预案体系建设总结

预案体系建设总结 篇1

桑枣中学和叶志平校长都是我们学习借鉴的榜样。“他山之石，可以攻玉”。航天小学地处城郊结合部，针对日益突出的安全问题，我校注重打牢安全防范基础、完善应急预案、健全组织网络、形成内外合力、抓好宣传教育、切实加强应急演练，取得了良好的实践成果，学校先后被评为了四川省和宜宾市“应急管理示范学校”，“四川省防震减灾科普示范学校”等荣誉。下面介绍我校应急工作点滴做法：

一、注重完善应急预案体系建设

首先，学校成立了由校长挂帅、中层行政和骨干老师参与的预案编制工作组，全面分析评估学校内外安全风险，广泛开展座谈、讨论和调研，在此基础上编制了学校应急管理总体预案。

第二，以总体预案为指导编制专项应急预案。先后编写了《消防应急预案》、《防震应急预案》、《交通应急预案》、《校外活动紧急预案》等20余个专项应急预案，并印发到每位老师每个班级，要求师生熟记于心。

第三，实行动态管理，每年对应急预案进行修订、补充。初步形成了由总体预案、各专项预案组成的比较完善多层次的应急预案体系。

二、注重形成内外应急整体合力

学校与家庭、社会相融合，积极整合各方力量。

一是与司法部门共建，聘请司法所专干等担任法制副校长、法制教育辅导员。二是与蜀南派出所共建“警校共育”办公室，与市交警支队共建“航天小学少年交警队”。三是与学生家庭共建平安和谐家园。四是与街道社区共建平安社区。定期召开安全形势碰头会，及时了解社会安全动态，分析校园安全情况，不断加强周边安全环境治理，整合校内外力量，切实增强应急防范措施。

三、注重抓好防灾应急演练

为检验完善应急预案，切实提高师生防灾减灾意识，掌握应急防护知识，学校定期和不定期的`举行安全应急疏散演练。

每月12日以及“5.12防灾减灾日”、“119消防安全日”、每学期开学、期末等定期开展应急演练。另外平时不定期不通知的应急演练活动每月不少于1次。同时，学校还根据不同季节开展防震、防火、防雷电、防食物中毒、防交通事故、防拐卖诱骗等突出一至两项重点内容开展的专项演练活动。每学年开展的各级各类防灾应急演练活动达20多场次，使每个班的疏散路线、楼梯的使用、不同楼层学生的撤离速度、到操场上的站立位置等，都事先固定好，让师生熟记于心，力求快而不乱，井然有序。

20xx年，学校在市、区有关部门的支持下，投入9.8万余元安装了防震预警系统，切实增强了学校应急演习工作的科学化和实战性。

四、注重安全应急教育创新

1.安全体验室搭建安全教育新平台。20xx年投入20余万元建立了安全教育体验室，设立观影区、实物展示区、作品展示区、知识宣传区、体验区等五个区域，突出安全体验教育，极大的提高了安全应急教育效果。

2.少年交警队一锤炼安全应急练兵场。学校成立了160多人的少年交警队，在交警的带领下参与上街执勤、校园交通指挥等社会实践活动。开展“小手牵大手活动”，让交通安全知识进万家，传递社会正能量。

3.安全科研课题促进应急教育科学化。我校承担了区教育局省级课题《区域推进学校安全文化建设的实践研究》子课题《小学生体验式安全教育的实践研究》。通过活动参与、亲身实践，增强学生安全意识，增强自救自护能力。

预案体系建设总结 篇2

20xx年，我局应急管理工作在市委、市政府的统一领导下，紧密围绕全局工作，认真贯彻市应急管理工作的决策部署，开展了大量的基础性工作，对做好新形势下应急管理工作进行了有益的探索，较好地完成了各项工作任务。现将20xx年应急管理工作总结如下：

一、20xx年应急管理工作开展情况

（一）加强组织领导，建立健全机构。

在接到市委、市政府开展应急管理工作相关文件精神后，局党委非常重视，为确保应急管理工作顺利开展，我局成立了交通系统应急管理工作领导小组，由局长任组长，副局长任副组长，局属各单位负责人为成员，领导小组下设办公室，具体开展日常工作。

（二）进一步完善应急预案体系。

我局及时对《xx市公路交通应急管理工作预案》进行了修定完善落实各项应急措施，包干负责，责任到人，严格实行24小时值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xx市交通系统防汛抢险救灾交通保障预案》，做到及时有效地处置突发险情和事故，确保了交通运输安全畅通，保障了人民群众生命财产安全。

（三）加强地质灾害防御和防汛检查。

按照“早准备、早检查、早安排、早落实”的交通应急管理工作原则，在汛期来临前由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查，对桥涵、路基和在建工程进行重点检查，及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题，落实好各项防范措施和应急准备，对部分路段、排水沟、桥涵进行了修补，疏通和除险加固，清除了安全隐患，确保公路桥梁安全畅通。

二、应急管理工作措施

（一）做好防汛抢险各项准备工作。

为了确保汛期出现险情能得到及时处置，我局成立了x人的防汛抢险突击队，完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案，并抽调性能良好的客、货运车辆成立了防汛抢险保障车队，面对突发状况能够迅速作出应对措施；出现重大灾情时，能立即组织抢修，并迅速上报；道路桥梁发生水毁时，能及时设立禁行和绕行标志，并派专人值守，确保无人员伤亡及财产损失。

（二）及时对易发生水毁事故的公路、桥梁等路段进行评估。

在可能出现险情的地方提前部署应急力量，储备充足的应急物资；制订抢通、抢修方案或切实可行的绕行方案，确保应急工作的顺利开展；对易受山洪、泥石流、山体滑坡侵袭的工地宿营点在汛期及时搬迁、调整至安全位置，确保施工人员的人身安全。

（三）切实做好汛期冬季道路交通安全工作。

加强公路巡查和养护管理，及时处置路面病害、结冰，尤其在水毁、危桥、危险路段以及容易出现坍塌、滑坡等路段设置警示标牌，提前配备足量防滑砂料，合理安排路政人员做好上路巡查工作，确保公路安全畅通。

三、下一步工作打算

（一）切实加强应急管理机构建设。

按照“统一领导、属地管理”的原则，形成指挥统一、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制的总体要求，提高应急处置工作水平，逐步建立完善我局应急管理工作机构，通过加强协调、整合资源、整体推进，逐步形成以分级负责、属地管理的应急管理体系和高效运转机制。

（二）继续完善各类应急预案体系。

按照上级有关要求，充分发挥预案在预防和应对突发公共事件中的`重要作用，切实加强应急预案的编制、修订和完善工作，逐步形成相互衔接、完整配套的应急预案体系。建立“纵向到底，横向到边”的应急预案体系。认真研究，不断提高预案的合理性和可操作性，推进应急管理工作的规范化、制度化和程序化。

（三）认真做好突发公共事件的信息报送。

坚持24小时值班制度，认真做好日常值守应急和信息汇总工作，进一步提高信息报告的效率和质量，进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。完善突发公共事件的信息报告制度，规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。

（四）建立健全应急管理队伍。

一是加强应急培训工作，重点抓好应急队伍建设，充分发挥应急队伍在应急管理工作中的重要作用。二是加强自身建设。通过建章立制，理顺内部管理体制，规范各项工作流程。通过不断加强学习，增强全体工作人员的政治意识、大局意识、责任意识，提高理论水平、业务素质和解决实际问题的能力，努力打造一支高素质的应急管理队伍。