
【第1篇】交通局述职报告模板范文3700字
三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。
一、思想政治素质方面
(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习,能认真地学习马列主义、*思想、邓小平理论和江___“三个代表”的重要思想,通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的xx大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程,自己的理论水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充实,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与___保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。
(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。xx年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。xx年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。
二、组织领导工作方面:
(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。
(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。
(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从xx年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上,xx年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。
(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。
三、工作作风方面:
(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。
(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。
(三)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情,有的威胁路政人员,我都大胆地站出来,向他们宣传《公路法》,指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习,提高他们严格执法的水平,做到依法行政,文明执法。
四、主要工作实绩
三年来,我根据党的xx大提出:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,在解放思想再讨论的活动中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:
(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。
(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来的,xx、xx年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。
(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。
(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。
(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学习、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。
(六)自己也连续三年被局评为先进个人。
五、廉洁自律方面:
(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。
(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。
(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。
六、存在不足
一年来,我市交通工作在党委一班人的带领下,在全市交通系统广大职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:
一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。
二是今年交通部门的下属单位面临拆迁、改制问题多,职工上访不断。
三是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。
四是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题时有发生。
五是班子年龄偏大,积极进取精神有待进一步增强。
上述问题需要我们高度重视,并在市委、市政府和有关部门的支持下,付出巨大努力才能加以解决。
怎么写报告174人觉得有帮助
述职报告,不管写什么子,头一桩得搞清楚自己的工作范围。交通局的述职报告,肯定要围绕着交通这一块儿展开,把这一年干了什么子事情交代清楚,还得说说成效咋样。要是光喊口号,没有具体事例支撑,那报告就显得空洞了。比如,是不是完成了年初定下来的公路修建任务,有没有按时开通新的公交线路,这些问题都得在报告里提到。写报告的时候,数字是很重要的。如果修了一条新路,得写明这条路有多长,投资了多少资金,解决了多少群众出行难的问题。还有就是,遇到问题咋解决的,也得讲清楚。像是去年我们这边发生过一次大暴雨,导致部分道路损毁严重,当时采取了哪些措施进行抢修,最终效果咋样,这些都要详细记录下来。不过,有时候写数字的时候容易搞混,比如把公里数写成米数,这种情况最好多核对几遍。
领导交代的任务完成情况也是重点。上级要求加强交通安全宣传,咱们是不是办了几场讲座,发了多少宣传资料,这些都是可以写进去的内容。还有就是内部管理方面的改进,比如优化了审批流程,提高了办事效率,这类事情也要提一提。当然啰,这里头有个小细节需要注意,有些同事可能觉得写成绩的时候越夸张越好,但要是吹得太离谱,反而会让人怀疑真实性,所以适度就好。
另外,报告里还可以适当加入一些个人感悟。毕竟干了一年工作,总会有不少心得体会。比如通过这次突发事件的处理,大家对团队协作有了更深的认识,以后遇到类似情况就能更快应对。不过这感悟不能太长,点到为止就行,免得喧宾夺主。还有,写报告的时候,最好能用上一些专业术语,这样显得更有深度,像是“路网密度提升”“智能交通系统建设”之类的词,听着就比较正式。
最后,写完报告别急着交上去,找个时间好好检查一遍。看看有没有错别字,标点符号用得对不对,句子通不通顺。有时候写着写着,可能会把“高速公路”写成“高速路”,虽然意思差不多,但总觉得不够严谨。还有,格式也要符合要求,各级标题要清晰,段落间过渡要自然。要是觉得一个人检查不过瘾,可以找几个同事帮忙看看,他们说不定能发现一些自己没注意到的问题。
【第2篇】交通局综治述职报告范文2100字
交通局综治述职报告
今年以来,在县委县政府的正确领导下,在局班子成员密切配合下,在全局广大干部职工的大力支持下,我和局党委一班子人始终秉着对永兴的交通事业高度负责的态度,围绕年初制定的目标,精心谋划,我县交通事业的发展,深入扎实开展工作,求真务实,攻坚克难,较好地履行了自身工作职责,圆满完成了今年的各项任务。
一、建章立制,做好率先垂范的表率
交通局机关共有在职干部19人,其中领导班子成员10人,副科级及副科以上非领导干部6人,一般干部3人,大部分班子成员既是指挥员又是办事员。为了确保各项工作落到实处,我们制定了一系列严格的管理制度,并且自己以身作则,带头遵守。我作为'一班之长',对局里的同志,不管是领导,还是一般干部,我自认为能以诚待人;在工作中,遇到重大事情都能及时商量,交心通气,既充分尊重每位班子成员,做到民主决策,不搞个人说了算,又能认真履行职责,果断决策,发挥'一把手'应有的作用。同时,年初对班子成员进行了分工,做到既分工明确,又各负其责,各司其职,确保工作事事有人管,又能相互协作,相互支持。一年来,在局领导班子的集体带领下,交通局干部队伍风气正,作风好,素质得到了明显提高,内部管理也规范有序,各项规章制度都能落到实处,促使我县交通工作朝着又快又好的方向发展。
二、吃苦耐劳,做好工作务实的表率
交通部门点多、线长,面广,尤其是今年我县提出了'百亿投资计划',又是'交通大会战'的开局之年,交通建设任务繁重。汽车南站搬迁、通乡、通村、网络公路建设、危桥改造、科学发展观等工作,增加了许多具体事务性工作。
一是汽车南站及其配套工程建设进展顺利。汽车南站搬迁工程项目是我县'百亿投资计划'的一个重点项目,总投资1.2亿元,围绕'两站一路一院'为中心展开设计,由汽车南站、公交车始末站,南站路、交通信息中心、两厢土地开发五个子项目组成。为了抓好这个项目,我作为'一把手',主要从三个方面入手:一是借鸡生鸡,招商引资解决项目资金。与浙江七和农业开发有限公司和郴州中筑房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同,共引进外资xx万元。二是借力打邪,整治青苗抢栽抢种和非法抢占用项目建设用地行为。为项目建设扫清了障碍。三是借势而上,推进项目建设有序进行,采取'白 黑、晴 雨、5 2'超常规工作方法,我率先垂范,一心扑在项上,几乎没有休过节假日。
二是网络、通村公路建设突飞猛进。网络公路建设方面。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底,全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里,完成投资4880.8万元,为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投资2679万元。今年'网络公路'被评为全县最佳项目。通村公路建设方面。今年市局向考核我局通村公路任务为210公里,但我局自定目标为340公里,截止11月底,全县共完成通村公路270.5公里,完成投资2.2079亿元,为市考核任务的128.8%,另外,还完成26公里计划外通村公路。
三是作风建设再上台阶。作风建设是党风廉政建设的重要内容之一,我始终把干部作风建设当作一条工作主线,围绕加强干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风等方面,狠抓落实。首先规范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服务'窗口'建设,务求实效。把服务'窗口'建设来推进作风建设。所有工作人员一律佩带胸卡,摆放桌牌,极大地方便了来我局办事的群众。再次加强民主集中制建设,在日常工作中,我都能够把自己置于党组织管理之下,做到大事讲原则,小事讲风格,不利团结的话不说,不利于团结的事不做。在干部职工中树立良好的形象。先后开展了以'读书修德,以德利己'、'当服务员、办高效事、做廉政人'等活动,提高党员干部的政治素质和理论水平。
三、加强学习,做清正廉洁的表率
一方面加强学习。由于客运站场建设和网络、通村公路建设任务重、压力大,自己大部分时间都用在跑项目、争资金上,但仍能挤出时间学习,一方面加强对党的方针、政策的学习,做到能及时理解上级的意图,政治上、思想上始终与上级保持一致;另一方面,加强了对交通部门法津法规和业务知识的学习,使自己能尽快从'门外汉'成为'行家里手'。总之,自认为有敬业精神、事业心和责任感也较强,尚能谋事干事,有大局观念,作风务实,大事讲原则、讲政治、讲纪律,确保了政令的畅通和交通事业的快速发展。
另一方面是始终坚持清正廉洁,不断增强党性修养。一是坚决执行上级有关廉洁自律的各项决定,率先垂范,以身作则,时刻自重、自警、自励,要求别人做到的,自己首先做到,禁止别人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基础上,管住管好家属和身边的工作人员,在任何时候和任何情况下,都能坚持住原则,把握住方向,永葆共产党员的本色。充分发挥党风廉政建设第一责任人作用,认真履行'一岗双责',始终坚持抓党员干部教育,抓党风廉政制度建设,确保本单位党员干部队伍的纯洁性和先进性。
怎么写报告176人觉得有帮助
交通局的综治述职报告是向领导汇报工作情况的重要文件,写得好不好直接影响到单位的形象和评价。这种报告需要把工作中的重点、难点、亮点都说清楚,还得让人觉得真实可信。写这类报告时,开头最好点明背景,比如最近一段时间内社会治安的情况怎么样,单位为此采取了哪些措施。这部分得具体,不能太笼统,像是“近期治安形势严峻”,最好能结合实际情况,说清楚具体存在哪些问题,这样才能显得有针对性。
接着要说具体的工作开展情况。比如,我们单位为了维护社会稳定,组织了多少次专项检查,参与人员有多少,覆盖了哪些区域。这些数字最好能精确一些,要是能附带一些小故事就更好了,能让报告生动起来。不过这里有个小问题需要注意,有时候为了突出成绩,可能会夸大一点,这就不太好,还是实事求是比较好。
然后就是成果展示的部分。这一步很重要,得把工作成效说得明明白白。比如说通过我们的努力,辖区内的交通事故率下降了多少百分比,居民的安全感提升了多少个百分点。但这里有个小细节容易被忽略,就是如果用了一些专业术语,最好能简单解释一下,不然普通读者可能不太明白。
最后别忘了提一提存在的不足之处。这个部分不能一笔带过,得详细说说有哪些地方做得不够好,为什么会有这样的问题,下阶段打算怎么改进。要是这部分写得模糊不清,就显得报告不够全面。
写报告的时候,语言要正式但不僵硬,多用一些单位内部常用的术语会显得专业。不过有时候为了表达顺畅,可能会偶尔出现一些不太准确的地方,比如把“提高”写成“提升”,或者漏掉一个关键动词之类的,这些都是正常现象,不用太担心。
【第3篇】2025交通局述职报告范文3850字
根据《中共贵州省直属机关工委关于认真做好省直部门党组(党委)书记、机关党委书记抓党建工作述职评议考核工作的通知》(省直党工通字〔201x〕41号)要求,现将201x年度抓党建工作情况述职如下:
201x年是“改革创新年”、“项目攻坚年”,作为机关党建第一责任人,我在省直工委、厅党委领导下,认真贯彻落实中央和省委的工作部署,以党的xx大、xx届三中、xx全会精神和______系列重要讲话精神为统领,以省委xx届四次、五次全会精神为指导,坚持党要管党、从严治党,着力推进省交通运输厅直属机关党的基层组织建设、作风建设、精神文明建设、目标绩效管理和维稳群团等工作,全面提升直属机关党建工作水平,推进党建工作科学化制度化发展。
一、坚持党要管党从严治党,推进党建工作科学化制度化发展
按照党要管党,从严治党的部署要求,坚持抓龙头带系统、抓机关带基层,实现机关建设和基层建设上下联动、同步推进;推动党的建设与交通事业建设相互促进协同发展。
(一)加强学习提升素养,坚持率先垂范廉洁自律。我始终牢记为民服务宗旨,按照“抓好党建促发展”的工作思路,始终把学习放在首位,制定年度学习计划,自觉加强个人自学,认真撰写心得体会,积极参加党的xx大、xx届三中、xx全会以及省委xx届四次、五次全会精神等有关专题辅导学习。在抓好自身学习的同时,认真组织好党委中心学习组集中学习,201x年,厅党委中心学习组围绕______的系列讲话、群众路线、反腐__、依法治国等重点内容共集中专题学习6次。
保持廉洁自律,做到“六个坚持”:坚持时刻自重、自省、自警、自励;坚持多干实干,脚踏实地,埋头苦干,不搞“政绩工程”,不搞虚假政绩;坚持为民务实,不搞特殊化,从群众中来到群众中去;坚持讲党性、讲原则、讲团结,始终注重科学民主决策;坚持清正廉洁,严格按照党员领导干部廉洁从政若干规定履职尽责,两袖清风;坚持选贤与能用人标准,注重凭实绩、重公认用人导向,没有任人唯亲、没有买官卖官。
(二)加强基层组织建设,强化党建工作领导。认真落实党建工作责任制和“一岗双责”工作机制,深入学习贯彻《____党和国家机关基层组织工作条例》和《中共贵州省委关于加强和改进新形势下机关党的建设的意见》,进一步完善组织设置,全厅系统共建有党的基层党组织340个,其中党委28个,党总支19个,党支部293个。带头抓好基层党建工作保障。做好省交通设计院、省交通科研院党的组织关系成建制划转后续工作。建立厅派驻村、外挂干部临时党支部,实现党建工作全覆盖。
(二)加强完善制度建设,推进党的建设常态化长效化。按照教育实践活动要求,组织修订完善和建立各种制度规定39项,为加强党的建设、切实转变作风、推动工作、促进发展扫清了制度障碍。加强党建目标绩效考核制度建设,将理论学习、组织建设、党风廉政等工作任务细化为若干项考核指标,纳入机关建设目标实行绩效管理考核,并进行量化,按季度进行绩效考核,促进基层党建工作任务的全面落实。
(三)加强干部队伍建设,不断提升干部职工党建水平。按照“人才强交”目标要求,坚持重德才、重实干、重廉洁、重业绩的用人导向,扩大选人用人视野,选好发展型干部、配强发展型领导班子。201x年,共选拔任用干部39名,其中提拔14名,交流25名,正式任命试用期满干部22名。
健全领导班子及领导干部履职测评、考核和评价体系,完善干部政绩档案,强化结果运用,全面推行“一考双评”的考评机制,对领导干部既考核其业务工作能力,又考核其党风廉政建设能力。加强干部教育培训,201x年共开展各类培训50余次,培训近万人次。
其中,举办基层党务干部培训班1期,选送基层党支部书记和党务人员34人赴交通运输部党校学习;举办厅基层党委书记学习贯彻______重要讲话精神创新党建工作读书班1期,集中全厅系统各基层党委书记、厅机关支部书记等60余人进行为期两天脱产学习培训。
(四)加强干部作风建设,密切联系群众改进作风。深入开展党的群众路线教育实践活动,建立整改落实长效机制。加强对第二批教育实践活动单位的督导,重点督导贵州交通职业技术学院,指导贵定县交通运输局教育实践活动开展。认真贯彻落实中央“八项规定”和省委“十项规定”,进一步压缩“三公”经费、精文简会。认真执行“一线工作法”,积极深入高速公路建设工地、农村和水运航道建设现场等问题最多、困难最集中的地方开展调查研究,做到轻车简从,全年深入基层一线开展调研工作在120天以上。
认真执行《领导干部联系群众工作制度》,带头蹲点驻村。201x年,共选派出43名驻村干部,深入到18个区县市41个行政村开展同步小康驻村工作。全年共落实帮扶项目110个,帮扶到位资金1184.8310万元。建立精准扶贫机制,推动实施好武陵、乌蒙、滇桂黔三大片区交通扶贫攻坚。
开展“决战高速、助推跨越”贵州高速公路三年建设会战劳动竞赛活动,激发交通运输系统建设者的劳动热情。推进小城镇建设帮扶工作,统筹协调支持大方县六龙镇建设100个示范小城镇。贯彻落实矛盾纠纷排查化解稳控处置“四位一体”长效工作机制,深入开展“百日攻坚战”,集中攻坚化解突出矛盾问题,全年针对*等人员进行专项排查1次。两次派出部门人员到贵安新区蹲点维稳共4个月。
(五)加强选树先进典型,发挥党建模范带头作用。开展“五好”基层党组织创建活动,命名表彰了新一轮第二批全厅系统党建工作先进党委3个,“五好”基层党组织25个。开展典型示范党支部创建活动,推荐交职院机电工程系党总支等4个基层党组织申报省直机关“典型示范党支部”。
开展评选推荐____—201x年度省直机关先进基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者活动,推荐4个基层党组织申报省直机关先进基层党组织、9名同志申报省直机关优秀党务工作者和优秀个人。开展评选推荐____—201x年度省直机关学习型党组织、学习型党员活动,推荐5个基层党组织申报省直机关学习型党组织、4名同志申报省直机关学习型党员。
(六)加强行业文明建设,不断提升行业文明形象。以行业核心价值体系建设为中心,深入开展文明示范创建活动和行业道德实践活动。按照“明礼知耻·崇德向善在交通”活动实施方案的要求,广泛开展道德讲堂、向先进模范学习、贵州高速公路三年建设会战开局之年先进事迹巡回演讲以及“中国梦·美丽交通”和“多彩贵州·最美交通”摄像等活动,弘扬行业文明,传递社会正能量。
其中,道德讲堂全年累计共开展活动40余场次,受益人数5000余人。目前,厅系统各单位、各基层站所基本都设有道德讲堂,有效的促进了交通文明建设。在高速公路系统广泛开展“多彩贵州·最美高速”创建活动,加快推进高速公路专业化、规范化、精细化管理,努力将“最美高速”打造成“多彩贵州”新名片。
二、总结经验不足,广泛学习借鉴,推进党的建设工作再上新台阶
总体来看,201x年我厅的基层党建工作取得了明显进步,但工作中还存在不少问题。
(一)存在的问题及原因。一是体制不顺、责权不明、机制不畅、领导不力、干部缺位等问题在一些单位(部门)仍然存在,需要进一步理清思路,加快统筹解决。二是创新党建工作有待进一步提高。党建工作内容、形式大多局限于固有的思维模式和做法,没有与时俱进,还在用老办法对待新问题,以致对党建工作安排部署的多,抓创新、出精品的少。
三是一些单位的党委主体责任落实不到位,“三会一课”没有落到实处,党内政治生活质量不高、流于形式,从严治党还有待加强。四是党建工作发展不平衡,党建工作与交通运输发展没有很好的实现有机统一,“两张皮”现象仍然存在,党建工作在总体上依然薄弱。五是思想建党和制度建党没有很好的结合,存在重制度建设,轻思想建党的情况,对思想建党的重要性、长期性认识不够,估计不足。
这些问题的存在,究其原因:一是交通运输系统大,交通建设任务重,特别是最近几年来,全省交通建设正处在大建设、大发展的关键时期,交通建设任务之艰巨、责任之重大前所未有,在加强党的建设和推进交通运输建设发展二者关系上,难免存在重建设,轻党建的情况,没有认真静下心来认真思考党建问题,理清思路,理顺关系。
二是对自我要求有所放松,理论学习不够,创新意识不强,对加强党的建设的重要意义理解不够深刻,特别是自己对学习有所放松,思想产生懈怠,以致于在工作中遇到问题有时会瞻前顾后,解决问题不够果断。
三是下基层调研党建工作相对较少,掌握实情不多。习惯于听汇报、看资料,深入基层虽然了解基层党组织建设情况,但更多是到建设施工一线,促施工进度,协调解决建设问题,对党建工作中存在的问题调研不深入,指导不到位。四是统筹协调工作方面有待进一步加强。一手抓党建,一手抓交通运输建设的力度不够,党的建设和交通运输建设相互协调相互促进空的间还比较大。
(二)201x年工作打算。201x年是深入学习宣传贯彻党的xx届三中、xx全会和省委xx届五次全会精神的关键一年,也是全省高速公路三年会战、水运建设三年会战的收官之年。我将在厅党委的坚强领导下,根据省直工委安排部署,结合交通运输实际,认真贯彻落实党的xx大和xx届xx全会、四中精神,着力提高党的基层组织建设、精神文明建设、目标绩效管理等工作,充分发挥厅系统党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为实现全省交通运输事业又好又快、更好更快发展提供强大思想动力和组织保障。
一是加强理论学习。努力研学马克思主义、***思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及______系列重要讲话精神,努力在把握体系和精神实质上下功夫,用正确理论武装头脑,指导实践,推动工作。
二是加强党的建设。严格按照______在群众路线教育实践活动总结会上提出的八点要求,认真梳理厅系统党建存在的问题,进一步严格党建工作责任,严肃党内政治生活,深化思想建党和制度建党,坚持从严管理干部,发挥好人民监督作用,不断深化党的建设。三是强化调研。
怎么写报告91人觉得有帮助
述职报告,说白了就是把自己的工作情况好好交代一下。交通局的工作,天天跟路啊车啊打交道,所以写报告的时候得把这些事情说清楚。开头这部分,就得先把背景交代出来,比如这一年里交通局干了些什么,有什么大项目启动,政策落实得怎么样之类的。这部分内容最好能用一些专业术语,像是“路网优化”、“公共交通升级”什么的,显得正式又专业。接着就该具体说了,比如某条路修好了,带来了多大的便利,这个过程中遇到了什么困难,最后又是怎么克服的。这里边可能会涉及到一些数字,像投资金额,改造长度,这些都得写进去。不过写数字的时候别光堆在那里,得稍微解释一下这些数字的意义,比如说投资金额多了之后,路的质量提升了多少个百分点。
中间这部分,还应该提到一些具体的人物,特别是那些做出突出贡献的同事。可以讲讲他们的事迹,这样显得有人情味儿。不过这里有个小问题需要注意,有时候提到人名的时候可能会记不太清,尤其是名字比较复杂的时候,容易写错。但这种情况偶尔发生也没什么,大家都能理解。
后面就可以聊聊存在的问题了,毕竟没有哪个地方是完美的。比如某些路段还是堵车严重,有些公交线路覆盖得还不够广。针对这些问题,就要提出相应的解决办法,比如说增加公交班次,或者调整线路布局。这里边建议可以写得详细点,让大家看到你们是有想法的。
最后,还可以展望一下未来,看看明年有什么计划。比如打算建设新的交通枢纽,或者提升某个区域的通行能力。这部分内容不用太具体,给个大致的方向就好。不过写到这里的时候,可能会因为时间紧张,草草收尾,导致语言上有点仓促,这点也是可以理解的。
【第4篇】交通局长党风廉政建设的述职报告范文2450字
党风廉政建设领导小组:
一年来,在县委、县政府的正确领导下,我认真学习实践“三个代表”重要思想,严格执行上级关于党风廉政建设的各项方针政策和决议决定,加强自身党性锻炼,认真落实党风廉政建设责任制,紧紧围绕县委、县政府的中心工作,干事创业,圆满完成了各项工作任务,为促进我县的经济建设和各项事业的快速发展,创造了良好的经济发展环境。
一、加强理论学习,强化宗旨观念,筑起__拒变的牢固思想防线
作为_____局的一把手,能否做到廉洁勤政,直接关系到_____局的形象,关系到各项方针政策的落实,关系到局党委在职工群众中的威信,因此,我始终在思想上绷紧廉政建设这根弦,注重自身建设,做到警钟长鸣,防微杜渐。为提高自己的思想认识水平,我加强了对法律法规和有关文件的学习,特别是关于党风廉政建设的有关文件,并结合“一学两争”活动,系统研读了***、邓小平、___和胡锦涛同志的有关著作,深入思考,吃透精神,把握实质。通过学习,进一步提高了对党风廉政建设重要意义的认识,牢固树立了正确的世界观、人生观和价值观,坚定了共产主义理想信念和全心全意为人民服务的宗旨观念,增强了政治鉴别力和拒腐防变的能力。
二、强化措施,认真落实党风廉政建设责任制
作为_____局党风廉政建设第一责任人,我始终把党风廉政建设作为一项重要工作,与单位的其他各项工作同部署、同落实、同检查、同考核,促进了各项工作的健康发展。一是明确责任。年初,我分别与分管局长和各科室、各单位签订了《党风廉政建设目标责任书》,明确了廉政建设工作的主要内容、年度目标任务、责任和考核标准,一级抓一级,一级对一级负责,提高了做好党风廉政建设工作的积极性和主动性。二是完善制度。今年以来,针对新形势下廉政建设出现的新情况新问题,根据各单位不同工作性质和工作特点,进一步修订完善了学习制度、财务制度、工程管理制度、行风廉政建设制度等,对_____*、_____*办公室和__________,分别签订了《落实“六条”规定、治理公路“三乱”》责任状,同时向社会公开了“七项服务承诺”,向来我县投资的外商公开了“四项服务承诺”。今年,_____局未发生任何违法违纪和公路“三乱”现象,为贯彻执行县委县府工作部署,优化我县经济发展环境做出了积极的贡献。三是建立健全了监督制约机制。局重大开支项目,一律经党委集体讨论,不搞个人说了算。同时发挥政务公开作用,增强工作透明度,让职工参与监督。今年共完成工程量_____*万元,没有任何一起违法违纪案件;__________和__________采取微机管理,电视监控等手段,日清月结;_____费收取从取证、立案、索赔到结束手续完备,程序合法,新增了__________监控系统,同时在办公区、_____办和_____站分别设立了“举报箱”,在县内干线公路明显位置和交通要道设立了公路“三乱”举报电话公开牌,实行阳光工作,接受人民群众监督,杜绝了乱收费、乱罚款、乱检查“三乱”现象的发生。四是加强教育。党风廉政建设工作,根本在于提高干部职工的政治思想素质。因此,在平时抓好各项工作的过程中,我认真抓了廉政教育,始终如一地落实集体学习、“三会一课”、“党员活动日”等学习制度,有针对性地对党员干部职工进行理想信念、党的宗旨、艰苦奋斗教育,组织干部职工认真学习“三个代表”重要思想,学习有关廉洁勤政的党纪政纪、行业法律法规和上级有关党风廉政建设的一系列指示精神,教育干部职工树立正确的世界观、人生观、价值观,加强个人修养,清清白白做人,实实在在办事,廉洁自律,勤政为民,敢于同不良现象作斗争。四是检查督促。为确保廉政建设的各项工作落到实处,加大了检查督促力度,坚持平时教育和重点检查相结合,定期组织有关人员对党风廉政建设责任制落实情况进行检查,发现问题,及时解决,有力地推动了廉政建设责任制的落实,今年以来,_____局没有出现一起违法违纪现象。
三、廉洁自律,不断加强自身建设,树立良好形象
一年来,我始终坚持廉洁自律,带头遵守廉政规定,严格要求自己,用自己的模范行动影响全局干部职工,同时要求下面做到的事,我自己首先做到,反之,坚决不做。正确对待和行使手中的权力,兢兢业业工作、清清白白做人,时时处处保持清正廉洁,做到自重、自盛自警、自励,自觉拒腐防变。一方面想方设法争取项目和资金,为人民群众多_____、修_____、养_____、管_____;一方面珍惜每一笔来之不易的_____建设资金,尽量花少钱、办大事。局重大事项坚持民主决策,不搞“一言堂”,不搞过度集中,班子成员之间讲党性、讲原则、讲团结。从不利用职权违反规定,干预和插手各种招投标,严格按程序办事。在行政管理上,私人用车一律按规定先交钱,后派车,我作为局长从不搞特殊。公务接待上,不讲排场,不比阔气,按照“内方外圆”的原则,尽量控制标准,限制陪人,一般情况安排工作餐,杜绝了公款变相吃喝现象。在管财、理财方面,认真落实财务管理制度和规定,严格一支笔签字制度,加强审核,不花过头钱。在人员使用和干部配备问题上,坚决按照德才兼备、任人唯贤的原则,做到公道正派、光明正大,杜绝了关系岗、人情网,提高了工效,调动了积极性。对配偶、子女及身边的工作人员经常进行廉洁教育,使他们遵纪守法,自觉落实党风廉政建设的各项规定。
四、顾全大局,认真完成市委、市政府交办的各项任务
一年来,我始终以党员干部的标准严格要求自己,时刻牢记党的宗旨,自觉实践“三个代表”,牢固树立立党为公、执政为民的思想,把人民群众拥护不拥护、赞成不赞成、答应不答应作为想问题、干工作的出发点和归宿,在今年的_____抢险、_____抗洪、_____排涝等抗洪抢险工作中,沉着应战,现场指挥,身先士卒,圆满完成了任务。在日常工作中,扎扎实实为职工办实事、好事,不断解决和改善本局干部职工的生产生活条件,先后对办公楼、_____厅、_____站、等基础设施进行了改造,改善生产和办公条件;老干部活动中心告别瓦房,搬进设施齐全的楼房,使他们思想稳定、发挥余热、老有所乐;健全了职工之家,配齐了健身、娱乐器材,丰富了职工的业余生活。
在今后的工作中,我将进一步加大力度,强化措施,狠抓落实,认真贯彻落实党风廉政建设责任制,使党风廉政建设工作再上新台阶,为全县公路工作发展做出更大的贡献!
怎么写报告22人觉得有帮助
关于交通局长党风廉政建设的述职报告怎么写,这确实是个比较专业的问题。我先说下大致思路,这种报告得从基本情况入手,比如个人履责情况,这一年都做了哪些具体工作,包括组织纪律教育这类常规动作,还有日常监督检查之类的,这些都是重要部分。接着就要讲到成效了,这一步很重要,要结合实际情况来说,比如说通过开展专项治理,有没有解决一些突出问题,像是工程建设领域廉政风险防控这块儿,是不是有了改善。这里边最好能举几个例子,具体到某个项目或者某次检查,这样更有说服力。
不过有时候在写这部分的时候容易忽略细节,比如提到某个活动的时候,时间地点这些关键要素最好别落下,不然读者可能就搞不清楚到底是在什么情况下做的这项工作。另外,如果涉及数字的话,尽量准确,像查办案件的数量,或者整改了多少个问题点,这些都得核实清楚。
再就是关于下一步打算这部分,这其实也很关键,不能光写一些空话套话,得结合当前形势和本单位的实际状况,提出切实可行的措施。比如说针对薄弱环节,下一步计划采取哪些具体的改进办法,这需要结合前期工作的经验和教训来考虑。
还有,写报告的时候语言风格得跟这个岗位匹配,用词要正式但又不能太死板,既要体现出权威性,又要让人觉得接地气。像什么“落实主体责任”、“强化监督执纪问责”这样的专业术语是少不了的,但也不能滥用,毕竟不是学术论文。
有时候在描述成绩的时候可能会有点夸张,比如把一些普通的工作成果拔高到很高的高度,这就不太合适了。实事求是才是最重要的原则,该表扬的地方当然可以表扬,但不能脱离事实去吹嘘。
最后提醒一下,写这种报告的时候要注意格式,虽然说不用太拘泥于形式,但基本的结构还是要有的,像开头、主体、结尾这些部分最好还是有所区分,这样看起来会更清晰一些。
【第5篇】交通局养路费征稽处述职报告范文3550字
各位领导、同志们:
xx年是我市征稽收费工作再创新高,实现历史性跨越发展的一年。一年来,在省征稽局和市局党组的正确领导下,我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央十六届四中、五中全会精神,以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导,紧紧围绕规费征收这个中心,加强基础管理,强化行业领导,坚持依法行政,文明收费,促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展,圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。
xx年全市汽车养路费征收计划为xxx亿元,实际完成xxx亿元,为年计划的111%;
拖拉机养路费征收计划为xxxx万元,实际完成xxxx万元,为年计划的144.3%;
n个省管业主收费站征收计划为xxxx万元,实际完成xxxx万元,为年计划的123.4%。
与此同时,我处的精神文明建设、安全生产、综合治理、工会、计划生育等各项工作也取得了骄人的成绩。这些成绩的取得与市局党组的正确领导、正确决策和各部门以及全市征稽系统广大干部职工的共同努力是密不可分的,在这里,我代表市征稽处领导班子全体成员向大家致以衷心地感谢。下面,我将本人一年来履行职责情况简要汇报如下:
一、加强沟通,集思广益,切实发挥班子的整体效能。面对05年运输市场疲软,车辆报停率高,养路费征收日趋下滑的严峻形势,我作为班长,一是认真贯彻民主集中制原则,在作出每一项重大决策之前,都要充分听取副职的意见和建议,支持他们大胆地开展工作,做到小事通气,大事商量,重大问题坚持“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”,进行集体研究决策;二是增强班子成员之间的“三度”建设。在日常工作中,我注重加强了与班子成员之间的理解度、信任度和工作透明度建设,形成了政治上相互爱护、工作上相互支持、生活上相互关心的良好局面,充分发挥班子成员的工作积极性;三是率先垂范,充分发挥领导班子的核心堡垒作用。在工作中,我努力做到胸怀全局、作风民主、多谋善断、襟怀宽阔,勤修身、严立戒、常知足、慎用权,并做到了政治上清醒、经济上清白、工作上勤政、交往上清淡、心态上清静,用自己的实际行动影响和带动大家心往一处想,劲往一处使,我们履行了职责,各自完成了分管工作,为全年目标的顺利完成打下了坚实的领导基矗
二、制定措施,深入动员,树立超额完成任务的信心和决心。围绕全面提高收费水平,加大行业管理力度,进一步推动工作整体前进的目标,针对全系统征收工作中存在的实际问题,我们首先制定了《关于规范新增、转入车辆审批程序的规定》等规章制度,对养路费征收实行全面质量管理,有效地杜绝了随意减免、重号增车、擅自降低征收标准等现象;其次是推行了行政执法查处分离机制,实现了稽查、处理的相互配合和监督,促进了内外业征管工作起头并进的良好发展局面;第三是加强了财务的审计监督,责成市处征管科、财务科每月对各县站所的内业管理和财务管理进行检查,发现问题及时纠正,把各种违规违纪现象消灭在萌芽状态。在制定措施的同时,我们又先后多次召开全系统业务工作调度会和业务骨干培训会,深入进行动员,加大了全系统广大干部职工的大局意识和交帐意识,自觉地树立了一切围绕为老百姓办好事,办实事的思想,并落实到实际行动中,超常规地开展工作,确保了全年征收任务的超额完成。
三、加大投入,充分发挥舆论先导作用。为了使广大车户能进一步理解和掌握现行的养路费征收政策和标准,我们充分利用各新闻媒体的舆论作用,先后在《日报》、《晚报》、《交通报》、电台等新闻媒体上就养路费征收的政策、标准进行了深入宣传,并印制宣传资料5000余份,深入到厂矿企业、车站、集贸市场等公共场所进行发放,扩大征稽系统的社会影响力。同时,我们处领导还亲自带领有关人员走进电台直播间和设立阳光服务投诉站,现场解答车户的咨询,进一步拉近了与车主之间的距离,构建了车户与征管人员的和谐统一。
四、强化管理,着力提高征管工作水平。为加强养路费征收内业管理,05年我们更新使用了web公路养路费征收管理与分析决策系统,并为各县站(所)更新售证微机156台,打印机140台,有效缩短了车户购证的时间,提高了工作效率。同时根据河北省人民政府治理超限工作领导小组办公室冀治超办(____)1号文件精神和省征稽局的有关规定,我处从峰峰、涉县、磁县、鸡泽、武安等县站抽调了六名优秀专业人员,在征管科的带领下,自05年11月份开始,对全市的“大吨小标”车辆进行了吨位恢复工作。目前第一轮复标工作已经结束,第二轮复标工作正在进行。截止____年12月25日,复标小组共计核定货车21392部,增长征收吨位25905吨,每月应增加费额492万余元。另外,我们在复标期间,对车主、司机反映的问题、提出的疑问做了大量耐心细致的解释工作。同时针对车户反映比较强烈的问题,我们还组织有关人员亲自上门服务和到车队驻地现场了解情况,取得了他们的理解和支持。
五、依法行政,严厉打击车辆逃漏费及不法行为。为了有效解决收人情费、放人情车的不良现象,我们于05年4月份成立了交通行政执法处理室,对漏费车的处理,严格执行国家的征费政策,依法行政、公开透明、做到一车一档,程序合法、书写规范、切实做到车辆移交有纪录,处理有结果,实行双向监督,在外业稽查上采用联查、互查,以点带面等多种形式确保在人力上加强,在时间上延长,在频率上加密,对全市的逃漏费车辆进行了重点打击。05年市处共组织全市公路大联查两次,稽查大队组织小范围稽查10余次,其间共查扣各种违章车辆16470部,补交养路费1027万元,补缴滞纳金37万元,较好地维护了正常缴费车户的合法利益。
六、强化责任,充分利用联合审验的有利政策。在去年联合审验的基础上,我们及时总结经验,加强了与车管部门之间的联系与沟通,确保了全市9条汽车检测线联合审验工作的正常运转。截止去年12月底,全市共年审车辆44555部,其中查堵漏费车辆967部,补交养路费44.35万元,为全市的养路费征收发挥了不可忽视的重要作用。
七、积极协调,狠抓落实,通行费征管工作实现新突破。05年我们重点从解决收费站的周边环境入手,突出抓了收费站的环境治理,多次与收费站附近的当地政府进行协调,较好地解决了收费站与周边村庄,车户与收费站之间的矛盾,稳定了收费站的收费秩序。按照迎国检的具体标准和要求,我们制定了“市普通公路通行费收费站迎国检百分考核标准”,并投入了大量的人力、财力、物力,重点对收费区环境,站容站貌、收费设施、收费员行为、文明服务等方面进行了整改,使全市收费站的收费设施得以较大改观,站容站貌焕然一新。在我市迎国检工作中,受到了省市领导的一致好评。我们在工作中进一步加大了对一线收费人员的培训和考核,全面提高了收费人员的业务工作水平和服务质量,进一步擦亮了交通行业对外的服务窗口,取得了良好的社会效果。
八、提高认识,切实加强精神文明建设。按照上级有关部门的部署,我们深入开展了以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动,并把此项活动与行风建设、创优评差、机关效能建设、创建学习型征稽活动有机结合在一起。通过活动的开展,有效地解决了全体干部职工在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题。我们在全系统推行了“五个一”和“六公开”服务承诺,“即:一张笑脸相迎,一把椅子让座,一杯热茶暖心,一条毛巾擦汗,一颗诚心办事;工作职责公开,办事依据公开,办事程序公开,办事期限公开,办事结果公开,工作纪律公开。同时针对群众举报车户反映,我们做到了及时登记、及时调查、及时处理、及时反馈,由于采取措施有力,一线执法人员的依法行政能力和文明服务水平得到了进一步提高,实现了全年无“三乱”、无违纪、无投诉、无事故的预定目标,打造出了阳光征稽、温情执法的社会品牌。
____年的各项工作,我们虽然取得了一定的成绩,但是也存在一些不容忽视的问题:一是我们思想解放的力度还不够大,创新观念还不够强,极个别窗口工作人员对车户的热心和耐心程度还不够、说话粗鲁等;二是在管理上我们虽然制定了许多规章制度,但是在执行过程中却没有完全落实到位。三是征稽队伍的整体素质还不太适应征稽工作的发展,职工队伍的知识面和管理水平还需要提高。四是有的县站虽然超额完成了养路费征收任务,但是还没有把纳入微机的货车全部填写登记,造成复标工作存在死角;五是个别外业稽查人员形象差、着装不整、执法证件不齐全、执法文书填写不规范、违规查扣外省车辆等,这些问题都有待于我们在以后的工作中认真加以改进。
____年是实现“十一五”计划的第一年,也是深化改革,扩大开放,促进发展的重要一年。我们全系统广大干部职工要继续发扬勇挑重担,敢为人先的拼搏精神,深入践行“三个代表”重要思想,开拓创新、着眼大局,建立依法征费、科学征费、管理规范、服务优质的新型征管体系,切实打造出阳光征稽、温情执法的社会品牌,努力实现我市征稽工作的新跨越。
以上汇报不妥之处,敬请大家批评指正。
二00六年一月十二日
怎么写报告97人觉得有帮助
述职报告,说难也不难,但要是想写得像模像样,还是得花点心思。特别是交通局养路费征稽处这类专业部门,既要体现工作成绩,还得把问题讲清楚,这就更考验写作者的能力了。写报告前,得先把材料准备好,像是每个月的征缴数据,检查记录,还有群众反映的问题什么的,这些都得有。要是材料不全,报告就空洞无物,领导看了也提不起兴趣。比如有一次我看到一份报告,里面提到工作成效的时候,只写了“效果显著”,但具体哪里显著,数字也没给出来,这就像煮饭没放盐,味道全无。
正文部分,开头就得有个引子,简单介绍一下基本情况,比如这一年养路费收了多少,比去年多了多少,这个很关键。接着就可以分块儿写了,比如说日常巡查这块儿,得把巡查次数、发现问题数量、处理结果都写明白。这里头有个小细节需要注意,就是有些同志在写巡查情况的时候,喜欢用“多次”、“多起”这样的模糊词,这样其实不太好,最好能具体到几次、几起,这样更有说服力。
至于工作中遇到的问题,也不能藏着掖着,得实事求是地摆出来。像我们单位前几年就遇到了一个情况,个别车主故意拖欠费用,导致资金流失,后来通过加强宣传和联合执法才慢慢改善。这部分内容写的时候,要分析原因,提出解决办法,别光喊口号,比如“加大宣传力度”这种话就显得太笼统了。
还有,报告里边儿的数据很重要,但也不能为了凑数据而造假。我记得以前有位同事为了显得工作量大,把一些无关紧要的小事也写进去了,结果领导一看就知道是在糊弄人。所以数据一定要真实可靠,该有的程序一个都不能少。
最后收尾的时候,可以展望一下未来的工作计划,比如下一年打算怎么改进管理方式,提高工作效率之类的。不过这部分不要太长,点到为止就好,不然会显得啰嗦。
写报告的时候,语言要简洁明了,别整那些花里胡哨的辞藻,尤其是那种看起来很高深但实际上没什么用的词,反而会让报告显得不接地气。还有,格式也要注意,段落分明,字体大小合适,不然看着累眼睛。
【第6篇】县交通局长述职报告-述职报告范文1600字
加快道路建设,发展交通事业,事关国民经济发展命脉和国计民生。近年来,我县交通事业虽有长足的发展,但其发展速度、水平和质量,与县委、县政府的要求和广大人民群众的愿望,仍有较大差距,作为将要到交通部门任职的主要领导,深感责任重大和艰巨。当前,随着我县“两治兴县”战略的不断深化,全县经济发展环境日新月异,这对交通工作又提出了更高的要求和挑战,我有信心在县委、县政府的坚强领导下,在县人大的监督和支持下,继续保持奋发有为的精神状态,认真学习、勇于探索、大胆创新、锐意进取,力争尽早打开工作局面,努力实现交通建设、管理的新跨越。
一、加强学习、调研,增强自身素质。到交通局工作对我来说是老兵新站,要尽快进入角色,打开工作局面,首先要加强学习,尤其是加强理论和业务学习。通过学习探索交通工作的规律和特点,在学习过程中理清工作思路,创造性开展工作;其次,深入基层加强对局属各单位和全县交通现状的调查研究,了解热点、难点问题,研究解决的对策,进而掌握工作的'主动权,为县委、县政府的决策当好参谋助手。
二、凝心聚力,增强班子的整体合力。一个单位能否完成上级赋予的各项任务,关键看班子,而班子的关键是看凝聚力和战斗力,作为交通局领导集体的“班长”,只有以身作则、严于律己带好一班人,班子才能有战斗力,才能完成上级赋予的各项任务。今后我要做到:第一注重团结。团结是铁,团结是钢,真正做到不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,对事关全局的重要工作和决策,要广泛听取各方意见,由集体决定。第二注重责任制。让班子成员都有放手工作的空间,一级抓一级,一级对一级负责,充分发挥到班子成员的积极性和主观能动性,真正做到责、权、利相一致。第三注重人性化管理。理解人,尊重人,关心爱护班子成员,敢于为他们承担工作责任,帮助他们解决生活中一些实际困难,逐步在班子内部形成相互尊重、互通信息、互帮互助、心齐气顺、心情舒畅的工作环境。进而努力增强班子的驾驭能力。
三、明确思路,找准工作切入点。我县交通工作必须把服务经济建设作为第一要务,加快交通基础设施建设,着力提高县域公路等级,优化公路结构,扩大里程,加快实施“通达工程”,逐步在全县范围内建立和完善安全、优质、高效、环保的现代化交通网络。按照这一思路,近一段时期必须抓好的工作:一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要线道郎溧路钟梅段12km改扩建工程;争取启动214省道新郎川河至十字段改造工程开工建设;二是结合“通达工程”的实施,全面完成县道祥花路22.274km、十姚路9km、乡道梅定路改扩建工程;争取开工建设跑飞路和凌定公路,继续做好其他线道的前期工作;三是加强对农村公路网络建设的指导和服务,积极向上争取资金予以扶持。四是强化规费征管工作,确保上级下达的规费任务的完成;五是狠抓交通安全生产的落实,强化“五.一”、“十.一”长假和春运期间安全监管工作,确保道路运输和水运工作的安全和稳定。
要完成以上工作任务,根据我县交通现状,必须把握好四个结合,即在发展上,把建设与项目结合起来;在工作上,把创造性和灵活性结合起来;在管理上,把制度化和人性化结合起来;在执法上,把服务和规范结合起来。
四、勤政廉政,改进工作作风。交通局作为担负全县交通建设和管理职责的部门,其工作性质决定了我们在反腐败工作的风口浪尖上,所以必须加强全系统勤政廉政建设,认真落实党风廉政建设责任制,要结合交通工作实际,在党员干部和职工中持续开展警示教育和党风、行风教育,不断增强他们的拒腐防变能力。同时,作为我个人,要做到以身作则,严格执行党章、党纪,廉洁自律,关心干部职工生活,努力打造出一支适应市场经济,服务郎溪建设的交通队伍。
总之,在今后的工作中,我们将围绕县委、县政府中心工作,结合交通建设管理目标任务,在县人大监督和支持下,既注重交通事业的长远规划,又要切实抓好当前重点工作,通过负重拼搏、扎实苦干去努力开创我县交通事业的新局面。
谢谢!
怎么写报告92人觉得有帮助
述职报告是工作中常遇到的一种文体,它不仅是一种汇报工作的形式,也是提升自身能力和展现工作成效的重要方式。县交通局长的述职报告尤其需要兼顾政策性、专业性和实用性,既要展示成绩,也要分析问题,还要提出改进措施。下面我就结合一些实践经验,谈谈如何写出一份高质量的述职报告。做述职报告前,先要明确报告的目的。报告不仅仅是给上级看的,也是对自己工作的梳理和总结。所以,准备阶段要收集好相关资料,包括年度工作总结、各类统计数据、群众反馈意见等。这一步很重要,因为材料的充分与否直接影响到报告的质量。记得有一次写报告时,我因为疏忽没把某项重要数据整理出来,结果在汇报时被领导追问,场面一度很尴尬。所以,资料准备这一环绝不能省略。
接下来就是撰写正文了。正文部分一般分为几个模块,比如工作进展、存在问题、解决办法。写工作进展的时候,要用具体事例说话,比如去年我们修建了多少公里的农村公路,解决了多少村民出行难的问题。这样不仅能体现工作成果,还能让报告显得更有说服力。但要注意的是,不要一味堆砌数字,适当的描述能让报告更加生动。不过有时候我会忘记这一点,写得过于枯燥乏味,后来吸取教训,试着加入一些细节描写,果然效果好了很多。
然后是谈存在的问题。这个问题提出来不是为了找借口,而是为了更好地改进工作。在这一点上,要实事求是,既不能夸大困难,也不能避重就轻。比如,我们的道路维护资金有限,导致部分路段年久失修,这就是一个客观存在的问题。针对这些问题,就要提出相应的解决办法,比如争取更多财政支持,加强日常巡查力度等。这部分内容一定要有针对性,避免空洞无物。
最后是结束语。结束语可以简短一些,表达对未来工作的展望即可。比如,“我们将继续坚持以人民为中心的发展思想,努力打造安全便捷的交通环境。”这样的话语既符合政策导向,也体现了工作的方向性。
写述职报告是个细致活儿,需要投入时间和精力去打磨。希望以上的建议能对你有所帮助。当然,每个人的工作性质不同,报告的具体内容也会有所差异,关键是要做到真实、全面、客观。
【第7篇】市交通局述职报告范文2150字
市交通局述职报告
一年来,在市委、市政府的正确领导下,我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“十一五”交通建设规划,全面贯彻落实科学发展观,深入开展党风廉政建设和机关效能年活动,加大交通基础设施建设和行业监管力度,不断转变观念,开拓创新,踏实工作,全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。
一、全面落实科学发展观,建班子、带队伍局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风,班子成员成为交通事业的“领跑人”,班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。
(一)加强理论学习,统一思想认识,提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来,我们紧紧抓住思想理论建设,着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中,一是认真抓好开展深入学习实践科学发展观活动,按照市委统一部署,通过第一阶段学习调研,把全体党员干部的思想和认识统一到中央精神上来,把党员干部的智慧和力量凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教育活动,把活动与深入学习实践科学发展观活动相结合,开展“科学发展、加速崛起”解放思想大讨论活动。三是坚持党委中心组学习制度,在学习中落实好“第一责任人”的责任,制定了全年的学习计划和学习内容,采取读书、研讨等形式,做到每周集中学习一次。
(二)强化民主集中制建设,增强领导班子的凝聚力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良好作风,加强自身建设,用讲学习、讲政治、讲正气,团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制,坚持党委集体领导,把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉,要求班子成员要强化大局意识,互相关心、互相支持、互相信任,齐心协力建设好、营造好、维护好班子形象。在人事安排、资金调拔等重大事项上,都坚持做到集体研究,保证了各项决策的民主性和科学性;其次是不断增强奉献精神。局领导班子经常放弃双休日、节假日休息时间,加班加点工作,或深入公路建设现场,或深入运输市场调研,或深入企业,了解情况,帮助解决实际问题。
(三)坚持以预防为主,加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上,我们着力抓好学习教育,坚持教育在前、防犯在先。着力提高党员干部的政治素质和理论水平,增强贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性。制定下发了《交通局党风廉政建设预防和惩治反腐败体系____—____年实施意见》和《关于开展____年廉政教育月活动的通知》,着重解决党员干部学法知法,提高执法守法的自觉性。同时,开展了典型案例为重点的警示教育,通过深入剖析案例,使党员领导干部始终保持清醒头脑,自觉加强党性锻炼,增强防微杜渐、拒腐防变的能力。由于我局注重从思想上加强学习教育,建立了较为完善的源头预防制度体系,面对我市近两亿元的交通基础设施建设,班子成员严格执行工程建设管理的各项规定,不利用职权和工作之便,介绍任何施工队伍,分包任何工程项目,捞取任何个人好处,做到了工程竣工,不倒一个干部;在线路审批和规费征收中,严格秉公办事、依法处理、不循私情。
二、打赢两场硬仗,交通建设得到长足发展
过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年,我局在承续前几年交通发展的基础上,全面落实科学发展观,紧紧围绕“十一五”交通建设目标,开拓创新,扎实工作,全面推进,各项工作进度快、效果好。
一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气,对交通运输是一大考验。同时由于科学处置,措施到位,全市没有一座桥因结冰中断运输,没有一条公路因冰冻影响畅通。冰冻灾害之后,我局组织人员对全市危桥险段进行了全面普查,建立了完整的数据库,按照轻重缓急的原则,积极向省厅争取改造项目,目前已有9座危桥,30多处险段,列入了____年改造计划。同时,结合我市实际,我们拟定了《市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》,建立符合我市实际的、新型的“统一领导、分级管理、条块结合、以县为主”的农村公路养护与管理体制和“管养分离”的运行机制,实现农村公路养护与管理工作的正常化、制度化和规范化。目前,月湖已建立了一个养护中心,完善了养护机具和人员,对管理养护改革进行了有效的尝试。
二是打赢了村村通水泥(油)路这场硬仗。去年6月,省政府确定____年全省农村公路暨改渡建桥现场会在我市召开,面对重丘高山,修路难度越来越大;面对资金短缺,修路积极性难以调动;面对建材涨价,修路造价越来越高,我们举全局之力,展开了一场声势浩大的农村公路攻坚战,成立领导小组,设立专门办公室,采取局领导分片负责指导,坚持每月一小结、一调度、一通报,制定下发工程进度奖惩办法等措施,一年做了前三年的事,现场会开得热烈顺利圆满,现场有看点有亮点,会务接待有特色有创意,是六次现场会开得最成功的一次。凌成兴副省长给予了高度评价,概括为“三个率先、一个得力”,会后已有三个市专程来我市学习参观。
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述职报告对于市交通局来说是很重要的文件,它不仅反映了过去的工作情况,还为未来规划提供了参考。写好这份报告需要结合实际情况,用专业术语表达,同时注意语言的严谨性。在开始撰写前,要明确报告的目的和受众。市交通局的述职报告主要是向上级汇报工作成果和存在的问题,因此报告内容必须详实具体。比如,可以列出完成的重点项目清单,包括项目名称、实施时间、资金投入、取得成效等。这样既能展示成绩,也能体现工作的细致程度。
写报告时,要注意条理清晰。可以用编号标注各项内容,但不要显得机械化。比如,第一部分可以介绍年度总体工作目标及执行情况;第二部分重点谈遇到的问题和解决办法;第三部分展望下一年度的发展方向。每个部分都要紧扣主题,避免跑题。
另外,报告中涉及到的数据一定要准确无误。如果引用了统计数据,最好注明来源,增加可信度。不过有时候可能会因为疏忽,把某些数字记错,这就需要反复核对确保正确。还有,用词要恰当,有些地方可能习惯性用了不太合适的表述,这就要多查阅资料修正。
语言方面,既要正式又要生动。可以适当加入一些描述性的词语来增强感染力。比如形容某项工程竣工后给市民带来的便利时,可以说“极大改善了区域内的通行条件”,而不是干巴巴地说“提升了通行效率”。但也要防止过度修饰,保持报告的专业水准。
至于格式,建议采用标准的公文样式,页面布局整洁美观。页眉页脚的位置放置单位名称和日期,正文行距适中,字体大小统一。当然,有时候因为排版匆忙,可能会遗漏检查细节,像段落首行缩进这类小节有时会被忽略,事后想起来才补救。
最后提醒一下,报告完成后一定要多次审阅修改。可以找同事帮忙看看,他们可能会指出一些自己没注意到的漏洞。有时候一个人长时间盯着同一份文档,反而不容易发现问题所在。
【第8篇】交通局述职报告范文3150字
交通局述职报告
各位代表:
现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。
我于____年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面:
一、真抓实干办实事,民心工程得民心,农村公路建设惠及千家万户
从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于____年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17.1公里的**路进行了改建,于____年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。
二、着眼大局治超限.突出重点抓监管,交通行政执法取得积极成效
超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。在____年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比____年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。
三、接受监督争主动,依法行政重勤廉,交通队伍形象得到根本提升
接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升__拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,**公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上,持之以恒地抓好了三项建设:一是严于律已,加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系,保持政治敏锐性,提高政治鉴别力,始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责,不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定,珍惜名誉以自重,抵制诱惑以自警,拒腐蚀、永不沽,严律已、当典范。二是严格要求,加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则,遇事和班子成员商量,实行民主阳光决策,以党员先进性教育和地位观集中教育为契机,提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪,加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线,坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线,走管理服务化、服务规范化的路子,精简办事程序、缩短办事时限,推行服务、实行政务公开,坚持少管事、多干事,干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务,向服务要质量、要效益,连续,年实现了无公路“三乱”目标,交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。
以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况,工作的开展、成绩的取得,主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的,与代表的要求和组织的要求,还有不少的差距,实际工作中还有这样那样的问题:一是农村公路建设步伐有待进一步加快,资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在,影响了道路运输市场的安全稳定。对此,我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前,以这次述职评议为契机,我将认真抓好以下六项工作:一是全力抓好农村公路建设,确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间,逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时,抓好农村公路桥梁的规划建设,积极争取上级优惠政策和资金扶持,建设一批高标准的桥梁,方便群众生产生活。二是不失时机抓好**公路和**公路改建工程的立项申报工作,争取早立项,早实施,从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作,强化路政检查,打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作,加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查,实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设,营造良好施工环境,保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象,持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作,重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题,培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。
怎么写报告194人觉得有帮助
交通局的述职报告主要是向领导和同事汇报一年的工作情况,这既是对过去工作的总结,也是对未来工作的展望。写这种报告的时候,得把工作成绩说清楚,还要找出存在的问题,这样大家才能知道你这一年干了什么,哪些地方做得好,哪些地方还有提升空间。先说工作成绩这部分,要把具体的数据摆出来,比如修了多少公里路,处理了多少件交通事故,开通了几条新公交线路。用数字说话最直观,领导一眼就能看出你的成果。不过有时候数字太多容易搞混,记得给每个数字加上单位,别让读者猜来猜去。比如可以说“去年一共修建道路约120公里”,而不是光写个“120公里”。
接下来就是讲问题了。工作中肯定会有不足之处,比如有些路段维护不及时,群众反映强烈。这里要说得具体一点,最好能举例子,不然显得空洞。比如说某条路上井盖破损严重,影响行人安全,这就是个具体的例子。但写的时候可能会不小心漏掉一些细节,比如只写了“井盖破损”,却忘了说这是哪条路的问题,这就有点不严谨了。所以写的时候要仔细检查一下,确保所有信息都完整。
除了成绩和问题,还得谈谈下一步的打算。比如针对前面提到的道路维护问题,可以计划增加巡查频次,确保发现问题后能第一时间解决。这个部分不能太笼统,得有具体的措施,这样才能体现出你的用心。要是写得太模糊,像是“加强管理”,听起来就没什么实际意义。
还有一个需要注意的地方,就是语言要简洁明了,避免长篇大论。有时候为了表达清楚,可能会写出很长的句子,结果读起来特别费劲。比如“由于种种原因导致我们无法按时完成任务,这种情况需要引起高度重视并且必须尽快加以改善。”这样的句子读起来就有点绕口,不如改成“因为多种因素,任务未能按时完成,这种情况需要重视并尽快改进。”
写完之后,最好找个同事帮忙看看,他们可能会发现一些你自己没注意到的问题。毕竟一个人写东西难免会有疏忽,别人的眼光往往能帮你找到那些隐藏的小瑕疵。

















