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春运服务志愿者工作

发布时间:2026-11-08 19:50:43

春运服务志愿者工作 篇1

在今年的寒假,我有幸参加了春运志愿者服务活动。这次活动是深刻的社会体验,让我感受到了春运期间人们的艰辛与不易。

在活动中,我主要负责协助旅客购票、搬运行李以及解答他们的问题。每天面对大量的人群,我感受到了人们的急切和焦虑。尤其是那些回家心切的农民工兄弟,他们背着沉重的行囊,满载着对家人的思念。

这次活动也让我学到了很多。我不仅锻炼了自己的沟通能力和组织能力,更深刻地理解了团结、互助和奉献的精神。在帮助他人的同时,我也收获了内心的满足和成长。

回顾这次志愿活动,我深感自己的责任与担当。在未来的日子里,我希望能够将这份体会转化为行动,为社会做出更多的贡献。

春运服务志愿者工作 篇2

一、天气实况

(一)基本气候概况

今年春运从1月28日开始至3月8日结束,历时40天。春运期间平均气温偏高,降水偏少。

春运期间累计降水量50.9毫米,降水时段主要集中在春运后期(2月25日-2月28日,3月1日-4日);春运40天中最低气温在0℃以下的有3天,极端最低气温-3.1℃,出现在1月29日。

(二)主要灾害性天气过程

1.降雨天气

春运期间未出现降雪天气,降水天气过程分别是2月1日、5日、14日、25-28日,3月1-2日和4日。

2.大雾

春运期间共出现1次大雾天气过程,出现在3月5日,最小能见度87米,持续时间为6:03-9:27.

3.寒潮

春运期间共出现1次寒潮天气过程,2月28日-3月2日受强冷空气影响,我市最低气温降幅达8.6℃。

二、监测联防

在整个春运期间,我局始终密切关注周边台站的天气实况,加强与泰州市气象台及周边台站的联系和会商,及时进行预报服务。

三、预警服务

发布大雾橙色预警(3月5日)和寒潮蓝色预警信号(2月28日)各1次。所有预警通过省突平台发布,国突备案,通过传真向市委、市政府、春运办及应急管理局等部门发送,通过微信群组向重点单位及时发布,通过电子邮件向电台发送,利用“智慧泰兴”app向公众发布,并通过短信向所有市乡相关领导、气象灾害重点防御单位及农村气象信息员发送。在灾害性天气影响结束后,及时解除预警信号。

四、气象服务

1.决策气象服务

春运期间,我局向市委、市政府、春运办、安委办等部门发送预警信号2次,“春运专题服务材料”35份,“一周天气公报”6份,服务短信43条。

2.公众气象服务

春运期间出现的降雨、大雾、寒潮天气过程以及春节节假日期间天气,我局均作出了准确的预报服务,遇到灾害性天气及时制作发布气象灾害预警信号。

春运期间共接受电视台采访1次,预警信息和每天短期预报及时向电台、“智慧泰兴”app发送,使公众能快速准确收到气象信息。

春运服务志愿者工作 篇3

志愿服务活动期间,我们负责协助工作人员维护秩序,帮助旅客搬运行李,解答疑问,以及提供其他必要的服务。

在活动中,我们深刻体会到了春运的繁忙与挑战。面对人潮汹涌的场景,我们始终保持耐心和热情,努力满足旅客的需求。同时,这次活动也锻炼了我们的组织协调能力、沟通技巧和应变能力。

通过这次春运志愿服务,我们不仅为旅客提供了便利,也提升了自己的综合素质。我们将继续努力,为社会做出更多的贡献。

此外,我们也认识到春运服务中仍存在一些问题,例如人手不足、设施不完善等。针对这些问题,我们提出了改进建议,希望对今后的春运服务有所帮助。

春运服务志愿者工作 篇4

春运是我县双节期间的头等大事,今年春运开始早,为切实做好我县20xx年度春运气象服务工作,保证我县春运工作的正常开展和旅客出行安全,我局领导班子高度重视,早部署细安排,按照上级对今年春运气象保障工作的要求,认真落实春运气象服务方案,确保我县春运气象保障工作顺利完成。

一、春运工作早部署,为做好春运气象服务提供领导保障。

为切实加强今年春运气象服务工作的落实,我们成立了以局长为组长,各业务股室成员参与的春运工作领导小组,建立局长、副局长带班制度。制定了“唐河县气象局春运气象服务工作方案”、“唐河县气象局春运气象服务应急预案”,“灾害性天气服务流程”,更新了春运领导小组服务平台名单,保证第一时间通过手机短信把天气信息传到各级领导手中;我局值班领导、业务人员号码和春运县办公室电话号码上墙,保证服务提前及时,各业务技术人员昼夜值班,密切监视天气变化,业务通讯线路畅通,加强春运期间值班备勤,后勤车辆时刻准备,严格实行领导带班制度和24小时值班备勤制度,确保春运气象服务工作扎实有效;春运各岗任务、各项工作具体细致到人,有利地保障了春运各项工作的顺利开展。

为确保气象信息、气象资料通道畅通,及时上传下达,春运前,我们对雷达、卫星、自动气象站、计算机、通信网络等设备进行了检修、维护,确保耗材、备件供应充足,各种业务系统和信息网络技术装备的正常运行,各类观测资料及时上传,信息传输和技术保障,业务系统稳定运行、资料与产品的及时分发;对发电机作了检修,确保春节业务不断电。做好车辆调度,组织协调和宣传报道工作。

二、准确预报、严密监测,为各级领导科学决策提供依据

春运期间,为确保领导决策有科学依据,旅客出行及时掌握天气信息,保证人民群众过上安乐、祥和的春节,我们利用手机短信、“12121”气象信息答询系统、电视天气预报节目、广播等多种形式,将最新的天气信息发送给县委、县政府、春运办及有关单位和广大人民群众,达到家喻户晓。我们还与县安监局联合,通过气象短信平台,宣传安全知识,请醒大家注意节日安全,过好祥和幸福的春节。

今年春运前期,我县冷空气活动频繁,虽然雨雪量较少,但雨雪连绵,天气寒冷,自1月17日开始到22日连续六天雨雪天气,正值大家办年货、春运返程的繁忙时期,大家十分关心天气变化情况,我们提前预报及时服务,自1月16日开始发布“春运天气预报”,至春运结束,通过手机短信平台先后发布了10期雨雪天气预报和周、旬预报,提醒广大群众注意出行安全。随着双节的临近,天气越来越受到人们的关注,我们把做好春节春运气象保障服务工作做为重点工作,1月18日我们发布“春节期间预报”:预计未来3-4天我县有次大范围的雨雪天气,并伴有4级左右东北风,气温下降6-8度。18号阴有小雨,19-20号有小到中雨雪,局部大雪,21号阴有小雪,22号阴天转多云,23-24号多云,25-27号多云间晴。为了保证全县人民过一个祥和安全的春节,告知大家春节前夕有雨雪天气,春节期间天气晴好,有利于外出和走亲访友。

元宵节期间我县举办元宵烟火晚会,当时有次弱降水过程,我们立即发布元宵期间天气预报:预计我县5号白天到夜里阴转小雨雪,6-7号受较强冷空气影响,风力增大到5级左右,最低气温下降到-6到-5℃。元宵节期间降水不明显,但风力较大,气温较低,对观灯有所影响,请做好相关安全工作。

截止2月16日,春运期间我们通过多种途径共发布春运专题预报6期,重要天气报3期;通过手机短信平台发布预报、预警信息10次,共计2.4万人次;并通过电视天气预报、广播、网络等将最新、最准确的天气信息及时传送给各级领导和广大人民群众。

由于准备工作充分,思想高度重视,行动落实迅速,后勤保障细致,我局圆满地完成了春运气象服务工作,受到了各级领导和广大人民群众的高度赞扬和好评。

春运服务志愿者工作 篇5

哈尔滨机场坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全生产责任,强化安全保障措施,确保旅客出行安全。

哈尔滨机场公安局在现场增加5名,并联合运管所执法人员,通过悬挂条幅、发放宣传单等形式,教育广大出租车司机规范经营、文明服务,提高维护冰城形象的自觉性。同时,通过发放“出租车服务质量监督卡”,提醒旅客遇到司机不使用计价器、抬价、拒载等情况时,及时拨打电话投诉,维护旅客的权益。

机场公安部门在候机大厅增派警力,加强了日常巡视和现场执勤,维护机场公共场所秩序;机务保障部门严格落实工作单(卡)制度,按章操作,认真做好飞机除冰、雪、霜工作,严把飞机放行关;安检部门在安检通道前设立了温馨提示宣传台,提醒旅客禁止携带违禁物品;安检通道前增设了一条安全检查通道,对旅客的行李进行第一次安检,然后经过二次安检,方能进入候机隔离区。同时,严格安全检查,加大开包检查率,杜绝易燃、易爆、危险品及各种违禁物品带上飞机,确保航空运输安全;设备保障部门认真做好设备的检查和维护,确保设备在低温状态下完好、可用,通讯畅通无阻,信息传递准确、及时。

哈尔滨机场组织开展了安全大检查,针对发现的问题和薄弱环节,制定了整改措施;在认真总结历年春运工作经验基础上,以问题为导向,分析春运期间可能出现的特殊情况,进一步完善了突发事件处置预案和应急措施,加强对预案的学习和演练,使员工熟悉应急预案处置程序和要求。

春运服务志愿者工作 篇6

20xx年的春运工作,在市交通运输局和县委、县政府的正确领导下,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,以服务广大旅客安全便捷出行为主要内容,通过周密部署、精心安排,经过交通运输系统全体干部、职工的辛勤劳动,扎实工作,确保了公路、水路运输的安全,圆满地完成了今年的春节运输任务,春运40天,公路、水路无事故发生。据统计,我县今年共投入营运客车310辆,计8312座。其中客运班车班线客运211辆5181,公交车90辆2700座,旅游包车9辆431座。投入渡船4艘,其中客渡3艘,共125个客位,车渡1艘,4车位。道路旅客运输量74.7万人次,比20xx年下降31.2%,周转量2660.9万人公里,比 20xx年下降22.2%,总发送班次44602次,累计加班包车班次100车次。回顾今年的春运,主要做了以下几方面的工作:

一、高度重视,加强对春运工作的组织领导

我们按照市、县关于认真做好春运工作的要求,高度重视今年春运工作,成立了由局长为组长、有关单位和局机关科室负责同志组成的春运领导小组,建立了日常办事机构和值班制度,结合本部门的实际情况,及时下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(三交〔20xx〕6号)文件,对春运工作作了全面周密的安排。春运前,我们及时召开了春运工作动员部署会议,传达了上级春运工作会议和文件精神,专题研究、部署春运工作。同时,我们组织力量对客运站场、码头、港口、客车、渡船等进行了全面调查,作出了科学分析和决策。查找安全隐患,认真制订保障方案,采取有效措施,坚决制止非法营运、超载和非客渡船搭客等违法行为。针对可能出现的新情况、新问题,领导小组都及时召集有关人员进行布置解决,做到了春运不结束,领导精力不散,工作力度不减。

二、强化宣传,营造良好的春运氛围

为了增强广大司乘人员和旅客的安全意识,我们加强了宣传教育的力度。一是各客运企业通过播放《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》,到驾驶员安全学校培训等方式,对司乘人员进行安全教育,使他们形成了“方向盘在我手中,安全在我心中”的意识;二是通过张贴标语、悬挂横幅等方式,同时利用媒体开展多种形式的春运安全宣传教育,提高车主、司乘人员和旅客的安全意识,增强了他们的责任感和自我保护意识。据统计,春运期间共悬挂宣传横幅15幅,张贴春运安全宣传画136张,春运安全车载宣传标语202余条,发放春运道路运输安全宣传资料3000余份;三是各客运企业坚持每天向司乘人员发送安全知识短信,春运期间累计发送约1000多条,形成了人人关注春运,人人注意安全的良好氛围。春运期间,还利用广播、电视、报纸、黑板报、电子显示屏等形式,向旅客介绍春运情况和乘车常识,及时向新闻媒体提供各种信息、动态,为旅客出行提供方便。

三、统筹安排,做好运力组织保障

春运之前,我们在科学预测客货运量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,准备了较为充足的运力,基本上满足了旅客的出行需要。为了使旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,根据运量预测,合理安排运力和班线,还组织了一定数量的机动运力。同时在不能满足高峰期需要时,立即启动应急预案,采取临时加班的办法输送旅客。今年春运共增开加班班次100车次,保证了运力供应。春运期间,公交车和出租车重点做好客运中心、火车站旅客的疏运工作,灵活调度运力,延长运行时间,方便了人民群众乘车。我们在做好旅客运送的同时,还统筹安排运力,兼顾货物运输,基本保证了重要物资和重点企业的运输需要。

将民工返乡运输工作作为春运的重要工作,并组织专门人员,深入民工集中的乡镇和企业,了解民工的流量、流向、流时,增设售票点,开展团体票预订业务,主动上门售票。选用素质高技术好的驾驶人员和技术状况好的中高级客车,投入包车运输,为民工提供质优价廉的运输服务。

四、加强监管,着力打造平安春运

运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势相对平稳。一是我们加强值班制度,坚持24小时值班,并实行一天一报制度,有事报事,无事报平安,保证了信息畅通。二是专门成立局春运安全工作督查组,在春运期间深入车站、码头、客运企业等重点部位进行督查,并对查出的各类安全隐患,及时提出整改意见进行整改,把事故隐患消灭在萌芽状态。三是严格事故责任追究制度,我们要求对发生事故的单位和人员,坚决按照“四不放过”原则进行处理,实行责任倒查,并对事故车辆一律实行停运,对事故相关责任人员进行安全教育。我们在做好一系列管理工作的同时,系统三家行业管理部门和各运输企业,根据各自职责,进一步加强监督和管理。

(一)运管部门严格按照春节运输工作要求,规范行业管理,加大监管力度。一是加强企业安全管理,严把“三关一监督”,组织人员深入客运企业,逐项核实其车辆设备、从业人员和企业的安全制度情况,并充分利用GPS等先进手段对客车运行进行全程监管;二是强化安全门检制度,加强源头管理,驻站运管人员积极协助客运站场做好安全门检工作,督促企业落实“三不进站,六不出站”规定,严格查堵危险品;三是加大路面动态管理,为保证春运正常进行,加强稽查力度,把打黑工作作为稽查重点,同时加强与公安交管部门的协调沟通,开展联合执法,严厉打击非法营运车辆和客运车辆违章超载运输行为,做好超载客运车辆的旅客分流工作春运期间,共查检车辆723辆,查处3辆非法营运车辆。

(二)公路部门加强公路养护和路政管理。针对春运期间气候多变等特点,一是成立了4支春运应急抢险小分队,准备了32台抢险救灾车辆、设备,每台设备均落实了专门的操作人员,准备了防滑料300吨,融雪剂30吨以及草包、麻袋、铁锹等工具,随时应对因恶劣天气所带来的各种公路灾害。二是加强养护巡查,做好公路的日常养护工作。停止亭流线(K2+300—K6+000)等的在建工程施工并设立安全标志,督促岭三线(K19+000)园里大桥拆除重建工程施工现场切实做好春运期间安全工作,完成了全县公路路面坑洞的修复和其它病害的处治,完善标志等附属设施,确保春运期间道路安全畅通。三是加强路政巡查,全面清查辖区护栏、隔离栅、标志标线等安全设施,对重点路段重点看护,特别对安全行车造成严重隐患路面障碍物、涵洞堆积物等及时发现及时清除,同时深入公路沿线砂石场、砖瓦厂等企业进行宣传,劝阻驾驶员严格控制车辆装载量,防止抛、洒、滴、漏现象的发生。

(三)港航部门加强了检查监督的力度。一是严把春运船舶技术关,对辖区的客渡船质量及安全设备配置进行了全面检查,对安全隐患及时作了整改;二是加强航道巡查,保障航道畅通;三是加强经营资质的检查。组织人员对全县4家航运企业的经营资质进行一次全面检查,督促落实企业的管理人员和安全生产责任制,规范了企业的经营行为。

(四)各运输企业把安全作为春运的核心工作来抓,围绕强化职工劳动纪律管理、加强现场管理等关键环节,落实各项安全措施,确保行车安全。同时,对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,严禁不符合技术条件的车、船参加运营。各运输企业继续印发了《致驾驶员及家属朋友们的公开信》,发动家属监督驾驶员春运期间的作息、应酬、娱乐等活动,保证驾驶员以饱满的精神状态投入春运。各运输企业还采取发送短信、驾驶员出车前提醒等方式将天气情况、路况信息及时告知驾驶员,确保恶劣天气下行车安全。客运站严格按照“三不进站,六不出站”的要求,增加人员,加强安全门检,严格检查,防止旅客携带危险品进站上车和不符合要求的车辆出站,切实加强源头管理。

五、以人为本,提高运输服务质量

为搞好今年春运期间的文明服务工作,我们要求各单位明确“旅客至上”、“服务至上”、“质量至上”的观念,要求站务人员和司乘人员努力提高服务技能,坚持服务从小事做起,从细微入手,为旅客提供热情周到的服务,并努力开展特色服务、树立品牌服务。县客运中心在现有售票窗口的基础上,增设了5个自动售票机,同时引导乘客使用自助售票系统,方便群众购票。客运中心还组织人员深入工厂、企业洽谈,开展上门送票服务。继续设立春运困难救助基金,今年共投入2万元,对一些困难旅客实施救助,使所有旅客都能走得了、走得顺心、走得舒心。县公路运输总公司还加强与保洁公司的合作,做好春运期间站场、车辆的保洁工作,为旅客创造良好的乘车环境。此外,我们还专门设立了春运投诉值班电话,受理旅客的投诉,维护旅客的合法权益。春运期间共受理旅客投诉36起,全部认真解决到位。

今年春运工作虽然取得了显著的成绩,但也存在着一些问题和不足:主要是个别驾驶员、经营业主法律意识淡薄,超载、超速、操作不规范、乱涨价等情况仍有存在。以上问题要在今后工作中,进一步总结完善,努力为人民群众创造一个更加舒适、便利、安全的交通出行环境。

春运服务志愿者工作 篇7

春节来临之际,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,小组长看到我们大家的情况,给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了志愿者的工作,同时通过闲时的交流,我们每个人之间也相互有所了解,工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅,有的在到达口,有的在爱心服务区,有的在服务台,大家恪守其职,井然有序的帮助铁路工作者,为旅客以及工作人员分忧解难。

第一天,我在西侧咨询台!我的主要工作是为旅客指路,解决他们所困惑的问题。由于是第一天,四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心,有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系,竭尽所能,为他们解决所有问题。一天下来,尽管是口干舌燥,但我们感觉很充实,很快乐!

第二天,我在东侧咨询台,同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很轻松,同时给工作人员减轻了一些负担。

第三天,我在到达口7,迎接到达北京南站的旅客,帮助工作人员接站检票等。到达口很冷,但工作人员的热心温暖了我们所有的人,让我感觉到我参与,我奉献,我快乐的精神。

以后,我一直选择在到达口工作,看着旅客们高兴的表情,我知道他们是对我们工作的认可,我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪,同时也领悟到了服务业这个行业很不容易,为自己以后参加工作做好心里准备。

通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉,但是想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,以及看到他们得到帮助后愉快的表情,自己的心里感到挺快乐挺满足的,不时还会有点自豪感。

其实,参加志愿者活动,我们不但是为了服务了他人,也为了能锻炼自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同学以及工作人员团结协作的方法;同时也磨练了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们懂得了微笑面对他人的重要性。

春运服务志愿者工作 篇8

铁路春运志愿服务总结(一)

这次参加社会实践我觉得有以下三个方面的东西可以总结。

首先是对全局的把握和团队精神。在每个地方安排多少人合适,能使需要得到帮助的旅客得到帮助,优化的问题可通过实践来说明。因为临时可能出现一些问题,所以如何团结一起快速有效地解决问题也很重要。

其次是如何与现场的工作人员配合,他们的经验比我们丰富,考虑问题周全,我们可以协助他们把工作做好。我们和工作人员的目标是一样的,那就是让旅客顺利地开始旅途。

再次是如何与旅客朋友沟通交流。有的乘客可能遇上临时情况不能在买的火车票的当天走,志愿者可以安抚他们的情绪,并提出一些建议如改签。对电话订票等今年新采取的措施买票的人有不清楚的地方,我们可以提示或者提醒他们。

在这些日子里,我们看到多的是旅客给我们的笑容,听到多的是他们的“谢谢”。其实,我们也感谢这次机会。作为志愿者的我们通过体验春运更进一步了解、理解了铁路,也通过这个机会在不断成长。虽然忙碌了十几天,但我们都乐在其中。虽然牺牲了假期,但我们用个人的时间和精力来提供服务,收获了宝贵的经验,使自身得到提高、完善和发展,精神和心灵得到满足,更为自己的人生添上了青春的一笔。

铁路春运志愿服务总结(二)

3月20日,北京铁路局团委在中国铁道博物馆召开铁路春运志愿者总结表彰暨学雷锋座谈会。北京市志愿服务指导中心、北京铁路局相关负责同志以及相关学校志愿者代表参加会议。

会上,授予105名志愿者为北京铁路局春运志愿服务活动“优秀志愿者”;授予北京站等14个基层单位和北京城市学院等8所高校“优秀组织单位”称号。同时,在回顾工作、总结经验的同时,与志愿者组织、各大高校和志愿者代表就双方进一步加强协调合作、积极运用成果、完善组织管理与运营保障等内容进行了深入探讨。

据了解,春运期间,北京铁路局、市志愿服务指导中心连续第四年面向社会招募青年志愿者参与北京铁路春运工作,也是连续第三年组织实施“志愿北京·春风行动”这一全市志愿服务品牌项目。在各级领导的精心指导、大力支持下,超前谋划、及早动手,全面、细致地部署各项筹备工作,在较短时间内形成了完善的整体工作格局和切实可行的运行机制,为春运志愿者活动开展打下了坚实基础。自1月26日春运首日,由8所高校780名高校大学生组成的社会青年志愿者和300余名铁路青年志愿者两个群体,在北京、北京西、北京南等车站同步上岗,开展乘降咨询、购票引导、秩序维护、安全宣传、文明提示、客流调查以及为重点旅客提供从实名制验票到进站乘车的“一站式”志愿服务等。活动期间,志愿者们始终以饱满的热情、一流的服务、真诚的微笑服务南来北往的旅客,赢得社会的广泛认可和好评,为全局春运客运服务各项工作圆满完成发挥了积极的作用。据统计,春运的40天中,志愿者累计上岗15680人次,服务时间达到67900小时,直接服务旅客达80余万人次。

铁路春运志愿服务总结(三)

时间过的真的蛮快的,想当初报名的时候,我心中那个激动啊,心想着,报名的人肯定多吧,能有我吗?可当通知下达到我这时,我这个开心啊……在1月15日那天,我们大家都去报到了(与此同时,还有一个小“插曲”那,令我觉得挺有意思的,就是人名单上,我的性别被打错了,唉,其实这也没什么的,只要我能开开心心的工作,为人民服务就好了,)同时大家也一起进行了工作前的培训。

1月16日,是我志愿服务上岗的第一天,我心里有点害怕,同时也有点开心,(怕的是自己做的不够好,开心的是我能够服务别人,能够把快乐带给别人,)而且在工作的第一天,我觉得还是蛮顺利的。

但是开心归开心吗,我也有不高兴的时候,有时候也会有些小埋怨,至于埋怨什么的,我也就不多说了,只是希望男生可以多多体谅一下女生,多多照顾一下,互相理解一下就好了.

在志愿服务工作期间,也是有开心有趣的事情的,就有一天,我是下午班,然后我为一个旅客服务,与他交谈,他觉得我非常有意思,非常喜欢我,我都要下班了,他还要我陪着他,还说要带我一起回大庆,唉,我觉得挺有意思的,旅客能这样的喜欢我,我心里也是美滋滋的。还记得有,有一个小女孩,智力并不是很高,10点20分的火车,他10点15分才来的,然后焦急的问我去哪里坐车,我一看这不晚点了吗,所以就让他改签了,改签之后,我怕他再出什么差错,所以就把他领到了检票口,告诉他在这里坐下等着,因为要提前检票什么的,再后来看到他进去检票了,我也就放心了。

其实,还有许多有意思的事情,比如就拿前两天来说吧,有许多旅客都没有什么时间观念,总是会晚点什么的,赶不上火车之类的问题,正是这些现象提醒了我,如果我以后要是坐火车了,我会注意这些微小细节的。

说了这么多工作上的事情,还是有其他事情值得我说的,像在候车室工作时,站在出口处,与我一起工作的韩叔和那位不知姓名的铁路阿姨,我觉得她们真的对我挺好的,和他们一起工作也非常的开心。

给我印象挺深的还有:碰到的旅客是各种各样的,什么样的都有,打扮怪异的,心理上有奇怪想法的,活泼泼可爱的孩子们,行动不便的老人们……但我觉得这都没什么,只要态度端正,做好本职工作就好。

经过了这么多天的工作吧,我感触深的,就是我们的这个小组吧,表面上吧,看起来是那么的“风平浪静”的,但我总能听到我们这个组有人说,“某”男不好,作为一个男生如果被人说不好,就应该改正吧。同时我也认为,一个组嘛,就应该和谐的相处,别为了一些小事而斤斤计较,让大家都觉得不开心,从而影响了大家的心情。

志愿服务工作马上就要结束了,总觉得有些不舍,毕竟和大家在一起工作也是蛮快乐的。而且我也挺感谢这份志愿服务工作的,在这工作期间,我得到了许多的社会实践经验,这对我以后的工作有着很大帮助,当我踏上社会之后,怎样说话,怎样与人处事都是很重要的。

经历了这么多,开心也有,埋怨也有,但不管是什么,通过这次志愿服务呢,我也成长了不少,增加了许多的处事经验与工作经验。同时,我希望以后多多开展这样的活动,也希望志愿服务活动越办越好,给更多的人体验的机会,让更多的人经历成长。