道路安全总结

道路安全总结 篇1

1.机动车非机动车行人实行分道通行

2.在专用车道内，只准许规定的车辆通行

3.车辆行人应当按照交通信号通行

4.机动车不得超过限速标志标明的最高时速

5.在没有限速标志的路段，应当保持安全车速

6.同车道行驶的机动车之间应保持安全距离

7.机动车行经人行横道时，应当减速行驶

8.机动车遇行人正在通过人行横道，应停车让行

9.机动车载物应当符合核定的.载质量，严禁超载

10.机动车载物的长宽高不得违反装载要求

11.机动车载人不得超过核定的人数

12.禁止货运机动车载客客运机动车不得载货

13.驾驶人乘坐人员应当按规定使用安全带

14.摩托车驾驶人及乘坐人员应按规定戴安全头盔

15.机动车应在规定地点停放，禁止在人行道停放

16.非机动车应当在非机动车道内行驶

17.非机动车应当在规定地点停放

18.行人应在人行道内行走，无人行道的路边行走

19.行人应当走人行横道或者过街设施

20.最高时速低于公里的机动车不得进高速公路

道路安全总结 篇2

在过去的一年里，我乡镇高度重视道路交通安全工作，将其作为保障人民群众生命财产安全、促进经济社会和谐发展的重要任务来抓。通过一系列扎实有效的措施，我乡镇的道路交通安全形势总体平稳，交通事故发生率明显下降，人民群众的安全感和满意度显著提升。

一、加强组织领导，明确责任分工

为确保道路交通安全工作的顺利开展，我乡镇成立了由主要领导任组长的道路交通安全工作领导小组，并明确了各成员单位的`职责分工。通过定期召开工作会议，分析研判道路交通安全形势，制定针对性的工作措施，确保各项工作落到实处。

二、强化宣传教育，提高安全意识

我们深知，提高人民群众的道路交通安全意识是预防交通事故的关键。因此，我乡镇积极开展了一系列宣传教育活动，包括悬挂宣传横幅、发放宣传资料、举办讲座和培训班等。同时，我们还利用广播、电视、网络等媒体平台，广泛宣传道路交通安全法律法规和安全常识，营造了浓厚的宣传氛围。

三、完善基础设施，提升道路安全水平

针对部分道路存在的安全隐患，我乡镇积极筹措资金，对道路进行了维修改造和升级。同时，我们还增设了交通标志标线、减速带等安全设施，提高了道路的安全性和通行能力。此外，我们还加强了对道路沿线村庄和学校的交通安全设施建设，为人民群众提供了更加安全便捷的出行环境。

四、严格执法监管，打击违法行为

为有效遏制道路交通违法行为的发生，我乡镇加大了执法监管力度。通过设立固定检查点和流动巡逻相结合的方式，对酒驾、醉驾、超速、超载等严重交通违法行为进行了严厉打击。同时，我们还加强了对农村客运车辆和校车等重点车辆的安全监管，确保了人民群众的生命财产安全。

五、加强应急处置，提高救援能力

为应对可能发生的道路交通事故，我乡镇建立了完善的应急处置机制。通过定期组织应急演练和培训活动，提高了应急队伍的快速反应和救援能力。同时，我们还加强了与医疗、消防等部门的协作配合，确保了事故发生后能够及时有效地进行救援和处理。

总之，在过去的一年里，我乡镇在道路交通安全工作方面取得了显著成效。但我们也清醒地认识到，道路交通安全工作任重而道远。我们将继续发扬成绩、总结经验、查找不足、持续改进，为人民群众创造一个更加安全、和谐、畅通的道路交通环境。

道路安全总结 篇3

作为道路交通管理工作人员，我们的任务是维护道路交通的有序和安全，保证各类车辆和行人畅通无阻。为此，我们需要做到以下几点：

一是加强日常管理。普及道路交通相关法律法规常识，切实治理交通违法行为，严格道路交通信号灯规则等，努力改善道路交通环境，提高道路交通效能。

二是严格执法。在实际工作中，根据法律规定严格执法，开展交通执法、交通安全检查等工作，让相关方认真遵守法律规定。

三是加强设施维护。对于交通设施的维护，日常维修和紧急维修都要重视，要对设施状况进行标准化评估，避免由于设施故障而导致的"交通事故和交通堵塞等问题。

四是发挥市场机制作用。在管理中创新发挥市场机制的作用，通过具备独立法人资格的行业协会、应急调度机构、交通安全评估中心等平台的独立作为与协调，扩展市场化服务与监督资源，使市场竞争力在交通领域所表现出的缺陷有效弥补。

道路交通管理既是维护社会利益也是居民需求的体现，只有始终以社会化管理模式为模式，加强协调合作，推行信息化手段，加强市场化服务，落实治理责任和法规精神，才能为道路交通安全构筑科学、法规、监管、辐射和惠及人民的多元层面。

道路安全总结 篇4

为进一步加强干线公路冬季养护工作，保障道路安全畅通，莱城分局未雪绸缪，采取多项措施全力做好除雪防滑准备工作。

进一步完善除雪防滑保畅预案。结合实际不断完善各类应急处置预案，简化细化处置环节，提高处治效率，确保一旦发生事故，应急响应及时有效。同公安、交警等有关部门加强协作，共同做好公路交通疏导工作，确保道路安全畅通。

进一步加强日常养护工作。加强对现有公路设施的检查和修复，对重点路段、事故多发路段加大监控力度，必要时设立明显警示标志提醒过往车辆。强化桥涵检查工作，对管养桥梁进行不定期的检查，发现问题及时采取有效措施。对路面出现的坑槽等影响行车安全的病害及时采用冷补沥青混合料进行修补。

进一步加强应急物资储备工作。提前补充除雪防滑物资，包括1960立方防滑沙、50吨融雪剂、20吨冬季冷补材料已经全部派发至各基层公路站。各公路站根据各自管辖路段的实际情况，在急弯、陡坡、窄路等危险路段和阴坡易积雪冰冻路段备足防滑材料，确保雨雪冰冻天气情况下，各种应急物资能迅速有效地发挥除雪防滑作用。前期为应对连日雨雪天气对公路安全通行造成的`影响，莱城分局已出动执法车20多台次，抢险人员100余人次，利用防滑沙、融雪剂在各路段积极开展除雪防滑工作，确保车辆通行安全。

进一步加强机械设备维护工作。加强对除雪车、装载机等专用机械设备的检查维修保养和机械操作员的安全技能培训，同时，各单位按照要求加装车辆防滑链，对应急车辆、设备等的运行情况进行检查，全面排查安全隐患，切实保障运转正常和人员安全。

进一步加强应急队伍工作。成立除雪防滑抢险应急队伍，确定人员分工、明确人员职责；加强与气象部门的沟通联系，及时掌握天气情况；另外，莱城分局还加强非恶劣天气各路段的检查和防护，加强冬季道路巡查，认真落实道路、桥梁日常巡查和路政巡查制度；逢雨雪天气，则增加巡查次数，延长巡查时间，尽最大努力减少冬季恶劣天气及突发事件给公路交通带来的负面影响，确保今冬辖区公路安全畅通，为市民出行提供交通便利。

77天来，辽宁全省处于无雨雪状态，沈阳更无明显降雪。城市净化空气盼雪，马上春耕的农民更是盼雪，但降雪给百姓出行带来了麻烦。针对这场全省范围大雾降雪天气，辽宁省交通厅紧急部署，做好了应急措施。省公路局、省高速局、省运输局、省港航局人员全部就位，做好了充分准备。

几天前的短暂升温为20__年我省第一场降雪创造了条件，从今天9:20长深高速公路辽宁境内康平北降小雪开始，拉开了我省这场雨雪的序幕，气温也将随之下降。

记者从辽宁省交通厅高速指挥调度中心大屏幕看，这次雨雪从辽宁北部开始，逐渐朝阳、锦州开始降雪，分别对长深、沈康等多条高速公路通行产生影响，大连地区及海上为多云降雾天气。全省普通公路按照除雪防滑预案做好了充分准备，省公路局立即部署各市做好除雪防滑准备工作。各市公路部门积极做好应对工作，组织应急人员*人，准备机械设备1790台，融雪剂1.3万吨，防滑料29.9万立方米。

降雪发生后，各级公路管理部门高度重视，主要领导亲自上路巡查，靠前部署指挥。广大干部职工全力以赴奔赴除雪防滑第一线，做到了以雪为令，行动迅速，准备充分，措施有力。对于城市出口路、城际间干线通道、高速公路连接线、旅游路线和中小学校车通行的重要路线，采用机械除雪，彻底清除路面积雪；其他路段要求提高除雪防滑标准，尽量清除主行车道、桥面积雪，在岭道、急弯、陡坡等重点路段加大了防滑料和融雪剂的撒布数量，及时清除冰坎、雪棱，为公路行车安全提供保障。目前普通公路无因降雪中断交通的路线。截至18：00，此次降雪共出动人工3604人次，机械226台班，防滑料5446立方米，融雪剂323吨。省公路局要求领导干部值班带班和关键岗位24小时值班制度，密切关注天气变化，畅通信息联络渠道，值班人员对本地区天气情况、公路通阻情况及路上重大事故情况等及时调度，一旦出现险情立即逐级报告，确保信息畅通。辽河特大桥养护、路政、监控人员密切监视、至少半小时上桥巡查一次。如桥面结冰，不能满足安全通行条件，将采取防滑、封桥措施。辽宁高速公路方面最新消息，截至18:00受特殊天气影响封闭的路段有：沈环高速全线；丹阜高速全线；平康高速全线；阜锦高速全线；新鲁高速全线；沈康高速全线；辽宁中部环线高速全线；沈吉高速全线；京哈高速沈阳西站至万家站；沈四高速王家沟站至双庙子站；沈海高速苏家屯站至西柳站；长深高速康平站至三十家子站；丹锡高速旗口站至黑水站；鹤大高速丹东西站；阜营高速高坎站双向、大盘站盘锦方向。省高速公路管理局工程养护处紧急调配人员和物资，时刻准备除雪作业。据省运输管理局16:50统计，受降雪影响，锦州停运114台车，162个班次；阜新全区停运，停运145台车，167个班次；朝阳31条高速客运班线全部停运，停班61个；葫芦岛雨夹雪，未有停运；省快客站停班82个，主要为发往辽西地区；虎跃公司停运22台车，停班22个。预计明天全省道路客运将受到一定程度影响，给百姓出行带来不便，请出行关注媒体信息和各客运站预告。

据大连港信息，受海面降雾影响，截至17：00，大连早8:00发往长山岛、獐子岛、海洋岛的獐岛1号客轮已于16：00返回停靠大连码头。今天大连港早8:30、10:30和大连湾8:00、10:00发往烟台的客轮停航，大连港9:30发往威海客轮全部停航。明天出航情况根据天气情况酌情而定。

道路安全总结 篇5

为确保我镇道路交通安全，贯彻落实省、市、区领导部署，按照全区道路交通事故预防工作会议要求，我镇根据实际情况积极安排部署道路交通事故预防工作，现将工作落实情况汇报如下：

一、成立领导小组。

镇建委立召开部门会议，安排部署相关工作，成立由镇农委、镇建委、镇城管中队和交警大队组成的寨里镇道路交通事故预防联合工作领导小组，xxx任组长，xxx任副组长，配置巡查车辆1辆，加大对镇域范围内xx路的道路安全巡查，重点加强对违反道路安全驾驶和运输行为的查处。

二、加大宣传力度。

为做好道路交通安全和事故预防的宣传，积极利用xx镇工作微信群，按照管区、部门宣传道路交通安全，让各经营主体和广大村民充分认识道路交通安全的重要性，严禁各种违反道路交通安全的行为。围绕“平安农机”建设，开展农机安全宣传活动，对拖拉机等农用机械手进行日常安全宣传，强化人员安全责任，增强交通安全意识，切实将预防交通事故，保障平安驾驶落到实处。

三、加大巡查力度。

我镇城管中队联合交警部门，加强对我镇集市的管理和停车场加水点巡查，出动警车1辆，安全巡查车1辆，针对各集市道路两侧的占道经营行为，违规停车场和加水点及时制止和清理，排除道路安全隐患。

四、加强重点企业监管。

对我镇矿山、运输物流企业和在建项目，下达道路交通安全告知书，监理单位靠现场，督促施工单位落实安全主体责任，对发现的车辆、机械上路行驶及操作安全问题及时提出整改意见，限期督促整改，严格按照省、市、区、镇领导部署，落实道路交通事故预防工作。

五、重点农业项目。

结合当前组织实施的，高标准农田建设项目，要求施工单位落实安全主体责任，对施工用车辆、机械加强监管，严禁非载人车辆载人，车辆及机械操作人员定期召开安全会议，强调人员安全责任，严防上路车辆、机械的安全隐患，特别是冰雪天气，路面行驶安全隐患大，要求施工单位采取交通安全防范措施，从根本上杜绝交通事故。

接下来，我镇将继续严格按照省市区领导的工作要求，紧密部署，狠抓落实，全面做好我镇的道路交通安全预防工作。

道路安全总结 篇6

为加强高速公路行车秩序的管理，切实保障高速公路的交通安全、有序、畅通，限度地预防和减少重特大道路交通事故的发生，高速大队结合辖区工作实际，于11月中旬至12月底积极开展了预防重特大道路交通事故专项整治行动。通过整治，辖区高速公路行车秩序明显好转，交通事故发生率明显降低，整治活动取得良好成效。

一、高度重视，周密部署，确保整治行动深入开展

大队将此次集中整治行动作为冬季预防道路交通事故的重要措施来抓，深入动员，积极行动，落实责任，将整治行动不断推向深入。一是成立领导小组，强化监管。大队成立了以张苏学为组长，大队其他分管领导为副组长的专项整治领导小组，确保整治活动取得实效。二是高度重视，行动开展迅速。接到通知后，大队立即召开专题会议，第一时间研究制定了《高速大队预防重特大道路交通事故专项整治行动工作安排》，明确了工作重点和工作要求，为整治行动的开展奠定了良好的基础。

二、加大宣传力度，广泛营造氛围

为不断增强群众的交通安全意识，大队积极创新形式，多措并举，广泛、深入地开展交通安全宣传。大队先后五次组织民警深入三条高速公路运营公司、道路施工单位、营运客运公司和沿线村镇，开展交通安全宣传活动，增强广大司乘人员在高速公路行车的安全意识。还先后15次在西商、西汉和西柞高速公路的香王收费站、秦岭服务区等处设立宣传咨询点，向过往群众发放《高速公路安全行车须知》等交通安全宣传材料，提醒过往司机系好安全带，严禁超速、超员、违法停车等。通过全方位开展宣传交通法规和交通安全知识活动，进一步提高群众的交通法制观念和交通安全意识。另外，继续扩大宣传，印制了一批高速交警温馨提示卡，在每台巡逻上都配备了提示卡，并要求民警处理一起交通违法行为进行一次交通安全宣传教育。并积极同高速公路运营管理单位协调，利用固定电子信息板进行专项宣传，要求民警处理一起违法行为进行一次交通安全宣传，教育驾驶人主动遵守交通法规，安全行车。多方营造了浓厚的交通安全宣传氛围，使广大交通参与者切实受到了教育，提高了交通安全意识，为各项措施的深入落实营造了良好的交通环境。

三、落实勤务管理措施，强化路面管控。

为加强路面管控力度，大队坚持24小时驻路巡逻、值班制度，采取巡线与管点相结合的办法，强化路面巡逻管控，从严查处客车超员、大型车辆违法占道、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。入冬以来，大队针对冬季交通特点，强化勤务调控，在继续落实24小时驻路值班制度的同时，把夜间和雾天、雪天巡逻作为重点，及时清理路面违停车辆，加强夜间行驶长途客运车辆的管理，及时消除事故隐患。此外，大队还坚持每周四开展一次集中整治行动，由大队干部带队，按集中整治行动要求，设点开展执法服务活动，强化整治实效。为提高工作效率，确保执法整治效果，大队注重检查督导，明确规定：大队干部每周到高速公路参加整治或检查的次数不得活动3次，中队要确保每天有干部带队组织开展整治或巡查；对当班不尽责，执法不规范的民警，在大队例会上点名批评；出现严重问题的，追究相应的责任。通过采取上述措施，民警工作责任心明显加强，各项管理举措和勤务制度也得到了较好落实。

四、举全警之力，加大路面管控力度

大队加强了对重点路段、重点时段的巡逻管控，做到管理不留死角，及时发现和消除各类安全隐患。一是加大处罚力度，形成高压严管态势。对查处的各类交通违法行为，一律按照有关规定进行处罚，对发现的严重违法行为，严格按照上限处罚，对查处的违法行为，坚决做到发现一起纠正一起，发现一起教育一起。二是发挥卡口过滤作用，严查客运车辆违法行为。大队充分利用收费站、服务区等固定检查点，加大对7座以上营运客车的检查力度，做到逢车必查，登记在册，凡发现超员的，一律卸客转运。充分发挥服务区在交通管理上的功能，对进出服务区的客车、货车、危险品运输车的驾驶人，询问驾车时间，观察动态，提醒驾驶员防止疲劳驾驶。三是加强夜间时段的道路巡查密度，加大对事故多发点段的巡逻管控，重点打击夜间货车低速、占道行驶和违法停车，并通过巡逻警车扬声器喊话提醒驾驶人纠正。集中整治期间，大队共出动警力800余人次，警车300余台次，设置临时检查点6个，登记检查客车2800余辆，共查处各类交通违法行为1100余起，教育司乘人员400余人，有力地改善了辖区高速公路的行车秩序。五、多措并举，综合治理，事故预防工作成效明显

一是认真排查治理事故多发路段。根据整治工作方案要求，大队对辖区高速公路事故多发点段进行了全面排查，对事故发生的成因和特点进行了认真分析，并制定了详细的《事故多发路段整治表》，进一步明确了整治措施、整治时间和责任人等，目前，各项工作正在紧张有序的进行。二是加强恶劣天气条件下的道路交通管理工作。整治行动期间，辖区多次出现能见度极低的大雾等恶劣天气，严重影响了高速公路交通安全。大队能够及时恶劣天气条件下的交通疏导、管制工作进行了部署，积极妥善处置。同时积极做好对易起雾等路段摸底工作，随时掌握情况，快速处置。整治行动期间，辖区没有因发生恶劣天气引发长时间交通堵塞。三是深入源头除隐患。整治期间，三个中队积极深入深入蓝田、户县等客运公司，督促落实安全制度，督促加强对驾驶人的教育管理和对车辆安全性能的检查，对检查出存在安全隐患问题的，要求立即停运并进行自查和整改。同时联合路政部门对各施工单位进行了一次全面检查，现场纠处存在影响车辆通行的安全问题4个，进一步规范了高速公路施工管理，使施工对车辆通行的影响大大降低。

道路安全总结 篇7

20xx年春运工作开始以来，**县公安局交警大队认真贯彻落实上级公安机关关于做好春运工作的指示精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，因地制宜制定了切实可行的工作措施，全力以赴、认真履职，确保了春运秩序井然，道路安全畅通，圆满完成了春运任务。

一、抓好“三早”，扎实推进春运工作

大队“一班人”把春运工作当作一项重要的政治任务来抓，集中精力投入春运，早动员、早部署、早安排，春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。大队提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对春运工作的认识，自觉增强责任感。及时召开二个协调会，即：大队与各企业、车站的车辆管理人员协调会，明确春运工作任务和安全要求，增强自觉性;积极争取县政府组织各职能部门召开的春运动员大会，统一思想，增强安全意识。大队民警全力以赴，狠抓工作落实，有效遏制重特大交通事故的发生，圆满完成了春节期间道路交通管理各项工作任务，为全县人民欢度新春佳节创造了安全、畅通的道路交通环境。

二是早部署。为确保春节期间道路交通管理工作顺利开展，大队成立了春运道路交通管理工作领导小组，制定了《**县春运交通安全管理工作方案》及《**县春运交通安全宣传方案》，设立了组织协调、宣传信息反馈、安全督查、应急处置及警务保障五个工作小组，加强春运工作落实情况检查、指导和督促，确保各项措施切实落到实处。并将每个阶段的工作任务细化，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。春运开始来，召开春运办公会5次，做到出现问题及时解决，千方百计确保道路交通安全畅通。

三是早准备。春运之前，大队根据辖区的道路交通和天气情况，提前调查了解车流集散区域、重点路段，对“春节”期间的交通流向、流量进行分析预测，以预警通报的形势，适时科学调控警力布置，加强对出行交通流的有效组织和引导，切实维护道路通行秩序，确保广大群众出行安全。并积极发动相关部门配合交通安全管理工作，整合力量、共同参与重特大道路交通事故事故预防，起到事半功倍的效果，节日期间全县未发生一起重大道路交通事故。

二、把住“三关”，确保春运安全畅通

春运期间，全大队民警以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，加强对司乘人员进行安全教育，做到安全工作警钟长鸣，确保春运安全。

一是把好源头管理关，严格路面管控。大队按照预防交通事故的要求，联合有关部门加强交通安全源头管理，设立了2个春运执勤点，认真执行“六必查”措施，对7座以上客运车辆逐车逐项检查登记。在主要公路沿线派出了2个巡逻组和设置了两处测速点，严查超速、超载等交通违法行为，共查处交通违法行为78起，客车超员2起，实现了主要公路沿线交通违法行为明显减少，行车速度有效降低的工作目标。

二是把好隐患排除关，确保道路畅通。春运前，大队会同交通运输、公路施工管理单位，对辖区道路交通安全隐患进行了全面排查梳理，对于急需整治的安全隐患立即报告当地党委政府，督促有关部门及时进行治理，对于一时难以得到治理或整治不到位以及正在施工的危险路段，设置了交通警示标志，并加强宣传提示，强化巡逻疏导，防止发生长时间、长路段交通拥堵，确保道路畅通，全县共整治危险路段3处，主要公路干线未发生一次严重拥堵事件。

三是把好违章查处关，严打重点违法。大队认真做好春运期间事故预防工作，把警力投入到路面，切实提高路面的见警率和管事率。采取城区严打酒后驾驶、乱停乱放、违法掉头;主要干道严打超速、超员、疲劳驾驶;乡村公路严打客车超载、摩托车超载、机动车违法载人等严重违法行为的整治方式，布牢春运道路交通安全防线。加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查长途客车190辆次，查处超载2起，为春运工作有序进行营造了良好的运输环境。

三、坚持“三到位”，努力提高交通管理水平

大队坚持落实“安全宣传到位、民警履职到位、文明执法到位”，把春运工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会，展示出交警的新形象。

一是安全宣传到位，营造良好交通安全氛围。大队坚持以客运站、执勤点、企业和农村集市四个中心，广泛开展春运交通安全宣传活动。采取摆放展板、播放录像、散发传单和通过广播、电视、报刊、网络开展交通安全宣传;向广大手机用户发布了交警温馨提示，积极倡导文明交通行为，广泛开展春运道路交通安全宣传教育。共设置固定宣传提示牌10块，通过广播、电视开展安全13次，发送宣传提示短信150条，宣传散发宣传单1400余份，营造了良好的春运道路交通安全社会氛围。

二是民警履职到位，抓好道路交通安全管理。春运期间，大队全体交警、协警发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，构筑了坚实的交通安全防线。春运以来，大队共出动警力680人次，出动警车170辆次，检查各类车辆350余辆，纠正交通违法行为56起，共发生统计道路交通事故220起，死亡1人，受伤74人，直接经济损失18000元，道路交通安全形势整体平稳。春运期间辖区内降雪降温，大队及时启动了应急预案，全体民警斗风雪，冒严寒，始终战斗在执勤执法一线，全面落实各项交通安全工作措施，从而确保了恶劣天气条件下的道路交通安全万无一失，实现了春运道路交通安全工作目标。

三是文明执法到位，树立公安交警良好形象。春运期间，全队民警始终坚持理性、平和、文明、规范执法，积极热情服务于群众，努力维护交警队伍形象。认真做到法律面前人人平等，在春运中所有查扣的证件，车辆全部按照“四个一律”处理，没有发生因执法不规范引发的群体性事件和重大负面舆情，无群众、民警在执勤执法过程中受到伤害。通过全体民警的共同努力，辖区内实现了客运车辆交通事故零死亡，特大交通事故零发生民警执法零投诉，公路“三乱”零发生，因交通管理工作引发的群众上访零发生，赢得人民群众的广泛好评，得到县委政府领导的充分肯定。

道路安全总结 篇8

现在，人们生活水平提高，许多家庭都有私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来许多困扰。

这天，奶奶带我自己放学回家。在楼下看见隔壁楼梯阿姨在抽泣，阿姨肩膀颤动着，晶莹泪水顺着她秀丽脸颊流下来。我自己和奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下自行车，牵着车子走过斑马线。这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉，不醒人世。老奶奶被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡。听这件事，我自己顿时愣住，看者阿姨伤心样子，心里不由泛起一阵同情和怜悯。我自己想：老天爷真不公平，这么好人，这么善良老奶奶，却因一场交通事故被夺去宝贵生命。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨事故。

通过这件事，希望在未来日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来痛苦。