风险排查治理总结

风险排查治理总结 篇1

根据《国务院安委会办公室关于开展20__年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔20__〕1号)部署，我部定于20__年6月开展“安全生产月”活动。现将有关事项通知如下：

一、指导思想

深入贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神和中央领导关于安全生产工作重要批示指示，牢固树立安全发展理念，在交通运输系统大力开展“打造本质安全，共享平安交通”主题活动，强化职责意识，普及安全法制，传播安全知识，厚植安全文化，突出强基固本，激发安全发展内生动力，为经济社会发展和人民群众安全便捷出行供给更高效、更优质、更可靠的交通运输服务。

二、主要资料

(一)组织主题宣讲。一是部领导将撰写“打造本质安全，共享平安交通”署名文章。省级交通运输管理部门、行业中央企业党政主要领导要结合地域(领域)特点和安全特征，论本质安全、话平安交通，在媒体上发表署名文章。二是省级交通运输管理部门、行业中央企业要组织宣讲团深入基层，重点围绕法规制度、典型案例和防范措施开展宣讲，强化安全理念，普及安全知识，促进职责落实。三是交通运输管理部门要选择典型事故案例，制作警示教育片，经过警示教育展览、专题研讨和媒体展映等形式，对基层一线开展警示教育。

(二)推动学习共进。一是组织共享“平安交通”经验交流。各地要结合《交通运输部关于印发“平安交通”建设行动方案的通知》要求，深入推进“平安交通6+1”，开展一次现场成果展示和经验交流。二是开展安全生产风险管理工作交流。部将组织一次试点单位现场交流会，各地要总结本地区的经验和做法，选取具有代表性的单位或企业，开展一次现场观摩。三是经过报刊、网站、微信等媒介，开设专版专栏和专家访谈，介绍各部门、各单位安全生产经验做法，进行广泛交流和互动。

(三)实施专项行动。一是针对危险品运输安全生产突出问题，开展一次事故隐患排查专项行动。二是经过“双随机”、曝光平台、“随手拍”等形式，开展安全生产违法违规行为曝光行动。三是在广场、站场、施工现场等人员密集场所和社区、学校，开展“6.16”安全生产宣传咨询行动。四是针对客运和城市轨道交通，开展一次安全生产应急演练行动。

三、有关要求

(一)强化组织领导。部安委会全面负责交通运输“安全生产月”活动的组织领导工作，部安委办具体承担交通运输“安全生产月”活动的日常工作。各部门、各单位要成立“安全生产月”活动组织机构，制定活动方案，认真部署动员，精心组织安排，务求取得实效。

(二)强化跟踪督导。各部门、各单位要健全“安全生产月”活动跟踪检查督导制度，建立联络制度，加强沟通联络和检查指导，实时掌握活动工作动态，部将适时组织督导组，进行实地督查。

(三)强化信息报送。各部门、各单位要将“安全生产月”活动相关信息和党政主要领导署名文章及时报送部安委办，并请于5月25日前报送“安全生产月”活动方案和活动联络员，7月8日前报送“安全生产月”活动总结。部安委办将在7月中旬通报各地“安全生产月”活动情景。

风险排查治理总结 篇2

为确保全系统的安全生产，确保全系统生产经营的正常进行，保证全系统人员、设备、环境、设备及生活环境，保证燃气安全。

xx年，我系统根据《中华人民共和国燃气安全法》、《中华人民共和国燃气管理条例》及燃气安全生产管理条例，按照《安全生产法》的要求，对燃气企业安全生产工作进行了详细规定，进一步明确了各企业的安全生产岗位安全职责，并对各企业燃气安全工作制度，燃气安全操作方法和相关制度进行了详细的规定。现将我系统xx年安全工作总结如下：

一、高度重视，认真组织落实

我系统的安全工作在领导重视、工作计划周密、安全责任到位、责任明确，各级管理人员的认真负责下，取得了明显的成效。安全生产责任制的落实，确保了我系统各项工作的落实。安全工作落实到每个部门和每个员工。

二、加强宣传教育，提高员工安全意识

我局根据《中华人民共和国燃气安全法》的要求，认真组织开展了各种宣传教育活动，进一步明确安全生产责任、安全责任。在活动之前，我局召开了安全工作会议，组织全系统职工学习了《燃气安全法》。同时，组织全系统安全工作人员学习了《中华人民共和国燃气安全法》，使全系统的每名职工都明确了自己的安全责任。通过开展多种形式的.宣传教育，使全系统的安全意识进一步增强，安全生产的思想意识进一步牢固，安全生产意识进一步增强。

三、加大管理力度，确保全系统工作安全

我站认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以“隐患排查治理”和“安全管理年”为契机，加强了对燃气工作的组织领导。成立以站长为组长，各科室站长、班组长为成员的燃气安全工作领导小组。领导小组定期召开会议，对各项工作进行总结，对安全工作进行安排，做到了责任明确到人，各司其职，落实到位。每周对安全生产责任制的落实情况进行检查，对存在问题进行整改。

通过近xx年的安全工作，我们深刻认识到安全管理不容忽视，必须长抓不懈，要加强管理，落实责任，做到责任到人。为我系统的安全工作创造了良好的条件。

风险排查治理总结 篇3

一、指导思想

坚持以关于安全生产重要指示批示精神为根本遵循，坚持以人民为中心的发展理念，树牢发展决不能以牺牲安全为代价的红线意识，弘扬生命至上、安全第一的思想，坚守红线底线，持续深化防范化解交通运输安全生产重大风险，坚决遏制重特大事故发生，为全县交通运输行业高质量发展提供安全保障。

二、总体要求

按照县局关于深化防范化解市安全生产重大风险工作的决策部署，在持续深化全县交通运输系统安全生产专项整治“集中攻坚年”行动的同时，以“五化”工作法为统领，持续压实行业安全监管责任和企业安全生产主体责任，进一步健全完善防范化解安全生产重大风险防控机制，完善交通运输安全生产重大风险清单，实施精准管控，确保全县交通运输系统安全生产形势持续稳定。

三、主要任务

（一）实施安全生产重大风险清单化精准管控。要持续深化防范化解交通运输安全生产重大风险工作，对职责范围内可能存在的各类风险做到“心中有数、见微知著、对症下药”，提高动态监测、实时预警能力，推进风险防控工作科学化、精细化。

1、摸清风险底数。各行管单位要督促指导企业按照安全生产风险管控暂行办法、风险辨识评估管控基本规范、双重预防机制建设通用规范的要求，制定年度安全生产风险辨识计划，依照安全生产风险辨识分级管控指南，对照市交通运输安全生产重大风险防控清单，完善符合企业自身实际的安全生产风险辨识手册，开展全面的风险辨识和评估，精准摸清各类安全风险的全要素信息，建立安全风险专项档案，准确记录每一家企业的安全风险等级、地理位置、危险特性、影响范围以及可能发生的事故及后果等基础数据和信息，分级分类建立安全生产风险基础信息清单、责任分工清单、防控措施清单、监测监控清单和应急处置清单等“五个清单”，确保各类安全风险基础信息清、责任明、措施实。

2、实施动态监管。各行管单位要对摸排出的较大以上风险实施动态管控，动态跟踪掌握较大以上风险“五个清单”信息，督促指导交通运输企业通过“交通运输部安全生产监管系统”按月报告较大以上风险情况；要逐项梳理重大风险防控清单中涉及本地区本行业的风险及变化情况，每季将所涉及的各项重大风险中风险程度较高的5个重大风险点信息通过交通运输部安全生产监管信息平台报送至局安委办。

3、加强跟踪管控。要督促指导企业科学规范制定较大以上风险管控和处置措施、程序，加强较大以上风险管控工作的组织实施和工作保障，科学实施、精准治理，形成闭环；要动态监测较大以上安全风险状态，完善应急措施，做好应急准备，确保一旦遇有风险事件，能够及时妥善处置，做到措施严实、可防可控。

4、实施“图斑化”管理。要将本单位较大以上风险点的`重要信息纳入月度信息调度的重要内容，建立行业安全生产风险“一图、一册、一表”，推进安全生产风险可视化、精准化、动态化管理。

（二）健全完善防范化解重大风险防控机制。各单位要不断推进完善风险防控机制，分别建立健全风险研判机制、决策风险评估机制、风险防控协同机制、风险防控责任机制，主动加强协调配合，坚持一级抓一级、层层抓落实。

5、建立健全安全风险研判机制。要针对本单位安全生产风险系统性、区域性、多发性、偶发性和季节性特征，围绕行业安全发展趋势、环境影响因素、风险规律、事故教训和突出问题，加强风险调研，定期组织相关部门会商，加强安全生产形势分析和安全风险研判。

6、建立健全决策风险评估机制。

（1）建立风险评估制度。加快推进各单位领域安全生产决策风险评估机制建设，建立决策风险评估制度，制定分析、协商和评估等具体程序。

（2）建立专家参与重大行政决策制度。在制定和实施涉及行业安全生产标准规范、政策制度、重大工程等重大行政决策时，要依托行业相关科研院所、大学等技术服务机构进行风险评估，充分发挥行业协会、专家作用，通过座谈会、论证会、实地走访等形式听取各方意见，防止决策失误。

7、建立健全风险防控协同机制。

（1）建立完善重大风险防控部门协同机制。加强与同级政府部门间的协调配合，针对交通运输安全生产重大风险及防范化解措施，充分运用部门间联席会议、联防联控和常态化工作协调机制等平台，推动实施部门间重大风险信息共享、措施共商、联手共防。

（2）建立完善重大风险防控上下协同机制。推进实施重大风险市、县行业管理部门分级管理、同步防控。

（3）建立完善重大风险防控内部协同机制。充分发挥各单位（安全生产领导小组）的作用，统筹部署各单位业务领域防范化解重大风险工作，并推进落实。

（4）建立完善重大风险防控跨区域协同机制。协调解决涉及跨区域的系统性、区域性重大风险防控突出问题，提高风险防控的协同能力。

8、建立健全风险防控责任机制。

（1）压实行业安全监管责任。严格落实主要领导“第一责任人”职责，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，细化明晰各相关单位对重大风险监测、管控、应急等环节具体工作责任，形成重大风险防范责任网络，做到知责于心、担责于身、履责于行。

（2）压实企业安全生产主体责任。要督促企业落实主体责任，建立风险防控责任机制，将风险防控责任传导到第一线，压实到源头，落细到具体岗位和人员，建立完善风险防控责任链条、责任清单，制定岗位风险防控履职行为规范或操作规程，切实推进行业安全生产风险防控工作精准化、规范化和高效化。

（3）建立监督考核机制。对因重大风险管控不力导致严重后果的，要依法依规严肃追究相关单位和人员风险防控责任。

四、方法步骤

深化防范化解安全生产重大风险工作分为实施风险精准管控和防控机制建设两部分，共四个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年2月底前）。各行管单位要成立深化防范化解安全生产重大风险工作领导组织，研究制定工作方案，明确工作要求、目标、任务、方法和步骤，并进行全面动员部署。

（二）风险摸排阶段（20xx年3月1日至6月30日）。各行管单位要督促指导企业制定年度安全生产风险辨识计划，完善风险辨识手册，对照重大风险清单，开展风险辨识，精准摸排各类风险底数，完善安全风险分布图和专项档案，建立风险基础信息清单、责任分工清单、防控措施清单、监测监控清单和应急处置清单等“五个清单”，对各类风险实施分级分类精准管控，对较大以上风险的动态管控。

（三）防控机制建设阶段（20xx年3月1日至20xx年10月30日）。县局已将深化防范化解安全生产重大风险纳入安全应急“十四五”规划，各行管单位要结合本单位实际，按照规划部署和本方案的计划，进一步健全完善深化防范化解交通运输安全生产重大风险防控机制，确保按时间节点保质保量完成。

（四）总结验收阶段（20xx年11月1日至12月30日）。

各行管单位要认真总结防范化解重大风险工作开展以来的经验做法、工作亮点、存在问题和下一步工作安排，形成书面总结材料报局安委办。

五、保障措施

各行管单位必须充分认清防范化解安全生产重大风险工作的极端重要性和紧迫性，全面压实防范化解安全生产重大风险工作责任，持续提升风险预判防控能力，严密防范和有效化解安全生产重大风险。

一要加强组织领导，切实压实防范化解安全生产重大风险工作责任。各行管单位要深入贯彻落实市委市政府、县委县政府、市交通运输局关于防范化解安全生产重大风险工作部署安排，坚持把“五化”工作法贯穿深化防范化解交通运输安全生产重大风险全过程，切实把防范化解安全生产重大风险作为提升行业安全生产管理能力和水平的重要途径，作为行业当前安全生产工作的重点任务，作为研究、部署和督促督办的重要工作，确保深化防范化解安全生产重大风险工作抓细抓实抓出成效。县局成立由局党组书记、局长任组长的深化防范化解交通运输安全生产重大风险工作领导机构，各行管单位也要按要求成立相应的领导机构，具体负责深化防范化解重大风险推进工作，“一把手”既要挂帅，又要出征，要下大气力研究解决防范化解安全生产重大风险工作重视不够、标准不高、措施不实、推动不够、底数不清等突出问题，确保防范化解交通运输安全生产重大风险工作有序推进。

二要加强统筹谋划，切实提升防范化解安全生产重大风险能力。局属各企业事业单位要加强统筹谋划，切实将深化防范化解安全生产重大风险纳入本单位安全应急重点任务，加强重大风险摸排、评估、监测、管控的人、财、物保障投入，解决好道路运输、公路运营、水上交通、工程建设等领域暴露出的防范化解重大风险不精细、不精准问题，解决好行管部门对发现的重大风险缺乏有效监测、职责边界划分不清问题，要系统梳理长期以来影响交通运输安全生产的顽症痼疾，深入剖析问题根源，切实提升防范化解安全生产重大风险认知能力、研判能力、决策能力和支撑能力，推动行业安全生产风险防控工作不断迈向系统化、规范化、科学化。