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港口企业转型发展总结

发布时间:2026-10-30 20:50:11

港口企业转型发展总结 篇1

今年以来,我们在市局的领导下,围绕加快转型升级,实现“通江达海”这一目标,结合本公司实际情况,以维持企业生存,稳定职工队伍为重点,做了一定的工作。

一、今年工作总结

1、保持生产经营的稳定发展。针对装卸业务的严重萎缩,我们整合原有生产经营业务,把业务重点调整在城区三座码头,利用设施齐全,水陆运输方便,紧靠城区的优势,扩大招租经营范围,方式多样化,就客户所需,新增5家客户入住码头,开拓了新的租赁服务项目,取得了一定的经济效益,港鸿能源科技有限公司正常运作,船泊油改气项目在立项中。

2、强化安全生产管理,防止事故发生。我们紧密围绕局安委会下达的各项目标任务,认真组织实施,时刻关注安全生产工作,健全安全生产网络,定期到码头进行检查、督办。今年以来先后在城南码头查出隐患3起,一是船舶靠岸搁浅,我们及时进行浚深;二是由于仓库老化,加之雨雪灾害,一座仓库夜间倒塌,幸亏未造成人员伤亡,次日迅速到现场清理,安排重新翻建;三是45米围墙出现倾斜,随时有倒塌危险,及时进行了放倒新砌。为了确保生产安全,我们对使用到期的汽车吊、2台岸吊、拖拉机进行报废处理,同时在资金十分困难的情况下,投入11万元用于排除事故隐患。

3、做好改制扫尾工作,切实处理遗留问题,确保职工队伍的稳定。港务公司是在原建于51年的老企业改制而组建。自20xx年12月改制到现在整整xxxx年,历史遗留问题,改制中的新问题累累出现,前期是解决历史遗留问题,后期是解决改制中的问题。改制时有职工1008人,目前还有103人。尤为突出的是部分职工按改制方案应缴劳保局,由于资金问题当时未缴,产生了新矛盾,费用加倍增长,涉及多部门,在市局的关心帮助下,协调体改委、财政局、劳保局。经市领导批准,最终解决了改制的最后老大难问题,同时我们一次性解缴劳保345.45万元,解决了职工后顾之忧。

4、其它工作

一是加强党组织建设,增强党员意识教育,开辟了党员“创争园地”;二是树立正确的政治方向,统一思想,顾全大局,积极完成上级布置的工作;三是加强企业内部管理,增收节支,厉行节约,合理支出;四是保持职工队伍稳定,有矛盾不上缴,解决了多起遗留问题,化解了多起要上访的矛盾。

二、明年工作思路

1、按政府批复方案,1月底前完成与市局有关改制资金账务、确认、结算。同时完成人员档案移交劳保局。

2、对三座码头的租户进行统一管理,建立各项制度。对机械设施实行统一标记。

3、继续做好职工队伍的稳定工作,安全生产不放松。

4、稳定和提供现有客户的服务工作,开拓新的招租项目。

港口企业转型发展总结 篇2

今年是我们公司发展非常重要,非常关键的一年,面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势,我们一个小小的二类码头,在竞争大潮中,如何生存,如何发展,这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年,我们根据总公司的工作计划和要求,从改变思想观念入手,与时俱进,积极主动地开展工作,特别是—物流现场会以后,公司管理层精神振奋,重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状,进一步更新了思想观念,看到了存在的问题,找到了差距,明确了目标,坚定了搞好企业管理的信心和决心,扎扎实实地抓好每一项工作,做到一步一个脚印,从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下:

一、进出口货物情况

今年的货物进出口量到十二月底预计可达到82万吨,与去年同期的78万吨相比增长104%。其中散杂货预计可达18万吨,比去年同期的15万吨增长120%进口散货14。7万吨,比去年同期的10。7万吨增长137%;出口散货3。12万吨,为去年同期的4。31万吨的72。3%;集装箱货物预计可达64万吨,与去年同期的63。5万吨基本持平。进出口吉重标柜预计可达10。56万个,比去年同期的9。6万个增长110%。

二、各项工作开展情况

㈠下大力抓好资源整合和港区改造工作,打造一个全新的港。

随着我国经济的飞速发展,特别是我国正式加入wto以后,我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长,原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强港,使港口真正适应新的经济形势的要求,真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力,我公司密切配合广州海关发展大口岸、大、大物流的战略,在各有关部门的关怀和支持下,对港港区全部重新统一规划,使港与原华南码头、监管仓库整合连成一片,对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的改造,大面积扩大了港口的规模,充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等,把港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头,以适应形势发展的要求,增强企业的竞争力。

年初伊始,我们便紧紧抓住__大胜利召开的大好形势和机遇,投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台,各类叉车11台,集装箱正面吊3台,货柜拖车35台,并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的信息系统等等。再配合海关的大型集装箱x光检测设备,将使改造后的港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时,全面提升货运港的速度和进出口货物吞吐量。

㈡把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作,一抓到底。

今年来,我们采取各种措施,稳定老客户,同时积极拓展新业务,发展新客户,挖掘一切潜力,努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作:

①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计,如发现其货物量明显减少,及时对其跟踪调查分析,上门了解情况,力争第一时间掌握到第一手资料,并根据发生变化的各种情况采取有效的措施,努力稳定每一个主要客户的货运量。

②加强与主要客户的联系与沟通,及时了解客户的要求和进出口计划,并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司,正是平时加强了联络与沟通,所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系,我们及时了解到该公司全年的订货计划,从而有针对性地制定港口作业安排。

据了解,珠江钢管有限公司20xx年全年的订货、供货比20xx年增加50%,而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程,计划今年9月份开始经港出口钢管6万多吨,平均每月1万多吨。了解到这一情况以后,我们及早从各方面做好准备工作,为顺利完成该项工作打好了基础。

③充分利用我港的各项优势,密切关注市场的变化,采用灵活多变的价格策略,把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。

1、与联检部门保持密切的联系,及时了解有关政策方面的信息,引导新客户的货源流向港。如海关大型集装箱x光检测机投入使用后,我们及时向做废纸的客户介绍宣传x光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点,使威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜,转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基矗

2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化,与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系,并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化,共同拓展客户。例如我们了解到纸厂遇到经港进口货物较困难的情况,由于香港码头费昂贵,大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港,将纸厂的货柜卸到驳船上,然后又转运香港再从香港运到港的迂回策略。

这样运输方式既费时、费事,又增加了客户的运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式,即驳船收到货柜后,不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口,这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、海关以及船公司商讨,计划在蛇口至开展国际中转业务,这样,包括纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从港进口。

3、根据本公司的特点,采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船,逢星期一、三、五货源较充足,载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右,定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到,该公司在中食码头出口货物时,货物报关及配载等方面比较繁琐,但到港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。

了解到这一情况后,我们及时与该客户取得联系,说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货,我公司在价格方面尽可能给予优惠,以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到港出口,这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。

今年以来主要拓展的业务有:

a、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通,争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口,8月份到年底累计共1740个标箱。

b、利用灵活的拖车价格把建滔南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。

c、把原从南沙进出口的x区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口,货柜出口。

d、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的中海油春晓气田28工程的部分钢管材在我码头出口。

e、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。

f、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。

㈢认真总结经验教训,采取各项有力的措施,切切实实地抓好安全生产,以保证港口正常、高效、优质的运转。安全生产,重中之重。总结本港开港十几年来的经验,有成功的经验,也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此,我们主要抓了以下几项工作:

1、加强安全生产的思想教育,使每一个职工的头脑中,时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议,组织职工学习安全生产的重要性,安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视,如发现本公司车辆有违章违纪苗头的,及时进行警告和记录,有效地遏止了交通事故的发生,使今年未发生过一起交通伤亡事故。

2、健全各项安全生产的规章制度,并认真按规章制度执行,真正把制度落到实处,做到有章必循,违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工,如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头,公司除给予批评教育外,还要根据事故的大小给予经济处罚。

3、及时维修车辆和各种机械,定期检查保养。由于客观原因,我们港口的机械都比较陈旧老化,有的已是长期超期服役。因此,及时维修机械、车辆故然重要,对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作,使车辆、机械常处于良好的状态。

4、狠抓事故苗头的分析处理,不因事小而不以为然,把事故消灭在萌芽状态,杜绝重大事故,减少小事故。

5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作:一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查,特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材,坚持每月二次的定期消防设备器材检查,今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细,力争万无一失。在台风季节,我们从制定和落实防台抢险具体方案,到具体实施过程,一直从上到下,全力以赴,从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风杜鹃、依保都两次正面袭来之时,李泽—民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位,做了大量的防范工作,使港口在强大的台风正面袭击之下,依然安然无恙。

在防盗安全方面,由于今年港口施工单位多,人员繁杂,我们从各个方面尽力做好防范工作,保证了港口的安全。㈣转变思想观念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革创新促使企业的全面战略升级。

随着形势的发展,x公司这个创建于上世纪xxxx年代的合资企业,在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态,要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存,求发展,唯有改革创新才能杀开一条血路,改革创新,势在必行。我们主要做了如下的工作:

1、学金仓物流,搞好思想建设,提高服务水平和质量,努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。

金仓物流现场会以后,我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。我们觉得,我们与金仓物流公司的差距,首先就差在思想观念上,因此,我们决心采取各种方法和措施,包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动,使企业全体员工,特别企业管理层,在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念,确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。

这样,我们就有了管理企业的新目标,新思路,新办法,这就为企业注进一支强有力的强心剂,限度地激活企业的活力。由于我们决心大,动作快,扎扎实实地开展工作,目前已初见成效。我们将继续努力,下大力把思想建设搞好,把x公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。

2、不断完善工资制度改革起于去年7月份的工资制度改革,经过一年多的实践检验,有其成功的经验,也难免存在有不足之处。我们正是在不断实践中,一步一个脚印地不断给予完善,使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值,真正起到了限度地发挥职工的劳动积极性的作用,力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求,对外产生强大的吸引力,对内能激励员工创造高质量的绩效。

为此,我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改,加大了岗位工资及激励工资的份量,收到了初步的效果,而最终的效果如何,我们正在实践。我们也必将继续完善改革方案,坚持不懈地把工资改革工作做好。

3、进一步落实各项规章制度,使企业管理走上规范化、系统化。

去年,我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度,包括各部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。但是执行起来不够坚决有力。因此,或多或少地出现了松懈的现象。金仓物流会议以后,我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。

因此,我们下大力气进一步健全了各项规章制度,并在管理过程中认真执行。我们的做法是:

①加强对全体员工,尤其是管理人员的思想教育工作,提高按章管理的认识和全体职工遵守规章制度的自觉性;

②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训,尽快提高管理水平;

③把有关的规章制度如:岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所,以便于职工随时学习和对照检查;

④分明奖罚,对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励,而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育,处罚甚至除名。通过表彰先进,处罚违章,在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。

4、加强信息化建设,加大信息化投入,做好电脑升级工作。

在这信息化的年代,任何一项工作都离不开信息,尤其一个企业。如果没有现代化的信息网络,要把一个企业搞好,要使企业在激烈的竞争中立于不败之地,那是根本不可能的。由于各种原因,我们公司的信息化建设落后了,这使我们的工作常常处于比较被动状态之中。

实践已使我们深刻地认识到,再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。因此,我们在总公司的统一安排、指导下,大力抓这项工作:一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作;二是抓紧对部门经理、经理助理及所有与电脑操作有关的人员的电脑知识培训;三是加大这方面的经济投入,力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统,以适应新的形势的要求。

㈤进一步搞好港口及办公室环境,树立企业良好的形象。主要做了如下几项工作:

①认真搞好办公室、港区的清洁卫生,消灭卫生死角,使办公室干净整洁,港区清洁卫生;

②进一步搞好港区绿化,配合新大门、新海关大楼及x光检测室,我们在港区新增加绿化面一千多平方米,大大的改善了港区的环境;③在港区制作部分宣传标语,加强安全生产,努力提高服务质量等方面的宣传。

㈥积极组织职工开展文娱活动,搞好企业文化。九月份我们全力以赴排练好参加总公司文艺汇演的节目。副总经理李泽—民和部门经理全部都坚持参加排练和演出,尽我们的努力提高节目的质量;同时创作了《港之歌》参加汇演。通过大家一个多月的努力,我们参加汇演的两个节目都分别获得了一、二等奖。在金口岸第一届运动会上,我们员工从二十几岁到五十几岁都以饱满的热情积极参与,并取得乒乓球、羽毛球等多个项目的冠亚军骄人成绩。

所有这些都大大地激发了全体员工的工作热情和对企业的归属感、自豪感,增强了企业的凝聚力。同时我们坚持上班穿工作服、带安全帽、工作牌,这既有利于安全生产,又有效地提高了企业的形象。

㈦搞好职工福利,抓好职工食堂改造。我们在努力想办法改善伙食的同时,下力气改造餐厅,让职工在辛苦工作之后吃饭有个较好的环境。

目前已改造好装有空调设备和餐桌的餐厅两个共140多平方,可容一百多人就餐,大大地改善了职工的就餐环境。

㈧财务部门会同业务部积极追讨欠款。今年已追回被欠款十几万元。

同时,财务部采取有力措施,有效地降低了维修仓库的库存资金。据统计,到目前为止库存资金已比原来下降了35%。

以上几个方面的工作我们虽然取得了一定的成绩,但还远远没有达到我们的目标和上级的要求,还有不少问题要认真地研究解决,还有很多工作要做。主要是:

1、业务部门仍需下大力巩固和拓展新业务。在目前如此激烈的竞争环境下,丝毫的松懈都可能引致竞争的失败。因此,业务部门工作的好坏,直接关系到港口的业务量。今年虽有一定的增幅,但就如何较大幅度地增加货运量以满足我们扩大了的港口的需要仍需下翻苦功。

2、安全生产方面仍有不少工作要做。特别是经常性的开展安全生产教育及安全生产规章制度的贯彻落实,力争杜绝重大事故,减少小事故。

3、在提高服务质量方面仍要下大力气,目前尚有不少不尽人意之处。

4、电脑升级后跟进工作滞后,如何利用和发挥这一优势,是我们明年工作的一个重点课题。

5、机械比较陈旧,故障较多,隐患多,容易发生事故。

6、尚有部分欠款未追回。明年,我们将根据总公司的工作要求和我们的工作计划,努力拼搏,力争再上一个台阶。

港口企业转型发展总结 篇3

xx年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新xx届领导班子。xx年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。几年来,我们牢记自己的使命,在江总书记“xxxx”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了**港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为**港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子

新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。

****年,**市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担xxxx年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。1998年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了**市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上,我们先后制定了《**港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《**港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《**港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。

党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。

局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。

班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

二、推进管理创新,建立适应市场的好机制

在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,**港九被**市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。1999年承担**市科委交办“**信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。

在推行全员劳动合同制的基础上,实行全员劳动优化组合。在广泛、深入宣传的前提下,局机关首先开展优化组合,为全港作出表率。通过公开、公平、公正的竞争,自上而下与自下而上相结合的双向选择,建立起劳动用工的优胜劣汰机制,职工的危机意识和竞争意识大大增强。多年来我们在用工上坚持以产定员、以岗定员,不养懒人、闲人,配合港口生产结构调整,积极开发第三产业,合理安排、自行消化富余人员,逐年推进用工机制的深化,未向市再就业中心推出一个下岗职工。在分配制度上,我们坚持效率优先,兼顾公平的原则,把分配与职工的劳动技能、劳动强度、工作责任、贡献大小紧密联系起来,建立起了以按劳取酬为主体的绩效挂钩的分配制度,有效调动了职工的生产积极性。

为了推行质量兴港战略,我们坚持用质量打造劳务,提高市场竞争力,始终用“安全第一、质量第一、信誉第一、效益第一”来检验我们的工作。质量管理严格按照iso9002国际标准执行,继续保持国际互认和通行的质量认证证书,荣获了“全国质量管理先进企业”称号。

港口安全风险极大。我们把安全工作放在重中之重的位置,贯彻落实“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”现场管理原则,实行安全工作的“高压线”原则和“火炉”原则,建立起横向到边,纵向到底的安全监控体系,基本杜绝了重大安全责任事故的发生,年年荣获“**市安全生产先进单位”称号。

在财务管理上实行综合治理,以加强资金管理为核心,以成本管理为重点,坚持统收计支,强化监督和有序管理,目前,港口资金储备合理有度,资产结构、资本经营处于安全和良性状态。

三、面对逆境,自立自强,创造好效益

****—****年,东南亚金融危机对我国的持续影响,宏观经济不景气,市场萎缩,公路、铁路、地方码头竞争分流,油价飚升,成本刚性增长,加之百年难遇的长江特大洪水和数十年未遇的特枯水位,造成航道受阻,导致港口主业不兴,副业不振。尽管环境恶劣,市场变化大,王国光局长总揽全局,沉稳应变,认真调查研究了长江水运的现状和发展趋势,撰写并作了《**港未来十年经济形势分析》上、下篇的报告,以此为基础,制定了《**港十年发展纲要》,规划了**港的发展蓝图。局领导班子带领全港职工顽强抗争,实现了以主业为龙头的船、港、货、运一条链;以副业为龙头的吃、住、行、游一条龙;以信息化建设为龙头的内联外引一张网,初具规模的工、商、贸、服一体化经营格局,稳定了经济效益,改善了财务状况,连续五年荣获“**市质量效益型企业”奖牌。总资产由1997年的 7亿元增长到 14.8亿元,净增7.8亿元;净资产由2.3亿元增长到6.23亿元;资产负债率由66.2%下降为38.7%;国有资本增值率由100.34%增长到 200.48%;今年1-5月总收入比去年同期增长34.5%,成本收入比率比去年同期下降17.6%。

自筹资金兴建的三朝天门大酒店,荣获“**市十佳酒店”授牌。**港旅游公司综合经营指标在**市旅游业名列第六位,荣获“**市十强旅行社”和“**市十佳旅行社”授牌。 副业已逐步成为港口新的支撑性产业。

**港九股份有限公司经过一年多的规范运作,通过中国证监会严格审核,于xx年7月11日成功上市。

为三峡工程配套建设的九龙坡特重件码头,已于****年末的枯水期开工建设,为三峡工程大型设备的运输提供了可靠保障。

九龙坡港区大件仓库工程、江北梁沱滚装码头和货场扩建工程、蓝家沱港区综合楼和库场工程等项目的实施,使港区的功能进一步配套、完善,增强了港口进击市场的能力。

xx年底,我局斥巨资在九龙坡高新区置地240亩,规划建设**港物流园区,以此为标志,真正开始了**港“以港为本”战略的实施。

四、带出高素质的职工队伍,以提高企业的生存能力

职工是企业之本,活力之源。带出一支特别能战斗的队伍,是保证企业生存发展的根本。三年来,我们坚持不懈地完善以人为本的管理机制和“严管、厚爱、重奖、重罚”的激励机制,在全面提升职工队伍的技术业务素质和政治思想素质上狠下功夫,先后制定和实施了《**港礼仪准则》、《**港领导干部须知》、《职工文明公约》、《职工诫勉规定》、《机关工作“五满意”标准》等,颁布实施《禁烟令》、《禁酒令》、《禁牌令》,并在全港范围内推行“三四五”工作法,保证了安全质量有章可循,装卸服务文明规范。

我们立足于全方位提高职工素质,把开展岗位练兵提高劳动技能与培养职工敬业精神结合起来,以职工乐于接受的文化载体,通过寓教于乐的方式激发了职工的主人翁精神,职工不断树立起“用户是衣食父母,质量是生存之本,尊客爱货就是爱港爱岗”的价值观,把企业的命运和个人的理想紧密地结合在一起,爱港如家,爱岗敬业,文明装卸,文明服务。近几年来,水运企业全行业萧条,我港职工队伍始终保持纪律不松,干劲不减,精神不垮,人心不散。1998年,当特大洪水袭击**港,**港水位一夜之间陡涨6米,局长王国光率领班子成员赶赴抗洪抢险第一线,广大职工一呼百应,万众一心,终于化险为夷,保住了国家财产和职工的生命安全。

五、培育企业文化,提升文明程度,展示良好风貌

****年至****年,是**港职工思想素质、精神面貌发生深刻变化的时期,三年中,局党委一班人抓职工队伍“好风貌”从职工思想政治工作、培育企业文化和文明建设着手,有效地提升了企业的文明程度和队伍素质,保证了企业正确的政治方向和经济效益的不断提高。

党委把思想政治工作、文明建设工作纳入企业管理范畴,实行目标管理、量化考核,与行政工作同时下达、同时检查、同时考核,并做到同等重视、同等奖励,赋予同等权威,克服“两张皮”。

党委在干部中开展“爱港、爱岗、爱职工”的“三爱”教育,树立起“职工是干部的第一服务对象、职工情绪是工作的第一信号”的观念,思想政治工作以真心实意解决职工疾苦为基本功,建立起“领导服务好职工、职工服务好客户、客户回报企业”的良性循环。****年3月22日,中央电视台《焦点访谈》就我港思想政治工作做了专题报道,中国企业政研会****年年会进行了推广。

在精神文明建设上,党委根据港口发展的要求,开展特色化和富有时代感的“新三学一创”活动,即“干部学李敏,党员学熊益,职工学汤顺江,创文明港口”的精神文明建设目标,通过塑造和宣传职工熟知和认可的身边典型,推动文明创建活动和职工职业道德的建设,把提高企业文明程度和职工文明素质作为**港的跨世纪目标。大力开展创建文明单位活动,并加大投入,改造港区硬件设施,层层负责、年年推进港区的绿化、净化和美化,港区环境得到改善,新增绿化面积1万余平方米。

****年,**港获得“全国职工职业道德建设十佳单位”殊荣。****年至****年,**港连续获得长航系统双文明建设先进单位。****年,**港获得“全国用户满意服务单位”殊荣,73%的二级单位获得市级文明单位称号,90%以上的二级单位保持委级文明单位称号。**港两个主要客货运输窗口单位分别连续xxxx年、连续8年保持了交通部“文明客运站”和“优质运输企业”称号。

六、切实为职工办实事、好事,增强企业凝聚力

我们坚持以职工为本,量入为出,尽力而为地年年为职工办实事办好事,并作为贯彻落实“xxxx”重要思想的具体行动。每年为职工添制工装,改善职工工作和休息环境;每年组织各类先进职工中的先进人物、优秀班组长旅游、疗养;斥巨资为职工住房解危,调整、新购或资助职工解决住宅近百户,改善200余户职工住宅条件;专设“77777”职工急、难、危、险求助系统,24小时全天候为职工排忧解难;年年慰问离退休人员、经常性补助困难职工,改善职工俱乐部;对179名考上大学的职工子女给予了性奖励;为职工提供上下班交通车;大力资助职工家庭改造闭路电视系统、安装天然气;全港职工人均年收入逐年上升,已突破万元大关。

总结三年来的工作,我们有如下体会:

1、坚持把“xxxx”、"三个有利于"作为我们工作的准绳

作为领导班子,我们的工作进退,不是我们的个人行为,而是关系到上万港口父老的衣食住行,关系到一方平安。我们身负重任,我们应该忠诚于事业,忠诚于港口,忠诚于职工。只要有利于发展生产力,有利于提高港口整体实力,有利于提高职工的物质文化生活水平的事,我们就大胆地干,大胆地闯。我们深信,只要我们是港口先进生产力的代表者,是港口精神的发扬者,是忠实于全港职工根本利益的工作者,我们就能获得全港职工的支持。我们回报全港职工对我们的信任和厚爱,就是要使事业一年比一年兴旺,使职工生活一年比一年幸福,使港口一年一年地向富民强港的目标前进。

2、坚持发展才是硬道理

当我们面对重重困难时,始终追求发展,在发展中寻求解决困难、克服困难的途径。几年来,通过实施引资、改造、挖潜、配套、兼并、基本建设的六位一体的发展战略,增强了港口的竞争实力。针对水运市场的变化,着眼港口未来发展,我们用超前和发展的意识和观念看待和处理港口的发展问题,不断对港口传统结构进行战略性调整,超前规划、建设九龙坡国际集装箱专用码头,改造汽车滚装码头,为港口寻求到了新的经济增长点,保持了港口的持续发展。

3、坚持只有改革才能求生存求发展的观点

我们港口之所以今天仍然挺立在水运行业,是因为我们不断在改,不断在创,凡是不利于提高港口生存能力、竞争能力的事,我们都要反省,都要改进、改良、改造。淘汰落后的生产力、改革落后的生产关系,是我们不懈的追求。我们改革创新生产管理体制,促进了生产力的提高;我们积极探索现代企业制度,推行股份制改革,使**港经济步入了多元化发展的快车道;我们实施水陆并进战略,为港口获得了新的发展空间。

4、坚持真抓实干的精神

对于书本理论,我们从不照搬照抄,而是结合港口实情,找出共性中的个性,从而找准港口发展的必由之路。我们注重谋势而不急功近利,以我们扎扎实实的工作,不断积蓄实力;我们坚持真心真意以人为本,全心全意依靠职工办企业。我们坚持把职工作为第一服务对象,把群众的情绪作为研究工作的第一信号,把群众满意作为考核的第一标准,把信心和力量建立在职工群众中,让职工当家作主。我们依靠和尊重职代会,组织职工参与港口改革、管理和重大决策。

5、坚持以开放的心态促进观念转变

我们根据内外环境的变迁,不断调试行为和观念。当取得成绩时,我们不忘检查有没有自我感觉良好、自我成就感,我们勇于挑战自我,更新自我;在遇到困难和挫折时,又坚定必胜的信念。我们开展“思想大解放,观念大更新,机制大转换”的三大教育,来摒弃陈规陋习,获得发展的新动力。