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运政稽查人员工作总结

发布时间:2026-11-11 08:47:11

运政稽查人员工作总结 篇1

一、强化管理,明确职责,完善制度

(一)建立健全领导机构

我局建立了交通行政执法领导机构,成立了以局长为组长,副局长为副组长,各单位行政一把手为成员的依法行政领导小组,明确了分管领导。并及时根据领导班子成员的变动及时调整充实人员。各执法单位相应建立了执法领导小组,确定了人员,层层落实执法责任。全局形成了上下统一、联动的行政执法组织机制,确保了行政执法工作的顺利开展。

(二)完善工作制度

年初,我局根据市县依法行政工作要求制定并印发了《县交通运输局20xx年依法行政工作计划》明确了工作要点,并将部门所执《中华人民共和国道路运输条例》、《陕西省道路运输管理条例》、《中华人民共和国公路法》和《陕西省路政管理条例》汇集成册,将执法职能分解到下属县运管站、县农村公路管理站,明确了执法项目、标准、程序和责任。

各执法单位又进一步将执法项目分解落实到相关职能股室及执法岗位,建立新法规实施情况报告制度,及时将执法情况向上级报告。同时对以前相关制度进行了修改,新增加了《交通行政执法过错责任追究制度》、《交通行政执法监督检查制度》、《行政执法学习培训制度》等5项制度,汇编成文印法执行。这些制度的执行,进一步规范了执法人员的行为,促进了执法工作的顺利开展。各单位建立健全了执法档案,并设专人管理,负责收集、整理、汇编执法档案,做到了管理规范,资料齐全,使交通执法档案更健全。

二、强化教育,夯实依法行政、规范执法

(一)加强执法队伍建设,提高执法队伍整体素质

一是加强思想素质教育。注重开展执法责任意识、执法道德、纪律和廉政教育,通过认真学习《公路法》、《道路运输条例》等交通法规、规章及相关规范性文件的学习宣传,增强了依法行政能力,牢固树立人性化执法意识和规范化执法理念。二是加强法律知识教育。今年除交通行政执法培训外,积极参与交通行政执法人员法律知识集中培训。三是规范执法行为。严格按照相关法律、法规和规章,履行行政执法职责进行执法,做到依法行政、文明服务、着装整洁、仪表端正、举止大方、语言和善、证徽齐全、不饮酒上路值勤。四是加强执法技能教育。积极开展全方位、多层次的岗位练兵活动,努力打造“政治坚定、业务过硬、作风优良”的行政执法队伍。五是努力抓好上级部门公布的规范制度和执行标准,力促公平、公正执法。

(二)规范依法行政,推进交通行业文明执法、公正执法 交通行政执法工作是倍受社会关注的执法行业之一,执法行为规范与否,直接关系到广大人民的切身利益。因此,我局始终把强化行政执法意识,塑造文明执法形象,规范路政、运政行政执法行为作为重点工作来抓,把文明执法、规范法执法作为提高执法队伍素质的重要载体,全面推进依法行政。

一是坚持依法治路。路政部门结合税费改革后,为防止超限超载货运车辆大量行驶普通公路,适时组织开展治理统一行动。截止6月底, 共上路巡查88天,宣传16天,出动宣传车辆2辆/6次,发放宣传资料1800份,受理群众咨询23人次;查处路政事案11起,收赔154600元;清除路障826立方米/46处,制止违章建筑2起。

二是坚持依法治运。道路运政稽查部门针对道路运输市场监管工作中存在的难点问题,采取集中执法力量,不定期开展各种专项整治、打击黑车专项行动、出租汽车非法经营行为专项检查等整治行动,维护市场公平竞争,促进了我县道路运输市场更加规范、有序、健康发展。完成道路运输业综合安检工作。截止6月底,共审验货运业户425户、货运车辆521辆,客运企业4户,客运车辆187辆(其中班线客车96辆、出租车91辆),客运站1个,驾校1所,信息服务部1户,租赁1户,年检率达到 100%;运输市场整治:先后

出动人员400人次,出动稽查车100辆次,查处违章车辆347余辆,其中班线客车4辆,黑出租车10辆,黑面包车7辆,非法货运车辆317辆,出租车9辆,非法维修经营户2户。使非法营运现象得到有效地遏制。

三是公路治超。加强路面及货物集散地巡查工作。加强巡查和临时设点检查,共检查厂矿货运企业及集散地32余次,共检查车辆70辆;限制和禁止超限车辆驶入农村公路。截止6月底共查处超限车45辆,劝返超限车辆67辆,有效遏制了超限运输车辆对公路的损害,保护了农村公路建设成果。

四是规范公路工程建设。严格执行项目法人制、工程招投标制、工程监理制、合同管理制、工程技术规范、验收标准和管理办法,实行勘测、设计、施工、监理、质量岗位责任制。

我局按照《行政许可法》和有关法律法规规定,严格把关,认真执行,依法履行交通行政许可和行政审批职责,做到了依法依规和按程序办事,执检执收执罚行为规范化、制度化,体现了以人为本、文明执法的要求,没有发生违反行政审批的违规现象。执法收费严格执行“收支两条线”,实行收缴分离和罚缴分离,对实施行政审批和依法对超限车辆收取公路补偿费用均上缴市财政,没有违反行政事业性收费规定。对路政、运政行政处罚和行政许可等执法案卷按规定进行归档。

三、完善监督制约机制

我局根据现行交通行政执法工作的需要,在逐步完善原有制度的基础上,相继出台了《交通执法人员行为规范》、《执法人员廉政规定》等规章制度。一是建立错案追究制度,对错案责任人进行追案;二是实施依法行政公示制度。运管站、农村公路管理局等交通执法单位对执法主体、权限、内容、形式、程序等进行了公示,接受社会各界监督,增强执法透明度;三是建立执法举报和投诉制度。实行办事内容公开、办事程序公开、办事结果公开、收费标准公开、服务规范公开,自觉接受社会监督,从而提高了行政执法工作的透明的度,认真履行向社会公开承诺,积极推广执法规范用语和规范文书。四是建立重大行政处罚或行政处理备案监督制度,及时将处理决定报法制办备案;五是建立执法工作报告制度。定期向法制办报告行政执法工作情况;六是建立依法行政检查制度,定期或不定期对交通依法行政工作进行检查,奖优罚劣;七是建立内部行政执法考核制度,将依法行政与岗位目标结合起来考核。

四、加强宣传教育

继续加强对《公路法》、《安全生产法》、《道路运输管理条例》等交通法规、规章及相关规范性文件的学习宣传,充分运用报刊、网站、广播、电视等媒介,以及设立法制宣传栏、张贴挂图、发放资料、播放广告等宣传方式,面向全社会,广泛宣传交通法律法规,共悬挂宣传横幅9条,刷写宣传标语20余条,发放宣传资料400份,设立咨询点2处。

运政稽查人员工作总结 篇2

我叫xxx,从xx年x月x日开始任xx大队队长。任职期间,在局领导的正确领导下,我与大队全体干部职工一起围绕我局里各项中心工作,积极主动,创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我任职期间的工作总结如下。

一、 思想重视,加强教育,严格责任

作为xx队的领头人,稽查工作的第一责任人,我在思想上十分重视运政稽查工作,对涉及稽查工作安全稳定方面的事脑子里时常绷紧。在对队员的教育方面,我一方面严格要求自己,带头学习法律、学政策法规,学政治理论,不断提高自身综合素质和业务能力;同时,结合开展保持共产党员先进教育活动、机关效能建设和开展规范执法行为、促进执法公正等活动对队员进行教育,进一步强化队员的法制意识,服务意识,加强了干部队伍建设。在严格制度上,落实责任,制定了相关的考核办法,提出了考核的内容,明确了职责和任务,制定了考核评比标准,并要求严格执行。建立健全了执法责任制和执法过错追究制。

二、 围绕稳定,强化措施,履行职责

(一)点面结合,重点监控“两站一场”及各大公路客运站周边道路交通运输秩序。

大胆创新,采取灵活有效措施,积极配合区域大队监控道路交通运输秩序。为加强对“两站一场”及市内各大公路客运站周边营运秩序的监控,保障市内重要地区和重点路段营运秩序良好,稽查队采取以区域大队管理为主,稽查一大队配合监控、打击的方式,采取灵活手段,提高了对“两站一场”监控效果。确保了市内道路交通运输秩序良好。

(二)重点突出,严查狠打各类非法营运行为。

任职期间,我带领稽查一大队全体队员,坚持将打击x、x等重大违章、违法营运行为,保护合法经营者的利益作为重点工作来抓,将稽查工作重点放到群众关心的热点、难点问题上来。共查处各类非法营运行为x宗。

(三)服务优先,抓好重大节假日和重要活动的交通秩序保障工作。

顺利完成 “十一”、元旦、春运、交易会期间的道路交通秩序维护工作,没有发生大的旅客滞留、责任安全事故和服务质量事件,实现了“及时、安全、有序、温馨”的工作目标。 “十一”、元旦期间,主要做好“两站一场”及各大公路客运站周边道路运输秩序的维护和客运疏导工作;春运期间,协助各区域大队保障各大公路客运站周边道路运输秩序良好的同时,联合公安、交警组成春运联合执勤队,对非法营运、暴力抗法等恶性违章行为保持高压态势,查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗;交易会期间主要是联合出租科、公交科及相关属地大队做好运力组织及参展客商疏导工作。

(四)协调联动,积极开展各项专项及综合整治工作。

xx年x月x日至今,我带领大队领导班子,积极协调相关职能部门,相继开展了打击“野鸡车”、“克隆车”、非编出租车司机、“黑站点”、“拉客仔”、非法旅游包车、“校巴”等突出违章行为专项整治行动。x月x日至今,在开展x整治工作中,共出动执法力量4799人次,查处违章x宗,取得了很好的效果,整治工作得到了委领导的好评。另外,还配合属地大队及相关部门开展对客运市场秩序、机场非法营运蓝牌车等专项整治行动;做好超限超载治理及货运市场整治工作,确保了各项联动工作的顺利进行。

(五)以人为本,抓好稽查大队队伍建设和安全管理工作。

一是强化层级管理,实施外勤分队分队长负责制,使分队中各项工作分工明确,责任到人,提高了工作效率。二是抓紧抓好稽查大队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、奋发有为的良好队风。三是,在稽查工作中,注重倡导以信息化手段加强和改进过去的稽查方式,大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加强稽查大队安全管理方案》,进一步强化各项安全管理工作。

三、 遵章守纪,以身作则,廉洁自律

能够认真学习《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党内监督条例》,并经常对照检查自己,增强防腐拒变的免疫力,始终保持清醒的头脑,做到警钟常鸣。能够做到不接受可能影响公正执行公务的礼品、馈赠和宴请;工作中不为行政管理相对人提供所谓的各种“便利”,能够严格按照相关的法律、法规执行公务,不以权谋私。在以身作则的同时,我还注重加强对干部的廉政教育和考核,任职期间,稽查队未收到过关于干部作风的来信,也未发生过违法乱纪方面的问题。

回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成委及局、处领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,切实树立起“为民、务实、清廉”的领导干部形象。

运政稽查人员工作总结 篇3

我叫,现在工作。3年来,在局、处领导的正确领导下,在同事们的关心、支持下,我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标,发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持科学严谨、创新创效的务实作风,增强抓住机遇、发奋图强的进取意识,坚定信心,迎接挑战,扎实工作,战胜困难,付出最大的努力,争取最好的成果,较好地完成了上级下达的各项目标任务,促进了出租行业管理水平的提高。现就自己3年来的工作情况总结如下:

一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想

一直以来,我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本,始终坚持认真学习理论,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习,进一步提高了自身思想政治素质,能够正确看待和行使手中的`权力,能够正确看待个人得失,做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解,能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广,较多的涉及群众的利益,因此在工作中我始终本着群众利益无小事的思想,将为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时,不断加强对理论知识的学习,通过自学等多种方式不断地树立公正文明,执法为民思想,不断地提高道德修养。

二、注重实效、认真履行职责,全力推进工作

(一)不断学习,全力做好外勤稽查工作。

被调到出租科工作以前,我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间,我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中,能够做到坚持依法行政,秉公执法,认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时,能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务,工作取得了较好的成效,得到了领导和同事们的认可。

(二)克服困难,努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间,我都严格按照局、处和科领导的部署,与其他同事一道下到企业、深入一线,加强与企业的沟通协调,努力做好出租客运服务保障工作,确保广大市民乘车安全、快捷。同时,根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题,设计制作了多个乘车标志牌,在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近,对乘客加强引导,取得了良好效果。

(三)积极务实,不断提高出租客运行业服务、管理水平。

一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨,维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策,降低燃油价格上涨对出租行业的影响;二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线,以实现行业的升级、换代,创建全国一流、世界领先的出租汽车行业为总体目标,先易后难、标本同治,实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路,与全科人员共同努力,拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》,并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施,确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

(四)做好服务,协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

一是拟定了《建立出租车上落客点+gps电召调度营运模式工作方案》,并制定了上落客点设计指引及选取了6个试点点和255个拟建点;

二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》,选取了55个有条件供车辆停靠的公厕,并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

三、廉洁自律,筑牢思想总体防线,提高拒腐防变的能力

在廉政问题上,我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,没有做违法乱纪的事,没拿原则作交易,没有以权谋私。

回顾3年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员作风。

目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员,负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度,如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况,并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的.停车场有62个停车位,分为地面和地下车位。[在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后,我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员,他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象,因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时,我用微笑面对每一位客户,向客户行礼,将车辆基本情况做一个登记,比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等,对于车辆有损坏的,应告之客户,然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时,看车辆使用者与车辆是否相符(如果不相符应问明情况,与车主取得联系,征得车主同意后放行),然后查看出场时间,达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费,出具收费票据并收回车辆出入证。

在进行停车场巡查时,要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好,指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐,告诉车主关好车门车窗,并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查,检查车辆是否停好,有无损坏或缺少部件,发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时,立即与车主取得联系,并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情:一车辆的车门被划损,车主认为是在本停车场损坏,要求管理处负责赔偿,当时我不知道如何处理,于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况,发现该车位比较窄,且旁边车位已空置,从划损情况看,很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像,查出的确是旁边车辆开出时划损,且该车主是楼上一位业主,保安主管即刻与该业主取得联系,起初该业主不承认,保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料,经过协调,该业主同意给受损车辆予以修复,并承担费用。

在这件事情中,我感觉巡查工作没做到位,未能及时发现和处理,造成了车主的投诉,如果没有停车场录像作为证据,就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象,最近报道中也经常有类似的案例发生,我认为这要有一个责任明确过程,如果是由于管理工作没做到位造成的,管理公司应该付有一定责任,但是物业管理公司毕竟不是保险公司,它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务,收取的管理费是停车位的租金,并不是车辆的保管和保险费用,因此我认为在发生车辆被盗案件中,物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析,前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。