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客运公司安全月活动总结范文

发布时间:2026-11-01 07:11:48

客运公司安全月活动总结范文 篇1

一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。

结合我单位实际,制订了《20xx年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。

在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。

20xx年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。

通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。

六、保质保量开展20xx年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。

我单位结合20xx年以来的.道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

今年“全国安全生产月”活动的主题是:强化安全基础、推动安全发展。我们紧紧围绕这个主题,制订了行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月25日进行消防演习的实施。

通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。

以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化达标,确保20xx年度安全生产局势的稳定

每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。

2018客运公司安全月活动总结范文

今年六月是全国第**个“安全生产月”。根据《全区交通运输系统20**年“安全生产月”活动方案的通知》文件精神,紧紧围绕“加强安全法制、保障安全生产”的主题,我公司认真组织动员,切实加强领导,及早动手,合理安排,组织开展了一系列行之有效的安全活动,确保了 “安全全生产月”活动在公司范围内深入扎实开展,有力地促进了公司的安全管理水平。公司加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显着成效,保证了安全生产。现将xxxx年"安全生产月"活动总结如下:

一、加强领导,提高认识,强化管理。

车间成立了"安全生产月"活动领导小组,由公司总经理担任安委会组长,负责组织和督导活动的开展;安全科科长任安委会副组长,负责组织安排活动有序的进行。调度科主任,办公室主任及财务人员为活动组委成员。从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大驾驶人员和押运人员从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间,根据实际情况,组织全方位的人员进行培训教育,广泛利用板报、宣传栏、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。针对危化品运输的特殊性,进行了专项培训管理,提高专业技能,将各类事故隐患降为零。

四、完善应急预案,开展应急演练

一是根据上级《危险货物道路运输企业运输事故应急元编制要求》,对公司应急预案进行了修订完善,新修订的应急预案更加科学、实用、可操作性强,完全符合国家和行业有关安全生产法律及技术标准的要求。

二是在前期完善预案和总结事故教训的基础上,我公司制定了应急演练周实施方案,明确了应急演练负责人,坚持“分系统、分级”演练的原则,于6月12日在车队驻地内开展了全面的应急演练。全面的应急预案演练流程大致如下:罐车发生碰撞事故后,驾驶员根据安全卡信息立即向应急救援办公室报告,另一名押运员则在事故现场立即检查车辆紧急切断装置,并对现场进行监控,防止无关人员靠近。公司应急响应后,派出应急救援小组进行施救:首先人员救护组解救事故车辆受困人员,其次抢险救援组对火源进行灭火,安全警戒组则进行安全警戒,协助疏导交通及围观群众。通过此次演练,让全体驾驶人员熟悉了突发应急事件的处理流程,全面提高应急管理水平。

五、安全月活动总结提要:

提高了安全运输的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的`发生,取得了显着成效,保证了安全生产。

安全隐患排查,及时发现和消除安全隐患上,通过公司上下的共同努力,发现和消除了一大批隐患,夯实了安全运输基础。

总的来看今年的“安全生产月”活动,形式多样,内容丰富,效果明显,通过上下联动,各方配合,确保了各项活动的顺利开展。在开展“安全生产月”期间,营造了较为浓厚的安全生产工作氛围,对于提高全车队的安全意识,“以人为本、确立安全第一”的思想观念,进一步推动各项安全生产措施的落实,起到了积极作用。安全工作没有终点。我们将以这次活动为契机,努力抓好安全生产工作,为实现全公司安全生产总体目标而不懈努力。为进一步落实各项安全生产保障措施,推动全厂安全生产形势的稳定创造良好的条件及环境。

客运公司安全月活动总结范文 篇2

客运分公司从****年*月*日至**日开展“以人为本,安全第一”为主题的安全生产月活动,在集团公司的大力支持和帮助下,在全体员工的密切配合下,活动已于6月30日顺利落下帷幕。通过开展此次活动,达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结:

一、领导高度重视

今年安全生产月是全国第三个安全生产月,这次安全生产月活动也是在5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此,分公司领导对此次活动高度重视,充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义,在开展活动前认真组织员工召开动员大会,传达了集团公司有关活动文件精神,通过召开动员大会,统一了员工的思想,并达成了共识。会上,分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去,按照活动方案不折不扣地开展,项目执行人要根据限定的时间按质按量完成,确保了活动顺利开展。

二、加强宣传力度,大声造势,营造了良好活动氛围。

此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线,以执行《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点,为此,在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动,其活动内容主要是:

1、组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会,组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识,并于6月8、16日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试,参加这两次考试的人数分别达60人和363人,考试合格率分别为99、6%和100%。

2、在23日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。

3、活动前在发车区出墙报1期、挂一条横额和张贴宣传标语17张。

4、印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看,并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中,做到人手一份。

5、组织一次遵章守纪教育活动。6月27日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班,学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程,针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。

通过以上活动,大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识,有效地对广大员工进行安全知识教育,大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、开展了一次安全事故隐患排查整治活动。

活动期间,分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查,安全科安管人员对本单位148台车辆进行一次全面彻底地安全大检查,对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查,通过检查,消除了安全事故隐患。

四、加强了路检路查工作。

活动期间分公司组织安管人员上路检查4次,受检车辆198台次,主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况,并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育,及时纠正了违章行为。

总之,在这次活动中,分公司有条不紊地依据活动方案开展,取得了良好的效果,但也存在不足之处,在今后的工作中,我们会努力做得更好。

客运公司安全月活动总结范文 篇3

在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大从业人员的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工45人,其中管理人员5人,驾驶员40人,营运车辆39台,官车5台。全年总行驶里程预计119.34万公里,运送乘客36余万人次。全年无任何大小事故,创招揽收入1200余万元。外包业务收入100余万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20xx年工作作如下总结:

一、规范经营环境,加大硬件投入

我分司正式成立于20xx年3月17日,办公环境条件差,设备简陋,已远不能适应现代办公市场的要求,同时今年初随着同行业车辆的竞争加剧,社会经营车辆也是“虎视眈眈”,公司效益激剧下降,整个运输市场呈现“买方市场”。公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对办公环境加大投入,在4月初公司重新修建办公环境和租赁了新的停车场地、更新办公设备系统。对捷普交通班线已旧车辆进行更换,另外全年预计共更换新车5台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐

患,另一方面也吸引了乘客,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,提高了运输环境档次,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

二、狠抓生产经营,加强优质服务

服务质量科始终坚持“优质服务、以人为本、客户至上”的经营理念,扎实的服务人员等方面来吸引客户与乘客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐安全车、舒心车。首先我分司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、服务质量管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各从业人员组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年分公司成立以来,分管领导每月亲自牵头检查服务质量工作,全年共计领导牵头检查20余次,不断改进了质量服务工作,一次次的检查提高服务质量水平。

三、加强隐患排查,提高安全管理

安全科始终以“安全第一、预防为主、综合治理”的生产方针开展各项工作,坚持安全会议制度,传达各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺

利进行。公司共计召开安全生产例会12次,驾驶员安全学习会议24次。安全科利用各种渠道大力宣传安全生产知识,其中利用gps监控平台发送安全提示信息200余条,悬挂安全生产警示横幅5余幅,发放安全生产宣传手册40余本,传达安全生产工作检查报告12期。不断的提高了驾驶员的安全生产操作技能与安全生产知识,进一步确保了到了道路旅客运输的安全正常有序,为公司努力营造了良好的安全生产运输氛围。

四、控制成本、压缩开支

财务科始终坚持“控制成本、压缩开支”的工作理念,对公司的每一笔支出都严格按照程序审核,根据公司原制定的《财务收支管理细则》的实际执行情况,为进一步规范本分公司的财务工作、提高会计信息的质量,财务科比较全面的制定了财务管理制度体系,包括:财务部组织机构和岗位职责、财务核算制度、内部控制制度、费用报销制度、预算管理制度。平时财务科通过开展定期或不定期的交流会,解决前期财务工作中出现的问题,布置后期的主要工作,逐步规范各项财务行为,使财务工作的各个环节按一定的财务规则、程序有效地运行和控制。

五、合理调度、开拓业务

运调科严格按照“合理调度、公开公正”的工作作风开展工作,全年累计调用车辆1200余次,无一次失误。都圆满

的完成了各项运输任务,特别是在关键时期能够临危不乱的调配好各个车辆,减少车辆运行空挡。同时在业务上也大力大开拓,一心努力为公司创造更多利润,全年外包业务车辆200余次。为公司经济效益创造了更高的利润与价值。

六、加强车辆管理、按期维护

车辆技术管理科认真抓好了车辆维修管理工作,一是控制车辆维修成本,同时保证车辆出行安全无任何车辆技术故障。二是制定了全年车辆维护、审验计划,并且按期督促到期车辆进行维护与审验工作,保证了车辆证照有效使用。车辆技术科对新车的各种评定与证照的办理都及时办理,绝不拖拉、推卸,高效的完成了新车上户的各个环节。为公司运输队伍创造了更高价值。

七、存在的问题

通过一年的工作进展,也突出了一些存在的问题。一是驾驶员安全服务质量工作有待进一步提高,二是公司管理人员管理水平需要进一步加强,要与时俱进,跟上社会先进管理队伍发展脚步。

八、改进办法

结合存在的问题,在20xx年我司会加紧改进脚步。第一是着手狠抓驾驶员安全服务质量工作,形成制度方案

层层分责落实到责任人,做到人人有责、人人负责的工作模式。第二是优化管理人员个人管理技术水平,在各方面允许的条件下提倡管理人员多参加各项管理学习培训会议,利用业余时间充充电以提高管理团队软件建设。

客运公司安全月活动总结范文 篇4

根据政府关于印发《××市客运及危险货物运输企业安全生产状况评估办法的通知》的文件精神及××公司的安排,我客运公司根据安全生产状况评估办法,对20xx年度的安全生产状况进行自我评估,现将自评情况总结汇报如下:

我公司接到上级文件后,积极组织所有管理人员传达贯彻上级文件精神,并对安全生产状况自评工作进行了统一部署和安排,成立了安全生产评估工作领导小组。公司经理担任领导小组组长,统一负责和领导整个评估工作;安全副经理、调运副经理和站务副经理为副组长;安检、调运、警务、稽查、办公室等部门的负责人为小组成员。我公司20xx年以来的安全生产状况自评内容如下:

一、落实安全生产责任制。

20xx年以来,我公司对安全生产各部门、岗位的安全生产责任进行了进一步细化和完善,制定了从经理到各生产岗位的岗位职责共20个,人人岗位职责明确,发生安全事故时实行层层追究制度。

二、安全管理机构设置和安全管理人员配备情况。

公司成立了安全生产领导小组,明确了职责权限范围,分工明确。对安全生产的重要岗位,如车辆安全检查、车辆出站查验、三危物品检查和gps监控,均配备了专人管理。充实了警务和稽查人员,加强了对车站综合治安和班线营运秩序的管理力度。

三、进一步修订完善了安全生产规章制度。

制定完善了《客运公司安全生产管理办法》,《安全生产监督检查制度》,《突发事件、道路交通事故应急处置预案》和《消防安全管理办法》。今年又重新制定了《重大隐患整改制度》、《车辆安全技术例行检查制度》、《安全生产事故管理制度》、《安全生产培训教育制度》、《安全生产奖罚制度》、《安全生产值班制度》、《安全生产会议制度》、《驾驶员聘用考核审查制度》和《长线夜班车管理制度》等。公司安全领导小组每月召开一次安全生产会议,对安全生产情况进行一次全面检查,对检查中存在的问题及时进行纠正;对存在的重大隐患,下达限令整改通知,强制性进行整改,以确保安全生产责任落到实处。

四、安全生产宣传教育及培训。

一年多来,加大安全生产的宣传力度。在重大节日和安全生产宣传月、宣传周以及上级部门开展的安全生产专项整治工作中,积极进行安全生产宣传。积极组织职工进行安全生产学习,管理人员每周召开学习,驾乘人员和站务人员每月召开学习会议,尤其是在重大节日进行重点学习。举办安全生产培训班,仅20xx年上半年,针对安检员、出站查验员、gps监控人员和三品检查人员举办了三期专题培训班。

五、车辆安全管理。

加强了营运车辆及驾驶员的档案管理,实行一车一档、一人一档。对发生安全生产事故的车辆及人员,详细记录入档。同时为确保车辆安全技术性能,加快了车辆更新换代速度。客运公司所属范围百

分之九十以上的营运车辆,都是近三年内更新的高档豪华新型车辆。严格执行落实班线营运车辆等级审验制度,不符合要求的降低班线营运资格等级,并取消营运资格。为加强车辆安全行车,对长途、夜班车严格按规定配备了双班驾驶员。严禁疲劳驾驶,驾驶员工作时间也严格控制在规定工作小时数之内。对旅游包车进行严格控制,严禁车主及驾驶员私自包车旅游,一经发现,对车辆进行停班,并对车主及驾驶员进行经济处罚,停班整顿学习。

六、安全投入与保险。

为加强车辆安全管理,对所有营运车辆统一安装gps卫星定位监控系统,并设置gps监控平台,由专人值班进行监控。20xx年投入大量资金,在候车大厅新购安装了三危物品检测仪一台,由专人进行操作检查。在保险方面,对所有营运车辆全部按照上级要求参加各类保险,设专人负责车辆保险投保工作,并在保险到期时提前进行继保。

七、发生交通安全事故及处理情况。

20xx年成立了安全事故救援处置领导小组。车辆途中发生事故,由驾驶员或车主立即向公司安全领导小组报案。损失较小的一般事故,由驾驶员或车主协助当地交警部门处理,并向公司报告事故发生地点、时间、人员受伤和经济损失情况,然后由安全负责人记录在案,向全体职工公布事故情况。对重特大交通事故,由公司接到报案后,及时组织人员赶赴事故现场进行处置。对人员伤亡损失严重的,立即启动突发事件应急处置预案,迅速组织人力、物力进行紧急抢救救援,

同时由领导小组组织人员到医院进行救护,处理事故善后工作。事后组织全体职工、驾驶员及营运车主,召开事故现场分析会,查找原因,吸取经验教训,对事故责任人追究责任并按规定进行处罚。坚持四不放过原则,即事故原因未查清不放过,事故责任人未处理不放过,未召开事故现场分析会议不放过,达不到教育职工目的及整改要求不放过。

八、编制了客运公司道路交通事故及消防事故突发事件应急处置预案,成立了突发事件应急救援抢险处置预案领导小组,并成立了相应的应急救援队伍和救援[page_break]抢险车辆,一旦发生重特大突发事件,立即启动应急抢险预案。进行了1次突发事件应急预案现场演练,提高了应急救援队伍的应急救援水平和能力。

以上是客运公司20xx年度安全生产评估状况自评工作总结。望上级组织及领导对我公司安全生产状况评估中存在的问题进行批评指导,我们将在今后的安全生产工作中进一步改进、完善。

客运公司安全月活动总结范文 篇5

xx年是我在新公司工作的第一个完整年,我在公司党、政领导的关心支持下,在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼,并在各处室和基层单位的支持配合下,通过与大家一起,共同努力,留下了足迹,发挥了作用。一年来,我与处室同仁认真按照处室的工作职责,在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围,运用企业网站和企业简报开展宣传工作,深化企业文化建设等方面开展了一系列工作,取得了一些成绩,为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会,我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢!根据公司绩效考评工作要求,下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。

一、个人素质建设方面:

一年来,我能比较注重加强自身学习。作为一名党员,我能牢记《党章》要求,规范自己的行为,提高自身品德修养,做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去,树立科学发展观,树立终生学习的观念,不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习,上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训,下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训,平时通过报纸、广播、电视等媒体,认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献,提高自己的政治理论素养和道德修养,使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中,我能坚持学以致用,理论联系实际的良好学风,并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题,使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观,从而切实履行自我制订的《廉政建设自律书》的各项要求,努力做到了为人正派,不谋私利,清正廉洁,奉公守法,待人以诚。

二、本职工作方面

我能团结和带领营销策划处的同志,围绕创建学习型组织的要求,边学习、边探索,努力提高全处管理工作能力,以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动,服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产,主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站,确保《站场之窗》和公司网站内容新颖,信息准确,今年以来,《站场之窗》新年已经办了23期,累计创办已达31期;站场网站完成主页面更新美化,已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作,搞好营销策划工作,并重点做好与电视、电台等媒体的沟通,传递公司各类服务信息,构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外,我处积极主动与各类媒体的沟通、协作,处室人员做到精心准备、热情接待,努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系,在弘扬客运企业亮点的同时,避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作,做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作,为丰富和发展杭州长运品牌系列,铸造企业形象,提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求,完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作,从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要,做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作,积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作,全处人员共同努力,精心设计了十余套方案,供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议,宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育,我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作,为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研,为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动,及时对市场调研情况进行分析研究,认真整理并起草了市场调研报告,为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜,积极响应公司开展的增收节支号召,我处运用科技手段提高营销策划效果,做好部门增收节支工作,为企业节约了一些资金,目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

八是在党建和工会工作方面,我能加强与支委和工会委员的团结合作,同心同德,发挥集体的力量,认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神,开展创先争优活动和企业文化建设,提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中,积极参与板报、ppt、书法作品征集活动,弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作,坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作,营造和谐企业氛围。一年来,在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第xx届职工“文化周”活动中,能认真完成组织上交办的相关工作,为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

三、存在的不足之处

尽管我在营销策划工作上开展了一些工作,取得了一些可喜的成绩,队伍素质有了明显的提高,但与党委、总经理室对我们的工作要求相比,还有很多薄弱环节,工作上有很多地方有待于改进,如:运输市场的调研力度、深度有待于加强,对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧,《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,发行面有待于开拓,企业网站知名度有待于提高,服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改进和提高。

四、xx年的工作思路

xx年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年,我们营销策划处为企

业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此,在新的一年里,我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一年度企业方针目标,加强理论学习,以科学发展观指导实际工作,发挥本处室每位员工的主观能动性,提高营销策划工作的艺术水平,认真做好五项工作:

一是优化营销策划工作队伍素质,提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通,争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力,做到一专多能、与时俱进,创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍,建设学习型团队,为企业创品牌工作的开展夯实基础。

二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作,如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研,了解客运市场新动态和旅客的新要求,加强与各客运基层单位的联系和协作,探索客运服务创新的新路子,为完善客运服务做好策划工作。

三是继续作好对一刊、一网的优化工作,一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习,更新知识内容,把工作做得更好,提高网、刊的可读性;一方面要扩大信息员队伍,挖掘更深层次的动态信息材料,并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿,提高刊物的影响力和可读性。

四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作,加大信息交流力度,争取获得更大的工作上的支持,同时要提高公共关系处理能力,为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。

五是要深入学习企业vi管理方面的知识,加强企业文化建设,继续深化企业形象工程,加强对企业vi的管理工作,同时积极主动为基层单位的企业形象工程建设献计献策,努力创造公司的无形资产,从而为“杭州长运”创造价值,为打造道路运输第一品牌而努力奋斗。

客运公司安全月活动总结范文 篇6

20xx年,我公司在县委,政府的大力支持,在县运管所的正确领导下,始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年活动,公司共有大货车37辆,从业人员40人,年货运量5.5万吨,货运周转量73.26万吨公里,实现了无重大交通事故,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

一、加强源头管理,明确工作目标

我公司按照“各负其责”的原则,20xx年公司建立了安全管理办公室,gps监控室,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全管理工作的重点,安全从每个人做起,从每个环节做起,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是县运管所与公司签订20xx年安全目标责任书。细化安全责任,公司与车主签订了安全责任书,明确安全责任。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司人员持证率100%。三是加大安全资金投入,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,有效增强安全防范的力度。四是认真贯彻落实县运管所关于20__年度审验的通知精神,按步骤分步实施,层层把关,是审验工作原满完成,不断完善车辆二级维护制度,健立二级维护监控管理系统,及时通知驾驶员按时维护车辆,坚决杜绝车辆无保险营运的现象,凡公司车辆都参加保险,对无保险者一律不审验或停运处理。

二、认真组织检查,抓好隐患排查治理工作

1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理工作,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗,进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患3起,公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

2、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

3、认真抓驾驶员的安全教育培训,我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:

⑴牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。

⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。

⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。

⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。

⑸应急预案和安全疏散措施,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的发生。起到很好的效果。

三、广泛宣传发动,增强全员意识

1、做好活动的开展,落实安全责任:

根据市上的决定:在20xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,在六月份开展了《安全生产月》活动,及时消除安全隐患,避免事故的发生。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保活动扎实开展,取得预期效果。

2、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。20__年我公司召开安委会会议4次,参加县运管所月安全例会15次,组织安全学习4次,公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,发送信息通知二级维护及审验10次。通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

3、利用标语、悬挂横幅宣传安全

公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。

四、存在的问题:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是全员安全意识,有待进一步提。三是人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,做好车辆的安全管理,规范车辆产业主的安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全管理目标。

客运公司安全月活动总结范文 篇7

尊敬的党组织:

您好!

现在的我已经是一名中国共产党入党积极分子了,马上我就要通过自己的努力成为一名预备党员了,我离入党的时间又近了一步,这使我十分激动,多年的梦想要实现的前夕才是令人激动的时刻。

在我成为一名预备党员之前,我必须要向党组织递交一份我的入党自传,要党组织更加深入的了解我,这是程序,也是非常必要的。在入党的过程中充满着艰难,但是我有信心战胜这一切困难,实现自己的理想!

我叫xx,女,汉族,共青团员,1987年8月10月出生于xx省xx市的一个农村,现就读于xx农业大学食品科学与工程专业。父亲xx,母亲xx都是普通的农民;弟弟xx在长春学美发;妹妹xx在长春学习美容。

1994年9月,我入读xx小学,虽然父母都是农民,但他们对我的要求却异常严格,所以在学习方面我一直不敢怠慢。进入小学前,身为老党员的爷爷就告诉我,成为少先队员是特别光荣的事情。进入小学后,老师告诉我们,红领巾是无数革命先辈用鲜血染红的,是少年先锋队的标志。虽然那时并不完全理解老师的话,但因为爷爷的影响,我一直渴望成为少先队员。终于,在1995年,因为一直以来的积极表现,我被批准加入中国少年先锋队。自从成为少先队员,我比以前更加严格的要求自己,无论学习还是生活方面,所以,小学期间我的成绩一直名列前茅,也一直担任班长一职,对同学认真负责,也尽心尽力地帮助老师,多次被评为“三好学生”,并在各种知识竞赛中获得名次。

xx年9月,我如愿考入xx省xx市第二十中学,并以认真的学习态度,超群的领导能力赢得了老师及同学们的信任,开始担任班级团支书。因为职务的关系,也因为不想辜负已故爷爷的厚望,我如饥似渴的学习着有关中国共青团的知识,并盼望着有一天能够成为一名共青团员。正因有了这个渴望,我异常认真地对待学习和生活方面的任何问题,所以学习成绩名列前茅。因表现突出,初一时我便被批准加入中国共青团。从那一刻起,我真正意识到作为一个团员的光荣。初三时,我开始担任班长一职,虽然学习很忙碌,但我并未放弃对中国共青团学习,我渴望这个组织能让我真正成长起来。从一名懵懂的少先队员成长为一名共青团员,这个过程虽取得一定进步,但我从未骄傲,依旧本着踏实肯干的精神为同学服务,为老师解忧。

xx年9月,我以高于录取分数线四十多分的成绩考入xx市xx高级中学,并成为重点班的一员,而且优异的成绩,乐于助人的共青团员精神以及乐观的生活态度为我赢得了班长的职务。进入高中以后,我进一步的了解了中国共青团,更加深入的明了了共青团员的责任与义务,越是了解,越觉得中国共青团是一个温暖的集体,每一名共青团员都是优秀的,所以为了更好的融入其中,我不断刻苦钻研文化知识以缩短自己与其他优秀团员的距离。自始至终,我都用自己的实际行动践行着一名共青团员对中国共青团的,我并未因各种活动而荒废了学业,相反地,我汲取一切有用的科学文化知识以武装自己的头脑,通过学习,我了解到中国共青团是中国共产党的预备军,更了解到中国共产党的先进性。

于是,我迫切的渴望加入党组织,希望自己能尽快从一名共青团员成为一名共产党员,我明白中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心。xx年9月,我以优异的成绩考入xx农业大学食品科学与工程专业。军训期间,担任连队通讯员,让我有更多的机会接触真正的党员,这让我对党组织更加渴望,所以刚入学就递交了入党申请书,并坚持写思想汇报,定期向党组织汇报我的思想变化及内心成长历程。我急切的盼望能够有机会更加靠近及了解党组织。

xx年年10月15日,中国共产党第十七次全国代表大会在北京隆重召开,通过对xx大报告的学习,我对党的了解更近了一步,也更加认真积极地工作,所以被评为“优秀团干部”。在工作上,我带领全班同学积极配合学校迎评检查,保证了出勤率。在学习上,我始终坚信“学好科学文化知识是学生的第一要务”,所以每一门课程我都认真学习,每一堂课后都反复咀嚼老师所讲内容,终获得了xx年-xx上学期非农专业二等奖学金。另外,由于家庭比较困难,我又获得了国家助学金,这无疑增添了我对党的热爱。曾经我们高喊“没有共产党就没有新中国”,现在我要说,没有共产党,就没有社会主义和谐社会,是党帮助了我们,给了我们美好的生活。所以在参加党校学习时,我异常认真,我渴望了解党的一切,渴望尽早成为一名光荣的共产党。

xx年年3月,我开始了大一下学期的学习生活,经历了半年的磨炼,无论是思想上还是行为上,我都更加成熟。我一面刻苦学习科学文化知识,一面通过了解党来提高自己的思想觉悟。在该学期,我开始担任班级的信息员,认真及时地反映同学对学校的教学意见及建议,成为同学与学院,乃至学校沟通的纽带。此外,在我的组织下,班级同学表演的节目在活动中获得了三等奖。在以班为单位的辩论赛中,我代领的团队为班级赢得了辩论赛的总冠军,我个人也被评为“佳辩手”。我不只积极参加活动,在“两会”召开后,我更是对其内容进行学习,我不想放过任何与党接近的机会。虽然不是党员,但我时刻以党员的标准要求自己。在学期末,我获得了三等奖学金以及校“三好学生”。

如今,我进入了大三的学习,我不敢对自己的学习有丝毫的放松。另外,成为学生会外联部的副部长使我更想提高自身的素质。我渴望加入党组织,但我深知自己身上的缺点与不足,我会尽力来改正,使自己不断得到提高和完善。

在实现我入党的路途中,会充满着荆棘之路,但是我不会气馁的,我也不会退缩。我知道,这是党组织在考验我,要知道,党组织只吸收那些对党绝对忠诚,对人民绝对热爱,对社会有贡献的人,也绝对要吸收那些永不叛党的优秀人士。这些我都能够理解,保持党员的先进性是必须的,我们中国就应该在中国共产党的领导下走向繁荣富强复兴之路!

客运公司安全月活动总结范文 篇8

今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。 20xx年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种.种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。

二〇一x年安全工作安排

xx年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。20xx年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:

一、狠抓源头管理,严把制度落实。

以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在20xx年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼

职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。

二、确立全员抓,抓全员的安全观。

安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的.安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。

三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。

客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从20xx年5月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提

升自身业务素质。20xx年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。

x、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。

五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。

六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作,检查标准采用20xx年集团公司安全检查相关标准。

七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司20xx年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。

八、强化机务技术工作:

1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。

2、严格二维制度,搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。

3、健全完善车辆技术档案。

4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。

九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。

1、签订停驶协议,明确存放地点、监管责任。

2、按相关规定对报停,停驶车辆办理停驶手续,收回相关证照。

3、对长期停驶车辆,按公司相关规定拆除传动、方向盘,确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。

十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作,明确安全责任,同时按月检查落实、兑现。

十一、加强组织领导,确保春运安全有序。

加强组织领导,认清春运形势,提高认识,要把春运当作政治任务来抓,提前谋划部署,各司其职,齐抓共管,把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证,春运期间要逐级签订专项安全责任书。

xx年为拼搏之年,我们绝不能有松一口气的思想,安全工作永远没有,只有更好,但我们客运公司全体人员坚信,只要大家上下同心,步调一致、扎实工作、攻坚克难,客运公司的安全工作一定会更好!