防寒防冻总结

防寒防冻总结 篇1

根据天气预报显示，11月28日下午至12月1日，长沙县有一次强寒潮、大风过程。11月28日晚，长沙县住建局开展建材企业强寒潮大风天气安全生产温馨提示工作，切实做好县域内8家建材生产企业防寒防冻工作，确保安全生产，做到提前部署、充分准备、预防得力。

当晚，县住建局建材站工作人员通过电话、短信、微信和qq工作平台对建材生产企业进行防寒潮大风安全宣传，及时通知企业，督促企业及时采取有力措施做好预防。

县住建局要求各建材生产企业，要重点抓好防风、防高处坠落，必要时停止露天攀登、悬空高处作业，加强各类线路、机器、设施的检查，及时排除隐患，一旦出现故障，迅速组织抢修，确保生产生活秩序正常；要通过电子显示屏、手机短信微信群通知等方式，及时发布预警信息和灾害风险提示，提醒一线工人采取防范措施；要严格落实24小时值班制度，确保通讯畅通；要完善应对极端恶劣天气应急预案，健全应急措施，备足应急物资，确保各环节工作部署到位、保障到位。同时，一旦发生突发事件，做到迅速报告、科学应对、高效处置，最大限度减轻灾害造成的损失和影响。

防寒防冻总结 篇2

近日气温骤降，为让同学们了解防寒防冻知识，掌握简单的护理技巧，安全应对恶劣天气，1月11日下午，合肥高新创新实验中学组织开展了“冬季防寒防冻安全教育”主题班会活动。

班会课上，各班主任宣讲了冬季防寒保暖和预防疾病的`小常识，包括人体哪些部位容易被冻伤、如何有效预防冻伤、身体部位冻僵后应怎样处理等；同时建议课间课外加强体育锻炼，增强体质；强调在校园内不追逐打闹，接水时不泼洒，防滑防跌。

通过此次班会，进一步增强了全体师生防寒、防滑、防冻等抵御雨雪冰冻天气的安全意识及自我防范技能。

防寒防冻总结 篇3

防寒防冻检查总结（精选13篇）1

“报告值班员，本地已持续降雪数小时，道岔积雪有结冰风险，请求上道作业，清除积雪，涂刷防冻液。”“同意启动恶劣天气应急预案，道岔区已锁闭，室外可以开始上道作业。”

这是一场没有降雪的“除雪”行动。原来，为了确保冬季铁路客车检修工作平稳有序，提升冬季雨雪天气道岔除雪的应急处理水平，规范道岔除雪的作业程序，确保冬季特殊天气下旅客能正常出行。12月16日，铁路信阳客车运用车间组织开展了“冬季道岔除雪”应急演练。

此次，演练分为应急人员物资准备、上道除雪和恢复道岔使用三个环节。应急预案启动后，车间主任、主管运转安全副主任及运转班相关作业人员组成的抢险人员及时到位，明确分工，各负其责，密切合作。演练开始前，首先向上级指挥中心报告备案，在运转值班室设置驻站防护员，演练过程紧扣以人的安全为第一要务，严格执行“防护人员先到位，除雪人员后上道；除雪人员先下道，防护人员后撤离”的"作业办法。应急演练中，该车间主管副主任对道岔除雪程序过程中存在的问题进行了规范，尤其讲解了道岔除雪的关键部位、各种工具的使用安全及人身安全防范措施。

“上道作业一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；处理积雪积冰要彻底，避免留下安全隐患。”车间主任张洪文在观看演练后对大家说道。

通过此次道岔除雪演练，加强了职工行车安全意识，提高了全体职工在冬季遇到险情等突发事件时的应急处理能力，促进了冬季列车及调车作业的安全运行。

防寒防冻检查总结（精选13篇）2

为全力做好冬季的除雪准备工作，近日，在石家庄火车站组织了一场除雪演练。

在除雪演练前，石家庄站邀请电务段的同志进行了清扫道岔相关知识的培训，讲解了在道岔清扫中应注意的`安全事项、重点部位和清扫要领，并详细讲解了除雪注意事项、人身安全注意事项、运输组织预案，实地演练了燃气热除雪器、风力除雪机等除雪设备使用方

法。

另外，火车站还对道岔清扫的责任区进行了重新划分，并责任到人，印制了200张现场道岔分布图以及行车人员联系方法，并组织相关人员到现场认定各自的责任区域，以确保全站877副集中道岔在降雪时正常运转，实现今年“大雪不堵，小雪畅通”的既定目标。

防寒防冻检查总结（精选13篇）3

冬季的到来，物业管理服务企业首先要做的是防冻。张贴温馨提示，对空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面

1、在各单元门张贴冬季防寒防冻温馨提示、对未入住的户主张贴防冻温馨提示

2、空置房屋的`防冻

物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。对于空置房屋的外门窗(包括阳台门窗)进行检查，缺失的玻璃应补安，确保门窗关闭严实。因为不供暖的空置房，全楼的上、下水主管线都在其室内，一旦发生冻害，受影响的就是全楼的住(用)户必要时还应将上、下水管线用岩棉等保温材料进行保温，应采取措施避免上、下水管线受冻出现渗漏跑水现象。

3、共用设施、设备的防冻

进入冬季后，小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内，隆冬时节很容易发季冻害：如下水管道冻结造成下水不通，消防温感报警器冻裂造成漏水等现象。因此，物业工程人员对这些共用设施、设备进行保温。保温方法是用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。

4.楼道的保温防冻

入冬前应将楼道门窗关闭严实，缺损玻璃及时补安。屋面出入口也要封闭严实。没有闭门器的楼道门应安装门弓子，以达到楼道门自动回关，起到保温的作用。

防寒防冻检查总结（精选13篇）4

为应对新一轮低温雨雪天气，1月25日下午，伴随着淅淅沥沥的小雨，一场低温雨雪冰冻灾害应急演练在汉口火车站举行。

“由于输电线路故障，汉口至十堰的D124次列车停运，部分旅客滞留广场。请武汉市、江汉区相关部门和汉口火车站相关单位进行应急演练。”指挥员通报情况。据了解，本次演练由省应急厅组织相关部门和单位参加，模拟因突发状况造成火车站人员滞留，而长时间的等候和低温严寒天气，引发旅客身体不适的紧急情况。

现场演练人员兵分三路：一路人马负责疏散广场上的人流，为受伤旅客让出一条快速通道；另一路则负责寻求医护人员的支援，协助伤者进行医疗救护；还有一路利用广场上放置的融雪防冻装置，清理积雪，方便旅客通行。此次应急演练在20分钟内全部处置完毕。

据汉口火车站综管办有关负责人介绍，由于汉口火车站的人流量大、周边交通繁忙，所以确保火车站广场和周边道路交通畅通，特别是春运时期、降雪期间正常的生活和社会秩序就至关重要。日常备勤和应急演练的.开展，能够提升应急协调联动水平，确保在发生雨雪冰冻灾害时，快速高效处置。

目前，汉口火车站已成立综管办融雪防冻应急指挥组，与附近的汉口车站、地铁站、公交场站以及一些周边企业充分联动，遵循“分工管理、各负其责”的原则，积极落实应急保障工作。

防寒防冻检查总结（精选13篇）5

20xx年10月11日3时30分到13日16时；15日2时到16日2时35分，乌力吉风场先后两次利用电网停电时间进行了秋季安全大检查，这次秋检主要针对主变渗漏油的处理，升压站内各端子箱紧线、清扫，箱变高压侧的密封和各部设备加热装置防寒保温检查，达到了预期的目的.。

一、秋检工作总结如下：

1、对220KV母线PT、251、201断路器本体控制回路及其端子箱接线进行紧固，对主变风冷控制柜端子接线进行紧固，对35KV各集电线路及300的CT和控制回路接线进行紧固，对继电保护室各保护盘柜内端子接线进行了紧固。紧线发现升压站内端子箱端子有接线松动的现象，主变风冷控制柜端子接线松动较多，继电保护室各盘柜内只有个别端子接线松动，总体情况良好。

2、箱变高压室进行密封处理，利用秋检停电的四天时间，对风场66台箱变高压室进行了密封处理，密封过程中对箱变高压室内积土进行了处理。

3、主变渗漏油的处理，对主变本体油污部分进行了清洗，对安全气道、主变低压侧进线套管、CT的连接螺栓进行紧固。安全气道处渗油现象待紧固螺栓后进一步观察。

4、11日，巴盟电业局刘亚彬等人到风场做了220KV避雷器带点测试，主变铁芯电流测试，油样的采集及升压站内各设备及电气连接

点红外测温等工作。红外测温显示升压站内设备及电气连接点一切正常，没有发热部位。

5、12日，临河供电局相关人员到风场给吉素线四方保护定值程序升级，修改相关保护定值并做251断路器传动试验合格，乌力吉风电场按照新保护定值执行。

6、12日内蒙古电科院技术监督检查组到场，对风电场化学、高压和风机监控系统等方面进行检查，要求风场建立风机金属技术检查相关台帐等。

二、防寒保温工作总结如下：

1、对升压站各端子箱、配电盘柜内的加热器和温控装置进行了检查试验，对工作不良的进行了处理和更换。

2、对综合楼、配电室、蓄电池室、车库、水泵房、深井泵房温控装置进行了检查，缺陷排查。

3、和联合动力一起对风机变频器、变桨系统、机舱、齿轮箱和发电机电加热装置和温控装置进行了检查，缺陷排查。

4、在升压站配电室、水泵房、食堂外门装设了棉门帘。

5、加强设备巡视检查，增加机动巡回次数，根据天气变化情况及时投切电采暖装置，合理控制厂用电。

6、风场车辆进行了保养维修。

三、风场设备目前存在的问题：

1、355断路器控制面板显示异常。

2、35KV母线PT319控制面板上相电压显示屏显示不正确。

3、公共测控柜一个显示屏坏，已通知南瑞厂家，但没有到场。

4、发现B25、B32、箱变外围地形有下陷现象。A30风机基础外围地形下陷严重。

这次秋季安全大检查按照既定计划，完成全部工作，为设备安全顺利的越冬做了充分的准备。

防寒防冻检查总结（精选13篇）6

为有效应对寒潮来袭，确保入冬期间轨道交通设施设备的安全、平稳。轨道交通设施设备维护单位根据防寒抗冻维护要求，重点落实道岔、钢轨、供电设备、水管/管道、阀门、安全门、屏蔽门等露天设备检查维护。各运营单位将加强关键行车设备保障，对停车场、地面、高架线路道岔进行抗冻维护和保养。地铁车站重点将做好站台轨行区巡视工作，列车司机或多职能列控员重点关注高架地面线路列车打滑、异物侵限等异常情况，必要时立即采取安全措施。

寒潮期间，如遇恶劣天气影响行车安全，地铁调度交通指挥中心将根据市气象部门、主管单位的相关气象灾害预警信息和工作提示，及时发布防御工作指令，并结合气象预警、现场信息及时进行行车组织调整，采取限速甚至停运等措施，确保行车安全。

同时督促各运营单位做好安全隐患专项排查整治、应对寒潮预防性维护、应急准备、值班值守等工作，全面增强冬季设施设备“体质”，确保地铁安全、有序运营。

防寒防冻检查总结（精选13篇）7

回顾一年来的工作，在全体干部职工的共同努力下，我公司按照集团公司的指导方针，为保证冬季各项工作的有序进行，结合实际情况，严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓实干，扎实做好防冻工作，取得了预期的效果。现将20xx年防冻工作总结如下：

一、防冻工作内容：

1、公司按照《国家有关防冻灾害》的要求对防冻暖气管道和水管、热风等布置图进行完善，制定了相关的防冻计划和防冻管理制度。

2、随时与气象、防冻材料业务机构及上级有关领导部门进行联系，演练灾害性天气预警和预防机制。及时掌握可能危机煤矿安全生产强降温、暴雪等灾害信息，密切关注灾害性天气的预报预警信息，及时掌握防冻险情，采取防冻安全防范措施。接到降温、暴雪等预警信息和警报后，实施24小时不间断巡查。在矿区每次降温、大雪前后，防冻专业人员及时观测矿井温度变化以备防患于未然。

3、对地面锅炉定期进行维护和检修，保证在矿职工冬季取暖。

4、为保证井下设备因冻引起的损坏和故障，加强热风炉的管理及输送热风管道等设备的"保养、检修和维护，发现故障及时处理或请示值班矿长采取相应处理措施。

5、对井下各排水管路进行防冻保暖维护，使其正常工作。

二、存在的问题和改进措施：

1、设备检修力度不足。对全矿供暖设施进行全面检查，对受损暖气包、暖气管进行维修或更换。

2、由于澡堂锅炉和供暖锅炉的长期使用和维修，导致供暖锅炉和澡堂锅炉腐蚀、老化，需对其进行更换。

3、澡堂及职工宿舍供暖性不强及部分不到位。

（1）对职工澡堂供暖管路进行定期维修检查，宿舍破损门窗、玻璃进行修缮，保证完好无缺。

（2）对部分没有通上暖气的及时进行暖气管道铺设。

三、20xx年技改工程量：

1、取暖锅炉和澡堂锅炉在8月底前更换完毕。

2、组织人员对全矿地面和井下供暖设备进行全面的检修维护（包括排水、供暖管路、热风炉等）8月20号前如期完成。

四、专项资金安排额度：

1、市场统一价格，取暖锅炉和澡堂锅炉的更换需9万元。

2、防冻设备（包括排水、供暖管路、热风炉等）的检修保养和更换需5万元。以上费用共计14万元，由于阳煤集团石丘煤业有限公司属基建技改矿井，资金来源于向晋南公司借款，待正式生产后返还其借款。

防寒防冻检查总结（精选13篇）8

随着冬季的来临，天气气温的日益下降，给施工带来了很多的不利因素，为保障工人的身心健康，为确保冬季施工不出任何人身伤害事故，顺利完成我们所承担的各项安装任务，给公司交一个满意的答卷，为此，特定以下几点措施：

1、组织全体职工认真学习《建筑安装工程安全技术规程》及《建筑安装工人安全技术操作规程》，使每位职工懂得冬季施工的基本要领，自觉地增强自我保护意识，真正做到三不伤害(不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)。

2、加强制度和责任制的落实，为确保施工安全，每周五定时召开队长以上管理人员的"安全例会，在会上反映、讨论，解决在施工中存在的问题。以及分析职工的心理动态，做到提前预防，解决有可能出现的隐患;保证全体员工能吃到热的饭菜、夜间不受寒。

3、加强对施工现场的管理，专业技术员对自己所管理的工程必须认真负责。交待任务必须交待安全，较特殊的单项工程必须有特殊的安全技术措施，安全员坚持每天对工地进行巡查，对整个施工现场的施工动态要全盘有数，及时纠正和查处违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为和人员，引导职工正确使用好劳动防护用品。

4、冬季施工重点是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根据本工程高处作业多的施工特点，除强调正确使用好三宝以外，还要求队长每天交代任务时必须交代安全、有布置，有检查，有总结，并及时清除自己作业面的垃圾、水、冰、雪或铺设草垫、木屑等防滑设施，保证安全施工。

5、抓好临时用电，触电是五大伤害之一，施工队必须设专人对临时用电负责，不得任意乱拉乱接，各种电动工具专人保管，宿舍及现场工具房不得用碘钨灯、电炉取暖，认真做好采暖和挡风设施工作，安装或堵塞好门窗及门窗缝隙。

6、气温在5℃以下不得进行管道水压试验、试完压后水要排尽、防止冻裂管道。

7、文明施工，材料堆放整齐，施工中做到工完场清，不能影响到下一道工序，保持一个良好的施工环境，以减免冬季施工的不利安全因素。

8、教育职工增强成品保护的意识，对单位与单位之间、工种与工种之间的劳动成果都要认真保护，不得随意坼掉或弄坏。

防寒防冻检查总结（精选13篇）9

为做好冬季除雪工作，提高应对恶劣天气能力，10月27日，中国铁路沈阳局集团有限公司长春北站组织站区相关单位开展了一次恶劣天气应急暨除雪应急演练。

演练前，由主管运输副站长牵头，安全科负责按照《长春北站站区极端天气应对方案》，对车站接到集团公司天气预报、灾害预警、应急响应命令(演练)后，在命令的处置过程、干部值班、应急队伍、机具、备品准备等提出具体要求。并按照道岔夹雪、上道除雪两个场景制定了具体的"`演练脚本。10月26日下午15时，在车站二楼会议室，结合站区联劳会，召开了恶劣天气应急响应演练会，工务、电务、机务、供电、货运中心等站区参加了会议，提出了本次演练要做到“真启动应急预案、真按脚本实施”的具体要求。

10月27日8时20分，车站调度车间值班站长接到恶劣天气Ⅱ级应急响应预案后，立即通知车站总值班室(应急值班室)，车站总值班室(应急值班室)立即启动极端天气应对方案，并电话通知站区相关单位立即启动应急预案。

8时35分，I场1131号道岔转换不到位，按照演练脚本内容立即通知助理值班员现场处理，得到助理值班员道岔大面积夹雪，需组织人员清理的通知后，驻站联络员在I场值班员处进行了登记，车站值班员确认驻站联络员登记内容，向列车调度员请求除雪区域、除雪时间，并登记同意时间段。驻站联络员通知现场防护员准许上道除雪时间、除雪区域。除雪作业组到达除雪区域后，现场防护员向驻站联络员报告开始除雪，内勤助理值班员将除雪道岔单独锁闭，天窗时间结束前3分钟，车站值班员通知驻站联络员组织人员机具下道，现场防护员请点人员、工具，确认现场所有人员机具到达安全地点后向驻站联络员报告，驻站联络员确认现场所有人员机具到达安全地点后签认，演练结束。

8时35分，货检车间利用III场列车间隔时间，清扫391、393号道岔。

8时40分，启动I、II、III场融雪装置。

8时45分，货检车间与电务共同检查风管路、风管路阀门、除雪风管，并进行逐一试验，其他车间检查、启动除雪机状态。

同时，车站和站区各除雪组按照演练要求，组织人员迅速到达除雪地点，进行演练，此次演练共计210人参加。

通过此次演练，提高了全员除雪能力，提升了全员实战技能，为在恶劣天气下确保京哈干线和长白动车通道畅通打下坚实基础。

防寒防冻检查总结（精选13篇）10

为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障，11月9日，淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练，积极做好防寒过冬的.准备工作。

东风站是淄博车务段管内的一等区段站，是胶济线上的枢纽车站，站场大、道岔多。昨日，车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位，开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学，对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。

道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，在冬季降雪时，如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰，容易造成道岔转换不到位，影响正常行车。此次现场模拟演练，使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识，熟悉站区道岔及清扫关键，为冬季运输安全打好基础。

据了解，防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前，铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育，对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备，以消除各种安全隐患，确保铁路冬季运输安全畅通。

防寒防冻检查总结（精选13篇）11

为保证铁路行车安全和运输畅通，提高冬季恶劣天气下的应急处理能力，减轻灾害天气对运输秩序的影响，1月7日，沈阳铁路局发布第10075号调度命令，在管内演练普降特大暴风雪情况下的应急处理能力。

演练的内容为山海关、锦州、沈阳、长春、大连地区普降特大暴风雪，致使京哈、沈山、沈大线发生大面积列车憋堵，根据铁路局应急管理办公室领导小组组长的指示，自接令时起，启动恶劣天气Ⅰ级应急响应预案。

各单位接到路局调度命令后，迅速行动，组织职工到岗到位。

沈阳北站站长、党委书记亲自来到沈阳北站西侧道岔区内进行指挥，各科室、车间干部分成六个除雪小组，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技术要求，对车站所分担的56组道岔防雪槽进行扒掏处理，并对电热道岔的"电热装置进行通电试验。

四平站组织全站200多名职工对全站508组道岔进行了清扫，并根据列车运行调整计划提前通知信号楼准备接发列车及调车作业进路，确保列车安全正点。

沈阳站除雪人员到达除雪地点后，两人一组对道岔除雪。

此次演练，为沈阳铁路局应对恶劣天气奠定了更为坚实的基础。

防寒防冻检查总结（精选13篇）12

11月11日，铁路公司古交车务车间组织部分班组长及“三新”人员开展道岔除雪应急演练活动。

车站的作业能力，是由道岔的转换速度和机力决定的，道岔如果因积雪导致不能正常转换，不但直接影响运输能力，而且会造成车站工作瘫痪。

该车间根据20xx年入冬以来铁路运输增量，特别是古交电厂电煤增量及新更换的电液道岔特点，重新修订除雪应急预案，对车间所属的"道岔已有的除雪应急预案存在的问题进行了进一步完善，并下发冬季人身安全、冬季调车作业安全、道岔除雪作业等方面的材料至各班组进行学习，现场讲解强调重点注意事项，讲解道岔除雪作业办法，全员进行模拟学习，同时重点对“三新”人员进行专项讲解。

通过此次深入实地的演练活动，提升了全员应急反应及应急处置能力，为确保今冬明春雪天运输安全生产奠定坚实基础。

防寒防冻检查总结（精选13篇）13

12月9日上午，芷江西站值班电话响起：“铁路设备出现冰冻，供电中断，请迅速派员处置！”这是怀化铁路公安处芷江西站派出所，联合内部单位开展的一次扫冰除雪的.应急演练。

针对目前冬季气温急速下降的实际情况，为加强铁路沿线设备的安全管理，做好各种应急的准备，芷江西站派出所积极联合车站、工务、供电等内部单位，面对凝冻天气可能造成的铁轨冰冻和供电中断情况，进行了扫冰除雪的实战应急行动。

这次演练的重点是：应急处突、清理线路积雪、铁轨快速除冰、供电设备维护抢修等低温气候下，开展的模拟处置训练。民警和职工们按照各自的分工，“打冰扫雪”处置突发情况，高效地联合行动，为迎战严寒冰冻、确保一方平安积累了经验。

防寒防冻总结 篇4

1、20XX年冬天输煤专业、本单位出现的设备冻坏问题，需要在明年注意或采取措施的地方

1)输煤系统暖气因施工原因，局部存在不能形成通路，将暖气冻裂;转运站消防雨淋阀的滤网管路法兰连接处冻裂;

2、20XX年冬天主要做了哪些方面的防寒防冻工作，避免了设备或系统影响生产

1)执行输煤系统的防寒防冻措施，露天设备运行正常;

2)煤场喷淋管路在11月15日放空水;

3)煤场机械设备11月10日更换防冻液;

3、对20XX年防寒防冻措施有哪些方面需要补充，以便明年做得更好。

1)已经将#8皮带机排污泵的露天布置的污水回用管做好保温;

2)已经将输煤系统的清水系统露天布置的位置做好保温;

3)已经将#2、#3转运站消防雨淋阀做好保温。

4)需要将输煤系统暖气局部存在不能形成通路的地方进行改造，防止明年冻坏暖气。

1、20XX年冬天本专业、本单位出现的设备冻坏问题，需要在明年注意或采取措施的地方;

1)、未出现设备等冻坏现象;

2)、明年注意的地方：冷却塔清理清理时须注意底板防腐涂料不能损坏;

2、20XX年冬天主要做了哪些方面的防寒防冻工作，避免了设备或系统影响生产;

1)、对厂区各建构筑物门、窗及五金检查修理，部分钢门采用铁皮代替玻璃来确保大风时不致损坏，对部分钢门和塑钢门安装自闭弹簧，确保关闭严密。

2)、现场所有排水沟检查清理、疏通，确保排水畅通无阻、无冻结和无外流现象。

3)、现场电缆沟、排水沟盖板封闭齐全，无缺失，无渗漏。

4)、现场收尾消缺施工单位制定冬季施工措施并严格执行。

5)、对部分区域的建筑垃圾进行清理。

6)、对墙体、屋面漏雨漏风的地方进行封闭处理。

7)、输煤系统门口砌筑挡水沿防止冲洗水外流。

8)、对部分洞口、平台临边加装盖板或栏杆。

3、对20XX年防寒防冻措施有哪些方面需要补充，以便明年做得更好。

1)、固定端汽机房外新建卫生间内接入暖气或空调取暖;

2)、冬季冷却塔清理时避免结冰，清理时须注意底板防腐涂料不能损坏;同时塔内水排空的时间尽量短以防出现地下水压力将底板顶

防寒防冻总结 篇5

1月15日，国网于都县供电公司认真落实极端天气下电网保护措施，组织变电运维人员开展变电站防寒、防冻工作，切实消除隐患，确保低温天气加热设备能够按要求安全稳定运行，全力备战迎峰度冬。

据悉,本次检查主要针对近期变电站设备改造大修、设备区地面硬化灰尘比较大的情况，于都公司把所辖变电站防寒防冻工作作为重要任务来抓，针对变电站设备防寒防冻工作的重点部位和薄弱环节，以“谁主管，谁负责”的原则，落实防寒、防冻责任人，加强设备巡视检查，对变电站设备机构箱、端子箱保温、密封、驱潮、加热等装置运行状况进行全面的检查消缺；对设备油标位置是否正常、电缆沟是否积水等进行认真检查整改,并对破裂的门窗进行修缮，对水管、水龙头等加装保温层，确保设备暖和过冬。同时，认真监视负荷的变化情况，对主变及各类充油设备进行重点监视和检查，并定时测温，确保设备健康稳定运行。此外，坚持每周对防寒防冻工作及设备缺陷进行汇总、分析和整改，坚决做到消除隐患不留死角，将各类问题消灭在萌芽状态，为变电设备迎峰度冬安全可靠运行筑牢坚实的基础。

该公司还要求各运维班有针对性地做好事故预想，切实提高生产一线人员的安全防范意识、实际操作能力和快速反应能力，确保电力可靠供应，提高电网抗击恶劣天气能力，保障电网安全度冬。

防寒防冻总结 篇6

数九寒冬，易出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气。了解一些冬季防寒、防冻、防雪、防滑等安全小知识，可以有效避免安全事故的发生，平安出行。

一、注意防寒保暖

1、经常喝白开水

人体极易缺水，常喝白开水，不但能保证身体的需要，起到利尿排毒、消除废物之功效，还可以增强人体耐寒、抗病能力，起到预防伤风、感冒之目的。

2、增加运动

冬季由于气候寒冷，人们多不愿出外运动。其实，越是寒冷，越应该多运动，因为运动是驱除寒冷的最好办法，还可增强抗病能力，减少疾病的发生。

3、搓揉防冻疮

天气冷的时候，很多人的手、脚、脸部等地方会出现冻疮。治疗冻疮的简便方法，第一种是热熨法，用电吹风距皮肤20厘米左右对准患处，用热风徐徐吹上5分钟，以加快皮肤血液循环。第二种是是按摩法，就是搓热双手后对患处进行按摩，长期坚持，对治疗冻疮有不错的效果。

4、开窗通风

冬天室内一般都会门窗紧闭，导致空气不流通，人们总是在这个空间里呼吸会导致产生大量的二氧化碳，缺少氧气，人体会出现头晕，胸闷的问题，所以要多通风。开空调的屋子里，也可以暂停一下空调，开窗户通通气，换换室内的空气。

5、室内温度不宜过高

我们居住环境不宜过高，室内外温差太大的话，出门时小血管容易突然收缩，让我们一下子适应不了外面的寒冷，觉得更冷。

6、适时增加衣服、穿好棉鞋棉袜，可戴上手套、帽子、围巾，防止冻坏身体、冻伤手脚，防止感冒。耳、鼻、手不宜长时间暴露在外。

手脚冻僵了应该怎么办？

在寒冷的冬季外出活动，常常冻得手脚发僵。手脚冻僵了，千万不要在热水中浸泡，那样会形成冻疮甚至溃烂。正确的.处理方法是：

1.回到温暖的环境中去，使冻僵部位的温度慢慢回升。

2.如果在室外，应当设法用大衣等将手脚包裹起来，还可以互相借助体温使冻僵的手脚暖和过来。

3.最有效的方法是用手搓，通过摩擦增加温度，促进自身的血液循环，以恢复正常。

二、注意防滑

1、雨雪天穿鞋要讲究。路面容易结冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地较好的运动鞋，而且应尽量稳步前行，以防发生事故。

2、各种楼梯和门口遇到雨水或积雪易结冰，因此，应注意及时清扫楼梯口、门口的雨水或积雪，不让出口结冰。

3、禁止打雪仗，防止将积雪带入，增加发生滑倒的.机率，同时增加卫生清扫的难度。

4、如若下雪，应及时扫雪，防止路面冻冰。在入口处铺上垫子，把防滑措施落到实处。

5、不在校园内追跑打闹。

6、如果路上真的不小心摔倒，尽量别用手腕去支撑地面，因为这种摔倒姿势最容易造成手臂骨折。一旦摔倒发生骨折，切不可乱揉乱动，以免加重伤情。在校内可请求他人帮助，尽快送到医院治疗。

7、做到“四不”承诺。即不私自下水或滑冰；不擅自与同学结伴滑冰或打捞水中物品；不在无家长带领的情况下到江河湖塘游玩；不到危险地域、沟渠滑冰游玩。

三、防止交通事故

1、出门时间应比平常提前，留出等车、堵车或其他意外情况所需的时间。

2、注意骑自行车、电动车安全。在雨雪、雾天，骑车时，一定更加小心，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面的摩擦，不易滑到；走自行车道；精力集中，慢骑车，与前面的行人、车辆保持较大距离，以便应对突发情况；尽量穿颜色鲜艳的外套，引起司机的注意；过路口时下车，推车过马路；选择雪层浅的平坦路面，不要急刹车，急拐弯，防止因惯性摔倒。能够乘坐公共交通系统回家的尽量坐车回家，避免骑车滑倒。

四、做好“五防”教育

防滑：请家长朋友们让孩子穿防滑的鞋子，走路时宁可踩在厚厚的积雪上也要避开浮冰和积水，降低滑倒的可能性。

防摔：建议骑电动车和自行车接送孩子的家长，可选择步行或者乘坐公共交通工具出行。年纪大的老人行动不便，如遇雨雪天接送孩子，更要注意安全。

防砸：如果雨雪较大，树木、广告牌等会存在被压倒的危险，家长要教育孩子上下学路途应该尽量远离树木、广告牌等高空建筑，谨防因坍塌被砸伤。

防磕碰：由于冰雪的覆盖，道路上许多“陷阱”会被遮住，因此，请家长朋友们教育孩子千万小心，注意低洼、井盖、建筑材料上的钉子等。

防撞：路面湿滑开车接送孩子的家长千万要小心驾驶，一方面要保持尽可能大的车距及时控制车速，一方面要特别注意道路上的行人做好躲闪的准备。

安全责任重于泰山，警钟长鸣才能防患于未然。孩子的平安与健康是我们共同的愿望，让我们携起手来，不断增强孩子安全意识和责任意识，共同呵护孩子健康快乐成长！

防寒防冻总结 篇7

20XX年10月初以来，根据集宁区气候特点，结合我厂实际情况，设备部对往年冬季防寒防冻工作进行了全面梳理，按照安监部颁布的《内蒙古华宁热电有限公司防寒防冻技术措施》的基础上，设备部制定了相应的管理措施、技术措施、组织措施。落实责任分工，进行详细盘查，实行责任追究制。在方案中对冬季可能出现的险情、户外的设备及重点区域进行了预测分析，明确了应急响应措施，并从运行巡检温度检测、设备调整、防寒防冻、物资采购等方面制定了周密的计划。加强对机组厂房和设备的检查，确保设备防寒、防冻工作无死角、无遗漏，并总结以往防寒防冻的经验，吸取历年来防寒防冻教训，认真落实防范措施，扎实有效开展防寒防冻各项准备工作。

一、设备部各专业防寒防冻主要检查及实施情况

1、#1#2机组汽包水位仪表管加装了保温;

2、除氧煤仓间仪表管变送器加装了伴热、保温;

3、锅炉零米冷渣器仪表管及设备加装了伴热、保温;

4、除尘器出入口差压变送器仪表管更换了伴热电缆;

5、石灰石仓顶雷达料位计加装伴热电缆;

二、对于上年度防寒防冻存在的23项问题，本年度入冬之前已全部完成。特别针对两台斗轮机的防冻问题，制定了详细的防寒防冻措施和方案并加以实施。

三、目前存在的问题及防范措施

1、20XX年11月29日，发电部提出#1、2柴油发电机房温度偏低，我专业立即组织相关人员对其进行处理，截止12月18日前，专业人员先后通过加装门帘、加装暖气、封堵等措施进行了处理，但依旧未解决温度低这一缺陷。12月8日晚，#1柴油发电机发生故障，无法启动，检查发现是由于室内温度低造成的。

整改措施：将柴油更换为-35#柴油，对百叶窗进行封堵，适当提高#1柴油发电机房温度。

2、20XX年12月28日，点检过程中发现1#除盐水箱伴热电缆不热。

整改措施：加强伴热电缆的巡检力度，争取做到每日一检，并在更换伴热电缆时严格检查伴热电缆质量。

3、20XX年12月23日，浓缩池排泥管道堵塞，经检查保温棉太薄，疑似管道上冻。

整改措施：已对该管道加装伴热电缆，并重新进行保温、每日对管道伴热电缆进行检查记录。

4、20XX年2月10日，点检时发现化学室外伴热电缆全部不热。

整改措施：经检查发现空开容量不够、且有漏电保护累积，已更换空开。

5、生水箱霸王河供水管道入冬前未安装伴热电缆，发生上冻现象。

整改措施：因霸王河供水管道每日都进行供水，所以在20XX年未安装伴热电缆，造成20XX年12月发生上水管道上冻现象，发生上冻情况后已立即加装伴热电缆。原工业水至生水箱管道在20XX年冬天已安装伴热电缆。

6、中水石灰石配电箱加装空调(20XX年加装三组暖气，公司要求取消)。

7、降雪后加强室外设备点检力度及清扫，防止例如因户外降雪导致行程开关冻住的情况。

总结以上不足之处，针对性的进行整改，确保本年度防寒防冻工作形成闭环。

防寒防冻总结 篇8

一期两台锅炉房紧身封闭由于安装质量问题，造成锅炉房零米和12.6米温度较低，在寒冷天气时极易造成设备损坏。 锅炉侧20xx年冬季对防寒防冻工作做了如下工作：

1、因为内蒙地区冬季寒流多是由北侧或东北侧入侵，所以专业重点对#2锅炉北侧耳房及北墙紧身封闭不合格处进行了重点修补，对锅炉房北侧的窗户首先进行了塑料布或泡沫胶内侧封闭，外侧采用彩钢板进行二次封闭，有效的阻止了冷空气的侵入和热空气的散失。

2、对锅炉侧所有的大门做了内外悬挂棉门帘子的保温隔热处理。

3、对锅炉房电梯井全部出口及孔洞进行了内侧悬挂门帘子外侧采用彩钢板加强式的封闭处理，对安装期间没有进行的孔洞进行了保温棉填充式密封。

4、对消防水管道及冷却水、部分疏水管道进行了内侧缠绕伴热带外侧保温的方式进行了防冻处理。

5、由于原有暖气设计、安装不合理而造成了原锅炉房暖气漏泄严重，所以专业组织大量人力重点对锅炉房暖气进行了重点整改、维护处理，随之又进行了新汽暖的改造工作。

6、对经常进出厂房大门加装了临时门斗。

7、对两台锅炉紧身封闭进行了保温棉填充式密封。

8、在气温较低的天气下对锅炉零米进行了增加炭火炉子取暖的.防护措施。

9、对重点部位重点加强巡视，遇到特殊情况提前采取防护措施。

10、防寒防冻材料备件必须保证提前采购到货。

尽管我们专业做了如上工作，但是目前还有很多不足之处，两台机组在外界气温较低时锅炉零米还存在部分部位轻微结冰现象，另外烟风道高空、电缆槽盒高空、部分高空管道穿墙处由于位置比较特殊所以密封工作不好做。如果要改变目前一期锅炉房整体温度偏低的现象，我们专业建议在锅炉房零米至12.6米内侧进行砖混砌筑，能有效地防止外部冷空气侵入和内部热散失。对锅炉房门窗先进行角钢加固，内侧利用厚塑料布封闭，中间利用木条自攻螺钉制作成加强框进行加固。这样能有效的防止热量由窗户处散失。