导语:这份安全生产死亡事故报告报告,适用于主要用在国企、事业单位这类地方,特别是公路系统这种单位里,发生人员伤亡了就得走流程上报。 重点聚焦:讲的是出事之后怎么报、啥时候报、报什么,重点是不能瞒报漏报,要快准全,24小时内必须动起来。 全文约600字,阅读需3分钟。
适用对象:安全员、基层管理员、新入职的行政人员,刚接手事故报送的小李。
使用场合:主要用在国企、事业单位这类地方,特别是公路系统这种单位里,发生人员伤亡了就得走流程上报。
核心内容:讲的是出事之后怎么报、啥时候报、报什么,重点是不能瞒报漏报,要快准全,24小时内必须动起来。
内容体量:600字
阅读时长:3分钟
为了迅速、准确、全面的掌握安全生产事故情况,及时处置安全生产事故,根据《安全生产法》、《国务院关于特别重大事故调查程序规定》(国务院第34号令)、《国务院办公厅关于切实加强紧急重大情况报告工作的通知》(国办发[__]27号)精神,结合我局实际,对全局公路系统发生安全生产死亡事故报告程序制度规定如下:
一、发生安全生产事故,各单位及有关部门接到事故单位报告后,应按下列情况分别上报。
1、发生死亡事故,应在发生事故后24小时内向当地安全生产监督管理部门报告;同时立即报告管理局,在报告的同时,应当迅速采取有效措施,组织抢救,保护事故现场,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失;
2、死亡事故由局安全监督科每月统一上报省公路局安全监督处。
二、事故报告包括的主要内容。
1、事故发生的时间、地点、单位;
2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计;
3、事故发生原因;
4、事故发生后采取的措施及事故控制情况;
5、事故报告单位及报告人。
三、事故报告之后,要跟踪事故进展和处理情况,随时续报,直到处理完毕。最后,还要回头检查。
四、各单位、各部门要高度重视,要制定出本单位的各项规章制度,确保报告渠道畅通。
事故报告力求及时、准确。对隐瞒不报、谎报或故意迟延不报的,由局安委会对有关单位进行通报,并追究直接责任人和单位主要负责人的责任。
开头写依据和目的,再分条列项说上报时间、内容、后续跟进,最后强调责任追究,像“一、二、三”这样清清楚楚。
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