【第1篇】驾驶员述职报告范文650字
尊敬的各位领导和同事：
大家下午好。
加入国祯健康已经快一年了，在各位领导的亲切关怀下，同事们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下，不妥之处，请领导和同事们批评指正。
一、强化学习，不断提高自身素质
强化学习是提高素质，做好工作的重要途径。认真学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识，善于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业，努力做好本职工作
作为一名驾驶员，需不断增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行，严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。____年我会竭尽全力做好自己的工作。
以上是我的述职报告，谢谢大家！
怎么写报告191人觉得有帮助
驾驶员述职报告怎么写驾驶员述职报告主要是对自己一段时间内的工作进行梳理和总结，这既是对自身工作的回顾，也是对未来工作的规划。写好这样的报告，首先要明确目标，就是要把自己的工作情况清晰地呈现出来，让领导了解你的表现。
在撰写过程中，得把驾驶任务完成的情况说清楚。比如你负责的线路，每天跑了多少趟，安全行驶了多少公里，有没有发生过事故这些问题都要涵盖进去。如果遇到特殊情况，比如恶劣天气下坚持完成任务，或者是紧急任务中出色完成运输任务，这些都是亮点，应该详细描述。但要注意的是，描述的时候不能太夸张，实事求是就行，这样反而更有说服力。
另外，车辆的维护保养也是重点之一。每个驾驶员都得对自己的车辆状况了如指掌，定期检查车辆的各种性能指标，确保行车安全。在报告里可以提到自己是如何保养车辆的，比如定期更换机油滤清器，检查刹车系统，轮胎气压等等。要是有创新的做法，比如采用了某种新的保养方法提高了效率，那更值得写进去了。
除了这些专业内容，个人素质的提升也不可忽视。驾驶员不仅要技术过硬，还需要具备良好的职业操守和服务意识。在报告中可以谈一下自己平时是怎么加强学习的，比如参加公司组织的安全培训，自学一些交通法规的新变化，这些都能体现你的积极性。还有服务态度方面，要是得到乘客的好评，这也是加分项。
不过，在写报告的时候，有些细节可能容易被忽略。比如说时间的记录，有时候会记错日期或者时间范围，这就需要特别留意。还有就是数字的准确性，像行驶里程数、载客人数这些具体数据，一定要核对无误，否则会影响整个报告的真实性。再有就是措辞上，尽量避免使用模糊不清的表达，比如“大概”、“差不多”之类的话，最好用精确的数字和事实说话。
最后要说的是，写报告的时候态度要端正，不要敷衍了事。毕竟这是对自己工作的总结，也是对未来工作的展望。通过认真撰写述职报告，不仅能提升自我认知，还能为今后的职业发展打下良好基础。
【第2篇】士官驾驶员述职报告范文1150字
尊敬的**党支部：
一年来我认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，积极参加**单位领导组织的各项政治教育学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识，牢固树立全心为人民服务的宗旨。
一、认真履行职责，立足岗位：
我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为分站一名驾驶员，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，认真钻研技术，提高技术水平，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律，正确驾驶车辆爱护乘载人员，圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中，做到服从命令、听从指挥、文明执勤，积极参加**单位领导组织的**任务，在**中注意行车安全，遵守好交通法规，没特殊情况严禁超速行驶，确保乘载人的安全，圆满完成上级领导交给的各项任务。
二、加强军事训练，不断提高军事技能：
作为一名驾驶士官，我能积极参加各种军事训练，不断提高自己的军事技能，通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，提高了自己的军事素质和服从意识，磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。
三、遵守纪律和一日生活制度：
我严格要求自己，尊重领导、团结同志，在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难，使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口，争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员，我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加单位里的各项文体活动。
总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高。吃苦精神还不够，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，为**事业做出最高的奉献。
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怎么写报告101人觉得有帮助
述职报告，说起来简单，真写起来就不是那么回事了。特别是士官驾驶员的述职报告，既要体现专业性，又要突出个人成绩，还得让人觉得你是用心在写。要是随便应付，领导看了心里肯定不舒服。先说开头，这得把自己情况简单介绍一下，比如姓名、职务、任职时间什么的。然后就是工作概况，这一年你都干了哪些事，别光说开车送人送货，得具体点。比如说我负责车队日常管理，去年跑了多少趟任务，安全行驶多少公里，这都是亮点。不过有时候容易把话说得太大，比如“全年无事故”，其实可能就差那么一点点，这时候最好用“基本实现安全驾驶”这样的说法。
接着就是重点，讲成绩。成绩不能吹得太离谱，但也不能藏着掖着。像我那次执行紧急任务，提前规划路线，顺利完成了押运工作，这就是个不错的例子。还有一次维修车辆故障，自己动手解决了问题，节约了维修费用，这也该提一提。不过这里有个小问题，有些同志可能会把功劳说得太满，好像整个车队全靠自己撑着似的，这就有点过了。
再说不足之处，这是必不可少的环节。每个人都有短板，关键是怎么表现出来。比如说我觉得自己理论知识还不够扎实，平时学习主动性不够强，这个态度必须得承认。但有时候会不小心把话说得太过，像是“完全没做好”，这就不太合适了。其实只要表明改进方向就行，比如加强业务培训，多参加考核之类的。
最后就是展望未来，给自己定个小目标。比如下一年争取获得优秀士官称号，或者带领团队完成更多重大任务。这里需要注意的是，目标不能设得太高，不然显得不切实际。比如说“确保全年零事故”，虽然听着挺好，但万一出了点小状况，反而成了笑话。
写报告的时候还要注意格式，标题、署名、日期这些都别忘了。还有字体大小、段落间距也要整齐，看起来舒服才行。有时候写多了，字迹潦草就容易出错，检查的时候才发现漏了个字，这种情况还是挺常见的。另外，写完后最好找同事帮忙看看，听听他们的意见，这样能发现一些自己没注意到的问题。
【第3篇】09年士官驾驶员述职报告范文1000字
尊敬的_____党支部：
不断提高政治思想觉悟：
一年本我认真学习马列主义、##思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，积极参加_____单位领导组织的各项政治教育学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识，牢固树立全心为人民服务的宗旨。
认真履行职责，立足岗位：
我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为分站一名驾驶员，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，认真钻研技术，提高技术水平，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律，正确驾驶车辆爱护乘载人员，圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中，做到服从命令、听从指挥、文明执勤，积极参加_____单位领导组织的_____任务，在_____中注意行车安全，遵守好交通法规，没特殊情况严禁超速行驶，确保乘载人的安全，圆满完成上级领导交给的各项任务。
加强军事训练，不断提高军事技能：
作为一名驾驶士官，我能积极参加各种军事训练，不断提高自己的军事技能，通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，提高了自己的军事素质和服从意识，磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。
遵守纪律和一日生活制度：
我严格要求自己，尊重领导、团结同志，在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难，使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口，争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员，我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加单位里的各项文体活动。
总之，在这一年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高。吃苦精神还不够，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，为_____事业做出最高的奉献。
怎么写报告59人觉得有帮助
述职报告，说难也不难，说简单，有时候还真挺复杂的。比如你要写一个士官驾驶员的述职报告，得把平时干的事都梳理清楚，但又不能光罗列流水账，得有点重点才行。先想想你这一年是怎么过来的，开过多少趟车，有没有遇到什么突发情况，比如路上突然爆胎了，你是怎么处理的。还有，要是参加了什么培训啊、演练之类的，也得提一提，这能证明你一直在进步。不过有时候写的时候会有点迷糊，比如记不清具体日期，这时候就只能凭印象写了，虽然不太精确，但大致的情况还是能说得过去的。
在写报告的时候，别光说自己干得好，也得聊聊遇到的问题。比如说有时候任务太急，车辆状况不太好，就得想办法克服困难，不然领导会觉得你只会报喜不报忧。不过有时候写着写着，可能会漏掉一些细节，比如某次执行任务的具体路线，这就不太好，因为领导可能想了解具体情况。
写报告的时候，专业术语用得恰当很重要。像“车辆保养”、“驾驶技术提升”这样的词，说出来显得你很专业。但有时候也会不小心用错词，比如把“制动系统”写成“制动器”，虽然意思差不多，但总觉得差点意思。
另外，写报告的时候最好把数字都写进去，像开了多少公里，安全行驶了多少天之类的。这样能让领导直观地看到你的工作成果。不过有时候数字太多，排版上可能就会有点乱，这就需要自己多调整一下格式，让整个报告看起来整洁点。
最后，写完报告后别急着交上去，自己先看几遍，看看有没有错别字，句子通不通顺。有时候写着写着，会出现一些奇怪的句子，比如“这次任务让我学到很多经验”，这个“经验”用得稍微有点怪，但一时半会儿也想不起更好的词来替换，只能这么凑合着用了。
【第4篇】最新驾驶员述职报告范文1850字
各位领导、各位同仁：
____年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾____年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在____年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。
回想____年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对____年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正
怎么写报告164人觉得有帮助
最近公司要求驾驶员写述职报告，不少同事都感到头疼，觉得挺麻烦的。其实我觉得，只要把工作情况说清楚就行，但也不能太随便了。报告得有点条理，不能东一句西一句的。写报告前得先把这段时间的工作整理一下，比如出车多少趟，有没有违章，保养情况怎么样，这些都是要点。我一般会先把这些数字记下来，这样写的时候心里有底。不过有时候光靠记忆不太准，还是翻翻记录比较好，不然容易漏掉一些重要的事。
开头这部分不用太复杂，简单介绍下自己的基本情况就行，比如我是哪个部门的，负责什么工作之类的。这一步很重要，因为领导看报告第一眼就是看这个。不过，有些人可能就会在这儿出点小问题，比如把部门名称写错了，这种事情虽然不大，但显得不够认真。
接下来就该写具体的工作内容了。我的做法是把每次出车的情况都列出来，包括出发时间、目的地、任务完成情况什么的。遇到特殊情况也得提一下，比如说路上堵车耽误了时间，或者临时接到别的任务。这部分一定要实事求是，不能夸大其词，否则以后出了问题不好交代。
还有，安全这块绝对不能忽视。每次出车前是不是检查了车辆，路上有没有遵守交通规则，这些都是领导关心的重点。我觉得可以多强调一下自己在这方面做得有多好，比如每个月都按时参加安全培训，平时开车特别注意细节什么的。当然了，如果真有发生过小事故的话，也要诚实地反映出来，态度积极一点，说明自己已经吸取教训了。
除了日常工作，我觉得还可以聊聊自己的学习情况。比如参加了哪些培训课程，学到了什么新技能。这样显得你这个人比较上进，愿意提升自己。不过写这一块的时候要注意分寸，别把自己吹得太过了，毕竟还是要脚踏实地才行。
最后这部分，可以展望一下未来的工作计划。比如打算提高哪方面的业务能力，或者改善工作效率的小目标。这会让领导觉得你对未来充满期待，也有助于给领导留下一个积极向上的印象。
整个报告写完后，记得仔细检查一遍。特别是那些数字部分，千万不能出错，不然会影响报告的整体可信度。有时候可能会忙中出错，比如把公里数写少了零，或者把日期搞混了，这种小地方得格外留意。
【第5篇】旅游公司驾驶员述职报告范文750字
旅游公司驾驶员
____年在集团和分公司的正确下，结合岗位实际，树立为服务、为 机关服务，为婺源旅游事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作。
下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正 。
一 立足本职干好工作回顾____年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加集团公司组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为婺源旅游集团公司事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对____年工作的，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
怎么写报告39人觉得有帮助
述职报告，说白了就是把自己这段时间的工作情况汇报一下，给领导看看你干得怎么样。特别是旅游公司的驾驶员，这份工作看起来简单，但其实挺复杂的，既要保证安全，又要熟悉路线，还得随时应对突发状况。写报告的时候，第一步得先把基本情况写清楚。比如你的姓名、职务、负责的线路等等，这些是基础信息。然后，要把这段时间的主要工作内容交代一下，比如说接送了多少趟客人，有没有遇到什么特殊情况。这部分内容要具体，别光说“完成了任务”，要说清楚具体做了什么，比如说某天因为天气原因绕路了，最后还是准时把客人送到了目的地。
另外，还有一点很重要，就是对工作的反思。这可不是说检讨自己哪里做得不好，而是总结经验教训。像我有一次送客人去景点，路上堵车了，结果客人抱怨了好一阵子。后来我就琢磨，以后要是遇到类似的情况，是不是可以提前跟客人解释一下可能的延误，这样大家心里都有个准备。
不过有时候也会有些小问题，像是有时候写着写着就忘了前面提到的事情，比如刚说了一个小故事，后面又提到了相同的情节，这就有点啰嗦了。还有，有时候为了显得自己认真，会把一些小事也写得很详细，比如某天早上几点几分出发之类的，虽然也算工作的一部分，但太多了反而显得繁琐。
再来说说注意事项吧。写报告的时候，最好用第一人称，显得真诚一点。还有，尽量避免使用模糊不清的词，像“大概”、“好像”这种词，最好能给出具体的数字和事实。要是实在记不太清某些细节，那就实事求是地承认，比如说“具体时间记不太清了，但应该是上午九点多”。
最后，写完之后最好检查一下，看看有没有错别字，标点符号是不是都对。有时候忙起来，写完就直接交了，结果发现句子不通顺，这就不太好。不过说实话，有时候写报告确实挺费脑子的，尤其是那些需要回忆具体日期和事件的时候，脑袋就像一团乱麻。
【第6篇】驾驶员的述职报告范文1050字
驾驶员的述职报告 尊敬的各位领导同志们：
大家好！20××年在段党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为公路事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
回顾20××年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加段机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾
天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在20××年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
回想20××年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对20××年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
驾驶员的述职报告
怎么写报告95人觉得有帮助
驾驶员述职报告该怎么写？这事得从头说起，先把情况说清楚，别上来就乱套。先得搞明白自己的工作范围，比如跑了多少趟路，出了多少次车，安全记录怎么样。这些都得列出来，别光凭印象，印象有时候靠不住。比如我有个朋友，他老说自己一年没出过事故，结果一查记录，去年年底那场小擦碰给忘了。这就麻烦了，述职的时候糊弄不过去。所以，平时得有个台账，每次任务完了都记下来，什么时间出发，到哪，路上遇到什么特殊情况，都得记好。这台账不是摆设，真到汇报的时候能救命。
说到台账，还得注意格式，别整得太花哨。表格也好，清单也罢，简单明了就行。要是搞得太复杂，领导看着费劲，反而不好。还有，数字得精准，别含含糊糊地写个大概。比如说跑了多少公里，就写个整数，别写成小数点后两位，显得不专业。
再就是态度问题，述职不是走过场，得诚恳。别光顾着说自己干得好，也要提提不足的地方。就说去年，我有一次差点超速了，当时没太在意，结果被监控拍下来了。后来想想，这事得拿出来讲讲，不然领导还以为我没认识到问题呢。不过也有点小失误，当时想不起具体是哪个月的事，只能大致估计了下。
还有一点很重要，就是和同事的关系。驾驶员这行当，单打独斗不行，得跟调度、维修师傅配合好。有时候路上遇到突发情况，得及时沟通，不然耽误事。述职的时候，也得提提这方面的事，别只盯着自己那一亩三分地。
最后，述职报告最好提前几天写好，反复看看有没有漏掉什么。有时候写着写着，突然想起个重要的事，赶紧补上去。不过也得注意节奏，别写得太晚，到时候慌慌张张的，容易出错。还有，别忘了检查一下有没有错别字，这种小地方也挺关键的。
【第7篇】驾驶员述职报告1000字范文900字
驾驶员述职报告1000字
年度即将过去，又要迎来新的一年，回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务，在年度即将结束之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.
我认真学习了邓小平理论和'三个代表'重要思想，自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同___保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了年度的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道本资料权属文秘资源网严禁复制剽窃早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
怎么写报告59人觉得有帮助
驾驶员述职报告其实挺讲究技巧的，要是想写得好，得从几个方面入手。头一个就是要把自己的工作经历交代清楚，比如你开的是哪种车，平时都跑哪些线路，每天的工作量是多少，这些都要写明。还有，安全驾驶这块特别重要，要写出自己在行车过程中有没有遇到过突发状况，你是怎么处理的。另外，服务态度也是关键点，乘客对你反馈怎么样，你自己是怎么改进服务质量的，这些细节都能体现你的专业水平。再说了，写报告的时候不能光说好话，得把工作中存在的问题也提出来。比如说有时候路况复杂，自己也有点手忙脚乱，这种时候就该反思一下，以后该怎么避免类似情况发生。还有就是车辆维护这方面，自己是不是按时检查车辆状况，有没有发现什么潜在的问题，这些问题解决得怎么样了，这些都是报告里需要涵盖的内容。
写报告的时候要注意格式，开头最好有个简短的自我介绍，说自己是谁，负责哪条线路，干这行多久了。中间部分要详细描述日常工作内容，用数字说话会更有说服力，像每天平均行驶多少公里，安全行驶了多少天之类的。结尾部分可以简单展望下未来，比如希望公司能多组织一些技能培训，让自己提升业务能力。
不过有时候写着写着可能会漏掉些重要的事，像是忘记提到某次紧急任务的完成情况，这就有点遗憾了。还有，有些驾驶员在写报告的时候容易把重点搞混，比如把注意力全放在了个人表现上，却忽略了团队协作的重要性。这样的报告看起来就会显得单薄，缺乏深度。
再就是要注意语言表达，别老是用那些生僻词儿，尽量用通俗易懂的话来说，这样不仅领导看着舒服，自己写起来也轻松。但有时候也会不小心用错词，比如把“检查”写成“检察”，虽然意思差不多，但总觉得不太对劲。还有就是句子结构有时候会比较松散，像“昨天开了十个小时车，感觉特别累，回家后倒头就睡”，这样的句子虽然通顺，但稍微调整下会更好。
最后提醒一点，写报告的时候别光顾着自己写，有时候可以找同事帮忙看看，听听他们的意见，说不定能发现自己没注意到的问题。
【第8篇】士官述职报告驾驶员范文1950字
尊敬的各位领导、战友们：
我叫xx，xx人，xx年十二月入伍，下士军衔，现任某连队司务长。自任职以来，在上级党委和中队党支部的正确领导下，注重理论学习，夯实业务素质，立足本职岗位，着眼部队实际，认真抓好后勤保障。较好地完成了上级赋予的各向工作任务。特别是今年下半年以来，我始终围绕“后勤保障有力”这根主线展开工作。真正做到在日常保障上求提高，在伙食调剂上下工夫，在业务水平上求突破，在勤杂人员管理上求正规。整个后勤工作较以前有了明显进步，回顾上半年以来的工作，我辗转反侧，自感喜忧参半。下面，我将这段时期工作的所感所想，所作所为向在座的各位领导，各位战友作一简要汇报，敬请大家批评指正。
一、半年来完成的主要工作
1、完成了日常后勤保障工作
2、完成了咸宁“心连心”活动临时性勤务后勤保障任务。
3、做好了“夏季预防食物中毒”时期后勤保障工作。
4、搞好了新兵下连、重大节假日时期的伙食保障。
5、完成了部队演习期间的后勤保障工作。
二、主要做法
(一)、注重政治理论和业务知识的学习，不断提高自身综合素质。
学习是人生永恒的主题。社会飞速发展，现代知识不断更新，知识平面进一步拓宽，并且相互渗透，互相作用，这就给我们提出了更高的要求，明确了更高的标准，素质亟需得到提高已显得刻不容缓。作为司务长，我深知不但要加强思想政治理论学习，而且还要不断提高业务素质。在这一点上，我感到很有压力。在学习方面，我首先注重思想改造，不断提高自己的政治理论水平，用与时俱进的态度去对待平时的每一次理论学习，认真领会***精神实质，用“科学发展观”的深刻内涵来武装自己的头脑，在参加学习的同时，时刻不忘自己的理论学习，在学习书本知识的同时，注重向实践学，不断总结实践中的经验;在完成任务的同时，不断提高自我适应工作岗位的能力。第二是加强本职业务学习，在本职业务上求突破。作为司务长工作，业务性非常强，范围非常广，任务也非常多。每项工作既很具体，又很实在，如果思想上不重视，应付了事，势必就会出现这样或那样的问题。平时我能够依据条令标准和有关制度，有针对性的干好每一项工作，不断精通本职所需要的基本知识，掌握相关技能，提 高胜任本职的能力。第三是掌握应知应会的内容，我深知，一个好的司务长相当于中队的半个指导员，因此我不但要干好本职工作，还应具备更全面的素质和能力。也只有精通本职的，掌握应会的，熟悉常用的，了解相关的，才能提高自己观察问题、分析问题和解决问题的思维能力。
(二)爱岗敬业，以队为家，牢固树立为兵服务、当好贴心人的思想。
后勤工作是部队建设的重要组成部分，司务长工作的好坏直接影响到部队全面建设的水平。在上半年的工作中，我始终做到把岗位当作事业干，始终坚持业精于勤这个道理，明确自己肩负的重要责任，从不小视自己的工作。并且牢固树立以队为家，为兵服务的思想，对事关官兵利益的事情，我总是思虑再三，想方设法帮助士兵解决生活和工作中的困难。多注重士兵思想动态，尤其是勤杂兵在想什么、干什么、有什么困难，总是主动靠上去做好思想转化和教育鼓动工作，激发他们热爱中队，安心工作，积极向上的热情。在对待有疾病的战士上，我总是想全想细，定期去看望他们，做做病号饭，并主动将饭菜送到他们手中，使他们感受到家的温暖。
(三)当好助手勤持家，坚持原则严治家。
司务长工作是在党支部的领导下进行的，脱离了组织就什么也干不成。在工作中，我总是认真履行职责，加强请示汇报，尽量争取中队主官对后勤工作的支持。积极配合中队长、指导员开展工作。通过辛勤劳动，为官兵服务，我发现在一定条件下，后勤保障所发挥的作用是巨大的。比如，在官兵生病、饥渴、疲劳等情况下，搞好服务保障，更能够融洽、密切内部关系。在服务保障上，我总是注重精打细算，时刻告诉自己要增强节俭办事的观念，真正做到能干的自己干，省下一点是一点;能修的自己修，多用一天是一天，从大处着眼，小处着手，防止铺张浪费等不良现象发生;在治家上，我总是严而有度，坚持按后勤工作的标准制度办事，坚持原则不当老好人，真正做到敢管、公正、廉洁。
(四)落实制度，增强经费开支透明度。
凡是后勤工作干的好，成绩蒸蒸日上的单位，首当其冲是落实制度。在今年上半年的工作中，我狠抓了后勤各项制度的落实，坚决不让其放松。特别是在落实伙食管理五项制度上，更是下大力气，花真功夫去抓，总是亲自督促、亲自过问、亲自检查。教育后勤人员和其他官兵在落实制度上来不得半点虚假。比如在伙食账目公布制度的落实中，每天督促给养员认真填写，如实公布，在经 费的开支上，不搞暗箱操作，每月实行财务公开，每天公布经费开支情况，很好地增强了经费开支的透明度。
怎么写报告107人觉得有帮助
士官述职报告驾驶员怎么写士官述职报告这事，说实话，没那么复杂，但也不能随便应付。写报告前得想清楚，你是谁，干什么的，干了什么，成绩在哪，问题在哪。驾驶员这行当，讲究的是安全和效率，所以述职报告也得突出这两点。
先说安全，这可是头等大事。跑运输的时候，有没有遇到过突发情况？比如天气不好、路面湿滑，这些时候你是怎么处理的？是不是提前做了准备？要是有什么好办法，就都写进去。还有日常保养车辆的事，是不是按时检查油路电路什么的？如果发现隐患及时排除了，这都是亮点。不过有时候写的时候可能会漏掉一些细节，比如具体检查了哪些部件，这就不太好，容易让人觉得敷衍。
再说效率，这也很关键。任务多的时候，你是怎么安排时间的？有没有超时完成任务的情况？要是有过，那得好好总结下经验。比如某次任务特别紧急，你是怎么协调路线和时间的？这些都能体现你的能力。但要注意，别光说结果，得把过程也写清楚，不然别人不知道你是怎么做到的。
当然，写报告的时候也得注意格式。开头得有个简短的自我介绍，比如姓名、职务什么的。然后正文部分分两块，一块写成绩，一块写不足。成绩这部分要具体，不能太笼统，比如“工作认真负责”，这种话没什么说服力。最好能举几个例子，用数据说话，比如某月某日完成了多少趟运输，安全行驶了多少公里。至于不足，也得实打实写出来，不能藏着掖着。比如说某次任务因为疏忽耽误了时间，后来是怎么改进的。
还有一个小地方需要注意，就是语言得朴实，别堆砌太多华丽的词藻。毕竟述职报告不是写诗，得让人一看就明白你在说什么。比如写到成绩的时候，直接说“这次任务我提前规划路线，节省了半小时”，比说“此次任务圆满达成预期目标”要实在得多。
最后提醒一下，写完报告后最好自己先看看，看看有没有错别字，逻辑上有没有不通顺的地方。有时候写着写着，可能会忽略一些小问题，比如把“检查”写成“检察”，或者把“已经”写成“已经”。这种小地方虽然不起眼，但会影响整体效果。要是有条件的话，找同事帮忙看看也是个不错的选择，他们可能会发现你没注意到的问题。
