物流管理实习报告（精选10篇）

物流管理实习报告 篇1

专业(专)：物流管理

年级班级：xx级(4)班

小组成员：

指导老师：

实习目的：

选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式：

采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。

实习时间：xx年5月12日

实习地点：江西省南昌市

实习步骤：

一、前期准备工作

1、4日下午2：00在北B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。

3、5日下午通过登录、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、6日，走访南昌市物流行业协会。

2、8日，参观、调查江西交远物流有限公司。

3、9日，走访江西省南昌商业储运总公司。

4，11日12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。

实习内容：

(一)备战认识实习，英雄所见略同。准备工作篇

4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话，胜读十年书。人物访谈篇

6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的"角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于xx年11月份正式成立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业(如：江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如：兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如：江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出：在国家十一五规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即南昌市物流现状和物流市场需求状况调查，他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题

立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

(四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实地考察篇

8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会大物流的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造江西省物流口岸信息平台，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万平方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量xx余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。

接着，陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，它地没有合法的经营执照和许可证，就打着物流的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了某某物流公司，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时，陈董事长回答说：这要具体问题具体分析，我们要按照和客户签定的合同办事，其中企业的信誉和形象非常重要，我们要做到及时、安全、高效的服务，不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他诚恳地向我们提了三点要求：

1、具备扎实的专业知识。

2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要注意培养吃苦耐劳的精神。

3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕物流外包、业务操作、人才招聘等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣，让我们受益匪浅、感受颇深。最后，周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

(五)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。认识感想篇

经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

物流管理实习报告 篇2

一、认识实习目的

物流管理专业的认识实习，是学生在完成教学计划规定的相关专业基础课程后所进行的综合性实习，是课堂教学的延伸和补充，是理论联系实际的重要教学环节。

通过到不同企业的参观实习，使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观地接触实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补单纯课堂教学的不足，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。

1．通过认识实习，较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程，一般的岗位操作技能和方法；

2．进一步消化和深化已学到的物流管理知识，并为以后的物流管理专业课程学习作好准备；

3．培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力；

4．培养理论和实践相结合的能力。

二、认识实习基本内容

1．宏观层次

（1）企业发展基本概况，如企业发展历史、企业家简介、企业定位、企业主要经营范围、企业规模、组织结构、供应链组成和市场竞争状况等。

（2）熟悉企业的业务特点、基本工作程序、流转过程，如采购、储存、配货等。

（3）企业管理信息系统的使用情况和特点以及相关软件的使用情况。

（4）企业文化、客户服务的内容和方式、企业的发展前景。

（5）企业现存的问题，结合企业的现实，寻求解决的办法。

2．微观层次

微观层次的实习分物流业务流程、物流设施设备、物流设施规划三部分。

（1）物流业务流程。如订单处理、商品流通、仓储、包装、运输、配送等物流业务，学生根据货物的实际流动用物流系统的相关知识对物流业务流程进行分析。

（2）物流设施设备。参观常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如货架、起重机、输送机、叉车、堆垛机、托盘、集装箱等，了解简单操作并对工作场合、工作流程、工作要求进行学习和了解。

（3）物流设施规划。着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。

三、认识实习时间

11月1日

四、认识实习地点

豫鑫物流：河南宇鑫（集团）物流有限公司（以下简称宇鑫物流），成立于1月16日。现有员工1400多人，从业人员7000余人，各类专业技术人员达70％。目前拥有9个子（分）公司、1个合资公司、9个分拨中心、455个网点、900余辆配送车辆、仓库近40万平方米，业务覆盖河南、陕西、湖北、山东、安徽、江苏、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肃等地辐射整个中西部地区，形成了物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一的现代物流模式。

河南九州岛通医药物流中心：河南九州岛通医药有限公司于2月正式开业。其经营范围宽广，经营产品品种齐全。销售网络以河南省为中心，辐射到陕西、山西、宁夏、安徽、河北等周边省区。实现对外销售收入1 3亿元，已成为河南省规模最大的医药物流企业。在河南九州岛通正在形成，低成本经营、快速周转、大数量销售、全品种代理、多客户供销的良性循环经营格局。

郑州卷烟烟草配送中心：郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，峰值1600箱，最大存储量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里。

五、实习认识

（一）物流业务流程

在整体的`业务流程方面看，四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。

1．豫鑫物流的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下，并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台，然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹，成功将信息输入电脑后，放置于传送带上，当经过自动分拣机时，物品接受激光扫描器对其条码的扫描，将分拣信息输入计算机中央处理器中，计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较，将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上，完成物品的分检工作。

2．郑州卷烟烟草配送中心：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后入库，通过叉车送入干架立体仓库存储，接收到订单后，由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装，然后经过条码扫描系统验收出库。

3．九州岛通的基本作业流程大致可归纳为：由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。

（二）物流设施设备

实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备，如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。

郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车；有顺序规则运输货件的传送机；有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心，有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库，专门用于存放条形物品（烟）的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州岛通医药配送中心有不同药品的的分类仓库，贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。

1．条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。

这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息，每一种物品，其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态，实现进出库的精确记录，如邮件包裹，通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置，哪一物流环节，从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读，并将货物信息快递给计算机，计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。

2．自动化立体库是现代化物流技术的典型代表，主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统，通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成，自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取，并能对库存货物进行自动管理，完全实现自动化作业，能够提高物流管理水平，与企业内部ERP系统接口，提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分，它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS（计算机集成制造系统）及FMS（柔性制造系统）必不可少的关键环节。

3．电动托板车具有以下的特点：

（1）．自走、省力、安全、无污染、维修成本低。

（2）．操作容易，高龄及女性操作同样便利轻巧。

（3）．车体精巧，回转半径小，适合巷道狭窄空间。

（4）．使用进口原装工业电池，可长时间连续作业。

4．物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。

（1）．“郑州烟草物流综合管理信息系统”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引，以先进的管理理念和信息技术为手段，遵循＂先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效＂的原则，开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心GIS地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用B／S结构，实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理，实现了立库与平库区的自运补货功能，使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心GIS地理信息系统是一集GPRS车辆监控、GCRM地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统，实现可视化数字仓储管理，推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。

（2）．九州岛通自行研发物流管理信息系统（LMIS），围绕L M I S还自主开发了车辆管理、设备控制系统，其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统，也形成了自主研发的一整套体系，大幅降低了差错率，极大地提高了劳动生产率，实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。

5．快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。

（三）物流设施规划（着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。）

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用，实现了卷烟扫码入库。

高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分，于9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米，共有2720个托盘位，卷烟存储量为13000箱，日商品吞吐量达多箱。

为确保高架立体仓库如期投入使用，实现卷烟仓储工作平稳过渡，郑州烟草专卖局（分公司）从xx年5月设备安装完毕开始，白天保障正常配送，晚上加班进行设备联调，于近日实现了卷烟扫码入库，并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库，实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。

郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用，标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式，实现了卷烟仓储自动化，为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础，并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。

物流管理实习报告 篇3

一、实习目的

通过在物流公司的实习，将所学的物流管理理论知识与实际操作相结合，深入了解物流行业的运作流程和管理模式，提高自己的实践能力和解决问题的能力，为今后的职业发展打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍

（一）实习单位

[物流公司名称]，成立于[成立年份]，是一家综合性的物流服务提供商，业务涵盖仓储、运输、配送、供应链管理等多个领域。

（二）实习岗位

我在该公司的[具体岗位名称]岗位实习，主要负责协助处理货物的收发、库存管理以及物流信息的跟踪与记录。

三、实习内容及过程

（一）入库管理

1.参与货物的验收工作，核对货物的数量、规格、质量等信息，确保与订单一致。

2.对入库货物进行分类、编码和存放，遵循先进先出的原则，合理利用仓库空间。

（二）库存管理

1.定期对库存进行盘点，确保账物相符。

2.监控库存水平，及时向主管报告库存不足或过剩的情况，协助制定补货或调整库存的计划。

（三）出库管理

1.根据订单需求，准确拣选货物，并进行包装和标识。

2.办理出库手续，更新库存信息和物流跟踪系统。

（四）物流信息跟踪

1.与运输部门协作，跟踪货物的运输状态，及时向客户反馈物流进度。

2.处理物流运输中的异常情况，如货物延误、损坏等，与相关部门协调解决。

四、实习收获与体会

（一）专业知识的应用与提升

通过实际操作，我对物流管理中的仓储管理、库存控制、运输调度等理论知识有了更深入的理解和应用能力。学会了运用wms（仓库管理系统）和tms（运输管理系统）等物流信息系统，提高了工作效率和准确性。

（二）团队协作与沟通能力

在实习过程中，与仓库管理员、运输司机、客服人员等多个部门密切合作。通过与他们的沟通和协作，我明白了团队合作在物流运作中的重要性，也提高了自己的沟通协调能力和问题解决能力。

（三）职业素养的培养

物流行业对工作的准确性、及时性和责任心要求极高。在实习期间，我养成了严谨细致、吃苦耐劳的工作作风，学会了在压力下保持冷静，有条不紊地完成工作任务。

（四）对物流行业的新认识

实习让我深刻感受到物流行业的快速发展和变革，以及智能化、信息化技术在物流领域的广泛应用。同时，也了解到物流行业面临的.挑战，如成本控制、服务质量提升、环保要求等。

五、实习总结与展望

通过这次实习，我不仅在专业技能上得到了锻炼和提升，还在职业素养和人际关系处理方面取得了进步。然而，我也意识到自己在物流管理方面还存在很多不足之处，比如对物流成本的分析和优化能力有待提高，对供应链的整体把控能力还需加强。

在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断完善自己的知识体系和技能水平，为物流行业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望能够在物流领域中找到适合自己的发展方向，实现个人价值和职业目标。

六、致谢

感谢[物流公司名称]为我提供这次宝贵的实习机会，感谢实习导师和同事们在实习期间对我的指导和帮助。我将永远铭记这段宝贵的经历，并将其作为我未来发展的宝贵财富。

物流管理实习报告 篇4

一、公司状况与职位描写

在企业仿真实验中，来自财务、工商、信息等专业的同学形成了erp小组，我们小组13人建立了一个生产制造公司，公司的名称叫迪普电子科技股份有限公司分为秘书处、财务部、人力资源部、市场部、采购部、物流仓储部以及生存部七个部门，分别由一到两个相关专业的同学担任部门主管。，很荣幸，我担任了公司的物流主管，我的基本职责有以下：1、负责部门日常物流管理工作，包括：1、运输、仓储、车辆管理等;2、制定和执行物流工作计划，对物流工作规范进行总结和完善;3、监督实施物流体系职责与管理标准;4、负责记录出入库业务，计算仓储费用，控制送货和仓储成本。5、参与制定与控制部门物流运作预算;6、制定物流解决方案。

二、实习项目、实习内容、存在问题与改进措施等方面的详细内容

(一)实习项目：

1、设计和填写物流部所需的各项表格，不算自己要设计的表格，物流部就已经有十几种单据需要填写，所以任务相当繁重，除此以外，我们还必须设计好仓储管理的出入口登记单据。

2、仿真企业实验规则，实验环境的认知，在仿真实习之前，我们队仿真企业实验的规则一无所知，所以实习项目的重要的一项就是要熟读规则，了解经营环境和市场状况。

(二)实习内容：这次仿真实习共两年，我们从第八年开始经营公司，第九年末结束。仿真实习开始时，由于对规则和业务的不熟悉，一切都进行得非常的缓慢，我们根本不知道自己该做什么，该如何的开展工作，所以在准备阶段，我们主要的任务就是熟读规则，因为不懂得规则的话你是难以完成这次仿真实习的，除此以外，准备阶段期间重要的就是建立企业，安排职位与职责，经过一系列的讨论与商量，再根据各专业的能力与优势，所有的职位终于都安排到了合适的人选，而我因为是物流管理专业的所以成为了公司的物流主管。公司的物流业务主要有运输与仓储两方面，而物流部又只有我一个人，所以我身为迪普公司的物流主管，理所当然的全盘负责公司的运输与仓储业务。由于这次实习中有第三方物流公司，而外包运输的费用远远低于自营物流的费用，所以经过讨论后我们决定把运输任务都外包给物流公司，我们运输方面的主要任务是与物流公司紧密合作并监督运输业务。在我以前的erp实验的经历中，物流主管的任务应该是挺简单的，就是计算一下运输，登记一下仓储而已，再加上运输是可以外包给第三方物流公司的，所以我相信自己能很轻松的胜任这个职位。但我还是远远低估这次仿真实习了，首先，这次仿真实习的仿真程度远远高于以前的企业

行为模拟，现在市场上不仅有生产公司、客户，还有物流公司，还有工商局、律师事务所;其次，这次的实习的规模也是以前行为模拟所不能比的，超过1500的学生将组合在一起实习，所以复杂程度也是翻了倍，所以当开始我一个人负责物流部的所有业务时，再加上是新手，我有了无力的感觉，单单是与第三方物流公司谈运输合同、谈业务、签单，都花费了我上课的大量的时间，每天都要在实验楼的两个课室跑无数趟，所以，为了完成运输的工作，我仓储管理的工作又远远落下了，很多材料和成品的进出库我都来不及登记，使我不得不在下班后用很大的精力把仓储业务补回来，但是仍然做得非常的辛苦，因为每一批原材料和成品放在仓库里的时间各不相同，有的是放了5天，有的是放了20天，有的是放了一个月，因此在计算一个月仓储费用时，都必须考虑到这些因素，所以每次算起来都相当的复杂。所以第八年摸着石头过河的一年，出现了很多麻烦，遇到了很多的困难，虽然很多麻烦都是自己的错误和失误造成的，但是，虽然实习进行得很辛苦，但我觉得相当的充实，每签下一份运输合同，每计算出一个月的仓储费用，我都感到了大大的满足感，也感受到了我的操作能力在大量的工作下不断的得到了锻炼，工作的效率也不断的加快了，使我受益匪浅。

第八年时，我们公司生产p1和p2，原材料有m1。m2、m31、m32，在整一年里，公司共订购了六批的原材料，共23542个，其中m19270个、m24501个、m312713个、m325424个，付给第三方物流公司运输费用共536081.04元。我们还销售了2773个成品，其中p1运输了800个，p2运输了1973个单位，付给第三方物流公司运输费用共59450元。除此以外，我们还运输了一条动力设备用了12000元，所以，在第八年中，我们公司总的运输费用是1026945.29元。

第九年时，我们公司生产p1、p2和p4，原材料有m1、m2、m31、m32、m41、m42，在整一年里，公司共订购了四批的原材料，共44100个，其中m19550个、m25450个、m318000个、m3216000个，付给第三方物流公司运输费用共1093756.15元。我们还销售了5367个成品，其中p2运输了3930个，p4运输了1437个，付给第三方物流公司运输费用共184639.73元。所以，在第八年中，我们公司总的运输费用是1153206.15元。

(三)存在问题和改进措施。在这次仿真实习中，经历了很多，也暴露了我的一些缺点。例如在第八年初的时候，由于与采购主管在沟通上出现了问题，本来一批由原材料供应商运输的货物，而我又与物流公司签订了合同，但后不得不取消了合同，并要支付了大笔的毁约金，这是个深刻的教训。所以在以后的原材料运输前，我都要确认这笔业务是不是真的要做，而不是轻易的轻率的签订合同。又例如在运输与仓储分配时间上，我暴露了先后不分的缺点，我在搞运输业务的同时又想把仓储业务搞好，后两边都不讨好，所以在第九年时，我一开始时就把整年的运输业务与物流公司谈判好，这样我就能有时间来处理更加复杂的仓储业务。

三、实习期间的感受、体会、对实习的认识、实习收获、意见与建议

(一)感受与体会：

在这次仿真实习中，我大的感受是艰辛，每次来到课室后就要开始一天的运营，不是在电脑前面紧急的计算仓储运输费用就是和物流公司商量合同事宜，还真的没有一刻可以停下来，不仅如此，下课的时候还必须把物流部的十几种单据填好，还真是干的比牛还辛苦，一天下来，头晕眼花，身心疲惫。但是，仿真实习经历的不仅仅是辛苦，俗话说，吃得苦上苦，方为人上人，付出了多少，你也会收获多少。这次仿真实习，让我们这些空有知识理论而无实践经验的学子们以贴近现实的形式模拟营运企业，在实习中，你要学会与人谈判，要学会阅读合同和签订合同，要学会填写登记库存的单据，这些都是我们平时在学习中所没有的。

(二)收获：

1)巩固了专业知识，并把理论知识与实践结合起来。以前的学习只是在书本上交我们如何如何做，而这次则让我们实践一下如何计算仓储费用，如何填写各类的单据。

2)团队合作精神得到提高。一个公司是由十几个人组成的，我的工作必须与公司里的同事打交道，例如原材料运输必须与采购主管沟通，成品运输必须与市场总监协调，仓储必须与生产主管联系，没人别人的协助，我就难以开展工作，而在我在不断磨砺中，锻炼了人际交往的能力，与其他同事建立了深厚的友谊

3)提高了解决问题的能力。在实习开始的时候，我的工作遇到了很多的困难，如怎样和物流公司谈判、怎样选择物流公司、怎样计算运输费用和仓储费用、怎样设计表格做好出入库的登记，这些事情，都需要我认真思考，想出解决问题的方法，而经过努力，这些困难都一个个的给我攻克了，所以在第九年中，我才能在如此短的时间内顺利完成物流部的工作。

(三)意见与建议：

虽然这次实习非常的贴近现实，但我们也应该知道仿真始终是仿真，与现实还是有差距的。例如一个区域只有3家物流公司，很容易造成垄断，价格虚高，如第三方物流公司统一提价20%我们都不得不接受。所以，在以后的仿真实习设置中，应该合理的分配生产制造公司与外部服务公司的数量，同时，当工商局发现有一些危害市场的行为，应该及时的制止并作出惩罚。

物流管理实习报告 篇5

这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!

在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再的巩固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。 对这次实训，颇有体会。

这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领!

我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。localhost即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。 为此我们 将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

物流管理实习报告 篇6

（五）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。--认识感想篇

经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

物流管理实习报告 篇7

一．实习目地:

实习是一种社会事件，是理论联系实际，应用和巩固所学知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的的一个重要手段。

毕业实习是一项专业实践课， 是我们学习专业课程之后进行毕业设计是不可缺少的实践环节。他对于我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们更深入的了解第三产业的具体内涵。毕业前的实习，更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习让我们更广泛的接触社会，了解社会的需要，加深对社会的认识，增强社会适应性，将自己融入到社会中去，培养我们的实践能力，缩短我们从学生到一名员工之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变大下基础.

二．实习内容

本次实习中我进入的是温州的一家本土企业——温州菲林便利管理有限公司，通过本次毕业实习，了解和熟悉超市物流，仓储，营销以及管理等相关知识。使学到的计算机，营销渠道管理，数据库，物流，市场营销，经济管理等理论知识跟实践相结合，在实习中检验，提高自己专业能力和技巧。

三：实习时间。实习单位

本次实习的时间开始于xxxx年七月十二日至xxxx年四月三十日，实习的单位是温州非林便利管理有限公司

（1）、公司简介：温州菲林便利管理有限公司，成立于xx年，是温州一家本土的企业，在我们到来之后公司的规模得到很大的发展，因为这以后公司有了充足的人力储备，同时公司的业绩也得到了很大的提高，截至xx年4月公司的规模已发展到近70家门店，其公司的分布遍布了温州很大一片区域。

温州菲林便利管理有限公司是一家以管理菲林便利店为主的企业，其管理下门的店主要经营的范围都是生活的用品，如:饮料、酒、香烟......

(2)实习具体过程

初到温州的时候这是一个陌生的城市，同时所接触的工作也是一个陌生的活，刚到公司期间，首先公司对我们进行了为期一个星期的培训，了解当前我们所要从事的工作，了解公司的具体情况：企业文化、实质和公司的管理模式。在培训期间，培训的老师还让我们了解了当前中国类似企业的发展情况和未来的发展前景。

在培训结束后我们都各自的被分到其下属的个家门店，从事着不同的岗位，有的刚到从事了收银、有的是从陈列员做起，我的情况是前者，都说实践是检验真理的标准，学了要用到实践中，在这里得到了体现，刚开始的时候由于没有熟练，感觉自己笨手笨脚的很多事都没有弄好，通过不断的练习，自己也能熟练的掌握了收银的技巧。

在公司实习十个月后，我基本上可以独立完成收货80%的工作，这个阶段，上司对我比较信赖，可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作，让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收，相关单据录入审核以及转送，重点商品管理等等，把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作，报损，退货工作移交给新人或是其他员工。

四、 实习总结与建议

（一）实习工作的总结

在这段将近十个个月的实习时间里，从对超市物流，营销等迷糊的情况下，通过在收货部，由基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上，使我对超市物流，营销，仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下：

（1） 在现在零售业竞争如林的情况下，零售行业在品牌，服务，商品，素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏，使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称，他们大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中，使我认识到，收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本，进而影响到公司其他一系列问题。比如，我在初次退货录单中，由于疏忽，把商品数量录错，在返配回配送中心后，又返配回了门店，在商品一来一去的运输过程中，这就增加了公司的运输成本。

（2） 零售门店仓储是一门大学问，比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货，又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压，增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生，这会提高公司损耗率，增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中，就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序，易于识别，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到损害，以及合理利用仓储有限的空间等等。

（3）零售门店是所有部门都是核心部门，各个部门之间，通过分工明确，协调工作，为顾客提供一个高质量服务，完美购物环境体验，终增加超市营业额。零售行业终收入来自营业额，这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都终影响着超市销售状况的好坏。比如，商品首先要通过收货部验收，接受质量好的商品，根据商品条码等相关信息录入系统，为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放，同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境，经营管控部，对商品进行检查，防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部，根据店总安排，举行一些促销活动，对顾客人流进行引导。顾客购买商品，这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题，就需要客服部进行调节。

（4）在菲林实习近十个月的时间里， 让我在社会中锻炼了我自己，曾经是个什么都不懂，通过实习，不仅让我获得了门店经营的基础知识，了解服务行业的流程，同时也了解了其运作的经验，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了实践能力，培养了向同事学习的素质。在专业方面：巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备；通过实习，学习本专业的实际生产操作技能，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风，树立安全第一的生产观念，提高分析问题、解决问题的独立工作能力；通过实习，加深学生对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造条件。

物流管理实习报告 篇8

石家庄铁道大学

学生实习报告

实习专业： 物流管理

实习年级： 20xx级

姓 名： 赵桢

学 号： 1503

指导教师： 张永林 李占平

完成日期：

随着大三生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一个暑假，我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动?这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场实际操作，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合?我也不例外来到了操作现场进行学习，从20xx年6月23日开始，到7月10日结束，历时18天的实习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来?

实习是大学生转型为工作者的一个必要过程，它能使即将毕业的提前感受到工作的感觉，体现出在学校学习知识的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不乱，他也是大学生走进社会的一颗定心丸。经过实习，使我学到了课本之外的专业知识，也是课本知识和实践得到充分结合，物流管理是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具有职能的管理主要包括物流计划、质量、经济等职能的管理等。配送作为物流的基本功能之一，在其中占有相当重要的地位。在校期间，所有的有关物流的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都学习了一遍，有了详实的认识，但是对于这些课本上的东西不结合实践，那都是海市蜃楼，都是虚幻，如果不实践以后工作了一定是手足无措。因此学校给我们提供了一个实习机会，让理论和实践充分的结合一下，熟悉一下工作环境，为以后工作打下基础，是真金是假金，只有检验一下才知道，要想成为一个合格的物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕实践。所以这次实习对我们很有必要。

一、实习目的 （一）使物流管理专业学生在理论学习的基础上，能直观地了解企业物流管理运作流程和方法，加深对物流作业各种管理方式的理解，进一步熟悉物流管理的具体工作内容，培养实际工作能力，做到理论与实践相结合。

（二）使学生开拓视野，了解社会，锻炼独立工作能力，增强团体意识，增强公关社交能力，为正式就业打下良好的基础。

二、实习单位及岗位介绍

我参加实习的单位是中国邮政石家庄邮区中心局电子商务分部，石家庄邮区中心局成立于2X00年6月28日，是河北省唯一的二级邮区中心局。内设机构设为6个职能部室(综合部、指挥调度中心、人力资源部、财务部、邮政工会、监督检查与安全保障部)，9个生产和生产辅助部门（邮件转运局、邮件交换局、邮件分拣一局、邮件分拣二局、邮件运输局、报刊分发局、容器管理局、设备维护部、后勤保障部）。中心局占地109亩，邮件处理车间2.36万平方米。主要业务功能包括各类邮件分拣封发，总包邮件经转及运输，全省邮件容器管理、无着邮件管理等。承担着河北省中南部地区石家庄、保定、衡水、邢台、邯郸和沧州地区（部分）进出口邮件分拣封发、报刊分发、机要邮件通信运输和总包邮件运输经转等任务。

而我们所在的电子商务分部主要的任务是完成网上订单。我们的主要有仓储、退货、三家电视购物、国美电器、客服、君乐宝六个实习岗位。仓储和君乐宝主要是根据订单从仓库提货兵对货物进行简单的加工即对货物就行保护包装、打包等工作；退货就是将各部门发出的货物因顾客拒收或其他原因造成的顾客不接受货物而导致将货物退回；三家电视购物主要是参与与运输工作，以及装卸搬运工作；国美电器是核对发票、订单有无误差及将货物分拣；客服主要是处理顾客的建议意见以及给顾客提供咨询服务和订单处理。

三、实习过程及内容

我们是六月二十四日中午到达我们所在的实习单位及石家庄邮区中心局的因为已经到中午了所以当时分部领导也没给我们安排具体的工作，就让我们先自行去吃饭并熟悉一下周边环境因为我们接下来将会在这里度过大半个月的时间所以我们就到周围转了转寻找一下便宜的饭店，要不半个多月的生活就没法过了。下午我们去了以后，因为是第一次去所以就只给我们安排了两项内容就是在君乐宝和仓储工作。第二天去了以后我们分成了六个组及上述所述的六个组别在接下来的几天里进行轮班也就是一个岗位干一天或两天。

君乐宝的主要工作就是粘箱子这也是我在这几天实习中体会最深的东西，我感觉经过这几天的实习，我的粘箱子水平绝对是专业级的，我们自己也都戏称自己是专业斩箱二十年。其实粘箱子也是一个技术活，刚开始我们是粘空箱子也就是将新的值班占城新箱子因为当时第一次接触这东西所以感觉特别新奇，我当时

还特意问了问在那粘箱子的师傅，他当是个我简单的说了一下主要步骤其实也没说什么，他说很简单的一粘就会，结果还真是当我粘箱子的时候刚开始还比较慢而且占的还不是特别好就是箱子有一点变形但是经过这几天的练习我现在比那的师傅粘箱子都不次。君乐宝不仅仅是粘箱子还有一些其他工作例如打起泡，这些气泡是为了给商品提供保护作用，防止在运输过程中对产品造成损失。还有就是在箱子表面贴一些标签有VIP标签及代收货款标签。

退货的具体工作是从一楼分拣处讲述与电商部门的退货接受，然后在二楼退货处将货物分类摆放，并通过专用设备扫码并上传到数据库同时在本地备份，这个过程要分两步一是正常操作，二是核对操作。当当前采集数据与数据库数据相符时就代表这次的对货任务基本完成了，最后就是将所有货物进行分类堆放。

仓储就是根据订单从仓库中提货而我们订单基本上就是手机、春佳贸易还有一些药类和书籍。首先根据订单确定商品种类和数量，并找到相应的纸箱然后就是凭借咱专业粘箱二十年的水平将它们都粘成空箱子。并更具订单从仓库提货打包。

客服主要是接听客户打来的咨询电话，及处理顾客订单。

国美电器是将国美来的货进行拆包验货看是否与发票相符，我们的主要工作是将师父拆开的包打包也就是粘箱子。下午是将上午处理过的货物放到传送带上并扫码上传到数据库。

三家购物是跟车送货和接货包括装卸车，这个应该是这几项工作中最累的工作了。我们一般是将前一天退出来的货物装到车上，然后用车拉得到正定物流园区，并从哪里接回今天要通过邮政发送的货物，一般一天接近100件。

四、实习中发现的问题

1、信息化程度不高。建立方便、高效的信息系统是大势所趋。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的发展，成为下一个向FedEx这样的公司，必须大力进行信息化建设。但是实际中EMS的信息化成都很低，在我所在的那个分部基本上没有信息化的使用除了退货过程中我还没有见到其他部门使用。

2、硬件设施不完善，机械化程度不高。一个大型现代物流企业应该具备完善的物流设施设备，应该具有很高的机械化程度。物流行和虽然是个劳动密集型产业但必要的设施设备和相当的机械化程度是必须的但我所在的分布一些基本设施设备都不完善，例如自动打包机，现代化自动拣货货架等，这些工作都是经过手工完成的这样不仅增加了劳动成本而且还容易因人为因素造成损失。

3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。尤其是一线工作人员和客服人员的服务质量直接关系着整个公司的服务质量。而我所看到的EMS一线操作人员都没有真诚、尽职的为顾客提供服务，在他们心中也许是只是一份养家糊口的工作。而且在以前我只听说在物流行业有着暴力物流的说法但到邮政以后却真实见到这种现象例如包里装卸、暴力搬运就是在装车与卸车过程中就直接扔从不轻拿轻放，而且我也请自体验了一把。并且领导对这种情况好像也存在默许情况，领导对这种情况是采取不关注策略。

4、各部分的操作流程不规范。我在邮政这几天的时间里从来没有见到他们库房里张贴规章制度规范及操作规范。我询问了一下在那干活的师傅他们有没有明确的个人职责规定、操作流程规范，师傅说没有他们没有明确个人职责和操作流程，都是活来了就干看找什么干什么，且通过我几天的观察确实也是这样。这样就严重影响到他们的工作效率。

5、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。

6、速递物流价格高。邮政从整体上来说邮价较其他几家国内快递公司的价格稍高一些，但邮政里边的一个工作人员对我们说邮政肩负着国家的社会责任所以即

物流管理实习报告 篇9

班级：姓名：

一：实习时间：十七。十八周

二：实习地点：2号实验楼302教室

三：实习目的：

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础

四：实习内容

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程：

公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理；针对系统发放的订单（托运单，发运单）进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理；首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知－运输单确认－入库卸货－开具入库单）、出库操作（出库通知－出库备货－运输单确认－出库装货－开具出库单－发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。

五.实训小结：

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

物流管理实习报告 篇10

公司简介

我在连云港市泰邦物流公司实习，连云港市泰邦物流公司是从事公路运输在连云港注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您提供完美的物流方案、方便快捷的服务、低廉的运输价格和高效的供应链。

一、在实习期间的表现：

在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。

二、企业的物流管理和具体物流作业的运作方法

（1）库房各种货区、货架布局的方法;①存储区设计：尽可能效能地利用整个存储空间。②拣货区设计：在拣货区内，可以将同一种供应商或者同一客户的物品集中存放，以便于分拣配货作业。

（2）转运站转运设施的布局方法。尼龙化工公司的转运站布置在公司的两公里外，转运站由一个火车头和几十个车罐，有三列火车道，还有进行抽原料的机械装备，还有地下管道等构成的。转运站的主要功能是将原料加压，通过地下管道输到尼龙化工公司中。

（4）仓库及转运站的组织结构和人员构成。①仓库主管②主管助理③原材料库的仓管员和装卸工④半成品辅料库的仓管员和装卸工⑤成品库的仓管员和装卸工

（5）各类物流员工的工作职责和工作流程。①签订仓储合同②验收货物③办理入库手续④货物保管⑤货物出库。

（6）仓库及转运站配备的物流设备、机具等的功能和使用方法。尼龙化工公司引进美国日本等先进设备来提高公司的综合水平，曾经实行过一套自动化管理的方案，因为内部各部门不是足够的协调，目前大部分过程仍为人工操作。

（7）仓库及转运站物流作业人员的`检验、入库、出库、保管、盘点等工作程序和方法。物料进货时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续，拒绝不合格或手续不全的货物入内。入库时，仓库管理员必须差点物资数量、规格型号、合格证件等项目、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，还要及时保持车间内的整洁。

（8）企业进行库存控制的有效方法。尽可能效能地利用整个存储空间

（9）仓库物资管理信息系统的功能组成、操作方法。由人和计算机网络集成，能提供企业管理所需信息以支持企业的生产经营和决策的人机系统。

（10）库房和转运站选址时考虑的主要因素：①自然环境因素。②经营环境因素。③基础设施状况。

三、专业知识、专业技能在实习过程中的应用

1、仓储的概念和原则

仓储管理简单来说，是对仓库及仓库内的物质所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供的高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程，具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、经营决策、商务管理、作业管理、仓储保管、安全管理、人事劳动管理、经济管理等一系列管理工作。

（1）保证储存货物安全

①散堆法②货架存放③堆垛法存放

（2）符合作业规范要求

①面向通道，②先进先出，③周转频率对应，④同类归一，⑤重量对应，⑥形状对应，⑦标记明确，⑧分层堆放，⑨五五堆放。

（3）节约开支，降低储存成本

仓储过程中的费用是整个物流费用中重要的组成部分，因此要降低整个物流成本，努力降低仓储成本是一条重要途径。

2、仓储的作用

仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。

仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着，因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。具体作用有：①物品储存。②流通调控。③数量管理。④质量管理。⑤交易中介。⑥流通加工。⑦配送。⑧配载。

四、在实习中企业存在的问题和个人建议：

1．企业物流管理中存在的一些问题

（1）物流观念落后，缺乏现代物流管理理念和正确的认识；

（2）企业物流管理手段落后，功能不全；

（3）物流中现代信息技术应用水平落后。

2．提升企业物流管理水平的个人建议

（1）转变观念，建立“第三利润源”的理念；

（2）改善物流管理技术，重视信息技术的运用；

（3）支持和鼓励物流领域信息技术的开发和运用。只有从根本上改变企业的物流管理模式，企业才会愈显活力，在产品的运输、存储、销售方面节约成本，为企业获得巨大利润。

五、总结

这次的企业物流认识实习，让我们深入企业学习物流在企业中的运作模式，特别是现场的观察这是我们从书本上学不到的，这对我们以后从事物流工作有很大的借鉴意义，这些经验让我们加深了对物流的理解，特别是了解到物流在企业中的发展还不是很完善，这让我有更大的兴趣来发展物流，学习物流，让物流发挥出更为巨大的作用。也让我认识到学好一门知识，不仅仅要从书本上学，其实更重要的是要从实践中去学习，这样得到的知识更深刻。而这次安排的为期一周的认识实习，正好让我从实践中学习物流，了解物流，从商业企业物流到工业企业物流，通过物流在各个行业的具体应用，让我对物流的认识更加宽广。而身为大学生的我们，还有太多的知识等着我们去学习和掌握，实践中的学习让我清楚地认识到自己在基础知识上面的不足，所以现在掌握书本上的知识，也是为了以后能够在实际工作中的具体运用。