适用场景：道路运输安全管理检查、安全生产隐患整治行动
本文要点：驾驶人员证照合规管理、疲劳驾驶行为制度规范、车辆安全设备配置核查
行文逻辑：贯彻会议精神→建立责任机制→排查驾驶隐患→规范车辆管理→完善长效机制
为认真贯彻县交通运输系统《道路运输交通安全暨三季度安全工作例会》精神，切实落实安全生产各项工作要求，不断提高我公司道路旅客运输安全生产管理水平，根据和在工作会议上的讲话精神内容，结合我们公司的安全生产的实际情况，按照会议布置关于安全生产工作的精神，确实认真开展公司全面安全生产隐患专项排查和整治行动，进一步推进安全隐患排查的治理工作，达到把事故消灭在萌芽中的效果。确保有效防范和遏制重特大道路运输事故的发生。
一、指导思想
以构建安全管理主体责任和“一岗双责”共同作用于“人、车、路”的框架交通运输长效安全生产管理机制为核心，加强对在道路旅客运输中的各类隐患排查治理专项行动，紧紧围绕“治隐患、防事故，促管理、靠责任”精神，对未能整改到位的安全生产隐患开展全面整治工作，通过整治彻底消除道路旅客运输中的安全生产隐患，为公司发展奠定良好的安全发展环境。
二、加强领导
安全生产责任人；法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况完整。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况完整。存在一兼多职安全管理人员，该隐患要在企业安全达标时落实。
三、隐患排查
1、驾驶人员有关证照齐全有效；驾驶人员中无吸毒人员；无饮酒和醉酒人员驾驶车辆；无临时更换驾驶人员的现象；无把车辆交没办公示卡的人员驾驶的情况。
2、驾驶人有打牌和娱乐到夜深后第二天驾驶车辆的现象。针对该隐患公司制定了制度：晚上娱乐活动不得超过23点，家属要协助监督，超过23点的第二天不得上班驾驶车辆，经查出驾驶人有该情况的处罚款50元。严防疲劳驾驶。
3、驾驶人员在开车时有打手机、看信息的，制度规定开车时不得打手机，经查属实每一次处50元罚款。
4、驾驶人员在驾驶车辆的过程中，为了节约用油在下坡时熄火空档滑行，是严重安全隐患，每次开会讲，目前还存在，公司将借用这次安全隐患排查严厉查处。在动态监控中发现和有证据直接证明熄火空挡滑行一次处50元罚款。
5、驾驶人管理情况：
①对驾驶人违法违规和交通事故加强教育、处罚和督促其参加培训学习；
②对驾驶人员行车动态监管，防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行，并及时采取提醒、纠正。
6、人员的教育培训；安全例会每月召开一次，每季度召开安全工作会议，小结上季度的安全工作，排查安全隐患，布置下季度要注意重点。安全生产知识手册每个员工一册，每月定期组织驾驶人员、乘务人员进行安全生产知识培训教育学习。
归结对于人的管理我们总结为两个字“心安”。只要人的心情安定，心无杂恋，不急不糙，心态良好，一心一意专注开车安全就有了7分的把握。所以我们公司主要注意关心驾驶人员的心理状况，发现家庭有重大事情和有矛盾纠纷的不得开车，社会关系复杂，不成熟的驾驶人公司不聘用。
四、车辆管理
车辆管理情况：公司所属车辆牌照、证件齐全有效。车辆全部按法定保险投保，保额适当，在有效期内。
车辆执行定期维护检验制度，确保车辆性能符合安全技术标准，防止带病上路运行，车辆定点在有二级修理车辆资质的修理厂修理，定期保养。对于安全的关键部位，转向和刹车做到三查（出车前、行驶中、收车后），确保安全行驶。
车辆按规定安装gps符合要求；车辆安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌符合要求；车辆配备应急处置器材和防护用品（安全带、灭火器、三角木、安全锤等等）齐全有效。
公司所属车辆gps监控在线率达90％。综述公司车辆本次排查没有发现重大隐患，我们要随时保持警惕，防范新的隐患出现，必须把事故消灭在萌芽中。
公司对排查出的安全隐患进行认真整理，根据整理出的内容，针对前一阶段治理情况，对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实，提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制，使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。并根据排查出的
隐患，制定出治理计划、一时难以治理到位的要重点列入，落实责任人员，落实经费，规定时间、制定防范措施和防范预案，保证完成隐患的及时治理和防范。
适用场景：车站安全自查整改、安全生产评估准备
本文要点：落实安全管理制度、开展员工安全培训、完善应急救援体系
行文逻辑：制定安全制度→开展安全培训→完善应急措施
根据省安检局、交通厅《关于印发道路旅客运输企业安全生产状况评估评分（试行）的通知》精神，按照省市安监部门、交通主管部门的要求，以及xx运业的总体工作布置，结合我站自身安全生产管理工作实际，逐条逐项对照标准，严格自查、自纠，做实完善基础资料，全面落实各项管理制度和措施。现将我站自查报告汇报如下：
一、车站概况
xx运业xx车站于200x年xx月xx日按照xx市人民政府统一要求搬迁城内汽车站而开业营运，是运业的下属分公司，车站占地面积55亩，建筑面积4000平方米，站前广场10000平方米，停车场面积16000平方米，能同时容纳200余台车辆停放（其中：发车位22个，发车位面积958平方米），候车厅面积439平方米。该站日发送班车能力1200班次，日接送旅客能力20000人次，车站现有经营线路40余条，进站参营车辆403台，日发班次350班，日均发送旅客量5000人次，线路营收达3500万元/年。班车可直达xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等大中城市及周边区乡。
从业人员年末人数89人，其中：正式职工85人，临时工4人；管理人员人，持证上岗人员人。有本科以上学历人，大专学历人，中专学历人；有职称人员人。
二、高度重视，严格自查
xx运业集团非常重视安全管理工作，在运业集团的安排布置下，我站积极开展工作，落实责任，并各司其职，扎实工作，力争力争评估工作一次成功。对安全机构设置、制度建设、资金保障、装备配置和宣传教育等方面严格自查，找不足，增加改进措施，完善管理，提升管理质量。
1、安全管理总体工作
认真贯彻xx运业“以人为本，诚信敬业，安全舒适，永续超越”的方针，本着对旅客的生命和财产安全，对企业及员工高度的态度，全面认真贯彻执行国家《安全生产法》和车站《安全管理制度》，坚持“安全弟一，预防为主”的`工作方针，突出安全生产的源头管理，狠抓行车安全、“五不出站、六不运行”“三品”检查、路检路查、安全生产“三包”责任制等安全防范工作，努力推进我站的生产经营及安全管理的基础建设，巩固安全生产的稳定形势。
全面实行安全分级管理，执行一票否决制度，狠抓安全生产管理落实，保证优质服务；改善我站安全运输状况，保持企业安全生产形势稳定；制定安全生产管理措施，杜绝重特大事故发生，不突破政府部门事故控制指标；不出现受政府部门或新闻媒体通报批评现象。
2、突出安全生产管理工作重点，特别是安全过程管理
（1）全面贯彻国家《安全生产法》，把企业安全生产纳入合法化、规范化、制度化的经营轨道。
（2）突出行业重点，抓好道路运输安全生产工作，积极推进安全生产和安全管理的专项治理整顿，坚决整治制度执行力度差、制度坚持不经常等违规、违章行为。
（3）进一步建立健全安全生产机构，明确职责，落实责任，全面落实安全生产责任制。
（4）加强安全生产的宣传教育和员工培训，提高从业人员的安全意识和做好安全生产的工作能力。
（5）推广安全生产典型，不断总结经验，加强安全生产管理队伍建设。
（6）切实抓好安全生产的检查工作，堵漏建制，做到管理到位、措施有力，严肃处理事故肇事者和责任人。
（7）切实落实安全生产管理经费，严格执行安全生产责任考核制度，责任到头，奖罚分明。
（8）切实加强道路旅客运输业每年一度的“黄金周”、“百日安全生产竞赛活动”，结合我站安全生产的形势，认真开展安全生产的自查自纠工作，对事故多发期要做到心中有数，制定并落实行之有效的安全管理防范措施，严肃认真进行整改，坚决消除一切安全隐患，严防各类事故的发生。
3、安全生产教育培训
（1）根据我站的实际情况，组织安排员工，尤其是例检、出站检查、安检岗位人员的安全生产法律法规知识的教育、宣传、培训和考试工作。年度不少于12次。
（2）结合全省道路旅客运输安全生产状况评估工作，进行安全生产法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习。
（3）利用“全国安全生产周”、“百日安全生产活动”，认真贯彻“五不出站”管理规定，加强对驾乘人员的安全教育。
（4）结合年度考核，加强对例检、出站检查、安检岗位人员的培训，进一步规范岗位操作规程，同时开展岗位练兵和安全知识竞赛，提高全员的业务技能和管理水平，达到安全生产的管理目的。
培训方式包括：
（1）我站组织中层管理人员和专职安全管理人员集中培训，并进行考试。
（2）职能部门对重点岗位人员采取集中组织培训和安全例会学习教育相结合的方式，进行安全生产法律法规的培训学习。
培训内容包括：
（1）贯彻《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关于道路客运安全生产法律法规。
（2）传达上级文件精神，学习《安全管理制度》、《安全例检制度》、“五不出站”等制度。
（3）以典型的事故案例为题材，组织员工开展专题安全教育活动，深刻吸取教训，坚决克服松懈麻痹思想，做到警钟长鸣。
4、安全生产检查执行情况
（1）认真坚持每月一次的定期安全检查制度，领导带队，严格把关，严肃查处安全生产中存在的隐患，纠正违章违规行为。
（2）坚持每周一次的安全抽查制度，查处隐患，发给整改通知书，限期整改。
（3）积极配合上级领导对我站的安全检查工作，对上级领导在检查中提出的整改要求，要及时安排、落实、督办。
（4）做好运业集团安全生产检查记录。
5、加大资金和设备的投入，提升安全管理质量和水平
车站的硬件设施投入到位，仅安检机就投入40余万元，配备专用安全稽查车一辆，安全宣传投入到位，全站制作多幅宣传标语和警示牌，日常安全所需经费实行实报实销。
6、完善各类应急救援措施，建立健全应急救援体系
车站按照管理部门要求，先后制定了《黄金周高峰期旅客输运方案》、《防洪渡汛处置预案》和《消防应急预案》以处置消防、防洪等突发事件，并进行了演练，做到分工明确、行动及时、救援得力。
xx汽车站
200x年xx月xx
适用场景：客运隐患排查整改、专项整治行动总结
本文要点：驾驶员资格审查培训、车辆技术状况检测、非法营运行为查处
行文逻辑：加强领导动员→全面排查隐患→强化监管执法
为深刻吸取仪陇“3·6”、“3·21”交通事故教训，进一步落实道路旅客运输企业安全生产主体责任和行业监管责任，加大道路旅客运输市场安全生产隐患排查治理力度，有效预防和遏制重特大道路交通事故，保持行业安全生产形势稳定，根据市运管局《关于认真开展道路旅客运输市场专项整治活动的紧急通知》文件的要求，我局结合工作实际，制定了道路旅客运输市场专项整治活动实施方案，并根据方案狠抓落实，取得了较好的效果，现将专项活动开展情况总结如下：
一、加强领导，全面动员
各科室负责人为成员的专项行动领导小组，负责专项行动的组织领导，并于3月10日就专项整治活动进行了安排部署，明确了整治范围、内容、方法和步骤，提出了相关要求。各企业也成立了相应的领导小组，召开了专题会议，全面进行了动员，统一了思想，强化了认识，切实做到了本次专项整治行动领导到位、认识到位、动员到位、安排到位。
二、严格要求，全面排查
本次道路旅客运输专项整治活动中，我局领导按照各自分管的工作分别牵头，按照上级文件要求对旅游客运、超长客运、农村客运逐项进行排查并认真督促抓好专项整治的各项工作。一是客运企业对旅游客运、超长客运、农村客运驾驶员资格进行全面审查并专题培训，驾驶员全部符合相关规定，并对驾驶员和安全管理人员进行了安全教育培训，参训驾驶员、参训管理人员合格率100%。二是严把车辆安全技术关，限时督促客运企业对267辆客车转向、制动等主要部件进行全面探伤检查和检测（其中旅游客运3辆、超长客运辆39、农村客运143辆），所有客车必须凭探伤合格证明才能应班，对安全设施配备进行一次全面排查，确保车辆技术状况良好和安全设施齐备有效。三是对客运许可线路、站点进行一次全面清理。四是由局领导带队深入各客运企业彻底进行一次全面安全隐患大排查。五是对gps平台动态监控和车辆gps使用情况进行了全面排查，旅游客运、超长客运、农村客运车辆车载gps终端全部接电瓶，无擅自屏蔽gps行为，对3台gps有故障的车辆进行了调试修复。
三、履职尽责，强化监管
专项行动期间，我局专项行动领导小组分成2个督查小组，深入到客运企业加强了督查和指导。一是对企业gps监控平台是否落实了专人24小时值守进行了督查。对各企业gps监控到的违章驾驶、上级gps通报的违章及公安部门抄告的违章车辆和人员处理情况进行了逐一排查，对企业未进行处理或处理不到位的责令限期整改。二是对客运许可线路、站点进行一次全面清理，督促企业对所有营运线路的安全状况进行了全面排查梳理，对每一条存在隐患或可能出现安全隐患的路线制定了车辆安全运行方案，全面落实了三级以下山区公路夜间不得开行客运班线的规定。三是对客运车辆技术档案进行了全面排查，抽样对客运车辆的"维修及二级维护进行了跟踪调查。四是督促客运企业落实各项安全管理制度，对客运站“例检”和“三品”检查等重点部位进行了明查暗访，对发现的问题及时进行了通报处理。五是对非法组客、非法经营、违规经营进行查处，重点打击在车站周边、重点集镇、重点路段、高速路口等重点区域非法营运行为，查扣非法营运车辆20辆，对泸d07032客车在我市非法经营处罚款3.6万元，保护合法经营者权益，确保了客运市场秩序良好。六是结合市交运局开展的“六大专项整治、五个凡是”工作要求，通过强化市场监督管理，健全管理制度、完善管理措施、落实管理责任、明察暗访、严管严治，共查处道路客运违法行为31起，其中超载7起，分别给予停班学习7天至15天并按企业规定处教育费1.92万元；超速23起，分别给予停班学习3天至7天并按企业规定处教育费1.6万元；对违章抄告的1名驾驶员进行了处理，纠正了违法行为，在运输行业中形成了严管重处的高压态势，有效震慑了道路客运市场运输违法行为。
通过开展本次客运隐患整治专项行动，道路运输行业从业人员安全意识得到了进一步强化，安全隐患得到了彻底排查，道路运输安全主体责任和安全监管责任得到了认真落实。在后期的工作中，我局将按照市运管局《关于认真开展道路旅客运输市场专项整治活动的紧急通知》（南市运管函〔20xx〕33号）文件的要求继续抓好落实，确保我市道路客运行业安全稳定。
