第一篇 金工实习报告书2500字
金工实习的实践终于给我们盼来了，久闻金工实习的有很多的乐趣，机会终于给了我们了，怀着激情的我们走进金工实习机床，露一手的激动很自然的从我们的行动上体现出来，至于我们的动手能力，不得而知了。
金工实习对于我们工科生来说是一门必要的实践，金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是我们机械类各让专业学生必不可少的选修课，一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是算是不完整的。金工实习课程就给我们提供了很好的平台我们能充分的对工厂、对工具、对机器、零件从无到有的、从设计到开发、进而了解和热爱。在金工实习的期间，机器的操作，自身的动手能力、对工具运用技巧的等方面给了我们充分的了解认知，使我们在动手能力有了很大的提高、使我们在产品的设计、开发、运用有了很大的认识、使我们在认识生活上有了很大的提高、使我们在认识有了很大的提升。
本次我们的金工实习的主要课程有：数控车、数控铣、plc、线切割、电火花、快速成型、热处理、加工中心。虽然我们在这么短的时间内就要完成这些实习工作，在这么短的时间内学习这些工种，很多的知识不是我们短时间内能够掌握专业知识，不过总的来说，这次给我们的实习机会是我们更加的熟练的、更加的沉稳的去做这些机械加工，让我们知道了零件的精度反映了工件的好坏，反映了工件的质量、性能、灵活性、可操作性、最重要的是反映了工件的适应性，在一个要求不高的零件来说，我们就不用这么精准的机械去制作它，很多的零件，不用精加工，这样我们就可以顾虑了成本去加工零件了，这对于我们的实现资源的有效率用是很有帮助。
本次我们大二的实习都是半自动很多都是全自动的，所以这次的实习对于我们来说比较轻松多了，听说在大三的金工实习全都是自己动手的，这样我们就比较费力了，很幸运我们在这次有了这么好的环境给我们实习，接下来就说说我的金工实习的具体内容。
我的第一个工种是数控车削加工，第一次接触大型的机械让我们震惊，特别是在数控车削加工的在编程以后全自动加工的时候快速、准确、效率、方面、快捷。当我们有了第一个小成品（小葫芦），表面的光滑度，即使我们再好的手艺也难以达到这样的程度。我们更有兴趣在学习数控车方面的知识，我们都是迫不及待的做第二个成品呢。
一般数控车削加工的特点有如下几点：一：适应能力强，适于多批量零件的加工。二：加工精度高，加工质量稳定。三：减轻劳动强度，改善劳动条件。四：具有较高的生产率和较低的加工成本。由于数控机床集机电等高新技术为一体，加工精度普遍高于普通机床。数控机床的加工过程是由计算机根据预先输入的程序进行控制的，这就盛免了目操作者技术水平的差异而引起的产品质量的不同。对于一些具有复杂形状的工件，普通机床几乎不可能完成，而数控机床只要编制较复杂的程序就可以达到目的，必要时还可以用计算机辅助编程或计算机辅助加工，利用软件进行精度校正和补偿。数控机床的加工过程不仅可以避免人为的误差，而且不受人的情绪变化的影响。使我们在工件的加工认识有了很好的提高。
工序顺序安排的一般原则不仅适用于数控车削加工工序顺序的安排，也适用于其他类型的数控加工工序顺序的安排。 在我们学习其他的知识的时候都是有很多的相通，我们熟练掌握好一些知识，即使再先进的设备，都有它一定的原理，一些基本原理不会改变的，因此我在听老师讲课的时候，老师都再次的强调，我们的加工都是相通的，因此在接下来的老师都是不会讲一些我们学过的知识了，我们就要在这次工种中掌握好每一个工种的知识，特别是那些相互联系的工种。
接下来的工种是数控铣，虽然数控铣比起加工中心来说没有自动的对刀，在加工的时候比较麻烦了一点，不过我们在用计算机辅助设计编程给了我们很多的方面，加工出高难度的工件，这对于我们要熟悉那些软件的编制。还有仿真的途径还要有一定的了解。
加工中心是把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上，而具有多种工艺功能。通过powermill这一种cam 软件，接在计算机上链接到加工中心操作面板，然后进行自动加工
数控线切割利用移动的细金属丝作为工具电极，在金属丝与工件间通以脉冲电流，利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行线切割加工（不可加工盲孔）。
快速成型是一种以分层制造，逐层叠加基本原理的技术，就像一台“立体打印机”。我们先学习了solidworks软件，这是一种cad软件，学习了如何进行三维建模，再学习快速成型中的fdm（熔融沉积法），接着参观了fdm快速成型系统的工作过程。这真让我开了眼界，看着机器用abs材料一层层地堆积出一块工艺品，那种感觉真是妙不可言。
plc是指可编程序控制器，由于以前对plc缺乏一定的了解，所以刚开始接触时，觉得很难，尤其是画梯形图，一开始觉得自己太失败了，无法分析、理解梯形图。在老师的耐心指导和同学的帮助下才逐渐明白。接着编写了梯形图并传输到模拟台进行检验，整个过程既有趣又快乐， plc原来跟我们的生活息息相关，例如电梯、交通灯、生产带等。
本次的金工实习也学会了一些简单软件的使用，有ug、solidworks、cad、powermill等软件。总的来说，本次的金工实习有了很多的收获，无论在思维上、还是在动手能力上，都有了很大的提升。时间如白驹过隙，三周的时间就在各种机器轰鸣声吵着就这样过了。本次的金工实习唯一的遗憾就是时间太短了，很多的工件我们都没有加工出来，也就是说我们要自己收藏自己亲自做的工艺比较少了点，希望下次我们的金工实习有了比较充分的时间给我们锻炼一下，希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们痛并快乐着。
早就提出“实践是检验真理的唯一标准”。只有实践才是硬道理，通过金工实习，对机器的操作，自身的动手能力、对工具运用技巧的等方面给了我们充分的了解认知，使我们在动手能力有了很大的提高、使我们在产品的设计、开发、运用有了很大的认识、使我们在认识生活上有了很大的提高、使我们在认识有了很大的提升。感谢学校给了我们这么好的平台，让我们有了充分学习的机会，是我们在大学期间的又一大财富，给了我们的感触良多。同时也使我们更加的努力学习，给了我们在学习上的动力，更好的使我们学习和工作。
第二篇 2023年的金工实习报告怎么写950字
2023年的金工实习报告怎么写
__大学金工实习报告
姓名 院系 专业 实习工种 数控线切割 成绩
学号 设备名称及型号 指导教师 日期
一、实验目的
学习线切割工艺知识，增强实践能力，提高综合素质，培养创新意识和创新能力、
二、实验内容
1、熟悉数控线切割机床的注意事项及基本操作；
2、学习3b编程，编制并加工工件；
3、根据图纸，绘图并加工工件；
三、简述线切割机床的加工工作原理，及线切割机床加工特点，可以加工哪些形状的工件？
加工原理：利用细金属丝（钼丝）作工具电极，按预定的轨迹进行加工
加工特点及范围：线切割时电极丝是不断运动的，点击损耗极小，加工精度较高，尺寸精度可达0.02~0.01mm，表面粗糙度ra可达1.6um或更小。线切割广泛用于加工各种冲孔和落料模具、样板及各种形状复杂的型孔、直线形型孔和窄缝等。
四、简述线切割机床的构成及其完成的主要功能
数控电火花线切割机床包括机床﹑脉冲电源和数控装置三大部分。脉冲电源是电火花线切割加工的工作能源；数控装置是数控机床的核心，它接受输入装置送来的脉冲信号，经过数控装置的系统软件或逻辑电路进行编译、运算和逻辑处理后，输出各种信号和指令，控制机床的各个部分进行有序的动作。
五、简述控制机控制软件有哪几个主界面，主要完成哪些功能
文件、编译、转加工、退出
六、试分析各加工参数对加工可能造成的影响，谈谈自己对保证工作精度及尺寸公差的体会
功率过大、引起加工表面粗糙度增大；若过小，则加工效率低。
应此根据工件的尺寸精度要求算出功率，才能使尺寸公差在合格的范围内并使效率
七、将自己加工出来的个人创意图形印画在实习报告上，并叙述加工操作的过程
先用3b代码进行编程，然后存储。先生成图，并对图进行修改整合，在加工选项中，读盘、调出此图、转换成g代码转加工、装夹好工件、打开切割机进行加工
八、用3b代码将自己编制运行正确的程序抄写在实习报告上
九、通过此次实习，谈谈自己对数控自动编程加工及快走丝加工的一些新的理解？同时对专业如何面向于生产加工的一些新的认识？
我对数控编程有了一定的掌握，了解了快走丝及慢走丝的加工原理；同时深刻地体会到理论和实践相结合的重要性。只有通过实践，才能更加准确地掌握理论知识。作为一个学习飞机维修的专业学生，通过此次的学习，为日后的工作打下了坚实的基础
第三篇 金工实习的报告3450字
金工实习的报告
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课，是培养学生实践能力的有效途径。我们作为物理研究性学科学生，没有要求具备很强的机械操作能力，但也需要对普通常见的器械具备一定的学习能力和基础知识，以求在社会实践活动中实现全面平衡的发展，也为我们理科学生打下一定的实践操作基础。
在这次为期5天的实习中，学生要求在金工实习过程中通过独立地实践操作，熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等， 要初步了解并掌握要求的6个工种各种操作的要领，以及独立制作简单零部件能力。实习安排与对应的6个工种分别为第一天早上铸工，下午钳工，第二天车工，第三天铣工，第四天数控车床，第五天焊工。
铸工，钳工
第一天的2个工种可以说是最累的活儿了。对于平时只在教室，宿舍活动，最累也只有打球的时候的大学生来说，铸工和钳工可不是那么简单的了。它们需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心。
早上铸工，我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌，并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识，以及铸造和其他工种之间的联系和区别，还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，似乎也不需要很多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得均匀，并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然累得手脚发软，但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
(漫长的钜铁过程)
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
车工
车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的`车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
铣工
这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。
数控车床
数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
焊工
最后一天学习气割，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧(纯氧)气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔(离人最近的气阀)，再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们总算顺利完成任务，都大致掌握了气割的操作技术要领。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等)，所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格(焊条直径)，四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。
离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。通过这次金工实习，我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项，按要求掌握了这6个工种要求的操作规范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术，如何适应新的环境，如何掌握新的机器的操作，如何与“同事”之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。
短短的5天的金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。
金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
[金工实习的报告]
第四篇 金工个人实习报告3250字
关于金工个人实习报告模板
实习前：
一早就听师兄师姐说过理工科的学生都要进行金工实习，但那时什么是金工实习，金工实习是干什么的，对于我来说都是一个模糊的概念。只是知道我大二的时候有两个礼拜是不用上课的，要到工厂里面学习。一开始还以为是很轻松的活儿，晚上还特意地安排了节目打算可以好好地放松一下。也许我是太天真了，也许我是没有下过工厂不知道工人的辛苦，所以到后来发现自己对金工实习的理解几乎都是错误的。这就是金工实习给我的第一个体会：凡事只有自己亲身了解了，经历过了，你才有资格给它下定论，要不然你是没有发言权的。
实习中：
一、安全培训：
第一天的早上，我带着几分期待，几分兴奋，也带着对金工实习的好奇和疑问走进了培训中心的教室。负责给我们介绍金工实习的老师，详细耐心的给我们讲解，让我们初步了解了金工实习的含义，解答了我一直的疑问：金工实习是包括微机数控加工，塑料加工，表面处理等非传统实习内容在内的多工种的基本训练。它是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械技术制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的必修课。老师在讲解的时候，特别强调了金工实习中的必须注意的安全问题：她给我们讲了许多以往学生金工实习中一些违纪的现象：学生甚多没有穿工作服或是不按要求穿工作服，工作时态度不够严肃，有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度，没有严守纪律而导致的重大事故。我们在心惊胆颤的同时，心里已经烙下了一个铁一样的原则：安全第一！老师好小看穿了我们在想什么似的，给我们吃了颗定心丸：只要严格遵守安全制度，严守纪律，金工实习绝对是一个安全而有收获的愉快过程。
二、铸造
我们在进行铸造的工作主要是制作模具。在制作的过程中，看似简单的操作其实也蕴含着很多技巧。看着老师操作的熟练，真的很羡慕，于是效仿老师的操作进行模具制作。但是第一次因为我没有将边压实，结果边和里面的泥土脱节了。无奈只能做第二次，这次吸取了前次的经验，终于将木头取出，但是取的时候敲打的`过于用力，拿出来以后发现里面的泥塌了一部分，经过仔细修正才终于成型。当天下午我们又做了一个比较复杂的模具，老师还多教了我们一种方法：挖沙造型。因为有上午的经验，下午做的还算顺利。看着做的还说的过去的东西，心里有种成就感。
总结一天的经验，我亲身体验了铸造的最初工序——制作模具，而且自己动手制作了两个模具，看着成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一个道理，就是一定要亲自动手才会明白其中的技术。只是看老师的操作以为很简单，但是当自己真的动手时才发现原来并不像想象中的那么简单。一天的劳动是辛苦的，但是对比收获，还是值得的。
三、钳工
由于钳工只进行了半天的实习，但是也还是累得腰酸背痛。虽然题目很简单，但是我动手才发现并不简单。因为把圆铁柱变成你想要的形状并不是一件简单的事，而且要把误差控制在1mm之内就更不容易了。按照老师教的方法，先做出了外形，但是怕万一少了料就没得补了，于是每个边就多留了一点。但是这下可苦了我了。做出外形以后就一点一点磨，等到磨的时候才发现原来磨是很慢很累得一个动作。虽然最后完成了，但是还是有很多不平的地方。
不过虽然说钳工是一件十分累人的事情，但是在自己完成后看着自己的工件时，成就感就是钳工给我的感觉。比起铸造，钳工更是考验一个人的毅力和耐心。累过，痛过，但是最后捧着自己的心血，就算还是不太符合师傅的要求，在自己的手中就像是一分稀世珍宝，舍不得弄坏它一些一毫。
四、车工和数车
我们比较幸运，在学习数车之前我们能够比较真实地接触过车床，刚开始看到那个庞大的车床的时候，感觉很神秘也很陌生，不知道怎么弄。经过老师的一讲解才发现原来车床的使用是这么简单。不过，虽然简单，但是也存在一定的危险性。在熟悉了机床的操作之后我们就开始用车刀对工件进行加工。切割的操作并不难，但是想要熟练就困难了，因为要是要求的公差要达到0.02mm，而车床上的最小刻度却只有0.05mm，所以只有手眼并用才能达到要求。第一次由于计算错误，结果少了0.10mm，本来想是去重做好了，无奈时间不足，最后只好在得到老师的同意下把长为12mm的改为了11mm。可见做工活不光需要熟练，而且需要细心和耐心。
比起老车工，数控车工就轻松得多了。所谓数控车就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。但是也许我们是材料学院的学生，对新的编程方法有点摸不着头脑，所以编起来还是有一定难度的。在老师的指点下，经过大家的仔细讨论，我才渐渐理解了每一个指令的意思。然后就按照作业的要求开始自己动手编程。看起来并不复杂的工件编出来的程序还挺复杂，而且总是计错一些工件长度，以致于常常出错。还是拿给老师看看吧，老师修改过后，总算在车床上顺利测试通过。
经过第一题的努力，我尝试了第二道题目。虽然说难度比第一题高了不少，虽然说有些知识点老师还没有讲过，但是通过问老师和对照书本，我总算编出来了。很可惜的是由于时间的关系，我还来不及到电脑上去检验程序的合理。不过看着自己手中的编程，还是幸运自己能学到了东西。
两种车工的对比，让我不禁感慨：数字时代给我生活带来多大的方便！
除了以上说的几个工种之外，我们还学习了锻造，数铣928，汽车，加工培训和数铣990。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。锻造让我们知道了金属的热特性和掌握了锻造的技能，数铣928让我们初步接触了数字化的生产技能，汽车让我们学到了汽车的内部结构，加工培训让我们学习到了加工程序的操作。看到同学们那么努力的样子，我觉得我们大家将来在自己的工作岗位上肯定是很优秀的工人。
实习后：
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
对于当代的大学生，特别是当代的工科大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
我们相信这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
我的建议
在这个短暂的两星期中，我们确实学到了很多，但还是有些遗憾，以下就是我对金工实习的一些个人的建议。
1.实习的时间太短：
金工实习有很多工种，每一个工种都各不相同。各有特点，但短短的两个星期，并不能让我们实习过所有的工种，这不能不说是一个遗憾。
我们这次实习共有十个工种，虽然是实习过的工种，但其实我们还是不能很好的熟悉，很多时候我们只是依葫芦画瓢，只是跟着老师按几个按钮，但是真正的一些原理，可能还是时间的问题，大家并没有很清楚的认识，这样实习过也没有真正学到什么。
而且时间短也限制了创新的发挥。
总之还是时间比较短，所以希望以后的金工时间可以适当的延长时间，更好的锻炼我们。
2.关于理论考试
理论考试是必要的，但是现在理论考试的题目是随机的，很多时候抽到的题目所涉及的工种与自己实习过的工种很多不一样，对大家来说是不公平的，所以希望以后理论考试是否可以依据不同的组出不同的题目，给实习的同学一个更公正的评价。
最后感谢金工实习，感谢各位老师给了我们这样一个锻炼自己的机会。
第五篇 金工实习的实习报告1350字
关于金工实习的实习报告
一、实习的目的和意义
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论，金工实习报告。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学，配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习内容
1、钳工实习
因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的'工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀 、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。
2、车工实习
车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的刀具，分别为45°刀，90°刀，尖刀，方刀，内孔刀，根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。
3、铣工实习
铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽；开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为４０；分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。
4、焊接实习
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入；直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上，所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
第六篇 高校大二学生金工实习报告1300字
高校大二学生金工实习报告
在大二结束以后，我们进行了半个月的认识实习，然后就是金工实习。金工实习是金属工艺学的重要部分。
实习地点：
最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行，分成了两组，分别是上下午交替进行。并介绍了金工实习的主要要求和目的：每天进行4个小时的实习，4个人组成一个组，要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中，最让我在意的事情是，老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话，金工实习也就没有必要弄了，我们可以不要！”老师的这句话多少让我有些感动。
在工作室里，我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体，这里除了是纯体力活，机械般地苦力工作之外，还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器，划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿，要组员轮流锯。可是，其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说，不能够太快太急，防止锯子断和锯偏，要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推，不要太过用力气，这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时，可以横向切下锯过的部分，重新开始锯，或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确，锯头是朝前的，要注意换锯齿……这是一个力气活，当时我就想在这个机器化时代，这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。
铣床分为立式、卧式、工具、龙门、数控等类别，其特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。通过机器可以把工件很简单的加工成其他规则形状，显然比较有效率。其中有个重要部件是分度头，它是利用了涡轮杆变比原理，通过其控制车床的运动。铣工需要注意的是：注意加油，防止其进行切削时缺少滑润;工件要保持水平，位置不平将导致切斜;要缓慢地转动，让其一点点地铣……
大体的模型做好之后，还要打孔，打孔操作主要通过机器完成。但是，非常注意的就是要调整好两孔的位置，使其左右对称。对于处理好的.锤头假若有什么地方不平整，可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。
锤子最后还有热处理的工序。此时，我们转换战场，在学校综合楼进行焊接和车工实习。
焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛，用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温，可达6000℃以上，伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。
车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金，如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的转换。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。
热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却，改变内部组织，获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。
通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作，是一次比较实质上的体验，对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习，我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识，更加应该好好学习。
第七篇 金工实习钳工实习报告1450字
金工实习钳工实习报告
金工实习是一门实践性很强的技术基础课，我们在机械实践中心进行了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊，每个部分实习三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课，这次能自己亲手去实践，不再是纸上谈兵，真是一个难得的学习机会。
安全第一！这是我们实习前及整个过程老师一直强调的，平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服，戴好帽子，女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则，认真听师傅的讲解和要求。
钳工——师兄师姐们传说中最累的活，实践证明确实够累人的。做好手起泡的思想准备，这是他们的经验之谈。实习的第一天就是钳工，真有点紧张但又有点期待。设备工具比较简单，工事看起来似乎简单，把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母，不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工，能让我们学一下真正的手艺，更能锻炼我们的耐心和毅力。圆柱两端面已经割平行，所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀，可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿势，慢慢挫，找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀，不然锉刀只在表面打滑过，徒劳)，尽量保持刀面的平稳，不然稍有倾斜挫出来的'面就不平了。我挫一会就看看端面，发现主要挫到边缘，中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳，问了老师又自己慢慢的琢磨，发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳，但要多加点力压着锉刀，来回不停地挫，看着挫痕只在中间，这说明基本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难，熟悉后保持着那个姿势和力度，不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上，面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙，设备和技术的原因，误差还是比较大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧，在圆柱则面挫出两个平行的面，宽为15mm。平行就靠钢尺和眼镜，宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下，注意不要超过，不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面，我觉得应该是先划六边行再挫六个面，(可能是那天工具和场地有限，所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站着保持那个挫的姿势，腰酸手痛。
第二天划线，打中心点和绕中心打四个，这是方便对准钻孔。加紧，对准中心点，慢慢把钻头手柄压下，一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。端面倒角，锉刀45度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨平磨光，(实习中心负责人也太节约了，上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用，磨了老半天只稍有点白亮，较深的挫痕还完好)，磨到最后快磨光我们的耐心了，不过磨后总算是大功告成了。两天天半的产品，检验结果是部分免强算是合格，部分或是钻孔斜了，或是面明显不平行或不平，或是尺寸小了―――看起来简单的工件，动手加工可不简单啊。
钳工有半天是拆装变速机，师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的，上紧的时候稍拧上固定位置，最后才用力拧紧。
在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢！
第八篇 金工钳工实习报告xxxx年800字
时光匆匆，转眼间，六周的实习即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。
由于选择了钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。
一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。从这一点，我真正地向老师说一声“老师！谢谢您！”
从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习，一直到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的那么容易，那么简单。它需要理论与实践的结合，更需要头脑和一双手的配合。只有这样，才能体现出自己的动手能力和加工水平。
六周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
第九篇 金工实习报告铣工 车工 焊工850字
金工实习报告范文（铣工 车工 焊工）
通过为期两周的金工实习， 学习了一些金属加工方面的知识，也得到了很好的动手锻炼机会，加强动手能力，范文之实习报告:金工实习报告（铣工 车工 焊工）。
首日的安全教育中，展示了实习过程中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种，
钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。
化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。
铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。
车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。
铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。
第十篇 化工与能源学院学生金工实习报告2150字
化工与能源学院学生金工实习报告
在大二下学期的第十五、十六周，我们03级化工学院的全体同学到学校的工业培训基地进行了两个星期的金工实习。在实习的十天日子中，我们接触了车、铣、cad及rp、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金等十个工种。每天，大家都要学习一门技术，并且要在有限的时间里，做出一个属于自己的作品出来。对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说，还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品，虽然样子挺难看的，没有像图纸中标得那么精确，但毕竟是我们的劳动成果，心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血，其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的，只有我们把心都投进去了，才能感受到金工实习的那一份精彩。就我自己来说，在这十天里所掌握的知识，虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处，也可能会很快就忘掉，但在金工实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着，却会使我很难忘却，并会牢记在心。
（一）实习具体内容
下面说说最让我难忘的几个工种：
1、车工
这是我们金工实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子，虽然被刚开始金工实习前的安全教育录像吓了一跳，但还是觉得金工实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性，然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮，一条条的扭杆，即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解，但还是记不住它们各自的作用。于是，在自己具体熟悉车床时，师傅便在各个车床间转来转去，细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧，看大家都熟悉到一定的程度了，师傅便发给我们每人一根铁柱，短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了，师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求，要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的，那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多，我们听了一会，觉得也很简单，比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候，才发现不是那么一回事，要自己计算工件的尺寸，要自己计算进刀的具体位置啦，搞的手忙脚乱的。但在最后，我们还是把铁柱刨成了一个工件，虽然它不像图纸上标的那么准确，标准的圆变成了一个椭圆了。
2、铸造
这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉，把泥沙使劲往一个方盒子压，很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细，还用粤语重点说了，搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做，不就是堆沙吗？为什么要我们实习呢？我当时真想不通。等我把沙堆满压实，把外盒小心揭开，却惨不忍睹，里面一盘散沙，模型都塌掉了，为什么呢？我看到沙都堆满了，究竟为什么？师傅说过得话我又重新回想一遍，发现问题了，原来我的沙有点干，粘度不够。重新做一遍，果然成功了。虽然有点难看，但那个模型的大概样子总算出来了，余下的工作是我一遍一遍的修复工作，天啊，我真有点佩服自己，把那个模修复的跟原来的一模一样，一件完美的作品就这么产生了。
3、cad及rp
这个实习工种应该是整个金工实习期间最轻松的了，一整天就坐在有空调的电脑室里，用鼠标键弄出一个古灵精怪的3d模型，美其名曰“设计”。-在这个教室里，我们放飞自己的想象里，把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来，用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后，我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作，在老师的详细讲解下，我们对它的发展有了个大概的印象，虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛，明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果，那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的`了吗。
（二）总结
下面，我结合了一下实习时遇到的问题和困难，总结了以下几点：
第一、要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。
第二、在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。
第三、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作，团体意识。
第四、金工实习中，我们在完成各项工作，掌握专业知识的同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如，铸工中，对某一铸件进行造型，除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。
（三）结语
这十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，并将这种感悟运用到我们生活和学习中去，学以致用，这才是金工实习的真正目的所在。
