建联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼灌溉申请。

3.1.5 施工进程中的计划变动,由各专业工程师认真,按本质量筹划“条约变动管理”部分的规定,及时转到达各业务口及相干施工队。

3.1.6 砼、砂浆、防水质料由试验员认真取样,送公司试验室举行试验,合格后出具相应的试验陈诉。产物试验合格后方可发放。

3.1.7 潜伏工程项目质检员查抄合格后,由专业工程师填写潜伏工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上具名后,方可继承施工。

3.1.8由技能室体例月进度筹划,工程司理认真将月进度筹划分析细化到每周每天,实举措态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技能的具体操纵

3.2.1 编写施工技能交底、参加技能交底集会会议技能交底是每一个分项/分部工程开工的条件,也是贯彻始终的技能引导,直接影响工程质量,其可靠度至关紧张。因此,我作为技能员在编写完交底后必须交技能室主任检察通过,方可向施工队队上举行交底。练习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底,在此进程中,我大量查找资料,受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技能交底时,重要是对工程出现质量题目后的处理惩罚,这一部分内容在讲堂上很少打仗。管道洞是在楼板施工进程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不精密,极宜产生漏水等征象,因此必要举行技能处理惩罚。对付一样平常环境,重要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采取木胶板),模板与主体布局和管道交代处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝精密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,末了拆模养护。

对付特别环境,如楼板配筋挡住管道通过,必要熔断钢筋,技能处理惩罚时剔凿布局楼板或用膨胀螺栓与主体毗连(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采取搭接焊,焊接采取反面焊,焊接长度5d,厥后操纵步伐与一样平常环境雷同。而《地下车库基坑回填》技能交底的编写重要运用了《土力学》的知识,比如查验回填土的质量,采取环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可得当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”征象,包管底子的承载本领以及沉降度。

怎么写报告89人觉得有帮助

土木工程实习报告1000字怎么写

土木工程的实习报告一般需要结合实际工作情况,把学到的知识和实践结合起来,这样才能写出一份有分量的报告。首先得确定好报告的主题,这个主题最好能反映整个实习的核心内容。比如,这次实习的重点是桥梁施工技术,那报告的主题就可以围绕这个展开。

在写报告的时候,开头部分最好能简明扼要地介绍一下实习的背景和目的。比如,这次实习是在某大型建筑工地进行的,目的是为了了解实际施工流程。这部分不需要太复杂,只要能让读者明白实习的大致情况就行。

正文怎么写?

这一部分应该详细描述实习的具体内容。比如,参与了哪些具体项目,遇到了什么问题,又是如何解决的。这里可以多用一些专业术语,这样显得更有说服力。例如,在桥梁施工中涉及到的钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序,都需要细致地记录下来。不过有时候在描述过程中,可能会不小心遗漏掉一些关键步骤,这就需要仔细检查,确保没有疏漏。

在记录数据方面,一定要保证准确无误。无论是测量的数据还是统计的结果,都要经过核实后再写入报告。如果数据有误差,就会影响整份报告的质量。有时候因为时间紧迫,可能没来得及反复核对,这就可能导致一些小问题。因此,在提交报告前,最好能留出充足的时间进行复查。

书写注意事项:

报告中还可以加入一些个人的感受和体会。毕竟,实习不仅仅是学到了知识,还锻炼了自己的能力。这部分可以谈一下自己在实习中学到了什么,有哪些收获。当然,表达方式要真诚,不要太过夸张。有时候写作者可能会因为想表现得好一点,就把经历说得过于完美,这样反而会显得不真实。

小编友情提醒:

报告的结尾部分可以简单总结一下整个实习的经历。这不仅是对自己工作的回顾,也是对未来工作的展望。可以谈谈通过这次实习对自己的职业规划有什么影响,或者是对今后的学习方向有了怎样的调整。当然,这部分不需要太长,言简意赅即可。

【第3篇】土木工程路桥实习报告范文7300字

____年5月29日至5月30日,我们先后参观了桂-柳高速公路,柳-南高速公路,南宁市政道路,南宁-友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况,向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点,内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。

一、实习第一天,我们的行车经过了桂-柳高速公路,柳-南高速公路,南宁市政道路。

桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内,途径临桂、永福、鹿寨,到达柳州静兰大桥,将与南宁至柳州的高速公路连接,是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工,1997年5月1日竣工通车,投资18.6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24.5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138.46公里,途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰,是广西第一条高速公路。

桂柳高速路的设计车速为100km/s,两车道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的开裂等破坏,使得现在行车不顺畅,所以大部分路面都在进行改修,换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中,我们看到了桂林机场路的设计很有特色,那里很注重景观设计,使得道路与环境配合良好,司机和旅客在途中都会感到很舒适;在高速路上,还可以时常的看到斜腿钢架桥,这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力,另一方面还对高速公路的景观起到美化作用;在高速公路的边坡上,我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法,那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构,通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性,对于软土边坡起到了很好的护坡效果,还有一部分是采用抗滑桩的做法,这种做法耗资比较大,但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的边坡,其采用喷射混凝土的方式护坡,使得边坡的颜色呈现灰色,这对道路的景观产生了一定的负面影响,见习中老师讲到桂-柳高速公路两边的边坡护理问题.可以看到,桂-柳高速公路的边坡做得不是很完善,缺乏和环境的协调,不够人性化!比如,填方段边坡,色彩单调,建筑死板,对行车的人来说,容易产生疲倦,如果在两边多种些树,多植些草,或者采用喷注颜料类东西的话,行更舒服;在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥,因为这是长下坡路段,终点又转上坡路段,而桥的位置就在上坡位置设计,对于条件允许的路段一般不采取这种做法。

二、在当天下午我们来到南宁,我们参观了南宁市政道路的建设,在一名工程人员的介绍下,我们了解到南宁这几年正在加紧增加南宁的市政道路,以此来提高通行能力,解决日益增长的交通需求,现在他们在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多为膨胀土,这种土具有以下两个特点:1、当土遇水时具有强膨胀性;2、当土为干燥状态的时候会开裂;这对路基的稳定性产生了很大的影响,这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。

三、第二天早上我们乘车参观了南-友高速公路。

南友高速公路全长179.2公里,起于南宁市吴圩镇,经崇左、宁明、凭祥等市

县,最终于中越边界的友谊关,和越南1号公路对接。南宁至友谊关高速公路是通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道,南友高速公路通车后,从南宁到中越边境的行车时间不到两个小时,比原来缩短一半,从南宁到越南首都河内也仅需5个小时。南友高速公路建成通车,将有利于广西加快构筑出海出边出省运输通道体系,推进东南亚国际大通道的形成,促进中国与东盟的全面深入合作,最终推动中国-东盟自由贸易区的建设。

南宁至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平,例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美,不仅使高速公路生态化,还很有艺术特色渗透于其中,边坡上的上的绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题-沥青路面出现了裂缝,主要是在行车道上,而超车道没有出现.这与此地区的土壤成分-膨胀土有很大关系;其次,我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色,主要原因是在雨天,路面表层略微积水,车轮对水产生压力,使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补,呈现深黑色。

随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下:1)沥青面层纵向裂缝

a.地基沉降不均匀,旧路改造拓宽工程,新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理,以及下部基层软弱,土层处理不彻底,引起路基路面纵向开裂。b.路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨胀引起路面开裂。c.路基边坡值小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。d.边沟过深,使实际填土高度加大而滑坡。2)沥青面层横向裂缝

a.沥青面层的自身温缩开裂。

b.半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。

c.某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。3、预防措施

1)纵向裂缝预防措施

a.分层填筑,边坡充分压实,可以采用重型压实标准,正确放坡,高填方段放缓边坡,减少边沟深度。

b.旧路加宽或半填半挖地段:路基填筑前应将边坡松土清除,并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。

c.加固地基:使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。2)横向裂缝预防措施

a.处理基层:采取防裂措施,及时对基层养生以减少前期开裂,及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间,减少基层横向干缩性开裂。b.采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。

膨胀土为南友高速公路建设的一大难题,膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,造成位移、开裂、倾斜甚至破坏,且往往成群出现,危害性很大,地坪出现纵向长条和网格状的裂缝,一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱

石(微晶高岭土)、伊利石(水云母)、硫化铁和蛭石等膨胀性物质,土的细颗粒含量较高,具有明显的湿胀干缩效应。遇水时,土体即膨胀隆起(一般自由膨胀率在10%以上),产生很大的上举力,使路基上升(有时可高达10cm);失水时,土体即收缩下沉,由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异,使路基产生不均匀的升、降运动,造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜,滑坡甚至塌方。

四、总结

通过这次毕业道路桥梁实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工,破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,作为就要走出学校的我们来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的有关高速公路建设知识,加强实践和设计能力,为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。

怎么写报告26人觉得有帮助

土木工程路桥实习报告怎么写

做土木工程路桥的实习报告,第一步得把实习的时间地点什么的交代清楚,这样读者一看就知道是在什么时候、哪个地方干的事。我之前有个同学,他写的时候就忘了写具体地点,结果导师问他好几次才想起来补上。这报告开头就得把基本情况说全了,不然人家看不明白。

接下来就是描述实习的具体内容了,这个得结合实际操作,比如说你在工地上看到什么设备,参与了哪些施工环节,这些都要详细写出来。记得要把专业术语用上,像什么混凝土配合比,还有路基压实度之类的,这能体现你的专业水平。不过有时候写的时候容易漏掉一些关键步骤,像是浇筑混凝土前的检查工作,可能因为想当然就省略掉了。

分析部分也很重要,不能光写干了什么,还得分析为什么这么做。比如某个桥墩的设计为什么要用这样的钢筋布置方式,这就需要结合理论知识去解释。有时候写到这里就会有点卡壳,不知道该怎么往下写,这时候可以多看看相关的规范文件,里面会有不少现成的例子。

还有就是要注意数据的准确性,测量出来的数值必须精确到小数点后几位,这是基本要求。有一次我看见有人写报告时,把一个数据的小数点给点错了位置,虽然最后的结果相差不大,但还是显得很不专业。这类小问题其实很容易忽略,写的时候得特别留心。

最后就是结论部分,这里要总结一下实习中学到了什么,有什么收获。当然,写这部分的时候可能会有些啰嗦,有时候为了凑字数会写一些无关紧要的东西,这就不太好。建议写的时候直奔主题,把重点放在学到的知识点上。

写报告的过程中,最好能多找些参考资料,尤其是那些经典的案例,这样能让自己的报告更有说服力。不过有时候会遇到找不到合适资料的情况,这时候就得靠自己琢磨了,多参考课本上的内容也能帮上忙。

【第4篇】土木工程建筑专业大学生实习报告范文1100字

时间飞逝,转眼间,从____年x月10日至x月18日参与xx项目工作已有三个月时间,回顾三个月的实习期工作,感触很深,收获颇丰,下面来总结下我实习中学习到的知识:

这三个月中,在领导的和同事门的悉心关怀和指导下,通过自身的努力工作学习,顺利的完成了现场土建工程师的岗位职责,同时也提高了个人的职业素质。

在这三个月的实习期中,我主要负责xx项目17#、18#、26-34#楼的现场管理工作。从加入公司项目工作至今主要完成以下工作:接手工作之后,迅速熟悉工地现场及相关施工楼栋的图纸资料,完成西港、万利工地三通一平,包括水管线路的选址、接头、埋设工作,各栋楼的工程进度统计、施工人数统计、质量监督,协调挖掘机台班开通道路、清理桩头,统计18#楼护坡工程量及管线保护工作,参与各栋楼的桩位偏差测量为验桩及后续工序的施工做好准备,万利现场交接工程量的现场实测统计。并在公司领导及同事的热心帮助下积极参与相关技术工作,通过自身的努力学习,将图纸理论知识同现场工程实践相印证结合,通过运用所学理论知识,努力积累现场工作经验,能够使自己快速的融入到新的工作生活当中。

同时,在工作的同时我也深刻认识到自身还有许多不足之处,例如特别是工程经验方面有着较大差距,经历的工地现场经验有限,理论知识没有很好的和工程实践相结合,认识到这点不足后我决定在不断丰富自身建筑理论知识的同时,能够做到实地的多和同事以及现场监理沟通,争取在完美的完成各项工作的同时,不断丰富自己的工程经验。我还发现自身对理论知识的把握也不够全面准确,所以在今后的工作中我要做到利用工作业余时间努力学习建筑、管理理论知识,丰富自身,为以后能够顺利完成工作打好基础。并且,通过三个月的实习也是我充分的认识到了,作为甲方的驻工地现场代表,要丰富的不仅是建筑理论知识和现场经验,更重要的是做到发挥管理者的只能,在工地现场能够做到统筹协调,及时的协调处理现场各类突发状况,并且能够对后续工作可能出现的状况做一个深刻的认识和准备,以保证工程能够顺利的施工而不受到过多其他不必要的因素干扰,影响施工进度和质量。另外,在今后的工作中,我也要抱着对工作对自己负责的态度,工作时能够严格要求自己,做到有始有终,遇到问题能够及时跟踪处理完成,我相信抱着这样态度来开展以后的工作,不但为公司发展做出贡献,更是对自身的磨练和提高。

三个月的实习期结束,我也深深了解到了我工作的成绩和进步和领导同事的帮助是分不开的,今后工作,我不仅要进一步加强理论知识与现场实践的相结合,充分发挥个人特长,积极改进自身不足之处,同时更应该注重团结同事,发挥团队和谐进步的精神,完成自己的本职工作,为公司的再创佳绩增砖添瓦。

怎么写报告87人觉得有帮助

土木工程建筑专业大学生实习报告怎么写

土木工程建筑专业的实习报告和其他学科的报告有很大不同,它需要结合具体项目经历,将理论和实践结合起来。作为一个刚接触这行的学生,刚开始写的时候可能不太熟练,但只要掌握一些基本方法,就能写出合格的报告。

写报告前,先确定好报告的主题,最好能紧扣实习期间的主要工作内容。比如我在某次实习中主要参与了桥梁施工管理,那报告就围绕这个展开。记得要把实习的时间、地点、单位等基本信息写清楚,这样显得正式。另外,开头部分简单介绍一下项目的背景也很有必要,能让读者快速了解情况。

正文怎么写?

这部分最考验水平。我建议按照时间顺序来写,这样条理比较清晰。每完成一项任务都要详细描述,包括采用了哪些技术手段,遇到了什么问题,又是如何解决的。比如说有一次我们遇到桥墩基础开裂的问题,当时团队分析了好几天才找到原因,最后采取了加固措施。记得要多用专业术语,这样显得专业,比如“混凝土抗压强度”、“荷载分布”之类的词。

数据很重要,但别忘了配上图表。有一次我在报告里附上了钢筋布置图,领导看了直夸直观。不过有时候画图确实费劲,字体大小也得反复调整,不然会影响效果。还有,数字一定要准确,哪怕是一个小数点也不能错,否则会影响整个报告的质量。

报告的结尾部分可以谈谈自己的收获,但别太啰嗦。我觉得重点是要表达出自己学到了什么,比如学会了如何协调各方资源,提高了现场管理能力之类的话。当然,写完后一定要仔细检查几遍,尤其是那些容易出错的地方,像单位换算、公式推导之类的。

书写注意事项:

格式也要注意。页边距、字体大小这些细节都不能忽视,毕竟这是给专业人士看的。有一次我的报告因为字体太小被退回重做,挺麻烦的。还有,引用别人的观点一定要标明出处,这是基本的职业道德。

【第5篇】2025年10月土木工程实习生产实习报告范文2550字

一、 实习目的

1通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

2理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;

3通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

4通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;

5认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

6对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

二、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。从人际关系谈论施工队伍的选择。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2.施工经验的重要性。

实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

三.施工现场的实习收获。

整个混凝土结构工程包括了钢筋工程、模板工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程。

1.认识钢筋工程

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2.认识模板工程。

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

四、生产实习总结

在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。

短短三天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

土木工程实践生产实习报告

怎么写报告45人觉得有帮助

在写土木工程实习报告的时候,得先把相关的数据整理出来,这是最基础的部分。数据来源可以从现场测量记录、实验报告、图纸等地方获取。记得每个部分的数据都要真实可靠,不然后面分析起来会很麻烦。要是数据有误,那整个报告就失去了意义。

接下来就是报告的大纲了,这个大纲不用太复杂,大概分成几个部分就行。比如说项目背景、实习目的、具体工作内容、遇到的问题及解决方法、个人收获之类的。每个部分的内容都要紧扣主题,不能跑题。如果写到中间发现自己偏离了主题,那就得赶紧调整回来,不然会影响整份报告的质量。

写报告的时候,专业术语得用对。像“荷载计算”、“结构设计”这些词,都是土木工程里的常用术语。要是把“荷载”写成“负荷”,虽然大家都懂你说的是什么,但还是有点不妥当。还有就是单位也不能搞错,比如长度单位应该是米而不是厘米,重量单位是吨而不是千克,这种小细节千万要注意。

实习期间可能会遇到一些突发状况,比如天气不好导致施工暂停,或者材料供应不及时影响进度。在报告里把这些情况写清楚很重要,这样能反映出你在实习过程中面对问题的态度和处理方式。当然,写这部分的时候别光说问题,还要提到你是怎么克服困难的,这样才显得你有解决问题的能力。

有时候写报告会涉及到一些图表,像柱状图、饼图之类的。这些图表可以帮助读者更好地理解你的数据分析结果。画图表的时候要确保清晰明了,坐标轴上的数值一定要正确无误。要是图表画得乱七八糟,别人看了也是一头雾水。

小编友情提醒:

检查报告的时候得仔细一点。不仅要检查文字有没有错别字,还得看看格式是不是符合要求。比如说字体大小、行距、页边距这些东西。要是格式不统一,给人的感觉就很不专业。而且检查的时候最好多看几遍,有时候第一遍没发现的问题,第二遍可能就发现了。

写报告的过程其实也是对自己实习经历的一个梳理。通过写报告,不仅能加深对专业知识的理解,还能锻炼自己的表达能力。所以,不管报告有多麻烦,都得认真对待,毕竟这对你以后的工作和学习都有帮助。

【第6篇】xxxx年土木工程参观实习报告范文2500字

土木工程,是一门历史悠久,与生活息息相关的博大精深的学科。它涵盖了日常生活中的住和行两大基础。作为一门工程学科,土木工程并不是单纯的靠理论上的知识就能学好的。实践操作很重要,必须要理论和实践相结合,以实践来验证理论,理论引导实践,这样才能做到学以致用,更好的掌握所学知识,为以后的工作打下结实的基础。为了我们能更进一步的强化大家所学知识,老师带我们去了佛山最大的混凝土拌合站和两处楼盘的施工现场进行了参观实习,受益匪浅。

第一站我们来到了混凝土拌合站。在老师的邀请下拌合站的李经理为我们做了详细的介绍,并带领大家参观了整个生产线。从露天骨料场到配料室再到搅拌室最后到出料口都做了全程的讲解。刚开始一眼望去各式各样的机器看得我眼花缭乱,根本不知道是怎样的一个流程,有点找不着北,在李经理的带领和介绍下我终于理清了头绪弄懂了混凝土的整个生产流程。参观分几批进行,我先来到了露天骨料场,有细粒石、粗粒石和沙。骨料通过传送带送到十几米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我们来到了拌合站的实验室,一进我感到非常的熟悉,各种机器都和我们实验室的差不多,工作人员做的各种各样的试样整齐的放在实验场地上,每一块试样做的都是那样精致,做的一丝不苟,这种敬业精神着实让我钦佩,这是值得我们学习和发扬的。出了实验室我们来到了几个大水池旁边,我丢了一个石子测了一下,水池很深,水是从一个水池的左上方的缺口处流进另一个水池的,这样几次循环。刚开始我认为是处理污水的,结果老是说这是一个回收利用的设备,就是将一些可利用的骨料沉积在水池底部进行回收再利用,不仅不浪费还不污染环境。最后我们跟着李经理上到了生产线上进行了参观,我们来到了配料室,只见这么大个拌合站配料室里尽然只有一个人。经李经理介绍整个配料的过程都是电脑控制,只有一个人在那里操作电脑即可,设备是香港制造的,很先进。不光是配料,整个流程都是电脑控制,非常方便。混凝土拌合站的参观告一段落,通过这次参观已经对混凝土的配制流程相当熟悉了,并没我想象中的那么难,当然也不简单,还有待在以后的工作进一步的接触和了解。

第二站我们分别来到了两个在建基坑进行了参观。第一个基坑主要是对深基坑的支护和基础桩的认识。工地负责人为我们做了详细介绍,基坑开挖深度大概有8米,支护结构的设计采用的防水桩和预应力土层锚杆,这种设计方案是在整个珠三角常见的一种设计方案。支护结构的设计是有两个不同的设计单位设计的,我们参观的这边是由佛山当地的一个单位的老工程师设计的,另一边是由广州的一个设计单位的一个博士生设计的,好像我们参观的这边要比另一边的施工费用少两三百万,由此可见学历并不见得多重要,关键是有本事和经验。整个基坑的开挖相当顺利,虽然还有基础在漏水,但不是很厉害,老师说这个支护结构做的已经很成功了。基坑工程一般位于城市中,地质条件和周边环境条件复杂,有各种建筑物、构筑物、管线等,一旦失事就会造成生命和财产的重大损失。因此,在基坑支护工程的设计和施工过程中,一定要做到以下几点:对地质条件和周边环境进行充分考察,根据周边环境的要求制定出经济合理的支护方案,并据此提出支护结构的水平位移和邻近地层的垂直沉降标准;基坑设计阶段,要根据基坑所在场地的工程地质报告、土工试验结果、原位标贯试验结果、土层含水量、区域地层参数的取值经验等综合选取;在分析支护结构受力和变形时,应充分考虑施工的每一阶段支护结构体系和外面荷载的变化,同时要考虑施工工艺的变化,挖土次序和位置的变化,支撑和留土时间的变化等;基坑设计人员应充分认识到在基坑施工过程中还会遇到很多设计阶段难以预测到的问题,因此,设计人员应密切和施工人员联系,全面把握施工进展状况,及时处理施工中遇到的意外情况;基坑施工过程中应该制定完备的监测方案,监测结果应及时总结,一旦发现问题应及时与设计施工等方面及时反映,以便分析异常原因,及时提出解决方法;基坑工程的施工必须完全按照设计文件的要求去做,需要变更施工工艺和施工顺序应提前向设计人员提出,设计人员重新计算分析许可后方可进行变更。由于各工程场地的地质、环境条件千差万别,在每个深基坑工程设计施工的具体技术方案的制定中,必须因地制宜,切不可生搬硬套。 2 下一页

最后一站也是一个在建的工地,一到现场一眼望去乱七八糟,看不清头绪,感觉就一个字—乱,但是经过老师的讲解还是有了一些认识。这是一个在建楼盘,与将来的地铁相连。地下两层,已建好。高层建筑宜设地下室,其基础设计应综合考虑建筑场地的地质状况、上部结构的类型、施工条件、使用要求,确保建筑物不致发生过量沉降或倾斜,满足建筑物正常使用要求;还应注意与相邻建筑的相互影响。基础设计需要降低地下水位的,还应注意降水的时间要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物发生上浮等问题。高层建筑应采用整体性好、能满足地基承载力和建筑物容许变形要求并能调节不均匀沉降的基础形式;宜采用筏板基础或带柱基的筏板基础,必要时可采用箱形基础。当地质条件好且能满足地基承载力和变形要求时,采用交叉梁式基础或其他基础形式;当地基承载力或变形不满足设计要求时,采用桩基或复合地基。高层建筑地下结构施工是一个复杂的过程。高层建筑上部荷载大,基础埋深较深,地下室与基础设计的合理与否直接影响高层建筑的正常使用与造价。因此,设计时既要满足安全可靠、经济合理的功能要求,又要地下室结构抗渗这一特殊要求,以保证其正常使用。现场还看到很多绑扎钢筋的工人,这让我想起了去年暑假那段打工的生活,也是去工地绑扎钢筋,不过那是一个修路的现场,是我们当地的一个钢筋混凝土的环城路,想想还是很辛苦的,在这里向劳动人民致敬。

参观实习结束了,虽然只有短短的半天,但是收获到的东西远远要多出平时半月所学的东西。坐在科室里学的再怎么认真,再怎么努力都是纸上谈兵,不到现场不实践还是一头雾水,平时感觉很难得东西到现场一看便一目了然。总之,这次参观收货颇多,受益匪浅,希望这样的实习在以后的学习中能多来几次。

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怎么写报告29人觉得有帮助

土木工程参观实习报告怎么写

写报告这事说难也难,说简单也简单。要是没点规划,随便写写倒也能交差,但要是想写得让人眼前一亮,那可得花点心思了。参观实习报告不像实验报告那么死板,但也不是天马行空乱写就行。既要反映真实情况,还得有点深度,能让看的人觉得你确实下了功夫。

一开始得搞清楚报告的目的。你是想让大家知道你去了哪里,看到了什么,还是想通过这次实习学到点东西?如果只是记流水账,那报告就没什么价值了。所以开头部分最好简单介绍下实习背景,比如为什么要去这个地方实习,实习的主要目标是什么。这部分不用写得太复杂,两三句话交代清楚就行。

正文怎么写?

这里可以按照参观顺序来写,也可以按主题分类写,具体怎么安排得看你的实习内容。比如,你去了一家建筑公司参观,就可以从设计部门开始写起,然后到施工部门,再到质量控制部门。每个部门都得抓住重点写,别啰嗦个不停。每个环节都有自己的特色,比如设计部门可能更注重创新和技术应用,施工部门则强调实际操作和安全规范。写的时候,要把这些特点体现出来,这样才不会显得千篇一律。

写实习报告时,专业术语少不了。毕竟这是土木工程领域的报告,不是文学作品。不过术语也不能滥用,不然会让人觉得你在堆砌辞藻。术语用得恰到好处,既能显示你的专业水平,又能让读者明白你在说什么。比如提到钢筋混凝土结构时,可以说说它的优点和缺点,还可以结合一些实际案例来说明。

写报告的时候,偶尔也会遇到一些小麻烦。有时候写着写着思路突然断了,不知道接下来该怎么写了。这时候不妨停下来想想,是不是漏掉了某个重要的细节。还有时候,为了凑字数,可能会写一些无关紧要的内容,这就不太好啦。字数是够了,但质量却打了折扣。所以写报告的时候,一定要控制好节奏,该详写的详写,该简写的简写。

书写注意事项:

数据也是报告中很重要的一部分。如果你在实习过程中收集了一些数据,一定要认真整理分析。数据不能乱编,也不能随便引用。要是实在找不到合适的来源,宁可不写也不胡乱填。数据的真实性和准确性直接关系到报告的可信度。

小编友情提醒:

写完报告后别急着提交。检查一遍是非常必要的。看看有没有错别字,标点符号用得对不对,句子通不通顺。虽然大家都说错别字没什么大不了,但总是会影响第一印象。尤其是那些看起来像是随手打出来的错误,很容易让人觉得你态度不认真。

写报告其实是个不断积累的过程。刚开始写的时候可能会有些磕磕绊绊,但随着经验的增加,慢慢就会找到适合自己的方法。关键是要多观察、多思考,把实习中学到的东西真正消化掉,而不是仅仅为了完成任务而敷衍了事。

【第7篇】土木工程毕业实习报告:土木工程专业毕业实习报告范文900字

特色的建筑风格及其内涵,她才在众多的优秀设计方案中脱颖而出,屹立在黄埔江岸,震撼全世界着人们的眼球,下面我们来看一下它的内部结构:

金茂大厦塔楼1-2层是气势雄伟,宽敞明亮,净高达******米的商务办公区大堂,不仅有激动人心的体量,而且高格调,高档次,高科技的室内装修给人以庄严典雅,心旷神怡的特殊感受。

大堂内的办公区专用候梯厅造型独特,犹如金碧辉煌的古埃及金字塔。专为办公设置的五组26台高速电梯采用独特的玻璃轿厢,玻璃门厅,宽敞明亮,可迅速而又舒适地把客人送达各办公楼层而又不必中转。每十层5-6部电梯的配置可保证客人在上下班高峰时,候梯时间不超过35秒,给人以便捷的交通。金茂大厦办公区在塔楼的3-50

毕?业?设?计?实?习?报?告

层,建筑面积为122,871平方米,均为无柱大空间,层高4米,净高达******米,租户可根据自身的需要任意进行分隔和布置

办公区的统长采光窗宽敞明亮,自然采光达到状态。照明嵌装式灯罩,******米×******米均匀布置,光照均匀,光线柔和,照度达450-500lux,对电脑荧光屏无反光,不刺眼,有利于电脑时代眼保健。

金茂大厦塔楼53-87层为世界上离地面、设施最齐全、装修最豪华的金茂凯悦大酒店。酒店拥有全豪华客房等555间/套,设在58-85层,其中78-85层为酒店行政楼(7个层面),并在82层设有佳宾轩,内有贵宾接待处,专用会议室,商务中心,会客厅,并提供贵宾早餐休息服务。

大厦裙房共有6层,建筑面积达32270平方米。裙房一层备有700平方米展览厅,可容纳380座位的演示厅及小型会议室、多功能厅。演示厅配有同声传译和视听设备,可举行新闻发布会、学术报告会、国际会议等。裙房3-6层设计为大型购物商场,其实,内部结构的精美,袒露着与建筑小品的高度和谐统一。裙房二楼拥有千人大宴会厅、750人规模的水晶厅,以及诸多的嘉宾厅、会议厅、多功能厅。

作为车库和储藏用的地下室共有3层,局部4层,建筑面积达到57151平方米,设有800个泊车位的停车场,xx辆自行车库。这就是整个大厦的建筑结构构成。

通过对金贸大厦的参观,我们要学习它的建筑设计,怎样去成为一个标志性建筑,作为中学学校办公楼建筑要想达到这种效果,首先在建筑设计方面要满

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怎么写报告19人觉得有帮助

土木工程毕业实习报告:土木工程专业毕业实习报告怎么写

在写土木工程专业的毕业实习报告前,得先明白报告的核心任务是什么。这不仅是对自己实习经历的一种总结,更是对自己这段时间学习成果的一次展示。它应该包含你在实习期间所做的主要工作、取得的成绩,以及对整个项目或者工作的理解。如果只是简单地罗列事实,那这份报告就失去了意义。

刚开始写的时候,可以从自己的实习岗位职责入手。比如,我是负责桥梁施工质量控制的实习生。那么我的第一部分就可以写一些关于桥梁施工的基本概念,还有在这个过程中质量控制的重要性。这部分内容得结合自己实际接触到的情况,不能太理论化。记得要用一些专业术语,像“荷载分布”、“应力分析”之类的,这样显得更专业。

接下来就是描述具体的实习经历。这部分需要详细记录你在实习期间参与的具体项目,包括项目的背景、目标,还有你的具体职责。这里有个小提醒,有时候写报告时会遇到这样的情况:由于时间久远,有些细节可能记不太清楚了。这时可以尝试联系当时的同事或者查阅当时的资料,尽量保证信息的准确性。要是实在找不到相关资料,也可以试着用自己的理解去补充,但要注意语气上要谦虚,比如“根据当时的情况推测”之类的话。

报告的中间部分还可以加入一些数据分析的内容。比如我在实习的时候,对某个桥墩的沉降进行了监测,收集到了一组数据。这些数据可以帮助我们更好地了解施工过程中可能出现的问题。当然,光有数据还不够,还得学会如何解读这些数据。在这里,可以谈谈你是如何通过这些数据分析得出结论的,这个过程很重要,因为它体现了你的专业能力。

小编友情提醒:

别忘了谈一下自己的收获和体会。这里可以聊聊通过这次实习学到了哪些东西,对未来的工作有什么启发。比如,我在这次实习中学到了团队合作的重要性,明白了沟通对于工程项目顺利进行的作用。不过写这部分的时候要避免空洞无物,最好能结合具体的例子来说明。

写报告的时候,格式也很关键。一般来说,报告开头要有目录,方便读者快速找到感兴趣的部分。正文部分的字体大小、行距都要统一,段落之间留有足够的空白,这样看起来会更舒服。另外,图表和照片也是必不可少的元素,它们能够直观地展示你的工作成果。不过要注意,图注一定要清晰明了,否则反而会让读者感到困惑。

【第8篇】土木工程实习报告怎么写?范文550字

土木工程实习报告怎么写?

实习报告格式和基本要求

(一)要求观点明确,论据详实,条理清楚,文字简练,格式规范,具有鲜明的针对性和创新性,正文字数一般不少于2000字。

(二)内容提纲

前言

一、 实习目的

二、 实习时间

三、 实习地点

四、 实习单位和部门,实习单位的生产(经营)工作情况、管理情况及对员工的要求

五、 实习内容:实习的项目、程序、方法、计算成果及示意图,按实习顺序逐项编写;

六、 实习总结: 实习中运用所学知识分析解决问题的情况,实习的心得体会,意见和建议

七、对母校教学实习工作的建议

(三)格式

标题(三号黑体)应准确、简洁,能概括文章的要旨,一般不超过20个汉字,必要时可加副题。标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。

正文的层次标题,应简短明了,不要超过15个字,不用标点符号,文内层次的划分及编号一律使用“一、(一)1.(1)”编序。(一级标题用四号黑体,二级标题用四号楷体,以下层次的所有标题用小四微软雅黑)

正文内容:字体—微软雅黑;大小—小四;1.5倍行间距。

左右页边距:自动

(四)表格应采用三线表,可适当加注辅助线。

(五)插图(含照片)应采用计算机制作,插图下方应注明图序和图名。照片要主题鲜明、层次清晰、反差合适、剪裁恰当。

怎么写报告70人觉得有帮助

土木工程实习报告怎么写?

写实习报告的时候,得先确定好报告的主题方向。这很重要,因为报告的方向不对,后面写起来就会乱七八糟。比如实习过程中接触到的技术问题,或者是在项目中遇到的一些技术难点,这些都是可以作为报告的主题。不过,有些同学可能不太清楚怎么下手,就随便找个题目,这样写出来的报告就显得很空洞。

接下来就是整理实习期间收集到的数据和资料。这个环节特别关键,因为数据和资料是你报告的核心部分。记得要把所有的数据都核对一遍,确保没有遗漏或者错误。有时候忙起来,可能会忘记检查一些细节,比如某组数据的单位是不是统一了,或者某个测量值有没有记错。要是这部分出了差错,后续的分析工作就全白做了。

接着就是报告的正文部分了。这部分需要详细描述你在实习期间的工作内容。比如,你在工地上负责混凝土浇筑,就要把具体的施工步骤写清楚,包括使用的材料、施工的环境条件等等。还有,如果遇到了什么突发状况,是怎么处理的,也得写进去。不过,有时候写报告的时候,可能会因为太想表达清楚,结果把一些无关紧要的小事也写了进去,这就有点啰嗦了。

小编友情提醒:

别忘了附上一些图表和照片。这些辅助材料能让你的报告更有说服力。比如,一张施工现场的照片,配合你的文字描述,能让读者更直观地了解情况。当然,放图的时候也要注意,不能乱放,得和报告的内容紧密相关才行。有时候,可能会有人觉得图放得太多,反而分散了注意力,但这也是值得权衡的地方。

土木工程实习报告:优秀土木工程实习报告范文(精选8篇)

土木工程实习报告:优秀土木工程实习报告怎么写?刚进公司的时候,面对各种图纸和专业术语,心里确实有点慌。记得有一次开会,领导问到一个关键节点的处理方案,当时脑子一片空白,只能支支吾吾地回答了几句,结果可想而知。从那以后,我就开始认真研究项目资料,特别是那些施工图,反复琢磨其中的
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