当前位置:汇报书 > 总结专题 > 工作总结专题 > 运输管理工作总结

运输管理工作总结

发布时间:2026-11-07 10:50:13

运输管理工作总结 篇1

半年来,我所认真贯彻落实盛市交通运输工作会议和县委、县政府20__年工作会议精神,围绕“跨越发展、争先”和“3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力、和谐、幸福,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

一、今年来道路运输管理工作情况

㈠认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作

切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9车次,安全运送旅客4.36万人,周转量378.3万人/公里,运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。

㈡认真抓好运输行业市场管理

扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092辆。

㈢认真开展运输安全生产专项整治行动

根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20__]36号)精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、盛市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训,客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日,全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次,排查出一般隐患289项,已落实整改289项,整改率达100%,保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

㈣认真开展打击非法营运车辆专项整治行动

根据全国开展打击非法营运工作的统一部署,我县迅速行动,开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动,通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案,加大宣传力度,印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语,并在县有线电视台连续播放,在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语,发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播,做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日,全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部,已处理5部,处罚4xx元,另一部尚未处理,取得专项治理工作的阶段性成效。

㈤扎实推进村村通客车工程

紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况,根据客运经营户提供的申请材料,依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可,并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行,确实推进村村通客工程建设。截止5月31日,全县新增客车3辆,更新客车1辆,新增农村客运线路3条。

㈥认真做好内河水上交通运输安全监管

积极向上反映我县各个渡口的现状,邀请省交通规划设计院对全县7个渡口的码头及引线公路改造进行规划设计,为争取省市渡口改造补助创造条件。积极配合县政府开展河道采砂整治行动,在县河道采砂(石)管理工作领导小组的鼎力支持下,对全县11艘采砂船、11艘运砂船进行专项整治;同时准予迁入在我县辖区内作业的芗城区两艘船舶(一艘运砂船、一艘采砂船),并列入专项整治对象。定期深入全县7个义务渡口进行排查治理隐患,排查出一般隐患5项,已落实整改5项,整改率100%。通过整治非义务渡船的安全隐患,强化义务渡船的安全隐患排查整改,继续保持我县内河水上交通运输安全零事故的记录。

㈦认真抓好维修企业经营行为监管

依托xx县查处无证无照经营工作机制的平台,充分利用查处无证无照经营抄告制度的新优势,强化维修企业经营行为的监督管理,把好维修企业准入关,营运车辆技术评定关,规范营运车辆二级维护电脑联网管理,狠抓维修企业二级维护档案建立,至3月份所有维修档案资料已全部录入电脑管理,进一步有效规范全县维修企业经营行为。截止5月31日,全

县新增二类维修企业3家,三类维修企业2家,至此全县拥有维修企业27家,其中一类1家、二类20家、三类6家,拥有竣检线5家;强制二级维护车辆4516辆,综合性能检测车辆2413辆次,二级维护竣工检测车辆5278辆次。

㈧认真抓好驾培机构教练员实操作教学监督管理

根据市运管局《关于加强对驾培机构教练员实操作教学监督管理的通知》(漳运管培训[20__]6号)文精神,经所务会研究决定,由分管副所长牵头,稽查队给予配合,在全县范围内组织开展驾培机构教练员教学监督管理工作,通过对教练员教学的严格监督管理,有效规范驾培机构教练员实操作教学行为,赢得了社会的广泛赞誉,提高了驾校学员的实际操作能力和培训质量。截止5月31日,全县累计完成机动车驾驶员培训3466人,其中小车2877人、大车292人、摩托车297人。

㈨扎实推进公交线路开通前期规划

新建汽车中心站,规划城市公交线路,建设公交站台和的士停靠点,被县政府列入继续打好“五大战役”20__年城市建设战役项目。我们未雨绸缪规划开通公交线路的前期筹备,在县政府尚未出台发展城市公交实施意见之前,已着手调研公交企业的设立和比较成熟的公交线路等各项筹备工作,做到规划在前,推动公共交通优先便民工程的实施。

㈩狠抓运输行政执法规范化建设

以抓文明执法为切入点,对20__年实施燃油税改革时将原有基层运管站临时改制成四个稽查队的执法人员进行统一合署办公整合,加强对基层稽查人员执法执勤的统一规范管理及考核,做到行政执法规范化、程序化、透明化,整齐规范的行政处罚和行政许可案件卷宗,顺利通过了5月下旬市局组织开展20__年全市交通运输行政执法检查评议考核。截止5月31日,共组织上路稽查人数156人次,受理行政处罚案累计61件,罚款87300元,未发生一起行政复议或行政诉讼案件。同时以文明礼貌执法行为参与土楼景区及周边交通秩序整顿,积极营造有序良好的景区交通秩序,为土楼景区荣获国家5a级景区创造条件,得到了县主要领导、土楼管委会及当地群众的一致好评。

二、当前运管工作存在的薄弱环节和困难

半年来的工作虽取得了可喜成绩,但也存在着一些薄弱环节和困难。主要表现在:一是打非治违专项治理行动还有待于进一步加强,非法营运等违法行为依然存在,打击难度较大;二是辖区内运输企业交通安全事故频发,暴露出当前运输企业安全生产还存在薄弱环节,运输企业安全主体责任还未完全落实,对运输企业安全生产监管任重道远;三是由于目前市里尚未出台县级公交运行具体方案及管理措施,导致难以拟出我县发展城市公交实施意见稿提交县政府常务会议审议,造成实施公共交通优先便民工程进展缓慢;四是执法人员综合素质仍需要进一步提高,受综合执法改革和参公管理无法解决的影响人员的思想状态还未稳定,队伍管理还需加强。针对存在的困难和薄弱环节,我们将在下半年的工作中进行逐一探索解决和强化。

三、下半年运管工作打算

下半年,将按既定的工作目标,强力推进农村客运网络化建设,加强道路运输安全管理,引导运输发展方式的进一步转变,提升运输行业企业的`抵抗风险能力,全力奋斗第六届文明行业创建目标,主要工作如下:

㈠加强运输行业发展方式的引导。为进一步提升我县运输行业企业的抵抗风险能力,将继续加强对运输行业企业经营者的正确引导,通过政策、法律、行政等手段,促进运输组织结构的优化,做强做大运输企业。

㈡强力推进农村客运网络化建设。继续按照“客运线路延伸、区域循环发车、预约包车”基本模式,形成以农村客运线路延伸为基础,农村客运区域循环发车为骨架,预约包车为补充,布局合理的农村客运线路网络,确保至20__年底通等级公路以及符合通客车安保条件的建制村全部通客车的目标。

㈢加强道路运输安全管理。继续严把市场准入关、车辆技术关和营运驾驶员从业资格关,搞好县汽车站安全监督。严把“三关一监督”的责任制,强化内部安全生产监督,落实安全生产责任制,实现我县道路运输安全生产管理规范化和标准化。

㈣积极配合上级推进交通综合执法体制改革。按照省厅提出“机构一步到位、人员分步实施、综合执法工作全面开展”的基本思路,积极配合疏导划转人员的思想工作。

㈤全力以赴迎接创建文明行业活动测评检查。按照市交通局有关迎评工作的要求,积极主动,密切配合,做好内业,对照测评体系强化对县汽车站和出租车企业两个基层窗口的现场督查,充分做好迎接上级领导莅临检查测评各项准备,力争实现第六届文明行业创建“保中争十”目标。

㈥强化上级交办任务的执行力。认真做好节假日、防洪抗旱、新兵运输等各项运输组织工作,不辜负上级的重托。

运输管理工作总结 篇2

一、运政管理基础工作完成情况

(一)、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路(省道307线)客运工作,确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施,方便广大市民出行需要。合理调度客运班车,完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式,培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造,在宜南快速通道开行城际公交,建设优质文明运输服务精品示范线。

(二)、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流,引导传统货运企业向现代物流企业发展,着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

(三)、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标,以人民群众的根本利益为宗旨,与社会不断进步相协调发展,提升公交出租服务水平,与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划,充分利用公交网络资源,合理布局,不断完善公共交通基础设施建设,完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作,并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

(四)、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核,提高培训质量。全面清理教练车,进一步规范教练车新增程序,杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份,重审教练员资质,规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作,建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作,实现数据共享,规范驾校经营行为。

(五)、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展,指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施,加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作,对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录,认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作,召开了三届一次常务理事扩大会,通过了关于人事调整的决议,对维修协会法人进行了调整。

(六)、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作,促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终,合法经营行为得到进一步规范。

(七)、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动,确保迎考期间运输有保障。

(八)、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责,深化“三项行动”和“三项建设”,认真组织开展“安全生产月”活动,强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx上半年,我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托车死亡3人,旅客死亡1人)。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起,班线客运车辆9起,出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定,但形势严峻。

(九)、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队,通过建章立制,定期学习各项法律法规,规范执法人员的行为和执法程序,提升执法水平。深入开展案卷质量评查,规范运政执法行为。

(十)、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作,加强党的`基层组织建设。落实党风廉政建设责任制,与各科室签定责任书,加强预防职务犯罪工作。

(十一)、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理,全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作,计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看,主要体现了以下六个特点:

(一)政策引导,全力支持,道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相结合,加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实,12个农村客运站建设进程加快,3个农村客运站全面开工在建;积极推进运力结构调整,提升车辆档次,共新增客车1辆,更新客车37辆,完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49条;继续落实农村客运扶持政策,因地制宜稳步推进农村客运发展,翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元;强化运输组织,圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作,上半年共计发放加班牌4112张,发放包车牌1271张。城市客运管理方面,积极应对燃料价格频繁变化的影响,配合市发改委构建燃料价格联动机制,完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识,落实企业管理主体责任。货运行业管理方面,继续加大政策扶持力度与行业指导力度,引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型,鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输,逐步完善全市货运有形市场;积极发展现代物流,扶持五粮液安吉物流公司,加紧构建长距离快速运输通道,开展综合运输,做大做强。维修检测管理方面,继续抓好机动车维修企业安全管理工作,大力开展维修企业环境综合治理工作,开展机动车维修行业质量信誉考核,积极调解汽车维修纠纷;严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护;严格车辆技术管理,认真对营运车辆进行技术审查,对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面,认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统,加强教学管理,全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人;开展教练员清理、教练车清理工作,全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人,清理非法“挂靠”教练车3台,更新教练车19台,新增教练车19台。

(二)多措并举,重点预防,道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求,以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线,坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督,推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中,按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,明确各自的职责,使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化,全市形成权责统一的安全生产监管网络,安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体,切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患,明确治理标准、措施和时限,督促企业落实整改,有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度,进一步实施安全动态考核,把安全检查融入到运输管理工作中,通过经常地、不间断地安全检查,督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施,下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故,其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势,事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

(三)疏堵并举,联合执法,道路运输市场秩序进一步好转。按照“政府牵头,部门配合,疏堵结合,标本兼治,综合治理,依法监督”的总体原则,在市政府的统一领导下,积极协调安监、公安交警、公安治安等部门,在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台;仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台,取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个,重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。“打非”行动,建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制,有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰,道路运输市场环境得到改善,维护了道路运输市场及行业的规范有序,保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著,全市共出动稽查人员6000人次,出动稽查车500台次,共查处各种车辆案件180件,查获非法营运车130辆(其中轿车27辆,面包车37辆,客车37辆),查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。

运输管理工作总结 篇3

区交通运输局正式挂牌运转的第一年, 年是xxx”规划的最后一年。也是区实施“两加快一维护”战略的开局之年,局全体职工在区委、区政府的正确领导下,解放思想、开拓进取、克难攻坚、真抓实干,比较顺利地完成今年上半年的各项目标任务,现总结汇报

一、上半年工作完成情况

1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作

区交通运输局全力争取郑上快速通道建设,上半年。积极协助 区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前,该项目已被列入郑州市城建计划,工程可行性研究演讲已经编制完成,市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会,目前正根据专家意见修改方案,下一步我将继续努力,做好沟通协调,尽快完成此项目的前期工作。

2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作

投资计划已下达,今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批,待批准后进行招标,预计近期将全面开工建设。

确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

继续完善“文明示范路”管养的长效机制,干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面,落实养护责任,健全养护机制,真正实现管养分离,把农村公路养护推向市场化管理。截至6月,干线公路管养共清扫路面188千米,整修路肩34080平方米,整修边坡25150平方米,疏通边沟18520米,清运垃圾119方,修剪花木6000米,路面量验13.728千米,累计完成投资21.89万元,所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护中共清扫路面797千米,整修路肩29520平方米,疏通边沟1xx米,累计完成投资41.46万元,所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。

大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

完善96520服务热线,一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络,为公众和政府提供全方位的交通信息服务,上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作,上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造,鼓励和引导我区运输企业转变经营理念,加快企业运输结构调整,强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《中共 区委 区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《 年 区产业集聚区建设工作方案》有关要求,积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作,对各个物流企业进行走访,研究企业发展中存在问题,结合 实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇,熟悉物流相关业务,做到未雨绸缪,服务我区现代物流业的发展。

打击黑车、野车,5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车,维护合法经营

维持 区汽车站的良好秩序,为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理,春运”端午节”和其他节假日期间,广大执法人员牺牲休息时间,严厉打击黑车、野车等非法经营活动,有力地打击了违法行为,维护了合法经营。开展了汽车站专项整治工作,一是汽车站装置完善了三品”监测仪,严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外,保证了广大旅客的出行平安。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为,二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。

运输管理工作总结 篇4

x年,在县委、政府和上级主管部门的正确领导下,xx县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机,内强素质、外树形象,加强管理、优化服务,较好地完成了各项工作任务,现将全年工作情况总结如下。

一、加强管控,推动道路运输市场有序发展

(一)抓好道路运输经营业户年度审验工作。

截止xx月底,我所共审验货车辆、客车辆、驾校教练车辆,审验维修企业家、xx公司x个、驾校x个。

(二)打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所x年新增客运班线x条线路,延长线路xx条,变更线路xx条,报废更新客车x台,共新增客车台(投放到位台);二是抓好客运班车燃油费补贴工作。x月份,我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了x年度的燃油补贴,让广大客运经营者享受到国家优惠政策;三是开展“民生大爱行动”。我所围绕xx镇为中心开展“村村通”试点工作,提高客运班车通村率。今年通车xx个行政村,累计实现x个行政村通班车,占考核任务的%;四是在客运行业开展行业文明创建活动。x年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。

(三)积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料,开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。

(四)加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动,印发了整治工作方案。在行动中,驾维股人员每月对维修市场的检查不低于x次,抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上,新增风驰汽修厂,升级xx公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训,提高其业务技能和服务质量。

(五)严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题,驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措,查处了宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此,我所执法人员还多次到x黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关,栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。

二、预防为主,道路运输安全形势稳定

今年是安全生产年和道路客运安全年,我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强道路运输企业的安全监管,强化道路客运市场管控,全力防范道路交通安全事故发生。

(一)强化安全知识宣传教育

x月x日,县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输

行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上,李和平副所长宣读了《关于对湘j客运班车严重超员情况的处理通报》(x发x号)、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》(湘运管货运发x号)、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》(交运发号)等安全生产文件,印发了所安全生产相关文件。

x月xx日开展了“文明交通,人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书份,大力倡导“六大文明交通行为”,要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”,坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访,宣传活动达到了预期的效果。

通过开展安全生产宣传教育“五进”活动,全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质,形成了“人人讲安全,个个重安全”的良好氛围,有效地预防和减少道路运输事故发生。

(二)狠抓重点时段的安保工作

x月既是“安全生产月”,又是高考和中考的集中时段,我所采取了以下举措确保学生考期安全:加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治;向各xx公司、客运经营者发放了《关于x年客运包车运送高考学生有关要求的通知》份;在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动,为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动;要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理,落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施,考期没有发生一起道路运输安全生产事故。

此外,我所还加强了春节、“两节两会”、莽山杜鹃花节、x()国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。

(三)积极开展安全生产隐患大排查行动

x月下旬,在县委、政府的组织下,我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动,重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员xx人,执法车辆x台,较好的完成了安全生产大检查任务。

我所还从x月xx日至x月xx日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员x人次,车辆台次,检查客运车辆辆,检查道路运输经营企业家,排查出一般隐患起,至x月xx日已全部整改到位。

(四)建立良好的灾情防护体系

进入汛期,我县连降暴雨,洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“x·”莽山泥石流事故中,我所启动了防汛抢险应急预案,紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,减轻人民群众的财产损失。在x月份的客运运力、线路审批会上,我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核,达不到旅游客运要求的车辆不予许可。

(五)加强驻站管理

为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动,我所加大了驻站管理力度,严格抓好车源和客源管理,认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员,同时还要求客运站加强安全生产管理,实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到x到x等地的近城台中巴车曾有一段时间不例行安全检查,存在重大安全隐患。通过所里做工作,这台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前,这几条线路的中巴车例行安检率达%,重大安全稳患得以化解,人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。

在“安全带-生命带”专项活动中,站场管理股对xx公司和xx公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查,其中分公司安装台,xx公司安装台。在工作中,我所还要求企业严格控制x公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,坚决实行长途客车凌晨x时至x时停止运行的规定,落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。

(六)加强道路运输车辆gps监管

目前,我县“两客一危”企业均安装了gps,安装率%。我所建成了道路运输车辆gps监控中心,对及时发现并制止道路运输违法、违规行为,加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。

三、注重源头,再掀治超风暴行动

我所主要做了以下几方面的工作:一是领导重视,责任到位。我所成立了治超工作领导小组,与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状,将工作责任落实到岗、到人;二是方案明确,措施到位。我所印发了x年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件;三是提高认识,宣传到位。我所注重舆论宣传,发动了强大的治超宣传攻势,在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车xx余台次、发放各种宣传资料x余份、悬挂治超横幅xx条,让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心,我所共接到咨询、举报电话xx余次,向县治超办汇报治超相关案情xx余起;四是抓好源头,监管到位。我所严把营运车辆年审关,建立了“非法改装改型车辆查处台帐”,共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆台,并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室(站)按规定进行源头治超巡查,向相关部门移送了x起治超违规案件。

四、加强素质,狠抓运政队伍建设

(一)开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中,我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等x项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式,提升了社会满意度和单位的公信度和形象。

(二)加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊,增加干部职工的知识储备。此外,我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核,法制观念进一步提升,执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定,提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。

(三)开展形式多样的创争活动。开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层,倾听民声解难题”等活动,积极推行“三问三进三同”的群众工作法,广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志,紧密了党群和干群关系;参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。

(四)优化经济发展环境。我所不断改进服务措施,加强交通行政执法的监管,加大了对《xx县道路运输管理所行政处罚裁量权适用规定》、涉企检查工作和行政执法依据清理等工作执行情况的监管力度;

(五)推行阳光政务和“一站式”审批。今年x月份,我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议,以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点,不断提升工作效能,优化服务环境,采取的主要措施:一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识,增强大局观念,转变工作作风,提高服务水平,以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业,以实实在在的工作,体现自己的人生价值;二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装,严肃组织纪律,加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养,定期开展业务培训,提高业务办理能力和工作能力,对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”,服务质量“零推脱”,服务事项“零积压”,服务目标“零差错”,服务质量“零投诉”,队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的xx个审批事项进行梳理,在原来平均审批时限xx个工作日的基础上压缩至xx个工作日,有的审批事项立等可办,提高了“即办率”和“当日办结率”,优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。

自x月x日进驻中心以来截止到xx月xx日止,仅半年时间累计收取税费.xx元,共办结事项台/次。其中办结二级维护签章台/次,货物运输经营许可辆,机动车维修经营许可家,接待人数x人,现场办结率%,群众满意率%,有效投诉为零。

(六)开展丰富多彩的文娱活动。在“创业,激情飞扬”活动暨“颂歌献给党,交通大建设”主题歌咏会上,我所获得集体二等奖和个人三等奖;开展了迎国庆徒步活动、党建日党史知识教育、运政换装仪式等活动。

(七)加强单位制度建设。落实岗位责任制,加强内部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。

五、因地制宜,加大创园工作力度

(一)注重舆论引导,抓好创园宣传

一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性,在院内设立了创园宣传栏x期和园林绿化温馨提示牌x块、张贴创园标语x条;二是悬挂宣传横幅xx余条,出动宣传车台次,发放倡议书份、群发短信x条,张贴车身标语x余条;三是参加了xx县“县树、县花、县鸟”的海选活动,填报了三评选票;四是强化宣传发动,利用网络、电视台、行业报刊等媒体宣传创园工作,形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的浓厚氛围。

(二)资金投入到位,抓好绿化攻坚

x-x月间,我所干部职工在县交通运输局的.组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动,抓好通道绿化,打造生态家园。

在单位园林化建设这一块,我所至今没有独立的办公场所,院内场地也已经水泥硬化,受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作,我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作,美化了办公环境,现在所里“花成行、树成线、绿成景”,形成优美的人性化景观环境。

六、因势利导,推进公交体制改革

x月底,在县政府的组织下,我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行xx人赴攸县、资兴等地考察。回来后,我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案,并积极向县政府领导汇报考察情况,提出了公交体制改革的意见和建议。

为进一步规范城区公共交通秩序,为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境,县交警大队、城管大队、运管所于x月xx日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查,新增xx个公交停靠站点和x个过境客车下客点。

xx县四完小已于x月x日开学,当时运送x余名师生的问题亟待解决。x月xx日,县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会,我所派人列席会议。在协调会后,客运管理股负责人召集城乡公交车线路车主代表开会,确定了x路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多,后又增开了至四完小的公交线路。

七、多措并举,优化城区客运市场秩序

为整顿我县客运市场秩序,确保城区道路客运安全,我所采取了以下措施:一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告x余份,张挂整治宣传横幅x条,出动宣传车进行巡回宣传台次,设置禁停标志牌x块;加强矛盾纠纷的调解工作,全年共调解客运纠纷起,回复政协提案x件、信访件件;二是从x月中旬至x月底,运政执法人员从:至:在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间,我所共纠正异地出租车的驻点营运行为x余台次,查获非法营运“黑车”x台;三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为台(次),其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车辆(次),拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车辆,查处城区随意上下客客车x辆;四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆x台、执法人员xx人,重点打击“黑车”非法经营行为,重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为台次,其中停班整改客运车辆台次,查处“黑车”台;五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中,县运管所悬挂宣传横幅x条,出动宣传车台次,发放倡议书份,群发短信x条,张贴宣传标语x条,同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势,在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头,督促客运企业按照“xs”管理法抓好安全、保洁工作;实行质量信誉考核,对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。

八、存在的问题

(一)货车外流现象严重。近几年来,因治超、代税等因素影响,造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营,营运车辆管理工作受到极大影响,严重冲击了货运市场秩序。今年,我所共审验货车辆,去年审验辆,仅为去年同期的.%。

(二)工作经费入不敷出。我所参与了政府组织的治超、客运整治、创园等多项活动,又需在限期内完成运政机构换证换装、修缮办公场所、建设gps监控中心等大量软硬件建设,各项工作经费严重短缺,开展起各项工作来举步维艰;

(三)运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高,队伍建设有待进一步加强。

(四)公交体制改革进展缓慢。截至目前,我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力:一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚;xx公司规范从业人员的经营行为;三无良好的公交经营环境。

九、下一步工作打算

(一)继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。

(二)坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管,严格落实安全防范措施,从源头上杜绝安全生产隐患。

(三)在县政府的支持下,加快公交体制改革进程,加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。

(五)在县政府的关心、支持下,尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设gps监控中心等工作经费。

(六)进一步加强单位作风大整顿活动,引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念,着力提高运政队伍的整体形象。