【第1篇】2025交通局述职报告范文3850字
根据《中共贵州省直属机关工委关于认真做好省直部门党组(党委)书记、机关党委书记抓党建工作述职评议考核工作的通知》(省直党工通字〔201x〕41号)要求，现将201x年度抓党建工作情况述职如下：
201x年是“改革创新年”、“项目攻坚年”，作为机关党建第一责任人，我在省直工委、厅党委领导下，认真贯彻落实中央和省委的工作部署，以党的xx大、xx届三中、xx全会精神和______系列重要讲话精神为统领，以省委xx届四次、五次全会精神为指导，坚持党要管党、从严治党，着力推进省交通运输厅直属机关党的基层组织建设、作风建设、精神文明建设、目标绩效管理和维稳群团等工作，全面提升直属机关党建工作水平，推进党建工作科学化制度化发展。
一、坚持党要管党从严治党，推进党建工作科学化制度化发展
按照党要管党，从严治党的部署要求，坚持抓龙头带系统、抓机关带基层，实现机关建设和基层建设上下联动、同步推进;推动党的建设与交通事业建设相互促进协同发展。
(一)加强学习提升素养，坚持率先垂范廉洁自律。我始终牢记为民服务宗旨，按照“抓好党建促发展”的工作思路，始终把学习放在首位，制定年度学习计划，自觉加强个人自学，认真撰写心得体会，积极参加党的xx大、xx届三中、xx全会以及省委xx届四次、五次全会精神等有关专题辅导学习。在抓好自身学习的同时，认真组织好党委中心学习组集中学习，201x年，厅党委中心学习组围绕______的系列讲话、群众路线、反腐__、依法治国等重点内容共集中专题学习6次。
保持廉洁自律，做到“六个坚持”：坚持时刻自重、自省、自警、自励;坚持多干实干，脚踏实地，埋头苦干，不搞“政绩工程”，不搞虚假政绩;坚持为民务实，不搞特殊化，从群众中来到群众中去;坚持讲党性、讲原则、讲团结，始终注重科学民主决策;坚持清正廉洁，严格按照党员领导干部廉洁从政若干规定履职尽责，两袖清风;坚持选贤与能用人标准，注重凭实绩、重公认用人导向，没有任人唯亲、没有买官卖官。
(二)加强基层组织建设，强化党建工作领导。认真落实党建工作责任制和“一岗双责”工作机制，深入学习贯彻《____党和国家机关基层组织工作条例》和《中共贵州省委关于加强和改进新形势下机关党的建设的意见》，进一步完善组织设置，全厅系统共建有党的基层党组织340个，其中党委28个，党总支19个，党支部293个。带头抓好基层党建工作保障。做好省交通设计院、省交通科研院党的组织关系成建制划转后续工作。建立厅派驻村、外挂干部临时党支部，实现党建工作全覆盖。
(二)加强完善制度建设，推进党的建设常态化长效化。按照教育实践活动要求，组织修订完善和建立各种制度规定39项，为加强党的建设、切实转变作风、推动工作、促进发展扫清了制度障碍。加强党建目标绩效考核制度建设，将理论学习、组织建设、党风廉政等工作任务细化为若干项考核指标，纳入机关建设目标实行绩效管理考核，并进行量化，按季度进行绩效考核，促进基层党建工作任务的全面落实。
(三)加强干部队伍建设，不断提升干部职工党建水平。按照“人才强交”目标要求，坚持重德才、重实干、重廉洁、重业绩的用人导向，扩大选人用人视野，选好发展型干部、配强发展型领导班子。201x年，共选拔任用干部39名，其中提拔14名，交流25名，正式任命试用期满干部22名。
健全领导班子及领导干部履职测评、考核和评价体系，完善干部政绩档案，强化结果运用，全面推行“一考双评”的考评机制，对领导干部既考核其业务工作能力，又考核其党风廉政建设能力。加强干部教育培训，201x年共开展各类培训50余次，培训近万人次。
其中，举办基层党务干部培训班1期，选送基层党支部书记和党务人员34人赴交通运输部党校学习;举办厅基层党委书记学习贯彻______重要讲话精神创新党建工作读书班1期，集中全厅系统各基层党委书记、厅机关支部书记等60余人进行为期两天脱产学习培训。
(四)加强干部作风建设，密切联系群众改进作风。深入开展党的群众路线教育实践活动，建立整改落实长效机制。加强对第二批教育实践活动单位的督导，重点督导贵州交通职业技术学院，指导贵定县交通运输局教育实践活动开展。认真贯彻落实中央“八项规定”和省委“十项规定”，进一步压缩“三公”经费、精文简会。认真执行“一线工作法”，积极深入高速公路建设工地、农村和水运航道建设现场等问题最多、困难最集中的地方开展调查研究，做到轻车简从，全年深入基层一线开展调研工作在120天以上。
认真执行《领导干部联系群众工作制度》，带头蹲点驻村。201x年，共选派出43名驻村干部，深入到18个区县市41个行政村开展同步小康驻村工作。全年共落实帮扶项目110个，帮扶到位资金1184.8310万元。建立精准扶贫机制，推动实施好武陵、乌蒙、滇桂黔三大片区交通扶贫攻坚。
开展“决战高速、助推跨越”贵州高速公路三年建设会战劳动竞赛活动，激发交通运输系统建设者的劳动热情。推进小城镇建设帮扶工作，统筹协调支持大方县六龙镇建设100个示范小城镇。贯彻落实矛盾纠纷排查化解稳控处置“四位一体”长效工作机制，深入开展“百日攻坚战”，集中攻坚化解突出矛盾问题，全年针对*等人员进行专项排查1次。两次派出部门人员到贵安新区蹲点维稳共4个月。
(五)加强选树先进典型，发挥党建模范带头作用。开展“五好”基层党组织创建活动，命名表彰了新一轮第二批全厅系统党建工作先进党委3个，“五好”基层党组织25个。开展典型示范党支部创建活动，推荐交职院机电工程系党总支等4个基层党组织申报省直机关“典型示范党支部”。
开展评选推荐____—201x年度省直机关先进基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者活动，推荐4个基层党组织申报省直机关先进基层党组织、9名同志申报省直机关优秀党务工作者和优秀个人。开展评选推荐____—201x年度省直机关学习型党组织、学习型党员活动，推荐5个基层党组织申报省直机关学习型党组织、4名同志申报省直机关学习型党员。
(六)加强行业文明建设，不断提升行业文明形象。以行业核心价值体系建设为中心，深入开展文明示范创建活动和行业道德实践活动。按照“明礼知耻·崇德向善在交通”活动实施方案的要求，广泛开展道德讲堂、向先进模范学习、贵州高速公路三年建设会战开局之年先进事迹巡回演讲以及“中国梦·美丽交通”和“多彩贵州·最美交通”摄像等活动，弘扬行业文明，传递社会正能量。
其中，道德讲堂全年累计共开展活动40余场次，受益人数5000余人。目前，厅系统各单位、各基层站所基本都设有道德讲堂，有效的促进了交通文明建设。在高速公路系统广泛开展“多彩贵州·最美高速”创建活动，加快推进高速公路专业化、规范化、精细化管理，努力将“最美高速”打造成“多彩贵州”新名片。
二、总结经验不足，广泛学习借鉴，推进党的建设工作再上新台阶
总体来看，201x年我厅的基层党建工作取得了明显进步，但工作中还存在不少问题。
(一)存在的问题及原因。一是体制不顺、责权不明、机制不畅、领导不力、干部缺位等问题在一些单位(部门)仍然存在，需要进一步理清思路，加快统筹解决。二是创新党建工作有待进一步提高。党建工作内容、形式大多局限于固有的思维模式和做法，没有与时俱进，还在用老办法对待新问题，以致对党建工作安排部署的多，抓创新、出精品的少。
三是一些单位的党委主体责任落实不到位，“三会一课”没有落到实处，党内政治生活质量不高、流于形式，从严治党还有待加强。四是党建工作发展不平衡，党建工作与交通运输发展没有很好的实现有机统一，“两张皮”现象仍然存在，党建工作在总体上依然薄弱。五是思想建党和制度建党没有很好的结合，存在重制度建设，轻思想建党的情况，对思想建党的重要性、长期性认识不够，估计不足。
这些问题的存在，究其原因：一是交通运输系统大，交通建设任务重，特别是最近几年来，全省交通建设正处在大建设、大发展的关键时期，交通建设任务之艰巨、责任之重大前所未有，在加强党的建设和推进交通运输建设发展二者关系上，难免存在重建设，轻党建的情况，没有认真静下心来认真思考党建问题，理清思路，理顺关系。
二是对自我要求有所放松，理论学习不够，创新意识不强，对加强党的建设的重要意义理解不够深刻，特别是自己对学习有所放松，思想产生懈怠，以致于在工作中遇到问题有时会瞻前顾后，解决问题不够果断。
三是下基层调研党建工作相对较少，掌握实情不多。习惯于听汇报、看资料，深入基层虽然了解基层党组织建设情况，但更多是到建设施工一线，促施工进度，协调解决建设问题，对党建工作中存在的问题调研不深入，指导不到位。四是统筹协调工作方面有待进一步加强。一手抓党建，一手抓交通运输建设的力度不够，党的建设和交通运输建设相互协调相互促进空的间还比较大。
(二)201x年工作打算。201x年是深入学习宣传贯彻党的xx届三中、xx全会和省委xx届五次全会精神的关键一年，也是全省高速公路三年会战、水运建设三年会战的收官之年。我将在厅党委的坚强领导下，根据省直工委安排部署，结合交通运输实际，认真贯彻落实党的xx大和xx届xx全会、四中精神，着力提高党的基层组织建设、精神文明建设、目标绩效管理等工作，充分发挥厅系统党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，为实现全省交通运输事业又好又快、更好更快发展提供强大思想动力和组织保障。
一是加强理论学习。努力研学马克思主义、***思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及______系列重要讲话精神，努力在把握体系和精神实质上下功夫，用正确理论武装头脑，指导实践，推动工作。
二是加强党的建设。严格按照______在群众路线教育实践活动总结会上提出的八点要求，认真梳理厅系统党建存在的问题，进一步严格党建工作责任，严肃党内政治生活，深化思想建党和制度建党，坚持从严管理干部，发挥好人民监督作用，不断深化党的建设。三是强化调研。
怎么写报告92人觉得有帮助
述职报告，说白了就是把自己的工作情况好好交代一下。交通局的工作，天天跟路啊车啊打交道，所以写报告的时候得把这些事情说清楚。开头这部分，就得先把背景交代出来，比如这一年里交通局干了些什么，有什么大项目启动，政策落实得怎么样之类的。这部分内容最好能用一些专业术语，像是“路网优化”、“公共交通升级”什么的，显得正式又专业。接着就该具体说了，比如某条路修好了，带来了多大的便利，这个过程中遇到了什么困难，最后又是怎么克服的。这里边可能会涉及到一些数字，像投资金额，改造长度，这些都得写进去。不过写数字的时候别光堆在那里，得稍微解释一下这些数字的意义，比如说投资金额多了之后，路的质量提升了多少个百分点。
中间这部分，还应该提到一些具体的人物，特别是那些做出突出贡献的同事。可以讲讲他们的事迹，这样显得有人情味儿。不过这里有个小问题需要注意，有时候提到人名的时候可能会记不太清，尤其是名字比较复杂的时候，容易写错。但这种情况偶尔发生也没什么，大家都能理解。
后面就可以聊聊存在的问题了，毕竟没有哪个地方是完美的。比如某些路段还是堵车严重，有些公交线路覆盖得还不够广。针对这些问题，就要提出相应的解决办法，比如说增加公交班次，或者调整线路布局。这里边建议可以写得详细点，让大家看到你们是有想法的。
最后，还可以展望一下未来，看看明年有什么计划。比如打算建设新的交通枢纽，或者提升某个区域的通行能力。这部分内容不用太具体，给个大致的方向就好。不过写到这里的时候，可能会因为时间紧张，草草收尾，导致语言上有点仓促，这点也是可以理解的。
【第2篇】交通局述职报告范文3150字
交通局述职报告
各位代表：
现在，我向区人大常委会作述职报告，请予评议。
我于____年3月被区人大常委会任命为区交通局局长，主持全面工作。主要职责和任务是：负责全区农村公路的建设和管理，抓好交通行业监管，开展交通行政执法，为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上，我始终以对组织负责、对事业负责的态度，老老实实做人，踏踏实实做事，认真践行“三个代表”，努力干好本职工作，团结带领全局干部职工，较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面：
一、真抓实干办实事，民心工程得民心，农村公路建设惠及千家万户
从上任的第一天起，我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇，抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际，抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件，在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下，深入调查研究，积极主动争取项目，千方百计筹措资金，于____年起，在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视，作为惠及百姓“六件实事”之一，在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜，我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重，精心设计、精心施工、精心管理，建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制，确保干一米成一米，修一条成一条，把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元，占总投资的近60%)，工程合格率100%，优良率95%以上，全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路，受益人口20多万人，建设规模和质量均走在全市前列，被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求，集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造，促进了全区旅游经济的发展;当前，全区农村公路建设已进入攻坚阶段，年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里，车就通到哪里”的要求，同步实施“村村通客车”工程，先后开通农村客运线路17条，投入客运班车30余辆，行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时，下大气力抓好了县道路网的改造，多方筹措资金1900余万元对17.1公里的**路进行了改建，于____年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建，目前该工程正在紧张施工，将于今年，月底竣工通车。
二、着眼大局治超限.突出重点抓监管，交通行政执法取得积极成效
超限运输，不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”，其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市，煤炭、水泥、石膏外运量大，加之又是鲁南苏北交界地，一度成为超限运输的“重灾区”。在____年以前，全区近3000辆货运车辆，有80%以上的长年从事超限运输，已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来，按照国家八部委的统一部署，我区打响了治理超限运拾的攻坚战，并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机，成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍，坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重，使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上，对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理，在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关，把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次，卸载分流货物3500多吨，超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下，路桥完好率比____年提高了近6个百分点，今年以来未发生任何道路运输责任事故。
三、接受监督争主动，依法行政重勤廉，交通队伍形象得到根本提升
接受监督，就是规范自己、制约自己，是提升__拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识，在开展工作的每个环节和步骤，我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督，聘请人大代表为交通行风监督员，经常召开座谈会，征求代表的意见，并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报，把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声，作为我们想决策、作决策的客观依据，使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理，是近年来代表议案反映集中的问题，目前我们已采取针对性的措施，逐步加以解决，**公路的改造已经付诸实施，目前，桥梁工程已经竣工，年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开，通行环境及路域环境已有明显改善，保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上，持之以恒地抓好了三项建设：一是严于律已，加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系，保持政治敏锐性，提高政治鉴别力，始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责，不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定，珍惜名誉以自重，抵制诱惑以自警，拒腐蚀、永不沽，严律已、当典范。二是严格要求，加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则，遇事和班子成员商量，实行民主阳光决策，以党员先进性教育和地位观集中教育为契机，提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪，加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线，坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线，走管理服务化、服务规范化的路子，精简办事程序、缩短办事时限，推行服务、实行政务公开，坚持少管事、多干事，干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务，向服务要质量、要效益，连续，年实现了无公路“三乱”目标，交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。
以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况，工作的开展、成绩的取得，主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的，与代表的要求和组织的要求，还有不少的差距，实际工作中还有这样那样的问题：一是农村公路建设步伐有待进一步加快，资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展，拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在，影响了道路运输市场的安全稳定。对此，我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议，全力以赴抓好下一步的整改和提高，以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前，以这次述职评议为契机，我将认真抓好以下六项工作：一是全力抓好农村公路建设，确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间，逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时，抓好农村公路桥梁的规划建设，积极争取上级优惠政策和资金扶持，建设一批高标准的桥梁，方便群众生产生活。二是不失时机抓好**公路和**公路改建工程的立项申报工作，争取早立项，早实施，从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作，强化路政检查，打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作，加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查，实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设，营造良好施工环境，保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象，持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作，重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题，培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。
怎么写报告194人觉得有帮助
交通局的述职报告主要是向领导和同事汇报一年的工作情况，这既是对过去工作的总结，也是对未来工作的展望。写这种报告的时候，得把工作成绩说清楚，还要找出存在的问题，这样大家才能知道你这一年干了什么，哪些地方做得好，哪些地方还有提升空间。先说工作成绩这部分，要把具体的数据摆出来，比如修了多少公里路，处理了多少件交通事故，开通了几条新公交线路。用数字说话最直观，领导一眼就能看出你的成果。不过有时候数字太多容易搞混，记得给每个数字加上单位，别让读者猜来猜去。比如可以说“去年一共修建道路约120公里”，而不是光写个“120公里”。
接下来就是讲问题了。工作中肯定会有不足之处，比如有些路段维护不及时，群众反映强烈。这里要说得具体一点，最好能举例子，不然显得空洞。比如说某条路上井盖破损严重，影响行人安全，这就是个具体的例子。但写的时候可能会不小心漏掉一些细节，比如只写了“井盖破损”，却忘了说这是哪条路的问题，这就有点不严谨了。所以写的时候要仔细检查一下，确保所有信息都完整。
除了成绩和问题，还得谈谈下一步的打算。比如针对前面提到的道路维护问题，可以计划增加巡查频次，确保发现问题后能第一时间解决。这个部分不能太笼统，得有具体的措施，这样才能体现出你的用心。要是写得太模糊，像是“加强管理”，听起来就没什么实际意义。
还有一个需要注意的地方，就是语言要简洁明了，避免长篇大论。有时候为了表达清楚，可能会写出很长的句子，结果读起来特别费劲。比如“由于种种原因导致我们无法按时完成任务，这种情况需要引起高度重视并且必须尽快加以改善。”这样的句子读起来就有点绕口，不如改成“因为多种因素，任务未能按时完成，这种情况需要重视并尽快改进。”
写完之后，最好找个同事帮忙看看，他们可能会发现一些你自己没注意到的问题。毕竟一个人写东西难免会有疏忽，别人的眼光往往能帮你找到那些隐藏的小瑕疵。
【第3篇】2007年交通局长述职报告范文4100字
2006年度，在县委、县政府的正确领导下，通过全体交通系统干部职工的共同努力，紧紧围绕中心工作，克服重重困难，取得了一定的成绩，现在将本人的交通局长工作述职如下：
一、注重班子团结，抓好队伍建设
作为一把手，在做好自身工作的同时，如何更好地发扬领导班子的智慧和力量，搞好团结，使之成为一个有机统一的整体，心往一处想，劲往一处使，是全局完成各项工作的前提和保障。为此，我局实行了分管局长负责制、党组会议制度、局长办公会议制度、民主生活会制度等多项制度，在全局性问题、重大事项、干部推荐和任免等方面，坚持领导班子集体研究决定，不搞“一言堂”，不唱“独角戏”。在队伍建设中，注重“因才适用”的原则，响应“服务领导，听从分配”的号召，首先是我本人坚决服从县委、县政府的指挥，对上级交办的任务不折不扣地完成，对上级的指示精神坚决执行，同时要求我们的每一名工作人员必须严格遵守纪律，从而确保我县的交通队伍纪律严明，作风过硬，保障的交通各项工作任务的顺利完成。
二、加强政治学习，提高自身素质
始终坚持认真学习马列主义，***思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习“十六大”和“十六届五中、六中全会”精神，不断提高自身政治理论水平，以适应党和政府以及群众对交通管理工作的要求，努力使自己保持头脑清醒，注重用理论来联系自己的工作任务和要求，指导工作实践，用科学的方法分析问题。
三、不断解放思想，创新工作方式
能够坚持实事求是的思想路线，按照科学发展观的要求，针对交通发展中存在的矛盾和问题，有的放矢地研究解决办法。在具体工作中，不跟风，不冒进，不急于求成，稳中求快，量力而行。结合我局实际，积极探索工作新路子，建立健全了反腐__警示教育制度，组织开展了优质服务诚信交通年活动和交通系统运政执法人员思想、作风、业务、法纪培训。在工程建设方面继续坚持铁腕抓质量，铁腕抓廉政的工作方针，落实了公路建设跟踪监管、廉政巡视、定期考评制度。完善了信访、举报和督查机制，自觉接受社会和舆论监督，听取社会各界对交通工作的批评、意见和建议，并对各种信息及时收集、整理、研究和处理等。
通过一年的努力，在全局范围内开展了各种活动，极大地激发了工作热情，推动多项工作走在省、市前列，县交通局先后荣获“省交通厅评为先进工会组织”、市政府“全市依法行政工作先进集体”，在全市行风评议中涡阳七部门第一名；市交通局“全市交通系统先进集体”、“全市交通系统规费征收通报表彰”、“全市水上交通安全先进单位”、县政府“全县十佳文明单位”等荣誉称号。
四、坚持以身作则，带头勤政廉政
任职以来，能够认真执行党风廉政建设责任制的有关规定，自觉担当起党风廉政建设第一责任人的责任，履行“一岗双责”任务，对职责范围内的党员干部从严要求，对于违反党风廉政有关规定的党员干部，本着“惩前毖后、治病救人”的原则，严格管理、严格监督，发现问题，及时提醒纠正，在直接管理范围内，没有发生明令禁止的不正之风和致使国家、集体、人民生命财产遭受重大损失或在社会稳定等方面造成恶劣影响的重特大案件和事故。本人能够自觉执行“四大纪律，八项要求”，遵守《廉政准则》和领导干部廉政自律各项规定。
所取得的成绩，主要归功于领导和同志们的帮助和支持。但我也清醒地认识到工作中也存在许多不足，如深入基层较少，了解基层情况不多，外出参加会议较多等情况。在新的一年里，我将不断完善工作思路、方法，寻找差距，弥补不足，克服消极情绪，积极主动工作，具体计划如下：
（一）抓好农村公路建设。
按照提高路网密度，延伸通达深度的要求，加快推进村村通柏油路和水泥路工程，更好地发挥交通在国民经济中的基础性作用，以“统筹规划、结合实际、量力而行、稳步推进”为原则，提高农村公路通行能力，拓宽公路建设资金筹资渠道，细化任务、量化指标、强化监管、优化环境，切实加快农村公路建设，进一步推进农村经济健康发展，为县域经济的发展提供良好的交通环境。争取完成县道“五路”（十临路、耿王路义门段、王齐路、双胡路、石白路）和300公里“村村通”工程建设任务。
（二）抓好行业管理
1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时，确定发展一批新的线路和班次，并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息，提高工作透明度；进一步探索农村客运管理的新路子，解决运力与运量之间的矛盾，现有业户和申请经营者之间的矛盾，利用政策引导促进农村客运市场发展；加快省际客运班线的申办工作，积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理，争取省际客运班线的发展有新的突破。
2、进一步强化规费征管手段，完善微机征费，拓宽征费渠道，加大涉外征费力度及稽查力度，严厉查处偷、漏费行为，严格票据使用规范。针对河南籍在我县超过2个月以上的车辆实施征费管理。
3、维修市场管理。认真贯彻执行《汽车维修行业开业条件》，对今年申请从事机动车辆维修经营的，按新标准实施许可。结原有业户的复查工作，严格按交通部对汽车维修的有关管理办法实施。对新进入道路运输市场的中、高级客车在办理道路运输证明要进行严格审核，对不达到相应等的车辆，一律不能评定等级。
4、规范货运管理。县城煤矿的投产，必将促进货运市场的繁荣。根据我县货运市场疲软的状况。一要采取有效措施，减少货运车辆落户外县的现象。积极向县政府汇报，主动与有关部门加强沟通，争取得到支持配合，形成工作合力，将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来；为快速货运的发展提供条件，进步加强和引导，鼓励运输企业发展这方面的业务，逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势，摸清和掌握本地运力情况，制定和完善抢险等紧急物资的运输预案，加强运输组织协调、挖掘运输潜力，鼓励发展运输企业，并加强对运输企业的学习考核，建立运输保障体系。
5、进一步加大客运站建设力度，力争按照国家通达工程的总体要求和省“十一五”农村客运站建设的规划，完成年度客运站建设计划任务。
（三）抓好安全生产。
通过深入学习、广泛宣传《道路运输管理条例》、《______安全法》等相关法律法规，并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度，并不断完善充实提高，努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化；进一步加大安全生产监管力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保全系统安全生产，稳定干部职工思想；做好水上交通安全防范工作，特别是在重点时段和特殊恶劣天气期间对渡口险桥、险段等重要地段开展突击检查，同时在庙会或重大集会期间涉渡的渡口实行船舶乡管员旁站式管理，认真进行现场监控，严禁在汛期超警戒水位冒险渡运，保障水上运输安全。
（四）抓好全民创业。
当前我县的全民创业的热潮已经形成，交通经济迎来了前所未有的良好发展机遇。充分发挥交通优势，采取走出去，请进来的办法，不断借鉴外地交通部门的先进做法，下定决心搞经济，不遗余力图发展。一要狠抓现有企业的经营和发展，完成运输公司、联运公司的改制工作；不断完善现有新型企业的内部管理，完成检测站升级改造，客运西站合作等事宜，挖掘企业潜力，实现企业保稳增效；二要用战略的眼光，找准投资方向，把握投资重点，集中资金，在完成城北客运站征地工作的同时，开创一批新的第三产业，组建成立交通投资公司，尽最大可能地做大、做强交通经济；三要积极鼓励系统内部的能人和广大运政人员、新型企业职工，利用自有资金入股参与创业，在政策允许的情况下，并给予创业者相应的经济和政策支持。
（五）抓好文明创建
1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育，在抓好周
一、周五集中学习，落实“三本”制度的同时，鼓励人员利用业务时间进行自学，增强全体工作人员工作的主动性和积极性，树立“交通兴我荣，交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设，定期不定期举办交通业务知识培训，鼓励人员参加各种形式的自学考试和学习，不断提高人员工作的能力和水平，为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。
2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规，行政审批事项，凡无法律、法规和省级人民政府规定的行政审批一律取消，并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题，坚决杜绝“三乱”。坚持治理“三乱”力度不减、责任不变、常抓不懈，严防反弹，对重点时期、重点单位和重点路段，加大明察暗访力度，对违犯的，严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题，以“提高道路通行能力”为目标，发扬不怕脏、不怕累，迎难而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辞辛苦的工作精神，使我县公路建设再上一个新台阶；四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题，以“执法为民、依法行政”为宗旨，努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事，寓服务于执法之中，在执法中搞好服务，展示交通执法新面貌；五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题，以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容，做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手，树立窗口新形象。
3、进一步抓好人民满意基层站所建设，加大站所创建力度，推行标准化交管站建设，使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。
（六）抓好法制、综治工作
法制工作：按照依法治国的方略的基本要求，实施“五五”普法规划和《关于全面推进依法行政实施纲要》，大力普及宪法和交通专业法律法规，加强法制培训，严格学法考试制度，落实多种形式的法制宣传活动，开展法律进机关等“六进”活动，增强交通干部职工法制观念，健全执法责任制，加强执法评议，完善执法公示制、错案追究制，加大交通执法和监督力度，促进依法行政工作，提高执法水平。
综治工作：全面贯彻《___关于进一步加强社会治安综合治理的意见》（中发[2001]14）等上级综治方针政策，贯彻打防结合、预防为主的方针，坚持“谁主管、谁负责”原则，进一步落实综治措施，指导和加强单位内部治安防范工作，落实奖惩兑现，搞好综治宣传教育，弘扬社会正气，抵制各类社会丑恶现象，加强矛盾纠纷排查，积极预防各类案件发生，保持单位良好秩序。
以上述职如有不妥之处，敬请批评指正。谢谢！ 来源:公开选拨领导考试
怎么写报告19人觉得有帮助
2007年交通局长述职报告怎么写今年年初，我接手了这个交通局长的位置。说实话，当时心里没底，毕竟交通工作涉及面太广，从公路到桥梁，再到车辆管理，方方面面都要操心。不过既然干了，就得认真对待。述职报告，我觉得关键是要把工作说清楚，既不能吹得太离谱，也不能藏着掖着。
记得刚开始做这份工作时，有些事情确实让人头疼。比如道路养护，表面上看就是修路补桥，但实际操作起来就复杂了。资金有限是一方面，施工队的质量也参差不齐。有时候刚修好的路没多久又出现问题，这让我很苦恼。后来通过多方协调，总算解决了不少问题。
说到交通安全，这是个大课题。去年我们搞了几场大型宣传活动，效果还不错。但也有不足之处，宣传覆盖面虽然广了，可真正落实到每个驾驶员身上还是不够。有些人对交通法规了解得不多，这就容易出事。所以接下来还得继续加强这方面的工作。
还有就是公共交通的发展。这几年城市越来越大，公交车的需求也越来越多。我们增加了不少线路，方便了不少市民出行。不过也遇到过一些麻烦，比如部分线路因为客流量少而亏损严重。这个问题一直在研究解决办法，希望以后能找到平衡点。
【第4篇】市交通局长述职报告范文2350字
按着党风廉政建设责任制分工，我主要负责所分管的公路养护、地方道路、监督监理方面的工作和所分管的公路处、地方道路管理处、京承公路管理处、交通直属分局、监督站、监理公司的单位廉政建设工作。一年来，本人在市局党组的领导下，在市局党组成员的协助下，通过所分管部门领导的共同努力，较好地完成了所分管部门的党风廉政建设工作任务。现就200x年所分管的廉政建设工作任务完成情况述职如下：
一、本人廉洁自律情况
党的十六大指出，“坚持反对和防止腐败，是全党的一项重大政治任务。不坚决惩治腐败，党同人民的血肉联系就会受到严重损害，党的执政地位就有丧失的危险，党就有可能走向自我毁灭。承德是一个经济欠发达地区，公路基础设施发展相对滞后，县乡公路建设任务还非常艰巨，人民经济水平还很低，在这样的条件下谋求发展，没有一支踏实苦干、为政清廉的干部队伍不行，没有一种清纯干净、积极向上的廉政风气不行。我作为一名党员领导干部，特别是作为一名主管农村公路建设的交通局副局长，自己的一举一动、一言一行都代表党和交通的形象。今年，我严以律己，以身作则，带头严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力，不收礼，不受贿，不徇私情，不谋私利。我感觉到，作为一名主抓公路养护、农村公路建设和公路建设质量的主要负责人，除认真执行《廉政准则》，抓好分管部门廉政建设外，注重了自己生活中的小节、小事，在平时工作中，自觉地从一点一滴做起，从小节、小事抓起，自重、自省、自警、自励，以实际行动维护党和交通在人民群众中的形象。一年中，我严以律己，以身作则，严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定，正确使用党和人民赋予的权力，不收礼，不受贿，不徇私情，不谋私利，不跑官要官，不赌博；没有打着领导旗号办私事问题；在公路工程建设招投标、经营性土地出让、房地产经营等市场经济活动中，也没有利用职权插手、干预为亲友或熟人谋取私利的问题；没有利用职权和影响经商办企业及进行有偿中介活动，认真遵守组织原则和干部人事纪律，无以参观考察为名公款出国或到省外旅游、结婚丧庆典之际收敛礼金、发放纪念品和超编超标贷款购买下汽车的问题。
二、廉政职责履行情况
加强廉洁从政教育。要求分管单位班子成员认真学习《关于加强和改进党的作风建设的决定》、《____党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》等重要文件，以及党的“十六大”和中纪委二次全会精神，并专门组织收看反腐败录像，开展警示教育，进而增强抵制腐败的自觉性。
按市局党组要求，将党风廉政建设和反腐败工作目标进行了详细分解，同时要求所分管的单位建立健全了党风廉政建设责任制。在养护工程管理中均实行了“双合同制”管理，在工程质量检查、养护检查工作中都严格要求公路处、监督站、监理公司把廉政建设工作放在首位，严禁不正之风出现。经常到所分管的单位进行督促检查党风廉政建设责任制落实情况，要求所分管单位一把手坚持民主决策制度，坚持民主生活会议制度，坚持中心工作与廉政建设工作并重的原则。所分管的单位没有发现违反党风廉政规定问题。
三、严格遵守领导干部廉洁自律有关规定，教育管理好配偶子女和身边工作人员。一是在工作中无论是到外县检查指导工作还是到外地出差，自己随时都注意党员干部的形象，教育身边人员坚持一切从简，不用公款大吃大喝，不住超标准客房。。二是子女在上大学，妻子在工程一处退岗，亲属均在农村务农，不存在违反从业规定问题，也没有为个人和亲属大操大办婚丧喜庆事宜问题。三是在工作中始终坚持实事求是，从不弄虚作假、虚报浮夸，从不搞脱离实际。四是慎重对待权力，对所分管的业务项目、资金计划的确定等，都是经过相关科室共同研究确定后，报请局务会议研究审批。自己在对待权力方面始终注意自己不能被名利所诱，不能被钱财所惑，不能被私情所累，不存在滥用职权现象。
四、抓党风廉政建设取得的效果
通过一年来的努力工作，自己所分管党风廉政建设取得了以下几方面的效果:
一是促进了全市养护事业和农村公路建设事业的快速发展。通过抓党风廉政建设，弘扬了正气，压制了邪气，凝聚了民心，极大地调动了分管部门干部职工投身公路管养和农村公路建设的积极性，有力地促进了全市公路养护和建设事业的快速、健康发展。200x年，全市完成通村公路2465公里，完成通乡公路750公里，完成大中修工程138公里，维修加固桥涵193座，超额完成了市厅下达的各项目标，确保了国省干线和县乡公路的安全畅通，有力的支持了城乡经济的快速发展。
二是促进了分管部门干部作风的转变。党风廉政建设促进了干部作风的转变。分管部门抓工作、干事业的人多了，推诿扯皮、浮夸虚报、形式主义、官僚主义的现象少了；扑下身子、狠抓落实的人多了，高高在上、怕这怕那、畏首畏尾的人少了。初步形成了一心一意干事业、开拓创新求发展的良好氛围。
三是增强了分管部门领导班子廉政意识和执政能力。通过狠抓党风廉政建设，建立健全了分管部门的廉政责任制，完善了各类廉政建设制度，增强了班子的战斗力和与干部职工的亲和力，全年所分管部门和单位没有发生违法违纪和不廉洁案件，较好地完成了全年工作和廉政建设任务目标。
总之，过去的一年中，我本人在抓党风廉政建设方面取得了一些成绩。但是，与上级部门的要求相比，我的工作还存在一定差距。在今后工作中，一定要在市委和市局党组的正确领导下，把廉政作为促进交通工作的大事来抓，要做到有作为。我一年来工作体会最重要的有两点:一是廉洁，二是吃苦。今后我将努力这样做，真正为承德交通发展尽到心、尽到职，办实事、办大事。
怎么写报告22人觉得有帮助
市交通局长述职报告怎么写作为市交通局长，述职报告是展示工作成果的重要方式。这类报告既要体现专业性，又要兼顾实际情况。在撰写时，需要把一年的工作经历梳理清楚，把取得的成绩展现出来，同时也要指出存在的问题。
报告开头应该简明扼要地介绍自己的基本情况，比如任职时间、主要职责等。这部分内容不宜过长，两三句话即可。接下来就可以进入正题了，先说说这一年里完成的重点项目。记得要把每个项目的具体进展详细描述，特别是那些上级领导关注的大工程。用数据说话是最直观的方式，比如新建了多少公里道路，增加了多少公交线路。
在讲成绩的时候，可以结合一些具体事例。比如说某个路段因为改造后通行效率提高了多少百分比，这会让读者更容易理解你的工作成效。当然，除了数字之外，还要注意语言表达的生动性。如果能引用群众的反馈就更好了，比如有市民表示出行方便了很多之类的评价。
不过有时候事情不会一帆风顺，工作中难免会遇到困难。在报告里提到这些问题的时候，态度要诚恳，但也不要过度渲染。重点是要说明采取了哪些措施去解决问题，最终的结果如何。比如说面对资金紧张的情况，我们是怎么通过多方协调争取到更多支持的。这样既能展示解决问题的能力，也能体现出团队的合作精神。
报告中还可以加入一些创新性的做法。比如在管理方面有没有新的制度出台，或者是利用新技术提升了工作效率。这些亮点能让报告更有吸引力，也更能体现个人的管理水平。
另外，报告的语言风格也很重要。既要保持正式严肃的态度，又不能太过死板。适当的幽默感可以让文章更加轻松易读。当然，这并不意味着可以随意发挥，还是要紧扣主题，确保内容的专业性。
需要注意的是，写报告时要特别留意细节。比如时间、地点、人物等基本信息一定要准确无误。还有就是格式问题，各级标题要清晰明了，段落之间要有合理的过渡，避免突兀地切换话题。
最后，报告完成后最好能多检查几遍。有时候一个小小的疏忽可能就会导致误解。比如错别字虽然看似不起眼，但如果出现在关键地方就会影响整体效果。所以花点时间仔细校对是非常必要的。
【第5篇】交通局县乡公路管理处主任述职报告范文850字
____年，我在局党委和分管领导在的正确领导下，在上级业务部门的监督指导下，紧紧依靠全处干部职工，围绕实现我县交通跨越式发展的宏伟目标，保持与时俱进的精神状态，发扬求真务实的工作作风，认真履行岗位职责，勤奋扎实地开展了工作，取得了较为明显的成积。现将一年来工作的开展情况做如下汇报。
一、政治思想方面
不断加强政治理论学习，提高自身素质。随着社会经济的不断发展，在工程建设管理第一线上，需要面对各种各样的复杂问题，如果不很好地加强政治理论学习，不与时俱进，掌握一定的理论知识，就无法理解“三个代表”重要思想的精髓，无法符合科学发展观的具体要求，无法正确贯彻落实好工程建设管理工作。所以我坚持用党的理论武装自己的头脑，用创新的理论指导具体实践，不断丰富自己的政治素养。一年来，自己能够坚持认真学习贯彻邓小平理论和“三个代表”的重要思想，认真学习党的路线方针政策，贯彻落实科学的发展观，不断提高自己的政治素质。立足我县交通建设工作的实际，认真学习了党的十七大报告，深刻领会了报告中关于中国特色社会主义的基本内容、报告的时代特征、历史性贡献、科学发展观的基本内容、基本要求以及和谐社会的总要求的阐述，不断用创新的理论指导自己工作。
二、工作业务方面
（一）圆满完成“回头看”工作 为贯彻落实省人大十一届一次会议精神，根据２００８年全省交通工作会议工作部署和省厅农村交通建设情况“回头看”活动方案，按照市局统一安排，我带领全处干部职工认真制定工作计划，合理统筹，扎实有效地开展了这次“回头看”活动。从4月23号开始，我组织三个外业组同时工作，对梁山境内所有农村公路与桥梁进行了详细调查，各组都认真地学习了省厅文件，严格要求，细致调查。调查时各组着警示服装，注意了安全。对每一处病害都认真统计，做到不漏计、不估计。在时间紧，任务重的情况下，每天早出工，晚收工，历时两个月，全部完成“回头看”外内业调查任务。受到市局领导的好评，同时也为梁山１１００公里的农村公路建立了档案，有十分重要的参考价值，奠定了农村公路管养的基础。
怎么写报告9人觉得有帮助
述职报告，说到底就是给领导汇报工作，让大家知道你这一年干了什么，干得怎么样。县乡公路管理处主任这个位置，责任挺大的，既要管路，又要管人，还得跟上级和下级都打交道。所以述职报告不能太随意，得把事情讲清楚，还要有点深度。先说说基本情况吧。每年到了这个时候，大家都会写述职报告，但很多人不知道从哪里下手。其实，开头这部分不用太复杂，先把你的基本信息写上，比如姓名、职务、任职时间什么的。这部分没什么技术含量，照着填就行，不过得注意别写错名字或者日期，这种小地方要是出错了，领导心里可能就会有点想法。
接下来就是重点了，得谈谈工作成绩。这可不是吹牛的地方，得实事求是。比如，这一年你们单位修了多少公里的路，改善了多少个路口，解决了哪些老大难的问题。这些都是实打实的数据，拿出来能让领导看到你的努力。不过这里有个小问题需要注意，有时候为了显得成绩突出，有些人可能会夸大数字，这就不太好。数字得真实，不然被查出来反而麻烦。
然后就是工作中遇到的问题和解决办法。这个部分很重要，能体现你的管理水平。比如，去年某条路上经常发生事故，你们是怎么排查隐患的？用了什么方法？最后效果怎么样？这些问题提出来，不是为了找借口，而是为了让领导知道你在认真对待工作中的不足。当然，有些问题可能是客观原因造成的，这时候就需要多想想对策，比如向上级申请资金支持，或者协调其他部门配合。
再来说说个人能力提升这块。作为主任，不仅要会干活，还得会带队伍。这一年你参加了哪些培训，学到了什么东西，把这些写进去。还有就是团队建设，你是怎么调动大家积极性的，有没有组织过什么活动增强凝聚力。这部分内容最好具体一些，比如某个项目中大家如何分工合作，最终顺利完成任务。这样写出来的报告更有说服力。
最后别忘了提到未来规划。虽然现在谈具体计划可能有点早，但大致的方向还是要有的。比如明年打算在哪些路段进行改造，希望争取到多少预算，这些都可以提前想好。不过这里有一个小细节要注意，有时候人们容易把目标定得太高，结果实现不了就显得很尴尬。所以目标要合理，既能激励人心，又不至于遥不可及。
【第6篇】交通局副职述职报告分管养路费、稽查和票证科范文1700字
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____年3月21日
尊敬的厅考核组的领导、同志们：
回顾过去的____年，我作为一名班子副职，努力作到在政治上，同___、同省委保持一致，在上同厅党组、同惠局长保持一致，按照焦厅长提出的“以积极的、有作为的精神状态，把各项往深里做，往实里做”的要求，在履行职责中力求作到尽心尽力、尽职尽责，努力为交通事业干实事、为征稽系统干好事。在厅党组和惠局长的正确领导下，在机关同志们的大力支持下，我同惠局长、王局长互相支持、合作共事，同各有关部门密切配合，为征稽部门做了一点，为交通事业作了一点贡献。
一我的分工及____年的目标责任
我的分工是分管养路费科、稽查科和票证科。负责养路费的征收；通行费和养路费的稽查；票证的管理；治理“公路三乱”和法制；支部内的分工是纪检委员，负责机关内的纪检监察；协助惠局长抓精神文明、行风建设和机关效能建设。年初确定的目标是养路费征收66亿元。其中：汽车养路费64亿元；拖拉机养路费2亿元。
二目标的完成情况
责任目标全面完成。养路费征收再次超过计划，实现了67.3亿元，比上年增收了4.5亿元。其中：汽车养路费收入64.4亿元，同比增长8.2；拖拉机养路费收入2.9亿元，超计划45.5。
在分管的其他上也取得了较好的成绩。精神文明上，我局继获得____——____年度“全国交通文明行业后”，再一次被省直文明委评为“省直文明单位”；行风建设继连续四年一片红后，我局再一次被省厅评为“行风建设优秀单位”；治乱和法制建设也取得好成绩，多次受到厅有关部门的表扬；纪检监察中抓好预防和教育，几年来没有出现一起职务违纪违规行为。
三为履行好职责和完成目标所做的几项
（一）抓好学习，提高素质
这些年来，按照厅党组的要求和局支部的安排，结合自己的和实际，一直坚持一个学习的理念，即“学理论以提高思想境界；学法规以规范从业行为；学专业以提高管理水平。努力追求管理上当行家，业务上当专家。”
这一年来，认真的学习了《党章》、省第七届党代会、构建和谐社会等有关文件精神；学习了《行政许可法》、《行政复议法》、《行政处罚法》、《行政执法责任制》等相关的法律知识；学习了费收理论、计重收费、征费计量及政府采购等专业知识。读了《___文选》、《学哲学用哲学》、《交通规费征收经济学》、等书籍；另外坚持认真阅读每期《领导与科学》、《决策要参》、《新华内参》、《交通征稽》、《法制与新闻》、《学习与交流》等杂志期刊；另外利用到基层调研和开会的机会向基层的同志们学；利用出差、参加学习班及网上请教等机会向张柱庭、李信等法律和业务专家学。使自己的综合素质和的`本领进一步得到增强。
（二）理清思路找准切入点
____年，省厅给我们确定的养路费目标是66亿元，这个目标比____年增加了12亿元。而且面临着燃油价格大幅上涨、报停率急剧升高；出租车、高客、农村客运等政策性减免接连出台；车辆外挂愈演愈烈；媒体炒做连篇累牍；征收环境进一步恶化；超收分成政策不明；基层观望等诸多不利因素。
怎么干？怎么给省厅当好这个粮草官？怎么给基层当好服务员？怎么样才能保证全省交通的大预算从而向厅党组交上一份满意的答卷？经过分析研究我们发现：影响我们征稽的关键：一是新的政策不明，基层观望；二是增车较少且外挂较多，费源增长缓慢；三是油价上涨，运价没涨，报停率增高；四是连续三年大幅度增长后潜力已基本挖尽，增收困难；五是省政府新出台了一系列的减免养路费政策，减收因素增加。六是征收手段相对落后，计量不统一；七是执法人员规范性还有待于进一步提高；八是征收环境较差八个方面的问题。针对这些主要矛盾和薄弱环节，我们一方面积极向上级部门和领导反映和汇报，取得理解和支持。另一方面和分管科室的同志们一起研究，选准了：争取资金以改善征稽条件；争取政策以调动积极性；规范基础以夯实基础；加强稽查以减少偷漏费；抓好规范执法以规范执法行为；抓好行风以树征稽形象六个方面的切入点。自此形成了“心中有中心，手里有抓手，抓住重点、克服难点”的思路。中心就是完成66亿任务，抓手就是六个切入点，以对重点、难点问题的突破来推动征稽的全局。
（三）抓好分管的尽到该尽的职责
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怎么写报告57人觉得有帮助
各位领导：近段时间，我主要负责养路费征收、稽查以及票证管理工作。作为分管此项工作的副职，深感责任重大。这段时间以来，我不断摸索，结合实际工作经验，总结了一些心得体会，希望能对大家有所启发。
首先是养路费征收这块。这工作看似简单，实则复杂。比如，有时候有些车主会提出各种理由拒绝缴费，这就需要我们耐心细致地做好解释工作。记得有一次，一位货车司机因为不了解政策，一直不愿意缴纳费用，经过多次沟通后才明白问题所在。这件事让我认识到，对于这类情况，光靠强硬手段不行，得讲究方式方法。另外，定期组织业务培训也很重要，这样能提高整个团队的专业水平，遇到棘手的问题也能从容应对。
至于稽查工作，难度更大一些。我们需要经常上路检查车辆是否按规定缴纳了养路费。这项任务看似枯燥，但其实特别考验人的耐心和细心。有一次，我发现一辆车的票据不太对劲，仔细核查后才发现是假票。当时心里很庆幸自己多留了个心眼，不然这笔钱就流失了。所以，稽查过程中一定要保持高度警惕，不能放过任何一个可疑点。此外，我觉得建立一套完善的档案系统很有必要，这样既能方便查阅历史记录，也能为后续工作提供参考依据。
票证管理同样不可忽视。这一环节直接关系到资金的安全和准确。日常工作中，我们要确保票证发放无误，账目清楚。有一次，我发现某个月份的报表数据出现了偏差，经过反复核对才发现是录入时少记了一笔款项。这次经历让我明白，票证管理工作必须做到一丝不苟，每一个细节都不能马虎。同时，还要加强与相关部门的协调配合，确保各个环节顺畅运转。
【第7篇】交通局局长述职报告范文1450字
交通局局长述职报告
一、着眼防范，立足自身教育，为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基础
交通部门管理面宽、项目多、资金流量大，作为主要负责人，面临的诱惑也大。为筑牢__拒变的思想防线，一是强化自身素质，提高“__”免疫力，注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来，扩大学习范围，增强学习效果。今年以来，通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反腐败工作成果展览》等活动，并对照要求进行自检自纠，始终做到自重、自省、自警、自励，进一步巩固了科学的发展观，正确的政绩观、权力观和地位观，弱化权力，淡化名利，自觉贯彻执行廉政准则和各项规定，增强了在新形势下拒腐防变的能力。二是加强全局干部职工的廉政教育，树立起全局求真务实的良好的工作作风，消除不良风气有影响，以和学的发展观，推进全局工作的开展。
二、抓班子建设，搞好领导班子的团结
班子共成员4人，分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中，不搞“一言堂”和“家长”制，一是尊重他人，多听班子成员的意见，二注重相互制约、相互监督，使班子每个成员既独立开展工作，又不能乱用、滥用权力，三是加强统筹协调，在支持副职工作的同时，也要求每个副职必须服从于党政的统一领导，服务于全局工作，认真履行自己的工作职责。四是民主决策、科学决策，重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等，在决策前坚持召开局班子会研究，并在中层领导会上听取各方面的意见，集思广益。一年来，局班子团结协助、干部职工干劲充足，上下政令畅通。
三、继续抓好政务公开，接受监督
一加财务公开，坚持每季度向职工公布一次财务收支状况，含接待费、电话费、车辆燃油费等，二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项，及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的，农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等，坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。
四、结合工作实际，狠抓目标落实，务求取得实效
实行廉政建设责任制，根本在落实，关键在行动。xxxx年，在认真分析、研究责任目标的基础上，提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路，不断加大工作力度，真正在落实上下工夫，靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解，推进落实。年初签订廉政建设责任制目标，本着“谁主管谁负责”的原则，把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室，做了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”，明确了岗位职责，保证了政令畅通，切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查，实现了廉政建设工作任务由虚变实，由软变硬，由模糊变清晰。二是进一步建章立制，确保落实，今年完善了《xx县交通局工作制度》，对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充，同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》，把重点放在规范上面，进一步规范领导干部的从政行为，从根本上铲除滋生腐败的回顾一年来，能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策，政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实，为我县交通事业的发展做出了应有的努力，同时也认识到作为一名领导干部，自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距，交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要，还需要在今后的工作中进一步努力。
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怎么写报告114人觉得有帮助
述职报告是每个干部工作成果的展示窗口，尤其是交通局这样的重要部门，其述职报告不仅关乎个人业绩，也直接影响到整个单位的工作方向。写好这份报告，需要从多个角度入手，既要体现专业性，也要兼顾实用性。先说内容的布局吧。报告开头最好有个背景交代，比如这一年里全市交通建设的整体情况如何，有什么大的政策调整，这些背景信息能让读者对接下来的内容有个大概理解。当然了，这一步也不能太啰嗦，简单带过就行。接着就该讲具体工作了，这里建议把重点工作挑出来，比如道路维修、公共交通优化之类的项目，用数据说话，这样显得更实在。不过有时候数字太多容易让人看花眼，所以适当的图表辅助一下会更好，但千万别忘了标注清楚来源，不然显得不够严谨。
说到数据，别光顾着堆砌，还要分析原因。比如说某条主干道拥堵率下降了百分之十，背后可能是因为新修了辅路，也可能是因为增加了公交车班次。弄清楚这些内在联系，不仅能体现你的洞察力，也能为后续决策提供依据。另外，如果遇到一些突发状况，比如暴雨导致部分路段积水严重，也要如实反映，但得强调采取了哪些应急措施，而不是一味抱怨天气。
除了成绩，缺点也不能回避。毕竟没有人能保证一年到头毫无差错。比如在处理群众投诉时，可能会因为沟通不畅引发误会，这时候就要承认问题所在，比如工作人员态度冷淡或者回复速度慢，然后提出改进方案，比如定期组织培训，加强服务意识。不过这里有个小问题需要注意，就是别把责任全推给基层员工，领导层也需要承担一定的管理责任。
至于语言风格，交通局的工作性质决定了报告必须严肃认真，但也不必太过死板。适当的幽默感能让枯燥的数据变得生动有趣，前提是这种幽默得贴合实际，不能为了搞笑而搞笑。比如提到某个路段施工进度缓慢时，可以说“这条路仿佛进入了‘龟速’模式”，既表达了无奈又不失风趣。
最后，关于格式方面，虽然这不是决定成败的关键，但也马虎不得。标题字体大小要适中，正文行距保持一致，页边距不要太窄，这些细节看似不起眼，却能在潜移默化中影响阅读体验。当然了，如果时间允许的话，最好找同事帮忙校对一遍，有时候自己写得太投入，反而容易忽略掉一些小问题。
【第8篇】县交通局局长述职报告范文1850字
主任、各位副主任、委员：
我自____年3月受任交通局长以来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督指导下，积极争取上级和社会各方面的支持，紧紧依靠全局干部职工，围绕实现我县交通跨越式发展的宏伟目标，保持与时俱进的精神状态，发扬求真务实的作风，认真履行岗位职责，勤奋扎实地开展，取得了较为明显的成果。现作如下述职，请予审议。
一、注重学习，适应转变，自觉增强使命感
我踏上交通局长这个岗位，既感到这是组织对我的信任有动力，又感到身负重任有压力。在我刚刚做完镇党委书记这份答卷后，立即又面临一个新的课题：能否保持交通在各项事业中的领先地位，如何实现新时期交通的快速发展？我深深感到任重道远。为此，我着力加快三个方面的转变：一是加快“角色”的转变。从乡镇到交通部门，对我来说的跨度和难度比较大。深感自己原有的知识层次、政策水平、经验与胜任这一部门的要求相比，存在较大差距。为了使自己尽快进入“角色”，我从注ᇍ学习起步，专心学习党的路线方针政策；潜心学习交通专业知识和交通法律法规；虚心学习“老交通”们的经验，在实践中边学边干，并经常深入基层调查研究，掌握交通的第一手资料，力争使自己从“外行”变成“懂行”，再求“内行”，为履行职责开好头、迈好步。二是加快思想观念的转变。自觉增强率先意识、机遇意识、创新意识。三是加快目标的转变。“十五”期间全县公路等级不断提高，乡村白色公路从无到有，建设里程逐年递增，我县县通乡公路基本将实现全部硬化，但是，做为农业县份，在新形势下，按照新农村建设的要求，“十一五”期间我们将按照“村村通水泥路”新的目标，致力实现我县交通事业建设的新跨越，适应**经济和社会发展的新变化、新需求。
二、注重实干、勇挑重担，尽心竭力创新业
二年来，我不忘职责、不辱使命，紧紧围绕县委、县政府关于我县交通的总体思路，组织和带领全局干部职工，从全局着眼，从大事抓起，积极进取、勇于创新，交通各项取得了可喜的成绩。
（一）公路建设成效卓著。在中坚持把公路建设放在各项的首位。为进一步加快我县公路建设发展步伐，改善我县的交通运输环境，面对财政拮据这一县情实际，我带领交通人，积极走出去，跑省、进市，协调各种关系，竭力争取项目和资金，不失时机地致力于公路建设，两年来，修建白色公路221.3公里。其中修建通乡公路31.7公里；通村公路184.6公里;改建东西、南北大街5.0公里。在农村公路建设过程中，按照指挥部的部署和要求，带领通乡办及通村办全体人员，披星戴月，顶风冒雨，深入施工一线，强化工程质量监督，积极优化服务，全力协调和解决工程施工中存在的实际问题，从而使我县的通乡村公路建设得以保质保量顺利完工。____年，由于我县农村公路建设措施得力，组织到位，成绩突出，被省政府、市政府授予为全省、全市农村公路建设先进县荣誉。。
（二）道路运输管理水平进一步提高。二年来，坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则，结合我县运输市场实际，突出重点，强化措施，不断加大运输市场管理力度，取缔了“三无”黑车，使我县出租车市场不规范现象得到了有效遏制；取缔了我县境内的几处违法停靠点，从根本上杜绝了客运班车私设站点、随意揽客等不法经营行为，进一步规范了我县客运市场秩序，为促进县域经济发展营造了优良的交通环境。
（三）规费征收措施得力。面对费源减少、车主纳费意识不强等不利因素，积极采取措施，加强了对规费征收的领导，灵活收费方式，强化服务意识，实行登门服务，严厉打击逃费、漏费、人情车和人情费行为，保证了规费征收的.顺利进行，连年超额完成上级下达的各项规费任务指标，为公路建设提供了可靠的资金来源。
（四）行政执法全面加强。交通是行政执法的重要部门，担负着“一法三条例”的贯彻执行，这“一法三条例”也是深入开展交通各项的行为准则和法律保证。在全面贯彻执行中，主要抓了以下三方面：一是加强学习，提高了全系统职工干部的执法水平和依法行政能力。对交通行政执法人员进行严格执法，热情服务和爱岗敬业教育，使广大执法人员牢固树立全心全意为人民服务的思想。通过业务知识学习，进一步提高了执法人员胜任本职的能力。通过加强对执法人员进行法律知识、执法程序、执法手段等方面的业务培训，使全系统干部职工的执法水平和依法行政能力得到了不断提高。二是在执法过程中，突出了一个严字，狠抓“一法三条例的贯彻落实。交通执法人员在执法过程中，牢记自己的行为准则，严格贯彻执行交通法律法规，依法保障了我县的道路运输市场秩序健康稳定协调发展，依法保护了道路建设设施不受损害，有力地维护路产路权，
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怎么写报告128人觉得有帮助
述职报告，说白了就是把一年干的事好好整理一下，让大家知道你都做了什么。开头得先把你的身份亮出来，比如你是县交通局的局长，这很重要，不然人家不知道你是谁。接着，得简单介绍下这一年的情况，别太啰嗦，点到为止就行。比如全县交通建设的大环境如何，有什么变化，这些背景信息能让后面的内容更有说服力。接下来就是重点了，要把工作分成几个部分来讲。交通这块儿事情多，路修了多少公里，桥梁建了几座，这些数字最好都列出来，但别光堆数字，得解释下为什么要修这些路，修完能解决什么问题。还有，安全检查也得提一提，特别是重大事故隐患排查情况，这是领导关心的重点。要是有创新做法，比如搞了个智能管理系统什么的，也得专门说说，让大家看到你不是按部就班地干活。
不过，写报告的时候容易忽略细节。比如，某条路修完后对周边经济的影响，这个就该详细描述下，光说修好了没用。有时候为了赶时间，可能会漏掉一些关键环节，比如有些项目虽然不大，但对老百姓出行特别重要，这就得强调下。还有一点要注意，材料准备要充分，别到时候找不着数据，临时抱佛脚肯定不行。
另外，报告里头可能涉及到一些专业术语，像“道路等级提升”、“养护标准执行”之类的，这些都是行话，写的时候得确保大家都能听明白。如果用词太晦涩，别人看了云里雾里的，那就白写了。还有，报告不能只讲成绩，问题也要实事求是地反映出来，比如资金分配不合理的地方，或者施工进度慢的原因，这些问题不解决，以后还会出麻烦。
最后，写完之后别急着交，多看几遍，看看有没有不通顺的地方。有时候写着写着会忘记标点符号，或者句子太长了，读起来费劲。还有，引用的数据一定要核实清楚，千万别张冠李戴。有时候忙起来，手快打错了数字，这种小差错最要命，查不出来的话领导会很不高兴。
