车辆监管总结

车辆监管总结 篇1

为认真落实交通运输厅《关于做好当前交通运输安全生产工作的通知》和运管局《关于开展道路运输安全生产大检查的通知》精神，进一步强化安全意识、责任意识，确保我市道路运输安全生产形势稳定，结合工作实际，自20**年2月28日起，我处在全市范围内开展道路运输安全生产大检查活动。现将工作开展情况汇报如下：

一、主要工作情况

（一）加强组织领导。

为切实开展道路运输安全生产大检查活动，我处迅速成立安全生产大检查工作领导小组，研究制定具体的实施方案和措施办法；按照《安全生产监督管理责任暂行办法》有关要求，落实责任。同时，督促企业法定代表人落实安全生产主体责任，针对检查内容，落实安全生产各项措施，加强安全生产管理；并及时下文到各县所，对大检查活动进行全面的工作布置，强调安全大检查工作重点，落实安全检查具体措施，确保安全生产大检查活动扎实有效地开展。

（二）切实加强道路运输安全管理工作。

1、狠抓源头管理。一是严格把住道路旅客运输安全生产关。建立严格准入机制，对道路旅客运输企业的开业条件进行严格审查，将运输企业安全生产资质条件作为行政许可的重要内容，实行安全一票否决制。此外，在日常的运输管理上还针对道路旅客运输企业的安全生产制度进行经常性的检查。二是严格把住危险货物运输企业安全管理工作关。我市各级道路运输主管部门严格按《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规，加强对化学危险品运输企业、车辆及从业人员的监督管理。三是严格把住站场的安全管理关。坚决贯彻执行“回场必检，合格放行”报班检验制度，严格车辆“三不出站、五不进站”手续，严禁携带“三品”上车，从源头上杜绝事故苗头。

2、检查企业落实安全生产主体责任情况。到各运输公司进行安全检查，检查企业在落实各项安全生产管理工作方面的措施、实行“一岗双责”安全生产责任制情况，()以及安全生产隐患排查治理情况，突出对长途卧铺客车、旅游包车、危化品运输车辆的安全管理进行检查，督促企业进一步深化安全隐患排查治理工作，针对前阶段排查出的隐患情况进行再检查、再验收、再落实，积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

3、加强对司乘人员的管理教育。企业招聘司乘人员，严格按规章操作，落实上岗前培训，录用危货、客运驾驶人员必须具备三年以上连续驾龄且无重大责任事故记录。与公安交警部门、运输企业建立营运驾驶员档案管理信息共享机制，对严重违章、违纪的驾驶员建档，防止营运驾驶员在这个企业因违章、违纪被解聘，又被另一个企业聘用现象发生。

4、进一步加强车辆安全管理。严格车辆技术性能的维护和检测，切实执行车辆安全例行检测制度，督促企业认真落实车辆动态监控管理制度，对违章车辆严格按照公司规定进行处理，确保车辆动态监控措施落实到位。

（三）抓好安全生产专项行动

我处认真抓好春运前安全生产检查、安全隐患治理活动、开展抗低温凝冻天气工作、打击非法营运活动等专项活动，取得了较好的.成效。

1、开展节前安全生产检查。结合20**年度全市道路运输管理目标责任考核，我处抽调各科室骨干力量分2个小组，深入全市12个县（区）开展全市道路运输春运安全检查，重点检查车辆技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等。

2、认真开展安全隐患治理活动。按照上级部门的工作要求，结合实际情况，认真开展道路运输行业安全隐患自查自纠活动，认真排查安全隐患问题，针对查出的安全生产隐患实行整改，一时难以治理的要列计划，落实资金和责任，限期整改。据统计，通过企业自检自查共发现隐患135起，立即整改隐患128起，限期整改隐患7起。

3、认真开展抗低温凝冻天气工作。针对春运期间我市出现低温凝冻天气情况，组成工作组深入各县运输企业进行检查、指导，层层落实做好应对低温凝冻天气工作措施，督促客运站适当调整营运班次，并提醒驾驶员落实防冻防范措施，不得超速、超载，确保道路运输安全。

4、加大执法力度，做好市场监管。针对非法营运冲击出租车及客运市场，严重干扰正常道路运输经营秩序问题，联合相关部门开展打击非法营运，严厉查处违法违章行为，进一步加大对道路运输安全的管控，保证运输行业健康发展。今年以来，共查扣非法营运车辆187辆。

二、存在的问题

（一）安全生产管理措施落实不到位。尽管从上到下对安全生产工作越来越重视，但部分运输企业对开展安全生产工作重视不够，各项安全生产管理措施没有真正落到实处。

（二）安全生产教育培训力度弱。一些企业没有认真开展安全生产教育活动，特别是对驾驶员开展的安全生产教育流于形式，从业人员的安全生产意识普遍不高。

（三）对车辆的动态监控落实不到位。企业没有严格执行车辆动态监控管理制度，监控管理人员责任心不强，对监控到的违章车辆没有及时进行提醒纠正，事后也没有严格按照公司的规定进行处理，甚至有个别企业的监控平台出现无人值班现象。

（四）对营运驾驶员的聘用管理忪懈。有些企业没有建立驾驶员聘用与退出制度，聘用驾驶员时，仅注重驾驶技能的考核，而忽视了安全意识及职业道德的培训，给道路运输带来安全隐患，并且驾驶员出现违章行为后，也没有严格按规定进行处理。

（五）安全生产隐患排查和治理不到位。少数企业对安全生产隐患排查和治理的思想认识不足，开展客运隐患排查和治理工作不彻底，道路运输安全隐患没有得到有效的消除，造成安全生产事故再次发生。

（六）客运站场没有做到“三不进站、五不出站”。个别客运站的安全管理人员责任心不强、站场秩序混乱、“三品”检查不认真，车辆安全例行检验不严格等情况依然存在。

（七）企业安全生产资金投入不足。相当部份企业没有安装营运车辆安全管理系统，安全管理手段落后，安全管理人员配备不足，单位长期没有开展任何安全活动。

（八）客运安全告知制度落实不到位。有些企业没有针对安全告知制度组织开展学习培训，也没有制定统一的安全告知内容进行张贴宣传，一些长途班线车辆也没有播放有关安全告知的视频，乘客普遍不了解告知的具体内容，达不到安全告知的教育目的。

三、下一步工作措施

（一）进一步提高对安全管理工作重要性的认识，加强安全监管责任，督促企业落实安全生产发主体责任，狠抓各项工作和措施的落实，确保道路运输安全生产形势的稳定。

（二）加强对道路运输行业从业人员的教育培训工作，不断提高他们的安全意识、责任意识，切实维护道路运输安全秩序。

（三）认真落实车辆动态监控管理制度，对违章车辆严格按照相关规定进行处理，确保车辆动态监控措施落实到位。

（四）进一步加大客运隐患整治力度，针对安全生产大检查中发现的安全生产隐患问题，采取强有效措施及时消除，对仍未采取任何措施的企业，责令停班停业进行整顿。

（五）认真做好安全告知制度的工作落实，对部分有条件的客运车辆，要求企业安装影视音频系统循环播送告知制度，充分发挥广大乘客及社会各界的监督作用，切实加强道路客运安全生产管理。

（六）督促客运企业切实履行“三不进站、五不出站”管理规定，严格车辆安全例检工作，对例检不合格车辆坚决不予以发车应班，并做“三品”查堵工作，同时要求司乘人员履行对中途上车旅客携带危险品上车的检查职责，杜绝危险品携带上车。

车辆监管总结 篇2

一年以来，xx在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下，在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下，在全队员工的共同拼搏、努力下，较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止，收回承包款435万，实现了一年预期目标，具体我们做了以下几个方面。

一、做好春运宣传动员，重点部署安排春运工作

为了切实搞好春运工作，车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会，听取了县公司领导对春运工作的安排和要求，及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神，使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神，从根本上了解、认识春运工作，从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作，确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩，车队成立了春运工作领导小组，车队队长付惊宇任组长，副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组，即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确，责任到人，齐抓共管，具体落实。

二、完善安全机务管理制度，抓好源头管理

春运期间是客运的黄金季节，也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的.好坏，责任重于泰山。全队安技人员以运输公司制订的20xx年安全机务工作安排为主导，坚持安全第一，预防为主的方针，加强安全工作的的领导和管理，针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象，严把春运车辆检测关，凡参加春运的车辆，一律要进行检测，车况极差的车辆不准参加春运，修复后方可运行，属二级车方可参加春运，跨省际班车一律要是一级车，杜绝经检测不合格的车辆参加春运，把住车辆技术状况关，防范于未然。

长途班车要求配备双班司机，防止疲劳驾车，严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车，同时要求证照齐全，灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车，逐个驾驶员打招呼，提醒司机注意安全行车。本年xx组织驾驶员召开安全会议多次，对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合xx夜宿农村班车多的实际情况，本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度xx还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心，总结经验教训。

三、加强监控力度，确保行车安全

要求安管人员坚持上路检查，在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚，切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆，车队开出整改通知单，强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

安管人员还根据气候条件，安全行车的特点，逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容，加以了落实。

1—11月共上路55天，检查车辆1125台次，纠正各种违章84次，处罚违章驾驶员16人。

四、认真部署开展百日安全竞赛活动

为增强xx司乘人员防范交通事故的知识和能力，杜绝、减少交通事故的发生，提高驾驶员遵章守纪的自觉性，消除事故隐患，确保行车安全。xx重点部署开展百日安全竞赛活动，成立了竞赛活动领导小组，组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会，同时，充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动，并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

建立了个车生产档案，配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对xx驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理，按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员，清除出了xx的驾驶员队伍；对不符合安全技术状况的营运车辆，经修复后才允许重新投入运输市场。

五、发展生产，提高效益

今年本队以换型促发展为主导思想，对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新，增加座位，提高车辆档次，增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾，增发班次，杜绝发一车死两车的班线矛盾出现，提高了规费收入。xx还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位，对历史遗留问题理顺关系，分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

六、存在的问题与不足

xx在今年工作中虽然取得了一定的成绩，但通过一年工作的开展，也暴露了一些问题和不足之处：

1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄，造成了几起安全事故。

2、部分班线矛盾还有待解决。

xx年即将结束，xx虽然取得了一定的成绩，也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的，xx将继续发扬艰苦奋斗的工作作风，克服不足之处，将今后的工作更上新的一个台阶！

车辆监管总结 篇3

根据浙江省交通运输厅、公安厅、安监局《关于印发xxxx年浙江省“道路运输平安年”活动方案的通知》(浙交〔2016〕75号)的要求，我局及时部署，制订具体实施方案，成立活动领导小组，紧紧围绕“道路运输平安年”活动目标，开展了“强化客货运驾驶员安全管理”、“强化客运、危险品运输监管”“落实G20安保措施”等一系列安全管理活动，不断夯实道路运输安全管理基础，提高道路运输安全生产水平。

一、行业安全事故情况

今年1-5月，**市道路运输共发生上报行车事故14起(其中客运9起，货运5起)，其中列入考核的营运客车死亡事故3起，死亡3人，全市道路运输行业安全形势总体平稳。

二、xxxx年“道路运输平安年”活动开展情况

(一)进一步加强客货运驾驶员安全管理

1、努力提升客货驾驶员安全综合素质能力

今年以来，我市采取多种措施，努力提升客货驾驶员的安全综合能力素质。一是严格把好新入从业人员资格关。通过安装考场视频监控，推行无纸化考试等方式，加大对客货驾驶人员从业资格培训关;二是开展多形式的驾驶员继续教育，鼓励较大规模的企业开展本企业驾驶员继续教育活动，因地制宜，形式多样，创新活力，确保继续教育有成效，出实效。今年1-5月，我市共有2047名驾驶员完成了继续教育知识更新的培训;三是切实落实好驾驶员日常安全教育。督促企业在驾驶员安全例会、月度安全教育培训会议上突出安全管理法律法规、典型事故案例分析、恶劣天气下安全驾驶应急处置、安全驾驶经验交流等为内容的安全教育培训，深化提高客货驾驶人员安全综合能力素质教育。

2、进一步落实营运驾驶员退出机制

今年以来，公安、交通运输部门、安监等部门加强了有关驾驶人员违法违规信息的通报。对安监、公安、公路等部门通报的存在严重道路交通违法行为的驾驶人员，市道路运输管理部门将及时通报全市道路运输企业，督促企业认真把好企业驾驶员的录用、聘用关。对符合从业资格证件吊销、注销条件的，及时依法吊销、注销相应的从业资格。

(二)进一步推进道路运输车辆标准化

1、迅速贯彻落实《道路运输车辆技术管理规定》

3月1日，新修订的《道路运输车辆技术管理规定》正式实施，我局通过召开会议、讨论交流、检查、发放资料等形式，及时组织道路运输行业、运输企业，认真学习，正确理解《规定》精神和内涵，保障《规定》有效实施。

2、继续组织开展“安全带-生命带”活动

在xxxx年开展活动基础上，继续加大宣传力度，常态化落实好安全带的安装、使用、维护、告知等事项。一是加强日常宣传，通过长途客运站大屏幕、车载视频播放、张贴宣传标语等形式，提高旅客乘车系安全带的意识。截止5月份，市区共张贴宣传标语200余张，出版“安全带-生命带”活动黑板报5期。二是进一步加强车辆出站门检中的安全带提醒，在出站门检时，门检人员上车巡视提醒乘客系好安全带;三是加强对客运企业、客运站的监督检查，检查企业是否按要求落实好安全带安装、使用、维护、宣传等落实措施，今年以来，我市各级运管部门共安排安全带专项检查68次。

(三)进一步加强道路客运安全监管

1、进一步督促落实日常安全管理制度

我局按照《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》的相关要求，定期对各客运企业进行对标监督检查，督促企业建立健全并落实各项安全管理制度。截至5月底，市区共检查客运企业14家发现各类隐患36处，已全部进行整改。同时，为便于对企业安全管理制度落实情况的监督，我局鼓励引导各客运企业建立并共享安全管理电子化台帐，按照《规范》的要求进行安全管理电子化记录。我市通杭公司，**旅游公司已制作出相应安全管理电子化台帐，其他客运企业也在制作当中。

2、加强对凌晨2-5点通行规定的监管

一是加强对凌晨2-5点停车休息管理。我局要求各客运企业及时上报凌晨2-5点运行的客车情况(提供相关票证、GPS轨迹等证据)，并在每月月初通过联网联控系统对上个月出现的凌晨2-5点有数据上传的车辆进行核查，核对，对存在违法运行的情况进行处罚，截至5月底，已处理企业1家。二是加强对接驳运输的监管，针对我市接驳车辆数量少，我局督促企业逐车、逐线检查，要求对接驳车每次进出接驳点予以监控，规范接驳运输行为、接驳运输车辆、驾驶员的管理。