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钣金工作总结

发布时间:2026-11-02 15:20:20

钣金工作总结 篇1

xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结

一、工作表现

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

三、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

四、工作建议

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

1、进一步加强绩效考核力度,体现多劳多得原则,提高员工的工作积极性。

2、探索一种合适的方式。以规范原材料的管理,理顺材料的领用。统计。核算工作。将真实的材料利用率统计出来;

3、按照“三标一体”要求。继续做好“6s”现场管理工作,使“三标一体”工作制度化,常态化。特别是板材的规范存放作为重点。

4、进一步完善安全生产责任制,坚持以人为本,继续抓好安全生产,把安全生产工作做细做实。确保全年安全生产无事故。

5、完善明确企业用工合同及员工的薪资待遇,奖惩制度。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

钣金工作总结 篇2

20xx年对钣金班来说,是特别的一年,进步的一年。一年来,钣金班在车间主任xxx的领导及严格要求下,成长为一支爱岗敬业,思想进步,有一定实践经验的队伍,有成绩也有不足,下面我对本年度的工作做一下回顾,以更利于下年的工作。

20xx年钣金班共完成钣金件xxx,主机外框xxx套,主机底盘xxx套。这一年我们班组通过对栈板的加高,减少了肢体的动作;对设备的专人负责,减少了设备的故障;对模具的专人负责,减少了模具的损坏;对每天工作量的细化,保障了工作任务的顺利完成;主机外框工装的制作,大大提高了操作速度;边角余料的充分利用,大大降低了产品的成本。

作为一名班长,我充分认识到自己的岗位职责,班组是组织生产经营活动的基层组织,有着提高产品质量,提高生产效率,降低成本,防止工伤事故,辅助上级的职责,作为班组长,要做到上传、下达,协助领导,维护班组内部稳定工作,还要勇于承担责任,宽以待人,严于律己,热爱班组,发展班组,注重工作方法。加强和班组成员的沟通,激发大家的主观能动性,增强班组的凝聚力等。在今年,我又加强了理论学习,提高了自身素质,注重实践,找到生产过程中的问题点,挖掘生产潜力。总的来说,主要归于以下几点:

1.尊重领导,服从分配,团结互助,形成一支有凝聚力,共同朝着目标前进的团队。

2.坚持每天班组早会,总结前一天的工作,及时解决问题,并把当天的工作计划任务细化到每个员工,保证了每天至每月任务的`完成。

3.每周组织一次员工培训,从理论上,实践上提高操作技能,互相学习,取长补短,最大限度发挥个人特长,干其所好,把任务完成更快、更好。

4.定期组织学习安全操作制度,全年无安全事故。

5.对每个生产过程至每道工序进行细化,明确应注意哪些要点,抓住问题所在,制作工装,如20P底盘,90P底盘钻孔工装,20P外框、90P外框钻孔工装,大大提高钻孔的速度及质量。

6.物料摆放整齐,做到有物必有位,有位必有量。坚持每天对岗位进行整理、清扫,认真学习并按照6S要求去做。

7.在对设备的操作管理上,模具的安装调试上要求有一定的专业水平的人员负责,每周对设备进行保养清理,提高了设备的有效利用率,模具损坏率降低到了最低点,给我们完成生产任务提高了坚实保障。

8.定期组织员工学习质量知识,加强生产过程中的自检、互检,杜绝不合格品流入到下一道工序,对于生产中出现的质量问题,认真填写纠正/预防措施单,找出解决问题的根本,减少质量问题的发生。

20xx年已经过去了,成绩只能说明过去,我们更注重未来。在以后的工作中,我会继续努力工作,扬长避短,改掉不足之处,继续学习,勇于开拓进取,创造光辉的未来。

钣金工作总结 篇3

时光如白驹过隙,一转眼,忙碌的365天飞驰而过。回顾这春华秋实的,内心不禁感慨万千!是公司推进管理改革、拓展市场的关键年。也是钣金车间正式独立生产迎接挑战的第一年!这一年我们有色钣金二班全体员工在公司领导的监督指导下,坚持以“保任务、保质量、保安全”为总体思想,基本完成全年生产任务!现将度工作做出如下总结:

1、班组基本情况

哈尔滨哈飞实业发展有限责任公司驻23车间钣金厂有色钣金二班现在职人员共计29人。分别为钣金工25人,热处理工4人。钣金工段已具备独立操作水平有21人,其中已定级人员11人,岗位技术带头人7人,优秀员工2人。另外12月份入厂学员1人。

2、班组全年完成任务及人员流失情况

今年年初,因任务不饱满,员工工作量小,工资低。导致员工队伍涣散,人员流动较大。随着各机型陆续投产,4月份开始任务量逐步增多,大家马上进入角色,在干满8小时之后为了更好更快完成任务,自觉加班。后半年任务繁重,七月份集团公司放大假时,员工舍弃自己休息时间顶着烈日在车间抢大运任务。“十一”7天假,大家就休息了3天,有的员工只休息1天!每一个人都默默的抢手里的任务,毫无怨言。热处理工段也一样的奋斗着,每次钣金加班,热处理肯定有人值班,就算钣金工段只抢出一种活,热处理工段也会及时淬火,不耽误生产进度。

为了提高员工积极性,也为了能顺利完成生产任务,11、12月份公司组织劳动竞赛,大家积极参与,每天都加班到8点多,有的甚至到9点、10点!功夫不负有心人,通过大家不懈努力,班组生产任务终于接近尾声。

3、存在的问题和不足

通过一年的工作积累,我发现自己还有很多不足,主要是工作思路不够清晰,有创造性的思路还不是很多。个别工作做的还不够完善,班组管理方面对自己不够满意,还应该投入更多的经历,多关心员工,观察大家的情绪和思想动态,以身作则,带动每一个人,为公司创造更大的效益,做一个合格的班组长。

春风春雨春灿烂,新年新岁新起点!将是公司在航天业的改革之年,创新之年,奋进之年!新的征途已经指明,新的战斗即将开始。蓝图已绘,战鼓已响!23车间钣金二班定将不负使命,再谱新篇,共同创造哈飞实业公司美好的明天!

钣金实习工作总结二

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会又地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

钣金实习工作总结三

在过去的一年,钣模车间在公司领导下在公司各部门以及我们车间全体员工共同努力下,完成生产下达的任务,一如既往密切配合各车间各部门的工作,有计划完成每月,每周作业生产,主要做到了以下几个方面工作:

共生产焊接箱体557台cs系列:368台

cs500~560箱体120台,cs580箱体7台,cs650~750箱体115台,cs875箱体60台,cs1000~1200箱体56台,cs1250箱体10台。cp系列:141台

cp400箱体6台,cp450b箱体35台,cp650箱体1台,cp750箱体60台,cp875箱体14台,cp910箱体4台,cp1000箱体20台,cp1450箱体1台。ch系列:21台

ch500箱体11台,chj875a箱体2台,ch500a箱体4台,ch750箱体4台。svtl系列7台

svtl875:4台,svtl750:2台,svtl650:1台新产品:20台

gcd1050:8台,c1000b:3台,cd580:4台,cp875jg:1台,sj650d:1台,c650r:2台,gcd800:1台。模具制造共38套

泵、涡型芯模:28套泵涡铁模:10套二、安全生产现场定置管理

钣金车间不懈努力狠抓安全生产,对吊车、氧气、煤气、二氧化碳焊机、电线、电缆正确使用,特别是二氧化碳焊机(熔深和焊缝易于控制,焊接质量好,焊缝抗裂性好,电能消耗小,使用成本低大大提高生产效率)。车间生产安全及卫生,提高车间的生产安全和清洁状况文明生产落班前做好设备保养,环境卫生。过去的一年还存在着不足问题,半成品工件摆放不整齐,现场卫生不井条,今后要加强对员工思想教育。

今年6月钣金车间开始erp系统,能有效提高数据准确性,令零部件能快速进入下工序,达到信息共享和提高双效的预期目的。三、狠抓质量

iso~质量管理体系,能够积极配合质检部做好全面质量管理工作,同是在运作过程中亦存在对设备现场,文明生产管理不足,今后要继续在生产作业中积极配合质量部和各部门相关工作,确保全年质量目标监测及每月选题汇总达标,合格。四、设想策划,目标

1、车间对每月生产调速型箱体40~45台,要提升到65台,车间设想在人员整合情况下要增加人员4人实行2班制,充实车间生产能力,特殊急件可加班加点完成任务。

2、增加设备投入,尤其是二氧化碳焊机6台,确保完成每月生产下达任务。

3、车间请购各种规格铁板材料要及时到位。

4、作业场地在原有场地不够,车间提出要求铸造车间旁边放红沙还钣金。

在新的一年里,车间领导继续带领员工努力工作,发展思路、团结协同各部门努力完成指标,使车间的各项工作做的更好,为公司多作贡献。

钣金工作总结 篇4

xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:

一、工作表现

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

三、工作建议

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。篇二:钣金班工作总结 工作总结

xxxx年悄然离而去。在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将xxxx年的工作情况总结如下:

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,减少事故发生

相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的xxxx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习,提高业务水平

钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的.主动性。通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

5.积极参与公司改善活动公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法

一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:

1.班组管理方面

xxxx年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。

如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

2.质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真

细致,狠抓落实。

3.安全生产方面

首先:在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题,降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后要及时做出总结经验教训,以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。 三、xxxx年工作计划

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;2.加强班组与班组之间的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。

最后,再次感谢领导和同事对于我们的帮助,在新的一年,我们会再接再厉。希更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!

【扩展阅读】

汽车钣金实习心得

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

一.汽车维修企业的管理

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1) 战略观念 全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2) 市场观念 要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3) 用户观念 企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4) 效益观念 关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5) 竞争观念 要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6) 时间观念 把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7) 变革观念 企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的.保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

钣金工作总结 篇5

20xx年5月,我在衡阳市和信丰田汽车销售服务有限公司进行钣金实习,感觉自己还是学到了很多很多。

作为机务专业的学生,今后钣金铆接的技能对我们来说十分的重要,我们班是学的机体方向,那么以后再工作中会有很多关于钣金和毛杰方面的问题。因此,对这次实习做一个段落性的总结是十分有必要的。

先来说说钣金。

钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

说白了,钣金就是一种汽车修复技术,就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样。

通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。

板金有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件。

金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。

钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是—

在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。

现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。

目前的3d软件中,solidworks、ug、pro/e、solidedge、topsolid等都有钣金件一项,主要是通过对3d图形的.编辑而得到板金件加工所需的数据(如展开图,折弯线等)以及为数控冲床激光、等离子、水射流切割机复合机以及数控折弯机等提供数据。

钣金说来很复杂,但是对于我们来说其实只是学了一点点皮毛。今后在机体维修的过程中,会遇到很多相关钣金的问题,比如说飞机在维修过程中遇到认为操作不慎,蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑,而表面又没有被划伤或者说划痕没有超过0。1毫米,那么在这种情况下,换掉整块蒙皮对于航空公司这种追求利益最大化的企业机构来说是十分不划算的,所以这是就应该由具有钣金技术的机务工人来对坑洼边缘敲敲打打,吧表面坑洼恢复平整。

实习地点:

我市一房地产开发公司

实习目的和任务:

通过房产公司销售员实习,了解整个房地产行业和销售楼层的操作流程,巩固专业知识,能把理论知识充分合理的运用到实践操作中去,培养实践工作的能力,丰富社会阅历,为将来更好的就业奠定坚实的基础。

实习内容和过程:

由于专业原因,我实习的岗位是房产公司销售员,主要工作任务就是销售楼房。在实习之前,我没有正式接触过这个岗位,只是知道这个行业很吃香,看别人做的有模有样,觉得应该很好做,可是当我真正实习的时候就发现,做起来是很困难的,有许多问题自己不会处理,让我觉得自己太渺小了,没有存在感。记得我刚来实习的第一天,就有个客户来找我询问,我什么都不了解对客人的提问一问三不知,显得特别的尴尬。有了这次的教训以后,我每天都会认真观察和仔细揣摩,看有经验的同事是如何做的,有不懂的问题就去请教他们,大家都会很耐心细心的为我解答,在加上我自己的不断努力,现在可以很好的回答客户的提问,也能和很好的客户沟通交流。存在的问题就是搞不清地址,有一次陪同客户去看房子,把b区看成了d区,搞的找了半天,所以我在接下来的日子就主要是熟悉地址。

在房产公司销售员实习期间,我学会了耐心细心,有一次客户说好了早上去看房子,但是又突然说改天,让我很无奈,也有点气愤,当然这都是心里抱怨下,所以做这行很大程度磨练了我。在实习期间,我还发现了自身的不足之处,在以后的工作学习中会努力改正,做一个让客户满意的房产公司销售员。

实习心得体会:

其实在实习之前,我畏惧害怕过,觉得自己可能做不好,但是经过老师的鼓励,我慢慢的用心做,觉得越做越有意思,所以做任何事情,我们都要有恒心,有毅力,那样才能成功。在这次的房产公司销售员实习中,我不断努力,虚心求学,不懂就问,尽最大努力让自己学到更多。这次的实习让我成长了,也成熟了,看清楚了很多事情,也明白了很多事情,是一次受益匪浅的实习经历。

钣金工作总结 篇6

20xx年xx月xx日我有幸被公司安排到公司任钣金一职。在公司领导的关心和指导下,凭借自己的努力和专业知识,为公司做了很多实实在在的事情,学到了很多在学校学不到的东西。也感受到了公司对我们新员工的重视,公司对员工的关怀以及对我们这些新员工的帮助非常大。我在公司的工作时间虽然不长,但是却可以感受出公司领导对我们新员工的关怀以及对我们员工的重视。在公司里我学到了很多的东西,也感受到了公司浓厚的文化氛围,让我可以充分的发挥我的专业知识,感觉到自己所学的知识是远远没有达到公司所想要的那种程度。在我刚到公司的时候,公司安排了一个非常优秀的员工给我进行了一个公司的培训,让我了解了公司各个部门之间的分工和运作。培训中我也参观了公司的各个部门的操作,了解了一些公司在实施过程中的运作。公司还为我们介绍了他们在工作中的一些方法。通过对公司的一些文化的了解,我也了解了公司的一些相关制度。让我对公司的管理有了进一步的了解,在公司里我们也学到了一些新的知识。通过这一次培训也更加的了解了自己的不足。

在公司我们的`主要工作是打扫宿舍区的卫生。这一点我觉得自己做的比较好的,虽然有些枯燥和无聊,可是我还是觉得很有收获的。我也感觉到自己的进步是非常大的。通过这一次培训我学到了很多知识,这对我以后的职业发展将会有很大的帮助。

在公司我们主要工作是打扫车间卫生,这是很有意思的,我们也可以自己做一些工作的事情了。在这次工作中,我学会了很多的知识,这对我以后的职业发展将会有很大的帮助。在今后的工作中我会更加努力的去学习,去做好我自己的工作,争取早日成为公司的一名真正优秀的员工。