【第1篇】车工实习报告模板范文2000字
实习目的：
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：
一、车工安全知识
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时务必精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手务必随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明cw6140车床特性：万能变通车床组型别代号表示加工直径的1/10表普通车床型
4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关掉电源。
三、工件名称加工资料工具
1、车外圆车φ30±0.590度的外圆车刀游标卡尺2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀4、整形用锉刀整形锉刀、砂布四、车床通用规定：(一)工作中认真作到：1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重贴合要求，方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。
9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
14、作高速切削时，务必注意：①切削钢件要有断屑装置。②务必使用活顶尘
15、大型车床的工件重量转速，必须按使用说明书要求进行。
(二)工作后认真做到：
1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
实习资料：
一、基本知识：车削加工的原理与加工范围以及特点。(1)普通车床的基本结构、种类和用途。(2)车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。(3)车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。(4)工件的安装方法、车床主要附件的作用。(5)车削用量的概念及选取。(6)常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。(7)车削的一般工艺知识。(8)车工安全技术。
二、基本技能：(1)正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。(2)外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。(3)独立完成作业件。实习结果：车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体，另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦，子弹等等。
总结体会：
车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度的一个工种。老师们似乎很简单，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不留意把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还务必懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
车工实习报告模板
怎么写报告57人觉得有帮助
车工实习报告模板怎么写
车工实习报告的撰写其实挺讲究技巧的，尤其对于刚接触的人来说，可能觉得无从下手。说真的，写报告不是简单地把事情记下来就行，得有一定的条理和重点，不然老师看了会头疼。我以前第一次写的时候，就差点没搞清楚方向，后来慢慢摸索才找到点门道。
报告开头这部分很重要，得先交代背景。比如说实习的时间、地点、参与人员这些基本信息，这些都是必须有的。不过有时候写的时候容易漏掉一些细节，比如忘记写某个人的名字，这就不太好。还有就是环境描述，要是实习场地有什么特别的地方，也得提一提。
接下来就是正文部分了，这里要详细记录实习的具体内容。每个步骤都要写清楚，像是操作机器的流程，遇到的问题，这些问题又是怎么解决的。记得多用专业术语，这样显得专业性强一些。不过有时候写着写着就会跑题，比如开始讲操作细节了，却突然扯到别的事情上去，这就有点离谱了。
数据这部分千万不能马虎。像加工零件的数据，尺寸、重量什么的，最好精确到小数点后几位，这样能体现你的认真程度。不过有时候数字抄错了，自己都没发现，结果后面分析的时候全乱套了。
结尾怎么写？
别忘了总结一下自己的收获。这不仅仅是技术上的提升，还包括对工作的态度。如果能结合实际谈一谈自己的感悟就更好了。但要注意，总结的时候不要太过夸张，实事求是就好。
小编友情提醒：
检查修改也很关键。写完之后放一放，过几天再看，说不定就能发现不少问题。比如有些地方用词不当，或者句子不通顺之类的。有时候自己改来改去反而越改越糟，这时候可以让同学帮忙看看，他们可能会发现一些被忽略的小问题。
【第2篇】2025车工实习报告结尾大全范文500字
四、车工心得体会：
金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。
车工是在车床上利用工件的旋转和*的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的*材料，*材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作，虽然开始操作技术不怎么熟练，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最后我们终于成功了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们一定能成功。
怎么写报告77人觉得有帮助
车工实习报告的编写其实挺讲究的，关键是要把学到的东西讲清楚。一开始得把自己的基本信息写好，比如姓名、班级什么的，这样老师知道你是谁。接着说说实习的时间地点，这很重要，因为背景交代清楚了，后面的内容才更有说服力。
这次实习让我学到了不少东西，像车床的操作，各种刀具的选择，还有材料加工的基本流程。刚开始的时候确实有点手忙脚乱，毕竟第一次接触这些设备，不太熟练。不过慢慢就找到感觉了，特别是师傅教的那个技巧，特别管用。记得有一次切削的时候力度没掌握好，结果出来的工件表面不平滑，当时急得满头大汗，后来请教了同事才弄明白问题在哪。
写报告的时候要注意条理清晰，不然一堆东西堆在一起会显得乱七八糟。可以用序号或者小标题来分块儿，这样看起来也方便。比如可以先写理论知识，再写实践过程，最后谈谈自己的体会。当然，体会这部分不用太长，点到为止就行。
材料的选择也很重要，要是能结合一些实际案例就更好了。比如我那次实习遇到的一个问题，就是材料硬度太高，导致刀具磨损很快。后来改用了另一种材料，效果就好多了。这个经历让我明白，选择合适的材料对整个加工过程有多重要。
数据记录也不能马虎。每次操作都要详细记下参数，像转速、进给量这些，这些都是以后分析的重要依据。有一次忘记记这些数据，后来想复盘的时候发现什么都找不回来，特别懊恼。
最后别忘了检查一下格式，字体大小、行间距什么的都要符合要求。有时候细节决定成败，一个小疏忽可能就会被扣分。希望我的这些经验能帮到大家，毕竟每个人都会遇到各种各样的问题，关键是找到解决办法。
【第3篇】车工工厂实习报告范文1600字
车工工厂实习报告
本文是车工工厂实习报告。您可以通过本文来了解相关的信息内容。
一.填空：1.在卧式车床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速刚车刀车削____________________________材料时，应加冷却润滑液，车削______________时可不加冷却润滑液，用硬质合金车刀车削时
____________________________。
3.车床上的通用夹具有____________________________________________________
。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心，适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整，靠____________________________定心，适宜于安装______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。
5.yg类硬质合金车刀适用于加工______________材料，粗加工时常用______________牌号，精加工时常用______________牌号;yt类硬质合金车刀适用于加工______________材料，粗加工时常用______________牌号，精加工时常用______________牌号。
6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。
7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出图中外圆车刀的几何角度，并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时，对车刀几何形状和安装有何要求？四.说出ca6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种？各有何特点？分别适用何种情况？六.已知车削工件直径d=30毫米，车床主轴转速为n=600转/分，计算出切削速度v米/秒.七.车床的附件有哪些？各适用安装什么零件？八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。
序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是：
十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯：锻材;材料：45;件数：10)。
序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具
十一.车工实习总结(不少于300字)一.填空：1.在卧式车床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速刚车刀车削____________________________材料时，应加冷却润滑液，车削______________时可不加冷却润滑液，用硬质合金车刀车削时
____________________________。
3.车床上的通用夹具有____________________________________________________
。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心，适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整，靠____________________________定心，适宜于安装______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。
5.yg类硬质合金车刀适用于加工______________材料，粗加工时常用______________牌号，精加工时常用______________牌号;yt类硬质合金车刀适用于加工______________材料，粗加工时常用______________牌号，精加工时常用______________牌号。
6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。
7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出图中外圆车刀的几何角度，并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时，对车刀几何形状和安装有何要求？四.说出ca6140型卧式车床的'几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种？各有何特点？分别适用何种情况？六.已知车削工件直径d=30毫米，车床主轴转速为n=600转/分，计算出切削速度v米/秒.七.车床的附件有哪些？各适用安装什么零件？八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。
序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是：
十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯：锻材;材料：45;件数：10)。
序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具
十一.车工实习总结(不少于300字)
[车工工厂实习报告]
怎么写报告53人觉得有帮助
车工工厂实习报告怎么写
实习报告的格式和内容得符合一定的规矩，不然老师看了会皱眉。开头部分得交代清楚实习的时间地点，这很重要，因为背景信息能让读者明白情况。接着就是介绍工厂的基本概况，比如规模、主要生产的产品之类。这部分要是能加上自己的观察感受就更好了，这样显得真实。
在具体工作内容这一块，得详细描述自己参与的具体任务。比如说加工零件时用到了哪些设备，操作流程是怎么样的，这些都是重点。记得把关键步骤写清楚，像是如何调整机床参数，怎样保证加工精度之类的。如果遇到过一些技术难点，最好也提一下自己是如何解决的，这能体现个人能力。
安全措施这部分不能忽视。工厂里的安全规定挺多的，像穿戴防护用品，遵守操作规程，这些都得在报告里体现出来。要是实习期间参加了什么安全培训，也可以简要提及，这样显得全面。
书写注意事项：
关于产品质量控制这部分也是报告的重点之一。可以写写自己对质量标准的理解，还有实际工作中是如何确保产品合格的。要是有机会接触到检验仪器，那更是个亮点，可以讲讲使用方法和心得体会。
至于实习收获，这得结合自身实际情况来说。可以从专业技能提升、团队协作经验等方面入手。要是觉得某些方面还需要改进，也可以坦诚地表达出来，这样显得有诚意。
写报告的时候要注意条理清晰，字迹工整是个好习惯。如果能配上几张现场照片，会让报告更有说服力。不过有时候忙起来可能忘记拍照，这也是正常的。
还有个需要注意的地方是时间管理。实习期间事情挺多的，既要完成工作任务又要整理报告材料，所以提前规划好时间很重要。要是临时抱佛脚，写出来的报告质量肯定打折扣。
【第4篇】沈阳汽车工厂的实习报告范文2100字
沈阳汽车工厂的实习报告
实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹
在公司实习期间，我仍然在焊装压合122班次.
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
毕业实习的体会 收获：
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的'考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮助。此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们很多学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
沈阳汽车工厂的实习报告
怎么写报告31人觉得有帮助
关于沈阳汽车工厂实习报告的写作，我觉得得从几个关键点入手。首先，实习报告的开头部分很重要，它应该能迅速抓住读者的注意力，简明扼要地介绍背景信息。比如可以写一下这次实习的目的，为什么选择这家汽车厂，还有大致的时间安排。这部分内容最好控制在三四行左右，别啰嗦太多。
接下来就是正文了。正文部分应该分成几大块，每一块都围绕一个核心主题展开。比如说第一部分可以是实习的基本情况，包括每天的工作流程、参与的主要项目等等。这部分需要详细描述具体的操作步骤，还有遇到的一些问题，比如有时候会碰到零件安装不上，这时候就得反复检查是不是尺寸偏差，或者是螺丝没拧紧。当然，这些问题解决起来也挺有意思的，因为需要动脑子想办法。
然后还有技术方面的内容，这部分比较专业，得用到一些行业术语。像汽车装配过程中涉及到的各种标准件规格，还有焊接工艺的要求，这些都是需要重点关注的。有时候看到某些参数超出规定范围，就得立刻反馈给负责的技术人员，这一步很关键，不能拖拉。
再往后就是总结个人感受的部分了。这里不是单纯地说感受有多深，而是要把学到的东西提炼出来，比如通过这次实习明白了团队协作的重要性，或者对质量管理有了更深的认识。不过这个总结不要太长，两三句话就够了，重点还是要放在前面的实际工作内容上。
最后记得附上一些相关的图表或者照片，这样能让报告看起来更直观。比如设备的照片，还有记录的数据表格，这些东西都能增加报告的真实感。不过要注意的是，图片的选择要精挑细选，不能随便放几张图就完事了。
【第5篇】车工工艺的实习报告范文1500字
车工工艺的实习报告
本文是由***上传的：车工实习报告。
车工实习是培养学生运用车工工艺和操作车床的技能，并达到规定技术等级标准的重要环节。在车工 实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的， 许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。针对这种情况，很有必要探索一些 有效途径减少学校的实习经费支出。笔者总结多年车工实习教学心得，归纳出车工实习过程中可节 省的三个方面。
现分述如下:一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重， 而且材料有相当大的节省空间，因此节省材料十分重要。用以下三种方法可以使材料消耗在原有基础上降低50%以上。
1.课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题，若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗 ，因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如，教材上一般有这样三个课 题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面，可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。
2.材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续，作为后续课题的实习坯料。比如，将轴类工件的 实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料，将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。
3.减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下，实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消 耗的同时，也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。
二、节省刀具金车刀，这种车刀的损耗部位最 主要是刀头，而刀杆的损耗极小。因此，针对这种情况，对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径，具体做法有如下两种:1.自制车刀购买刀头，在废弃的刀杆上按所购刀头的形状和尺寸在铣床上铣出刀槽，然后将刀头钎焊在 刀槽内，就制成了一把焊接式硬质合金车刀。一粒刀头的价格不足整把车刀的50%，利用这种方法节省刀具的效果是相当明显的。2.模拟训练在练习刃磨整体式普通成形车刀时，刀刃形状较难控制;在练习刃磨梯形螺纹车刀和蜗杆车 刀时，刀具角度较难保证。这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练， 待学生训练熟练后，再让他们用高速钢条练习刃磨。这样，可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的 不必要损耗。
三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具，若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的，很有必要控制这类量具的种类和数量。具体有如下三种做法:
1.自制量具利用现有实习设备制造结构简单的.量具，替代那些使用频率低、结构复杂而相应价格昂贵的 量具。比如，车套类工件时要用到内径百分表，这种量具只有在测量精度要求较高的深孔时才用得 着，而且结构复杂、使用麻烦、价格较贵。其实，在不影响测量精度的情况下可以用塞规替代，而塞规结构简单，制造容易，可以在现有的车床上自制，成本很低。
2.转换测量方法在不影响测量精度的前提下，用那些价格便宜的常用量具进行测量。 比如，在测量梯形螺纹中径时，尽量采用单针测量而不采用三针测量;在测量蜗杆齿厚时，可以用 单针间接测量代替使用齿厚游标卡尺(齿轮卡尺)进行的直接测量。这样可以避免使用价格很高、 使用频率又很低的公法线千分尺和齿厚游标卡尺，而使用价格相对便宜、使用频率很高的外径千分 尺。非常昂贵、使用频率又很低的量块;在车床上加工大偏心距(偏心距e>5mm)的偏心工件 时，对工件进行找正的量具一般是量块和百分表，而其中的量块可利用车床中拖板刻度盘来替代。
实践证明，在不降低教学效果的前提下，节省材料、刀具和量具可以大大降低车工实习的教学成本，最终达到节约教学经费的效果。
怎么写报告31人觉得有帮助
车工工艺的实习报告该怎么写？这事说起来不算太难，但也不是三言两语能讲明白的。车工工艺这块儿，主要是跟着师傅学手艺，动手干活的时候得注意细节，记录的时候也得把那些关键的地方写清楚。
一开始，要把实习的时间地点什么的写上，这是规矩。比如说是哪年哪月在哪家公司或者学校里的车间实习的，别忘了还有指导老师的姓名。这些都是基本的信息，就像盖房子打地基一样重要。不过有时候会忘记写具体日期，这个小疏忽得记着补上。
接下来就是重点了，把实习期间干过的事一件件列出来。比如说学会了怎么操作车床，从最简单的开始，慢慢到复杂的活儿。每个步骤都得详细描述，尤其是遇到问题的时候是怎么解决的。这里头可能会有点小插曲，比如某次加工零件时刀具没固定好，结果切偏了，这就得写明当时的情况，还有后来调整的方法。
材料的选择也很关键。不同的零件需要不同的钢材或者其他材质，这些都要记录下来。有时候可能会记混某种钢的型号，写着写着就写成了另一种，虽然差别不大，但最好还是查清楚再写。
书写注意事项：
实习报告里还可以加上一些心得体会。不是那种空洞的话，而是具体的感受。比如通过这次实习明白了什么道理，或者是对车工工艺有了哪些新的认识。这部分文字可能稍微随意点，但也不能太啰嗦，不然显得不够专业。
小编友情提醒：
别忘了检查一遍。看看有没有漏掉重要的环节，格式是不是整齐，字迹是不是清晰。要是有人帮忙校对一下就更好了，有时候自己看半天也看不出问题，旁人一眼就能发现问题所在。
【第6篇】车工实习报告1000字范文1250字
车工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
一、车工安全知识
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位 二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，在此时老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天，但是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。 我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达到了理想的效果。 时光总是匆匆而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
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车工实习报告1000字怎么写
车工实习报告其实不算特别难写，关键是得把自己的经历和学到的东西好好整理出来。一开始要先把实习的时间地点写清楚，还有参与的人员，这能让人明白是在什么情况下做的这个实习。记得开头这部分要简洁明了，别啰嗦太多。
接着就可以讲讲实习的主要任务了。比如说操作机床进行零件加工，这过程中要注意的是要把具体的步骤写出来，像第一步怎么装夹工件，第二步如何调整刀具之类的。这部分最好结合实际操作的情况，不然容易显得空洞。有时候可能遇到一些突发状况，比如刀具磨损速度快，这时就得想办法解决，这部分也值得提一下。
然后就是写自己的收获。这个环节很重要，因为这是体现个人能力的地方。可以从技术层面说说自己学到了哪些新技能，比如掌握了某款机床的操作技巧，或者是学会了处理某些常见故障。当然，除了技术方面的收获，还可以谈谈工作态度上的转变，比如更加注重细节，或者明白了团队协作的重要性。
在描述实习成果的时候，最好附上一些数据支持，这样更有说服力。比如加工了多少个零件，合格率是多少。不过有时候数据可能不太准确，因为记笔记的时候可能有疏漏。这部分写的时候得小心，确保数字大致无误就行。
最后别忘了感谢一下指导师傅，毕竟人家给了不少帮助。不过表达谢意的时候不要太过夸张，简单诚恳就好。另外，如果有机会的话，也可以提一些建议，像是希望以后能增加更多的实操机会之类的。
整个报告写完后，记得多检查几遍，看看有没有遗漏或者表述不清的地方。有时候因为赶时间，可能会忽略掉一些关键点，所以一定要耐心一点。要是觉得有必要，可以找同学帮忙看看，他们可能会发现一些自己没注意到的问题。
【第7篇】金工实习报告怎么写钳工.焊工.车工.铣工范文1450字
金工实习报告怎么写（钳工.焊工.车工.铣工）
给你提供两个：
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床
我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。
后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铸造成型
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮
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金工实习报告怎么写钳工、焊工、车工、铣工怎么写
金工实习是个挺有意思的事，得把理论和实践结合起来。先说钳工，这活儿挺费力气的，报告里头要先把任务什么的交代清楚，比如加工个零件，尺寸多少，材料什么的。然后就是干活的过程了，用锉刀、锯子之类的工具，一步步来，把细节写出来，特别是遇到的问题，怎么解决的，别光说干完了就完事。
接着是焊工，这个就更讲究技术了，报告里得写清楚焊接的方法，是气焊还是电弧焊，还有焊接前准备工作的那些步骤，像清理坡口什么的。焊接的时候要注意电流电压什么的，不然容易焊歪了。写报告的时候，要把焊接过程中观察到的现象都记下来，要是焊缝不均匀或者有裂纹，得分析原因，不能只说结果。
车工的话，得先明确加工对象，是轴类还是盘类，直径多大，长度多长。车床的操作得讲明白，先是装夹工件，调整刀具，然后启动机床，慢慢车削。要是加工过程中刀具磨损了，或者工件跳动，得记录下当时的转速进给什么的，分析原因。最后写出加工出来的工件符合不符合要求。
铣工也差不多，得说清楚铣削的方式，是立式还是卧式的铣床，加工的是平面还是曲面。铣削前的准备工作很重要，像找正工件、调整铣刀什么的。铣削过程中，要是发现工件变形或者铣刀崩刃，得写清楚当时的情况，比如进给速度、铣削深度之类的，然后想办法解决。报告里头，最好把加工出来的工件尺寸和图纸上的对比一下，看看是不是合格。
【第8篇】2025年车工岗位实习报告范文1400字
1 目的
巩固港口业务管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
2实习单位及岗位介绍
中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于xx年10月9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。
我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。安全操作是行车操作的核心，需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。
3实习内容及过程
在中基，我实习了半年，可以说，收获非常大。
(1)第一、二周：属于适应的阶段
基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性，在这两周里，公司对我们进行了简单集中的培训，加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。“安全第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生安全是最重要的。在培训中我们了解到了很多关于安全方面的知识，比如相关的安全生产法，各种相关的国家标准，行业标准;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。
(2) 第三周：接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训
对于操作行车，我并不生疏;但真要站好行车操作岗，还是需要不断的强化。
行车工是一项责任心较强的工种，特别是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。
在班长的指导下，我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。
第四～六周：行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段
经过上一阶段的强化，我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人，人与人间的相处尚处生疏，行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简单的工作，真当自己从事了，还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅，是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到，必须做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干，多注意左右行车情况和周围环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的配合。
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车工岗位的实习报告，顾名思义，就是把自己在车工实习期间学到的东西、完成的工作以及个人感悟整理出来，形成一份完整的书面材料。这类报告不仅能够帮助自己梳理实习经历，还能为未来的求职提供有力的支持。
写这样的报告时，开头部分需要交代清楚实习的时间、地点以及主要负责的任务。比如，“这次实习是在某机械厂进行，时间是从2025年1月到6月，主要参与了车床的操作和维护。”这部分内容要简明扼要，让读者一目了然。不过，有些人在描述具体任务时会写得过于笼统，像是“负责各种机床的操作”，这就会显得不够清晰。其实，如果能明确提到具体的设备名称和操作细节，会让报告更有说服力。
接着，就要详细叙述实习期间的主要工作内容。比如，在车床上加工零件时，需要掌握哪些技巧，如何调整刀具的角度和速度，这些都是需要重点说明的部分。记得要结合实际例子来阐述，这样不仅能让报告显得真实可信，也能展示自己的专业能力。比如，“有一次加工一个精密齿轮时，发现表面粗糙度不达标，后来通过调整切削液的浓度才解决了这个问题。”这样的描述既具体又生动，能够让读者感受到你的实际操作水平。
在讲述工作成果时，可以适当加入一些数据作为支撑。例如，“在这次实习中，我一共完成了50件复杂零件的加工任务，合格率达到98%。”这样的数字不仅能体现工作的量和质，也增加了报告的专业性。当然，这里需要注意的是，如果数据来源不准确或者计算方法有问题，就可能影响报告的整体质量。比如有人可能会忘记检查数据是否经过核对，导致出现一些小偏差。
除了工作内容和成果，实习期间的心得体会也是报告的重要组成部分。这部分内容应该侧重于自己在实践中学到的知识和技能，以及遇到的问题和解决办法。比如，“通过这次实习，我深刻认识到理论知识和实际操作之间的差距，特别是在处理突发状况时，经验的重要性尤为突出。”这样的表达既体现了个人的成长，也反映了对行业的理解。
小编友情提醒：
报告的结尾可以对未来的发展做一个简单的展望。比如，“希望在未来的工作中，能够将此次实习积累的经验运用到更复杂的项目中，不断提升自己的技术水平。”这样的结尾既表达了对未来工作的期待，也为整个报告画上了圆满的句号。
