【第1篇】运营管理的竞聘报告范文2300字
运营管理的竞聘报告范文
尊敬的各位领导：
大家好！我叫xxx，来自综合管理部。我今天竞聘的岗位是营运管理岗位。首先，我为大家做一个简单的自我介绍：我____年毕业于xxx，毕业后就职于xxxx。05年至08年就职于广西电网公司人力资源部，负责培训管理工作，期间通过函授学习，于08年取得了对外经济贸易大学国际经济与贸易专业文凭，本科学历。____年3月进入lh，历时4年有余。加入lh这些年，见证了lh的不断发展和壮大，见证着lh的成功转型。伴随着公司的成长，我自己也在不断进步，其间有辛苦，有汗水，有泪水，但更多的是快乐和收获。
这些学习和工作的经历，也是一个集学习、成长、积累、提升的过程。感谢公司领导对我一直以来的关心和培养，感谢同事们对我的帮助和支持！是您们让我战胜了诸多困难，在历练中更加理性和成熟，成长的点点滴滴都有赖于一个良好的环境和一个和谐向上的团队。
参加这次竞聘，非常感谢公司给我们提供了一个公平竞争，交流和学习的机会，为我们提供了一个展示自我，完善自我的平台。我想通过这样的锻炼，我们每一个参加竞聘的员工自身素质都会得到提高，在感受到竞争压力的同时，更感受到了前进的动力，只要肯努力，那么机会就在我们身边！
我目前负责部分的人力资源工作，也负责部分的行政工作。竞聘这个岗位之前，我一直在考虑，我是否要竞聘？我要竞聘的这个岗位是否会影响我将来的职业发展？是否会有冲突？而通过我对人力资源管理的理解，就是对与一定物力相结合的人力进行合理的培训、组织和调配，使人力、物力经常保持最佳比例，同时对人的思想、心理和行为进行恰当的诱导、控制和协调，充分发挥人的主观能动性，使人尽其才，事得其人，人事相宜，以实现组织目标。而行政管理是对企业的行政事务管理工作，进行计划、组织、实施、协调。具体包括相关制度的制定和执行推动、日常办公事务、办公物品、文书资料、档案、会议、涉外事务，生活福利、车辆、安全卫生管理等。而资产公司的运营管理，究竟是做什么的？具体事务有哪一些？对我来说，确实是个比较模糊的概念。毕竟我们都没有接触过，也了解甚少。因此，我对资产公司营运管理这个岗位进行了简单的了解：我认为运营管理是一个非常重要的工作岗位，可以说是
公司管理层与各店铺之间联系的纽带，由运营管理部门负责购物中心的日常经营管理和现场管理，同时进行客户关系维护、处理突发事件，组织并参与推广各项活动等。
责任重，工作要求也非常高，既要周到、细致，又要全面；既要有清晰的思维能力，也要有较强的判断能力；既要有较强的亲和力，也要有较强的`沟通能力；既要有敏锐的市场洞察力，善于发现问题，又要有丰富的管理经验，善于解决问题，针对出现的问题要及时向上级提出有价值的意见和建议。
经过认真的分析和考虑，竞聘这个岗位对我将来的职业发展是很有帮助的，一直记得宋荣馨总说过一句话：30岁之前谈专业，30岁之后谈管理。这更明确了我将来的路不能仅局限于人力，管理也要学，而且要学好。有时候工作，会管理的能力比单纯的专业能力要强的多。
因此，竞聘营运管理这个岗位，我认为我有以下优势：
1、不同的岗位，相同的责任，一样的精彩。人力、行政这几年的工作经验和经历，让我具备了一定的管理基础，这几个岗位之间，也具备一定的相似之处和共同点，这对未来工作的开展，奠定了基础。
2、我形象较好，为人随和，有亲和力；沟通能力和交际能力较强；稳定和乐观的情绪，处事不惊，心理承受能力好。在将来的现场管理工作中，能应对突发状况，冷静分析。能短时间内做出反应，找到解决问题的办法，不畏惧压力和困难。
3、我有良好的团队协作精神，执行力好，责任心强。在工作中能不断提高自我，不断完善自我。在日常生活中不断加强个人修养，踏实做事，真诚待人。经过多年的学习和锻炼，自己的业务能力、组织协调能力、判断分析能力、具体处理工作中实际问题的能力都有了很大提高。我相信，我能够胜任运营管理这个岗位。
当然，这个岗位，需要对市场有敏锐的洞察力和感知力，在这方面我还需要加强学习，做好知识储备，以便及时了解市场的变化和客户的需求，适应行业发展和岗位技能的要求；另外，管理知识应用经验积累不足，需要进一步的磨练；同时，在工作中创新意识方面也需要敢于打破常规，敢于尝试新鲜事物，才能更好的提高自己。
如果我成功竞聘营运管理这一岗位，我将：
1、尽快熟悉工作内容，快速进入角色，认真履行职责。发挥好营运管理岗位的作用，特别是协调和督导的作用。
2、做好客户关系的维护，加强与商户之间的沟通，定期向商户搜集对购物中心的意见，深入了解需求，整合反馈信息，帮助客户提出改善方案，并贯彻执行，为商户提供一个有利的营商环境，做好服务。
3、协助做好购物中心商业活动的宣传和推广工作，全力做好支持和配合工作，做好后勤服务。
4、工作中，我会严于律已，宽以待人。加强学习，认真听取别人的意见和建议，不断调整和改进自己的工作方法，以适应激烈的市场竞争和满足岗位的任职要求。 目前，对这个岗位还缺乏深入的理解，也没有实际的操作经验。也就谈不上豪言壮语，也没有什么搏大精深的施政纲领。空谈误事，实干兴邦。但我知道，只要用心，没有做不成的事。
这次参加竞聘，对我来说是一次难得的学习和锻炼的机会，坦诚地说，我关注竞聘结果，渴望参与成功，但我更重视参与的过程，因为对于我来说，参与的过程也是在学习的过程，有时可能比结果更为重要。
如果我条件成熟，请各位领导给我投赞成票，我将把领导的信任和期望，同事们的帮助和支持，化作工作的动力，激励我努力前行。
我有信心、有能力出色地做好这项工作。
学会认识自己，学会经营自己，学会管理自己，让自己增值，全力以赴！
谢谢！
综合管理部
xxx
二0xxx年七月九日
怎么写报告65人觉得有帮助
运营管理的竞聘报告怎么写
竞聘报告，说难也难，说简单也简单。关键是要把自己的想法表达清楚，让听的人能明白你的思路。开头这部分很重要，得先把背景说一下，比如为什么要竞聘这个职位，是出于个人发展还是公司需要之类的。要是开头就含糊其辞，后面再怎么努力，别人也可能觉得你心不在焉。
写报告的时候，业务能力这部分不能含糊。具体点来说，就是要把自己过去做过的事情拿出来讲，尤其是那些跟现在竞聘的岗位相关的。比如，你在管理方面有什么成绩，能不能拿出数据来证明。当然，光有成绩还不行，还得分析一下是怎么做到的，是靠运气还是真的有本事。这里有个小细节需要注意，别一上来就把自己吹得太神，这样反而会让人怀疑。
接下来就是规划部分了。这部分主要讲的是如果竞聘成功，你打算怎么干。目标要明确，不能太笼统。比如你可以说要提升部门效率，但最好能具体到提高多少个百分点。另外，计划得合理，不能好高骛远。有时候人们会犯一个毛病，就是想得太完美，结果反而显得不靠谱。比如有些人喜欢一口气列几十条措施，其实真正实施起来根本顾不过来。
还有就是态度问题。挺重要的，毕竟领导看人不仅看能力，还要看态度。态度这部分不用长篇大论，简明扼要地说几句就行。比如你可以表明自己愿意接受挑战，积极面对困难之类的话。不过，这里有个地方要注意，说话别太绝对，像是“我肯定能做到”这种话听起来有点空洞，不如改成“我会尽最大努力去实现”。
最后就是结尾了。结尾不用太复杂，简单点收尾就好。可以表示一下对大家的支持表示感谢，也可以对未来的工作表示期待。不过有一点得提醒一下，结尾别写得太啰嗦，给人感觉拖泥带水的。有些人喜欢在结尾再来个自我表扬，这就有点多余了，反而会让人觉得不够谦虚。
【第2篇】运营管理述职报告范文4550字
今天，我们召开xx年度工作会议，主要任务是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六届三中、四中全会和中央经济工作会议精神，贯彻国资委中央企业负责人会议精神和信息产业部、铁道部xx年工作会议精神。按照全面落实科学发展观的要求，总结xx年公司各项工作，分析当前的形势，部署xx年的工作。
下面，我对xx年工作进行简要的总结，同时对xx年的工作做总体安排。
xx年公司主要工作情况
xx年是中国集团有限公司发展历程中值得纪念的一年，也是中国改革和发展重要一年。在国资委、信息产业部和铁道部领导的大力支持下，全公司干部、员工开拓创新、克服困难、团结拼搏，各项工作取得可喜的成绩。
1．全面完成xx年各项经营指标，为公司持续发展夯实了基础
xx年公司围绕发展目标，坚持“协调发展，效益增长”的经营原则，抓住市场发展机遇，优化营销组织结构，提高服务质量水平，挖掘业务发展潜力，在改善业务收入结构、大客户营销、市场策划推广等方面取得了进展，在经营管理上，从加强计划目标的过程控制和完善区域经营部、客户经理制入手，积极推进各项工作任务，取得了较好的经营结果。
xx年公司主营业务收入实现106.9亿元，是去年同期的150.8%，约占全国电信业务收入的2%。其中社会电信市场收入实现71亿元，是去年同期的187.9%。
在固定电话用户发展上，提前3个月完成全年用户净增计划，截止到12月份，用户累计净增530万户，完成年初计划的131%，在网用户达到1191万户，比去年同期增长了53%，约占全国固话用户数量的3.8%。
在宽带用户发展方面，提前4个月完成全年用户净增计划，用户累计净增68万户，完成年初计划的170%，在网用户达到98万户，是去年同期的333%。
在为铁路运输做好服务的同时，积极采取措施，完成了与各铁路局的服务合同签订工作，
全年铁路市场收入实现35.9亿元，完成了铁路市场经营任务。
xx年公司实现利润总额1.3亿元，比去年增长了66.98%，完成全年预算计划的130%。公司净资产收益率为0.49%，流动资产周转率为1.67次，劳动生产率15万元/人年。国资委已原则同意公司核销资产37.4亿元，财政部、国家税务总局已同意继续对公司铁路收入免征营业税两年，并正式行文上报国务院，同时争取到继续享受企业所得税集中汇缴的税收优惠政策。
2．确定了未来三年的发展战略，明确了发展方向
公司自2000年成立至今，走过了四年的发展历程，实现了历史性突破，取得的成绩有目共睹。但是也面临着严峻的挑战，公司今后几年如何发展，公司向何处去，已经成为亟待解决的重大问题。面对新形势，公司审时度势，及时制定了《xx－____年中国集团有限公司发展战略》，明确了公司的战略定位、发展目标和奋斗方向，确定了发展指导思想，即：以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本的科学发展观，重在特色，重点发展，加快改革，加强合作，用3年左右的时间，将中国建成一个效益高、队伍强、形象好、业务全、具有较强竞争实力的现代化电信运营企业。公司制定的发展战略从战略依据、战略目标、战略重点及战略措施等方面较为系统的阐述了公司的未来发展问题，是公司立足市场，走特色之路，实现快速壮大的行动纲领。
公司上下认真贯彻落实战略研讨会精神，围绕公司的发展战略，各省分公司结合自身实际，制定了各省分公司的发展规划，进一步统一了思想，理清思路，在大与强、数量与效益、近期与长远、投入与产出等问题上有了更加明确的认识。坚持有所为有所不为，走特色发展之路，以效益为中心，以企业价值化为目标的理念逐步贯穿到各级管理者的实际工作中。
3．加强铁路专网的基础建设、维护管理与市场开发，为保障铁路运输安全和服务奠定了基础
公司在铁路市场方面坚持效益观念，树立为各级铁路部门做好服务的思想，开展了多项有针对性的工作，提高了服务质量，强化了对专用设备的维护管理，为确保铁路运输安全和促进铁路信息化建设做出了贡献。通过不断了解铁路运输的需求，积极主动地为各级铁路部门提供优良的专业服务，整体服务的质量明显提高，树立了公司的良好形象。加强了专用基础建设，安全生产常抓不懈，深入开展设备专项整治，同时各级铁道业务部门积极开展市场
宣传工作，向路内用户宣传公司各项业务，扩大了公司市场影响力，拓展了经营范围。为全国铁路第五次大提速、调度命令无线传送系统推广、三次铁路运输生产指挥系统的调整、郑州铁路分局管内京广线安全标准试验线建设等提供了优质、安全的服务，圆满完成了铁道部的各项重大任务。
4．不断完善、优化网络，规范建设管理、强化网络运维，为公司的业务发展提供了网络支持
xx年网建工作围绕年初既定的“加强建设管理、狠抓制度落实”的工作思路，公司上下共同努力，加强公司基本建设的规范与管理工作，通过整章建制，完善了基本建设程序，加强了三类工程的管理，完善了公司验工计价的管理办法，提高了验工计价的完成率和准确性。通过交流培训，提高了全公司建设管理人员的管理水平。通过不定期检查、现场监督等措施圆满的完成了公司各项建设任务。
网运系统以“支持市场发展、强化运维管理、加强网络保障、培育运维队伍”为重点，积极适应业务发展，配合网络建设，不断调整优化网络结构，增强网络能力，及时响应市场需求，丰富了业务种类。运维系统广泛开展了“标准化机房和标准化线路区段活动”，机房面貌和线路维护工作大为改观，运维生产管理水平明显提高。建立“网络运行维护通报制度”，使网运运行状况、业务发展情况和网络资源能力等信息上下通达，运维工作的组织开展更清晰有序。通过编制一系列运维管理规章和技术规范，进一步完善健全了运维管理制度体系。xx年公司网络运行平稳，网络质量状况良好，为公司顺利实现市场经营目标提供了有力的支撑和保障。
5．加强投资管理，为公司重点区域及重点业务的发展提供了保障
公司以“效益优先，理性投资，有所为有所不为，突出重点地区和重点业务”为原则，下达了xx年固定资产投资计划，并根据公司实际情况，调整了年度投资计划，增加了对重点地区的投资，以促进其快速发展。为进一步体现以效益指标指导投资的原则，制定了《中国基本建设投资计划分配原则的管理办法》，强化了投资管理。xx年公司财务决算共计完成投资额93.6亿元，其中基础建设63.9亿元，更新改造29.7亿元。为落实“效益优先，量力而行”的投资战略，在认真总结xx年投资计划分配管理经验的基础上，制定了xx年投资计划额度分配办法。
为促进和提高省分公司经营管理水平，公司在xx年对资金、成本、物资、工程建设等经营管理的重点领域进行了审计和检查。通过审计和检查，对经营管理中出现的问题，特别是针对超计划投资、收入确认和招投标等重点问题开展了整改活动和效能监察，对发现的问题进行了认真的整改，对有关主要领导和责任人追究了责任，为今后加强管理、提高经营质量奠定了基础，强化投入产出观念，提高了投资效益，增强了公司核心竞争力。
为规范网络建设，打造优质高效的网络，围绕省内传送网、城域传送网、ip城域网、本地电话网、业务支撑系统建设，公司颁布了一系列技术规范，并严格加以贯彻执行。在项目评审过程中，坚持对技术水平与经济效益、长期目标和短期收益进行综合考评，有效避免了以往项目建设中，单纯追求网络规模、忽视产出效益、重复投资建设等问题。
6．积极跟进新业务、新技术，为公司发掘新的业务增长点拓宽了渠道
xx年公司在3g、数字集群技术试验等方面取得了很大的进展。根据信息产业部的总体安排，3g技术试验工作从网络建设、系统调测，到目前正在进行的内容补测，每个阶段都受到了信息产业部领导的充分肯定。同时，通过试验，在3g移动网络建设、网络优化、运营维护等方面积累了一定的经验，深入掌握了3g技术，对系统性能、功能和业务有了较深入的了解，锻炼了队伍、培养了人才，对外展示了公司在开展移动业务方面的能力，树立了公司良好的形象，为今后移动业务的开展奠定了基础。
xx年继续进行数字集群的技术试验，在试验过程中，没有走被动接受的老路，而是从一开始就积极主动参与规范的制定和系统的研发，以面向未来实际应用为准则，引导两种数字集群技术向正确的方向发展，结合数字集群技术和应用特点，对两种系统提出了多项改进意见，使得在不到一年的时间里，两种系统在网络结构配臵、性能、尤其在功能和业务方面有了很大提高，基本满足商用试验的要求。
公司在积极跟踪、试验新技术的同时，也加大力度在既有技术基础上的业务创新，重点推广了以ip技术为代表的虚拟专网业务和传统固话增值业务，取得了较好的经营效益。
7．服务质量进一步提高，为公司树立品牌形象和提高竞争力做出了新的贡献
公司紧紧围绕提高客户满意度这条主线，外树形象，内抓管理，全面落实用户服务“五满意”的各项要求。各分公司不断完善服务质量监管体系，明确客服部门对服务质量实施监督的职责，落实了服务质量稽查员制度，加强了对代理商服务质量的监控，初步形成了内部
检查与社会监督相结合、普遍检查与重点抽查相结合、上级检查与单位自查相结合、明查与暗访相结合的质量管理监督机制，随着客户服务规范管理办法的陆续出台，以及对各个服务环节检查措施的落实，为基础管理工作的有序进行提供了制度的保障。各级客服部门作为公司对外服务的窗口，大力推行“统一接入号，统一工作流程，统一服务标准”的集中化服务方式，不断完善和优化服务流程；积极开展评先创优活动，树立学习榜样，服务效率和服务质量得到显著提升。针对公司普遍存在的长途质量不理想、业务受理与缴费地点分离、用户补交话费后不能及时复机等问题，开展了专项整治工作，收效明显。经过公司上下的共同努力，“客户满意年”活动进展顺利，公司综合服务水平又上一个新台阶。
8．深化人力资源改革，为公司稳步发展提供了保证
为了落实人才战略，公司在人力资源方面建立各项管理制度，出台相关管理办法和实施意见，加强公司人力资源管理工作，改变了以往岗位技能工资制的分配形式，建立起以绩效工资为主的薪酬体系，制定了《公司工资分配制度改革指导意见》，并在部分分公司开始试点。根据公司发展需要和依法用工的指导原则，统一、规范了公司用工制度，降低劳动用工成本，依法约束员工行为。
根据国资委文件精神，在xx年对省分公司负责人全面实行年薪制。重新组织编制了公司组织机构设臵方案，进一步规范、明确各级组织机构的职责和权限，本着精简高效、满足需要的原则，对岗位定员编制重新进行了核定。
同志们，xx年是公司发展的重要一年。在这一年里，我们取得了可喜的成绩。这是公司总部各部门，各省分公司干部员工共同努力的结果，是广大干部员工用辛勤的工作和奋力的拼搏换来的，成绩的取得来之不易。在此，我代表集团公司领导班子向在座的总部各部门负责同志、各位省公司的负责同志并通过你们向全体干部员工表示诚挚的问候和衷心的感谢！
在总结成绩的同时，应看到公司在经营管理、改革发展等方面存在的问题和不足。主要表现在以下几点：一是市场开拓能力，市场营销的方式方法还有待提高；二是没有牢固树立经营企业的观念。有些省分公司仍然存在盲目追求用户数量和收入规模的问题，个别分公司甚至出现了收入增加利润反而下降的现象。三是在投入产出上没有精打细算，没有深入挖掘现有市场、客户及资源的价值，而是一味依赖投资，热衷于铺新摊子，上新项目，使得资产负债率过高，企业发展缺乏后劲，并出现严重超计划投资现象；四是高端电信业务推广困难。
怎么写报告13人觉得有帮助
运营管理述职报告需要结合个人的工作经历和实际成果，突出亮点，同时也要反映问题与改进方向。写这类报告时，关键是要明确目标，确保内容真实可信。
开头部分得先把背景说清楚，比如说这段时间内负责的具体事务范围，还有承担的主要职责。这部分内容最好能具体到某几个项目或任务，这样显得更有针对性。如果涉及多个部门协作的情况，也需要简要提及，表明自己在整个流程中的角色定位。
接着就要进入正题了，谈一谈这一阶段取得的成绩。这里可以分成几个方面来写，像业绩指标完成情况、团队管理成效、成本控制成果之类的。业绩指标这部分最好是用数据说话，比如销售额增长了多少百分比，客户满意度提升了几个点，这样直观明了。而团队管理方面，除了讲管理措施外，还可以分享一些成功案例，比如某个员工的成长故事，这会让报告更加生动。
成绩说了之后，也不能回避存在的不足之处。比如说在某些环节上效率不高，或者是资源分配上存在不合理的地方。这部分写的时候要注意方式方法，既要承认问题，又要表现出解决问题的决心和思路。可以提出具体的改进建议，比如优化工作流程、加强培训等。
书写注意事项：
写报告的时候还要多用专业术语，这会给领导留下深刻印象。比如提到数据分析时，可以说运用了先进的统计方法，而不是简单地说做了个调查。还有就是要注意格式整洁，段落分明，这样看起来会比较舒服。
还有需要注意的一点是，报告中涉及到的数据一定要核实准确，不能含糊其辞。要是数据不对劲，那整个报告的可信度都会打折扣。比如提到某项业务收入增加了三成，就得有详细的核算依据，不能凭空捏造数字。
最后再补充一点，写报告的时候态度要诚恳，不要一味地夸大成绩或者隐瞒问题。只有实事求是，才能赢得他人的认可和支持。
【第3篇】公司运营管理部实习报告范文2250字
四年的大学生活即将画上句号，在进入社会之前的几个月里，我选择北京数字博识科技有限公司来做为自己的实习单位，在实习的几个月里感受颇深，收获也满满当当，也终于在实习之后确定了自己以后的工作方向，找到了自己在这个社会上的一个位置。现将几个月来的实习经验和成果做以下陈述，希望通过陈述能够在我的毕业生活中带来一个美丽的音符。
xx年年12月20，我走进了位于清华大学清华科技园区启迪科技大厦b座17层的北京数字博识科技有限公司。
开始是面试阶段，因为之前就在公司做过一些兼职，所以没有提交简历，我很轻松的就得到了面试机会。可是，那天去参加面试，我还是忐忑不安，带有很多顾虑，生怕自己的言谈稍微不慎就失去了这样一份工作。
面试官说话很随和，问了一些问题，主要是我对工资的期望值，对未来发展的认识，对于教育行业的理解，以及目前想进入的部门和想要做的职位。
我的回答很干练，稍稍带了些紧张的成分。“工资期望能够养活自己，大概在xxx元左右，对于未来我认为只要能够学到东西能够锻炼自己，我都愿意尝试，而教育行业是一个需要付出耐心和责任的行业，我期望进入的是人力资源部门，主要是专业比较对口，而且对政策的理解也能够在工作中带来一定的帮助。”
面试官没有太为难我，因为公司总经理正在开会所以也免去了二次面试。当场给了我答复，“请于25日到公司报道，同时进入的部门是公司总经办，职位是助理。”宣布完了之后，面试官很坚定的拍了拍我的肩，希望我好好的工作。
通过面试，我发现只要对一个工作是认可的，是觉得有发展潜力的就该表达出来。需要看清楚自己的职位，看清楚自己的实力，需要面试的时候充满信心，微笑的回答可以让尴尬的局面缓和起来，也能够给对方留下一个好印象。
xx年年12月25日，我正式进入到了北京数字博识科技有限公司的发展团队中，由于运营管理部门的领导赏识我的才华，特向总经办申请让我转入公司运营管理部。我心里起初是矛盾的，毕竟总经办和我专业最挂钩，对于陌生的一个运营管理部，我没有任何概念，而且工资可能也就没有一开始给我开的那个数了。徘徊中，运营管理部的经理和副经理都找我谈话，希望我能够做出坚定的选择，两个中层人士的重视让我感到了温暖，在权衡了自己的发展前景之后，我改而选择了公司的运营管理部。而公司的人力资源部门也尊重了我自己的选择。
于是，我开始了运营管理部三个月的实习生涯。在这三个月中，我深刻理解了工作和学习的差距。在这个企业，只要有能力的人就能够有所发展，有想法和创业的员工就会被发现。在短短的一个月中，我就清楚的熟悉了自己的业务，即便到了周末，我也会加班到公司学习。
第一个月之后，我清楚了每天的工作流程。上午8：30上班，下午5：30下班，去b1层就餐，中午休息1个小时。庆幸的是在一个月的生活中，我赶上了公司的员工培训，赶上了员工们的年终述职，让我很轻易的学会了很多别人需要很多时间来学习的东西，清楚的明白了一个道理---“站在他人的肩上，能够看的更远。”和同事们互相学习，积极的借鉴优秀的经验。在一个月之后的工作中，我已经能够畅谈自己的观点，提出自己的意见了，而且很多意见和建议都得到了同事和领导的首肯。
____年2月8日，当我拿到第一个月的工资的时候。心里暖和和的，真想告诉所有人，我可以赚钱了。望着手里的钱，泪水也流了下来，能够得到认可，能够在远离家乡的首都赚到自己的生活费，我既自豪，又感受着辛酸。
接下来的两个月，是我更加稳步发展的两个月，公司开了年会，在年会上，我组织和编排的民族舞蹈得到了全公司员工的认可，也让我明白了一个新的道理，只要有特长最会有被人发现和认可的时候。再后来，我用自己掌握的一些计算机知识给同事们解决了很多问题。多劳多得在这里得到了体现，在第二个的工资下发的时候，我得到了一些额外的奖励，让我很是兴奋。这个时候，也会暗暗的笑自己的天真，觉得太容易满足了。
好的心态，铸就好的工作习惯。在三个月里，我也见证了一些公司的流动，也会偶尔的难过，在充满压力的同时也为一些员工的离职感到难过。但是，从另一个方面讲，每个公司都有其发展的轨迹，在这个轨迹上自己能够扮演什么样的角色都是由自己决定的。于是，我依然积极的在把自己所在的公司，所在的部门当成自己的家。强烈的责任感和主人翁意识，让被动的工作变成了积极的工作。
梅花香自苦寒来，在经历了严格的自我要求之后。公司破格在我没毕业前就给了绩效先转正的特殊照顾，也在一个活动的总结会上公开表扬了我。
三个月了，当我的门卡已经可以在任何时候进出公司的时候。我已经可以昂起头来，带着骄傲的看待自己的选择了。我不需要低调什么，因为真实的工作和真实的对待他人，已经得到了公司的肯定。
选择一个自己喜欢的职业是重要的，还有一点是更重要的，那就是不管什么时候都把自己手头的工作做的认真仔细，尽量的完美。在公司的述职报告中，我说了这样一句话“如果有一天，我离开了数字博识。只有两种可能，一：我被公司辞退了，原因不详；二：我的工作做的非常优秀了，而我想追寻新的目标！其他时候，如果我离开了，那么说明我的无能，我相信自己能够干的让大家满意，我更愿意在某一天离开的时候，我是笑着离开！”
被大家认可，最重要的是自己要做的认真，踏实！找工作不难，难的是不管什么样的工作都认真对待！既然我选择了北京数字博识科技有限公司，我就要在这里认认真真的做下去。
实习三个月的生活告一段落，实习是快乐的，充实的！自己是在成长的，收获的！我为我的实习生涯感到富足！人生的奋斗生涯因为这个实习而充满色彩！
最后总结一句话：打铁还需自身硬！
怎么写报告82人觉得有帮助
在公司运营管理部实习期间，写一份得体的实习报告是对自己这段时间工作的梳理和总结，也是向领导展示成果的重要方式。既然是报告，就得包含一些关键要素，像工作内容、遇到的问题以及解决办法之类的，还有就是自己的收获。
一开始，得确定报告的整体框架。这个框架不用太复杂，大致包括几个部分就行。先简单介绍下自己的岗位职责，这能让人明白你的工作范围。接着说说具体做了哪些事，比如参与了哪个项目的运营管理工作，或者是协助处理了一些日常事务。这部分最好结合实际例子，这样更有说服力。比如，我负责跟进某项计划的执行情况，从最初的数据收集到后来的进度跟踪，一步步推进，最终确保了目标达成。
说到工作中遇到的问题，这也很重要。每个实习生都会碰到各种状况，关键是怎么应对。像有一次，我发现部门内部的信息传递效率不高，就主动建议优化流程，通过建立定期沟通机制，提高了工作效率。这样的例子不仅能体现你的观察力，还能展现解决问题的能力。
至于收获，可以从专业技能提升和个人成长两个角度来说。专业上，像学会了如何分析运营数据，熟悉了公司的管理流程等。个人方面，可能是在团队合作中提升了沟通能力，也学会了更好地管理时间。当然，如果有机会学到新的软件操作技巧，也可以提一提。
写报告的时候，语言要尽量正式一点，毕竟这是给领导看的。不过也不要太过死板，适当的口语化表达能让文章显得亲切些。比如可以说“我们当时遇到个难题”，而不是“本公司面临诸多挑战”。另外，数字和事实要准确无误，这会增强报告的可信度。要是记不清具体数据，宁可模糊处理，也不能胡乱编造。
需要注意的是，报告里的内容要实事求是，不能夸大其词。有些人可能觉得多写点成绩比较好，但其实适度就好，重点还是在于真实反映实际情况。而且，如果一味地吹嘘自己，反而会让别人觉得不真诚。
还有一个小提醒，就是检查一下有没有明显的拼写错误或者标点符号不当的地方。有时候匆匆忙忙写完，可能会忽略这些细节。虽然不影响大局，但给人的印象就会打折扣。就像上次我看一个同事的报告，里面有几个单词拼错了，虽然不影响理解，但还是让人感觉不够认真。
小编友情提醒：
记得把报告打印出来仔细看看排版是否合适。字体大小、行距这些都得调整好，毕竟一份整洁的报告更能赢得别人的青睐。
【第4篇】运营管理述职报告怎么写范文1200字
____年对我而言，是非常有意义的一年，在这一年我迈进了工作一个新的里程碑，在这一年我带领分理处的的各位同仁，在支行领导的关心、爱护和大力支持下，以高度的责任感，恪守职责，务实开拓，将分理处的发展推上了一个新的台阶。一年来，我主要围绕以下几个方面开展工作：
一、从基础业务入手，着力于柜员素质的培养，保障分理处工作的稳健推进
(一)建立健全各项规章制度，奠定会计主管工作的基础。今年我根据总行'三化三铁'要求，对分理处原有责任、制度修旧补新，明确新的责任、目标，并按照缺什么补什么的原则，补充制定了相应的手工登记簿，对分理处强化内控、防范风险起到了积极的作用。
(二)加强监督检查，做好会计主管工作的保证。在年内加强考核，制定详细台帐，实行柜员工资与绩效挂钩的机制，按月考核差错率，并督促整改问题，及时消除事故隐患，解决问题。并加大检查力度，及时发现工作中的难点、重点，再对症下药，有效地防范了经营风险。
(三)配合会计事后中心传票外包工作，坚持规范化管理。自我行开展传票外包业务以来，严格按照会计事后中心要求，指导柜员进行传票整理与编号工作，加强日间对柜员传票的复核工作，使我处柜员的传票识别率稳步上升，柜员识别率由最初的50%上升至80%到90%以上，得到了会计事后中心领导的表扬与肯定。
二、规范财务管理，加强内控管理，规范经营，挖掘新的业务增长点
(一)为更好的完成支行交予的年度财务工作，我严格按照农总行财务制度规定，认真编制财务收支计划，及时准确的进行各项财务资料的报送，并于每月、季末进行详细地财务分析。
(二)在员工中经常开展职业道德教育，引导员工树立爱岗敬业、诚实守信、热爱农行、服务农行、奉献农行的职业道德。并按总行要求，积极查找差距，制定严格的管理监督体系及奖罚制度，使员工能严格执行各项规章制度和业务操作规程，做到依法办事，合规经营。
(三)立足我分理处业务灵活这一优势，不断开拓客户市场，主动向客户宣传我行的业务特点和优势，取得了比较好的效果;其次，开阔思路，努力发展中间业务，组织柜员全面营销我行电子产品及理财产品等，均收到了良好效果。
三、恪尽职守，切实加强自身建设
我在抓好业务和管理的同时，切实注重加强自身建设与学习，增强驾驭工作的能力。一是加强学习，不断学习新业务，掌握新规则。二是坚持实事求是的作风，坚持抵制消极现象，在实际工作中，积极帮助主任、柜员及三方人员解决实际问题，推动分理处各项工作的开展。三是加强团结合作，不搞个人主义。
回顾过去的一年，我在繁细而又平凡的工作中，有收获，也付出了艰辛和努力，更重要的是带领我们分理处员工取得了骄人的成绩，并在工作中丰富了自己的业务知识。虽然我在xxxx年的工作中取得了一定的成绩，但还有需要在xxxx年工作中加强和完善的方面。成绩只代表过去，xxxx年的工作任重而道远，在新的一年里我将继续协助行领导，做好本职工作，使分理处在新的一年有新的气象，来迎接其他商业银行的挑战、
怎么写报告17人觉得有帮助
运营管理述职报告主要是向上级汇报工作成果、分析问题及提出建议的一种形式。这类报告需要条理清晰，既要展示成绩，也要直面不足。在撰写时，得先把工作范围弄清楚，比如负责的项目有哪些，涉及哪些部门，这样才能确保内容全面。
一开始可以简要概述这段时间的主要工作内容，这部分不用太复杂，主要讲明做了什么就行。比如说这段时间参与了几个重要项目的推进，具体到每个项目又完成了哪些关键环节。记得把数据列出来，像销售额提升了百分之多少，客户满意度调查结果如何，这些都是很有力的支撑点。
接着就是重点部分——分析问题。这里要注意，不能光说问题，还要给出一些初步的解决思路。例如某个项目进度滞后，可能是因为资源调配不当，那就可以提议调整资源配置策略，或者优化流程。这部分语言要谨慎，既不能显得敷衍，也不能太过悲观。如果能结合实际案例就更好了，这样更有说服力。
书写注意事项：
关于未来规划这部分也很重要。不能只停留在过去的成绩和问题上，还得展望下一步怎么做。可以列出几个目标，比如提升团队协作效率、加强市场调研力度之类的。目标不宜太多，两三点即可，多了反而显得不够聚焦。
不过在写的时候，可能会遇到一些小状况，比如想表达的意思一时找不到合适的词来形容，这时不妨换个角度重新组织语言。还有就是时间线的把握，有时候会因为细节过多而冲淡主题，这就需要在初稿完成后仔细检查一遍，把冗余的部分删减掉。
再者，报告里的专业术语要适量使用，太多会让读者觉得晦涩难懂，太少又可能显得不够专业。所以得拿捏好这个度，尤其是在涉及到数据分析时，该用术语的地方还是要用，但也不要堆砌一堆术语让人摸不着头脑。
小编友情提醒：
报告完成后别急着提交，最好找同事帮忙看看，尤其是那些对业务比较熟悉的同行，他们往往能指出一些自己没注意到的问题。当然，前提是得保证对方有足够的时间，不然贸然打扰也不太好。
【第5篇】关于城区出租车运营和管理情况调查报告范文4500字
为推动我市双创工作顺利开展，进一步规范城市公交运营秩序，提升城市品位，树立我市良好的对外形象，按照市委、市政府的总体部署和市、区有关领导领导的要求，由区人大牵头，抽调区双创办、交通、运管、交警、物价、工商等部门有关人员组成调研组，从9月19日开始，至10月11日结束，对城区出租车运营和管理情况展开了为期半个月的调研，调研组先后深入火车站和城区部分交通主干道实地调研，并与西安铁路局办事处、火车站、铁路公安处、车站停车场管理人员、运管所、交警大队、物价、工商部门、公交公司、出租车公司负责人、出租车司机代表、部分乘客分别进行了座谈，基本了解和掌握了目前城区出租车运营和管理的概况。
一、基本情况
目前，在城区从事客运的车辆总数为964辆，其中区境内专线车辆127辆，出租车361辆，“面的”484辆，公交92辆。
另外，在打击黑出租营运专项整治活动中，由运管部门通过查处、群众举报等途径掌握的非法营运车辆共103辆，其中农民、城镇居民、部分下岗职工及中、省驻安单位职工购车从事非法营运69辆，城区党政机关干部从事非法营运19辆，无牌无证车辆15辆。
二、主要问题
1、火车站停车场管理混乱。对公务车、大巴、中巴、面的、出租、民用车、黑车、二摩等相当一部分进站停放车辆未进行科学、合理规范，各类客运车辆停放无序，二摩穿行于旅客与车辆之中，司机争相拉客，抢客、拼客、不打计价器、不给乘客票据等不文明和违规现象非常严重。
2、不具备营运资格的民用车、私家车及部分无牌无证车辆在城区从事客运，严重扰乱城市客运市场秩序。
3、出租车在城区随意掉头、停靠，部分区域出租车司机拒载现象严重。
4、少数出租车超期限运营，车型旧、车况差，存在安全隐患，且与城市形象不相协调。
5、城区专用停车场太少，停车场位非常紧缺，不能满足市场需求。
三、产生的根源
1、管理体制不顺，市场监管不力。火车站表现的尤其突出，原因是：出站口外的停车场目前划分为三个区域，中间区域由安铁公安处保安公司经营，管理权属西安铁路公安局，这个区域主要停放出租车、面的、民用车、部分黑出租车和二摩，东西两个区域由火车站委托铁路职工经营，管理权属汉中公务段，主要停放公务车辆、大巴、中巴、公交车。这两个部门之间缺乏有效协调，受利益驱动，各自只管收取停车费，而不管所停车辆是否具备合法营运资格。停车费收取标准依据陕交财字1997107号文件有关规定，大巴、中巴车每辆每月680元—900元，公务车每次3元，出租车购月票，每月60元，面的每月60元，二摩每月20元，1、2路公交车每月每辆180元，各种车辆停车费合计每年近60万元，其中车站收入35万元，铁路公安处收入25万元。两个部门对停放在自己所属区域内的车辆只是粗放型管理，对车辆乱停乱放、抢客、拼客和不打计价器等行为缺乏有效管理，甚至一些司机以按时交纳了停车费为由拒绝接受管理，致使车站客运秩序混乱局面长期得不到改观。区运管部门虽在车站设立了执勤点，但受人力等因素限制，管理很难达到预期效果，每逢整治阶段，车站的客运秩序明显好转，非法营运车辆也随之销声匿迹，但整治过后，问题再次反弹。
2、相关部门之间的配合还不够紧密。7月，区成立了出租车管理处，由区运管所抽出部分工作人员负责日常管理工作，由于机构处于初建阶段，人员没有同运管所分离，没有专门的办公设备和经费保障，执法力量单薄，执法手段比较落后，工作效果难尽人意，尤其在查处黑车参与客运时，乘客不配合取证，时常发生与黑车车主及家属之间的纠纷，甚至遭受黑车车主及家属和社会上黑恶势力的报复，得不到公安机关及时有效的处理，致使执法人员产生畏惧心理，不敢大胆执法。在打击黑车非法运营时，由于对个别胡搅蛮缠的黑车司机处理没有完全到位，造成执法部门无法管理的被动局面，也助长了部分黑车司机的嚣张气焰。部分黑出租车司机依仗与政府和要害部门某些人员的亲戚关系，想方设法规避管理，使黑出租车参与非法营运的问题长期得不到根治。
3、出租车公司对公司所属车辆驾驶员的管理还不够到位。目前城区五家出租车公司每月收取每辆出租车100元的管理费，出租车营运中，出现违规违章等行为交纳的罚款由出租车司机本人承担，公司没有损失，因而未能引起公司的高度重视。大部分出租车司机另雇请有夜班司机，只要完成了收入任务，其他事情出租车司机一概不管，而这些夜班司机完全游离于出租车公司的管理之外，因此，夜班司机为追求更多的收益，经常在火车站拼客、宰客，甚至在城区绕圈骗客、甩客。
4、出租车不打计价器主要有两种情况：一是由城区到火车站往返不打计价器，成因是，由城区到火车站按正常计价标准收费加上2元过桥费，一般在8元左右，而其他稍远一点的地方，如长兴小区等，正常收费(含过桥费)，在12元左右，时 常出现乘客要求打计价器而司机不愿意或乘客不要求打计价器而司机认为不划算的局面，特别是加收2元过桥费在计价器上不能显示，司机难以给乘客解释说明，久而久之，形成了由城区到火车站统一收费10元，而不打计价器的不成文规矩。另外，由火车站或城区到城郊的出租车不打计价器，多采用司机和乘客协商的办法收费，原因是出租车将乘客送达目的地后，往往是空车返回，若计价收费，收入少，出租车司机不愿去，这也是出租车司机拒载的重要原因。
5、起步价偏低。现阶段，城区出租车起步价为4元，与周边城市执行的5元起步价还存在差距，加上物价上涨、雇佣司机工资上涨、车辆保险费额提高、成品油价格上升、维修成本增加等因素，在一定程度上，影响了出租车司机的服务质量。
四、几点建议
1、加大对黑出租车的打击力度。打击黑出租车，政府要下决心，各级领导干部要带头，公安、交警和运管部门的工作人员也要作表率，要支持管理部门大胆执法、规范执法，不做黑车的保护伞。
要进一步核准城区非法运营黑出租车的数量及驾驶员的类型，区别不同类型，采取相应对策。对因解决生活和就业困难，需从事客运且现有车辆排量达到1.8l，具备进入客运市场标准的，通过做工作，采取本人申请方式，经审查合格的，纳入出租车公司统一规范管理。
对少数自用车辆偶尔参与营运的，采取媒体曝光和批评教育等方式，使其认识到非法运营的危害性，从而自动退出客运市场。
对农民、城镇居民、驻地单位职工、下岗职工和生活确有困难的弱势群体中，自购车辆从事客运，但车型达不到进入客运市场标准的，采取宣传教育等方式，使其将车辆自行处理。
对机关干部职工从事客运的，坚决予以取缔，绝不姑息迁就。
对经批评教育后，仍我行我素，继续从事非法营运的，由公安、交警、运管等部门坚决依照有关法律法规，从严从重予以惩处，坚持不懈、重拳打击，直止黑出租车彻底退出客运市场。
2、加强对火车站客运市场的监管。一是请市政府出面协调铁路公安处和火车站，对现有停车场地统一进行规划，科学合理布局，划定公务车辆、大巴、中巴、面的、民用车、出租车和公交车停放区域，设立车辆进、出站口和旅客乘车通道、设定醒目的乘车标志，方便乘客自由选择，避免多类型车辆交叉停放和抢客的混乱局面;二是严禁二轮摩托车和黑出租车进入停车场;三是由铁路部门提供办公用房，铁路公安处、区交警大队和运管所派员在火车站设立执勤室，实行24小时工作制度，长期开展火车站各类车辆运营秩序整治工作，发现二摩和黑出租车进入车站参与营运的，予以严厉打击，对抢客、拼客司机严厉处罚，逐步规范火车站客运秩序。
从长远发展的眼光看，要彻底改变火车站客运市场混乱的局面，还必须在基础设施建设上下功夫。建议政府在火车站出站口西侧规划建设一处规模较大的停车场，将参与客运且数量较多的出租车、面的车纳入其中实行统一管理，划定两个停车区域，建立单车环形通道，进站车辆以到达时间先后为序，旅客从最前面的车辆依次乘车，管理人员实施监督管理，对拼客行为加大打击力度，规范营运秩序。原有的停车场可划定公务车辆、大巴、中巴和公交车停车区域，进行规范管理。届时，火车站客运市场混乱局面将会彻底改观。
在调研中获悉，市铁锋汽车客运有限责任公司正在向市政府申报新建火车站停车场项目用地等相关手续，建议市政府和相关部门予以协调解决。
3、调整出租车起步价，取消公交和出租车过桥费。建议政府物价部门将出租车起步价调整为5元，其它计价标准维持不变;取消公交和出租车过桥费。从新的计费标准正式实施之日起，要求出租车辆必须打计价器，按标准计价收费，对不打计价器宰客的，由运管、物价等部门根据乘客举报，一经查实，从重处罚。
4、调整、新增公交线路，逐步建立城市客运市场以公交为主，出租车为辅的大格局。建议政府规划延伸城区原1路公交车开往张滩镇、原3路公交开往沈家岭，开通城区止县河、城区止瀛湖风景区、城区至吉河、红色旅游线路、大道公交线路，城区止汉江二桥巡回对开，并在城区东、西、北三个方向的合适区域建设大型客运集散地，逐步取消面的进入城区客运市场，以缓解城区交通压力，有效解决面的挤站公交停靠点的问题，改变雷神殿、安运司等几个公交停靠点车辆乱停乱放局面。
5、加强对客运车辆驾驶员队伍的管理。要建立一套对客运车辆驾驶员队伍管理的制度，制定并出台出租车服务行为准则及监督考核办法，进一步规范客运行业的服务行为，提高服务水平。政府相关职能部门要强化对出租车公司的监管，每年组织一次对出租车行业从业人员的职业道德培训，对出租车公司管理质量和服务质量进行量化考核，每年开展一次客运行业文明服务质量评奖活动，评出一定数量的遵纪守法、文明服务的出租车驾驶员，由政府给予一定的物质奖励并授“文明使者”牌匾，对不遵纪守法、不文明服务的，给予批评教育，对经批评教育后仍不改正且接受处理达三次以上者，由交警、运管部门对违章司机进行严处，直至取消从业资格。再由交警、运管部门对出租车所属公司进行处罚，罚金直接从服务质量信誉保证金中扣除。对管理不力，社会反响强烈的出租车公司，依法取缔其经营资格，充分调动出租车公司参与客运市场管理的积极性。
6、逐步加大客运市场营运车辆投放量。根据城区目前人口数量，现有361辆出租车与市场需求还有一定的差距，每逢节假日和多雨天气，市民出门乘车很不方便，建议政府在三年内，每年有计划地向客运市场投放100辆出租车，新增出租车严格实行公司化管理，切实解决市民出行乘车难问题。对超期运营车辆，由交警、运管部门依法强制报废，对车辆报废后仍愿意继续从事客运的人员，政府应在每年新增车辆计划中予以优先考虑。
7、规范出租车停靠点，解决出租车乱停问题。建议在城区现有公交车停靠点附近和一些人群比较密集的地方，设立出租车临时停靠点，设立统一的停靠标志牌，逐步规范市民随意拦截出租车和出租车随意停靠载客行为。
8、成立城市客运市场管理常设机构，建立客运市场管理的长效机制。建议政府将区出租车管理处从区运管所中分离出来，抽调30人组成专业执法队伍，管理处分设3个机构，在火车站设置管理办公室，城区设置两个执勤中队，政府从出租车牌拍卖收入中拿出一定数量的资金，解决其办公经费、公务车辆和执法工具的购置，赋予该机构充分的管理权限，规定其应尽的管理职责，加强绩效考核，使其真正发挥作用。同时，运用科学监控设备，在火车站进、出站口和停车场安装3个电子监控探头，提升管理的水平。
怎么写报告59人觉得有帮助
在撰写关于城区出租车运营和管理情况的调查报告时，首先要明确报告的目的，是为了向相关部门汇报现状，还是为了分析问题并提出改进建议。如果是前者，那么重点在于客观描述事实；如果是后者，则需要更多地结合实际情况进行深度剖析。
报告开头部分应该简明扼要地介绍调查背景及目的，这部分不宜过长，一般控制在两三百字左右即可。比如可以这样写：“近年来，随着城市化进程加快，城区出租车行业也迎来了新的发展机遇与挑战。为深入了解当前出租车运营与管理现状，我们组织了一次全面的专项调查。”
接下来进入正文部分。正文的第一步是数据收集。在这个环节中，确保数据来源可靠至关重要。可以通过实地走访、问卷调查、查阅历史资料等多种方式获取信息。值得注意的是，在整理这些原始数据时，务必保持客观公正的态度，避免主观臆断。例如，有位同事建议用网络爬虫抓取数据，这想法虽然不错，但忽略了隐私保护的问题，最终还是选择了人工采集的方式更为稳妥。
接着就是对收集到的数据进行分析了。这里要注意区分不同类型的指标，比如数量指标（如车辆总数、驾驶员人数）和服务质量指标（如乘客满意度评分）。对于数量指标，可以直接列出具体数字并加以比较；而对于服务质量指标，则需要结合定性描述来增强说服力。举个例子，某区域的乘客满意度从去年的78%提升到了今年的85%，这一变化背后的原因值得深入探讨。
除了数据分析外，还应关注一些细节问题。比如，在统计驾驶员年龄分布时，发现超过半数以上的司机年龄集中在35-45岁区间内。这个现象可能反映出年轻一代对该职业兴趣不大，进而影响行业未来的发展潜力。类似这样的观察点，往往能为后续提出针对性建议提供依据。
在整个撰写过程中，难免会遇到各种各样的困难。有一次，由于时间紧迫，我一时疏忽将某份重要文件遗留在办公室，结果差点耽误了提交截止日期。幸好最后及时补救，才没有造成太大损失。所以提醒大家，在处理这类事务时一定要提前规划好时间表，留足缓冲空间。
小编友情提醒：
别忘了附上必要的图表和附件材料。图表能够直观展示复杂的数据关系，而附件则可以补充说明某些特定事项。不过需要注意的是，图表制作要清晰美观，避免过于花哨的形式分散读者注意力。至于附件内容，则应当紧扣主题，切勿冗余繁杂。
【第6篇】生产运营管理课程实习报告1范文1050字
本人从去年暑假到现在一直都在肯德基百花餐厅做兼职。对于百花肯德基的生产运作比较了解。所以我针对肯德基的生产运作组织方式，生产运做流程，工作设计做详细分析。
肯德基拥有汉堡，鸡肉卷，炸鸡翅，新奥尔良烤翅等十多种食品。那他的生产设备是才采取何种生产运作组织方式呢？肯德基采用的是工艺对象专业化的组织方式。下面我以香辣鸡翅，薯条和新奥尔良烤翅为例。
其实，肯德基的油炸机有几个功能键。你可以根据你所要炸的食品选择功能键，机器会自动调试合适的温度和时间。可以说肯德基所有的油炸食品都要通过油炸机。而且象香辣鸡翅，新奥而良烤翅等食品都要事先在腌制房解冻，清洗，腌制。这些布置是很明显的工艺对象专业化。这样的一物多用对产品的变化有较好的适应性;有利充分利用设备和员工的工作时间：便于进行工艺管理。不利之处是有时几种产品都缺时，特别是正餐高峰期，就会同时争夺有限的资源。
虽然肯德基的设备利用比较合理，但是某些产品仍然出现瓶颈的问题。例如墨西哥鸡肉卷在周在的午餐，晚餐时段都会供不应求。一方面因为肯德基的食品实行保鲜原则，货架上的食品超过一定的时间就全部废弃。而墨西哥鸡肉卷的保存时间最短，只有十分钟。超过十分钟，鸡肉卷的外面的那层薄饼就变得硬，影响口感。为了给顾客最美味的食品，这些“过期食品”都要废弃。肯德基为了减少浪费和节约成本，在制订鸡肉卷的生产计划比较谨慎。
墨西哥鸡肉卷的生产流程
从另一方面来说，墨西哥鸡肉卷的生产流程的产出节拍取决于几个工序中最慢的节拍油炸(7分钟)。即是说油炸这一工序就是瓶颈所在了。也许你会以为7分钟是一个很短的时间，但这已足以降低顾客的满意度。作为顾客，当然是想随到随有又新鲜。但是由于墨西哥鸡肉卷并不象薯条一样普遍受到每个顾客的，所以一般是现做现卖。但是往往在就餐高锋期，属于生产工艺对象化的油炸机就出现被争夺资源的情况。也就是说当要炸鸡肉条时，都需要等油炸机的空位。针对这个问题，肯德基的餐厅经理必须了解每个星期的人流量和关注是否有大型活动在百花广场附近举行，或到一些节日都要改变生产计划，增加供应。所以开始对油炸鸡肉条时间的预测就显得十分关键。一般在周末的早上8：00—10：00时段，货架上上不超过2条鸡肉卷。到11：00—14：00和17：00-19：00货架上保持5条的供应量。因为既要考虑新鲜又要保证不废弃，况且顾客的口味比较难捉摸。所以对于瓶径问题，只能说是缓解，而不能得到根本上的解决。正如曾教授所说的：“课本上完美的计算到了实践中就行不通啊，因为要考虑的因素实在是太多了“。
怎么写报告78人觉得有帮助
生产运营管理课程实习报告1怎么写
最近有同学问我，生产运营管理课程实习报告到底该怎么弄。说实话，确实有点麻烦，特别是刚接触的时候。不过，我觉得还是能琢磨出来的。我也是摸索了好一阵子才找到点门路，今天就来分享一下我的体会。
刚开始做实习报告的时候，我发现自己总是抓不住重点。比如，有时候写到一半突然觉得前面的内容不太合适，于是又得回过头去改。其实，要是事先有个大概的框架，就不会这么被动了。我建议大家先把需要完成的任务列出来，比如数据整理、分析方法、结果展示这些，这样心里就有底了。当然，有时候写着写着会发现实际情况比预想的复杂，这时候就得灵活调整。
报告里的数据分析这部分挺关键的。我当时就遇到个问题，就是收集的数据量太大，一时不知道怎么下手。后来我想起老师说过，关键是要找到核心指标。所以我就试着从几个主要方面入手，先把那些看起来重要的挑出来，再慢慢细化。这个过程还挺费劲的，但最后出来的效果还不错。
书写注意事项：
图表这块也得好好处理。我记得自己第一次画图的时候，总觉得不够直观，后来请教了同学才知道，原来图表的设计也很讲究。比如，坐标轴的标注要清楚，颜色搭配也要合理，不然别人看了会一头雾水。还有就是，有时候为了突出重点，可以在图表旁边加上简短的说明文字，这样读者就能更快理解你的意思。
写报告的时候，语言表达也很重要。有时候我会觉得自己的措辞不够严谨，尤其是涉及到专业术语的时候。有一次我就因为一个词用得不太准确，被同学指出了。其实仔细想想，这可能是因为平时积累不够吧。所以我觉得，平时多看看相关的资料，遇到不懂的地方赶紧查清楚，这样写起来就会顺手多了。
最后说说格式问题。其实格式这事说大不大，说小也不小。如果格式乱七八糟的，哪怕内容再好也会给人留下不专业的印象。记得我第一次交报告的时候，就被老师提醒格式有点乱。当时我就想着下次一定要注意，结果第二次真的就好很多了。格式其实没什么特别的窍门，就是按照标准一步步来就行，该缩进的地方缩进，该换行的地方换行，别偷懒。
【第7篇】关于加强高速公路运营管理的调查报告范文2450字
为全面了解掌握我市高速公路管理体制和运营情况，充分发挥投资效益，更好地适应国民经济的发展，最大限度地满足人民对现代交通的需求，笔者对高速公路的运营管理情况进行了调研。调研情况如下：
目前，全市已建成4条高速公路，全长208.4公里，沿线共设13个收费站、5个服务区、3个养护工区。管理体制 分为两类：其中，高速公路由高速公路股份有限公司管理处负责运营管理，为一路一公司管理模式;这里重点介绍 路的四位一体的属地管理模式。
路的建设、养护、路政、征收、服务区管理由泰安市公路局负责，局机关相关科室负责业务指导和检查督促，局直有关单位负责具体实施工作。其中，路管理处负责收费、养护工作，路政大队负责三条路的路政管理，高速公路经营开发公司负责服务区的经营管理，均由市公路局统一领导、统一调度指挥，对市公路局负责。从这几条路建成通车以来运营管理情况看，这种属地管理的模式比较符合我市的实际，在市公路局的统一领导下，各相关单位团结协作、密切配合、形成合力，确保了高速公路的正常运营，尤其在黄金周和大中修工程期间没有发生大的压车、堵车现象，得到了各级领导和社会各界的高度评价，连续两年受到省公路局的表彰，这种管理经验也被省局在全省推广。高速公路运营管理成为全局工作的亮点以及展示改革开放成果和公路文明的重要窗口。
(一)收费管理力度进一步加大。严格执行《省高速公路收费管理办法》等一系列管理规定，不断加强管理，提高了高速公路收费管理水平。一是加强了教育培训，提高了高速公路收费人员的整体素质。xx年共举办业务培训班30多次，有力的促进了收费管理水平的提高。在抓好收费管理的同时，强化服务意识，保证了符合规定的重大公务活动和抢险救灾、农用物资、绿色食品、农业机耕等车辆顺利通行。二是大力推进了信息化建设。在省局的大力支持下，增设了通讯监控设施，实施科学化管理，提高了工作效率。三是大力推行高速公路计重收费工作。做到了计量检测与收费系统的对接，完善了软件程序，确保计重收费工作的正常开展。四是加强资金监管，确保及时足额上解。去年，高速公路通行费收入再创新高，完成收入2.81亿元，。
(二)高速公路养护管理进一步加强。始终把高速公路管养作为重中之重，进一步明确了高速公路养护管理的职责范围，建立健全各项管理制度，加大了养护监督检查力度，高速公路养护管理逐步纳入规范化管理轨道。一是加大了日常养护工作力度。按照早检查、早发现、早处理的原则，及时发现病害，及时采取养护措施。同时，部分路段建立了高速公路养护管理数据库，定期采集和分析路况信息，为预防养护、科学养护提供了依据，增强了养护工作的主动性、科学性。二是加强大中修工程的组织管理。积极研究应用了新技术、新工艺、新材料、新方法，高速公路养护工程质量、科技含量进一步提高。同时，利用市场机制，精选专业施工队伍，严格四制管理，建立健全了三级质量保证体系，有效提高了维修工程质量。不断总结和改进现场管理工作，合理划分施工作业面和施工间距，周密安排现场施工，尽量缩短施工作业时间，做到文明施工、安全施工。四是制定了防汛抢险和除雪防滑应急预案，确保了汛期和雨雪雾等恶劣天气的安全畅通。
(三)高速公路路政管理成效显著。高速公路路政管理职能不断强化，制定了《恶劣天气及突发事件处置预案》等规章制度，进一步规范了执法手段和执法程序，提高了应对突发事件的能力。加强了高速公路重点部位、重点路段、重点时段和施工现场的管理工作，高速公路通行保障能力得到了明显提高。去年，没有因养护施工导致严重堵车现象的发生，受到了省厅、省局领导的高度赞扬。加大了路政巡查力度，确保了春运、元旦、春节及两个黄金周的安全畅通，加强了与公安、交警、卫生等部门的协调，建立了事故处理联动机制，提高了路政事案查处率和结案率，有效地维护了路产路权。充分利用路政服务电话和gps定位系统，提高了路政反应的灵敏度，增强了路政服务功能。积极配合全国开展的治超活动和全市开展的治超活动，严厉打击超限运输、闯岗逃费车辆，超载超限率控制在6%以下，高速公路通行效率、行车秩序和行车环境明显改善。
(四)服务区经营实现规范化管理。自xx年以来，为完善高速公路的配套功能，最大限度地发挥投资效益，我们广泛借鉴全省乃至全国优秀服务区的先进经验，结合自身的实际，从经营思路、管理体制和软硬件建设等方面入手，对服务区的管理模式进行了探索和尝试，成效比较明显。局党委高度重视服务区管理工作，列入了重要议事日程，多次召开专题会议进行研究，提出了市场化运作、契约化管理、合同化约束，实现服务质量、效益和公路品牌形象同步提升的经营思路，确立了服务区的发展方向。在此基础上，按照建立现代企业制度的要求和国退民进，进而有为，退而有序的原则，我们通过改制、改造建立了规范的股份制公司体制，按照市场经济规律要求，对高速公路服务区进行承包运营管理，建立起了适应市场经济体制的运行机制和人力资源管理体系，在较短时间内，实现了现有条件下各项资源的有效整合。同时，本着硬件上档次、软件上水平的原则，对服务区道路、场地、绿化、便民设施、内部装饰等原设计不合理的地方进行了重新改造和精装修，加强了服务质量、经营管理、队伍建设等软件建设，突出文化氛围，体现本地特色，真正做到以人为本，为司乘人员提供了一个风景优美、服务优质的休息环境。
(五)高速公路文明创建水平不断提高。坚持服务人民、奉献社会的宗旨，以创建文明行业为总抓手，以培养四有职工为重点，大力实施品牌带动战略，文明服务水平不断提高。加强执法队伍建设，不断提高执法素质和业务能力，确保文明执法、纪律严明、廉洁自律，有效防止了公路三乱现象的发生。以树品牌、创一流为目标，全力提升服务水平，积极实施了满意在收费站、方便在服务区、舒适在养护、畅通在路政、文明在高速活动，创新活动载体，丰富活动内容，文明创建蔚然成风。路被省交通厅评为省级文明大通道，各收费站被评为省级文明收费站。
怎么写报告75人觉得有帮助
关于加强高速公路运营管理的调查报告怎么写
最近接到一项任务，需要写一份关于高速公路运营管理的报告，这让我想起以前参与类似工作的经历。当时领导要求我们提交一份详细的调查报告，可我一开始并不知道从哪里下手。后来请教了有经验的老同事，才慢慢摸清门道。
写这类报告首先要明确目的，是为了找出运营中的问题，还是为了总结成功的经验？如果是前者，就要多关注细节，比如道路养护频率、收费系统运行状况等。如果是后者，那就得突出亮点，比如某项创新管理措施的效果如何。
收集资料的时候，要注意来源的可靠性。有时候网上查到的信息不一定准确，最好能去实地考察一番。记得有一次，我看到一篇网络文章说某个收费站效率很高，结果实地一看，发现设备老化严重，根本无法支撑高峰时段的车流量。
写报告时，开头部分最好简明扼要地介绍背景情况。比如可以提到这条高速公路建成的时间、设计车流量是多少、目前的实际车流量又是多少。这部分内容不宜太长，两三句话就够了，否则容易显得啰嗦。
正文部分可以根据实际情况分几个模块。比如，可以先谈基础设施的情况，包括路面状况、桥梁隧道的维护记录等。接着可以分析一下人员配置的问题，是不是某些岗位人手不足？还有没有培训不到位的地方？
数据分析也很重要。要是能把一些关键数据列出来就更好了，像年度维修费用、事故率变化趋势之类的。不过这里有个小问题需要注意，就是表格里的数字一定要核对清楚，不然很容易误导读者。
至于建议部分，可以根据前面提到的问题来提。比如针对养护不及时的问题，可以建议增加巡查频次；对于收费系统故障率高的情况，可以提议引入新的技术手段。当然，提出的建议必须切实可行，不能光喊口号。
小编友情提醒：
别忘了检查一遍全文。有时候会因为赶时间而忽略了一些小地方，比如标点符号用错，或者某个单词拼错了之类。虽然这些问题看似不大，但会影响整份报告的质量。
写报告其实是个细致活儿，既要掌握好格式，又要注重内容的真实性。希望以上的分享能给大家一点帮助。
【第8篇】运营管理生产实习报告范文1200字
运营管理生产实习报告
这个学期学习了生产运营管理这门课，我们都知道这门课对我们学习管理的学生来说是很重要的，对我们以后出来工作有很大的帮助。我们的曾应老师曾经说过，“管理是三分理论，七分实践，学管理就是要在实践中悟出道理”。既然实践占了这么大比重，我也想去体验一下。
于是，经过亲戚的介绍，我利用五一的假期时间，去了广州市番愚区市头五金塑料模具厂。这家厂成立于1989年，是一家集产品开发、工模具制造、注塑生产为一体的私营厂商，主要从事各类型的塑胶模具、五金模具的生产并设有多台注塑机为客户提供一条龙服务。模具厂设开发部、技术部、cnc部、财务部、物流部、模具生产车间、注塑生产车间等职能部门。现有员工50多人，其中管理人员8人，工程技术人员10人，生产工人30余人。模具厂拥有各种机械加工设备14台，50-1000克注塑设备6台，各种辅助生产设备12台。年注塑产成品达800吨。由于是实习，而且时间有限，所以这段时间我主要是帮帮忙打打下手，有空余时间就了解下模具主要的生产流程。
首先说下厂里各部门的职能。
开发部：要了解市场的供需情况，及时开发市场所需但尚缺的产品。根据所要开发的产品项目写成型塑料制件的任务书，通常模具设计任务书是由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出的。经厂长与各部门商讨后，决定是否开发该模具。如果决定，就会开出开模通知单，（转载自http://shixi.exam8/，请保留此标记。）之后的生产工作才能顺利展开。在技术部的支援下，模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计磨具。
技术部：一个很重要的部门，给予一切工作以技术上的支持。接到了开模通知单后，他们需要收集、分析、消化原始资料，包括收集整理有关制作设计、成型工艺、成型设备、机械加工及特殊加工资料；消化塑料制件图、消化工艺资料，以备设计模具时使用。接着确定成型方法，选择成型设备。最后确定具体的结构方案（包括模具类型和模具类型的主要结构）。
cnc部门：为这部分出来的产品建立完整、严格的质量验收标准。数据加控中心。审核cnc生产出来的部分的质量。
财务部：给予产品开发的资金支持。预计开发项目所需的成本，负责开发过程的资金需求。
物流部：负责模具的输送，把开发好的成品送到客户手中。
模具生产车间：顾名思义，当然就是生产模具的地方啦。模具厂一定要有这么一个车间。根据模具设计图、总装图、零件图制造出模具，再进行校对、审图、描图、送晒 ，还要进行试模试验，看成型的制件质量如何，发现问题以后，进行排除错误性的修模。最后整理资料进行归档。
注塑生产车间：在模具成型中赋予塑料，就是所谓的“注塑成型”，就是受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法。注塑成型过程大致可以分为以下6个阶段：合模、注射、保压、冷却、开模。上述工艺反复进行，就可连续生产出制品。如下图：
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怎么写报告79人觉得有帮助
运营管理生产实习报告的撰写其实挺讲究细节的，这不仅关系到你的工作态度，也反映了对专业知识的理解深度。开头部分得先把实习背景说清楚，像是你去了哪个单位，具体从事的是哪块业务。这部分不能太啰嗦，点到为止就行，不然显得没重点。比如，“这次实习是在某机械制造厂进行的，主要负责装配车间的部分流程监督。”
接着就是关键的操作描述了。这部分需要把你在实习期间的具体任务列出来，最好能结合一些专业术语来体现你的专业素养。比如，“日常工作中需要核对零部件编号，确保其与图纸上的规格一致，同时还要参与简单的设备调试。”这里提到的“核对零部件编号”和“设备调试”，这些都是比较典型的生产环节。
分析数据这一块也很重要。实习报告里少不了要附带一些图表或者统计数字，用来支撑你的观点。不过这里有个小地方要注意，如果数据来源复杂，记得标明出处，这样显得严谨。“通过一周的数据对比，发现某型号产品的次品率下降了约3%，这可能跟新引进的检测仪器有关。”
再往后就是总结个人感受了。这部分可以谈谈自己的收获，但别光喊口号，尽量结合实际案例来说。例如，“在实践中了解到团队协作的重要性，特别是在处理突发状况的时候，大家齐心协力才能快速解决问题。”这样的表述就比泛泛而谈“提升了自身能力”更有说服力。
写报告的时候，格式也不能忽视。字体大小、行间距这些小细节都会影响阅读体验。要是排版乱七八糟的，就算内容再好也会给人留下不专业的印象。另外，别忘了检查一遍有没有错别字，有时候一个小小的拼写错误就会让人觉得不够认真。
报告里的语气要保持客观公正，既不要夸大其词，也不要过分谦虚。比如，“这次实习让我认识到生产管理中的诸多挑战，同时也学到了不少实用技能。”这就比“我在这次实习中学到了很多东西”显得更加真实可信。
小编友情提醒：
记得附上指导老师的评语。这不仅是对实习经历的一种认可，也是对自己努力的肯定。不过，写完之后最好多看几遍，确保没有遗漏重要的信息，毕竟谁也不想因为粗心大意而留下遗憾。
