
【第1篇】交通局2025年述职报告范文3600字
区纪委全委会:
按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于____年度
基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求,在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上,认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《____党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况,现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定,履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下:
首先,关于履行党风廉政建设责任制情况。
交通运输局作为区政府的职能部门,即是行政执法单位,同时也是服务窗口单位,贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长,我常感责任重大,常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情,又不出问题,不辱党和人民信任。为此,今年以来,我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实,把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈___国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求,结合交通工作实际,局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案,明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人,对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长,结合全局行政工作,积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实,根据工作分工,履行好“一岗双责”。为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署,按照党风廉政建设责任制的要求和《____年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》,结合具体业务工作,我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,按并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到领导力量到位,研究部署到位,工作责任到位,
任务明确到位,措施落实到位。做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设,形成“一级抓一级,一级对一级负责,层层抓落实”的局面,切实做到为“第一责任人”负责。同时,教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作,加强沟通,密切配合,认真抓好所承担的反腐__牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。
按照根据《区纪委监察局关于开展“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”活动的安排意见》的具体要求,我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型“四型”机关为目标,以“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”为主要内容的“三治一创”活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等,提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会,及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务,积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶,促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识,认真办事的大局意识,高效办事的紧迫意识,精细办事的质量意识,为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。
积极探索党风廉政建设长效机制,制度建设进一步强化。我采取“抓系统、系统抓”的办法,关口前移,通过建章立制,从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手,使人不愿腐败;从抓制度入手,使人不能腐败;从抓监督入手,使人不敢腐败。在教育对象上,注重层次性,不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重,以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象,我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育,认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度,即:招标投标管理制度,工程监理制度, 合同管理制度,项目法人制度,廉政监督制度。努力打造“优质工程”、“精品工程”、“阳光工程”。 邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作,邀请市质监站派员进驻建设工地,对施工的每个环节实
施全程监督,有力地促进工程建设的健康发展。几年来,始终坚持做到三个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业。同时,注重职务犯罪的预防工作,加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生,巩固了辖区公路无“三乱”成果
在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作,但仍然存在不少问题,各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面,做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。
第二,个人遵守廉洁自律规定情况
作为一名共产党员和部门负责人,自己清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、清廉从政,正确合法地行使手中的权力。我在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,严格遵守“四大纪律、八项要求”,切实加强作风建设,干干净净做事,清清白白做人,努力成为人民满意的国家工作人员。
____年,在区委、区政府正确领导下,我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置,一手抓全局廉政建设,严格贯彻执行党风廉政建设责任制,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定,坚持以身作则,做好表率。
一是加强学习,筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任,工作再忙也不忘学习,每天至少一个小时读书看报。一年来,在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时,全面深入地学习了党的十七届五中、六中全会报告,认真学习了《____党员领导干部廉洁从政若干准则》,《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习,使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观,进一步认识到了廉政建设的
重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律,时刻保持头脑清醒,在大是大非面前不含糊、不动摇。
二是以身作则,严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中,我时刻牢记《____党员领导干部廉洁从政若干准则》和“四大纪律、八项要求”,坚持凭党性办事、按原则办事,认真落实廉政承诺,自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从,不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情,儿子在外地工作学习,家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象,没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博,没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员,没有发生违法违纪行为。能够按照规定,客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律,没有出现“跑官要官,买官卖官”的问题发生,更不存在借选拔任用干部之机,为自己谋取私利的现象发生,较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。
互通工程以及高速公路征地拆迁等项工作,任务十分繁重,我能够和班子成员带领系统干部职工任劳任怨,加班加点,克服各方面困难,较好的完成了区委、区政府和上级交通主管部门交给的各项任务。
四是严于律己,不断增强加强自身作风建设的自觉性、坚定性。我把加强自身作风建设放在更加突出的位置,积极参加“创先争优”活动,着力加强作风建设、树立良好风气,着重在服务宗旨、工作作风、廉洁从政方面找差距、挖根源,从世界观、人生观、价值观的深处来剖析自己,坚持在思想作风上加强党性锻炼、在学风上强化知行统
一、在工作作风上密切联系群众、在领导作风上身体力行民主集中制、在生活作风上培养健康生活情趣,始终牢记常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,时刻牢记权力必须为群众谋利益,绝不能为个人或少数人谋取私利。工作中,我把服务基层、服务群众作为首要职责,想问题、做决策,都认真倾听基层和群众的意见。自觉做到要求同志们做到的自己首先做到,要求同志们不能做的,自己首先不能做,不给基层找麻烦,不给同志们添麻烦,努力营造一个团结和谐的工作氛围。
近几年来,xx区交通运输工作有了较快发展,党风廉政建设也有很大提高,我个人虽然做了一些具体工作,但这些成绩的取得应归功于上级领导和各方面大力支持,以及全系统干部职工的努力。同时也存在着不足之处,如:党风廉政建设责任制的落实不够全面细致;有时与各方面工作的结合不够紧密;各项规章制度落实还有不到位的情况;制度创新、管理创新不够。这些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落实。恳请各位委员多多批评指正。
怎么写报告164人觉得有帮助
述职报告,写起来特别是像交通局这样的单位,涉及的事情多,头绪也杂。要是想把报告写得体面,就得先弄清楚几个关键点。先说内容,报告得涵盖方方面面,比如这一年做了哪些工作,有什么成绩,又碰到了什么难题。这些问题解决得怎么样,用具体事例来说话比较靠谱。比如修路的时候遇到过拆迁难的问题,后来是怎么协调的,最后结果如何,这些都得交代清楚。还有就是那些新政策的落实情况,最好能拿出数据来证明效果。像道路通行率提高了多少个百分点之类的,能让领导看到实打实的成绩。
不过,有些地方得注意下表达方式。有时候为了显得事情重要,可能就会用一些大词儿,但其实没必要。比如写到一个项目的时候,说它“意义重大”,倒不如直接讲清楚这个项目对改善交通状况的具体贡献。另外,报告里的数字最好别乱来,尤其是涉及到资金使用或者工程量的部分,该核实的一定要核实好,不然容易给人留下不严谨的印象。
再就是格式方面,虽然不用太死板,但基本的条理还是要有的。比如说先说总体情况,再分块讲具体工作,最后谈谈未来打算。不过这中间的过渡不能太生硬,得让读者能顺着你的思路往下走。比如从上半年的工作说到下半年的重点任务,可以说“随着上半年工作的推进,我们逐步明确了下半年的工作方向”,这样听起来就顺溜多了。
还有一个容易被忽略的地方,就是细节。报告里提到的一些具体措施或者方案,最好能配上图表或者图片什么的,这样直观一些。尤其是那些复杂的统计数据,光靠文字描述可能会让人看得云里雾里。当然,这也得看具体情况,不是所有内容都适合加图解。
写报告的时候,还得考虑下语言风格。交通局这种单位,用词得正式点,但也不能太过僵化。有时候适当的口语化表达反而能让报告显得生动些。比如写到某个突发状况的处理时,可以稍微带点感情色彩,“当时大家都很着急,但我们迅速反应过来,最终妥善解决了问题”。这样的句子读起来就比冷冰冰的纯叙述更有温度。
最后提醒一下,报告写完后别急着交上去,多检查几遍很重要。有时候一个标点符号错了,或者某个数字写岔了,都会影响整体观感。而且,报告最好能提前几天完成,留点时间给领导审阅,也能给自己留个修改的空间。
写述职报告这件事,说复杂也复杂,说简单也简单。只要把事情说清楚,把成绩摆出来,把问题分析透,再加上一点巧思,一份合格的述职报告就差不多成型了。
【第2篇】市交通局长述职报告范文2350字
按着党风廉政建设责任制分工,我主要负责所分管的公路养护、地方道路、监督监理方面的工作和所分管的公路处、地方道路管理处、京承公路管理处、交通直属分局、监督站、监理公司的单位廉政建设工作。一年来,本人在市局党组的领导下,在市局党组成员的协助下,通过所分管部门领导的共同努力,较好地完成了所分管部门的党风廉政建设工作任务。现就200x年所分管的廉政建设工作任务完成情况述职如下:
一、本人廉洁自律情况
党的十六大指出,“坚持反对和防止腐败,是全党的一项重大政治任务。不坚决惩治腐败,党同人民的血肉联系就会受到严重损害,党的执政地位就有丧失的危险,党就有可能走向自我毁灭。承德是一个经济欠发达地区,公路基础设施发展相对滞后,县乡公路建设任务还非常艰巨,人民经济水平还很低,在这样的条件下谋求发展,没有一支踏实苦干、为政清廉的干部队伍不行,没有一种清纯干净、积极向上的廉政风气不行。我作为一名党员领导干部,特别是作为一名主管农村公路建设的交通局副局长,自己的一举一动、一言一行都代表党和交通的形象。今年,我严以律己,以身作则,带头严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定,正确使用党和人民赋予的权力,不收礼,不受贿,不徇私情,不谋私利。我感觉到,作为一名主抓公路养护、农村公路建设和公路建设质量的主要负责人,除认真执行《廉政准则》,抓好分管部门廉政建设外,注重了自己生活中的小节、小事,在平时工作中,自觉地从一点一滴做起,从小节、小事抓起,自重、自省、自警、自励,以实际行动维护党和交通在人民群众中的形象。一年中,我严以律己,以身作则,严格执行《廉政准则》和中央、省、市关于领导干部廉洁自律方面的有关规定,正确使用党和人民赋予的权力,不收礼,不受贿,不徇私情,不谋私利,不跑官要官,不赌博;没有打着领导旗号办私事问题;在公路工程建设招投标、经营性土地出让、房地产经营等市场经济活动中,也没有利用职权插手、干预为亲友或熟人谋取私利的问题;没有利用职权和影响经商办企业及进行有偿中介活动,认真遵守组织原则和干部人事纪律,无以参观考察为名公款出国或到省外旅游、结婚丧庆典之际收敛礼金、发放纪念品和超编超标贷款购买下汽车的问题。
二、廉政职责履行情况
加强廉洁从政教育。要求分管单位班子成员认真学习《关于加强和改进党的作风建设的决定》、《____党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《关于党政机关厉行节约制止奢侈浪费行为的若干规定》等重要文件,以及党的“十六大”和中纪委二次全会精神,并专门组织收看反腐败录像,开展警示教育,进而增强抵制腐败的自觉性。
按市局党组要求,将党风廉政建设和反腐败工作目标进行了详细分解,同时要求所分管的单位建立健全了党风廉政建设责任制。在养护工程管理中均实行了“双合同制”管理,在工程质量检查、养护检查工作中都严格要求公路处、监督站、监理公司把廉政建设工作放在首位,严禁不正之风出现。经常到所分管的单位进行督促检查党风廉政建设责任制落实情况,要求所分管单位一把手坚持民主决策制度,坚持民主生活会议制度,坚持中心工作与廉政建设工作并重的原则。所分管的单位没有发现违反党风廉政规定问题。
三、严格遵守领导干部廉洁自律有关规定,教育管理好配偶子女和身边工作人员。一是在工作中无论是到外县检查指导工作还是到外地出差,自己随时都注意党员干部的形象,教育身边人员坚持一切从简,不用公款大吃大喝,不住超标准客房。。二是子女在上大学,妻子在工程一处退岗,亲属均在农村务农,不存在违反从业规定问题,也没有为个人和亲属大操大办婚丧喜庆事宜问题。三是在工作中始终坚持实事求是,从不弄虚作假、虚报浮夸,从不搞脱离实际。四是慎重对待权力,对所分管的业务项目、资金计划的确定等,都是经过相关科室共同研究确定后,报请局务会议研究审批。自己在对待权力方面始终注意自己不能被名利所诱,不能被钱财所惑,不能被私情所累,不存在滥用职权现象。
四、抓党风廉政建设取得的效果
通过一年来的努力工作,自己所分管党风廉政建设取得了以下几方面的效果:
一是促进了全市养护事业和农村公路建设事业的快速发展。通过抓党风廉政建设,弘扬了正气,压制了邪气,凝聚了民心,极大地调动了分管部门干部职工投身公路管养和农村公路建设的积极性,有力地促进了全市公路养护和建设事业的快速、健康发展。200x年,全市完成通村公路2465公里,完成通乡公路750公里,完成大中修工程138公里,维修加固桥涵193座,超额完成了市厅下达的各项目标,确保了国省干线和县乡公路的安全畅通,有力的支持了城乡经济的快速发展。
二是促进了分管部门干部作风的转变。党风廉政建设促进了干部作风的转变。分管部门抓工作、干事业的人多了,推诿扯皮、浮夸虚报、形式主义、官僚主义的现象少了;扑下身子、狠抓落实的人多了,高高在上、怕这怕那、畏首畏尾的人少了。初步形成了一心一意干事业、开拓创新求发展的良好氛围。
三是增强了分管部门领导班子廉政意识和执政能力。通过狠抓党风廉政建设,建立健全了分管部门的廉政责任制,完善了各类廉政建设制度,增强了班子的战斗力和与干部职工的亲和力,全年所分管部门和单位没有发生违法违纪和不廉洁案件,较好地完成了全年工作和廉政建设任务目标。
总之,过去的一年中,我本人在抓党风廉政建设方面取得了一些成绩。但是,与上级部门的要求相比,我的工作还存在一定差距。在今后工作中,一定要在市委和市局党组的正确领导下,把廉政作为促进交通工作的大事来抓,要做到有作为。我一年来工作体会最重要的有两点:一是廉洁,二是吃苦。今后我将努力这样做,真正为承德交通发展尽到心、尽到职,办实事、办大事。
怎么写报告22人觉得有帮助
市交通局长述职报告怎么写作为市交通局长,述职报告是展示工作成果的重要方式。这类报告既要体现专业性,又要兼顾实际情况。在撰写时,需要把一年的工作经历梳理清楚,把取得的成绩展现出来,同时也要指出存在的问题。
报告开头应该简明扼要地介绍自己的基本情况,比如任职时间、主要职责等。这部分内容不宜过长,两三句话即可。接下来就可以进入正题了,先说说这一年里完成的重点项目。记得要把每个项目的具体进展详细描述,特别是那些上级领导关注的大工程。用数据说话是最直观的方式,比如新建了多少公里道路,增加了多少公交线路。
在讲成绩的时候,可以结合一些具体事例。比如说某个路段因为改造后通行效率提高了多少百分比,这会让读者更容易理解你的工作成效。当然,除了数字之外,还要注意语言表达的生动性。如果能引用群众的反馈就更好了,比如有市民表示出行方便了很多之类的评价。
不过有时候事情不会一帆风顺,工作中难免会遇到困难。在报告里提到这些问题的时候,态度要诚恳,但也不要过度渲染。重点是要说明采取了哪些措施去解决问题,最终的结果如何。比如说面对资金紧张的情况,我们是怎么通过多方协调争取到更多支持的。这样既能展示解决问题的能力,也能体现出团队的合作精神。
报告中还可以加入一些创新性的做法。比如在管理方面有没有新的制度出台,或者是利用新技术提升了工作效率。这些亮点能让报告更有吸引力,也更能体现个人的管理水平。
另外,报告的语言风格也很重要。既要保持正式严肃的态度,又不能太过死板。适当的幽默感可以让文章更加轻松易读。当然,这并不意味着可以随意发挥,还是要紧扣主题,确保内容的专业性。
需要注意的是,写报告时要特别留意细节。比如时间、地点、人物等基本信息一定要准确无误。还有就是格式问题,各级标题要清晰明了,段落之间要有合理的过渡,避免突兀地切换话题。
最后,报告完成后最好能多检查几遍。有时候一个小小的疏忽可能就会导致误解。比如错别字虽然看似不起眼,但如果出现在关键地方就会影响整体效果。所以花点时间仔细校对是非常必要的。
【第3篇】交通局局长述职报告范文1450字
交通局局长述职报告
一、着眼防范,立足自身教育,为廉政建设责任制的深入开展奠定了坚实的思想基础
交通部门管理面宽、项目多、资金流量大,作为主要负责人,面临的诱惑也大。为筑牢__拒变的思想防线,一是强化自身素质,提高“__”免疫力,注重把廉政建设理论学习同政治理论学习有机结合起来,扩大学习范围,增强学习效果。今年以来,通过《党章》“八荣八耻”学习、反商业贿赂专项治理、观看《广西党风廉政建设和反腐败工作成果展览》等活动,并对照要求进行自检自纠,始终做到自重、自省、自警、自励,进一步巩固了科学的发展观,正确的政绩观、权力观和地位观,弱化权力,淡化名利,自觉贯彻执行廉政准则和各项规定,增强了在新形势下拒腐防变的能力。二是加强全局干部职工的廉政教育,树立起全局求真务实的良好的工作作风,消除不良风气有影响,以和学的发展观,推进全局工作的开展。
二、抓班子建设,搞好领导班子的团结
班子共成员4人,分别分管公路、运输和规费征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家长”制,一是尊重他人,多听班子成员的意见,二注重相互制约、相互监督,使班子每个成员既独立开展工作,又不能乱用、滥用权力,三是加强统筹协调,在支持副职工作的同时,也要求每个副职必须服从于党政的统一领导,服务于全局工作,认真履行自己的工作职责。四是民主决策、科学决策,重大问题、重大事项、干部任免和大额资金的使用等,在决策前坚持召开局班子会研究,并在中层领导会上听取各方面的意见,集思广益。一年来,局班子团结协助、干部职工干劲充足,上下政令畅通。
三、继续抓好政务公开,接受监督
一加财务公开,坚持每季度向职工公布一次财务收支状况,含接待费、电话费、车辆燃油费等,二是涉及全局发展方向的重大事项以及与职工切身利益相关的事项,及时向全局干部职工公开、通报。三是涉及群众切身利益的,农村公路养资金、项目计划、公路养路费收费标准、农村客运班线车的投放、行政处罚标准等,坚决公开。做到了既接受干部职工的监督和接受社会的监督。
四、结合工作实际,狠抓目标落实,务求取得实效
实行廉政建设责任制,根本在落实,关键在行动。xxxx年,在认真分析、研究责任目标的基础上,提出了“抓深入、抓规范、抓提高”的工作思路,不断加大工作力度,真正在落实上下工夫,靠实际行动求成效。一是及时进行任务分解,推进落实。年初签订廉政建设责任制目标,本着“谁主管谁负责”的原则,把责任目标分解到了局属各单位和机关各股室,做了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”,明确了岗位职责,保证了政令畅通,切实做到了有方案、有措施、有落实、有检查,实现了廉政建设工作任务由虚变实,由软变硬,由模糊变清晰。二是进一步建章立制,确保落实,今年完善了《xx县交通局工作制度》,对上班、用车、接待、财务等制度进行了完善补充,同时制定了《xx县交通局机关工作人员考勤奖励制度》,把重点放在规范上面,进一步规范领导干部的从政行为,从根本上铲除滋生腐败的回顾一年来,能认真学习、贯彻党的路线、方针、政策,政治立场坚定、廉洁从政、躬身务实,为我县交通事业的发展做出了应有的努力,同时也认识到作为一名领导干部,自己所做的工作离组织的要求、群众的期望还有一定的差距,交通目前的状况还不满足建设社会主义新农村的需要,还需要在今后的工作中进一步努力。
亲,您正在阅读的是述职报告栏目频道
怎么写报告114人觉得有帮助
述职报告是每个干部工作成果的展示窗口,尤其是交通局这样的重要部门,其述职报告不仅关乎个人业绩,也直接影响到整个单位的工作方向。写好这份报告,需要从多个角度入手,既要体现专业性,也要兼顾实用性。先说内容的布局吧。报告开头最好有个背景交代,比如这一年里全市交通建设的整体情况如何,有什么大的政策调整,这些背景信息能让读者对接下来的内容有个大概理解。当然了,这一步也不能太啰嗦,简单带过就行。接着就该讲具体工作了,这里建议把重点工作挑出来,比如道路维修、公共交通优化之类的项目,用数据说话,这样显得更实在。不过有时候数字太多容易让人看花眼,所以适当的图表辅助一下会更好,但千万别忘了标注清楚来源,不然显得不够严谨。
说到数据,别光顾着堆砌,还要分析原因。比如说某条主干道拥堵率下降了百分之十,背后可能是因为新修了辅路,也可能是因为增加了公交车班次。弄清楚这些内在联系,不仅能体现你的洞察力,也能为后续决策提供依据。另外,如果遇到一些突发状况,比如暴雨导致部分路段积水严重,也要如实反映,但得强调采取了哪些应急措施,而不是一味抱怨天气。
除了成绩,缺点也不能回避。毕竟没有人能保证一年到头毫无差错。比如在处理群众投诉时,可能会因为沟通不畅引发误会,这时候就要承认问题所在,比如工作人员态度冷淡或者回复速度慢,然后提出改进方案,比如定期组织培训,加强服务意识。不过这里有个小问题需要注意,就是别把责任全推给基层员工,领导层也需要承担一定的管理责任。
至于语言风格,交通局的工作性质决定了报告必须严肃认真,但也不必太过死板。适当的幽默感能让枯燥的数据变得生动有趣,前提是这种幽默得贴合实际,不能为了搞笑而搞笑。比如提到某个路段施工进度缓慢时,可以说“这条路仿佛进入了‘龟速’模式”,既表达了无奈又不失风趣。
最后,关于格式方面,虽然这不是决定成败的关键,但也马虎不得。标题字体大小要适中,正文行距保持一致,页边距不要太窄,这些细节看似不起眼,却能在潜移默化中影响阅读体验。当然了,如果时间允许的话,最好找同事帮忙校对一遍,有时候自己写得太投入,反而容易忽略掉一些小问题。
【第4篇】交通局助理调研员度述职报告范文7900字
找文章到网更多原创-()
一年来,在市委市政府和市局党委的正确领导和同志们的大力支持下,能够自觉坚持以“三个代表”重要思想统领自己的,按照局党委的部署,不断加强学习,努力,使自己在思想、和作风等方面都有了一定的进步,较好地完成了各项任务。现将具体情况汇报如下:
一、加强理论学习,努力保持先进性,不断提高依法行政意识和依法行政能力
一年来,在完成局统一安排的政治学习的基础上,结合分管实际,不断加强政治理论和相关业务知识的学习。
在政治学习方面,着重学习了胡锦涛___“七一”、“十一”讲话和唐山讲话的重要内容,深刻领会其实质和深意,认真做好读书笔记,及时心得体会。胡锦涛___的重要讲话高屋建瓴,统揽全局,内涵丰富,思想深刻,是加强____的执政能力建设和先进性建设的行动纲领,是____领导人民全面推进中国特色社会主义事业的强大思想武器。通过学习使我进一步明确了认识,坚定了信心,对“三个代表”重要思想有了新的认识高度。在今后的中,要要努力结合理论上的自觉性和实践上的主动性,力争从理论上和实践上都要达到“新高度”,要努力巩固和扩大先进性教育活动的成果,进一步增强党的观念、党员意识、宗旨意识、依法行政意识和群众观念,进一步提高效率和依法管理水平。
在业务知识方面,主要结合分管学习了交通企业管理、国有资产管理、交通法律法规等相关知识。结合行政审批改革和行政权力公开透明运行,深入学习了《行政许可法》、《行政处罚法》及其他交通专业法律法规,对交通行政权力的取得、权力的行使、与权力相对应的责任等有了更具体更准确的认识,同时深切体会到依法行政是把解决问题、化解矛盾的有效手段,是把复杂问题简单化的良方,是规范执法行为,提高效率的最佳途径;结合局属企业改制和个别企业整体出售,重点学习国有资产处置及相关民事、刑事法律知识,这些知识储备对正确指导企业改制、出售和职工安置等发挥了重要作用,有效避免发生偏差和经济损失。
二、注重开拓创新,圆满完成各项任务
(一)围绕依法行政的要求,在规范执法上下功夫。
一是认真梳理执法依据,重新界定行政权力。根据新颁布实施的法律法规及中央、省市关于推进依法行政的要求,结合我局《交通行政执法责任制》的修改,认真对照法律法规的规定对现行行政权力进行了清理,重新界定行政权力项276项,清理结果已上报省厅审核。在清理界定权力的同时,依照有权就有责,用权受监督,侵权须赔偿的原则,补充、完善了《交通行政执法责任制》,重新把每个执法岗位的权力和责任进行细化,使权力行使和责任追究具有可操作性,让每位执法人员感到权力不再只产生优越感,更多的是责任,从而促使其自觉增强依法行政的意识,主动提高法律素质和执法水平。
二是组织专题调研,规范综合执法。为进一步规范综合执法,局党委研究决定在充分调研论证的基础上,规范综合执法。5月份,组织各有关单位人员对昌黎县、青龙县和海港区交通局开展综合执法探索的情况进行了专题调研和督导。针对调研发现的问题,7月4日印发了《关于规范交通综合执法的通知》(秦交〔____〕124号),对综合执法提出了具体要求。首先,要求各有关单位要依法成立综合执法机构,改变多头执法的状况,组建相对独立、集中统一的行政执法机构,严格控制执法机构膨胀的势头,严禁重复管理。其次,要求理顺管理体制。综合执法机构成立前应协调市局所属各执法处,解决对口指导、人员编制、执法监督车辆及人头经费等问题,避免因综合执法造成对口管理的空白或混乱。第三,执法人员必须符合有关资格要求。坚决清退临时人员和借调人员。未按照规定取得执法资格和市局统一编号配发的有关执法证件和执法标识上岗执法的,其执法行为一律无效,并依法追究该部门直接负责的主管人员和其他直接责任人员的法律责任。第四,要为交通综合执法探索提供物质保障。综合执法机构必须严格执行行政处罚法规定的“罚缴分离”和“收支两条线”制度,所需经费,一律由财政予以保障,所有收费、罚没收入全部上缴财政,不得作为经费来源。按照上述要求,各单位进行了整改,青龙局已解散综合执法大队并妥善安置人员。昌黎和海港区局的整改正在进行。
三是加强执法督导,规范执法行为。为全面掌握各执法门类一线执法情况,及时发现和解决执法中存在的问题,经党委会研究决定抽调专人组成执法督导组,5-9月,带队对全市基层执法情况进行了全面的明察暗访,一查执法主体是否合法。二查执法文书的制作和执法程
序的合法性。三查执法监督车辆的配备和使用情况。针对检查中发现的问题,检查组与各单位交换了意见,并在全系统进行了通报,限定了整改标准和整改时限。针对检查中发现的处罚、许可文书不规范的问题,我们结合省市政府案卷评分标准重新统一了各执法门类的行政处罚、许可文书的制作要求,使执法人员会正确适用和填写,准确盖章,依法告知,确保了执法程序合法及文书制作的严肃性。这次检查在各级执法部门产生了较大影响,为谋划____年思路,确定重点,彻底解决执法中得过且过,消极敷衍,疲于应付等问题奠定了基础。
四是认真经验,扎实启动“五五”普法。____年8-9月份,我局顺利通过了省、市政府的普法验收,并受到一致好评。今年初还被省政府命名为全省“四五”普法先进单位,在全市“四五”普法表彰大会上做了典型发言。____年“五五”普法启动伊始,我们在“四五”普法的同时,积极谋划“五五”普法。年初,局法制机构协同局人事部门制定了年度职工教育培训计划,把法制培训列为重点内容。5月份,组织了全市通行费收费员年度上岗资格考试,结合考试中反映出的问题于6月份分两期组织了全市通行费收费员人培训班。11月,组织了两期全市运管系统外业稽查人员培训班。12月3日,按照市委市政府的统一部署,组织专人参加了“法制宣传日”活动。12月22日,组织全系统副科以上干部参加了全市____年度干部法律知识考试,由于领导重视,组织周密,受到市领导的好评。
(二)坚持“以人为本”原则,稳步推进企业改制。
一是广泛调研,适时组织召开企业改制会议,及时研究分析企业改制现状,制定措施。在推进企业改制过程中,广泛走访,深入调研改制现状,及时组织召开改制会议,研究分析企业改制方案,积极和有关市直单位沟通协调,制定措施,进一步推进企业改制健康、顺利的向前发展。使企业效益得到大幅提升,企业规模进一步壮大,企业得到长足发展。截至12月底完成改制企业8个,安置费发放足额到位,职工福利大幅增长。企业改制后体制、机制和新型劳动关系的益处在企业经营发展中得以充分体现。
二是化解矛盾,及时解决企业改制中的遗留问题。企业改制后,仍面临诸多遗留问题有待解决,特别是拖欠职工的各种费用和困难职工提出合情理但不合政策规定的一些问题以及超出政策规定的问题。为此,及时化解各方矛盾,解决企业改制中遗留的问题就成为一个重点。年内共接待职工上访累计28批次97人次,下访8次接待群众26人次。通过耐心细致的思想,结合协调企业解决一些实际问题,及时发现上访苗头,化解矛盾,为交通企业的稳定发展、社会的安定和谐做出了贡献。
三是努力做好已改制企业的监督管理。改制不等于撒手不管。在改制后,及时落实监督管理制度,对企业进行有效的.监管是非常必要的。改制是否成功,职工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指标。职工的三险和各项待遇是否能够及时足额的发放是企业改制后主管部门监管的首要任务。今年以来,本着尽最大能力解决职工的实际问题为原则,做了大量的协调。截止年底,完成改制企业今年安置费及时发放率达到了100,同时及时为解除合同的职工缴纳了“双金”,受到了企业职工的广泛赞誉。
(三)狠抓窗口建设,确保文明服务,树立良好交通形象
一是强化创新意识,提高管理水平,定期检查督促。首先在抓人员素质上下工夫,引入企业化质量管理模式、从思想引导、人格塑造、提高员工素质方面使窗口人员做到学以立德、学以增智、学以长才,从思想深处受到触动,提高管理水平;鼓励先进鞭策后进,提出了“不让一人掉队”的口号,以先进带动后进,坚持以典型示范为引导,确保大家共同进步,使每个同志都能高效、高质、热情为车主业户服务。
二是突出制度保障,提高行政效能。建立健全了首问责任制、一站式服务制等各项制度。在中严格落实制度,用制度管理,用规章约束。全年四个季度均被中心管委会评为“优质服务窗口”。年终总评在进厅的六十多个单位中高票当选,被评为“十大红旗窗口”。交通窗口被评为“全市交通系统三个文明先进集体”,被局团委推荐参加“第二届秦皇岛市共青团创新奖”的评选,被局工会推荐参加秦皇岛市总工会组织的“建功立业职工明星创建活动先进集体”评选活动动。一年来共受理行政审批件1570件,办结率达100。受到广大用户的高度赞扬。为我局的行风建设做出了突出的贡献。
三是强化科技攻关,qc小组被中华全国总工会、共青团中央命名为“全国质量信得过班组”。为使富于创造性,激发窗口人员以更积极、主动、进取的姿态研究新情况,解决新问题,拓展思路,结合窗口实际成立了第一个质量管理小组(qc小组)。本着“以人为本,服务至上”的方针,以“优化服务环境、提高服务质量”为着眼点,极大地激发了窗口人员的主观能动性,使服务水平明显提高,行政效能和群众满意度大幅提升,收到了良好的效果。小组成果经过层层评比选拔,被评为市优、省优、部优,并被中华全国总工会、共青团中央、中国科学技术协会、中国质量协会命名为“全国质量信得过班组”。
三、注重廉洁自律,把党风廉政责任制分工落到实处
一年来,能够积极参加各项廉政学习,完成了上级规定的学习书目和内容。平时注意利用业余时间认真学习有关党风廉政和反腐败的文件资料和有关材料以及上级的有关指示精神,认真学习胡锦涛___关于反腐__的重要论述。学习中坚持认真做好笔记,撰写心得体会,并用以指导自己的,从思想深处深刻认识到抓好党风廉政建设的重要性和必要性,牢固树立了“立党为公、执政为民”的思想观念。在搞好自学的同时,注重加强下属人员的学习教育。确保廉洁奉公、执政为民。认真学习了《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预__败体系实施纲要》、《中共秦皇岛市委关于加强预防职务犯罪的意见》等文件,强化宗旨意识。通过教育,增强了理想信念,提高了“免疫力”和拒腐防变能力,筑牢一道防微杜渐的“防火墙”。无论环境怎样变化,始终坚持用党章来要求自己,从不接受别人的礼金和馈赠,从不以权谋私、吃拿卡要,自觉遵守交通系统的五条禁令,始终保持着清正廉洁,两袖清风的作风,始终保持着一名共产党员高风亮节的情操,始终保持着一名共产党员的先进性。
四、存在的问题及努力方向
回顾一年的,在局党委的正确领导下,在思想、作风方面都有一定的进步,但距党章的要求还存在着一定的差距。一是在学习教育方面,还存在不深入不认真的情况。二是在努力实现宗旨方面,有时还存在着信心不足,干劲不大的问题。三是在开展各项中,有时还存在着不细和急躁的问题。究其存在的主要问题的原因是多方面的,但其主观方面,主要是理论学习抓得不够紧,世界观改造还不够彻底,正确的政绩观、地位观和价值观方面的修养还不到位,全心全意为人民服务的思想真正进入头脑深处还存在一定的差距。
为此,在新的一年里,一是要勤奋学习,坚定信念。要努力学习党的一系列系统路线、方针、政策,学习理解邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的新思想,新观点和新论断,学习交通专业知识,用与时俱进的科学理论和科技知识武装头脑,时刻保持思想上的领先地位。二是要做到依法行政,依法治交,圆满完成任务。要严格按照党委的分工,认真负责,把自己的份内做好、做实,下大气力抓好全系统执法人员的培训教育及监督检查和企业改制任务,抓好行政服务中心交通窗口的建设。三是要做到求真务实,严格自律。确保党风廉政落到实处。要注重实际,讲实话,办实事,求实效,埋头苦干,自觉落实党风廉政建设和交通行风建设规定。用实际行动树立行业新风,打造诚信交通,真心实意、切切实实为老百姓办实事、解难事、做好事,为创建和谐社会的发展做出应有的贡献,为维护好广大群众的根本利益和我市的经济提速发展做出贡献。
《交通局助理调研员____年度述职报告》来源于网,欢迎阅读交通局助理调研员____年度述职报告。tf6
序的合法性。三查执法监督车辆的配备和使用情况。针对检查中发现的问题,检查组与各单位交换了意见,并在全系统进行了通报,限定了整改标准和整改时限。针对检查中发现的处罚、许可文书不规范的问题,我们结合省市政府案卷评分标准重新统一了各执法门类的行政处罚、许可文书的制作要求,使执法人员会正确适用和填写,准确盖章,依法告知,确保了执法程序合法及文书制作的严肃性。这次检查在各级执法部门产生了较大影响,为谋划____年思路,确定重点,彻底解决执法中得过且过,消极敷衍,疲于应付等问题奠定了基础。
四是认真经验,扎实启动“五五”普法。____年8-9月份,我局顺利通过了省、市政府的普法验收,并受到一致好评。今年初还被省政府命名为全省“四五”普法先进单位,在全市“四五”普法表彰大会上做了典型发言。____年“五五”普法启动伊始,我们在“四五”普法的同时,积极谋划“五五”普法。年初,局法制机构协同局人事部门制定了年度职工教育培训计划,把法制培训列为重点内容。5月份,组织了全市通行费收费员年度上岗资格考试,结合考试中反映出的问题于6月份分两期组织了全市通行费收费员人培训班。11月,组织了两期全市运管系统外业稽查人员培训班。12月3日,按照市委市政府的统一部署,组织专人参加了“法制宣传日”活动。12月22日,组织全系统副科以上干部参加了全市____年度干部法律知识考试,由于领导重视,组织周密,受到市领导的好评。
(二)坚持“以人为本”原则,稳步推进企业改制。
一是广泛调研,适时组织召开企业改制会议,及时研究分析企业改制现状,制定措施。在推进企业改制过程中,广泛走访,深入调研改制现状,及时组织召开改制会议,研究分析企业改制方案,积极和有关市直单位沟通协调,制定措施,进一步推进企业改制健康、顺利的向前发展。使企业效益得到大幅提升,企业规模进一步壮大,企业得到长足发展。截至12月底完成改制企业8个,安置费发放足额到位,职工福利大幅增长。企业改制后体制、机制和新型劳动关系的益处在企业经营发展中得以充分体现。
二是化解矛盾,及时解决企业改制中的遗留问题。企业改制后,仍面临诸多遗留问题有待解决,特别是拖欠职工的各种费用和困难职工提出合情理但不合政策规定的一些问题以及超出政策规定的问题。为此,及时化解各方矛盾,解决企业改制中遗留的问题就成为一个重点。年内共接待职工上访累计28批次97人次,下访8次接待群众26人次。通过耐心细致的思想,结合协调企业解决一些实际问题,及时发现上访苗头,化解矛盾,为交通企业的稳定发展、社会的安定和谐做出了贡献。
三是努力做好已改制企业的监督管理。改制不等于撒手不管。在改制后,及时落实监督管理制度,对企业进行有效的监管是非常必要的。改制是否成功,职工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指标。职工的三险和各项待遇是否能够及时足额的发放是企业改制后主管部门监管的首要任务。今年以来,本着尽最大能力解决职工的实际问题为原则,做了大量的协调。截止年底,完成改制企业今年安置费及时发放率达到了100,同时及时为解除合同的职工缴纳了“双金”,受到了企业职工的广泛赞誉。
(三)狠抓窗口建设,确保文明服务,树立良好交通形象
一是强化创新意识,提高管理水平,定期检查督促。首先在抓人员素质上下工夫,引入企业化质量管理模式、从思想引导、人格塑造、提高员工素质方面使窗口人员做到学以立德、学以增智、学以长才,从思想深处受到触动,提高管理水平;鼓励先进鞭策后进,提出了“不让一人掉队”的口号,以先进带动后进,坚持以典型示范为引导,确保大家共同进步,使每个同志都能高效、高质、热情为车主业户服务。
二是突出制度保障,提高行政效能。建立健全了首问责任制、一站式服务制等各项制度。在中严格落实制度,用制度管理,用规章约束。全年四个季度均被中心管委会评为“优质服务窗口”。年终总评在进厅的六十多个单位中高票当选,被评为“十大红旗窗口”。交通窗口被评为“全市交通系统三个文明先进集体”,被局团委推荐参加“第二届秦皇岛市共青团创新奖”的评选,被局工会推荐参加秦皇岛市总工会组织的“建功立业职工明星创建活动先进集体”评选活动动。一年来共受理行政审批件1570件,办结率达100。受到广大用户的高度赞扬。为我局的行风建设做出了突出的贡献。
三是强化科技攻关,qc小组被中华全国总工会、共青团中央命名为“全国质量信得过班组”。为使富于创造性,激发窗口人员以更积极、主动、进取的姿态研究新情况,解决新问题,拓展思路,结合窗口实际成立了第一个质量管理小组(qc小组)。本着“以人为本,服务至上”的方针,以“优化服务环境、提高服务质量”为着眼点,极大地激发了窗口人员的主观能动性,使服务水平明显提高,行政效能和群众满意度大幅提升,收到了良好的效果。小组成果经过层层评比选拔,被评为市优、省优、部优,并被中华全国总工会、共青团中央、中国科学技术协会、中国质量协会命名为“全国质量信得过班组”。
三、注重廉洁自律,把党风廉政责任制分工落到实处
一年来,能够积极参加各项廉政学习,完成了上级规定的学习书目和内容。平时注意利用业余时间认真学习有关党风廉政和反腐败的文件资料和有关材料以及上级的有关指示精神,认真学习胡锦涛___关于反腐__的重要论述。学习中坚持认真做好笔记,撰写心得体会,并用以指导自己的,从思想深处深刻认识到抓好党风廉政建设的重要性和必要性,牢固树立了“立党为公、执政为民”的思想观念。在搞好自学的同时,注重加强下属人员的学习教育。确保廉洁奉公、执政为民。认真学习了《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预__败体系实施纲要》、《中共秦皇岛市委关于加强预防职务犯罪的意见》等文件,强化宗旨意识。通过教育,增强了理想信念,提高了“免疫力”和拒腐防变能力,筑牢一道防微杜渐的“防火墙”。无论环境怎样变化,始终坚持用党章来要求自己,从不接受别人的礼金和馈赠,从不以权谋私、吃拿卡要,自觉遵守交通系统的五条禁令,始终保持着清正廉洁,两袖清风的作风,始终保持着一名共产党员高风亮节的情操,始终保持着一名共产党员的先进性。
四、存在的问题及努力方向
回顾一年的,在局党委的正确领导下,在思想、作风方面都有一定的进步,但距党章的要求还存在着一定的差距。一是在学习教育方面,还存在不深入不认真的情况。二是在努力实现宗旨方面,有时还存在着信心不足,干劲不大的问题。三是在开展各项中,有时还存在着不细和急躁的问题。究其存在的主要问题的原因是多方面的,但其主观方面,主要是理论学习抓得不够紧,世界观改造还不够彻底,正确的政绩观、地位观和价值观方面的修养还不到位,全心全意为人民服务的思想真正进入头脑深处还存在一定的差距。
为此,在新的一年里,一是要勤奋学习,坚定信念。要努力学习党的一系列系统路线、方针、政策,学习理解邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的新思想,新观点和新论断,学习交通专业知识,用与时俱进的科学理论和科技知识武装头脑,时刻保持思想上的领先地位。二是要做到依法行政,依法治交,圆满完成任务。要严格按照党委的分工,认真负责,把自己的份内做好、做实,下大气力抓好全系统执法人员的培训教育及监督检查和企业改制任务,抓好行政服务中心交通窗口的建设。三是要做到求真务实,严格自律。确保党风廉政落到实处。要注重实际,讲实话,办实事,求实效,埋头苦干,自觉落实党风廉政建设和交通行风建设规定。用实际行动树立行业新风,打造诚信交通,真心实意、切切实实为老百姓办实事、解难事、做好事,为创建和谐社会的发展做出应有的贡献,为维护好广大群众的根本利益和我市的经济提速发展做出贡献。
《交通局助理调研员____年度述职报告》来源于网,欢迎阅读交通局助理调研员____年度述职报告。tf6
怎么写报告13人觉得有帮助
述职报告,说难也不难,但真要写好还真得花点心思。交通局助理调研员这个位置,平时接触的事多,涉及面广,所以述职报告就得把方方面面都涵盖进去,既要体现工作成绩,还得反映出存在的问题和改进措施。开头部分,得先把这段时间的主要工作概述一下,比如参与了哪些重要项目、组织过什么活动、处理过哪些突发事件之类的。比如,最近我负责协调几个路段的改造工程,这事挺复杂的,涉及到规划、预算、施工等多个环节。我这边就全程跟进,从最初的方案设计到后来的实际施工,每个步骤都得盯紧。还有就是安全检查这块,每个月都要跑几趟,看看有没有安全隐患,发现问题立刻整改。这些都是日常工作的一部分,述职报告里头这部分内容得具体,不能太笼统,不然领导看了会觉得你没干实事。
不过,有时候事情多了难免会有疏漏。有一次有个路段因为材料质量问题差点出了状况,幸亏同事及时发现,我才赶紧联系厂家调换了合格的材料。事后想想,当时要是能提前多做些功课就好了,至少得确保供应商资质过硬。这件事给我敲了个警钟,以后在选择合作方的时候,得更加谨慎仔细。
除了汇报工作成果,还得提一提遇到的困难和挑战。像我们这个岗位,经常要面对各种突发情况,有时候时间紧迫,资源又有限,这时候就得想办法克服。就说上个月,突然接到通知,需要紧急调整一条主干道的通行方案,那会儿手头的事情本来就不少,但还是得优先处理这个急事。最后通过加班加点,总算按时完成了任务。
至于改进措施,我觉得最重要的是加强团队协作。一个人的能力毕竟有限,很多事情单靠自己根本搞不定。所以接下来打算定期组织培训,让大家熟悉最新的政策法规和技术标准,这样大家配合起来就能更顺畅。另外,我也计划建立一个信息共享平台,方便大家随时交流经验和解决问题的办法。
当然,述职报告也不能光写工作上的事,个人的学习成长也得提一下。这段时间我参加了几次专业培训,学到了不少新知识,这对提升工作效率很有帮助。特别是关于数据分析的课程,让我学会用数据说话,这在日常工作中特别实用。今后还会继续参加这类培训,不断提升自己的业务水平。
【第5篇】2025年市交通局述职报告范文6250字
一年来,在市委、市政府的正确领导下,我局紧紧围绕市委市政府“四大一新”战略目标和“xxx”交通建设规划,全面贯彻落实科学发展观,深入开展党风廉政建设和机关效能年活动,加大交通基础设施建设和行业监管力度,不断转变观念,开拓创新,踏实工作,全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。
一、全面落实科学发展观,建班子、带队伍
局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风,班子成员成为交通事业的“领跑人”,班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。
(一)加强理论学习,统一思想认识,提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来,我们紧紧抓住思想理论建设,着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中,一是认真抓好开展深入学习实践科学发展观活动,按照市委统一部署,通过第一阶段学习调研,把全体党员干部的思想和认识统一到中央精神上来,把党员干部的智慧和力量凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展“科学发展、加速崛起”主题教育活动,把活动与深入学习实践科学发展观活动相结合,开展“科学发展、加速崛起”解放思想大讨论活动。三是坚持党委中心组学习制度,在学习中落实好“第一责任人”的责任,制定了全年的学习计划和学习内容,采取读书、研讨等形式,做到每周集中学习一次。
(二)强化民主集中制建设,增强领导班子的凝聚力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良好作风,加强自身建设,用讲学习、讲政治、讲正气,团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制,坚持党委集体领导,把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉,要求班子成员要强化大局意识,互相关心、互相支持、互相信任,齐心协力建设好、营造好、维护好班子形象。在人事安排、资金调拔等重大事项上,都坚持做到集体研究,保证了各项决策的民主性和科学性;其次是不断增强奉献精神。局领导班子经常放弃双休日、节假日休息时间,加班加点工作,或深入公路建设现场,或深入运输市场调研,或深入企业,了解情况,帮助解决实际问题。
(三)坚持以预防为主,加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上,我们着力抓好学习教育,坚持教育在前、防犯在先。着力提高党员干部的政治素质和理论水平,增强贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性。制定下发了《交通局党风廉政建设预防和惩治反腐败体系XX—____年实施意见》和《关于开展XX年廉政教育月活动的通知》,着重解决党员干部学法知法,提高执法守法的自觉性。同时,开展了典型案例为重点的警示教育,通过深入剖析案例,使党员领导干部始终保持清醒头脑,自觉加强党性锻炼,增强防微杜渐、拒腐防变的能力。由于我局注重从思想上加强学习教育,建立了较为完善的源头预防制度体系,面对我市近两亿元的交通基础设施建设,班子成员严格执行工程建设管理的各项规定,不利用职权和工作之便,介绍任何施工队伍,分包任何工程项目,捞取任何个人好处,做到了工程竣工,不倒一个干部;在线路审批和规费征收中,严格秉公办事、依法处理、不循私情。
二、打赢两场硬仗,交通建设得到长足发展
过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年,我局在承续前几年交通发展的基础上,全面落实科学发展观,紧紧围绕“xxx”交通建设目标,开拓创新,扎实工作,全面推进,各项工作进度快、效果好。
(一)打赢了两场硬仗。
一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气,对交通运输是一大考验。同时由于科学处置,措施到位,全市没有一座桥因结冰中断运输,没有一条公路因冰冻影响畅通。冰冻灾害之后,我局组织人员对全市危桥险段进行了全面普查,建立了完整的数据库,按照轻重缓急的原则,积极向省厅争取改造项目,目前已有9座危桥,30多处险段,列入了XX年改造计划。同时,结合我市实际,我们拟定了《##市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》,建立符合我市实际的、新型的“统一领导、分级管理、条块结合、以县为主”的农村公路养护与管理体制和“管养分离”的运行机制,实现农村公路养护与管理工作的正常化、制度化和规范化。目前,月湖已建立了一个养护中心,完善了养护机具和人员,对管理养护改革进行了有效的尝试。
二是打赢了村村通水泥(油)路这场硬仗。去年6月,省政府确定XX年全省农村公路暨改渡建桥现场会在我市召开,面对重丘高山,修路难度越来越大;面对资金短缺,修路积极性难以调动;面对建材涨价,修路造价越来越高,我们举全局之力,展开了一场声势浩大的农村公路攻坚战,成立领导小组,设立专门办公室,采取局领导分片负责指导,坚持每月一小结、一调度、一通报,制定下发工程进度奖惩办法等措施,一年做了前三年的事,现场会开得热烈顺利圆满,现场有看点有亮点,会务接待有特色有创意,是六次现场会开得最成功的一次。凌成兴副省长给予了高度评价,概括为“三个率先、一个得力”,会后已有三个市专程来我市学习参观。
市委、市政府提出了XX年底前完成全市117个行政村600公里道路硬化任务,确保XX年底前行政村通油路水泥路率达100%,提前两年全面实现“村村通”的总体目标。为把这件惠民、利民的实事干好、干实,局党委一班成员带领广大干部职工,紧紧抓住国家和省、市加快社会主义新农村建设,加大农村基础设施投资力度的大好机遇,在市委、市政府和上级交通部门的正确领导和大力支持下,按照“统筹规划、确保质量、整体推进、提高功能”的建设方针,深入调查研究,积极争取项目,设法筹措资金,切实加快农村公路建设。经过全市上下共同努力,我们顺利完成了全市“村村通”建设任务,提前两年在全省率先实现了“村村通”目标。目前全市农村公路里程已达3333公里,公路密度达93公里/百平方公里,已建成水泥(油)路面2070公里,全市100%的乡镇、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212个新农村建设试点村道路硬化441.2公里。并按照“四个提高、两个完善、一个满足”的工作目标,全市共新建8个农村汽车客运站,建设候车亭120个。经过努力,XX年全市共绿化农村公路100余公里,成活率达到90%以上,保质保量完成了目标任务,打造了畅、洁、绿、美的农村公路交通环境。
凌成兴副省长称赞:##不仅路的质量过硬,路肩、防护、排水、绿化和标识标牌全部到位,构成了完善的公路网络,沿线修建的风格各异的候车亭,新颖、美观、大方、实用,堪为全省的楷模。
(二)改渡建桥走在全省前列
我市“十一.五”期间共争取农村渡口改渡建桥项目26个(含今年的增减项目)。到目前为止,完工或在建项目18个,占项目总数的68%。其余8个项目在今年5月底之前完成项目前期工作,汛期后将全部陆续开工建设。总体进度居全省之首。主要做法和工作成效可概况为“一争取、二严格、三率先”。
“一争取”即积极争取项目。XX年7月,我市共争取农村渡口改渡建桥项目24个,原省交通厅拟取消的贵溪“九夏大桥”、市区的“信江大桥”以及最近申报的贵溪“漕源大桥”、余江“潢溪大桥”等项目,在我局的艰苦努力下,终于全部获准列入“十一.五”计划。尤其是“信江大桥”和“金沙大桥”地处信江河域,省交通厅原则上近期不作考虑。目前总共26个改渡建桥项目,上级补助近6000万元。仅“信江大桥”的补助就高达1000余万元。
“二严格”即严格招投标、严格项目在建督查。对于改渡建桥项目队伍选择,一律依照有关法规公开招投标,没有发生一起投诉或违规事件。对于在建项目,我局成立了全市农村渡口改渡建桥工作督查领导小组,采取“一周一督查、半月一通报、一月一调度”的办法,促使参建单位抢工期、保质量。
“三率先”首先是地方配套政策出台在全省率先。XX年4月市交通局积极向市政府争取在全省率行出台了##市改渡建桥地方配套政策,比省政府相关政策的出台提前了4个月;其次是“全市监理一盘棋”的做法在全省率先。鉴于桥梁建设监理人员匮乏,为保证项目质量,我局采取统一聘请、统一调度的做法,有效解决了专家少、项目多的难题;第三是项目进度在全省率先。全市完工和在建项目18个,完工、开工率为68%,居全省之首,其余8个项目全部完成上报工可,工可完成率100%,居全省之首。
(三)超额完成招商引车任务
为落实市政府发展大物流的决策部署,我局积极开展了招商引车工作,顺利引进物流企业17家,其中规模以上企业13家,总计完成招商引车任务5168吨,车辆420台,最后市物流办核定数为3093吨,完成任务103.1%,超额完成任务,是全市唯一获市政府奖励的单位。并积极配合物流园区建设,争取了宝山物流服务中心工程计划今年10月开工建设,工程总投资XX万元。
(四)行业管理规范有序
1、强化建设市场监管,确保在建工程质量。严格按基本建设程序,落实了工程项目“四制”和“双合同”制度;市、县(区)两级质量监督部门加强了对在建项目的管理,加大了对实体工程质量的抽查检测工作,确保了在建工程始终处于受控状态,在建工程质量合格率均达到100%。
2、加大道路运输市场管理,维护道路运输市场稳定。一是继续加大市场治理整顿力度,严历打击了违章经营行为。二是对全市运输车辆开展了技术等级评定。三是重点加大对危货运输市场的管理力度,督促企业建立健全事故应急预案。四是加强出租车市场管理。印发了致全市出租车驾驶员的一封信;利用晚上时间,分期分批对出租公司驾驶员进行了培训。全面完成了省政府下达的车辆“清挂”任务,列全省第三个验收合格的市。
3、打击“三无”运输船舶,确保水上安全。认真开展了XX年安全生产“隐患治理年”活动,打击“三无”运输船舶,3个水上交通安全重大隐患基本整改完毕,全面完成渡口渡船安全管理专项整治达标验收工作。
4、我局按照以人为本和建设“和谐平安新交通”的要求,深入贯彻落实《安全生产法》,切实履行“预防为主、安全第一”的方针,牢固树立“安全生产责任重于泰山”的思想,严格按照局党委下达的工作目标,做到突出重点,依法整治;巩固成果,制止反弹;常抓不懈,全面推进。全市全年无一起安全生产事故,荣获XX年度全省交通系统安全生产“先进单位”荣誉称号。
(五)精神文明建设整体推进。
去年以来,我局针对自身职能部门的特点,将党建工作、行业文明创建活动、民主评议政风行风、机关效能建设和深入学习科学发展观等有机地结合起来,通过各种切实有效的途径,以人为本,以群众满意为最高标准,强化服务意识,提高交通队伍的整体对外形象。
一是扎实开展民主评议政风行风工作,实现了改善行业风气、加强基层管理、服务人民群众、推进交通又好又快发展的目标。二是加强领导干部自身建设,重点改进领导干部的思想作风、学风、工作作风、领导作风、生活作风等五个方面的作风,全局实行挂牌上岗。三是开展创建学习型支部、深化“三项创建”等活动,加强了交通战备、信访、社会治安综合治理、老干部以及机关后勤服务等工作,交通综治工作继续实现了“四无”目标;信访工作得到进一步加强,确保了系统的稳定;23 件人大建议、政协提案高质量办理完毕,计划生育工作继续做到了无计划外生育和 “三无一好”;市直部门包村工作被评为全市先进单位等。四是创新载体,开展多种形式主题实践活动。为了把文明创建工作深入到每个工作环节之中,局党委在全市交通行业开展了“文明公交车”、“文明班线车”、“星级出租车”、“文明样板路”、“文明服务窗口”、“文明渡口”等创建活动。组织公交行业率先实行了对现级军人、军队、离退休干部和革命伤残军人一律凭本人有效证件免费乘坐公交车,在汽车站专门设立了军人候车室和军人售票窗口,受到了驻军和过往军人的一致好评。组织发起了“迎奥运备省运 文明新风伴我行”暨“XX高考爱心车队 ”免费接送考生活动,全市交通行业文明得到整体提升。
三、保稳定、保发展,做负责的行业和部门
(一)积极推进企业改制,维护社会稳定。
交通是政府的职能单位,也是行业管理部门,稳定事关大局,交通的维稳工作面对两大难题:一是行业的稳定。由于机制体制等原因,客运市场纠纷不断,矛盾重重,是全国性的问题,我们秉着加强教育、加大监管、有情操作、及时化解等方法,调处化解各种矛盾和纠纷,保证了客运市场的稳定和发展。二是下属企业的稳定。局属企业六个,近二千人,改制的企业还有很多难收尾的工作,没有改制的企业基本上是名存实亡,一二十年没业务,没有组织机构,矛盾多、信访量大,是不言而喻的,针对这些情况,我们广泛地开展了“矛盾纠纷大排查,重信访问题大化解,信访秩序大治理”等活动。采取领导挂点负责,全面问访,对口接访,有效化访,及时回访等方式,确保全局改制企业的稳定。
根据市回购公交公司领导小组的统一部署,我局派驻公交公司领导小组于XX年5月20日进驻市公交公司,近一年来,我们围绕构建“群众满意、政府放心”城市公共交通的目标,采取加强领导、强化管理、理顺关系、降低成本,增开学生上下课专用车辆等一系列行之有效的措施。保持了公交的稳定,改善了群众的出行条件,市民满意度有较大的提高,投诉率明显下降,成效明显。现回购工作正在稳步推进。
(二)交通基础设施建设投资持续增长,发挥了“交通先行”作用。
全力支持配合鹰瑞高速公路在##的建设,配合省交通厅完成鹰瑞高速公路项目前期工作及征地拆迁,共完成涉及4个乡、镇、场的征地面积1354.6亩,拆迁房屋7999.1平方米,确保了鹰瑞高速公路在我市境内总长度为14.67公里顺利开工建设。全年交通基础设施建设投资完成1.8317亿元,比上年增长39.5个百分点。围绕服务社会主义新农村建设,进一步加快农村公路的路、站、运建设。去年农村公路建设投资完成8086万元,完成农村公路水泥路建设270公里,在此基础上,安排专项资金577万元,用于支持社会主义新农村示范点建设,新增新农村建设试点村道路硬化260公里。
(三)公路水路运输生产持续增长,在全市综合交通运输体系中继续发挥主导作用。
道路运输完成客运量1429万人次,同比增长32.9%;旅客周转量65760万人公里,同比增长13.8%;货运量1620万吨,同比增长35.5%;货物周转量78800万吨公里,同比增长48.7%。水路运输完成客运量38.8万人次,同比增长7.7%;旅客周转量272万人公里,同比增长6.7%;货运量238.1万吨,同比增长37.5%;货物周转量2994万吨公里,同比增长52.4%。
四、正视矛盾,抢抓机遇,再创交通工作新辉煌
这些成就的取得,是市委、市政府和省交通厅正确领导的结果,是各级地方党委、政府和人民群众大力支持的结果,是全市交通系统团结奋斗、积极进取的结果,也是与局历届班子打下的扎实基础分不开的。与此同时,我们也清醒地认识到工作中存在的问题和困难。一是交通基础设施建设任务繁重,特别是农村公路建设规模扩大,农村公路建设资金、技术、人才不足的矛盾逐步显现,养护问题亟待解决。二是交通建设项目审批程序趋紧,前期工作压力很大,资源、环境和资金约束日益凸显。三是交通运输市场矛盾仍然存在,货运依然较为薄弱,站场建设滞后,交通基础设施欠帐太多。四是交通运输安全基础不够牢固,安全工作仍要警钟长鸣、常抓不懈。五是企业改制资产变现难,改制的企业还有很多很难解决的收尾工作,没有改的企业因各种原因很难推进,接待上访和化解矛盾的任务十分繁重。对于这些问题,我们将引起高度重视,采取有力措施,认真加以解决。
今后我们工作的重点:紧紧抓住国家拉动内需,加大基础建设投资的难得机遇,充分利用建设高潮的持续期,交通服务的提升期,发展方式的持型期的有利时机,加快交通发展,再创交通辉煌。一是加快交通基础设施建设,全面按照上级的要求和年初目标任务,完成路、桥、站、亭的建设;二是强化交通运输管理,按照“化解矛盾、规范服务、提升质量”的要求,加大教育、服务、监管的力度;三是通过加强党委班子建设、机关作风建设、干部职工素质建设,为交通又好又快发展提供思想、作风、组织保证。
怎么写报告185人觉得有帮助
2025年市交通局述职报告怎么写今年述职报告的准备确实让我费了不少心思,毕竟涉及的内容多而杂,既要反映工作实绩,又要体现个人担当。报告开头得把全年的工作情况说清楚,这一步挺关键。我建议先把全年的主要任务梳理一下,比如道路建设推进了多少公里,运输结构调整取得哪些进展,公共交通优化有何亮点。把这些核心数据摆出来,领导一看就知道成效如何。
接下来就是讲具体措施了。每个项目是怎么抓起来的,遇到过什么困难,最后又是怎么解决的,这部分需要详细展开。记得去年我在汇报城市公交线路调整时,就专门提到当时面临的站点选址争议,后来通过多次现场调研和居民座谈会才达成共识。这种细节一定要加进去,能体现工作的细致程度。
不过有时候也会出现一些小偏差。比如去年我写到某项工程进度时,用词可能有点模糊,只说“基本完成”,但没有明确具体的完成比例。现在想想还是应该精确一点,比如说“完成率达到95%以上”。这种地方容易被人挑刺儿,得特别注意。
另外,团队协作这部分也不能少。可以强调一下各部门之间的配合情况,特别是跨部门的联合行动。像去年我们跟规划局联合开展的绿色出行示范项目,就得到了很好的反响。写这部分的时候,记得突出个人角色,说明自己在其中起到的作用,这样显得更有说服力。
还有就是对未来的展望。不能光谈成绩,还得指出不足之处,以及下一步的改进方向。比如说今年我们的智慧交通平台虽然上线了,但用户活跃度还不高,后续需要加强宣传推广。这种坦诚的态度往往能让上级领导看到你的责任心。
【第6篇】2025年12月县交通局任职两年来述职报告范文1400字
主任、各位副主任、各位委员:
~年元月,我由乡镇调县交通局工作。两年多来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结一班人,带领系统干部职工在矛盾和困难中奋力开拓,推进了全县交通事业的发展。现将我到交通局任职两年多来的情况向各位领导作个汇报,请予评议。
一、履职尽责,勤政务实,挥洒汗水促发展
我到交通局任职以后,对全县交通工作情况进行了详细地调查分析,认真吸取和发扬了历届领导班子的工作经验和良好作风,坚持以科学发展观统领交通工作全局,始终高扬发展大旗,努力推动交通工作有序运行,为县域经济的发展“铺路架桥”。
1、找计划,争资金,优环境,夯实发展的基础
交通是国民经济发展的先导型基础产业,公路通,百业兴。路不通,万事空。特别是在目前我县没有铁路、国道尚无、省道甚少的情况下,公路对县域经济发展的拉动作用更为明显。为加快公路建设步伐,夯实县域经济跨越式发展的基础,两年多来,我在上级领导和县交通局一班人的支持下,积极接通“天线”,跑长沙、去岳阳、上北京汇报反映工作,争取资金和项目,争得了盛市政府分管领导和交通主管部门对我县交通工作的特殊倾斜,营造了一个良好的工作环境。两年多来,我和一班人共向上向外争取资金3978万元(不含县财政投入)。有资金作保障,xx年3月开工、因资金原因先后两次停工18个月的注滋口大桥终于在去年底建成通车。这是我县继~年投资9000多万元的华南、华石二级公路改造通车后,又一大型交通工程竣工。在抓好重点工程建设的同时,~年开工建设的插团路、洪塔路和注新路等25公里“通乡公路”工程也已先后顺利完工。今年,通过努力,我县又争取到华万线、红分线、洪集线和张梅线等41公里“通乡公路”建设计划。至此,我县在国家~—~三年“通乡公路”建设计划已由原定的37公路增加到75公里,增加建设里程38公里,多争取国家投资1482万元,达到了全省的平均水平。
~年中央一号文件出台后,我认真分析研究了国家有关政策和领导讲话,特别是国家交通部“让农民兄弟走上柏油路或水泥路”等有关信息后,准确地预测到国家交通部在贯彻落实中央一号文件精神,发展和改善农村公路交通方面有大的动作。并及时向县委、县政府建议,发动县、乡、村三级积极性,拉开了我县通村公路升级大会战,年底全县通过上级验收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部门纳入待建公路数据储备库。去年底今年初,国家交通部、省交通厅出台了一系列加快通村公路升级改造的优惠政策。由于我和一班人在该项工作上信息捕捉得准,动手早,行动快,基础工作做得扎实,预计可在建设计划、国家投资争取上占据绝对的主动权。三五年后,华容公路的通达深度、路网密度和公路等级将迈上一个新台阶,
建设是发展,养护管理也是发展。针对我省现行公路管理体制,我通过反复钻研政策法规,于去年争取出台了《华容县人民政府关于明确全县公路建设、管理和养护责任的通知》(华政发[~]3号),国有公路由县公路局负责、在册地方公路由乡镇和我局共同负责、乡村公路由乡镇人民政府负责、城市街道由县建设局负责的意识正逐步深入人心,四级公路建设、管理、养护责任体系初步建立。为强化乡镇在地方公路养护上的责任,确保农村公路顺畅,今年6月,又以《华容县人民政府办公室关于迅速组织突击抢修地方公路确保汛期道路畅通的通知》(华政办函[~]44号)要求乡镇加强地方公路养护,确保交通顺畅。并将该项工作纳入县委、县政府年终两个文明建设考核内容。
怎么写报告192人觉得有帮助
述职报告,说白了就是把这两年干的事给上级汇报清楚,让大家知道你是怎么想的,又是怎么做的。这可不是随便写写就能交差的事,得有点讲究。开头这部分很重要,不能太啰嗦,但也不能含糊其辞。比如,你可以先提一下自己到任后的基本情况,比如负责什么工作,目标是什么之类的。不过这里有个小问题,有时候写的人会把背景交代得太复杂,反而让领导看不明白重点在哪。我觉得最好简明扼要地讲清楚就行了,别搞得太花哨。
接着就该说具体工作了。这一步要是没做好,整个报告就显得空洞无物。建议按照不同的业务条线来展开,每个条线都列出几个关键点。比如在交通规划这一块,可以提到新修了几条路,解决了哪些堵点问题。不过这里有个需要注意的地方,有些人在描述成果时喜欢用一些大而空的话,像“取得了显著成效”,这样的话虽然听着好听,但实际上没什么实质性内容,还不如举几个具体的例子来得实在。
说到成果,当然也得提一提遇到的问题。毕竟谁都不可能事事顺心,遇到困难很正常。这时候就要实事求是地分析原因,是政策理解不到位还是执行过程中出了偏差?这类问题不能藏着掖着,得主动说出来,这样才能体现出你的担当。不过,有些人在这里会犯个毛病,就是把责任推得一干二净,说自己只是个执行者,这显然是不行的,得勇于承担责任才行。
还有就是数据这块,报告里要是少了数据支撑,那说服力就会大打折扣。像道路通车里程增加了多少公里,交通事故率下降了多少百分比之类的具体数字,能让人直观感受到工作的成效。不过要注意的是,这些数据必须真实可靠,不能为了好看而弄虚作假。不然一旦被查出来,后果很严重。
至于结尾部分,也不宜过长,简单回顾一下主要成绩就行。不过这里有个小提醒,有的人喜欢在这时候加上一堆感谢的话,什么感谢领导的支持,同事的帮助,其实这都没必要,还是聚焦于工作本身比较稳妥。
【第7篇】交通局长述职报告参考范文3050字
下面整理了两篇交通局长述职报告参考范文供大家参考,希望大家注意交通安全。
交通局长述职报告参考范文自今年3月我被县人大常委会任命为县交通局局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,团结和带领交通系统广大干部职工,以科学发展观为统领,以创新、发展、服务为主题,以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点,以建管养运安一体化建设为目标,以落实稳定保障措施为关键,统筹推进各项工作,努力实现了仪陇交通事业又好又快发展,圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下,敬请指正。
一、尽职尽责,认真组织交通建设与管理工作
我作为县交通局局长,主要负责总揽全面工作:主持制定交通发展规划;把握工作动态,有重点地研究布置工作,对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。
交通工作面宽量大,千头万绪。实践证明,要做好交通工作,关键在于抓住建设和管理这两个环节。在____年度工作中,我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作:
(一)五大重点工程建设扎实推进
一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后,配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后,现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。
四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元,实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座:即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用,永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座:文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多,汛期过长,由于不具备施工条件,导致施工延误,现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥,由丁字桥镇组织实施,现已完工并投入使用。
五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前,我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作,现施工队伍已进场施工,预计整个工程将于____年6月前完工。
(二)两大民生项目全面竣工
二是客运站点建设超额完成。投资285万元,建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站,建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站,重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。
(三)三大行业管理有序高效
一是公路养护取得新成效。按照提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率省道达86.6%,县道好路率达63.5%,公路绿化保存率达95%,乡道晴雨通车。
二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面,以深入推进农村客运试点为抓手,新增客运班线7条,新增城市出租汽车20辆,完成了复兴、永乐等片区及线路整体改造。同时,加大运输市场整治力度,查处非法营运车辆96台,查处其它违章行为73起,处罚金82.7万元。水上运输方面,以保水上安全、保水运畅通为重点,集中开展三无船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动,查纠违章130艘次,查处违法违规行为36起,处罚款16万元,征收规费35万元。
(四)相关工作得到统筹发展
一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作,局党组专门召开会议,明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员,对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面,虚心听取他们意见,认真落实有关整改措施,并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件,回复率达100%,满意率达98%。
二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署,牢固树立抓城乡交通环境治理,就是抓交通事业发展的理念,认真制定工作方案,细化工作措施,量化治理标准,严格检查考核,打响了千人上路搞整治、人人出力抓环境的专项治理攻坚战,全县道路交通环境明显改观。
三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案,扎实开展学习活动,在系统内部开展了向冀川同志学习、争做交通行业排头兵活动。通过三真三强化即通过真信、真学、真懂,达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。
四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查,及时整治挂牌隐患,全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作,全年共办理各类信访案件89件,接待上访群众360人次,办结率为100%,系统内没有发生一起集访或越级上访事件。
二、加强学习,依法行政,确保政令畅通
交通工作政策法规性强,专业理论深,身为局主要领导,我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人,但就交通行业来言,我还是一个新手。为此,我十分注重学习和钻研,重点学习了科学发展观、党的十七届四中、五中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面,夯实了理论基础,提高了管理水平。我不仅自己认真学,还在全系统大兴学习之风,仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习,普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。
为切实做到依法行政,纠正行业不正之风,杜绝公路三乱。我和局党组一班人认真组织开展了五五普法、依法治局和创建文明执法单位活动,并努力加强对交通行政执法工作的监督指导,聘请了行风监督员,完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训,系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习,交通干部法制观念明显增强,依法办事能力明显提高,工作中基本做到了文明执法,依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。
要搞好交通工作,离不开上级的正确领导,离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其常委会的决议和决定,我毫 不动摇地认真贯彻执行,并督查落实。对不属我局职责范围内的事,也以大局为重尽力办好。同时,积极主动向上级领导请示、汇报工作,定期不定期邀请人大代表视察交通工作,恳请他们对工作中存在的问题和不足,提出批评和建议。
三、强化管理,勤政清廉,树立交通良好形象
交通工作既是热点,又是难点,涉及的资金数额大,社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则,秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入,主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上,进一步健全了反腐__机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。
____年度的交通工作十分繁重。为完成任务,我全身心投入到工作中去,经常早出晚归、加班加点,有时还带病坚持工作,很少能休息一个节假日,更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难,就出现在哪里,确保了领导和管理力度到位,确保了重点项目和民生工程的顺利完成。
交通局长述职报告参考范文,尽在酷猫写作范文网。
怎么写报告17人觉得有帮助
述职报告,说白了就是把自己干的事给汇报清楚。尤其是像交通局长这样的职位,干的工作方方面面都有,要是没个头绪,写出来的东西就乱七八糟。不过,也不是特别难,只要把该有的东西都交代明白就行。先说重点,这报告得让人知道你是怎么当这个局长的。比如你这一年做了哪些工作,大方向上的事情得提一下,像道路建设、公共交通优化这些事,这是大局。再具体点,像某个路段改造工程,花了多少钱,效果怎么样,这些细节也得带上。这样写起来,别人一看就知道你在干什么,心里就有底了。
不过,有时候容易把话说得太大太空,这就不好了。比如你写“全市交通状况得到根本改善”,这话说得挺大气,但其实不太实在。不如改成“通过多项措施,主干道通行能力提升约百分之二十”,这样数字摆在那儿,就显得靠谱多了。还有,别光说做了什么,还得多讲讲为什么这么做。比如说为什么选择某条路进行改造,是因为车流量太大还是因为安全隐患多,把原因说清楚,这事才更有说服力。
另外,写报告的时候,得有点自己的想法。比如,你觉得现在交通管理存在哪些问题,这些问题怎么解决。这就好比你看到路上堵车严重,就琢磨是不是信号灯设置不合理,然后提出调整方案。这种主动发现问题并想办法解决问题的态度很重要。当然,提建议的时候别太离谱,得结合实际情况,不能天马行空想出一堆不可能实现的想法。
还有个小技巧,写报告的时候,多用一些专业术语。比如提到公交线路优化时,可以说“采用智能调度系统,提升了车辆运行效率”,听起来就比较正式。但也不能滥用,要是整篇文章都是专业术语,那就又显得太生硬了。所以得掌握好分寸,既要专业又要通俗易懂。
再来说说格式,虽然说述职报告没有固定模板,但基本的结构还是要有的。开头简单介绍一下基本情况,接着详细描述主要工作,然后谈谈工作中遇到的问题及应对办法,最后可以展望下未来打算怎么做。顺序,可以稍微调整一下,但大体上就是这么个流程。
有时候写报告会遇到这种情况,明明觉得自己写得很清楚了,结果领导看了还是觉得模棱两可。这可能是因为表达不够清晰。比如你说“经过努力,交通拥堵情况有所缓解”,这话说得挺好听,但到底缓解了多少?是不是只是早晚高峰时段稍微好一点?这些信息最好都写进去。不然给人的感觉就是你说了等于没说。
最后提醒一句,写报告的时候别光顾着夸自己,适当提提不足之处也是必要的。毕竟人无完人,谁都不可能做到十全十美。关键是要表明态度,比如说“针对存在的问题,下一步将加大监管力度”,这样既体现了自我反省,又展示了改进的决心。
【第8篇】交通局述职报告模板范文3700字
三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。
一、思想政治素质方面
(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习,能认真地学习马列主义、*思想、邓小平理论和江___“三个代表”的重要思想,通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的xx大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程,自己的理论水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充实,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与___保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。
(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。xx年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。xx年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。
二、组织领导工作方面:
(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。
(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。
(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从xx年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上,xx年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。
(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。
三、工作作风方面:
(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。
(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。
(三)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情,有的威胁路政人员,我都大胆地站出来,向他们宣传《公路法》,指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习,提高他们严格执法的水平,做到依法行政,文明执法。
四、主要工作实绩
三年来,我根据党的xx大提出:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,在解放思想再讨论的活动中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:
(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。
(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来的,xx、xx年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。
(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。
(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。
(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学习、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。
(六)自己也连续三年被局评为先进个人。
五、廉洁自律方面:
(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。
(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。
(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。
(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。
六、存在不足
一年来,我市交通工作在党委一班人的带领下,在全市交通系统广大职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:
一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。
二是今年交通部门的下属单位面临拆迁、改制问题多,职工上访不断。
三是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。
四是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题时有发生。
五是班子年龄偏大,积极进取精神有待进一步增强。
上述问题需要我们高度重视,并在市委、市政府和有关部门的支持下,付出巨大努力才能加以解决。
怎么写报告173人觉得有帮助
述职报告,不管写什么子,头一桩得搞清楚自己的工作范围。交通局的述职报告,肯定要围绕着交通这一块儿展开,把这一年干了什么子事情交代清楚,还得说说成效咋样。要是光喊口号,没有具体事例支撑,那报告就显得空洞了。比如,是不是完成了年初定下来的公路修建任务,有没有按时开通新的公交线路,这些问题都得在报告里提到。写报告的时候,数字是很重要的。如果修了一条新路,得写明这条路有多长,投资了多少资金,解决了多少群众出行难的问题。还有就是,遇到问题咋解决的,也得讲清楚。像是去年我们这边发生过一次大暴雨,导致部分道路损毁严重,当时采取了哪些措施进行抢修,最终效果咋样,这些都要详细记录下来。不过,有时候写数字的时候容易搞混,比如把公里数写成米数,这种情况最好多核对几遍。
领导交代的任务完成情况也是重点。上级要求加强交通安全宣传,咱们是不是办了几场讲座,发了多少宣传资料,这些都是可以写进去的内容。还有就是内部管理方面的改进,比如优化了审批流程,提高了办事效率,这类事情也要提一提。当然啰,这里头有个小细节需要注意,有些同事可能觉得写成绩的时候越夸张越好,但要是吹得太离谱,反而会让人怀疑真实性,所以适度就好。
另外,报告里还可以适当加入一些个人感悟。毕竟干了一年工作,总会有不少心得体会。比如通过这次突发事件的处理,大家对团队协作有了更深的认识,以后遇到类似情况就能更快应对。不过这感悟不能太长,点到为止就行,免得喧宾夺主。还有,写报告的时候,最好能用上一些专业术语,这样显得更有深度,像是“路网密度提升”“智能交通系统建设”之类的词,听着就比较正式。
最后,写完报告别急着交上去,找个时间好好检查一遍。看看有没有错别字,标点符号用得对不对,句子通不通顺。有时候写着写着,可能会把“高速公路”写成“高速路”,虽然意思差不多,但总觉得不够严谨。还有,格式也要符合要求,各级标题要清晰,段落间过渡要自然。要是觉得一个人检查不过瘾,可以找几个同事帮忙看看,他们说不定能发现一些自己没注意到的问题。


















