铁路客运人员工作总结 篇1
适用场景:车站服务管理总结,旅客购票体验总结,铁路运营优化总结
演讲要点:提升服务品质与重点旅客照顾、售票方式改革与技术应用、运输进款与营销成效分析
行文逻辑:转变服务观念→科学增开窗口→设立特殊群体专窗→提升运输进款→反思问题与改进方向
伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运终于圆满结束,春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于春运会议精神,加强领导,精心部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也是以后的一个方向,铁路沿袭几十年的购票方式在的春运中得到了真正彻底的改变。
一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;
二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。
现将今年春运工作总结如下:
一、转变观念,重在服务
今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务,提高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念,做好每一位来到窗口的旅客的服务工作,把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对于重点旅客与特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点,对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年,在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就非常的多,铁路上的一举一动都引起社会很大的关注,社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求,也可以说是人们的维权意识更强了。
因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题,春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的,这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的,我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作,做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销,铁路政企分开后的市场化经营模式,只会对服务工作要求越来越高,大家也在慢慢转变这种观念,做到非常时期非常对待,调整心态,对待好每一位窗口的旅客。
二、科学增开窗口,实现售取分开
车站春运售票以便民利民,方便旅客购票为目标,发挥互联网售票、电话订票优势,并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点,科学增开取票窗,增设临时取票处,调整窗口功能,设立多个取票专窗,车站窗口功能主要为取票与办理退票与改签。为应对旅客取票高峰,车站对第二售票厅进行改造,并在春运前增设了20多台自售与自取机,合理增开临时取票专窗,保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离,为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票,并总结经验进行技术改造后,今年的售票方式彻底有了改变,以往彻夜排队购票,票厅总是爆满,人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观,让售票窗口的工作压力大大的减少,这是铁路售票工作以后的一个新发展方向,以后更多的机器与设备将取代人工,自动化程度会更高,人们的出行会更加的便利。这是一个新的开始,以后会慢慢完善。
三、民工团体与学生票设立专窗
车站按部、局的规定要求,全力做好民工团体票发售工作,车站通过向社会媒体多次多方宣传,走访部分民工集中的企业,切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票,方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗,并将学生票售票时间提前二十天,受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能及时买到票回家过年。
四、运输进款与局担当取得好成绩
今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下,做好每一位到窗口旅客的服务工作,引导旅客购买心仪的车票,并很好的进行了客票的营销工作,既满足了广大到窗口买票的旅客,也圆满的完成了今年的运输进款收入,并在运输进款与局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩,这也让广大的售票二班同事更加的有了信心,丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力白费,不是比别人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销与推荐,心有多大,世界就有多大,只要你想做没有做不好的。
五、缺点与不足
今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运,春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变,购票方式变化,铁路部撤销,铁路将迎来新的发展,正式走人市场化企业化的经营模式后,需要改进的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式,但同时互联网所带来的问题也是相当多的,任何一个事物都有他的两面性,在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题,订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题,随着这个新事物的出现也接着出现了,这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。
当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决与完善,没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免,但是缺口却越来越大,这肯定是要么多找或少找给旅客的钱,当然没有人愿意自己差钱或多钱,谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好,大家双方都可以减少损失。
的春运已经结束,但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。
我们时刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑战。
铁路客运人员工作总结 篇2
适用场景:春运运输管理、铁路客运组织、旅客出行保障
演讲要点:提升运输能力→强化安全管理→优化服务措施
行文逻辑:加强安全教育→提升服务质量→保障运输效率→总结经验教训
一、工作回顾
今年的春运期间,铁路客运部门在全国范围内开展了春运工作。在这段时间里,我们经历了高峰运输、客流高峰、天气变化多端等一系列挑战,但通过全体员工的努力,我们成功地完成了春运任务。
二、客流量分析
今年的春运期间,铁路客运的客流量呈现出持续增长的态势。根据统计数据显示,今年春运期间,铁路客运的旅客发送量较去年同期增长了10%,达到了一个新的高峰。这对我们的运输能力提出了更高的要求,也让我们更加深刻地认识到了客流量的增长对于我们的挑战。
三、安全运输
在春运期间,我们始终把安全运输放在首位。通过加强安全教育、提高员工的安全意识、加强设备维护和检修等措施,我们成功地保障了春运期间的安全运输。在这段时间里,我们没有发生任何重大的安全事故,这充分显示了我们在安全运输方面的"成绩。
四、服务质量
在春运期间,我们不仅要保证安全运输,还要保证服务质量。我们通过加强培训、提高服务意识、增加服务设施等措施,成功地提高了服务质量。我们得到了广大旅客的好评,这也是我们春运工作的一大亮点。
五、工作总结
春运工作是铁路客运工作的一项重要任务,也是一项挑战性的工作。通过这次春运工作,我们不仅取得了一定的成绩,也发现了一些问题。我们要总结经验,发扬优点,改正不足,为今后的工作做好准备。
今年的春运工作取得了一定的成绩,但也暴露了一些问题。我们要认真总结经验,不断提高服务质量,保障安全运输,为旅客提供更好的出行体验。希望明年的春运工作能够更加顺利,更加出色!
铁路客运人员工作总结 篇3
适用场景:铁路运输管理总结,旅客出行服务总结,突发事件应对总结
演讲要点:增加班次提升服务成效,强化安全措施保障运行,完善应急机制应对突发
行文逻辑:准备班次→强化安全→提升服务→应对突发→公开信息
春运是中国铁路客运的一个重要节点,也是最为繁忙的时期。在20xx年的春运期间,铁路客运部门经过全面准备,积极应对各种挑战,取得了一系列显著成绩。以下是对春运工作的"总结:
一、准备工作充分
在春运来临之际,铁路客运部门提前做好了各项准备工作。包括增加列车班次,加强安全检查,提升服务水平等。各个车站也加强了人员配备,确保春运期间的客流能够得到有效的疏导和服务。
二、安全保障有力
在春运期间,铁路客运部门始终把安全放在首位。加强了列车和车站的安全管理,严格执行各项安全规定,确保了春运期间的安全运行。
三、服务水平提升
为了满足旅客的需求,铁路客运部门提升了服务水平。包括增加了售票窗口和自助售票机,提高了列车的整体舒适度,加强了旅客服务意识和技能培训等。
四、应急处置及时
在春运期间,铁路客运部门也积极应对各种突发情况。包括天气突变、设备故障、旅客紧急求助等。都能够迅速做出反应,保障了旅客的安全和顺利出行。
五、信息公开透明
铁路客运部门在春运期间也加强了信息公开和透明度。通过各种渠道向旅客发布春运相关信息,包括列车时刻表、车票预订、站点服务等。确保了旅客能够及时了解到最新的春运信息。
20xx年的春运工作取得了圆满成功。铁路客运部门通过全面准备、安全保障、服务提升、应急处置和信息公开等方面的工作,为广大旅客提供了高质量、高效率的出行服务。同时也为未来的春运工作积累了宝贵经验,为铁路客运事业的发展打下了坚实基础。
