物流专业的实习心得体会

物流专业的实习心得体会 篇1

从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的资料先后如下：

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程；

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理；

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程；

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程；

5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性；

6、出库学习。在系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具及数据库oracle。

一、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的.。

从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自我具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

二、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面，个性是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而到达最优配送销售。

总的来说我在这次的实习中学到了很多，也见到了很多，这刺激了我的学习性，在今后我将更加升入的学习和了解这些物流知识。

物流专业的实习心得体会 篇2

为期一个月的金工实习，着重培养学生的动手操作实践能力的课程，终于结束了，对于这次实习，无论从专业的深入了解，还是人生的定位甚至于人生哲理，都有着另一番的体会与收获，至少就我自己而言，这短短的一个月，培养了我作为工科学生所应具有的思维意识，培养了遇事独立而主动思考的习惯。也许，我可以怎么说，多年之后的回忆，这将会是里面的一个很重要的一部分，很感谢学校为我们提供了这样的一个机会，在增强自己动手能力的同时也对机制专业有着整体的感知。用八个字概括“虽然辛苦，但很充实”，也许是最好的回印。

本次实习我们参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，刨工，铣工，数控等多个项目，动手实践贯穿了整个实习过程，每个都起着不同的作用，却有着同样的共同目的——培养学生对专业的整体感知。

由于某些项目涉及到一定的危险性，所以安全教育课作为实习的第一节可毋庸置疑，它总体的提出了最基本的要求，何可为何不为，以及具体各个实习项目所应注意的问题。第一天是钳工，我们的任务是利用两天的时间手工磨出一个合格的螺母，钳工的实习说实话是有点枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，就像一个早上也只能磨出一个平面，然而每每累时，每每感到厌烦时，却总能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力，给足了我继续锉的冲劲，看着自己的加工成果，最想说的就是感谢指导我们的老师了。

接下来的几天，都相对轻松，加工中心与铣床， 更多的是与现代工艺靠拢，看完有关视频了解机器的工作原理及注意事项后，再经老师对每一个按键的剖析解释，使我有更深入的感知，跟温威老师在一起的两天，是最开心的，他的风趣幽默，无形中影响着我，使我们在快乐学到了该学的知识，更容易接受新的东西，在他那里，所收获的不仅仅是铣床的知识，更多的是人生哲理，关于人生之道的探索，他的一番话，让我对人生有更深的感知，同时，也很感谢他给了我一个组装机器的机会，在这过程中我学到了很多，我异常珍惜着这个难得的机会。

每天接近6个小时呆在机械工程训练中心，却也觉得时间过得很快，快乐与充实早于掩盖些许的疲惫，一天一天的过去，不断地接受着新的东西，新的工种，渐渐地，我明显的感到自己的动手能力在不断增强，知识不断积累，当然我也知道，作为工科学生，要学习的东西还有很多，我会继续努力!

传统工种，除了钳工之外，还有焊工，锻工还有铸工，焊工，着实带着一点危险性，焊接时产生强烈的白光，很刺眼，尽管时时刻刻提醒自己不要去看，但还是看到了，而且不止一次，搞到眼睛都有点痛，再加上无意去碰到冷却了几十分钟的铁块，马上起了五个水泡，这些因素，让我对于焊工这一块，有着深刻的印象，铸工玩泥沙设计出零件模具，别有一番滋味在心头，至少重拾儿时的乐趣，感觉很不错。

可以这么说，整个实习过程中，车工和数控车床是最为重要的，车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。两天半的车削加工，让我知道了安装刀具应注意的问题，如 刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。 刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动等等，而当车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

虽然实习结束了，但这次实习，教会了我很多东西，也深有体会：1.经验是从实验中得来的，书本上的理论知识的掌握并不代表我吗就精通改技术，更多的我们要不断通过实践摸索其中的道理，一点一滴的积累经验;2：细心，谨慎，在操作每一个步骤，都需要精确地计算，准确的定位，才能保证做出来的工件符合要求，避免事故的发生，这就需要我们有一颗认真，谨慎的态度。3：坚持不懈，总会有成功那一刻到来，在这次实习中，我失败过很多次，有时甚至有想放弃的念头，但坚持还是让我战胜了它，这也让我越来越相信“持之友恒，必能胜利”。

金工实习让我颇有感触，每每看到自己的作品，就如看到自己线切割作品的形成，都会产生一种自豪感，难以用言语去表达，很感谢学校为我们提供了金工实习的机会，不仅让我学到了很多课本上没有的知识，也给自己提升了一个高的层次，让我深深地体会到人生的意义，这段时间确实充实，确实难忘!

物流专业的实习心得体会 篇3

世上不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。--------罗丹

这学期的摄影课程，真的是受益匪浅。而近段时间的摄影实习，更是给我的生活图上一片色彩。这次的摄影实习，我真的学到很多，从理论结合实践，让我的摄影水平不断提高;从观赏升级享受，让我的摄影品味不断升华。让我在平凡的事物中，感悟到不平凡的美。

从老师上课开始教我们光线角度拍摄，摄影构图，室外景物拍摄，室内布置拍摄等，经过一段时间的摄影锻炼，我们的水平真的有很大的提高，从作品就可以看出，这些都是大家有目共睹的。也许开始我们都抱怨摄影课花费大，相机不够，作业多等等一系列的牢骚。但是现在我们都理解专业，理解学校，理解老师等，这些问题大家都都做了反省。如今的摄影实习，大家都各展才华，无论是照片作品，影视广告作品，还是短剧拍摄，大家都很积极和努力去做好，现在不管怎样，都不妨碍我们大家发自内心的喜欢并爱着摄影。

“十步之内，必有芳草”。我们可以通过一些无生命的物体有机地安排和组合在一起，在静态中加入个人意图和技法来表达一定的含义，赋予一定的形式感和艺术气息的摄影。摄影注重的是艺术性，好的摄影作品必须要高雅的艺术情趣做铺垫，这样才会得到摄影爱好者的共鸣。接下来我说一下我从摄影中体会到的事：1.欣赏自己所拍的作品;2.留心在摄影时所思所想;3.摄影要有自己独到的风格;4.打破固有的摄影方法与技巧;5.限制数量，追求质量;6.摄影是另一种精神的体现。

这次摄影实习真的要结束了，也许结束就是新的开始，在今后的生活中，美好的画面时刻都是在定格在心里。

物流专业的实习心得体会 篇4

时间飞逝，从我走出校门进展实习工作的那一天开头，迄今为止，已经八个月有余了，在此期间，我经受了从学生到职业人的转变，从父母的嘱咐，教师的深深教导，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。

1、顶岗实习不仅我们大学期间的最终一门课程而且也是专业教学规划的重要组成局部，是校内实训向校外的延长，是专业教学规划中综合性最强的实践性教学环节，它对于培育学生良好的职业道德、娴熟的专业技能、较强的可持续进展力量等具有重要的意义；

2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学学问及技能应用于岗位实践，熟识自己将要从事的行业运行状况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术学问和实际操作技能；提高学生的职业素养和独立工作力量，鼓励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理预备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的根底；

3、学生在用人单位顶岗实习应当尽量做到与专业培育目标相关联；

4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工（或称实习员工），要承受用人单位与学校的双重治理。

xx是xx在xx地区的治理、营销、效劳机构，公司成立于20xx年6月1日，位于甘肃省地区政治、经济、文化中心——xx。迄今为止，xx在xx地区所管辖店铺百余家，拥有员工近500人。始终以来，x坚决x遵守xx的各项理念和文化，秉承“脚踏实地，演绎非凡”的经营理念，始终立足市场需求，不断追求完善效劳，永久保持行业领先地位。

在此实习期间，我工作于xx物流仓储部，主要从事分货、入库、拣货、理货、审货等工作，通过详细的工作，使我了解了自己在大学所学的仓储学问对我的工作是有帮忙的，同时也使我了解了仓储工作的相关流程。

1、到货分货

（1）公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后，通知详细部门负责人预备收货；

与此同时，库管依据到货状况对货物的实际到货量及损毁数量进展数据统计，并对损毁货物进展拍照取证；

（2）库管叮嘱托运人员将货物放到指定的到货区，为分货做预备；

（3）接下来就是分货，首先对到货单进展分析，然后根据型号，款号进展归类。

2、入库

（1）对同款货物进展分析，包括货物的数量、型号、大小等，确定货物的实际入库量；

（2）依据货物的入库量，对货物进展入库，同一款的尽量放到同一库位，以便于拣货；

（3）货物入到详细的库位后，进展统计，确认无误后输入系统；

接下来便是对货物进展整对，并对货物进展抽样。

3、拣货配货

（1）接到拣货单后，先查看拣货单的内容。依次查看拣货单的送达门店及加盟商、货物名称、数量、实际库存等；

（2）依据拣货单信息，拣出货物，签署拣货员的姓名，等待货物的审核。

4、货物的审核、打包

（1）登陆审货系统，依次填写审核员、拣货员、单号，然后对货物依次进展扫描；

（2）审核完毕后，保存扫描信息，完成扫描，打印装箱单，导出误差，发于文员进展过账；

（3）完成审核工作后，依据门店状况对货物进展包（市内货物用打包带进展打包，外铺门店装箱打包），粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的发货区，等待发货。

5、理货

配完货后，库位相当乱，急需整理，这样才能保证仓库的6s。

（1）货物少于两箱的则进展拆箱堆放，这样可以节约库位的有效利用空间，多余两箱的则进展平移；

摆放同型号货物时，要将多的货物放在少的之后，便于拣货；

（2）将凌乱的货物摆放整齐，保证库房看起来整齐，美观；

（3）清扫卫生。

6、货物盘点

（1）做好盘点前的预备工作，包括预备足够的采集器，盘点系统的正常运行，于财务部取得联系；

（2）用采集器将整个库位上的货物进展采集，并比对实际数量是否与采集数量统一，财务人员随时监视；

（3）导出盘点数据，并进展误差导出及过账等一系列的工作。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的.工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学教师的关怀和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问。

物流专业的实习心得体会 篇5

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程：

公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单（托运单，发运单）进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理；首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知－运输单确认－入库卸货－开具入库单）、出库操作（出库通知－出库备货－运输单确认－出库装货－开具出库单－发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

物流专业的实习心得体会 篇6

一. 实习动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

二. 实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

三实习时间:20xx.12.5-20xx.2.5

四.公司概况

1. 基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施：

铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4. 仓库类型：

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6. 仓储系统服务：

常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

7. 信息系统服务：

物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

8. 作业流程(以中国物流公司为例)：

进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.实习结论及建议：

1. swot分析

优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。

机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

3. 铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5. 健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。

六.建议：

1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

物流专业的实习心得体会 篇7

本次进行专业实习培训的内容是会见当事人。会见当事人是指实习学生以律师身份与当事人交流，倾听当事人的诉求并给予一定的咨询与解答的律师业务活动。会谈当事人是律师执业最基本的技能和职业技巧，律师的所有业务不论诉讼还是非诉讼业务都是以会谈开始，作为律师后续工作的基础，律师与委托人初次会谈有其重要性。在这次培训课程上老师总结出律师在会见当事人的过程中所需具备的一些元素，比如说：自信、交流技巧、专业的知识以及注意当时人的内心揣测等等。

会见当事人的目的是取得当事人的信任，获得代理案件的机会。作为律所实习生首先要学习的就是律师商务礼仪，要穿着得体，谈吐大方，这样有利于体现律师权威，维护律师公信度。法治公信度的高低直接影响到司法是否能够有效运用并发挥其应有的作用跟功能，也是衡量一个国家法治程度的标尺。律师懂得去靠遵守律师礼仪来尊重别人，会潜移默化地感化着社会公众，培养公众对法律的信仰。其次，有利于树立律师职业形象，充分展示律师的个人素质。一个能得到社会公众普遍认可、称颂、褒奖的律师礼仪，必然会提升律师职业的社会地位，树立律师在公众心目中的良好职业形象。因此，律师的举手投足都应该符合法仪，一言一行都要体现法的精神，保持庄重、文雅、得体、大方的仪容举止。同时有利于处理好按键，解决律师与委托人之间的关系和加强律师的职业道德建设，增强责任感、荣誉感。

在会谈之前要做足准备，包括接待室环境，自身穿着，欢迎委托人及律师费问题。在会谈开始进行中，要倾听委托人陈述案情，显示对当事人的同情，询问案情后提出建议并计划解决方案。在会谈结束的时候，律师要制作一份会谈总结，列明当事人在会谈中陈述的案情以及一些重要时间，并约定下次会谈的时间地点。这时整个会谈结束。

我认为在具备良好的外在气质法律涵养与内在过硬的专业知识水平上，最为重要的还是两大因素。其一就是和前来咨询的当事人建立良好的信任关系：再者就是律师掌握咨询的重担，按照自己的思路来寻找自己所需要的案件素材。双方之间的信任是事情成功的重要前提。有了信任，当事人就会对你坦诚相待，律师想知道的东西，当事人也不会有所隐瞒。但是要达到此目的也很不容易，为了它，律师必须谨慎的注意自己的一言一行，初次见面至关重要，因为律师给当事人的第一印象影响持久，会再此基础上进一步的发展律师与当事人之间是什么关系，有时还会影响当事人决定是否聘请该律师，律师若是想有效的开展工作就要在初次会面中感觉到你像对待平常人一样关心和尊重他，而不是像对待做错了事一无是处的人一样，律师应该表明十分关注当事人面临的问题，并使当事人感到同情和真诚以及是在认真的听他倾诉，尽量让其相信你是专家，有诚意和能力来解决他的问题。有的当事人遇到案件心情比较沉重、焦虑和不安，你要尽量给他们减压，让当事人看到希望和光明。在会见时不能频繁的接打电话，否则会让当事人觉得你缺乏诚意。这些细微的事情如果不去注意就不能和当事人建立良好融洽的互信关系，更何谈后续的委托关系呢?除了这些原则性的问题，具体的接待，律师还必须注意用眼神与当事人交流，切忌啰嗦和炫耀。个人觉得，有眼神的交流更能让对方感到亲切产生认同，少一点啰嗦跟炫耀能够让当事人看到你的沉着冷静而非张扬和浮躁。

除了双方的信任之外，律师能够掌握接待的主动权对于快速掌握案情也有重要的意义。当事人来咨询一般都是觉得自己受到了莫大的冤屈，自己的利益受到了极大的侵犯，因而他们的到来一般都是心情极为激动，可能语无伦次，可能会带有主观色彩添油加醋，或者进行与案情关系甚微的赘述，所以如果对于当事人不不停的诉说，律师必须加以打断，绝不能让当事人的思维主导律师的思考。这样只会让律师的逻辑条理混乱，为了清晰地掌握案情，律

师最好能亲自发问，需要什么问什么，占据谈话的主动，这样才能使整个谈话更为高效。在问的过程中可以采用开放式、引导式和封闭式的问法，同时要注意措辞，不要让当事人有一种被审问的感觉。在答的时候要谨慎回答，尺度适当。会谈当事人是一门艺术，需要日后的实际操练精雕细琢，多向经验丰富的前辈们学习请教。

虽然是刚到律所的实习生，同样要遵守律师的职业道德：一切言行从维护社会主义国家法律的尊严和人民的合法权利出发。诚实守信，一切从实际出发，忠于客观事实，坚持“以事实为依据，以法律为准绳”的原则出庭辩护，对当事人的合法权益负责。不私自接受当事人财物，公平竞争，注意保守当事人的秘密，使自己成为“执法公正，品德高尚”的法律工作者。

这次培训为我日后去律所实习上了非常重要的一课，讲了实习生会见当事人的要点和基本技巧，会谈是作为律师后续工作的基础，无论对律所还是欲接受代理的律师本身都具有重要性，作为法学专业的学生必须具备这些基本的法律执业技能，无论日后是否能从事本行业，这些技能都能让我们在工作中体现我们法律人的素养。在日后实践中我要把今天学习的内容应用到实践当中，提高自己的职业技能，让自己在未来职场生活中立于不败之地，把法学精神发扬光大。

物流专业的实习心得体会 篇8

今年x月x日，我抵达xx县xx中学进行体育教育实习工作，我非常感谢学校给予我这次实习的机会。在该校领导和有关老师的帮助指导下，我较好地完成了教育实习任务。两个多月的实习生活已经结束。这一路走来，颇多留恋，诸多感慨。在实习期间，我既是学生，又是教师。作为学生，我虚心求教；作为人师，我兢兢业业，倍感骄傲。我付出了很多，收获了更多。

首先，实习期间，我加强学习，忠诚党的教育事业，深钻教材，认真教学。确立好自己的角色，实现从“学”到“教”的角色转换，运用所学知识进行组织教学，“以身立教”，从心理上做好当老师的准备。以真心实意、积极主动地向指导老师学知识、增才干，用自己的行动换取他们的信任，营造和谐的实习环境，为我成功的实习打下了良好的基础。由于实习目的明确、动机端正，把知识有机地结合起来上好每一节体育课。

在体育课教学工作计划方面，我精心备课、认真组织，用真诚的心对待每一个同学。见习周期间，我认真观看指导老师的每一节教学课，做好看课记录，并对体育课练习密度和学生的运动负荷进行测量，为之后自己上课做好准备。在实习教学过程中，我结合施教对象的生理和心理特点，认真备好每一份教案，并向指导老师征求意见，经过改良后才进行教学，并努力培养体育骨干，以此把知识有机地结合起来上好每一节体育课。自己在实习过程中在存在不少缺点，如：教学技能、技巧仍较薄弱，专业基本功不扎实，语言表达不清等。我应该既要看到自己的优点，也要正视自己的缺点，加强自己的专业技能的学习，为做好一名优秀的体育教师做好准备。

在此，我衷心的向他们表示感谢，特别感谢我的指导老师x老师、分管领导；同时还要感谢我的大学老师、关心和帮助过我的同学。教育实习，虽然苦了点，累了点，但我认为值得我去努力做好这件事情。我将认真总结教育实习经验，为明天走上教育工作岗位做好扎实准备。总而言之，教育实习让我更加坚定了献身教育事业的决心，我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习，不断完善自己，不断提高自身素质和能力水平，为成为一名光荣的人民教师而努力奋斗！