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降低生产成本消耗

发布时间:2026-11-01 16:34:12

降低生产成本消耗 报告1

20xx年xx公司能源管理工作在局总调度室领导及相关业务科室的关心和支持下,认真贯彻集团公司及管理局节能减排的精神,坚持发展与节约并重,以提高能源利用效率为核心,以加快技术进步为目的,完善制度,加强管理,强化宣传节能意识,厉行节约,将节能树标对标活动的开展和实际成效与经济效益结合起来,严格考核兑现,以确保完成当年节能降耗目标为己任,立足在思路上求新、措施上求细、工作中求实,切实做到指导思想、工作目标及相关责任的三明确,确保了全年节能降耗目标的实现。

一、能耗现状:

为了确保我公司能源消耗控制在管理局下达的能耗指标内,我们一方面在年初就紧密结合生产实际,全面分析企业用能水平,通过总量控制、综合平衡的方式,将能耗指标层层分解到各分公司(经理部),从强化管理入手,增强全员节能意识,加大节能降耗监测力度;另一方面我们根据公司实际情况及时修订和完善了一整套与节能降耗相关的管理制度和实施办法,形成了制度促节能、节能出效益、计效一体化的良性发展态势,在公司取得良好的经济效益和社会效益的同时,能源节约工作也取得了明显成效。

今年全年预计消耗原煤800吨,汽油400吨,柴油5300吨,消耗电300万千瓦时,水消耗了9万方。万元工业产值综合能耗为0.116吨标煤/万元,每标准作业井次综合能耗为2.9吨标准煤/标准井次,能耗控制指标均控制在局下达的能耗指标之内。

二、节能管理主要举措:

(一)、认清形势,加大宣传力度,进一步提高了节能降耗的责任感、紧迫感。

年初,公司党委明确提出创建节约型企业理念,制定内保‘四厂一矿’的油气上产、外拓国内和国际市场以及对外打造xx第一品牌的发展战略,通过降低成本和能源消耗,提高资源利用率及劳动效率等方式,实现低成本高效发展,努力创建节约型企业。

公司加大了对节能降耗的宣传力度,一是把党和国家有关节约利用方面的法律法规、方针政策的贯彻落实与员工的切身利益息息相关的道理讲透彻,既要讲节能减排与环境保护密切相关的大道理,也要讲节约利用对企业降低成本、提高竞争能力,对提高人们生活水平和生活质量有重要作用的小道理,让每个干部职工真正认识到节约利用与自己的切身利益紧密相联,使节约利用成为每一个人的自觉行为。二是把宣传活动与企业节能减排的现实需求充分结合起来。一个企业要生存,要发展,既要看到本企业的`优势和特点,更应该看到与国内外同行业先进水平的差距,要从差距找到希望和途径,充分挖掘节约利用潜力,增强动力,增强节约利用的紧迫感和责任感。在员工中积极宣传他们的典型事迹和先进经验,倡导节约文明理念和节约方式,形成节约光荣的企业价值观,营造全员节约氛围。

(二)建章立制,完善标准,使节能降耗工作纳入正规化。

在坚持节约理念和加大节约宣传力度的同时,我们还建立了一套节约化的管理制度,制定相关的工作要求和考核标准,使节约型工作成为制度化,真正体现出节能降耗工作的实效性。我们对照ISO9001质量管理体系和HSE安全管理体系相关要求,完善了xx等各项规章制度,细化了具体的管理标准和实施细则;并在公司内部经济责任制中对能耗指标进行了严格规定,使节能降耗工作逐步趋于正规化。

(三)进一步完善考核制度,不断创新了资源节约激励约束机制。

坚持以严考核硬兑现为导向,将节能指标、工作成效纳入季度考核范畴,形成指标鲜明、措施落实、奖惩到位的工作机制,确保公司节能降耗工作取得成效。今年公司针对市场工作量不断增加,能耗需求也相应增加的严峻形势,面对水、电、油价格不断大幅上涨的不利因素,坚持以成本为中心,及时成立了以分管副经理为组长的节能管理领导小组,下设能源、设备修理、材料、运费和外部零星揽活等5个专项成本控制项目组,明确职责、落实责任,强化油水电治理,科学调整油、材料消耗定额。我们对照ISO9001质量管理体系,在原有管理制度上加以完善和整治:

第一,从水电治理、完善网络入手,建立健全了水、电、讯管理等相关台帐,加大清查改造力度。清理截断走向不明线路,更新老化电力线路,更换腐蚀漏损的水管线,健全水电计量网络,对xx用水用电大户进行重点整治,严防跑、冒、滴、漏,取得显著效果。

第二,在全公司范围内推行油料管理制度,针对各专业工种不同油料需求量不同的原则,在全公司范围实行油耗定额,公司控制大指标,经理部控制小指标,班组控制细指标,充分利用机械设备输出功率,合理利用能源;比如:xx充分计算井场能耗,合理选购、使用发电机,防止了大马拉小车的能源浪费,杜绝油料流失。

第三,加强车辆管理。公司针对机动设备多、油料消耗量大、难控制等问题,不断探索车辆油耗管理新方法,因我公司以外部经理部队伍为多数,车辆管理存在很多问题,各经理部作业战线拉得较远、较长,试油(气)队、修井队搬家比较频繁,为了合理地运用好搬迁中车辆的使用和控制好外聘车辆,针对这种情况,与市场办、纪委协同对我公司外聘车辆进行摸底和清查,对不合格的车辆通告各经理部彻底清除。大型搬迁车辆由公司调度定统一调配,杜绝了车辆乱用及浪费,同时加强内部用车管理工作,提前做好当天用车计划,通过分油区路况、分季节、分车型、分工作任务,全面考核,坚决杜绝油料流失。此举措的有效实施。取得了一定的成效。

(四)明确节约方向和重点,加大投入力度,深挖资源节约潜力,向挖潜要效益。

为了加强对能源和资源的综合利用,使节能降耗工作落实到实处,公司一方面通过技术改造实现规模化、节约化生产,另一方面下大决心加大对造成低能高耗项目的改进力度,淘汰一批低效、高耗的设备。今年公司加大了对水电油消耗问题的管理力度。采取清理截断走向不明线路,分开工业民用计量。更新老化电气线路,更换腐蚀漏损的水管线,在成品油罐进出口加装流量计,健全水电计量网络等,对各经理部等耗水用电用油大户进行了重点整治,严防跑、冒、滴、漏,取得了显著效果。

三、存在的问题和困难:

今年在节能降耗工作具体的实施过程中虽然取得了一些成绩和经验,但同时也存在着一些问题和困难,主要表现在:

1、部分生产设备严重老化,设备老化率达50%,该类设备由于使用年限长,技术性能落后,能源消耗高,且极易造成环境污染;随着近年来公司对内外两个市场的不断扩大,设备需求量也在不断增加,但由于设备的更新速度缓慢,为保证前线生产,现仍需更新。

2、生产工艺需要改进。如:随着清洁生产的要求不断提高,井上施工现场的生产用水及施工污水的处理,按目前的方式耗用了大量的运输资源,大大地浪费了能源,消耗高,且极易造成环境污染;

3、能源的替代和能源的综合利用的开发力度不够,还大有潜力可挖。

4、继续加强节能减排的意识和理念,并完全渗透到整个公司,在管理机制方面也存在着一些问题。

今后,我们将继续坚持生产与节约相结合、降本增效优先、效率为本的方针,按照减量化、再利用、资源化的原则,走科学发展之路,大力开展节能减排工作,在公司范围内全面推行清洁生产,形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式,使节能减排工作在公司发展中起到良好的推动作用。

降低生产成本消耗 报告2

一、洗煤厂基本情景

X集团X分公司洗煤厂是X两国政府以补偿贸易方式合作建设的矿井型洗煤厂,20xx年开工,20xx年投产,设计年入洗本事180万吨,入洗本矿和集团公司内团柏矿井原煤,生产工艺采用跳汰—重介—浮选联合工艺,尾煤压滤回收,主要生产8—11级13焦煤和肥煤。

洗煤厂储装运系统包括一个外矿调入煤回煤场和一个2万吨的储煤场,入洗煤仓有3个,每仓容量1200吨,用于各矿层原煤的分离和配煤入洗。精煤仓有6个,仓容6300吨(1仓800吨,其余各仓1100吨),呈南北方向一字排开,其中1——4仓贯通相连,双系统在铁路专用线3道、4道装车外运,5、6仓相连与中煤仓合用一个装车系统在1道装车外运。

投产以来,随着各矿点煤层地质条件、生产本事的变化以及煤炭市场多煤种、多品种和铁路不均衡突击性外运的多元变化。原有的储装运系统暴露出许多问题和不足,主要表此刻:

1、原煤场储存本事不足。随着各矿点煤层地质条件的变化,本矿井生产本事萎缩,年生产本事仅为50—-60万吨,其余入洗原煤均从外矿点调入且调入点多,各矿点原煤性质各异、煤种不统一,需分存、分选、合理配洗。而洗煤厂正常生产的情景下,外调煤每一天调运量在3000吨左右,一般有两个以上矿点,而外调煤储煤场仅有1个,面积约20xxm2、储量约8000吨,很难适应既要分离原煤又要保证调运量的需要。

2、分储配煤本事不足。由于入洗原煤来源点多、复杂多变,各矿层原煤性质差异较大,煤种不统一,分选密度差异大,配煤入洗的比例随机变化较大,一方面影响产品质量波动和分选效果,另一方面损失精煤产率和经济效益,所以,要求各矿层原煤有完善的分离、分储、分运,合理配洗的均质化、按比例配洗的本事。而洗煤厂仅有2个储煤场即1个113外调煤场、1个筛分破碎后的228储煤场和3个配煤仓,只能满足3种原煤的少量配洗要求,异常是外调煤场,只能满足单种煤配入,不能满足来源多而复杂的原煤配洗需要。

3、配煤手段不完善,自动化水平低。为了确保产品质量和最大产率,获得最佳经济效益,异常10高硫煤的入洗,不仅仅要配灰,更主要的还要配硫与煤种。各矿原煤必须严格按比例实现均质化入洗,而原设计配煤仓下配煤系统是靠给煤机人工调节配煤,人为因素影响大,自动化程度低,不能适应比例要求严格的原煤配洗要求。

4、精煤仓储和配装本事不足,现有6个精煤仓储量为6300吨每个仓有1100吨(1仓800吨),2个主导产品配列就需6个仓,其它产品没有仓位,仅有经过相互挤占适应外运,往往造成某品种库满,需装车的品种不足,加班生产,成本费用增加,给管理上带来很多不便,经常因车等煤坐失外运良机。另外精煤5、6不能同1—4仓同用,与中煤装共用一个装车系统,相互影响,精煤6个仓不能同线装车,是两点装车,装车时间长,不能实现多品种配装。同时精煤仓下GZ—8Q型给煤机和DT1000—50650型推拉杆运行不可靠,事故率高,影响装车。

5、配套环节本事不匹配。一是原煤仓存在着蓬仓贴壁现象,无法顺利放煤,影响到入洗原煤的均匀给入及生产的连续。二是精煤脱水系统不完善,洗精煤水分高,包括浮精和跳汰精煤,不能满足用户7%的要求,另外浮精水分也造成蓬仓贴壁,影响装车。三是矸石线运输本事不配套。实际生产中由于原煤性质与原设计出入较大,矸石含量增加,设计矸石小时排矸量76吨,而实际排矸量达120—-160吨,矸石仓容仅有140吨,每班生产约有80—-120吨的矸石落地,这样造成小时排矸本事不足、影响生产效率,使洗煤厂整体设备不能发挥最佳效能,导致小时入洗本事一向不能达产,进而影响到小时配煤量。

所以,针对储装运系统存在的问题与不足,为满足生产及外运的`需求,有必要对储装运系统进行改造。

二、改造方案

1、改造原则

a、提高生产效率和精煤产率,获得最大经济效益。

b、投资省,见效快,不影响生产。

c、方案简单、灵活,设备选型先进、可靠。

d、改造方案分期分步实施,逐步完善。

2、改造方案

(1)增建101回煤系统和10煤储煤场

在原113煤场南侧平整煤场2500平方,可扩大原煤储量1万吨;并增建一条60米长的回煤暗道,两个受煤坑,安装1米的皮带运输机一部,K3给煤机2台及给通风排水设施,该系统与原煤201、202系统联接,提高了回煤本事;在原煤202皮带中部,走廊中间支承点以上2米处,增设临时卸煤点。以确保高硫煤仓库满时高硫煤落地,不影响井下高硫煤的生产,同时在高硫煤不多时也可储存其它外调煤,增加了外调煤的储存量。

(2)原煤仓下增加自动配煤系统

原煤仓下选用新型的给煤设备及自动化的配煤系统。将原煤仓下12台GZ-7Q型给煤机和DT1000-50650型推拉杆更换为先进的XZG7型变频调速给煤机和DT20xx-50750型推拉杆,并完善推拉杆的限位自停控制系统;安装由可编程序控制器(PLC)、图形工作站(上位机)、煤量调节设备(变频器)、电子皮带秤、超声波料位计五部分组成的自动配煤控制系统,实现以精确的配煤比例配煤入洗。

(3)精煤仓下运输系统贯通及配煤系统改造

将精煤仓下两部装车皮带向中心平移1.1米,向南延长41米,贯通到5、6仓,使6个精煤仓可一线装车;并拆除仓下运行不可靠的原24台GZ-8Q型给煤机和DT1000-50650型推拉杆,更换为新型的、运行可靠的XZG8型变频调速给煤机和DT20xx-50750型推拉杆。

(4)原煤仓增设破拱系统

在原煤仓外排矸车间西南12米处增建一面积36m2高5m的压风机房,安装一台5L-408型压风机,并在原煤仓内增设高压风管、电磁阀及控制阀门,利用压风机产生高压风、电磙阀间断控制,实现高压风破拱。

(5)产品脱水系统改造

在主厂房水洗车间四层安装一台ZKX2460型振动筛,改造前后溜槽及筛下水管,用于跳汰精煤的脱水;在主厂房浮选车间三层安装一台ZYK-110型真空泵,与原有真空泵串通,构成两台真空泵对一台过滤机或三台真空泵对两台过滤机,提高配气率,以降低浮精水分。

(6)矸石运输本事改造

将矸石皮带提速并增设落地回到设施,将581皮带电机由Y180-422kw改为Y200-430kw;减速器由ZQ65i=31.5改ZQ65i=23.34;皮带速度由1.6ms提高到2.5ms,运输本事可增加到148.4th。同时在581矸石皮带走廊中部增加落地设施,并在落地口附近增设回到设施:灌筑混凝土基础,制作了高16米、底宽40米的支架,安装一部T4080斗提机,完善机头溜槽及配套电控部分,这样在矸石本事不足时,矸石落地,停车后回到外排。

三、改造投资

估算整个改造投资XX万元。其中设备X万元,工程X万元,安装费X万元。其中:

1、增建101回煤系统和10煤储煤场,投资119.5万元。设备27.5万元,工程72万元,安装费20万元。

2、原煤仓下增加自动配煤系统,投资147.2万元。设备108.9万元,工程11万元,安装费27.3万元。

3、精煤仓下运输系统贯通及配煤系统改造,投资234万元。其中设备101.9万元,安装费132.1万元。

4、原煤仓增设破拱系统,投资X万元。设备X万元,工程X万元,安装费X万元。

5、产品脱水系统改造,投资X万元。设备XX万元,工程X万元,安装费X万元。

6、矸石运输本事改造,投资X万元。其中设备X万元,工程X万元,安装费X万元。

四、相关环境设施

洗煤厂电力资源充足,有原煤配电室、高压配电室和两个低压配电室,完全能够满足改造增容的需求;外调煤源充足,年调入煤量有保证;原煤场有专用公路,新增煤场与原煤场毗邻,可利用现有煤场资源,贴合环境要求。

五、预期效果与投资回收期

1、增建101回煤系统与10煤储煤场,可提高原煤贮存和回仓本事,增加贮存本事1万吨,经过增加201原煤落地与101回到系统,构成了高硫煤分离储存、外调煤回仓的备用两功能系统,既可实现原煤分离、分储,又保证了10高硫煤的井下正常生产和洗煤的突击入洗。另外还有力地保证了外调煤的回入,在高硫煤不多时,充分利用101系统回入外调煤。年可提高综合效益186万元。

2、原煤自动配煤系统自动配煤后,可提高入洗原煤的调质本事,原煤仓下投用安装性能较好的12台变频调速给煤机和PLC自动配煤系统,三个原煤仓能够按比例配洗,并可实现外调煤与井下煤的分仓储存和合理均质配洗,消除各矿层原煤性质差异引起的精煤质量波动和产率损失,确保高硫煤的低比例配洗,可提高精煤综合产率0.7%,年可创效179.85万元。

3、精煤仓下贯通及配煤系统改造。串通六仓运输线,实现装车多仓配合,弥补品种、数量的不足,实现有效仓容的最佳利用化,提高精煤的贮存本事和装车本事,等于扩大了仓容多建了仓,节支150万元。同时实现较均匀给煤和较准确的总量控制配煤,高硫出口煤分选配装方案能够实现,年可提高效益144万元。另外,把精煤的装车由两道装车变为一道装车,缩短了装车时间,提高了装车速度,并解决了精煤与中煤同一道装车相互污染和相互影响问题。

4、原煤仓增设破拱系统改造后可减少原煤仓蓬仓堵仓口现象,确保原煤按比例配煤的正常进行,保证了入洗量达设计430吨时,可缩短开车时间,年可创效55万元。

5、产品脱水系统改造,跳汰精煤水分降至9—-10%,浮精水分降至28%以下,确保了精煤的入仓水分的降低,最终精煤水分《9.5%,经仓储和路途脱水产品水分可满足用户要求,大大降低了装车过程和冬季运输的困难。提高精煤的装车速度,年可减少水分销售损失78.41万元。

6、矸石运输本事改造,矸石运输本事可达146.58th,能适应原煤性质变化,确保小时入洗量达430th,全年可缩短开车时间710小时,节俭费用支出53万元,年可创效17万元,

7、整个系统改造年可创效863.26万元,估算投资回收期为。

六、结论

X公司洗煤厂储装运系统技术改造,无论从生产外运需求、内外环境及资金、效益的回收来看,均是可行的。101回煤系统的改造,扩展了白龙矿井原煤组织的路子,满足了多矿层分离配洗和突击外运的洗煤要求;原煤自动配煤系统的改造,以全新的理念和简捷科学的方法实现了原煤均质化,不仅仅能配灰并且能配硫,比传统的配煤手段更经济、更精确、更科学;精煤仓下改造,成功地提高了精煤仓的利用率,提高了配装本事;原煤仓下破拱系统的安装大大提高了生产效率及配煤的准确性;产品脱水系统改造既降低了精煤水份又避免了水分高对装车的影响,矸石线的改造大大大提高了生产效率。总之,整个系统改造是实用的,有明显经济效果的,尤其是自动配煤系统的改造为洗煤装备的自动化、洗煤工艺数据的准确化、洗煤经济效益的最大化的取得开辟了一条崭新的道路。