道路运输从业者工作总结

道路运输从业者工作总结 篇1

运管分局在州运管局的正确领导下，在省运管局、x县委、县政府及县交通局的关心和支持下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想、党的__大精神为指导；以“和谐交通、三个服务”为原则，紧紧围绕建立起“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场为己任；以努力构建和谐交通为主要目的来建设和谐社会主义新农村。加快我县道路运输跨越式发展。以积极调整道路运输结构为目的来规范道路运输市场秩序。使x县的道路运输行业管理和交通运输基础设施建设，文明诚信创建活动取得较好成绩。

一、思想政治工作方面

年初我分局根据州运管局精神，结合《省道路运输机构内部管理规定》和《州运政人员职业道德规范》等各项规章制度，认真安排和建立健全我分局各项规章制度。并进行了局务分工制度原则，做到了责权分明，任务落实到人的`规定。同时认真制定和落实了分局全体干部职工学习、考勤制度，定期或不定期的召开各种民主生活会和学习会。及时有效的传达省、州运管局的相关文件精神，以提高广大干部职工的思想政治业务素质。加大廉政建设和廉政自律教育工作，增强每位干部职工对运管工作的凝聚力和积极性。同时以日常工作管理规范为总体要求，加大管理体制。特别在党的__大召开期间，积极组织广大干部职工认真学习党的__大精神，写心得体会、做学习笔记。使党的__大精神真正落实到每个干部职工心中。为扎实做好分局工作，我们加强领导班子的团结协作精神，发扬民主、相互配合、亲密合作，以良好的领导形象感召和带动每位干部职工，以增强本单位、本部门的工作热情性和战斗力。

二、20xx年工作任务完成情况

〈一〉安全方面：我分局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等安全生产法律、法规。从严审查《道路运输从业人员岗位服务资格证》和《营运证》，严格落实“三关一监督”监管职责。并与通班车的乡（镇）及道路运输企业签订了安全生产目标管理责任书。同时，在节假日期间，由分局主要领导亲自安排，亲临运输战（场）一线指导和检查工作，坚持安全生产24小时领导带班的值班制度。加强调度和统计工作，积极开展“安全生产宣传月”活动。并结合年审年检，共审验经营业户16户，重新许可1户；客运车辆151辆，达到100%，货车78辆，达到98%，从业资格证250人，维修业户，二类2户，三类合格3户，取缔5户。使安全生产真正落到实处。

〈二〉管理工作责任目标完成情况

道路客、货运力、运量稳中有增，其中完成客运量27.1万人次，周转量：2489.6万公里，分别比上年同期增长2%、2.2%，完成货运量18.9万吨，货运周转量2032万吨公里，分别比去年同期增长1.8%、1.7%。

由于年内收费政策的变化，运管费完成了33.3万元，占年计划的81%，客附费完成了上半年任务，下半年移交征稽所收。我信息化建设进入正规，年内下达三个乡（镇）汽车站已全部完成，并验收通过，工程资料已上报州运管局，并已经投入营运。网格尔塘汽车站、博拉汽车站、科才汽车站已营运，王府汽车站等附属工程已完工后，将投入营运，阿木去乎汽车站由于种种原因，待签订进站合同后营运。精神文明建设方面取得好成绩，但由于分局信息站及办公楼未按县委、县政府要求进行风貌改造，故县上不予评选。同时，我分局认真贯彻落实《信访条例》，强化业务办理程序，做好信访接待处理工作和信息工作。加大严厉打击非法营运车辆力度，全年运政大队共出动稽查238天，纠正违章车辆102辆，真正落实了纠正和处理相结合原则，得到广大旅客的好评，为使惠民政策真正落实到实处，我分局根据（夏财建字［］01号）文件精神，及时对《关于做好x年度石油价格改革财政补贴资金发放工作的通知》政策作了安排，并发放到每位经营业户手中。

三、目前存在的问题

1、我分局上半年任务完成良好，但是，由于国家政策出台，加之货运车辆很少，使本分局全年任务受到严重影响，虽然我分局全体职工挖源截流，辛勤工作，但还是没能完成全年任务。

2、运政执法设备落后，即没有有效取证的电子技术又缺乏相应的政策过硬的依据，使运政稽查人员不能很有效地处理相关业务问题。

四、明年的工作思路与打算

我分局将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想及党的__大精神为指针；以“和谐交通、三个服务”为目标，紧紧围绕省、州运管工作重点，以当地政府惠民政策为方针，进一步强化道路运输市场管理体制，把安全生产作为头等大事来抓。严格制定道路运输行业安全生产管理，做到安全生产工作有计划、有安排、有检查、有落实。加强源头管理体制，全面落实“三关一监督”职责，指导和监督好道路运输企业搞好内部安全管理措施，规范运输企业自身的经营行为，及时有效地排查各类事故隐患，以优质服务为契机，加大道路运输市场监管力度，使道路运输工作更上一层楼。

道路运输从业者工作总结 篇2

举目回首，我国实行改革开放已过30多年，如今已是建国60周年之际。30年前，召开了具有划时代意义的党的十一届三中全会。这次会议，打开了封闭几十年的国门，作出了我国改革开放的重大决策，实现了历史性的战略转折，从此改变了每一个中国人的命运。三十年的求索与奋斗，使一个经济上贫穷、落后的中国，迅速崛起在世界东方，回顾改革开放三十年来社会发展的巨大变化，运管事业走过了不平凡的风风雨雨，创造出了辉煌业绩，今天的运管事业已发生了翻天覆地的变化，取得了令人瞩目的成就。作为基础性服务行业的运管，展现在我们面前的是：道路运输打破制约瓶颈，道路客货运输快速增长，农村运输条件全面改善，安全管理工作不断强化，公共服务能力显著增强，“人便于行，货畅其流”的运输目标逐步实现，有力地保障了国民经济的又好又快发展，满足了人民群众日益增长的运输需求。

二十几年前的运管成立时，市场经济政策刚刚起步，改革开放初期。那时我县的经济还比较落后，道路运输业不够发达，有的需要步行十几里路才能坐上汽车。当时我县的汽车修理厂点多、线长、人员少、专业技术人才缺且没有检测设备，如今发展到分布在各个乡村的修理厂达一百多家，并拥有专业技术职称的维修人员。 二十年弹指一挥间，二十年来在邓小平理论和“三个代表”重要思想的指引下，我县的经济翻了几番，交通事业突飞猛进的向前发展。今天的我县村村通公路，客运班车日益增多，老百姓进城办事方便多了。高速公路、国道、省道、县道、乡村道路纵模交织成网。现在好了！农村群众和城里人一样，享受到了“村村通班车”工程带来的方便、快捷，他们不仅在家门口坐上安全、舒适的客车，而且还坐在舒适的环境中等车，永远告别昔日等车风吹雨淋太阳晒的历史！“村村通”改善了农民群众的出行条件，而且以后农民看病再也不用因车不方便而耽搁医治效果了；更重要的`是改革开放让老百姓实实在在看到了党和人民是手拉手、心连心啊！人便于行，物便于流；出行难、乘车难、运货难已成为过去。全县二类、三类汽车修理厂一百多家，整个道路运输市场一派兴旺发达的景象。

20xx年元旦开始，运管部门的职能由从前的以征收运管费为主，转入以市场监管为主。征费工作的取消使部分同志对运管行业的发展产生了迷茫，为此，我们对各部门的工作人员和岗位进行了大幅度的调整，整合运政执法人力资源，实现运输管理工作重点由规费征收向道路运输保障体系建设的转变，成立了行政许可审批委员会，对申请从事道路运输及相关业务所提交的材料、资质、条件进行集体审批。行业管理依照的法律法规由部门规章升格为《中华人民共和国道路运输条例》、《山西省道路运输条例》和《中华人民行政许可法》，有力地保障了经营户的合法权益。运管所既是窗口服务单位又是行政执法单位，直接面对广大的运输业户，如何为他们提供良好的服务，是全体干部职工们经常思索和考虑的问题。

20xx年县运管所政务大厅正式启用，在大厅采用“一站式”服务，将收费标准、执法依据、办公程序公示于众，职工持证上岗，挂牌服务，全面实行政务公开、公正、便民的服务承诺。从最初的手写营运证到如今的微机打印营运证，还配有车辆照片，内容也比以前详实得多。

目前，我们以小武物流市场为基础，积极整合全县道路货物运输信息资源，拟以市局物流信息平台为依托，开辟新的信息发布渠道，实现货运信息资源共享，力争为我县道路运输市场的可持续发展奠定坚实的基础。

近几年来，我运管部门在“创新协作负责任”的精神指引下，全体运政职工努力学习交通管理法律法规，不断提高自身素质，时刻把依法行政、为民服务作为一切行动的指南。运政执法水平逐年提高，对道路运输市场的监管力度逐年加大，道路运输市场秩序明显好转，更安全、更高效、更便民、更和谐的道路运输市场秩序正在形成.

道路运输从业者工作总结 篇3

为推动道路运输信用体系建设，营造行业诚信氛围，按照市交通运输局统一部署和要求，日前，确山县交通运输局在全县道路运输行业广泛开展为期一个月的.“信用交通宣传月”活动。

据了解，交通运输局在活动中以“唱响信用交通。唱亮交通发展”为主题，坚持“聚焦主题、集中报道、持续深入、形式多样”的原则，以正在开展的省级文明县城创建工作为载体，采取召开座谈会、张贴标语、悬挂横幅、开辟宣传栏、散发宣传单等多种形式，大力开展以信用政策知识、企业信用承诺、诚信典型、信用“黑名单”与“红名单”信息、行政许可与行政处罚“双公示”等为主要内容的信用交通活动宣传工作，教育、引导全县道路运输行业自觉参与信用交通活动。同时，全面推行信用承诺等制度，组织人员主动深入运输企业、维修企业以及驾校和广大从业人员中监督检查，督促落实信用体系建设工作举措，助推全县道路运输行业又好又快发展。

道路运输从业者工作总结 篇4

在探索现代化城市发展中，道路和交通系统的建设始终是市政基础设施建设的重点。主动做好道路和交通系统管理工作，为人民群众提供高效便捷的交通服务，已经成为我们的共同使命。

我们需要做到以下几点，提升交通服务水平：一是加强道路运输行业人才培养。交通领域需要机动车驾驶员、交通运输安全管理人员、路政执法人员等高素质人才，各地要加强人才培训，提高整个队伍水平。

二是完善交通服务网络体系。建设包括道路运输网络、公路服务区、公交枢纽、综合执法站等在内的一整套交通服务体系，提高智能城市交通服务的科技含量和服务水平。

三是深化交通服务市场开放。扩展运营及服务范围，建立全国联网的行业服务网络，同时积极加强与其他国家或领域的交流合作，互相借鉴优秀的城市交通管理经验，提升人民生活品质和社会经济发展水平。

四是整合信息化技术，提高交通管控效能。利用移动智能终端、云计算技术等手段，打造交通控制综合平台，提高信息快速交流、反应，及时准确的处理道路交通状况，使城市交通有序运行，服务升级。

五是加强安全事故预防。从源头上排查整改安全隐患，强化交通安全意识，建立完善的`交通安全管理体系，促进全民交通安全意识的提高和生命财产安全的维护。

发挥交通领域技术和规范化的优势，以人民群众的需求为中心，不断提高交通服务水平，积极适应全面深化改革新形势，实现经济社会健康可持续发展，成为崭新交通服务体系的重要组成部分。

道路运输从业者工作总结 篇5

达州市高级技工学校任翔我任职以来，主要从事驾驶培训管理、道路货物运输从业资格培训和汽车驾驶教练工作。管理上协助领导完善、修订了各类规章制度和基础资料，负责本部门各项档案的整理，各类安全设备的添置和管理，负责与行业主管部门的衔接工作。教学上要求学员注重理论知识学习、货物运输驾驶人理论知识学习和道路交通安全法规，熟练掌握正确安全驾驶技术，汽车维修保养、汽车故障排除，要养成一个良好的驾驶习惯，严格遵守道路交通安全法规，在教学中将“预防为主，安全第一”的观念贯穿始终。

一、政治思想方面：

我很荣幸地参加了本年度入党积极分子培训班的学习，坚定了党的理念，贯彻了“十八大”精神，并认真学习了科学发展观。认识到科学发展观是马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展的重要指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。树立和落实科学发展观，必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展。科学发展观是用来指导发展的，不能离开发展这个主题，同时自已还树立终身学习的观念，利用业余时间钻研业务知识，法律常识。

二、职业道德方面

1、认识到汽车驾驶教练员不仅仅是教人开车，更承载着“教书育人”这种教师的天职。对学员坚持正面教育，促进学员全面发展，注意培养学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识。

2、自觉遵守国家、省、市法律法规及行业管理规定，严格执行驾校的规章制度，做到证件齐全有效，严格依法执教，在准教范围内从事教学活动，决不违规教学。

3、坚持车辆的“三检”工作，做好教练车的日常维护工作，保证教练车安全设施配置齐全，车容车貌整洁，给学员一个舒适的学车氛围。

4、树立为人师表，严于律己，服务学员的敬业精神，不做损害行业和学校信誉的事情，不以任何借口和各种名我收受学员钱物和接受学员宴请。做到“不抽学员一包烟，不吃学员一顿饭，不收学员一分钱，不接受学员一份礼物，不参加学员一次娱乐”，为树立良好的行风做好表率。

5、文明教学，尊重和维护学员的正当权利，执教时着装整齐、举止文明，不打骂、侮辱学员。

6、重视安全教学，把安全驾驶知识贯穿于教学安全过程，做到随车指导不脱岗不离车，一车一教一学员不超员不超速，在核定场地和指定路线、时间教学不越界不越时，专车专用不搭乘与教学无关的人员，坚决做到不酒后施教和酒后驾车。

三、专业技能方面

进入技工学校工作后，在工作中向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参考书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好。利用在技工学校专业教师教授的理论常识和驾校前辈的实践教授，使自己的专业技术有了长足进步。工作中加强学习，提高执教水平，熟练掌握运用交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，规范使用学时计时培训系统，如实记录学员培训学时，不弄虚作假，不做损害学员利益的事情。

四、努力工作，转变作风

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去完成好，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车，安全教学，为我校的培训工作作出了自己的贡献。树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，树立服务意识，提升服务水平，扎扎实实地为学员服好务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风，杜绝“吃拿卡要”，从自我做起。

五、存在的问题及努力方向

通过自己的不懈努力，业务水平有了些许提高，得到了少许认可，但还需要努力提高，新世纪，新发展，要求我们这一代人要有新的知识结构，只有多掌握一些科学知识，才能适应市场经济发展的需要，

才能不被时代所摒弃，作为一名教练员要不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，才能推动驾驶培训工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，立足本职，全面提高驾驶培训教学水平和服务质量，我将与学校的其他同志一起努力工作，在局领导和校领导的带领下，为提高我校在行业中的公信力，促进我市道路运输业又好又快发展，构建和谐社会作出应有的贡献！

以上是我对以上工作的总结，总结中如果有不当之处，敬请各位领导各位同仁批评指正。